Bon Annyversayre à mon collègue Y ;-)
Silvain
(avec deux 'i')
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le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL
PROTECTED]:21 ou
OHH,
Tu y a pensé ! (42, aie aie aie ...)
Merc
Signé Y ...
-Message d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Silvain
Envoyé : mardi 22 août 2006 08:08
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Y
Bon Annyversayre à mon collègue Y
Ben justement, c'est sur une aile creuse!
Cela dit, j'ai échangé pour voir le simprop scan 7 avec un multiplex Rx7scan
IPD: ça grogne un peu moins.
Qqun saurait pourquoi? C'est dû à l'IPD?
From: Arnaud KREBS [EMAIL PROTECTED]
Reply-To: electron.libre@ml.free.fr
To: electron.libre@ml.free.fr
Explications :
j'ai une aile volante copiée d'un plan d'une IXIIR : CG à 16 cm de la pointe.
comme j'aime pas ce qui est plat en général, et pour changer un peu, je lui ai
fait une sorte de fuselage
central style F-117 A Nighthawk sans changer l'aile (même envergure, même
dessin)
est ce que ça
Et tu en as ? Pour mettre des roues on troue et c'est tout ? Et tu as quoi
d'autre ?
Hasté
Guy Revel a écrit :
Salut,
La photo n'est pas bonne, mais c'est suffisant pour comprendre. C'est
le t'rain Free Air pour les avions de moins de 400 g comme le
TooCool. Je ne suis pas sûr, mais de
At 09:36 22/08/2006, you wrote:
Explications :
j'ai une aile volante copiée d'un plan d'une IXIIR : CG à 16 cm de la pointe.
comme j'aime pas ce qui est plat en général, et pour changer un peu,
je lui ai fait une sorte de fuselage
central style F-117 A Nighthawk sans changer l'aile (même
At 09:37 22/08/2006, you wrote:
Et tu en as ?
Vi
Pour mettre des roues on troue et c'est tout ?
Non, c'est pas tout ;-) Faut aussi mettre dans les trous des vis qui
servent d'axe aux roues :-))
Et tu as quoi d'autre ?
Hasté
Ca suffit pas pour l'instant ?
Guy R.
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Je vais te faire un dessin...
Guy Revel a écrit :
At 09:36 22/08/2006, you wrote:
Explications :
j'ai une aile volante copiée d'un plan d'une IXIIR : CG à 16 cm de la pointe.
comme j'aime pas ce qui est plat en général, et pour changer un peu,
je lui ai fait une sorte de fuselage
central
J'ai un de ces trains sur mon Blade. c'est magnifique, très bonne
réalisation, juste ce qu'il faut de souplesse.
A conseiller.
From: Guy Revel [EMAIL PROTECTED]
Reply-To: electron.libre@ml.free.fr
To: electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] Re: train d'atterrissage
Date: Tue, 22
Voir au bar ...
[EMAIL PROTECTED] a écrit :
Je vais te faire un dessin...
Guy Revel a écrit :
At 09:36 22/08/2006, you wrote:
Explications :
j'ai une aile volante copiée d'un plan d'une IXIIR : CG à 16 cm de la
pointe.
comme j'aime pas ce qui est plat en général, et pour changer
At 12:51 22/08/2006, you wrote:
voici une idée générale du truc ... je sais !!! bonjour la traînée
... mais c'est pas pour la vitesse ni pour l'accro ...
Vouais... Ben t'es pas sorti de l'auberge... Déjà avec tout ce
volume que t'ajoutes, il va te falloir de la puissance en plus pour
que ça
Bonjour à tous.
Quelqu'un connaît il le diamètre de l'alésage interne d'une élice APC E
10X5? C'est pour commander le moyeu qui va bien.
merci.
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Guy,
Tu as bien reçu mon mail privé ?
