Re: [Talk-hr] Okupljanje ZG OSM mappera

2009-11-19 Thread Marko Dimjasevic
On Srijeda, 18. Studeni 2009. 05:31:30 you wrote:
 Vidi
 http://wiki.openstreetmap.org/wiki/16.11.2009_-_drugo_okupljanje

Predlažem da se doda mapping party u kalendar zbivanja na glavnoj stranici 
wikija (http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Main_Page).

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Re: [talk-ph] request for map bug squashing

2009-11-19 Thread Totor
Hi,

Here is another tool I use for finding bugs. 
In case all the openbugs are corrected...

http://keepright.ipax.at/report_map.php?db=osm_XDlon=121.03488lat=14.57708zoom=11layers=B00Tch30=1ch40=1ch50=1ch60=1ch70=1ch90=1ch100=1ch110=0ch120=1ch130=0ch150=1ch160=1ch170=1ch180=1ch191=1ch192=1ch193=1ch194=1ch201=1ch202=1ch203=1ch204=1ch210=1ch220=1show_ign=1show_tmpign=1ch=0%2C30%2C40%2C50%2C60%2C70%2C120%2C130%2C150%2C160%2C170%2C180%2C191%2C192%2C193%2C194%2C201%2C202%2C203%2C204%2C210%2C220%2C231%2C232%2C270%2C281%2C282%2C283%2C284
 

Happy mapping

Totor




  

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Re: [talk-ph] Time for another mapping party?

2009-11-19 Thread maning sambale
December 12, 2009
maning
murlwe
neil nacario
[insert your name here]



On Thu, Nov 19, 2009 at 1:44 PM, Marloue Pidor mur...@mail2engineer.com wrote:
 I'm in Manila on Dec 9-12. My return fight will be on Dec 12 9pm. Maybe I
 can join the mapping party on that date.



 -Original Message-
From: Nacario Neil [nbnaca...@yahoo.com]
Sent: 11/19/2009 12:11:12 PM
To: talk-ph@openstreetmap.org
Subject: Re: [talk-ph] Time for another mapping party?

OK with December 5, 12 or 19




- Original Message 
From: maning sambale emmanuel.samb...@gmail.com
To: OSM talk-ph@openstreetmap.org
Sent: Thu, November 19, 2009 12:01:09 PM
Subject: Re: [talk-ph] Time for another mapping party?

Sounds good to me.

The Saturdays of December are 5, 12 and 19

On Wed, Nov 18, 2009 at 11:49 PM, Eugene Alvin Villar sea...@gmail.com
wrote:
 Here's an idea:

 OSM-PH Christmas-Mapping Party

 When: a Saturday in early December (let's pick the one where most people
 are
 available)
 Where: Cubao-Project 4 area (the area bounded by EDSA, Aurora, Katipunan
 and
 Serrano: http://osm.org/go/4zhSbbzg-- )
 What: Walking-Papers-type mapping (no GPS required) then a light dinner
 (at
 Gateway?), like the one that happened back in March
 Who: OSM contributors (no need to target newbies for now, but they are
 welcome of course)

 We don't have to go all out. Just a simple activity with fellow OSM
 contributors. :-)

 What do you guys think?


 On Tue, Nov 17, 2009 at 7:30 PM, maning sambale
emmanuel.samb...@gmail.com
 wrote:

 Retrying this appeal.

 Anybody interested for a mapping party before 2009 ends?

 Or an OSM-PH mini conf?

 Or both?

 On Tue, Sep 15, 2009 at 11:21 PM, Eugene Alvin Villar
sea...@gmail.com
 wrote:
  Hey guys,
 
  It's been 4 months since the Tagaytay Mapping Party, so I think it's
  time we
  do another one and I suggest that this time we do it in Metro
Manila to
  get
  more participants. (And try to better the event management skills
of the
  Davao pips when they did their Davao Mapping Party. ;-)
 
  While Metro Manila is covered by Yahoo! imagery, there are plenty of
  places
  where a virgin GPS survey is possible. Here are some places I can
  think
  of:
 
  1. Ortigas Home Depot and Metro Walk. The Yahoo! imagery here is
  outdated so
  this is a good spot to survey. The problem is that this spot is too
  small.
  But we could fill in the time with presentations if we were to target
  newbies.
 
  2. McKinley Hills in Taguig (near Bonifacio Global City). Yahoo!
imagery
  is
  outdated too. Same concerns as above.
 
  3. Mandaluyong around Shaw Blvd. This area is covered by clouds in
  Yahoo! so
  GPS surveying is definitely needed.
 
  4. Combine all of the above as separate slices if the number of
  participants
  is high.
 
  Any other suggestions?
 
 
  Eugene / seav
 
 
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Re: [talk-ph] Time for another mapping party?

2009-11-19 Thread Jim Morgan
Sorry guys. I'm pretty booked up for December ... have fun. 

Jim

maning sambale wrote, On Friday, 20 November, 2009 10:53 AM:
 December 12, 2009
 maning
 murlwe
 neil nacario
 [insert your name here]

-- 
   datalude: information security
   e: j...@datalude.com
   Philippines: +63 2 403 1311 / mob: +63 920 912 5830
   Hong Kong: +852 6840 6693
   w: http://www.datalude.com/ 

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Re: [talk-ph] namefinder now gives address information

2009-11-19 Thread maning sambale
Let me correct myself there are actually three search results you can
use in the OSM Map Search box
1. Geonames
2. Namefinder
3. Nominatim

Nominatim seems to give  better results (from my test).
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Nominatim

On Wed, Nov 18, 2009 at 5:28 PM, maning sambale
emmanuel.samb...@gmail.com wrote:
 Hi,

 I just discovered this one a few hours ago.  A co-worker printed a
 google map and ask me where is Atrium in Makati.  Since it is a paper
 map, I cannot do search :).
 Naturally I opened openstreetmap and type in Atrium Makati in the
 Search box.  I got this result:

 Commercial Atrium, Urdaneta, Salcedo, Makati, 1225, Metro Manila, Philippines

 It gives me village, city, postal_code, region and country! Cool!

 I did further searching:

 Panciteria Marikina

 gives me:
 Riza's Panciteria, 114, M. H. del Pilar, Dona Juana Subdivision,
 Calumpang, Marikina, 1610, Metro Manila, Philippines

 Close enough, but no exact because the data for this node is:
    * name: Riza's Panciteria
    * addr:housenumber: 114
    * addr:street: M. H. del Pilar
    * addr:city: Marikina
    * amenity: fast_food
    * cuisine: filipino

 I suspect namefinder is using a mixture of technique to geocode
 features probably using is_in tag and addressing info.  Please try and
 test around your area.  I think the best way is to use the addressing
 info when it is available.
 We're getting there!

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 cheers,
 maning
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Re: [OSM-talk] NearMap and OpenAerialMap

2009-11-19 Thread marcus.wolschon
On Thu, 19 Nov 2009 11:19:57 +1000, morb@beagle.com.au wrote:
 Just a quick thought
 
 I just realised that NearMap is doing most of the job of the
OpenAerialMap
 concept. I wonder if there is some scope to combine the efforts?

http://www.nearmap.com/community/contribute.aspx
Contrary to OpenAerialMap I find no mention of any way
to upload your own aerial photos at all.

Marcus

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[OSM-talk] Potlatch 1.2f has native support for NearMap

2009-11-19 Thread Ævar Arnfjörð Bjarmason
I added support for NearMap to Potlatch 1.2f. It's not live yet but
hopefully will be soon:

http://www.openstreetmap.org/user/Ævar%20Arnfjörð%20Bjarmason/diary/8687

Who's up for a virtual mapping party with this amazing imagery:

http://twitter.com/avarab/status/5865264468

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Re: [OSM-talk] Karlruhe Scheme addressing ways from 2009 TIGER data

2009-11-19 Thread Paul Johnson
Dave Hansen wrote:

 On Mon, 2009-11-16 at 15:05 +, Andy Allan wrote:
 So please, turn away from imports and work on getting mappers in
 charge, especially out pounding the streets. The outcome will be much,
 much better in the end, and that end will come much, much quicker.

 I think TIGER was a success if only because of all the Europeans we
 tricked into fixing our roads for us. :)

Now if we could do that for the pavement and bicycle signage on
Washington's I5...


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Re: [OSM-talk] [talk-au] Potlatch 1.2f has native support for NearMap

2009-11-19 Thread John Smith
2009/11/20 Ævar Arnfjörð Bjarmason ava...@gmail.com:
 Who's up for a virtual mapping party with this amazing imagery:

Currently we're trying to completely map out Carnarvon, which is a
small town about 1000km from the nearest city.

http://www.openstreetmap.org/?lat=-24.8724lon=113.6885zoom=13layers=B000FTF

We're planning to use this as a example of what can be done in
promoting OSM etc.

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Re: [OSM-talk-nl] Postbodes snappen niets van huisnummers

2009-11-19 Thread Floris Looijesteijn
jeemig hee, welke raamambtenaar heeft dat verzonnen???

een extra getal achter een huisnummer (met of zonder letter) geeft normaal
de verdieping aan dus ik snap de verwarring wel.

en is ook vast veel software die daar niet mee overweg kan...

gr,
floris

bas de Lange wrote:
 Beste Talk'ers,

 Ter info:
 http://www.nuvideo.nl/opmerkelijk/32757/postbodes-snappen-niets-van-huisnummers.html
 --

 Met vriendelijke groet,

 Bas de Lange

 http://www.basdelange.com

 --
 Best regards,

 Bas de Lange

 http://www.basdelange.com

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[OSM-talk-nl] diverse vragen

2009-11-19 Thread Rene Dohmen
Beste mensen,

Ik heb mijn vragen een beetje opgespaard.

1) Ik wil proberen om voor docenten in het middelbaar onderwijs een
bijeenkomst over OSM te organiseren. Het idee is dat dit zo practisch
mogelijk moet:

a wat is OSM?
b hoe kom je aan data?
c hoe verwerk je data?
d in de buurt van de bijeenkomst daadwerkelijk gaan rondwandelen/fietsen
e de meetgegevens verwerken
f netwerk van docenten opzetten die deze activiteiten met hun
leerlingen willen/kunnen doen.

Voor ik dit aan collega's voorleg heb ik de volgende vragen:

- heb je een suggestie voor een omgeving (liefst een plek die per
trein goed bereikbaar is) waar nog werk te doen is? Zo leveren
onderdeel e en f een goed gevoel bij de deelnemers op.
- ik weet zelf wel wat over OSM, maar is er iemand er veel vanaf weet
en  bereid is om op deze bijeenkomst over te dragen?
- ik heb zelf vijftal gps-trackers. Mocht het idee werkelijkheid
worden met meer deelnemers, zijn er dan nog exemplaren te leen?
- om het even welke tip je nog hebt


2) is het mogelijk om de hoge resultutie-luchtfoto's van Yahoo ook
voor de rest van Nederland beschikbaar te maken, of is er een
alternatief waar ook de ligging van gebouwen uit af te leiden is?

3) hoe maak je een speeltuintje? Een punt met leisure=playground is
niet voldoende merk ik.


mvg,

René Dohmen

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Re: [OSM-talk-nl] diverse vragen

2009-11-19 Thread Stefan de Konink
On Thu, 19 Nov 2009, Rene Dohmen wrote:

 - heb je een suggestie voor een omgeving (liefst een plek die per
 trein goed bereikbaar is) waar nog werk te doen is? Zo leveren
 onderdeel e en f een goed gevoel bij de deelnemers op.

Nieuwe gemeenten, of wijken. Ik denk dat nabij Utrecht zeker nog wel wat
te vinden is.

 - ik weet zelf wel wat over OSM, maar is er iemand er veel vanaf weet
 en  bereid is om op deze bijeenkomst over te dragen?

Die zijn vast ook wel te vinden op basis van locatie.


 - ik heb zelf vijftal gps-trackers. Mocht het idee werkelijkheid
 worden met meer deelnemers, zijn er dan nog exemplaren te leen?

Die zijn er, Floris is daarvan de contact persoon.

 - om het even welke tip je nog hebt

Wat is je doelgroep (leeftijd)?


 2) is het mogelijk om de hoge resultutie-luchtfoto's van Yahoo ook
 voor de rest van Nederland beschikbaar te maken, of is er een
 alternatief waar ook de ligging van gebouwen uit af te leiden is?

Gebouwen worden momenteel op een andere manier gedaan. Daar zou ik me geen
zorgen meer over maken ;) Yahoo is een mooi opstapje, maar net als Google
Earth heeft het veel projectie fouten en zij de foto's slecht
gecalibreerd. Dus op basis van Yahoo zou je niets willen verschuiven.


 3) hoe maak je een speeltuintje? Een punt met leisure=playground is
 niet voldoende merk ik.

Een area misschien wel ;)


Stefan


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Re: [OSM-talk-nl] diverse vragen

2009-11-19 Thread Floris Looijesteijn
Stefan de Konink wrote:
 On Thu, 19 Nov 2009, Rene Dohmen wrote:

 - heb je een suggestie voor een omgeving (liefst een plek die per
 trein goed bereikbaar is) waar nog werk te doen is? Zo leveren
 onderdeel e en f een goed gevoel bij de deelnemers op.

 Nieuwe gemeenten, of wijken. Ik denk dat nabij Utrecht zeker nog wel wat
 te vinden is.

ik heb rond utrecht ook wel eens gezocht voor een mapping party dus dat
kan wel eens tegenvallen...

 - ik weet zelf wel wat over OSM, maar is er iemand er veel vanaf weet
 en  bereid is om op deze bijeenkomst over te dragen?

 Die zijn vast ook wel te vinden op basis van locatie.


inderdaad


 - ik heb zelf vijftal gps-trackers. Mocht het idee werkelijkheid
 worden met meer deelnemers, zijn er dan nog exemplaren te leen?

 Die zijn er, Floris is daarvan de contact persoon.


hee dat ben ik! ik heb er een stuk of 5 en er zwerven er zeker nog 10 rond
in nederland. maar neem even contact met mij op...

 - om het even welke tip je nog hebt

 Wat is je doelgroep (leeftijd)?


 2) is het mogelijk om de hoge resultutie-luchtfoto's van Yahoo ook
 voor de rest van Nederland beschikbaar te maken, of is er een
 alternatief waar ook de ligging van gebouwen uit af te leiden is?

 Gebouwen worden momenteel op een andere manier gedaan. Daar zou ik me geen
 zorgen meer over maken ;) Yahoo is een mooi opstapje, maar net als Google
 Earth heeft het veel projectie fouten en zij de foto's slecht
 gecalibreerd. Dus op basis van Yahoo zou je niets willen verschuiven.


meer info: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/3dshapes


 3) hoe maak je een speeltuintje? Een punt met leisure=playground is
 niet voldoende merk ik.

 Een area misschien wel ;)


inderdaad, een sport/trapveldje wordt een leisure=pitch met de
sports=soccer (of basketball, enz.)


groet,
floris



 Stefan


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Re: [OSM-talk-nl] diverse vragen

2009-11-19 Thread Andre Engels
2009/11/19 Floris Looijesteijn o...@floris.nu:
 Stefan de Konink wrote:
 On Thu, 19 Nov 2009, Rene Dohmen wrote:

 - heb je een suggestie voor een omgeving (liefst een plek die per
 trein goed bereikbaar is) waar nog werk te doen is? Zo leveren
 onderdeel e en f een goed gevoel bij de deelnemers op.

 Nieuwe gemeenten, of wijken. Ik denk dat nabij Utrecht zeker nog wel wat
 te vinden is.

 ik heb rond utrecht ook wel eens gezocht voor een mapping party dus dat
 kan wel eens tegenvallen...

In de omgeving van Utrecht lijken in elk geval de volgende nog wel een
of meer mappers te kunnen gebruiken (een aantal zijn gevonden met
http://tools.geofabrik.de/osmi/?view=nl en vervolgens voor
geschiktheid gecontroleerd met http://tools.geofabrik.de/mc
(vergelijking met Google luchtfoto), andere door simpelweg kijken of
vergelijken met Google):

* Vleuten ten noorden van de spoorlijn
* de westrand van Maarssen
* Groenekan
* De Bildt
* het bosgebied tussen De Bildt en Zeist
* het grootste deel van Houten
* Nieuwegein-noord
* de omgeving van Kasteel De Haar
* de Vlinderbuurt in Leidse Rijn


-- 
André Engels, andreeng...@gmail.com

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[talk-au] Potlatch 1.2f has native support for NearMap

2009-11-19 Thread Ævar Arnfjörð Bjarmason
I added support for NearMap to Potlatch 1.2f. It's not live yet but
hopefully will be soon:

http://www.openstreetmap.org/user/Ævar%20Arnfjörð%20Bjarmason/diary/8687

Who's up for a virtual mapping party with this amazing imagery:

http://twitter.com/avarab/status/5865264468

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Re: [talk-au] Potlatch 1.2f has native support for NearMap

2009-11-19 Thread John Smith
2009/11/20 Ævar Arnfjörð Bjarmason ava...@gmail.com:
 Who's up for a virtual mapping party with this amazing imagery:

Currently we're trying to completely map out Carnarvon, which is a
small town about 1000km from the nearest city.

http://www.openstreetmap.org/?lat=-24.8724lon=113.6885zoom=13layers=B000FTF

We're planning to use this as a example of what can be done in
promoting OSM etc.

