Ben, si c'est vraiment tout nu c'est quand même un peu beaucoup pour ma
motorisation si tu souhaites un modèle très voltigeur si c'est 1.400g
avec tout mais sans le pack, c'est parfait.
Rappel: Un pack de 12 éléments SubC avec ses fils et sa prise fait environ 780g
tu as bien 1kg
Une info qui peut servir :
Ce post juste pour vous informer que Spinawatt 2006 aura lieu cette année
les 2 et 3 Septembre prochains et que la section d'aéromodélisme de l'Aéroclub
Vosgien d'Epinal-Dogneville est heureuse de vous y inviter le samedi (de 15H
à 18H) et le dimanche (de 10H à
Salut Alain,
un seul pack et je ne recharge pas le jour même
Eric
Alain Depraetere a écrit :
Salut Eric.
avec tes lipos combien de vol sur un apres midi. Ou combien de pack as tu ?
alain
- Original Message -
From: Eric Pinchon [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent:
Bonjour,
Pour parler d'EM, moi aussi je viens de leur acheter deux cyclon 25 pour
motoriser un Rainbow et un Elektro kadett (ceux qui étaitent à crespières se
rapellent). Et bien pour le prix, je suis très content de ces moteurs.
Juste pour dire que chaque fabricant peut avoir des défauts et
Re eric
cela limite le plaisir, quand je vais au terrain 66 km AR, c'est pour 5 à 6
vols au moins. Je suis convaincu de l'electrique et fait du planeur depuis
au moins 15 ans, mais pour l'avion j'ai du mal. Des le debut des lipos j'ai
fait un taxi electrique , un seul vol de 15 minutes par
J'ai compare avec motocalc un axi 41/20/14 (127 €) et un cyclon 40 (95 €)
dans ce cas precis c'est le cyclon qui l'emporte, evidemment ce n'est qu'une
simu
alain
- Original Message -
From: Christian VEYSSIERE [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Sunday, August 06, 2006
Ma solution à ce sujet est simple : j'aime faire des voles tres variés, un vol
cool au début, puis un vol débridé, suivi d'un autre vol cool, etc
Donc, j'amène plusieurs avions, et au lieu de faire 4 vols avec le meme zinc,
je fais un ou deux vols, avec differents coucous, dont
Merci Olivier pour ces infos .il est vrai qu'investir dans une escadrille ou
dans plusieur packs lipos c'est un choix
a+
alain
- Original Message -
From: olivier gomez [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Sunday, August 06, 2006 10:07 AM
Subject: [electron.libre] RE :
At 10:46 06/08/2006, you wrote:
Merci Olivier pour ces infos .il est vrai qu'investir dans une escadrille ou
dans plusieur packs lipos c'est un choix
L'intérêt pour Olivier c'est peut-être que quoi qu'il arrive, il
peut continuer à voler .. ;-)
Guy R.
--
Liste de diffusion electron.libre
Salut,
suffit que tu t'achète plusieurs packs !
;o)
Fred
- Original Message -
From: Alain Depraetere [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Sunday, August 06, 2006 9:59 AM
Subject: [electron.libre] Re: RE : Motorisation electrique de l'Oxalys 50 de
kyosho
Re eric
C'est la sagesse qui parle. tu as raison et en plus le plaisir de construire
l'escadrille
- Original Message -
From: Guy Revel [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Sunday, August 06, 2006 10:57 AM
Subject: [electron.libre] Re: RE : Re: RE : Motorisation electrique de
At 12:24 06/08/2006, you wrote:
C'est la sagesse qui parle. tu as raison et en plus le plaisir de construire
l'escadrille
En tous cas je suis bien d'accord que c'est plus agréable d'arriver
sur le terrain avec plusieurs modèles et de voler avec chacun en
fonction de l'humeur de l'instant et des
De : Guy Revel [EMAIL PROTECTED]
Objet : [electron.libre] Re: RE : Re: RE : Motorisation electrique de l'Oxalys
50 de kyosho
At 12:24 06/08/2006, you wrote:
C'est la sagesse qui parle. tu as raison et en plus le plaisir de construire
l'escadrille
En tous cas je suis bien d'accord que
et pour 12 € tu as un stator complet
http://www.himodel.com/en/rc_hobby/electric_1924.php
2006/8/6, [EMAIL PROTECTED] [EMAIL PROTECTED]:
ça cause pas mal de motorisation Oxalys 50 sur cette page
http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=431127page=49pp=15
et particulièrement #728
Le
Helas trop mauvais eleve en anglais pour apprecier les nuances
merci
alain
- Original Message -
From: [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Sunday, August 06, 2006 1:13 PM
Subject: [electron.libre] Re: RE : Re: RE : Motorisation electrique de
l'Oxalys 50 de kyosho
ça
tu ouvres google, et a droite en petit tu as outil linguistique
dans cette page il y a un espace ou tu peux coller le lien de la page a
traduire, choisir anglais = français et google fait le reste.
