Re: [FYI] Mehdorn will Microsoft ins Geschaeft bringen
Eine Steckdose für mein Laptop wäre schon ein echter Luxus, aber das ist noch weit weit weg... Ich brauche keinen Mail-Server sondern eine Steckdose! *sigh* Mit Microsoft wäre es sicher ein Fall für die Kartellaufsicht, mit Wavelan wäre es einfach cool... Gruss Rigo On Sat, Oct 27, 2001 at 02:49:49PM +0200, Axel H Horns wrote: http://www.heise.de/newsticker/data/lab-27.10.01-001/ CUT -- E-Mail von der Schiene Bahnchef Hartmut Mehdorn und der Microsoft-Vorstandsvorsitzende Steve Ballmer haben während einer Zugfahrt zwischen München und Stuttgart beschlossen, Bahnreisenden elektronische Kommunikationsdienstleistungen anzubieten. Unter dem Projektnamen
[FYI] Mehdorn will Microsoft ins Geschaeft bringen
http://www.heise.de/newsticker/data/lab-27.10.01-001/ CUT -- E-Mail von der Schiene Bahnchef Hartmut Mehdorn und der Microsoft-Vorstandsvorsitzende Steve Ballmer haben während einer Zugfahrt zwischen München und Stuttgart beschlossen, Bahnreisenden elektronische Kommunikationsdienstleistungen anzubieten. Unter dem Projektnamen RailMail möchte die Bahn künftig Geschäftsreisenden ermöglichen, E- Mails zu senden und zu empfangen und später auch andere Onlineangebote wie Städteinfos oder Nachrichten per PC zu erhalten, sagte Mehdorn. Der Datenaustausch soll über drahtlose Netze und im Zug installierte Microsoft-Server erfolgen. [...] CUT --
Re: [FYI] Mehdorn will Microsoft ins Geschaeft bringen
Hi, On Sat, Oct 27, 2001 at 02:49:49PM +0200, Axel H Horns wrote: Der Datenaustausch soll über drahtlose Netze und Coole Sache. im Zug installierte Microsoft-Server erfolgen. Da hat einer Internet nicht richtig verstanden... (Wenn ich im Zug WaveLAN o.ae. habe, brauche ich nur noch DHCP, aber keinen Microsoft Server [fuer Mail]) gert -- USENET is *not* the non-clickable part of WWW! //www.muc.de/~gert/ Gert Doering - Munich, Germany [EMAIL PROTECTED] fax: +49-89-35655025[EMAIL PROTECTED]
Re: [FYI] Mehdorn will Microsoft ins Geschaeft bringen
On 2001-10-27 14:58:13 +0200, Heiko Recktenwald wrote: Nun ist auch das Bruehler Verfahren eingestellt. Gabs da auch kein Organisationsverschulden ? Angeblich gab es kein öffentliches Interesse an der weiteren Verfolgung der Angelegenheit, zumal die Bahn Maßnahmen ergriffen hätte, die ähnliche Unglücke in Zukunft zu verhindern helfen sollten. -- Thomas Roesslerhttp://log.does-not-exist.org/