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Re: [Talk-de] Wanderwege-Overlay Hillshading

2009-11-19 Thread Nop

Hi!

Karl Eichwalder schrieb:
 Das Relief (topo) ist auch sehr schon und nutzlich.  Es sollte, finde
 ich, nur etwas kontrasreicher sein.  Ich wurde fur die Linien ein
 Schwarz-Braun nehmen und die Hohenangaben unbedingt richtig tiefschwarz
 anzeigen; wenn das stort, kann man den Layer ja temporar abschalten.

Nachdem die Relieflayers von der Uni Bonn bzw. von mir erzeugt werden, 
ist deren Design festgelegt.

 Ich find's zudem nicht ganz optimal, dass durch diesen Layer ein
 Grauschleier uber die gesamte Karte gelegt wird.  Ist das technisch
 bedingt?

Ja. Wenn Du mehrere Layers einfach übereinanderlegst und transparent 
machst, addieren sich deren Farben immer in Richtung Grau. Dadurch wird 
der Gesamteindruck blasser.

bye

  Nop


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Re: [Talk-de] Lonvia-Karte drucken?

2009-11-19 Thread Sarah Hoffmann
Hallo,

On Wed, Nov 18, 2009 at 04:53:50PM +0100, Karl Eichwalder wrote:
 Kennt jemand einen Trick, wie man Ausschnitte der
 http://osm.lonvia.de/world_hiking.html drucken kann?

 Alternativ würde es mir auch helfen, wenn ich den Hiking-Path-Overlay in
 den Maemo-Mapper (N810) hinein bekäme.

Weisst du, ob das Overlaying im Maemo-Mapper inzwischen gut funktioniert?

Testwise kannst du versuchen einen Layer mit folgender URL einzurichten:
http://osm.lonvia.de/hiking/%0d/%d/%d.png
(Für die Layers gibt es einen Extra-Button unter Manage Repositories)

Aber bitte nicht versuchen, dann den ganzen Planeten herunterzuladen.
Ich habe hier ein Programm liegen, dass aus einer Menge Tiles eine DB für
den Maemo-Mapper erstellt. Der Gesamtsatz an Tiles ist mit 1.5GB etwas
gross, aber für Teilgebiete könnte ich vielleicht Auszüge anbieten. Ich
schau mir das mal an. Welches Gebiet interessiert dich genau?

Gruss

Sarah

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Re: [Talk-de] Wanderwege-Overlay Hillshading

2009-11-19 Thread Sarah Hoffmann
On Wed, Nov 18, 2009 at 05:01:05PM +0100, Karl Eichwalder wrote:
 Sarah Hoffmann lon...@denofr.de writes:
 
  Der Hillshading-Layer ist jetzt wieder da, er muss allerdings
  explizit aktiviert werden, um die Ladezeiten nicht unnötig zu erhöhen.
 
 Gut sieht's aus, aber bei mir ist der Hillshading-Layer gleich aktiv
 (vielleicht liegt das an einem Alt-Cookie?).

Hier geht es, sogar mit dem IE. Hast du die Karte vielleicht über
einen Permalink aufgerufen (also mit layers irgendwo in der URL)?

 Das Relief (topo) ist auch sehr schon und nutzlich.  Es sollte, finde
 ich, nur etwas kontrasreicher sein.  Ich wurde fur die Linien ein
 Schwarz-Braun nehmen und die Hohenangaben unbedingt richtig tiefschwarz
 anzeigen; wenn das stort, kann man den Layer ja temporar abschalten.
 
 Ich find's zudem nicht ganz optimal, dass durch diesen Layer ein
 Grauschleier uber die gesamte Karte gelegt wird.  Ist das technisch
 bedingt?

Das ist leider tatsächlich dadurch bedingt, dass ich es mit so
hoher Transparenz über die Karte lege. Das Relief wurde eben nicht
als Overlay konzipiert. Mehr Transparenz: weniger
Grauschleier, weniger lesbare Höhenangaben. Weniger Transparenz:
besser sichtbare Höhenangaben, mehr Grauschleier.

Ich hoffe darauf, dass Colins Lösung irgendwann serienreif wird.
Die ist als Overlay konzipiert und deshalb besser geeignet.

Gruss

Sarah

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[Talk-de] Tag-Listen und die API

2009-11-19 Thread Jan Tappenbeck
Moin !

als ich vor einigen Wochen nach der Erfassung verschiedener 
Paketdienstleister gefragt hatte entbrannte eine umfangreiche Diskussion 
zum Thema Tag-Zusammen-Erfassung als Listen oder nicht. Den Überblick in 
dieser Diskussion habe ich zwischenzeitlich fast verloren und da ich in 
der letzten Zeit mich mit der Darstellung von POI in Karten beschäftigt 
habe und die Daten hierbei über die API im Programm OSMOLT [1] erfaßt 
werden hat sich ein neuer Gesichtspunkt ergeben.

Man berichtigt mich bitte wenn ich jetzt falsch liege.

Werden NODES über die API abgefragt, dann liegt die Grenze bei 2000 
Punkten. Will ich z.B. alle Postpaketstationen erfassen, dann würde 
dieses zu

amenity = vending
vending = parcel_pickup

führen.

Nun kann eine Maschine auch gleichzeit Abgabestation sein und dann würde 
dort als Liste

vending = parcel_pickup;parcel_mail_in

stehen.

Die Abfrage über die API kann nun aber immer nur einen Wert pro Key 
auswerten und keine Wildcards wie vending = *parcel_pickup*.

Wie soll man nun an die entprechenden POI gelangen. Es bleibt nun nur 
die Chance über den Filter amenity = vending um alle Verkaufsmaschinen 
zu ermitteln. In einem weiteren Schritt müßte das Ergebnis dann 
nachgefiltert werden. Bei dem Beispiel-Filter stelle man sich eine 
solche Abfrage einmal für den Großraum Hamburg vor. Da kommen schnell 
2000 NODES zusammen  - wenn nicht gleich heute, dann aber vermutlich in 
naher Zukunft.

Gäbe es jetzt parcel_pickup = yes, dann wäre das Thema gelöst.

Sicherlich werden einige jetzt den bekannten Einwand wir mappen nicht 
für die Programme kommen - aber wird sich die API 0.x einem solchen 
Thema annehmen ?? Vielleicht kennt einer schon Tendenzen oder aber soll 
man sich wirklich einen Workaround schaffen ...?

 oder hat einer von Euch eine ganz andere Idee auf welche ich noch 
nicht gekommen bin?

Gruß Jan :-)


[1] in einer neuen Version
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Osmolt?uselang=de


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[Talk-de] Alte Straßenbezeichnungen für die Z eit des 3. Reiches

2009-11-19 Thread Jan Tappenbeck
Moin !

neben meiner Mitarbeit für OSM bin ich auch ein geschichtlich sehr 
interessierter Mensch insbesondere was meinen Heimatort angeht (nicht 
mein User:Name-Ort Lübeck !) da dort heute noch immer gerne diese Zeit 
unter den Teppich gekehrt wird.

Nun habe ich aus Erzählungen und auch aus der Literatur einige 
Straßennamen im Ort und Umfeld zu wissen bekommen die mit den Personen 
des 3. Reiches in Verbindung stehen. Wie ich weiter erfahren habe haben 
diese Bezeichnungen es teilweise nicht einmal in das amtl. Kataster 
geschafft.

Nun überlege ich auf der einen Seite dieses Wissen über die Geschichte 
nicht versickern zu lassen auf der anderen Seite sind das alles braune 
Namen und sollen auch nicht Mißverstanden werden, wenn diese erfaßt 
werden. Für alte Straßenbezeichnungen gibt es in OSM das Tag NAME_OLD 
[1] - würdet Ihr diese Namen unter entsprechenden Quellenangabe mit 
einpflegen oder sollten wir lieber davon Abstand halten und 
entsprechenden Personen nicht Futter bei die Fische zu geben?

Wie denkt Ihr darüber?

[1] http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:old_name

Gruß Jan :-)




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[Talk-de] OSMB-Erweitungen ??? Status

2009-11-19 Thread Jan Tappenbeck
Moin !

vor längerer Zeit wurde über die Erweiterung von OSMB hinsichtlich der 
zu erfassenden Informationen gefragt.

Kann jemand etwas zu dem Status sagen ???

... oder anders gefragt hat einer von Euch ein Tool mit welchem die 
OSMB-Datei (nicht DB-gestützt) nach Keywörtern durchsucht weden kann - 
dann kann man zu einem Thema bestimmte Keywörter in der Beschreibung 
hinterlegen lassen und dann gezielt dieses übergreifend einarbeiten.

Gruß Jan :-)


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[Talk-de] Probleme mit dem Relationseditor beim Offline-Arbeiten

2009-11-19 Thread Jan Tappenbeck
Moin !

ich arbeite viel mit heruntergeladenen OSM-Dateien und lade diese nach 
der Zugfahrt hoch.

Mit den aktuellen Versionen habe ich folgendes festgestellt: Wenn ich 
eine Relation, egal ob Restriction oder Route, anlege und dann nochmal 
bearbeiten will, dann bekomme ich die Meldung das diese zwischenzeitl. 
anderweitig verändert wurde und so meine Bearbeitung nicht mehr 
übernommen werden kann.

Kann mir einer etwas dazu sagen ??

Gruß Jan :-)


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Re: [Talk-de] All In One - kaputt?

2009-11-19 Thread Christoph Wagner
Am 18. November 2009 23:52 schrieb Christoph Wagner 
freemaps@googlemail.com:

 Frank Jäger schrieb:
  Hallo,
  seit Sonntag (15.11.) gibt es Probleme mit den All-In-One-Karten für
 Garmin.
  Die Karten werden im System-Menü des Gerätes nicht mehr angezeigt.
 
  http://gt.owl.de/pipermail/osm/2009-November/000940.html
 
  http://wiki.openstreetmap.org/wiki/All_in_one_Garmin_Map#Germany
 


 Ich hab leider noch absolut keine Idee, was da jetzt schon wieder los
 ist...


Ok, jetzt weiß ich zumindest, dass der Adresslayer irgendwie kaputt ist. Ich
will mal sehen, ob ich ne Version ohne Adresslayer erzeugen kann, so lange
bis ich das repariert habe. Ich weiß leider noch nicht genau, woran es
liegt...

Grüße
Christoph
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Re: [Talk-de] Alte Straßenbezeichnungen für die Z eit des 3. Reiches

2009-11-19 Thread Peter Körner
Hi

Geschichte ist Fakt und OSM sammelt Fakten - also rein damit.
Meine Meinung.

Lg, Peter


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Re: [Talk-de] Alte Straßenbezeichnungen für die Z eit des 3. Reiches

2009-11-19 Thread SLXViper
Jan Tappenbeck, den die Rechtschreibprüfung in Klappenbewegung
umbenennen möchte, schrieb:
 Moin !

 neben meiner Mitarbeit für OSM bin ich auch ein geschichtlich sehr 
 interessierter Mensch insbesondere was meinen Heimatort angeht (nicht 
 mein User:Name-Ort Lübeck !) da dort heute noch immer gerne diese Zeit 
 unter den Teppich gekehrt wird.

 Nun habe ich aus Erzählungen und auch aus der Literatur einige 
 Straßennamen im Ort und Umfeld zu wissen bekommen die mit den Personen 
 des 3. Reiches in Verbindung stehen. Wie ich weiter erfahren habe haben 
 diese Bezeichnungen es teilweise nicht einmal in das amtl. Kataster 
 geschafft.
   

Aber offiziell waren die Namen schon?

 Nun überlege ich auf der einen Seite dieses Wissen über die Geschichte 
 nicht versickern zu lassen auf der anderen Seite sind das alles braune 
 Namen und sollen auch nicht Mißverstanden werden, wenn diese erfaßt 
 werden. Für alte Straßenbezeichnungen gibt es in OSM das Tag NAME_OLD 
 [1] - würdet Ihr diese Namen unter entsprechenden Quellenangabe mit 
 einpflegen oder sollten wir lieber davon Abstand halten und 
 entsprechenden Personen nicht Futter bei die Fische zu geben?
   

Fakten sind Fakten. Die Straße hieß eben nunmal so. Wie man dazu steht,
bleibt jedem selbst überlassen. Wir mappen Fakten und nehmen keine
Wertung vor - sonst müssten wir ja bei jeder Straße erst einmal schauen,
ob der Name belastet ist... Wenn die Straße eben so hieß, war das die
Entscheidung früherer Entscheidungsträger, die sich wie die gesamte
andere Geschichte nicht mehr ändern lässt - im Gegensatz zum
Straßennamen. Dadurch, dass die Straße umbenannt wurde, ist ja schon
deutlich geworden, dass man (also die heutige Gesellschaft) sich davon
distanziert - was mit osm trotzdem nix zu tun hat.
Trollmode*
Sonst müssten wir auch sämtliche ehemaligen Konzentrations- und
Vernichtungslager (die teilweise recht gut gemappt sind) wieder löschen,
Gedenkstätten und -tafeln rauswerfen (und abmontieren), Geschichtsbücher
zensieren (am besten gleich stilecht verbrennen) und sämtlichen noch
lebenden Augenzeugen verbieten, ein Wort über die Vergangenheit zu
verlieren.
/Trollmode
In der Wikipedia findet man ja auch genügend Artikel, die sich mit
diesen Zeitabschnitten befassen, und niemand (ernstzunehmendes) stört
sich daran...
Wir sollten uns nicht von ein paar Spinnern mit fragwürdigem
ideologischen Hintergrund (die gibt es überall, es stören sich auch
Personen an der zufälligen Zeichenfolge ns in Captchas) zu einer
Zensur zwingen lassen.

Das selbe Problem (das imho keins ist) gibt es auch mit anderen
Diktaturen (ehemaliger Ostblock, div. andere
kommunistische/islamistische/sonstwie seltsame Regimes überall in der Welt).

Grüße


* Vorsicht, kann Spuren von Ironie/Sarkasmus/Bissigkeit enthalten,
Diskussion unnötig und zwecklos

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Re: [Talk-de] Alte Straßenbezeichnungen für die Ze it des 3. Reiches

2009-11-19 Thread Christoph Wagner
Ich denke auch, dass man die einfach reintun sollte. Allerdings muss man
aufpassen, dass dann nicht mal aus Versehen ganz prominent auf der Karte
Adolf-Hitler-Platz auftaucht oder so.

Mit dem oldname bin ich mir aber allgemein noch nicht so sicher, wie das
sinnvoll zu handhaben ist. Wir hatten hier mal in Dresden ein längeres
Gespräch auf dem Stammtisch mit der Erkenntnis, dass das alles gar nicht so
einfach ist.

Ich meine viele Straßen haben ja nicht nur einen oldname. Gerade hier im
Osten ist ein Straßenname ja eher kurzlebig gewesen - mal ein fiktives
Beispiel eines Platzes:

bis Ende 1.WK: Kaiser-Willhelm-Platz
bis Ende Weimarer Republik: Hindenburg-Platz
bis Ende 3. Reich: Adolf-Hitler-Platz
bis Ende DDR: Karl-Marx-Platz
bis heute: Neuer Platz

Das ist jetzt eben wie gesagt fiktiv - gibt aber die prinzipielle Situation
an vielen Straßen und Plätzen hier wieder.
Richtig lustig wird es noch, wenn ganze Straßenverläufe geändert wurden z.B.
wegen Bombenschäden etc...

Alles in allem schwer zu erfassen.
Ein einziger old_name tag reicht da wohl auch nicht aus. Die Idee war
irgendwie eine zeitliche Zuordnung zu geben.

Allerdings wurden Vorschläge wie:

old_name:1935 = foo

ziemlich schnell verworfen, da der Schlüsselraum nicht beliebig anwachsen
sollte.