Gilbert H
- Original Message -
From: Guy Revel [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Tuesday, August 22, 2006 1:14 PM
Subject: [electron.libre] Re: CG le crobar
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aussi bien les accus que les hélices (RFM) et les modèles
Olivier
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Olivier
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[EMAIL PROTECTED] a écrit :
aux CM de F5B.
http://www.eflight.ch/forum/viewtopic.php?t=765
aussi bien les accus que les hélices (RFM) et les modèles
Olivier
et en français ou anglais ça donne quoi ?
parce que le teuton ... et il n'y a même pas d'image
--
JF Pion
booster
At 15:08 22/08/2006, you wrote:
[EMAIL PROTECTED] a écrit :
aux CM de F5B.
http://www.eflight.ch/forum/viewtopic.php?t=765
aussi bien les accus que les hélices (RFM) et les modèles
Olivier
et en français ou anglais ça donne quoi ?
parce que le teuton ... et il n'y a même pas
sans compter les problèmes radio...
Sur RCgroups, il semble que les japonais ont cassés tous leurs
modèles
Olivier
Le 22 août 06 à 15:14, Guy Revel a écrit :
At 15:08 22/08/2006, you wrote:
[EMAIL PROTECTED] a écrit :
aux CM de F5B.
6mm livré avec des reducteurs
JiGe
- Original Message -
From: boris chevrier [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Tuesday, August 22, 2006 1:45 PM
Subject: [electron.libre] Dimensions hélices APC E
Bonjour à tous.
Quelqu'un connaît il le diamètre de l'alésage
bonjour
les helices APC E sont livrée avec tout un jeu de bague (6 de memoire)
permettant de s'adapter a n'importe quel moyeu
sinon, je vient de mesurer sur une 8 x 3.8 j'ai 6.30 mm d'un cote, et 7.80
de l'autre, en fait il y a un epaulement a l'interieur pour y caler la
fameuse cale
@+
Sont fous ces Anglais ;-)) :
The Japanese team have had crash after crash and after two rounds we
think they might have no models left...
Hopefully we will have another good day tomorrow
Si c'est un bon jour, qu'est-ce qu'un mauvais jour ! :-D
Guy R.
At 15:18 22/08/2006, you wrote:
sans
Humour anglais
Le 22 août 06 à 15:32, Guy Revel a écrit :
Sont fous ces Anglais ;-)) :
The Japanese team have had crash after crash and after two rounds we
think they might have no models left...
Hopefully we will have another good day tomorrow
Si c'est un bon jour, qu'est-ce
Je crois plutot qu'il veux dire demain sera un jour meilleur...
Sur une des photos, on voit Michel Uzan avec un commentaire le reste de
l'équipe de France, ont ils eu des problèmes ou est ce justement de l'humour
Anglais?
Eric
Message du 22/08/06 15:34
De : [EMAIL PROTECTED]
A :
Y aurait il les résultats en ligne du F5B c'est pour suivre les francais aprés
une belle 16 ieme place de Michel Uzan a lopen
Arnaud
Message du 22/08/06 15:34
De : [EMAIL PROTECTED]
A : electron.libre@ml.free.fr
Copie à :
Objet : [electron.libre] Re: ça explose...
Humour
pas encore vu...
par contre il y a le F5D... jour 1
Olivier
Le 22 août 06 à 15:45, Arnaud KREBS a écrit :
Y aurait il les résultats en ligne du F5B c'est pour suivre les
francais aprés une belle 16 ieme place de Michel Uzan a lopen
Arnaud
Message du 22/08/06 15:34
De : [EMAIL
At 15:46 22/08/2006, you wrote:
l'humour anglais est parfois tres mechant... je pense qu'ils ont envie
de gagner par elimination des autres conccurents ;-)
Normal. Il n'y a que comme ça qu'ils pourraient gagner.
Mais déjà, s'ils sont devant les Japonais, ils auront gagné une place :-D
Guy R.
Pu...n, , 300A! ils les trouvent où? Arnaud, T'en as semé toi des ampères
pour les CF ?
Message du 22/08/06 15:46
De : Arnaud KREBS
A : electron.libre@ml.free.fr
Copie à :
Objet : [electron.libre] Re: ça explose...
Y aurait il les résultats en ligne du F5B c'est pour suivre
Les résultats des manches 1-4 ici:
http://www.f5d.org/berichte/2006-03_wm/bilder/21/FAI-WC-2006-Pitesti_F5D_results_round1-4.jpg
Et j'y vois avec bonheur que c'est un collègue de club qui est en tête!
