reconstitution par un collectionneur :
http://tvnz.co.nz/close-up/monday-september-24-5101286/video?vid=5101440
Bonjour,
Je dois équiper mon Ka-8 3M. de Lindinger avec des HS 125 dans les ailes.
Existe-t-il des équivalents numériques chez Hobby-King. Je ne m'y retrouve pas
entre les Turnigy (corps en métal je pense), les BMS voire les Corona. Je ne
suis pas non plus fixé sur HK, mais je recherche
From: jacquesdum...@live.be
To: electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] Correspondand HS 125
Date: Thu, 27 Sep 2012 10:03:18 +0200
Bonjour,
Je dois équiper mon Ka-8 3M. de Lindinger avec des HS 125 dans les ailes.
Existe-t-il des équivalents numériques chez Hobby-King.
Je viens dacheter 4 KST125 MG pour équiper un Pilatus B4. Testé à 4kgs,
retour au neutre excellent.
http://www.flashrc.com/kst_servos/9477-kst_ds125mg_servo_aile_10mm_27g_7.0kg
cm.html
-Message d'origine-
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
Merci Marcel,
J'ai bien l'impression que c'est le frère de celui-là.
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__22688__Turnigy_TGY_S712G_Alloy_Case_Digital_Slim_Wing_Servo_Metal_Gear_7kg_12sec_28g.html
From: marcel.garon...@wanadoo.fr
To: electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre]
Bonjour,
J'ai acheté ce moteur :
http://www.topmodel.fr/product_detail.php?id=17474qty=1
pour équiper un ka-8 Lindinger (fuselage fibre au lieu de bois).
L'un d'entre vous a-t-il essayé ce moteur avec 4 éléments.
Merci.
Jai commandé le même pour mon Pilatus B4 mais pas encore reçu. Je ne vois
pas quel serait le problème dutiliser un accu 4S, attention seulement ne
pas dépasser une certaine puissance. Un moteur brushless est limité par la
puissance fournie, quelques volts de plus ne lui causeront pas de
Dommage qu'il faille commander sur des supputations !!
Quelques paramètres électriques sur le site du vendeur et l'on pourrait avoir
des approches un peu plus ciblées en utilisant
http://www.s4a.ch/eflight/motorcalc_f.htm
A+
Alain
- Original Message -
From: Marcel
To:
Bonjour,
Petite info: Topmodel signale que les pales X power 099FB 1006 et 099Fb 1408
vendues pour les moteurs ecotop avec axe long pourraient être défectueuses et
doivent être renvoyées pour échange.C'est Flash RC mon vendeur qui a pensé à me
prévenir et je trouve cela sympa. Ce
Salut,
A quoi pensais-je ?
J'avais oublié d'inclure dans le paquet-cadeau du Normandie-Niemen la
documentation la plus complète sur les chasseurs Yak utilisés par l'escadrille.
C'est maintenant réparé mais, pour faire plus simple, j'ai mis cette
doc dans le répertoire documentations maquettes
At 15:09 27/09/2012, you wrote:
Bonjour,
Petite info: Topmodel signale que les pales X power 099FB 1006 et
099Fb 1408 vendues pour les moteurs ecotop avec axe long pourraient
être défectueuses et doivent être renvoyées pour échange.
C'est Flash RC mon vendeur qui a pensé à me prévenir et je
At 11:30 27/09/2012, you wrote:
Bonjour,
J'ai acheté ce moteur :
http://www.topmodel.fr/product_detail.php?id=17474qty=1http://www.topmodel.fr/product_detail.php?id=17474qty=1
pour équiper un ka-8 Lindinger (fuselage fibre au lieu de bois).
L'un d'entre vous a-t-il essayé ce moteur avec 4
Bonjour Jacques,
Ce Ka8, avec celui de Topmodel me font de l'oeil
Cependant je me demande quelle est la qualité de fabrication du kit ?
Je me demande quels sont les poids des éléments du kit
Pourrais tu nous faire un petit topo
Par avance un grand merci
A+, Christophe
Bonjour,
J'ai acheté
Bonjour,
Je viens de recevoir la boîte. Je trouve la finition pas trop mal mais je vais
peser les éléments. (je pourrai le faire demain). Lindinger a fait une promo
vendredi et samedi derniers (Oktoberfeest) et vendait ce planeur à 179 Euros au
lieu de 299. Je l'ai obtenu à ce prix
En ce qui me concerne, pas moyen d'ouvrir la vidéo. Peut-être faut-il
être abonné?
JB
Le 27/09/2012 10:00, jc a écrit :
reconstitution par un collectionneur :
http://tvnz.co.nz/close-up/monday-september-24-5101286/video?vid=5101440
ben ouais c'est bien dans la mentalité de topmoumoute , enseigne à oublier
jc
- Original Message -
From: jacques dumont
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Thursday, September 27, 2012 3:09 PM
Subject: [electron.libre] rappel pales Topmodel
Bonjour,
Petite info:
Merci Guy,
Le code a du être changé, car celui pour les avions ne fonctionne pas, ou il y
en a un pour les maquettes que je ne possède pas ?
@+Alain Bestion
- Original Message -
From: Guy Revel
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Thursday, September 27, 2012 3:15 PM
C'est amusant Guy tu penses comme moi .