Ne andere Möglichkeit wäre so was wie:

old_namelist = foo; blub; möhp; bar
old_nameyears = 1918-1933; 1935;; 1991

Also entweder man kennt ein Jahr, für das man den Namen belegen kann oder
eine Zeitspanne oder eben nix. Das wird zwar hässlich einzugeben, da man ja
genau gleich viele Elemente in beiden Schlüsseln braucht, aber uns fiel nix
besseres ein.

Vielleicht hat ja noch jemand anderes ne Idee.

Grüße
Christoph
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Re: [Talk-de] Lonvia-Karte drucken?

2009-11-19 Thread Karl Eichwalder
Sarah Hoffmann lon...@denofr.de writes:

 On Wed, Nov 18, 2009 at 04:53:50PM +0100, Karl Eichwalder wrote:
 Kennt jemand einen Trick, wie man Ausschnitte der
 http://osm.lonvia.de/world_hiking.html drucken kann?

 Alternativ würde es mir auch helfen, wenn ich den Hiking-Path-Overlay in
 den Maemo-Mapper (N810) hinein bekäme.

 Weisst du, ob das Overlaying im Maemo-Mapper inzwischen gut funktioniert?

Um ehrlich zu sein, ich habe mit Maemo-Mapper seit ein paar Monaten
nichts mehr gemacht (weil ich jetzt ein Garmin habe).  Aber manchmal
sehne ich schon zurück zu der schönen Kartenansicht auf dem N810 und ich
würde es gern mal wieder mit deiner Karte versuchen.

 Testwise kannst du versuchen einen Layer mit folgender URL einzurichten:
 http://osm.lonvia.de/hiking/%0d/%d/%d.png
 (Für die Layers gibt es einen Extra-Button unter Manage Repositories)

Ich werde es heute abend mal ausprobieren.

 Aber bitte nicht versuchen, dann den ganzen Planeten herunterzuladen.

Wenn dann hole ich immer nur ein kleines Wandergebiet für 1 Wochenende,
so ca. 30x30 qkm.

 Ich habe hier ein Programm liegen, dass aus einer Menge Tiles eine DB für
 den Maemo-Mapper erstellt. Der Gesamtsatz an Tiles ist mit 1.5GB etwas
 gross, aber für Teilgebiete könnte ich vielleicht Auszüge anbieten. Ich
 schau mir das mal an. Welches Gebiet interessiert dich genau?

Das hört sich gut an.  Aktuell benötige ich Nordhessen (der Bereicht
westl. von Kassel).  Momentan sind sonst meine Favoriten: Deutsche Alpen
mit den angrenzenden österreichischen Gebieten, Großraum um Nürnberg
und gesamtes Nord- und manchmal Mittelhessen.

-- 
Karl Eichwalder
RD / Documentation

SUSE LINUX Products GmbH, GF: Markus Rex, HRB 16746 (AG Nuernberg)

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Re: [Talk-de] Alte Straßenbezeichnungen für die Ze it des 3. Reiches

2009-11-19 Thread Peter Körner
Christoph Wagner schrieb:
 Ich denke auch, dass man die einfach reintun sollte. Allerdings muss man 
 aufpassen, dass dann nicht mal aus Versehen ganz prominent auf der Karte 
 Adolf-Hitler-Platz auftaucht oder so.
Richtig. Bitte nur Dinge auf der Hauptkarte, die auch einfach 
überprüfbar vor Ort existieren - das ist bei geschichtlichen Dingen 
nicht gegeben.

 Mit dem oldname bin ich mir aber allgemein noch nicht so sicher, wie das 
 sinnvoll zu handhaben ist. Wir hatten hier mal in Dresden ein längeres 
 Gespräch auf dem Stammtisch mit der Erkenntnis, dass das alles gar nicht 
 so einfach ist.
 
 Ich meine viele Straßen haben ja nicht nur einen oldname. Gerade hier im 
 Osten ist ein Straßenname ja eher kurzlebig gewesen - mal ein fiktives 
 Beispiel eines Platzes:
oldname war ursprünglich gedacht um die Daten mit dem Namefinder 
durchsuchbar zu haben. Für Datanbank-Artiges aufzeichenen der Infos ist 
ein einziger Tag ungeeignet.

 bis Ende 1.WK: Kaiser-Willhelm-Platz
 bis Ende Weimarer Republik: Hindenburg-Platz
 bis Ende 3. Reich: Adolf-Hitler-Platz
 bis Ende DDR: Karl-Marx-Platz
 bis heute: Neuer Platz
Idee:
name:until_1914 = Kaiser-Willhelm-Platz
name:until_ = Hindenburg-Platz
name = Neuer Platz

 Richtig lustig wird es noch, wenn ganze Straßenverläufe geändert wurden 
 z.B. wegen Bombenschäden etc...
Wenn ich mich recht erinnere wurde mehrfach gesagt, dass zum aktuellen 
Zeitpunkt nur Dinge in der DB gewünscht sind, die auch tatsächlich 
on-the-ground existieren.

 
 Alles in allem schwer zu erfassen.
 Ein einziger old_name tag reicht da wohl auch nicht aus. Die Idee war 
 irgendwie eine zeitliche Zuordnung zu geben.
 
 Allerdings wurden Vorschläge wie:
 
 old_name:1935 = foo
 
 ziemlich schnell verworfen, da der Schlüsselraum nicht beliebig 
 anwachsen sollte.
Hmm seh ich jetz nicht das Problem drin, aber wenn es da schon 
Diskussionen drum gab..


 
 Ne andere Möglichkeit wäre so was wie:
 
 old_namelist = foo; blub; möhp; bar
 old_nameyears = 1918-1933; 1935;; 1991
Oh no, bitte nicht! Wenn die Liste länger wird, muss man jedes mal 
zählen gehen.. Außerdem neigen solche impliziten zusammenhänge gerne 
kaputt zu gehen, wenn jemand z.B. ausversehen ein doppeltes ; schreibt.

 Vielleicht hat ja noch jemand anderes ne Idee.
Ja: einfach machen. Wenn es genug Leute gibt, die etwas auf eine 
bestimmte Art tun, ist es egal wie lang und breit das vorher auf der ML 
diskutiert wurde, dann ist es einfach so.

Lg, Peter

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Re: [Talk-de] Alte Straßenbezeichnungen für die Ze it des 3. Reiches

2009-11-19 Thread Andre Hinrichs
Am Donnerstag, den 19.11.2009, 11:07 +0100 schrieb Christoph Wagner:
 Ich denke auch, dass man die einfach reintun sollte. Allerdings muss
 man aufpassen, dass dann nicht mal aus Versehen ganz prominent auf der
 Karte Adolf-Hitler-Platz auftaucht oder so.
 
 Mit dem oldname bin ich mir aber allgemein noch nicht so sicher, wie
 das sinnvoll zu handhaben ist. Wir hatten hier mal in Dresden ein
 längeres Gespräch auf dem Stammtisch mit der Erkenntnis, dass das
 alles gar nicht so einfach ist.
 
 Ich meine viele Straßen haben ja nicht nur einen oldname. Gerade hier
 im Osten ist ein Straßenname ja eher kurzlebig gewesen - mal ein
 fiktives Beispiel eines Platzes:
 
 bis Ende 1.WK: Kaiser-Willhelm-Platz
 bis Ende Weimarer Republik: Hindenburg-Platz
 bis Ende 3. Reich: Adolf-Hitler-Platz
 bis Ende DDR: Karl-Marx-Platz
 bis heute: Neuer Platz
 
 Das ist jetzt eben wie gesagt fiktiv - gibt aber die prinzipielle
 Situation an vielen Straßen und Plätzen hier wieder.
 Richtig lustig wird es noch, wenn ganze Straßenverläufe geändert
 wurden z.B. wegen Bombenschäden etc...
 
 Alles in allem schwer zu erfassen.
 Ein einziger old_name tag reicht da wohl auch nicht aus. Die Idee war
 irgendwie eine zeitliche Zuordnung zu geben.
 
 Allerdings wurden Vorschläge wie:
 
 old_name:1935 = foo
 
 ziemlich schnell verworfen, da der Schlüsselraum nicht beliebig
 anwachsen sollte.
 
 Ne andere Möglichkeit wäre so was wie:
 
 old_namelist = foo; blub; möhp; bar
 old_nameyears = 1918-1933; 1935;; 1991
 
 Also entweder man kennt ein Jahr, für das man den Namen belegen kann
 oder eine Zeitspanne oder eben nix. Das wird zwar hässlich einzugeben,
 da man ja genau gleich viele Elemente in beiden Schlüsseln braucht,
 aber uns fiel nix besseres ein.
 
 Vielleicht hat ja noch jemand anderes ne Idee.

Wie wäre es mit einer Relation?

type=historic_name
name=Kaiser-Wilhelm-Platz
start_date=-mm-dd
end_date=-mm-dd

Auf diese Weise würde die Anzahl Schlüsselworte nicht ins unermessliche
wachsen. Und ausserdem können dort alle Straßenabschnitte eingefügt
werden. Ansonsten müsste der historische Name auf alle Abschnitte
eingetragen werden, was ein unnötiger Datenoverhead wäre.


Andre



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Re: [Talk-de] Alte Straßenbezeichnungen für die Z eit des 3. Reiches

2009-11-19 Thread Andre Joost
Andre Hinrichs schrieb:

 Wie wäre es mit einer Relation?

 type=historic_name
 name=Kaiser-Wilhelm-Platz
 start_date=-mm-dd
 end_date=-mm-dd


   

+1

Für jede Namensepoche käme dann eine Relation hinzu.
Damit könnte man auch abgetrennte oder deklassierte Straßenabschnitte 
taggen.

Gruß,
André Joost


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Re: [Talk-de] All In One - kaputt?

2009-11-19 Thread Frank Jäger
Christoph Wagner schrieb:
 Frank Jäger schrieb:
 Hallo,
 seit Sonntag (15.11.) gibt es Probleme mit den All-In-One-Karten für Garmin.
 Die Karten werden im System-Menü des Gerätes nicht mehr angezeigt.

...
 
 Sind alle beider Versionen (Europa und Deutschland) kaputt? Funktionieren die 
 Teilkarten alle einzeln?
 
 Ich komme gerade nicht zum testen - wäre nett, wenn jemand das rückmelden 
 könnte.
 
 Ich hab leider noch absolut keine Idee, was da jetzt schon wieder los ist...
 
 Grüße
 Christoph

Hallo,
ich habe gerade mal All-In-One Europa runter geladen.
Es funktioniert, hat aber keine Adressen (schon geändert?)

Das ergibt folgendes Gesamtbild:

Nils:   All-In-One DEU  14.11. 60CSxOK
Frank:  All-In-One DEU  17.11. NÜVI 350 Fehler
Frank:  All-In-One DEU  18.11. NÜVI 350 Fehler
Nils:   All-In-One DEU  18.11. 60CSxFehler
Peter:  All-In-One DEU  18.11. etrex vista  Fehler
Frank:  All-In-One EURO 19.11. NÜVI 350 OK
 (Hoehe, boundary, Fixme, Osm, Keine Adressen)

-- 
Frank

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Re: [Talk-de] Wanderwege-Overlay Hillshading

2009-11-19 Thread Peter Körner
Sarah Hoffmann schrieb:
 On Wed, Nov 18, 2009 at 05:01:05PM +0100, Karl Eichwalder wrote:
 Sarah Hoffmann lon...@denofr.de writes:

 Der Hillshading-Layer ist jetzt wieder da, er muss allerdings
 explizit aktiviert werden, um die Ladezeiten nicht unnötig zu erhöhen.
 Gut sieht's aus, aber bei mir ist der Hillshading-Layer gleich aktiv
 (vielleicht liegt das an einem Alt-Cookie?).
 
 Hier geht es, sogar mit dem IE. Hast du die Karte vielleicht über
 einen Permalink aufgerufen (also mit layers irgendwo in der URL)?
Welche Version? IE7+ kann mit Alphachannel-PNGs umgehen, nur IE6 und 
IE5.5 machen Probleme.

Es gibt aber tricks, mit denen man das trotzdem hinbekommt:

http://www.howtocreate.co.uk/alpha.html
http://cassini.toolserver.org/~mazder/temp/alpha-test.html

Achtung: der IE6 aus der Multiple-IE collektion wertet die 
Conditional-Comments aus, als wäre er der tatsächlich installierte IE 
(bei also als wäre er IE8). Dass es geht zeigt jedoch dieser Screen aus 
einem nativen IE6:

http://cassini.toolserver.org/~mazder/temp/ie6alpha.png


Leider ist die Verbreitung dieser Dinosaurier vorallem in großen Firmen 
noch sehr hoch. Ich arbeite täglich an Webseiten dieser Firmen und 
wir müssen *alles* auch für den IE6 testen, da die überwiegende Mehrheit 
unserer Kunden damit unterwegs ist. Traurig, aber wahr.

Peter

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[Talk-de] Alpha-Channel Hillshading Overlays im IE6 [was: Topo-Layer der Geofabrik]

2009-11-19 Thread Peter Körner
 *nochmalnachhak* :)

http://cassini.toolserver.org/~mazder/temp/alpha-test.html

Achtung: der IE6 aus der Multiple-IE collektion wertet die 
Conditional-Comments aus, als wäre er der tatsächlich installierte IE 
(bei also als wäre er IE8). Dass es geht zeigt jedoch dieser Screen aus 
einem nativen IE6:

http://cassini.toolserver.org/~mazder/temp/ie6alpha.png

Leider ist die Verbreitung dieser Dinosaurier vorallem in großen Firmen 
noch sehr hoch. Ich arbeite täglich an Webseiten dieser Firmen und 
wir müssen *alles* auch für den IE6 testen, da die überwiegende Mehrheit 
unserer Kunden damit unterwegs ist. Traurig, aber wahr.

Mit diesem Script kann man das wohl auch für img tags machen. Man müsste 
das vermutlich irgendwie in die move / size handler der Slippymap 
einbinden und die nachgeladenen Bilder dann durch divs ersetzen, die mit 
der filter-Property belegt sind.

http://youngpup.net/projects/sleight/sleight.js

Lg, Peter

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[Talk-de] HighPrecision GPS receiver home build?

2009-11-19 Thread Johannes Eiseler


Hallo Karl sehr gut zusammengefasst, vielleicht noch etwas präzisiert:
 Verfahren mit Bezugspunkt zur Korrektur gibt es viele. Das wohl bekannteste 
 ist DGPS. Hier werden die Korrekturdaten durch i.d.R. geostation?re 
 Satelliten ?bermittelt, weshalb man sie in h?heren Breiten (vom Boden aus) 
 auch sehr schlecht empfangen kann.
 
 Die Landesvermessungs?mter in Deutschland ?bermitteln Korrekturdaten z.B. per 
 Funk. Es gibt wohl drei Verfahren, die unterschiedlich teuer sind, und die 
 eine Genauigkeit von bis zu einem Zentimeter erlauben sollen. Je nach 
 Variante bezahlt man die Lizenzgeb?hren ?ber den GPS-Empf?nger oder nach Zeit 
 oder abgerufener Datenmenge oder so. Kann man alles unter http://www.sapos.de 
 nachlesen.
IMHO ist beides DGPS.
Vereinfacht erklärt funktioniert das so:
Eine Bodenstation empfängt die Signale aller ihr empfangbaren 
Satelliten. Da sie weiß wo sie ist, kann sie sagen welcher Satellit 
welche (ortsabhängige) Abweichung  hat. Diese Daten schickt sie 
irgendwie (Satellit z.B. egnos, oder über Funk (mehr, schnellere Daten) 
oder über Internet) an den GPS Empfänger. Dieser rechnet die 
Korrekturdaten zu seinen Daten und voila, ist genauer. Und zwar umso 
genauer je näher er an der jeweiligen Bodenstation ist und je mehr Daten 
übertragen werden können.
Bei Egnos sind es einfach mehr Bodenstationen und ein Netz von 
Korrekturdaten.

Hierzu mein Hausfrauen-Tipp ohne Basteln:
(siehe auch: http://de.wikipedia.org/wiki/Egnos)
Wer einen GPS Empfänger mit Egnos hat aktivieren diesen(!) und gönne ihm 
ab und zu einen Blick nach Süden zum Horizont, (Süden ist da wohin auch 
die Satschüsseln ausgerichtet sind :-) ), damit er die EGNOS Signale 
empfangen kann. Macht ungemein genauer.