parfois petitnègre mais ça aide tout de même ;-)
Le 06/08/06, Alain Depraetere [EMAIL PROTECTED] a
merci
- Original Message -
From: [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Sunday, August 06, 2006 1:23 PM
Subject: [electron.libre] Re: RE : Re: RE : Motorisation electrique de
l'Oxalys 50 de kyosho
tu ouvres google, et a droite en petit tu as outil linguistique
dans
Bonjour,
J'ai eu un problème avec un Rx SmartScan ACT avecun controleur MGM LT 40A
(labellisé SMT, car acheté sous cette marque à l'époque).
La phase d'initialisation du smartScan est trop longue par rapport à la
recherche de signal du contrôleur = le contrôleur se met en erreur (série de
Merci pour vos réactions ...
Je suis sûr de trouver autant d'inconditionnels d'E-M et que de détracteurs.
Ce qui me gêne le plus dans cette affaire c'est l'attitude d'E-M. et celle
de La Poste.
Ayant plus souvent entendu les propriétaires de moterus E-M que ceux de
Hacker, Plettenberg et Mega je
At 18:56 06/08/2006, you wrote:
PS: Qui veut un contrôleur SMT (MGM 40A BEC) ? que je puisse me
payer le même en série Z. ;-)))
LT ? Je suppose que c'est un ancien Profi LT (série de 2003) ou un
Expert LT de 2005 (on ne programme que le frein et l'avance) ?
Le même en série Z fait maintenant
En moyenne, je ne casse qu'un seul avion par an...
J'aime vraiment avoir des modeles variés aux vols differents ...
@+ Olviider
Alain Depraetere [EMAIL PROTECTED] a écrit :
C'est la sagesse qui parle. tu as raison et en plus le plaisir de construire
l'escadrille
- Original Message
At 20:12 06/08/2006, you wrote:
En moyenne, je ne casse qu'un seul avion par an...
J'aime vraiment avoir des modeles variés aux vols differents ...
:-)
@+ Olviider
Euh!... Olviider ;-), c'est phonétique ? ;-) Qu'as-tu fait aujourd'hui ?
Guy R.
--
Liste de diffusion electron.libre
Soyons franc, c'est plus l'accueil et la façon de traiter le SAV qui pose
problème chez Fabrice Noro sa façon permanente de t'envoyer paître si par
hasard tu n'es pas dans sa droite ligne ...
si tu dis que ton contrôleur est d'une autre marque que la sienne par exemple,
eh bien ton
Salut Fred,
c'est lequel le Hacker ? car il y a 9 versions
merci pour l'info
Olivier
- Message reçu -
From: Fred [EMAIL PROTECTED]
Date: Sun, 6 Aug 2006 14:05:28 +0200
To: electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] Re: Motorisation electrique de l'Oxalys 50 de kyosho
Pas de pause, il sevrait être en kiosque le 10 ou le, 11
- Original Message -
From: olivier gomez [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Friday, August 04, 2006 12:02 PM
Subject: [electron.libre] RC-Pilot en Août ?
Bonjour,
Tout est dans le titre RC-Pilot
ALors offre toi trois pack de GP4300 (triés boostés de préférence) et tu
voleras non stop
Jean-Luc BOUTILLON
-Message d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL PROTECTED] la part de Alain Depraetere
Envoyé : dimanche 6 août 2006 07:59
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet :
Je ne peux pas répondre là-dessus. Acheté en tant que SMT, il y a une
splendide étiquette SMT qui ne reprends pas la dénomination MGM, je peux
simplement dire que la version est v2.34 (sur le chip de l'autre coté du
contrôleur).
Par analogie j'en ai déduit que c'était un LT, maintenant ...
Bonjour Jean Luc
J'ai peu d'experience avion de voltige (je suis plutot planeur grateur) et
c'est une nouvelle experience donc je m'inquiette du surpoid. !! Et j'abuse
encore, tu les trouve ou les 4700
Merci
alain
- Original Message -
From: Jean Luc Boutillon [EMAIL PROTECTED]
To:
Salut tout le monde,
Un copain de club voudrait se monter un petit avion genre Holiday 280 (pour
ceux qui connaissent). Comme il veut limiter la dépense, il compte l'équiper
d'un Speed 280 et d'un pack lipos 2S 600 ou 800 mA.
Il est à la recherche d'un variateur supportant 6 à 10 A et gérant les
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