--
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Ah oui, je me suis jeté bêtement sur les scores totaux. Et même qu'il serait
plutôt à la ramasse mon copain, vu ses temps.
From: [EMAIL PROTECTED] [EMAIL PROTECTED]
Reply-To: electron.libre@ml.free.fr
To: electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] Re: Résultats WC F5D
Date: Tue, 22
Ben sans douter qu'il se battaient pour la dernière place du classement
par équipe ??? ;o)
Laurent michelet
Rédac'chef RC Pilot Magazine
http://www.rcpilot-online.com
Le 22 août 06, à 15:32, Guy Revel a écrit :
Sont fous ces Anglais ;-)) :
The Japanese team have had crash after crash and
en effet ;-) Guy aussi malheureusement.
je suis vachement étonné par les résultats des nouveaux vont vite
les gars... et ont vite appris.
Olivier
Le 22 août 06 à 16:28, boris chevrier a écrit :
Ah oui, je me suis jeté bêtement sur les scores totaux. Et même
qu'il serait
plutôt à
At 16:18 22/08/2006, you wrote:
http://www.f5d.org/berichte/2006-03_wm/bilder/21/FAI-WC-2006-Pitesti_F5D_results_round1-4.jpg
Et j'y vois avec bonheur que c'est un collègue de club qui est en tête!
Ce serait difficile. Les Français ont deux ou trois tours (sur dix)
dans la vue ;-)
Guy R.
--
Bonjour,
La question est dans le titre, je sais malgré tout qu'il existe appareil qui
s'appelerait hélicomètre, mais aucune trace sur google..
Merci de votre aide
Eric
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le
At 16:33 22/08/2006, you wrote:
en effet ;-) Guy aussi malheureusement.
je suis vachement étonné par les résultats des nouveaux vont vite
les gars... et ont vite appris.
Si tu parles des nouveaux Allemands, il y a de la relève chez les
jeunes, ce n'est pas nouveau. Il semble que la météo
heu Guy, ils font 10 tours et la première coupe ajoute 10% au temps
final des 10 tours. c'est plus ça ?
je pense surtout au finlandais.
Olivier
Le 22 août 06 à 16:41, Guy Revel a écrit :
At 16:33 22/08/2006, you wrote:
en effet ;-) Guy aussi malheureusement.
je suis vachement étonné par
At 16:46 22/08/2006, you wrote:
heu Guy, ils font 10 tours et la première coupe ajoute 10% au temps
final des 10 tours. c'est plus ça ?
Ca revient bien à 11 tours, non ?
Oui, le Finlandais semble avoir déjà fait des étincelles au concours
préliminaire. Mais que sont devenus les Italiens qui
'lut,
La Rhino facon Indesctrutible (ou presque) et le blog sur votre mobile...
http://www.rcpilot-online.com/AeroPlexus
KN
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le site ftp de la liste (quand il
En 7 éléments j'ai rajouté un étage de mos sur mon controleur pour passer plus
de 250 A par contre en 16el je dois me contenter de 210 A ! DUR ,DUR de
rivaliser avec 30% de puissance en moins !!!
A+ Arnaud
Message du 22/08/06 16:04
De : Eric GEYSEN
A : electron.libre@ml.free.fr
Et quand on pense que le Schnuppi a été inventé en Suisse et qu'il
n'y a maintenant plus personne... :-(
C'est parce que ca comptait pour Peanutsch...
KN - aie pas les oreilles
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Salut,
Au fait Ky, le Metrix est en phase terminale. Pour l'instant 444 g
complet sans l'hélice et le cône.
Même avec un moteur léger, il faut reculer la batterie (1250 mAh 3S
pour centrer correctement, alors il n'y a pas à s'inquiéter en 2S, ça
ira tout seul et il y a toute la place
bin oui et non... car plus on vole moins on avance vite et on gagne du
poids vu que l'accu élimine des e- ;-)
il me semble que les italiens étaient déjà absents en 2002, par contre le
trio de tête sont les allemands, autrichiens et américains et en 2004 aussi,
maintenant ça change... et c'est
Ytou!
François ROBERT.
Silvain a écrit :
Bon Annyversayre à mon collègue Y ;-)
Silvain
(avec deux 'i')
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