 
 Man kann so etwas aber auch selber basteln. Wenn man ein Ger?t hat, das die 
 GPS-Rohdaten herausr?ckt. Die ESA bietet z.B. die EGNOS-Korrekturdaten zum 
 kostenlosen Download an. Damit kann man immerhin schon mal die 
 DGPS-Korrekturen in Rahmen eines Postprocessings ber?cksichtigen. Oder man 
 hat eine eigene Basisstation, die ihre Koordinaten genau kennt und ebenfalls 
 die GPS-Rohdaten herausr?ckt. 

Hoffe eher, dass da mal was kommt. GPS + UMTS sollte eigentlich gehen.

Grüße, Johannes

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Re: [Talk-de] Tag-Listen und die API

2009-11-19 Thread Lars Francke
 Man berichtigt mich bitte wenn ich jetzt falsch liege.

 Werden NODES über die API abgefragt, dann liegt die Grenze bei 2000
 Punkten. Will ich z.B. alle Postpaketstationen erfassen, dann würde
 dieses zu

Ich bin mir nicht sicher ob ich Dein Problem ganz verstanden habe, aber...

Die API liefert bis zu 50.000 Nodes auf einmal (Ein Weg kann
hochestens 2.000 Nodes haben). Aber die API kannst Du ja gar nicht
nach Tags befragen, daher nehme ich an Du meinst die XAPI? Die hat,
soweit ich weiß, kein Limit in der Anzahl an zurückgelieferten Nodes,
die Anfrage kann ggf. nur eine Weile dauern.

  oder hat einer von Euch eine ganz andere Idee auf welche ich noch
 nicht gekommen bin?

Wenn Du das ganze nur für den Großraum Hamburg brauchst dürfte es auch
ziemlich einfach sein einfach einen entsprechenden Extract von der
Geofabrik runterzuladen - die werden soweit ich weiß ja täglich
erneuert. Dann entweder die XML Datei irgendwie selbst durchsuchen
oder oder aber damit eine lokale Datenbank aufbauen.

Gruß,
Lars

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Re: [Talk-de] HighPrecision GPS receiver home build?

2009-11-19 Thread Rolf Meyerhof
Hallo Johannes ,

DGPS ist gut beschrieben. Auf vielen Rundfunksendern wird ein DGPS Signal im 
RDS Blöck mit übertragen und kann mit einem RDS-Decoder empfangen werden.
Gruß
Rolf

-Ursprüngliche Nachricht-
Von: talk-de-boun...@openstreetmap.org 
[mailto:talk-de-boun...@openstreetmap.org] Im Auftrag von Johannes Eiseler
Gesendet: Donnerstag, 19. November 2009 14:01
An: talk-de@openstreetmap.org
Betreff: [Talk-de] HighPrecision GPS receiver home build?



Hallo Karl sehr gut zusammengefasst, vielleicht noch etwas präzisiert:
 Verfahren mit Bezugspunkt zur Korrektur gibt es viele. Das wohl bekannteste 
 ist DGPS. Hier werden die Korrekturdaten durch i.d.R. geostation?re 
 Satelliten ?bermittelt, weshalb man sie in h?heren Breiten (vom Boden aus) 
 auch sehr schlecht empfangen kann.
 
 Die Landesvermessungs?mter in Deutschland ?bermitteln Korrekturdaten z.B. per 
 Funk. Es gibt wohl drei Verfahren, die unterschiedlich teuer sind, und die 
 eine Genauigkeit von bis zu einem Zentimeter erlauben sollen. Je nach 
 Variante bezahlt man die Lizenzgeb?hren ?ber den GPS-Empf?nger oder nach Zeit 
 oder abgerufener Datenmenge oder so. Kann man alles unter http://www.sapos.de 
 nachlesen.
IMHO ist beides DGPS.
Vereinfacht erklärt funktioniert das so:
Eine Bodenstation empfängt die Signale aller ihr empfangbaren 
Satelliten. Da sie weiß wo sie ist, kann sie sagen welcher Satellit 
welche (ortsabhängige) Abweichung  hat. Diese Daten schickt sie 
irgendwie (Satellit z.B. egnos, oder über Funk (mehr, schnellere Daten) 
oder über Internet) an den GPS Empfänger. Dieser rechnet die 
Korrekturdaten zu seinen Daten und voila, ist genauer. Und zwar umso 
genauer je näher er an der jeweiligen Bodenstation ist und je mehr Daten 
übertragen werden können.
Bei Egnos sind es einfach mehr Bodenstationen und ein Netz von 
Korrekturdaten.

Hierzu mein Hausfrauen-Tipp ohne Basteln:
(siehe auch: http://de.wikipedia.org/wiki/Egnos)
Wer einen GPS Empfänger mit Egnos hat aktivieren diesen(!) und gönne ihm 
ab und zu einen Blick nach Süden zum Horizont, (Süden ist da wohin auch 
die Satschüsseln ausgerichtet sind :-) ), damit er die EGNOS Signale 
empfangen kann. Macht ungemein genauer.


 
 Man kann so etwas aber auch selber basteln. Wenn man ein Ger?t hat, das die 
 GPS-Rohdaten herausr?ckt. Die ESA bietet z.B. die EGNOS-Korrekturdaten zum 
 kostenlosen Download an. Damit kann man immerhin schon mal die 
 DGPS-Korrekturen in Rahmen eines Postprocessings ber?cksichtigen. Oder man 
 hat eine eigene Basisstation, die ihre Koordinaten genau kennt und ebenfalls 
 die GPS-Rohdaten herausr?ckt. 

Hoffe eher, dass da mal was kommt. GPS + UMTS sollte eigentlich gehen.

Grüße, Johannes

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Die Virendatenbank sind veraltet.
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Re: [Talk-de] Alte Straßenbezeichnungen für die Ze it des 3. Reiches

2009-11-19 Thread Christoph Wagner
Am 19. November 2009 12:00 schrieb Andre Joost
andre+jo...@nurfuerspam.deandre%2bjo...@nurfuerspam.de
:

 Andre Hinrichs schrieb:
 
  Wie wäre es mit einer Relation?
 
  type=historic_name
  name=Kaiser-Wilhelm-Platz
  start_date=-mm-dd
  end_date=-mm-dd
 
 
 

 +1

 Für jede Namensepoche käme dann eine Relation hinzu.
 Damit könnte man auch abgetrennte oder deklassierte Straßenabschnitte
 taggen.



+1
Jeah, das ist so in etwa die Idee nach der ich vergebens gesucht habe...
Auf die Relation kam bei uns keiner so richtig.
Das ist ja fast schon mapfeatures-reif. Zumal es die Einzeltags ja schon
gibt.
Lohnt sich das dafür ein Proposal zu machen?

Danke und Grüße
Christoph
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Re: [Talk-de] Probleme mit dem Relationseditor beim Offline-Arbeiten

2009-11-19 Thread Bartosz Fabianowski
 Wenn ich eine Relation, egal ob Restriction oder Route, anlege und
 dann nochmal bearbeiten will, dann bekomme ich die Meldung das diese
 zwischenzeitl. anderweitig verändert wurde und so meine Bearbeitung
 nicht mehr übernommen werden kann.

Das scheint ein allgemeiner Fehler in JOSM zu sein - das Editieren von
Relationen ist überhaupt nicht mehr möglich; es gibt immer diese
Fehlermeldung. Ich habe mal ein paar ältere Versionen ausprobiert. Bei
JOSM 2454 funktioniert der Relationseditor .

Gruß,
- Bartosz

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Re: [Talk-de] Alte Straßenbezeichnungen für die Z eit des 3. Reiches

2009-11-19 Thread Stephan Wolff
Andre Hinrichs schrieb:
 Am Donnerstag, den 19.11.2009, 11:07 +0100 schrieb Christoph Wagner:
 Mit dem oldname bin ich mir aber allgemein noch nicht so sicher, wie
 das sinnvoll zu handhaben ist. Wir hatten hier mal in Dresden ein
 längeres Gespräch auf dem Stammtisch mit der Erkenntnis, dass das
 alles gar nicht so einfach ist.


 Ne andere Möglichkeit wäre so was wie:

 old_namelist = foo; blub; möhp; bar
 old_nameyears = 1918-1933; 1935;; 1991

 Wie wäre es mit einer Relation?
 
 type=historic_name
 name=Kaiser-Wilhelm-Platz
 start_date=-mm-dd
 end_date=-mm-dd
 
 Auf diese Weise würde die Anzahl Schlüsselworte nicht ins unermessliche
 wachsen. Und ausserdem können dort alle Straßenabschnitte eingefügt
 werden. Ansonsten müsste der historische Name auf alle Abschnitte
 eingetragen werden, was ein unnötiger Datenoverhead wäre.

-1

Ein einfaches old_name=foo; blub; möhp; bar ist unkompliziert 
einzugeben und ermöglicht mit geringfügig modifizierter Namenssuche
ein auffinden veralteter Adressen.
Die Relationen sind deutlich komplizierter und geben allenfalls
die Historie der im Verlauf unveränderten Straßen wieder. Und eine 
vollständige Erfassung aller jemals existierenden Straßen mit Baudatum
wollen wir in der aktuellen Datenbank hoffentlich nicht haben.

Viele Grüße

Stephan


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Re: [Talk-de] Probleme mit dem Relationseditor beim Offline-Arbeiten

2009-11-19 Thread Jan Tappenbeck
Hast Du ein TICKET erstellt ??

Bartosz Fabianowski schrieb:
 Wenn ich eine Relation, egal ob Restriction oder Route, anlege und
 dann nochmal bearbeiten will, dann bekomme ich die Meldung das diese
 zwischenzeitl. anderweitig verändert wurde und so meine Bearbeitung
 nicht mehr übernommen werden kann.
 
 Das scheint ein allgemeiner Fehler in JOSM zu sein - das Editieren von
 Relationen ist überhaupt nicht mehr möglich; es gibt immer diese
 Fehlermeldung. Ich habe mal ein paar ältere Versionen ausprobiert. Bei
 JOSM 2454 funktioniert der Relationseditor .
 
 Gruß,
 - Bartosz
 
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[Talk-de] TICKET erstellt!

2009-11-19 Thread Jan Tappenbeck

http://josm.openstreetmap.de/ticket/3986

Bartosz Fabianowski schrieb:
 Wenn ich eine Relation, egal ob Restriction oder Route, anlege und
 dann nochmal bearbeiten will, dann bekomme ich die Meldung das diese
 zwischenzeitl. anderweitig verändert wurde und so meine Bearbeitung
 nicht mehr übernommen werden kann.
 
 Das scheint ein allgemeiner Fehler in JOSM zu sein - das Editieren von
 Relationen ist überhaupt nicht mehr möglich; es gibt immer diese
 Fehlermeldung. Ich habe mal ein paar ältere Versionen ausprobiert. Bei
 JOSM 2454 funktioniert der Relationseditor .
 
 Gruß,
 - Bartosz
 
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Re: [Talk-de] Openlayers oder Mapstraction

2009-11-19 Thread Sebastian Klemm
Hallo Markus,

Markus schrieb:
 Hallo Sebastian,
   
 Ja, das ist der Standard-Start-Mittelpunkt der Karte. 
 Die Zoomstufe steht in der nächsten Zeile
 

 Kannst Du bitte diese Informationen als *Kommentar* in den Beispiel-Code 
 schreiben? Damit er auch für Laien selbsterklärend wird?
   

Erledigt, ich habe das Beispiel um Variablen für die Startposition der
Karte erweitert und mit einem Kommentar versehen. Hoffe, das ist jetzt
Laien-freundlicher.
In den anderen OpenLayers-Beispielen ist das genauso gemacht worden und
so hatte ich vermutet, das wäre schon vorher ausreichend gewesen...

 Je grösser OSM wird, desto mehr Anwender werden solche Fragen haben.
 Ich fände es hilfreich, wenn sie diese direkt im Wiki beantwortet 
 bekommen (und nicht die Mailingliste dafür bemühen müssen).
   

+1

 Und ich finde es wichtig, wenn Erkenntnisse aus der Mailingliste immer 
 gleich im Wiki festgehalten und so dokumentiert werden.
   

+1, aber meist siegt leider die Faulheit ;-)

 Besten Dank,
 Markus
   

Gern geschehen,
Sebastian

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Re: [Talk-de] layer=0

2009-11-19 Thread Torsten Leistikow
Michael Bemmerl schrieb am 18.11.2009 23:02:
 Weiß jemand was die layer=0 Tags für eine Bewandtnis haben? Denn so wie
 ich das sehe ist ja die Erdoberfläche gleichbedeutend mit layer=0. Da ja
 aber jeder Way standardmäßig auf der Erdoberfläche liegt, ist doch die
 layer=0 Angabe überflüssig?

Ueberfluessig aber nicht schaedlich.

Bei OSM gibt es jede Menge Tags, die implizit gelten. Allerdings weiss
man dann nie,
- ob die fuer ein Element explizit weggelassen wurden, oder
- ob sie einfach vergessen wurden, oder
- ob der Mapper sie nicht kannte, oder
- ob der Mapper die Eigenschaft nicht wusste.
Insofern ist es bei vielen Faellen durchaus sinnvoll, eigentlich
implizit geltende Tags auch noch explizit zu setzen.

Bei layer=0 fuer Wege ohne Ueberschneidungen sehe ich aber keinen
weiteren Nutzen. In meiner OSM-Anfangszeit hatte ich das auch erst
grundlos so gesetzt, inzwischen loesche ich diese Tags, wenn ich an
ihnen vorbei komme.
Und was ich auch gerne loesche, sind layer Tags bei Flaechenelementen.
Meist handelt es sich dabei naemlich um echte Daten-Fahler, die jemand
eingetragen hat, um die Renderer-Anzeige nach seinen Wuenschen zurecht
zu biegen.

Gruss
Torsten

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Re: [Talk-de] Openlayers oder Mapstraction

2009-11-19 Thread Markus
Hallo Sebastian,

 Erledigt, ich habe das Beispiel um Variablen für die Startposition der
 Karte erweitert und mit einem Kommentar versehen. Hoffe, das ist jetzt
 Laien-freundlicher.

Herzlichen Dank!
Markus

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Re: [Talk-de] Lonvia-Karte drucken?

2009-11-19 Thread Karl Eichwalder
Karl Eichwalder k...@gnu.franken.de writes:

 Weisst du, ob das Overlaying im Maemo-Mapper inzwischen gut funktioniert?

 Um ehrlich zu sein, ich habe mit Maemo-Mapper seit ein paar Monaten
 nichts mehr gemacht (weil ich jetzt ein Garmin habe).  Aber manchmal
 sehne ich schon zurück zu der schönen Kartenansicht auf dem N810 und ich
 würde es gern mal wieder mit deiner Karte versuchen.

Das Overlaying funktioniert zumindest mit der von dir angegebenen URL
sehr gut (ich hoffe, ich habe nicht zu viel Traffic gerade verursacht).
Es ist nur etwas umstandlich, den Layer ein- und auszuschalten.

 Testwise kannst du versuchen einen Layer mit folgender URL einzurichten:
 http://osm.lonvia.de/hiking/%0d/%d/%d.png
 (Für die Layers gibt es einen Extra-Button unter Manage Repositories)

 Ich werde es heute abend mal ausprobieren.

Das ist super.  Ich hoffe, ich kann am Wochenende so ein paar Routen
nachtragen.  Jetzt beschwert er sich leider mal wieder uber Low
Memory...

-- 
Karl Eichwalder

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Re: [Talk-de] Alte Straßenbezeichnungen für die Z eit des 3. Reiches

2009-11-19 Thread Tobias Knerr
Andre Hinrichs:
 Wie wäre es mit einer Relation?
 
 type=historic_name
 name=Kaiser-Wilhelm-Platz
 start_date=-mm-dd
 end_date=-mm-dd
 
 Auf diese Weise würde die Anzahl Schlüsselworte nicht ins unermessliche
 wachsen.

Dafür ist es viel schwieriger einzutragen und kein Mapper, der nicht mit
Relationen umgehen kann (häufig genug), ist in der Lage, irgendwas an
den betroffenen Straßen und Plätzen zu ändern. Dazu kommen natürlich
noch weniger anschauliche Versionsgeschichten und dergleichen
Unannehmlichkeiten.

Das ist ein Fall für gruppierte oder hierarchische Tags, und so lange
wir so etwas nicht haben, wird das meiner Ansicht nach am besten durch
einen angereicherten Schlüssel ausgedrückt. *Praktische* Nachteile hat
ein solcher nämlich beinahe gar nicht.

 Ansonsten müsste der historische Name auf alle Abschnitte
 eingetragen werden, was ein unnötiger Datenoverhead wäre.

Statt #Abschnitte Tags hast du dann eben #Abschnitte Member-Einträge in
der Relation. Übrigens ist das auch nachrangig: Allerhöchste Priorität
hat die einfache Handhabbarkeit durch Mapper. Und die ist bei Relationen
einfach nicht gegeben.

