[electron.libre] Fwd: plume equipee en promo

oups, kit donc fagot de bois :-/ Message transféré Sujet : plume equipee en promo Date : Tue, 31 May 2016 20:09:53 +0200 De :to...@yahoo.fr Pour : electron.libre@ml.free.fr

[electron.libre] plume equipee en promo

https://www.lindinger.at/en/?sViewport=detail=9736938_src=email_382182_lid=11699470_uid=wKpcmu89Oc_llid=5075_customer=278151_eh=9bcb99d484f5d87b1 -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste

[electron.libre] Trans.: Re: velo àélectrifier...

- Bonjour e mien que j'adore : http://www.aliexpress.com/snapshot/7639636249.html?orderId=75062994782829 livre en 5 jours interlocuteur sérieux 42 € de frais d'importation Pour avoir tout essayé la plus grande satisfaction et surtout les dans les cotes ou face au vent marin avec un

[electron.libre] Re: v elo à à (c)lectrif ier. . .

Mais tu as 5 positions "torque" sur la commande regulateur. Donc il y a de quoi s'amuser en gestion Batterie. C'est une toute autre philosophie de route. Au plus tu montes en torque, au moins de km restant dans la batterie. Ça nous rapproche de nos vols en electro. :-) Le 31 mai 2016 14:48, "jean

[electron.libre] Re: v elo ÃÃ(c) lectrif ier.. .

Il y a aussi un système qui consiste à entrainer la chaîne à l'aide d'un troisième pignon situé devant le pédalier. http://www.cycloboost.com/kit-moteur-velo-electrique/kmp-kit-moteur-electrique-pedalier-36v.html Le 31/05/2016 à 14:48, jean francois pion a écrit : Le 31/05/2016 à 13:56,

[electron.libre] Re: v elo ÃÃ(c)lectrif ier.. .

Le 31/05/2016 à 13:56, phtirti...@gmail.com a écrit : Perso j'utilise depuis peu Une version moteur/pédalier Bosch version 2016. J'en suis enchanté. Je ne peux donner d'avis sur le moteur, trop tôt, mais le plaisir de rouler est bien là. Jamais

[electron.libre] Re: v elo à éle ctrifier...

Un autre avantage est qu'un le moteur de pédalier bénéficie du rapport des pignons sélectionnés. Un moteur de roue a un couple fixe, probablement peu adapté aux montées à forte pente. Attention à ne pas confondre le moteur et le capteur de couple de pédalage. Il y a des moteurs de pédalier

[electron.libre] Re: Clubs dans le 04

Le choix des modèles d'écolage, vaste débat... :-) Le 30/05/2016 à 00:08, to...@yahoo.fr a écrit : traineur 40 pourquoi ! les ailes carrés et épaisses et le fuseau carré, ca permet du vol dérapé et des abatées franches apprendre a decoller et atterrir, approche, arrondi et coup de gaz en

[electron.libre] Re: v elo ÃÃ(c)lectrifier.. .

De bons conseils http://www.cyclable.com/blog/2014/09/23/comparatif-assistance-velos-electriques-pedalier/ Perso j'utilise depuis peu Une version moteur/pédalier Bosch version 2016. J'en suis enchanté. Je ne peux donner d'avis sur le moteur, trop tôt, mais le plaisir de rouler est bien là. Jamais

[electron.libre] Re: v elo à électrifier...

Bonjour   Si c'était à refaire, c'est sûrement un système "pédalier" que je prendrais... Mais en ce moment, mon BH Emotion est au repos complet. Pour deux raisons: - la météo pourrie... - et les conséquences de ma gamelle le 13 janvier  de cette année.  Ayant déclenché une capsulite

[electron.libre] Re: v elo à électrifier...

Bonjour L’avantage du moteur dans le pédalier, est que l’assistance est proportionnelle à la charge que tu mets sur la pédale. En gros sur du plat, peu d’assistance, en monté plus d’assistance A la roue, tu pédales, juste un peu et tu as 100% d’assistance, ça fait drôle quand tu fais

[electron.libre] Re: v elo à éle ctrifier...

Bonjour Benoit, Effectivement il vaut mieux acheter le vélo complet chez Nord Auto qui les vend sans batteries. @+Alain B (0)-(0) ..oooO...(_)...Oooo.. - Original Message - From: Benoit To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Tuesday, May

[electron.libre] Re: v elo à éle ctrifier...

http://www.cycloboost.com/kit-moteur-velo-electrique/kit-velo-electrique-rapide-vitesse.html Les prix de cette boutique sont pas vraiment donnés!!! y aurait pas une solution a partir d'un brushless, enfin tout simplement du matériel de modélisme? Je me suis jamais vraiment intéressé à ce

[electron.libre] Re: v elo à éle ctrifier...

Je suppose qu'il est mieux d'avoir le moteur sur la roue arrière qui supporte le poids du cycliste, donc a plus d'adhérence pour transmettre la puissance. Par ailleurs les VTT utilisent des moteurs de pédalier probablement pour qu'il n'aient pas à encaisser de chocs. Un moteur de roue conçu

[electron.libre] Re: velo à électrif ier...

Bafang BBSHD dans le pédalier d'un velo de course bien sure ;-) Le 31/05/2016 à 11:53, jean francois pion a écrit : bonjour, dans le projet d'electrifier un VTT, je me pose la question: moteur roue avant ou roue arrière ? la roue avant est plus simple à installer mais avoir du poids sur

[electron.libre] Re: v elo à électrifier...

Bonjour   Si tu as autant de watts à absorber, ça veut dire un gros moteur... A tout prendre, je préconiserais roue arrière.   Sachant que de plus en plus souvent les VTT sont équipés d'un moteur sur... le pédalier... Ce qui  est mécaniquement possible, voir ici:  

[electron.libre] velo à électrifier...

bonjour, dans le projet d'electrifier un VTT, je me pose la question: moteur roue avant ou roue arrière ? la roue avant est plus simple à installer mais avoir du poids sur la roue avant me chagrine un peu et la traction risque de donner des effets bizarres