@+Alain Bestion
- Original Message -
From: Guy Revel
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Thursday, September 27, 2012 3:18 PM
Subject: [electron.libre] Re: rappel pales Topmodel
At 15:09 27/09/2012, you wrote:
Bonjour,
je n'ai pas de probleme particulier pour l'ouvrir , c'est une tele de nouvelle
zelande , tu laisses passer la pub et c'est bon
jc
- Original Message -
From: JB Muffat
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Thursday, September 27, 2012 6:05 PM
Subject: [electron.libre] Re:
Voilà le mien
http://planeur-grt.hautetfort.com/archive/2012/06/01/ka8b.html
Franchement, pas grand chose à dire, à part la vrille que je nai pas encore
réussi à passer, centrage trop arrière peut-être, mais la glissade passe. La
voltige passe sans problème, il traque la bulle très
Re-bonjour,
A la différence du planeur écotop, celui vendu par Lindinger possède un
fuselage fibre (plus lourd ?). Le couple moteur est déjà prévu avec le goujons
à griffes pour recevoir les vis du moteur.
Les servos recommandés pour la profondeur et la direction sont des Hitec HS 255
BB
Salut,
Ben non. C'est le même que pour les plans d'avions et les autres
documentations de maquettes. Je viens d'essayer et il n'y a pas
d'erreur. Aurais-tu fait une faute de frappe ? ;-)
At 18:29 27/09/2012, you wrote:
Merci Guy,
Le code a du être changé, car celui pour les avions ne
tu as dû oublier le point d'exclamation à la fin ...
Le 27/09/2012 18:29, Alain Bestion a écrit :
Merci Guy,
Le code a du être changé, car celui pour les avions ne fonctionne pas, ou il y en a un pour les maquettes que je ne
possède pas ?
@+Alain Bestion
- Original Message -
Le couple moteur est aussi installé avec les écrous à griffes. Le K8b Ecotop
est plus maquette avec sa construction bois (très soignée) et quant au
poids, je pense quil est moins lourd. Il est aussi plus fragile forcément.
-Message d'origine-
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
En fait je n'ai pas de pub non plus.
Mais bon, c'est pas grave!
JB
Le 27/09/2012 18:35, jc a écrit :
je n'ai pas de probleme particulier pour l'ouvrir , c'est une tele de
nouvelle zelande , tu laisses passer la pub et c'est bon
jc
- Original Message -
*From:* JB Muffat
Bonsoir Christophe,
Voici le poids des différents éléments:
Ailes: 915 Gr
Fuselage: 750 Gr
derive 36 gr
stab ( lourd) 90 Gr
clef d'aile 260 gr
total 2051 Gr
Sans accessoires ni équipement.
Je pourrais peut-être gagner du poids sur la clef d'aile (carbone) mais elle
est longue mais pas
Un grand merci pour tes mesures
Un grand merci aussi à tous pour vos commentaires
A+, Christophe
Bonsoir Christophe,
Voici le poids des différents éléments:
Ailes: 915 Gr
Fuselage: 750 Gr
derive 36 gr
stab ( lourd) 90 Gr
clef d'aile 260 gr
total 2051 Gr
Sans accessoires ni équipement.
Bingo le point d'exclamation à la fin ça fonctionne.
@+Alain Bestion
- Original Message -
From: cricri
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Thursday, September 27, 2012 7:10 PM
Subject: [electron.libre] Re: Paquet-cadeau n° 2
tu as dû oublier le point d'exclamation à la
J'ai bien oublié le point d'excalmation .
@+Alain Bestion
- Original Message -
From: Guy Revel
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Thursday, September 27, 2012 7:05 PM
Subject: [electron.libre] Re: Paquet-cadeau n° 2
Salut,
Ben non. C'est le même que pour les plans
Le Hitec HS125 ou HD 5125 son frère numérique, ont des pignons très
fragiles garantis pur cochonium
Rien à perdre à essayer ceux-ci donc, surtout à ce prix , et d'autant
que Marcel en dit du bien:
http://www.alofthobbies.com/kst-ds125-wing-servo.html
Il y a aussi les excellents Hypérion
En fait je ne connaissais que celui avec moteur en étoile, mais je vois qu'ils
en ont fait beaucoup de différents.
Il y en avait un au Plessis Belleville moteur en étoile . il fallait tout le
temps resserrer les culasses et surtout les échappements.
@+Alain Bestion
- Original Message
Salut,
Il y a une légère gourance, là. Celui dont tu parles à moteur en
étoile est le Yak-11, en quelque sorte le T-6 soviétique, dont de
très nombreux exemplaires sont devenus propriétés de collectionneurs
privés depuis la chute du communisme. Pour le film Normandie-Niemen,
faute de Yak-3
En fait au Plessis Belleville il y avait un T6 et un Yak-11 ok. Il me semble
qu'ils ont été vendu tout les deux, mais je pense qu'ils sont toujours au
Plessis dans un autre hangar.
Donc sur le Yak -3 quel moteur avaient monté les russes ?
@+Alain
- Original Message -
From: Guy
At 23:39 27/09/2012, you wrote:
En fait au Plessis Belleville il y avait un T6 et un Yak-11 ok. Il
me semble qu'ils ont été vendu tout les deux, mais je pense qu'ils
sont toujours au Plessis dans un autre hangar.
Donc sur le Yak -3 quel moteur avaient monté les russes ?
@+Alain
Une version
At 00:06 28/09/2012, you wrote:
En fait au Plessis Belleville il y avait un T6 et un Yak-11 ok. Il
me semble qu'ils ont été vendu tout les deux, mais je pense qu'ils
sont toujours au Plessis dans un autre hangar.
Donc sur le Yak -3 quel moteur avaient monté les russes ?
@+Alain
Une version
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