Tobias Kner

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Re: [Talk-de] HighPrecision GPS receiver home build?

2009-11-19 Thread Florian Lohoff
On Thu, Nov 19, 2009 at 02:18:39PM +0100, Rolf Meyerhof wrote:
 Hallo Johannes ,
 
 DGPS ist gut beschrieben. Auf vielen Rundfunksendern wird ein DGPS Signal im
 RDS Blöck mit übertragen und kann mit einem RDS-Decoder empfangen werden.

Hast du da nen beispiel? Ich habe mich eh mit RDS beschaeftigt und einen
extraktor fuer TMC daten aus dem DVB signal gebaut - Wenn ich da noch
DGPS finden wuerde...

Weisst du die RDS Gruppen und message types?

Flo
-- 
Florian Lohoff f...@rfc822.org
Es ist ein grobes Missverständnis und eine Fehlwahrnehmung, dem Staat
im Internet Zensur- und Überwachungsabsichten zu unterstellen.
- - Bundesminister Dr. Wolfgang Schäuble -- 10. Juli in Berlin 


signature.asc
Description: Digital signature
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Re: [Talk-de] Lonvia-Karte drucken?

2009-11-19 Thread Karl Eichwalder
Karl Eichwalder k...@gnu.franken.de writes:

 Das Overlaying funktioniert zumindest mit der von dir angegebenen URL
 sehr gut (ich hoffe, ich habe nicht zu viel Traffic gerade verursacht).
 Es ist nur etwas umstandlich, den Layer ein- und auszuschalten.

Und nicht nur das, leider scheint man ein Layer nicht aus einer
gespeicherten Datenbank lesen zu konnen.  So ein Layer wird
offensichtlich immer on-the-fly aus dem Internet hinzugeladen; er cachet
das leider nicht.

-- 
Karl Eichwalder

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Re: [Talk-de] All In One - kaputt?

2009-11-19 Thread hansdorfff
Hallo Christoph,

 Jo ich hab das heute vormittag vorübergehend gleich mal geändert. Die
 Karten sind jetzt erstmal ohne Adressanzeige.

danke dir, wird direkt mal ausprobiert (etrex legend hcx)!

 Ich hoffe ich bekomme das mit dem Adresslayer hin. Ist schon blöde, wenn
 die einzige Information ist: Es geht nicht.

übelst

grüße
  hansdorfff

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Re: [Talk-de] HighPrecision GPS receiver home build?

2009-11-19 Thread Stefan Dettenhofer (StefanDausR)
Hallo Flo,

Florian Lohoff schrieb:
 Weisst du die RDS Gruppen und message types?
   

Meist Du so etwas?
http://www.qsl.net/dk7in/RASANT.html

Gruß,
Stefan



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Re: [Talk-de] Alpha-Channel Hillshading Overlays im IE6 [was: Topo-Layer der Geofabrik]

2009-11-19 Thread Colin Marquardt
Am 19. November 2009 12:45 schrieb Peter Körner osm-li...@mazdermind.de:
 *nochmalnachhak* :)

 http://cassini.toolserver.org/~mazder/temp/alpha-test.html

Danke.

 Leider ist die Verbreitung dieser Dinosaurier vorallem in großen Firmen
 noch sehr hoch. Ich arbeite täglich an Webseiten dieser Firmen und
 wir müssen *alles* auch für den IE6 testen, da die überwiegende Mehrheit
 unserer Kunden damit unterwegs ist. Traurig, aber wahr.

Das sind wahrscheinlich Firmen, die der Meinung sind, dass ihre
Angestellten eigentlich eh kein Internet brauchen. Wenn ich das
richtig sehe, dann helfe ich a) mit, Deinen Arbeitsplatz zu sichern;
b) diese Firmen entweder ein Mikrometerchen in Richtung Zukunft oder
Abgrund zu schubsen; und c) spare mir noch Aufwand - all das, wenn ich
das ganze *nicht* versuche einzubauen. :)

 Mit diesem Script kann man das wohl auch für img tags machen. Man müsste
 das vermutlich irgendwie in die move / size handler der Slippymap
 einbinden und die nachgeladenen Bilder dann durch divs ersetzen, die mit
 der filter-Property belegt sind.

 http://youngpup.net/projects/sleight/sleight.js

Och. Fuer jedes Bild einzeln quasi? Och nee.

Trotzdem danke, vielleicht schickt jemand einen Patch.

Cheers
  Colin

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Re: [Talk-de] Relationen besser als Tags?

2009-11-19 Thread Nils Heuermann
Hallo Tirkon, hallo Liste,

Am Sat, 07 Nov 2009 14:32:00 +0100 hat Tirkon tirko...@yahoo.de  
geschrieben:

 Dieses Posting befasst sich mit der Frage, ob die Eigenschaften von
 Straßen besser durch Relationen als durch Tags erfasst werden könnten.
 ...
 Weitere Begehrlichkeiten, wie das Darstellen der für die Routenplanung
 unumgänglichen durchgezogenen Mittellinie, welche gleichzeitig eine
 Wende- und Linksabbiegeverbot implizieren würde, ist derzeit nur
 aufwendig und realitätsfern möglich.

einen prinzipiell fast identischen Ansatz (auch zu segmanted_ways) habe  
ich mir in letzter Zeit ebenfalls erdacht. Schon interessant, dass dazu  
auf einmal mehrere unabhängige Ideen entstehen.

Meinen Ansatz habe ich im Wiki zusammengefasst:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:User:Ömmes/Wayparts

 Ich nenne diesen Lösungsversuch Eigenschaftskonzept. Er soll
 versuchen, möglichst alle oben aufgeführten Fragen mit einem Schlag
 und dabei mit einem möglichst einfachen Konzept zu bewältigen

Wie schon aus der Wiki-Seite ersichtlich, heißt das ganze bei mir  
Wayparts, da ich mein Konzept zunächst auf Fahrspuren bzw. Wegteile  
(Radweg, Parkstreifen etc.) bezogen habe. Es funktioniert aber nach dem  
selben Prinzip:

 Statt mit Tags werden die Eigenschaften grundsätzlich nur noch per
 Relation entlang eines Weges von hier bis dort zugeordnet:
 ...
 Von hier bis dort ist die Straße Einbahnstraße.
 ...
 Von hier bis dort befindet sich eine durchgezogene Mittellinie.

 Jede Eigenschaftsrelation hat eine Richtung.

Beides (Eigenschaften und Fahrstreifen/Wegteile) ließe sich mit dieser  
Erfassungsmethode ziemlich leicht unter einen Hut bringen.

 All dies setzt allerdings voraus, dass die Editoren die
 Eigenschaftsrelationen genau so einfach sichtbar machen, wie bisher
 die Tags.

Das ist die große Aufgabe.

Man muss es sich zusammenklicken können, ohne noch einen Relationseditor  
von Hand befüllen zu müssen. Bezogen auf Fahrstreifen: Klick Start, Klick  
Ende, hinzufügen Spur 1, gestrichelte Linie wählen, hinzufügen Spur 2,  
hinzufügen Spur 3, Radweg wählen usw. bis man die Straße zusammen hat.  
Analog für die Eigenschaften Brücke etc.

Für die Wayparts habe ich ein JOSM-Plugin geschrieben, das zwar (noch)  
nicht die Erfassung ermöglicht, aber visualisiert, was man als Relationen  
angelegt hat. Auf der Wiki-Seite stehen ein paar mehr Infos.

 Die Eigenschaftsrelation nimmt normalerweise alle Linien als auch
 Punkte entlang eines Weges auf, um explizit punktförmige Ausschlüsse
 z.B. an Abzweigungen (oder Kreuzungen) deutlich zu machen. An
 Kreuzungen kann der punktförmige Ausschluss der Eigenschaft im
 Renderer durch Unterbrechung ihrer Darstellung im Kreuzungsbereich
 (Löschen, wo eine andere Straße überlappt) kenntlich gemacht werden.

Das hatte ich bisher noch nicht bedacht, bin daher gerade am überlegen, ob  
man es ausschließend oder einschließend machen soll.
Ich tendiere eher dazu, die Punkte in die Relation aufzunehmen, die die  
Ausnahme bilden. Also bei einer durchgezogenen Mittellinie den  
Kreuzungs-Node, an dem man trotzdem links abbiegen darf.

Viele Grüße aus OWL,
Nils

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Re: [Talk-de] HighPrecision GPS receiver home build?

2009-11-19 Thread Karl Weber
Hallo,

Am Donnerstag, 19. November 2009 14:18 schrieb Rolf Meyerhof:
 Hierzu mein Hausfrauen-Tipp ohne Basteln:
 (siehe auch: http://de.wikipedia.org/wiki/Egnos)
 Wer einen GPS Empfänger mit Egnos hat aktivieren diesen(!) und gönne ihm
 ab und zu einen Blick nach Süden zum Horizont, (Süden ist da wohin auch
 die Satschüsseln ausgerichtet sind :-) ), damit er die EGNOS Signale
 empfangen kann. Macht ungemein genauer.

Hierzu meine praktischen Erfahrungen der letzten etwa 2,5 Monate:

DGPS immer aktiviert, 
64594 Positionsbestimmungen ohne DGPS (SPS mode),
1745 Positionsbestimmungen mit DGPS (DGPS mode)

Mein Logger sagt mir zu jedem Fix, wie er erfolgte (SPS mode, DGPS mode, ...) 

Wanderungen knapp oberhalb des 50 Breitengrades, den MTK II (QSTARZ BT-Q1000X) 
mit einer Mütze waagerecht auf dem Kopf getragen -- damit mein Körper 
keinerlei Abschattung liefert. Das Gelände war flach, die Abschattung durch 
Bäume immer etwa gleich. (Ohne die Bäume hätte der Logger also immer den 
ganzen Himmel gesehen. Hügel gibt es hier nicht.) DGPS hat an einem ganzen 
Tag und etwa 10 Minuten am Stück an einem zweiten Tag funktioniert, sonst gar 
nicht. Die mit DGPS ermittelten Tracks lassen rein optisch nur mit gutem 
Willen eine höhere Genauigkeit erahnen, sie könnte -- sofern vorhanden -- nur 
mit einer mathematischen Analyse einwandfrei nachgewiesen werden. Vielleicht 
bin ich da aber auch zu vorsichtig. (Der Wunsch soll ja nicht Vater des 
Gedankens sein...)

Woran die magere DGPS Ausbeute liegt, weiß ich noch nicht.  Könnte es mit dem 
Wetter zusammenhängen? An den Tagen, als DGPS funktioniert hat, war der 
Himmel strahlend blau, sonst immer bewölkt Zugegeben, die 10 Minuten des 
zweiten Tages könnten schon mit dem Gelände zusammenhängen, der ganze erste 
Tag aber nicht (da war zu viel Wald unterwegs).

Wenn es an den Bäumen liegt, sollte ich es bald wissen: die verlieren nämlich 
gerade alle ihre Blätter. Ich gehe mal davon aus, daß Laubbäume ohne Blätter 
nicht mehr so sehr stören sollten 

Leider spuckt mein Gerät keine GPS-Rohdaten aus :-(

/Karl

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Re: [Talk-de] Alte Straßenbezeichnungen für die Z eit des 3. Reiches

2009-11-19 Thread Norbert Wenzel
SLXViper wrote:
 In der Wikipedia findet man ja auch genügend Artikel, die sich mit
 diesen Zeitabschnitten befassen, und niemand (ernstzunehmendes) stört
 sich daran...

Wikipedia ist ein gutes Stichwort. Warum nicht einfach einen Link auf
den entsprechenden Wikipedialink setzen, in dessen Content alle Namen
des Platzes seit der Jungsteinzeit erwähnt sind.

Also ich find die Idee nicht schlecht die alten Namen für Spezialkarten
zu verwenden oder was auch immer, aber es muss doch eine andere
Verknüpfung geben, als alles in die Hauptdatenbank zu werfen. Wenn ich
jetzt eine Übersicht über die Opfer der Schlachten im Zweiten Weltkrieg
erstellen will, würd ich ja auch nicht, die Opferzahlen auf irgendwelche
Wiesen in OSM taggen.

Zusammenfassend: ich persönlich tendier dazu Datenbanken möglichst klein
zu halten und mit möglichst vielen anderen, kleinen Datenbanken zu
verknüpfen, anstatt alles in die DB zu werfen, die gerade zufällig zur
Verfügung ist.

lg,
Norbert

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Re: [Talk-de] Lonvia-Karte drucken?

2009-11-19 Thread Sarah Hoffmann
On Thu, Nov 19, 2009 at 05:45:54PM +0100, Karl Eichwalder wrote:
 Karl Eichwalder k...@gnu.franken.de writes:
 
  Weisst du, ob das Overlaying im Maemo-Mapper inzwischen gut funktioniert?
 
  Um ehrlich zu sein, ich habe mit Maemo-Mapper seit ein paar Monaten
  nichts mehr gemacht (weil ich jetzt ein Garmin habe).  Aber manchmal
  sehne ich schon zurück zu der schönen Kartenansicht auf dem N810 und ich
  würde es gern mal wieder mit deiner Karte versuchen.
 
 Das Overlaying funktioniert zumindest mit der von dir angegebenen URL
 sehr gut (ich hoffe, ich habe nicht zu viel Traffic gerade verursacht).
 Es ist nur etwas umstandlich, den Layer ein- und auszuschalten.

Keine Sorge, solange du dich nur auf der Karte bewegst, kannst du nicht
zuviel Traffik erzeugen. 

 Und nicht nur das, leider scheint man ein Layer nicht aus 
 einer gespeicherten Datenbank lesen zu konnen.  So ein Layer 
 wird offensichtlich immer on-the-fly aus dem Internet hinzugeladen; er
 cachet das leider nicht.   

Jetzt habe ich das mal probiert. Er cacht das schon, wenn du ein
entsprechendes Cache-File angibst. Allerdings kommt er nicht damit klar,
dass die Karte lückenhaft ist. Das heisst, dort wo es keine Wanderwege
gibt, liefert der Server einen 404-Error zurück anstatt eines leeren Teils.
Die Browser wissen damit etwas anzufangen, aber MaemoMapper scheint die
Teile sofort noch einmal laden zu wollen. Sobald du Auto-Download ausschaltest
ist alles gut.

 Das ist super.  Ich hoffe, ich kann am Wochenende so ein paar Routen
 nachtragen.  Jetzt beschwert er sich leider mal wieder uber Low
 Memory...

Soetwas habe ich befürchtet. Kann aber am Auto-Download gelegen haben.

Ich habe dir jetzt mal eine Offline-DB von Hessen erzeugt. Sie geht nur
bis Zoom 14, aber als Übersicht sollte es schon mal gehen:

http://osm.lonvia.de/maemo-mapper/wanderwege_hessen.db (etwa 30MB)

Lade die Datei herunter und kopiere sie auf dein N810. In der Layer-
Beschreibung lässt du dann das URL-Feld komplett leer und trägst die 
Datei unter Cache-File ein. Auto-Download ist dann nicht mehr kritisch,
ich würde es aber trotzden auslassen.

Leider ist mein Programm zur DB-Erstellung (noch) nicht zur Erstellung von
Kartenausschnitten geeignet, da muss ich noch ein paar Stunden Programmier-
arbeit hineinstecken, bevor ich regelmässig aktualisierte Ausschnitte
anbieten kann. 

Gruss

Sarah

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Re: [Talk-de] Alte Straßenbezeichnungen für die Z eit des 3. Reiches

2009-11-19 Thread Ulf Lamping
Norbert Wenzel schrieb:
 Wikipedia ist ein gutes Stichwort. Warum nicht einfach einen Link auf
 den entsprechenden Wikipedialink setzen, in dessen Content alle Namen
 des Platzes seit der Jungsteinzeit erwähnt sind.

Na ja, es wird bestimmt nicht für jeden Platz der Welt einen Wikipedia 
Artikel geben ;-)

 Also ich find die Idee nicht schlecht die alten Namen für Spezialkarten
 zu verwenden oder was auch immer, aber es muss doch eine andere
 Verknüpfung geben, als alles in die Hauptdatenbank zu werfen. Wenn ich
 jetzt eine Übersicht über die Opfer der Schlachten im Zweiten Weltkrieg
 erstellen will, würd ich ja auch nicht, die Opferzahlen auf irgendwelche
 Wiesen in OSM taggen.

Ok, das finde ich auch ziemlich grenzwertig (und würde es persönlich 
auch nicht eintragen). Aber dein Beispiel finde ich gut um genau diese 
Grenzen auszuloten.

 Zusammenfassend: ich persönlich tendier dazu Datenbanken möglichst klein
 zu halten und mit möglichst vielen anderen, kleinen Datenbanken zu
 verknüpfen, anstatt alles in die DB zu werfen, die gerade zufällig zur
 Verfügung ist.

Wie ja auch schon in der Weihnachtsmarkt Diskussion besprochen, gibt 
es einfach keinen wirklichen Konsens über die zeitliche Achse.

Gruß, ULFL

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[Talk-de] SVG to PDF

2009-11-19 Thread Markus
Wer kann mir ein Inkscape-SVG sauber in PDF wandeln?

Gruss, Markus

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Re: [Talk-de] SVG to PDF

2009-11-19 Thread Carsten Gerlach
Moin,

Am Donnerstag 19. November 2009 22:47:36 schrieb Markus:
 Wer kann mir ein Inkscape-SVG sauber in PDF wandeln?

Hast du schon INKscape probiert?

Grüße, Carsten



-- 
Hier ist mein öffentlicher GPG-Schlüssel:
http://daswaldhorn.funpic.de/gpg.html
=
www.stopptdievorratsdatenspeicherung.de


signature.asc
Description: This is a digitally signed message part.
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Re: [Talk-de] Alte Straßenbezeichnungen für die Ze it des 3. Reiches

2009-11-19 Thread Andre Hinrichs
Am Donnerstag, den 19.11.2009, 17:57 +0100 schrieb Tobias Knerr:
 Andre Hinrichs:
  Wie wäre es mit einer Relation?
  
  type=historic_name
  name=Kaiser-Wilhelm-Platz
  start_date=-mm-dd
  end_date=-mm-dd
  
  Auf diese Weise würde die Anzahl Schlüsselworte nicht ins unermessliche
  wachsen.
 
 Dafür ist es viel schwieriger einzutragen und kein Mapper, der nicht mit
 Relationen umgehen kann (häufig genug), ist in der Lage, irgendwas an
 den betroffenen Straßen und Plätzen zu ändern. Dazu kommen natürlich
 noch weniger anschauliche Versionsgeschichten und dergleichen
 Unannehmlichkeiten.

Das sehe ich etwas anders. Sicher ist die Eingabe und die Verwaltung von
Relationen schwieriger als die Eingabe von Tags. Dennoch wird jemand,
der die dann doch komplizierten Tags wie
old_name:startyeart-endyear=blabla versteht auch in der Lage sein,
Relationen anzulegen. Für den weniger erfahrenen Nutzer macht die
schiere Anzahl der Tags das ganze unübersichtlich und kompliziert. Bei
der Verwendung von Relationen ist die Anzahl der Tags für den Weg
überschaubar und der weniger erfahrene Nutzer wird nicht von Tags
verwirrt, die ihn wahrscheinlich eh nicht interessieren.

 Das ist ein Fall für gruppierte oder hierarchische Tags, und so lange
 wir so etwas nicht haben, wird das meiner Ansicht nach am besten durch
 einen angereicherten Schlüssel ausgedrückt. *Praktische* Nachteile hat
 ein solcher nämlich beinahe gar nicht.

Sicher ist die Einführung von Gruppen eine interessante Sache. Jedoch
ist eine Relation im Grunde nichts anderes als eine Gruppe. Wieso also
etwas Neues einführen, was es in anderer Form bereits gibt? Oder gibt es
irgendeine Anwendung eine Gruppe, die nicht mit Relationen gemeistert
werden kann?

  Ansonsten müsste der historische Name auf alle Abschnitte
  eingetragen werden, was ein unnötiger Datenoverhead wäre.
 
 Statt #Abschnitte Tags hast du dann eben #Abschnitte Member-Einträge in
 der Relation. Übrigens ist das auch nachrangig: Allerhöchste Priorität
 hat die einfache Handhabbarkeit durch Mapper. Und die ist bei Relationen
 einfach nicht gegeben.

Stimmt nur zum Teil. Wenn wir jetzt sagen, dass Relationen zu
kompliziert sind für die Nutzer, dann müssten wir auch alle anderen
Anwendungsbereiche für Relationen durch normale Tags ersetzen. Das ist
jedoch meiner Meinung nach nicht machbar.

Wie gesagt ist die Eintragung von Spezial-Tags wie z.B. der
Namenshistorie eh vor allem für den erfahreneren Nutzer interessant. Und
wer sich denn nun tatsächlich dafür interessiert, wird sich auch schnell
mit der entsprechenden Vorgehensweise anfreunden. Für die anderen Nutzer
sollte die Anzahl der Tags für einen Weg so gering und übersichtlich wie
nur möglich gehalten werden. Diese Nutzer werden die Relationen schlicht
ignorieren und dadurch stören sie denjenigen auch nicht.


Andre



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Re: [Talk-de] SVG to PDF

2009-11-19 Thread Markus
Hallo Carsten,

 Hast du schon INKscape probiert?

Klar, aber irgendwie ist das Ergebnis unsauber.

Gruss, Markus

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Re: [Talk-de] SVG to PDF

2009-11-19 Thread Andre Hinrichs
Am Donnerstag, den 19.11.2009, 22:47 +0100 schrieb Markus:
 Wer kann mir ein Inkscape-SVG sauber in PDF wandeln?

Generell sollte das 'convert' aus dem ImageMagick-Paket auch schaffen.
Bei sehr komplizierten SVGs (wie z.B. denen, die aus OSM-Daten erzeugt
werden) kommt es leider derzeit immer noch zu Schwierigkeiten.

Andre



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[Talk-de] Handy für OSM

2009-11-19 Thread Dieter Jasper
Hallo Liste,
da ich nun als bisher Handy-Vereigerer ein Handy brauche, hätte ich 
gerne Info über Handys ,die auch gut für OSM geeignet sind:


- GPS-Funkion
- Sprachaufzeichnung, Synchronistion mir JOS möglich
- Bidaufzeichnung, Synchrosination mit JOS möglich
- Betriebssysten, optiomal für derzeitge und zukünftige
   Anwendungprogramme
- und was sonst noch wichtig wäre

Denke für Datenerfassung von POI's, Korekkturen aller Art der Datenbasis 
OSM, Erfassen von Hausnummer, maxspeed, usw.

Gruß
Dieter Jasper


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Re: [Talk-de] SVG to PDF

2009-11-19 Thread Frederik Ramm
Hallo,

Markus wrote:
 Hast du schon INKscape probiert?
 
 Klar, aber irgendwie ist das Ergebnis unsauber.

In solchen Faellen koennte es hilfreich sein,

* das SVG irgendwo hochzuladen, damit Leute es sich ansehen koennen
* mindestens jedoch Eckdaten des SVG anzugeben - womit urspruegnlich
   erzeugt, wie gross?
* genau zu spezifizieren, wieso das Ergebnis unsauber ist und was Du
   von einem sauberen Ergebnis erwartest (v.a. auch, welche Aufloesung
   das Ergebnis haben soll)

Bye
Frederik

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Frederik Ramm  ##  eMail frede...@remote.org  ##  N49°00'09 E008°23'33

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Re: [Talk-de] layer=0

2009-11-19 Thread Andre Hinrichs
Am Mittwoch, den 18.11.2009, 23:02 +0100 schrieb Michael Bemmerl:
 Hallo Leute,
 
 mir fallen mittlerweile immer öfter Wege auf, die mit layer=0 getaggt
 sind. Diese Wege schneiden sich auch nicht mit anderen Wegen. Z.B.:
 hier: http://osm.org/go/0GkXVjK
 
 Weiß jemand was die layer=0 Tags für eine Bewandtnis haben? Denn so wie
 ich das sehe ist ja die Erdoberfläche gleichbedeutend mit layer=0. Da ja
 aber jeder Way standardmäßig auf der Erdoberfläche liegt, ist doch die
 layer=0 Angabe überflüssig? Oder sehe ich da was falsch?

Eigentlich ist layer=0 überflüssig, da implizit. Bei Brücken jedoch, die
über einen anderen Weg gehen, der z.B. layer=-1 hat, setze ich das
dennoch. Das jedoch auch nur deshalb, weil einige Prüfprogramme bei
Brücken/Tunneln prüfen, ob ein layer-Tag vorhanden ist und meckern,
falls nicht. Wenn ich ansonsten auf layer=0 treffe, lösche ich dieses
Tag meistens.

Andre



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Re: [Talk-de] SVG to PDF

2009-11-19 Thread Markus
Hallo Frederik,

Hier das mit Inkscape erzeugte SVG:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Image:OpenSeaMap-Logo.svg

Der Zeichner hat eine Konvertierung zu PDF versucht, aber es irgendwie 
nicht geschafft, sondern nur über den Umweg JPG:
Ich habe lange 'rumprobiert, aber noch keine Lösung gefunden. Ich weiß, 
dass die Wandlung svg- pdf (mit anderen Bildern) schon mal geklappt hat. 
Wenn ich vorher in .JGP umwandle, klappt der PDF- Export, aber das kann 
es ja wohl nicht sein.

Die Frage nach der erforderlichen Auflösung kann ich nicht beantworten.
Das PDF soll in Printmedien verwendbar sein (weil einige Drucker wohl 
mit Inkscape-SVG irgendwelche Kompatibilitäts-Probleme haben).

Gruss, Markus

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Re: [Talk-de] SVG to PDF

2009-11-19 Thread Sven Geggus
Markus liste12a4...@gmx.de wrote:

 Wer kann mir ein Inkscape-SVG sauber in PDF wandeln?

Das kann inkscape doch direkt.

Sven

-- 
It's easier for our software to compete with Linux when there's piracy than
when there's not. (Bill Gates)

/me is gig...@ircnet, http://sven.gegg.us/ on the Web

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Re: [Talk-de] SVG to PDF

2009-11-19 Thread Frederik Ramm
Hallo,

Markus wrote:
 Der Zeichner hat eine Konvertierung zu PDF versucht, aber es irgendwie 
 nicht geschafft, sondern nur über den Umweg JPG:

Das Bild hat Transparenzen drin, die kommen bei der Umwandlung nach PDF 
nicht richtig raus. Das ist ein Problem, das ich mit PDF auch schon oft 
hatte. Selbst wenn es gelingt, das PDF richtig zu erzeugen: Wenn man das 
dann spaeter irgendwohin zum Drucken schickt, dann gibt es oft gerade 
wieder an den gleichen Stellen Probleme!

Ich empfehle also dringend, das Logo als Bitmap (nicht jpg - png!) zu 
verwenden. Man kann problemlos mit Inkscape die jeweils benoetigte 
Aufloesung produzieren:

inkscape -e openseamap.png -d300 OpenSeaMap-Logo.svg

macht Dir z.B. ein 300dpi-Logo, das tiptop aussieht.

 Die Frage nach der erforderlichen Auflösung kann ich nicht beantworten.
 Das PDF soll in Printmedien verwendbar sein (weil einige Drucker wohl 
 mit Inkscape-SVG irgendwelche Kompatibilitäts-Probleme haben).

Die Aussage, dass Vektordaten zu besseren Druckergebnissen fuehren, 
hoert man immer wieder, sie ist aber in dieser Allgemeinheit falsch. 
Fuer Deinen Zweck ist ein mit ausreichender Aufloesung erzeugtes PNG der 
beste Weg, denn die genannten Kompatibilitaetsprobleme kann man sich 
durchaus auch mit PDFs einhandeln. (Falls Du einen von den OSM-Flyern 
zur Hand hast: das OSM-Logo darin ist ebenfalls auf diesem Weg erzeugt 
worden.)

Das SVG, das Du hast, ist in 4x4 Zoll angelegt. Wenn Du es drucken 
willst, gehst Du so vor:

1. Beim Drucker erfragen, welche Aufloesung (dpi) er fuer Bilder haben 
will. Fuer sowas wie einen Flyer wird das 240 oder 300 sein, fuer ein 
grosses Textilbanner vielleicht nur 75.

2. Ermitteln, wie breit das Logo sein soll (in Zoll).

3. Die Zahl, die Du bei -d angeben musst, ist nun Breite/4*Aufloesung. 
Soll das Logo 2 Zoll breit werden und in 300 dpi gedruckt werden, 
brauchst Du -d150, und fuer ein 1m breites Logo in 75 dpi brauchst Du 
-d750. Etwas mehr Aufloesung schadet meistens nicht, aber wenn man es 
uebertreibt, werden die Dateien zu gross.

Bye
Frederik

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Frederik Ramm  ##  eMail frede...@remote.org  ##  N49°00'09 E008°23'33

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Re: [Talk-de] SVG to PDF

2009-11-19 Thread Tobias Knerr
Sven Geggus schrieb:
 Wer kann mir ein Inkscape-SVG sauber in PDF wandeln?
 
 Das kann inkscape doch direkt.

Dachte ich auch erst, aber in diesem Fall leider nicht. Die ganzen frei
platzierten Farbverläufe (Schatteneffekt beim Griff, Lichtreflexe in der
Linse etc.) im Layer Lupe produzieren im PDF massive Grafikfehler.
Sind leider ziemlich anspruchsvolle Features.

Tobias Knerr

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Re: [Talk-de] HighPrecision GPS receiver home build?

2009-11-19 Thread Johannes Eiseler
Karl Weber schrieb:
 Hallo,
 
 Am Donnerstag, 19. November 2009 14:18 schrieb Johannes:
 Hierzu mein Hausfrauen-Tipp ohne Basteln:
 (siehe auch: http://de.wikipedia.org/wiki/Egnos)
 Wer einen GPS Empfänger mit Egnos hat aktivieren diesen(!) und gönne ihm
 ab und zu einen Blick nach Süden zum Horizont, (Süden ist da wohin auch
 die Satschüsseln ausgerichtet sind :-) ), damit er die EGNOS Signale
 empfangen kann. Macht ungemein genauer.
 
 Hierzu meine praktischen Erfahrungen der letzten etwa 2,5 Monate:
 
 DGPS immer aktiviert, 
 64594 Positionsbestimmungen ohne DGPS (SPS mode),
 1745 Positionsbestimmungen mit DGPS (DGPS mode)
 
 Mein Logger sagt mir zu jedem Fix, wie er erfolgte (SPS mode, DGPS mode, ...) 
 
 Wanderungen knapp oberhalb des 50 Breitengrades, den MTK II (QSTARZ 
 BT-Q1000X) 
 mit einer Mütze waagerecht auf dem Kopf getragen -- damit mein Körper 
 keinerlei Abschattung liefert. Das Gelände war flach, die Abschattung durch 
 Bäume immer etwa gleich. (Ohne die Bäume hätte der Logger also immer den 
 ganzen Himmel gesehen. Hügel gibt es hier nicht.) DGPS hat an einem ganzen 
 Tag und etwa 10 Minuten am Stück an einem zweiten Tag funktioniert, sonst gar 
 nicht. Die mit DGPS ermittelten Tracks lassen rein optisch nur mit gutem 
 Willen eine höhere Genauigkeit erahnen, sie könnte -- sofern vorhanden -- nur 
 mit einer mathematischen Analyse einwandfrei nachgewiesen werden. Vielleicht 
 bin ich da aber auch zu vorsichtig. (Der Wunsch soll ja nicht Vater des 
 Gedankens sein...)
 
 Woran die magere DGPS Ausbeute liegt, weiß ich noch nicht.  Könnte es mit dem 
 Wetter zusammenhängen? An den Tagen, als DGPS funktioniert hat, war der 
 Himmel strahlend blau, sonst immer bewölkt Zugegeben, die 10 Minuten des 
 zweiten Tages könnten schon mit dem Gelände zusammenhängen, der ganze erste 
 Tag aber nicht (da war zu viel Wald unterwegs).
 
 Wenn es an den Bäumen liegt, sollte ich es bald wissen: die verlieren nämlich 
 gerade alle ihre Blätter. Ich gehe mal davon aus, daß Laubbäume ohne Blätter 
 nicht mehr so sehr stören sollten 
 
 Leider spuckt mein Gerät keine GPS-Rohdaten aus :-(
 
 /Karl
 
 

Hallo Karl,
die Kappe ist schon mal gut, grundsätzlich. Aber weder sie noch DGPS 
helfen Dir im Wald. (Ausser dem sehr theoretischen Fall, dass Du eine 
DGPS Station neben Dir hättest). Wenn Du nur einen (kleinen) Teil des 
Himmels sehen kannst ist schlecht für GPS. Die Empfänger werden zwar 
immer besser, aber für eine exakte Bestimmung brauchst Du 
Sichtverbindung zu mind. 4 Satelliten. Bäume ohne Blätter sind auf jeden 
Fall besser. Ob gut, bleibt abzuwarten. Und DGPS hast Du nur (wenn ich 
richtig vermute Egnos) wenn Du Sichtverbindung nach Süden knapp über den 
Horizont hast (ich glaube so 15°-30° drüber waren das).
Also als praktischer Tipp, viel besser als Kappe geht nicht (ausser 
vielleicht einem Stock, möglichst hoch über den Bäumen).
Die Superduper-GPS willst Du auch nicht haben, mal vom Preis abgesehen, 
brauchen die für ne Bestimmung einfach zu lang. Herbst und Winter werden 
Dir da sicher mehr helfen, ohne Blätter ist es besser.

Grüße, Johannes

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Re: [Talk-de] Alte Straßenbezeichnungen für die Z eit des 3. Reiches

2009-11-19 Thread Tobias Knerr
Andre Hinrichs schrieb:
 Am Donnerstag, den 19.11.2009, 17:57 +0100 schrieb Tobias Knerr:
 Andre Hinrichs:
 Wie wäre es mit einer Relation?

 type=historic_name
 name=Kaiser-Wilhelm-Platz
 start_date=-mm-dd
 end_date=-mm-dd

 Auf diese Weise würde die Anzahl Schlüsselworte nicht ins unermessliche
 wachsen.
 Dafür ist es viel schwieriger einzutragen und kein Mapper, der nicht mit
 Relationen umgehen kann (häufig genug), ist in der Lage, irgendwas an
 den betroffenen Straßen und Plätzen zu ändern. Dazu kommen natürlich
 noch weniger anschauliche Versionsgeschichten und dergleichen
 Unannehmlichkeiten.
 
 Das sehe ich etwas anders. Sicher ist die Eingabe und die Verwaltung von
 Relationen schwieriger als die Eingabe von Tags. Dennoch wird jemand,
 der die dann doch komplizierten Tags wie
 old_name:startyeart-endyear=blabla versteht auch in der Lage sein,
 Relationen anzulegen.

Es geht nicht nur ums Anlegen, sondern vor allem ums Lesen. Ein
old_name:1935-1945 versteht meiner Ansicht nach nahezu jeder. Zumindest
jeder, der old_name versteht.

Die Relation hingegen ist nur solange unsichtbar, wie der Benutzer
* einen Editor verwendet, der keine Mitgliedschaften in Relationen
anzeigt und
* nicht auf die Idee kommt, die Straße auch tatsächlich in größerem
Umfang zu bearbeiten. Ein Klick auf z.B. Weg teilen reicht, um mit der
Existenz der Relation konfrontiert zu werden - und zudem noch mit der
Entscheidung über deren künftiges Schicksal.

 Sicher ist die Einführung von Gruppen eine interessante Sache. Jedoch
 ist eine Relation im Grunde nichts anderes als eine Gruppe. Wieso also
 etwas Neues einführen, was es in anderer Form bereits gibt?

Weil es oft besser ist, ein Konstrukt zu haben, das *weniger* kann als
ein anderes. Aus ähnlichen Gründen, aus denen ein Nutzer oft ein
Programm mit weniger Knöpfen und Funktionen, das speziell auf seinen
Anwendungsfall passt, einem komplexen Alleskönner vorziehen wird.

Prinzipiell könnten wir auf Ways beispielsweise verzichten. Ein Way kann
schließlich nichts, was eine Relation nicht auch kann: Tags tragen und
eine geordnete Folge von Nodes enthalten - kein Problem. Trotzdem sind
Ways sinnvoll: Man kann sie wegen ihrer Einschränkungen nämlich
anschaulich darstellen, als Linie auf einer 2D-Oberfläche. Mit
allgemeinen Relationen geht das nicht. Allgemeine Relationen kann man
nur mit einem Monster wie dem JOSM-Relation-Editor vollständig wiedergeben.

Man sollte nebenbei bemerkt auch nicht unterschätzen, dass man ein
einfaches Konstrukt wesentlich verständlicher beschreiben kann.
Relationen werden ja oft als Beziehung zwischen Objekten erklärt -
trifft es aber leider überhaupt nicht mehr, wenn damit jetzt Tags von
einem Einzelobjekt ausgelagert werden sollen.

 Oder gibt es
 irgendeine Anwendung eine Gruppe, die nicht mit Relationen gemeistert
 werden kann?

Nein. Relationen sind mächtig genug, um eine komplette relationale
Datenbank, ein objektbasiertes Datenmodell oder so ziemlich alles andere
abzubilden. Du kannst du mit Relationen *alles* machen, so lange es
nicht benutzbar sein braucht.

 Allerhöchste Priorität
 hat die einfache Handhabbarkeit durch Mapper. Und die ist bei Relationen
 einfach nicht gegeben.
 
 Stimmt nur zum Teil. Wenn wir jetzt sagen, dass Relationen zu
 kompliziert sind für die Nutzer, dann müssten wir auch alle anderen
 Anwendungsbereiche für Relationen durch normale Tags ersetzen.

Könnte man nicht einfach Relationen überall dort durch Tags ersetzen, wo
das sinnvoll möglich ist? Es muss ja nicht gleich auf
Alles-oder-nichts-Entscheidungen hinauslaufen.

Übrigens glaube ich sogar, dass die drei Konstrukte
* Tag-Gruppe
* Tag mit anderem Objekt als Wert (letztlich Member für Ways und Nodes)
* Route (= zusammenhängende Folge von Wegstücken)
so ziemlich alle Anforderungen abdecken könnten und für sich jeweils
weitaus anschaulicher darzustellen wären als eine allgemeine Relation.

Tobias Knerr

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[Talk-de] [Fwd: Anfrage der Westdeutschen Allgemeinen Zeitung]

2009-11-19 Thread Christian Hartnick

Hallo Liste,

ich such für die WAZ einen Mapper-Kontakt in Bochum (s.u.). Bitte Mails 
an ich, damit die gute Frau nicht überschwemmt wird (Bochum soll ja sehr 
aktiv sein).


Grüße

Christian
(OSM Presse)

 Original-Nachricht 
Betreff:Anfrage der Westdeutschen Allgemeinen Zeitung
Datum:  Thu, 19 Nov 2009 16:09:42 +0100
Von:m.decl...@waz.de
An: o...@postkammer.de




Lieber Herr Hartnick,

wie gerade telefonisch besprochen, schicke ich Ihnen meine Anfrage per 
Mail zum Weiterleiten. Für die Redaktion Bochum suche ich den Kontakt zu 
hier aktiven Kartographen von openstreetmap.de, um über das Projekt aus 
lokaler Perspektive berichten zu können. Ich freue mich darauf, von 
jemandem zu hören.


Vom 24. bis 30. November habe ich Urlaub, davor oder danach bin ich aber 
jederzeit unter dieser Mailadresse und Telefonnummer zu erreichen.


Vielen Dank und viele Grüße
-
Monique de Cleur
Volontärin
Journalistenschule Ruhr GmbH
Schederhofstraße 55-57
45145 Essen

Zur Zeit: WAZ-Redaktion Bochum
Huestraße 25
44787 Bochum
Tel.: 0234/966-1434
Fax: 0234/966-1477

E-Mail: m.decl...@waz.de
-

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[Talk-de] Luftbilder mit Quadrocopter

2009-11-19 Thread Markus
Liebe OSMer,

ich suche Spezialisten mit Quadrocopter und Erfahrung Luftbildern.

Die Idee ist, auf einem Messegelände Life-Videobilder auf eine 
Grossleinwand zu projizieren. Als eindrucksvolle Demo, wie man 
Luftbilder nutzt, um damit Karten zu erstellen - und wie vielfältig OSM 
ist.

Parallel dazu soll ein kurzes Video gezeigt werden, das den 
schrittweisen Ablauf zeigt:
- Quadrocopter und Flug
- erzeugte Luftbilder
- Luftbilder im JOSM eingebunden
- Erstellung der Karte
- Ergebnis mit Mapnik

Gruss, Markus

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[Talk-de] wiki+rules zum Schutzgebiete kartieren: Nationalpark, Naturschutzgebiet, etc.

2009-11-19 Thread tshrub
Hallo,
ein paar mehr Schutzgebiet-Unterscheidungen als NtP und NSG
waren m.E. nötig. Ich habe hier ein System zusammengestellt:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:boundary=protected_area
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Protected_Area_Rendering#Other_Ways

Was haltet ihr davon? 
Wäre das so auch mapnik/osmar-renderfähig?
Habt ihr dazu ggf. Ideen oder Verbesserungen?

viele Grüße, c.


Hintergrund (ggf. für die deut. wiki-Seite):

Die m.E. technisch beste Lösung wäre, Schutzgebiete mit Hilfe des Tags Grenzen
(boundary) und Child-Elementen (als .level1 to 12) zu markieren. 
Um weltweit die Vielzahl von Schutzgebieten zu erfassen, bietet sich die
sechsstufige Einteilung der Weltkommission für Schutzgebiete (WCPA) der
International Union for Conservation of Nature and Natural Resources (IUCN)
an. Dieses Schema soll laut IUCN weltweit alle Schutzgebiete fassen können. 
Die IUCN-Einteilung basiert nicht auf (imaginäre regionale) Namen oder Status
eines Gebietes, sondern auf einem Set von Managment- bzw. Nutzungszielen. Danach
kann dann für jedes Land eine Schutzsystem-Einordnung in level erfolgen.

Die WCPA hält Erfassung und Einteilung vieler Schutzgebiete in einer Datenbank,
siehe ihre Advanced Protected Area Search http://www.wdpa.org/MultiSelect.aspx
Hier erhält man einen Eindruck von der Vielfalt an Schutzgebiets-Bezeichnungen
(Designation, in Eu allein ca. 90) und zugleich die Zuordnung der
Schutzgebiete eines Staates zu den sechs IUCN-Kategorien! 
Darüber hinaus sind fünf weitere übergreifende internationale Kategorien
aufgeführt (Biosphärenreservat, Ramsar,  UNESCO Welterbe, ASEAN Naturparks und
Barcelona Convention) - btw.: diese Gebiete oder zumindest Teile davon, sind oft
auch national geschützt und damit auch einer IUCN-Kategorie zugehörig.

Ein Möglichkeit, auf die bisherigen national_park und nature_reserve
aufzusetzen und zugleich dieses Schutzgebiet-Problem global zu lösen, sehe ich
(bisher) nicht.


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Re: [Talk-de] SVG to PDF

2009-11-19 Thread Jan Tappenbeck
Hi !

ich hatte einmal versucht SVG-Daten für Schleswig-Holstein in InkScape 
zu öffnen und bin schon daran - wegen der Datengröße - gescheitert.

Inkscape könnte sich daher für soetwas als Spaßbremes erweisen.

Gruß Jan :-)



Sven Geggus schrieb:
 Markus liste12a4...@gmx.de wrote:
 
 Wer kann mir ein Inkscape-SVG sauber in PDF wandeln?
 
 Das kann inkscape doch direkt.
 
 Sven
 


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Re: [Talk-de] SVG to PDF

2009-11-19 Thread Jan Tappenbeck
Markus schrieb:
 Wer kann mir ein Inkscape-SVG sauber in PDF wandeln?
 
 Gruss, Markus

Habe eben nochmal gegoogled und u.a. das gefunden:

http://alt-soft.com/Products_svg2pdf.aspx

Gruß Jan :-)


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Re: [Talk-in] veg/non-veg

2009-11-19 Thread Kiran Jonnalagadda
On Tue, Nov 17, 2009 at 5:02 PM, Kenneth Gonsalves law...@au-kbc.orgwrote:

 food=veg   - green circle
 food=nveg - red circle

 results are not very impressive. I need higher zoom levels, but so far have
 not found out how to go beyond a zoom of 18. Any clues?


The red and green circles are India-specific, and particularly poor choices
as they are often indistinguishable to deuteranomalic folks like me. Perhaps
some other icons?
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Re: [Talk-in] new tag for auto stand

2009-11-19 Thread Kiran Jonnalagadda
On Thu, Nov 19, 2009 at 5:45 AM, Kenneth Gonsalves law...@au-kbc.orgwrote:

 autorikshaw stands are unique to India. I propose having a tag:

 amenity=autostand
 meter=yes/no

 the symbol could be a yellow auto - showing a meter where meters are in
 use,
 and without a meter where they are not used. What should the default be?
 meter
 or no meter? Chennai is rumoured to have a couple of auto stands where the
 meter is used - would love to see them on the map ;-)


In the interest of internationalisation, shouldn't this be a derivative of
whatever is used to denote a taxi-stand? Something like:

amenity=taxistand
transport=autorickshaw

While autorickshaws are an Indian pecularity, other countries have very
similar transport options by name of tuk-tuks, jeepneys, tricycles, pilots,
etc.
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Re: [Talk-in] new tag for auto stand

2009-11-19 Thread H.S.Rai
On Thu, Nov 19, 2009 at 11:39 AM, Kenneth Gonsalves law...@au-kbc.org wrote:

 amenity = auto_stand
 auto_stand = prepaid
 auto_stand = meter

We have neither prepaid nor metered. Pay Rs. 5 anwhere between two
destination. How to tag it. Is skipping auto+stand=* ok?

-- 
H.S.Rai

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Re: [Talk-in] new tag for auto stand

2009-11-19 Thread Pradeep B V
On Thu, Nov 19, 2009 at 4:13 PM, H.S.Rai hardeep@gmail.com wrote:

 We have neither prepaid nor metered. Pay Rs. 5 anwhere between two
 destination. How to tag it. Is skipping auto+stand=* ok?


Isn't it called 'Share Auto'?

So the tag can be

meter=yes/no/shared

- P
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Re: [Talk-in] Tag for Dhaba

2009-11-19 Thread Kenneth Gonsalves
On Thursday 19 Nov 2009 10:01:27 pm H.S.Rai wrote:
 uring travel by road, or even in any city Dhabas are important
 places. We need to devise some scheme to tag Dhaba i.e. eating place
 

I do not think anyone on this list would need wikipedia to understand what a 
dhaba is! Along with dhaba, as important is tea shops. These are usually 
makeshift structures (often unauthorised constructions/encroachments). I was 
thinking of a half filled glass with brown fluid in it for an icon. We could 
add 
this and dhaba, given an icon for dhaba.
-- 
regards
Kenneth Gonsalves
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NRC-FOSS
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Re: [Talk-in] veg/non-veg

2009-11-19 Thread Kenneth Gonsalves
On Thursday 19 Nov 2009 3:46:50 pm Kiran Jonnalagadda wrote:
  results are not very impressive. I need higher zoom levels, but so far
  have not found out how to go beyond a zoom of 18. Any clues?
 
 The red and green circles are India-specific, and particularly poor choices
 as they are often indistinguishable to deuteranomalic folks like me.
  Perhaps some other icons?
 

it is meant to be India specific as this is what the law mandates - but feel 
free to come up with better icons (currently the size is 6x6 pixels)
-- 
regards
Kenneth Gonsalves
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Re: [Talk-in] new tag for auto stand

2009-11-19 Thread Kenneth Gonsalves
On Thursday 19 Nov 2009 4:13:31 pm H.S.Rai wrote:
 We have neither prepaid nor metered. Pay Rs. 5 anwhere between two
 destination.
 
vow - I think I will migrate to Ludhiana - in Chennai, if you know Tamil the 
minimum you pay is 20 - if you do not know tamil, autos are more expensive 
than Meru
-- 
regards
Kenneth Gonsalves
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Re: [Talk-in] new tag for auto stand

2009-11-19 Thread Kenneth Gonsalves
On Friday 20 Nov 2009 6:03:39 am Kenneth Gonsalves wrote:
  While autorickshaws are an Indian pecularity, other countries have very
  similar transport options by name of tuk-tuks, jeepneys, tricycles,
  pilots, etc.
  
 
 certainly a more elegant way of doing it. Currently amenity=taxi does not
  have  a 'transport' tag. If we have a vehicle tag, then we can accomodate,
  autos, jeeps, share autos and the like (we can even accomodate 4
  wheelers).
 

here we go:
amenity=taxi  (already there)
vehicle=autorick
autorick = prepaid/meter

so in OSM it will default to taxi icon, but in our map we will see the auto 
icon. I wanted to use autorick rather than auto because that could be 
ambigous.

-- 
regards
Kenneth Gonsalves
Senior Project Officer
NRC-FOSS
http://nrcfosshelpline.in/web/

___
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Re: [Talk-it] routing pedonale, la versione beta di Google

2009-11-19 Thread Fabio Locati
http://maps.google.it/maps?f=dsource=s_dsaddr=00145+romadaddr=Karlstrasse+3,+D-72072+T%C3%BCbingengeocode=FayofgId64K-ACmPHNjNY4olEzFAoFsank8JHA%3BFfRT5AId4TaKAAview=maphl=itmra=lsdirflg=wsll=45.281275,10.838125sspn=10.93059,19.753418ie=UTF8ll=44.229457,10.656738spn=11.128911,19.753418z=6

Via del Pino è chiusa in fondo...
--
Fabio Alessandro Locati

Home: Segrate, Milan, Italy (GMT +1)
Phone: +39-328-3799681
MSN/Jabber/E-Mail: fabioloc...@gmail.com

PGP Fingerprint: 5525 8555 213C 19EB 25F2  A047 2AD2 BE67 0F01 CA61

Involved in: KDE, OpenStreetMap, Ubuntu, Wikimedia



On Thu, Nov 19, 2009 at 8:49 AM, Federico Cozzi f.co...@gmail.com wrote:
 On Thu, Nov 19, 2009 at 1:59 AM, Martin Koppenhoefer
 dieterdre...@gmail.com wrote:
 http://maps.google.it/maps?f=dsource=s_dsaddr=00145+romadaddr=Karlstrasse+3,+D-72072+T%C3%BCbingengeocode=FayofgId64K-ACmPHNjNY4olEzFAoFsank8JHA%3BFfRT5AId4TaKAAview=maphl=itmra=lsdirflg=wsll=45.281275,10.838125sspn=10.93059,19.753418ie=UTF8ll=44.229457,10.656738spn=11.128911,19.753418z=6

 Però l'indicazione prendi il traghetto Tortolì-Genova è carina ;-)

 Ciao,
 Federico

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Re: [Talk-it] divieto di uscita

2009-11-19 Thread Giovanni Fasano

Luigi Chiesa dixit:
 Dal punto di vista logico di un sistema di navigazione la relazione può
 funzionare, ma di fatto si tratta di un breve tratto di strada a senso
 unico
 (o almeno di solito si sono i cartelli di divieto di accesso da un lato e
 qualche volta il cartello di senso unico dall'altro), e visto che bisogna
 mappare la realtà credo che bisogni optare per questa soluzione anche se
 poco elegante.

 Se si volesse colmare la lacuna bisognerebbe proporre il tag
 restriction=no_entry o qualcosa di simile, visto che la seconda parte del
 valore serve solo ad indicare quale tipo di cartello usare.


Non sempre c'è il pezzettino di strada a senso unico. Talvolta il divieto
è messo proprio alla fine della strada. Per cui tutta la strada è a doppio
senso, solo che a un'estremità ci si può entrare ne non se ne può uscire.

Relativamente alle relazioni (scusate il gioco di parole) non mi sembra
sia contemplato questo caso. Sulla via principale non ho restrizioni
ovvero posso girare come voglio all'incrocio. Sulla via secondaria invece
ho il divieto di uscire quindi non posso andare in nessuna direzione.

Mi sembra strano che non sia contemplato questo caso visto che è una
situazione che trovo abbastanza spesso (solo nella piccola città dove vivo
ne ho trovati almeno 3 o 4).

Ciao Gio.


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[Talk-it] AgPifoJ : geo-taggare immagini

2009-11-19 Thread marcellobil...@gmail
Ciao, ho fatto una traduzione della pagina al volo..
qualcuno ha la pazienza di rileggerla per controllo?

http://wiki.openstreetmap.org/index.php/JOSM/Plugins/AgPifoJ
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/IT:JOSM/Plugins/AgPifoJ?uselang=it

saluti
Marcello
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Re: [Talk-it] fence attaccati

2009-11-19 Thread Ruggero
ok, allora è un po' come i confini comunali giusto?

Altra domanda: se un fence coincide con il limite di un
landuse=residential li traccio sovrapposti?

Il 19 novembre 2009 08.42, Federico Cozzi f.co...@gmail.com ha scritto:
 2009/11/19 Ruggero giurr...@gmail.com:
 Se ho tante proprietà contigue separate da dei fence del tipo

 ++--+
 |            |          |
 |            |          |
 |            |          |
 ++--+

 mi conviene:

 a) disegnare due percorsi chiusi che si sovrappongono nel lato
 verticale centrale
 b) disegnare tante way che non si sovrappongono e quindi qualcuna non si 
 chiude

 Nella realtà quante fence ci sono tra le due proprietà? Se ce n'è una
 sola bilatera allora secondo me la risposta è B

 Ciao

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Re: [Talk-it] fence attaccati

2009-11-19 Thread Carlo Stemberger
Il 19/11/2009 11:11, Ruggero ha scritto:
 Altra domanda: se un fence coincide con il limite di un
 landuse=residential li traccio sovrapposti?
   
Usi la stessa way, opportunamente taggata.

-- 
 .'  `.   | Registered Linux User #443882
 |a_a  |  | http://counter.li.org/  .''`.
 \_)__/  +--- : :'  :
 /(   )\  ---+ `. `'`
|\`  /\  Registered Debian User #9 |   `-
\_|=='|_/   http://debiancounter.altervista.org/ |


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Re: [Talk-it] fence attaccati

2009-11-19 Thread David Paleino
Carlo Stemberger wrote:

 Il 19/11/2009 11:11, Ruggero ha scritto:
 Altra domanda: se un fence coincide con il limite di un
 landuse=residential li traccio sovrapposti?
   
 Usi la stessa way, opportunamente taggata.

No, meglio due (o più) way sovrapposte, ma con il landuse (o qualunque altra 
cosa) chiuso.

O preferisci usare relazioni anche per il landuse? :)

David

-- 
 . ''`.   Debian developer | http://wiki.debian.org/DavidPaleino
 : :'  : Linuxer #334216 --|-- http://www.hanskalabs.net/
 `. `'`  GPG: 1392B174 | http://snipr.com/qa_page
   `-   2BAB C625 4E66 E7B8 450A C3E1 E6AA 9017 1392 B174


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Re: [Talk-it] fence attaccati

2009-11-19 Thread Carlo Stemberger
Il 19/11/2009 11:58, David Paleino ha scritto:
 No, meglio due (o più) way sovrapposte, ma con il landuse (o qualunque altra 
 cosa) chiuso.
   
Sì, è vero. È meglio così.

-- 
 .'  `.   | Registered Linux User #443882
 |a_a  |  | http://counter.li.org/  .''`.
 \_)__/  +--- : :'  :
 /(   )\  ---+ `. `'`
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\_|=='|_/   http://debiancounter.altervista.org/ |


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Re: [Talk-it] divieto di uscita

2009-11-19 Thread Alberto Nogaro
-Original Message-
From: talk-it-boun...@openstreetmap.org [mailto:talk-it-
boun...@openstreetmap.org] On Behalf Of Giovanni Fasano
Sent: giovedì 19 novembre 2009 10.20
To: openstreetmap list - italiano
Subject: Re: [Talk-it] divieto di uscita


Relativamente alle relazioni (scusate il gioco di parole) non mi sembra
sia contemplato questo caso. Sulla via principale non ho restrizioni
ovvero posso girare come voglio all'incrocio. Sulla via secondaria invece
ho il divieto di uscire quindi non posso andare in nessuna direzione.

Ah, non avevo capito che il cartello che vieta di proseguire fosse in
corrispondenza di un incrocio. Se ho capito giusto, mi sembra di intendere
che dalla via secondaria puoi arrivare fino ad un incrocio, da cui potresti
'fisicamente' proseguire in diverse direzioni, ma la segnaletica ti permette
solo di fare inversione e tornare indietro?

In questo caso, siccome proseguire è vietato in ogni direzione, io metterei
una relazione restriction per ciascuna direzione fisicamente possibile.
Poiché le restriction sono direzionali, non impongono alcuna restrizione
arrivando dalla strada principale.

Dovresti spezzare tutte le vie in corrispondenza dell'incrocio:

Es: se l'incrocio fosse:

 via B
  |
Via secondaria ---(incrocio) --- via A
  |
 Via C

scrivi tre relazioni:

1) from=via secondaria, via=incrocio, to=via A, restriction=no_straight_on
2) from=via secondaria, via=incrocio, to=via B, restriction=no_left_turn
3) from=via secondaria, via=incrocio, to=via C, restriction=no_right_turn

Certo nel rendering si vedrà un'accozzaglia di cartelli, ma funzionalmente
dovrebbe andare bene.

Con una relazione sola bisognerebbe usare qualcosa del tipo:

from=via secondaria, via=incrocio, to=via secondaria,
restriction=only_u_turn

ma non so se verrebbe gestito correttamente il fatto che from e to siano gli
stessi, oltre a non esistere un rendering corrispondente a un cartello
restriction=only_u_turn. Per i router dovrebbe andare bene, tanto del valore
restriction considerano solo la parte 'no' o 'only'.

Ciao,
Alberto


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Re: [Talk-it] fence attaccati

2009-11-19 Thread Alberto Nogaro
-Original Message-
From: talk-it-boun...@openstreetmap.org [mailto:talk-it-
boun...@openstreetmap.org] On Behalf Of Federico Cozzi
Sent: giovedì 19 novembre 2009 8.43
To: openstreetmap list - italiano
Subject: Re: [Talk-it] fence attaccati

Nella realtà quante fence ci sono tra le due proprietà? Se ce n'è una
sola bilatera allora secondo me la risposta è B

+1

Semprechè quello che vuole mappare sia proprio il recinto. Se invece volesse
per esempio mappare 2 landuse differenti, con un confine in comune in
corrispondenza del recinto, allora vanno bene i poligoni con segmento
condiviso.

Ciao,
Alberto


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Re: [Talk-it] divieto di uscita

2009-11-19 Thread Federico Cozzi
2009/11/19 Giovanni Fasano g...@gvf.ve.it:
 Mi sembra strano che non sia contemplato questo caso visto che è una
 situazione che trovo abbastanza spesso (solo nella piccola città dove vivo
 ne ho trovati almeno 3 o 4).

Non li ho mai visti! Una curiosità: che cartello c'è? Come si indica
questa cosa?

Ciao,
Federico

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Re: [Talk-it] Mappa topografica escursionistica: copertura dell'Italia

2009-11-19 Thread Alberto Nogaro
-Original Message-
From: talk-it-boun...@openstreetmap.org [mailto:talk-it-
boun...@openstreetmap.org] On Behalf Of gvf
Sent: martedì 17 novembre 2009 12.58
To: openstreetmap list - italiano
Subject: Re: [Talk-it] Mappa topografica escursionistica: copertura dell'Italia

Per lo spazio su disco non ci sono problemi direi, al momento dovrei
avere almeno mezzo Terabyte libero, ma se serve posso aumentarlo :-)

Non c'è bisogno di aumentarlo ;-)

Come soluzione immediata sta pensando ad un hosting separato del layer della 
mappa e di quello dei rilievi.
Per il momento gli basterebbero un 20-25GB per caricare il layer hillshading 
sul server che metteresti a disposizione tu, così libererebbe altrettanto 
spazio su geofabrik.

Per il calcolo e banda sarebbe interessante sapere cosa ha saturato
adesso. Comunque io non ho limitazioni se non quelle della linea a cui
sono collegato e ho al momento abbastanza risorse libere in termini di
CPU (che comunque si possono trovare abbastanza facilmente).

Quello che ha saturato per ora è solo lo spazio (40GB) che geofabrik gli ha 
messo a disposizione.
Per il momento credo che il consumo di CPU sarebbe trascurabile, perché 
dovresti solo offrire lo spazio ma non il rendering.

Per il discorso del rendering on demand invece non è ancora pronto, vorrebbe 
prima vederne qualcuno di già funzionante sui server FOSSGIS, cosi da copiarne 
la realizzazione e poter fare qualche prova per vedere quale sarebbe il carico 
per la CPU. Come software di base gli servirebbe avere installati PostGIS, 
Mapnik, mod_tile o tilecache.

Ciao,
Alberto


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Re: [Talk-it] fence attaccati

2009-11-19 Thread David Paleino
Alberto Nogaro wrote:

Nella realtà quante fence ci sono tra le due proprietà? Se ce n'è una
sola bilatera allora secondo me la risposta è B
 
 +1
 
 Semprechè quello che vuole mappare sia proprio il recinto. Se invece
 volesse per esempio mappare 2 landuse differenti, con un confine in comune
 in corrispondenza del recinto, allora vanno bene i poligoni con segmento
 condiviso.

-1

Ribadisco che i landuse, o le aree in genere, dovrebbero essere chiuse, per 
semplicità di un'eventuale successiva elaborazione dei dati. E anche 
l'editing risulta essere molto più semplice.

Meglio avere due landuse e un barrier=fence, con le tre way sovrapposte.

(tanto JOSM supporta pienamente le robe sovrapposte, provate il click 
centrale/click sulla rotellina)

My 2c,
David

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 . ''`.   Debian developer | http://wiki.debian.org/DavidPaleino
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Re: [Talk-it] fence attaccati

2009-11-19 Thread Ruggero
Il 19 novembre 2009 12.35, David Paleino da...@debian.org ha scritto:
 Alberto Nogaro wrote:

Nella realtà quante fence ci sono tra le due proprietà? Se ce n'è una
sola bilatera allora secondo me la risposta è B

 +1

 Semprechè quello che vuole mappare sia proprio il recinto. Se invece
 volesse per esempio mappare 2 landuse differenti, con un confine in comune
 in corrispondenza del recinto, allora vanno bene i poligoni con segmento
 condiviso.

 -1

 Ribadisco che i landuse, o le aree in genere, dovrebbero essere chiuse, per
 semplicità di un'eventuale successiva elaborazione dei dati. E anche
 l'editing risulta essere molto più semplice.

 Meglio avere due landuse e un barrier=fence, con le tre way sovrapposte.

 (tanto JOSM supporta pienamente le robe sovrapposte, provate il click
 centrale/click sulla rotellina)

 My 2c,
 David


perfetto, alle fine ho fatto così:
http://www.openstreetmap.org/?lat=45.356866lon=9.652147zoom=18layers=B000FTF

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[Talk-it] MapOSMatic: genera automaticamente mappe delle citta'

2009-11-19 Thread marcellobil...@gmail
Se ne parlava in chat qualche settimana fa :-)
bel lavoro :-)
http://maposmatic.org/


- Original Message -
From: Guido Piazzi gu...@fotocaos.it
To: openstreetmap list - italiano talk-it@openstreetmap.org
Sent: Thursday, September 10, 2009 11:10 AM
Subject: Re: [Talk-it] Fwd: [OSM-dev] [ANNOUCEMENT] MapOSMatic:automatic
generation of cities' map from OpenStreetMap data


 Il giorno gio, 10/09/2009 alle 10.55 +0200, Simone Cortesi ha scritto:
  rendering delle citta'.
 
  con lista delle vie e di tutto il resto (legenda e altro)...

 Grazie a Simone per la segnalazione! Il progetto è molto interessante,
 ma non perdete tempo a provarlo su località italiane, perché AFAIK il
 programma lavora su una copia locale dei dati e quel sito dimostrativo
 copre solo una parte della Francia; accetta di generare cartine anche
 per altre parti del mondo (basta inserire il bounding box), ma poi
 vengono vuote.

 Saluti,
 Guido




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Re: [Talk-it] [Bulk] Re: fence attaccati

2009-11-19 Thread Alberto Nogaro
-Original Message-
From: talk-it-boun...@openstreetmap.org [mailto:talk-it-
boun...@openstreetmap.org] On Behalf Of David Paleino
Sent: giovedì 19 novembre 2009 12.35
To: talk-it@openstreetmap.org
Subject: [Bulk] Re: [Talk-it] fence attaccati

Meglio avere due landuse e un barrier=fence, con le tre way sovrapposte.

Si, forse mi sono spiegato male, ma intendevo proprio questo: landuse 
sovrapposti (2 way) + un solo fence in comune (1 way) = tre way sovrapposte

Ciao, 
Alberto


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Re: [Talk-it] fence attaccati

2009-11-19 Thread Luigi Chiesa

 Ruggero scrive:

 perfetto, alle fine ho fatto così:
 http://www.openstreetmap.org/?lat=45.356866lon=9.652147zoom=18layers=B000FTF

Simpatico, ma forse bisognerebbe controllare l'ortogonalità degli edifici.

Scusate se esco leggermente dalla discussione, ma come posso indicare una 
cancellata visto che non c'è un fence_type adatto? Quello che più si 
avvicina è fence_type=chain, ma la rete metallica è ben diversa da una 
cancellata in ferro o cemento (come ad esempio quella delle ferrovie).

Luigi


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