[electron.libre] Re: Bernard + 1

Bonjour   Muchas gracias!     Bernard Munoz http://bernardino.over-blog.net "Photos", "Balades à VTT",  "Billets d'humeur", "Aéromodélisme", "Chroniques diverses"...             > Message du 20/11/17 21:07 > De : "Silvain Pinot" > A : electron.libre@ml.free.fr > Copie à : > Objet :

[electron.libre] Re: test moteur au banc medusa

BonjourQuelle référence d'ESC Dualsky ? La procédure est clairement indiquée dans la notice (Dualsky ESC v2 sur internet)Il y a une suite de séquences beep à choper (pour sélecter) dans les 3 secondes etc.. Louis Le lundi 20 novembre 2017 à 19:11:53 UTC+1, serrib a

[electron.libre] Re: test moteur au banc medusa

J'ai vérifié rien de particulier. serge Le 20/11/2017 à 18:27, Christophe Lauverjat a écrit : Le 20/11/2017 à 18:18, serrib a écrit : Par contre pour le turnigy, je coince, j'ai changé plusieurs fois le timing, rien à faire il démarre par saccade. Une mauvaise soudure quelque part sur le

[electron.libre] Bernard + 1

Heureux anniversaire, Bernard ! :-) --- L'absence de virus dans ce courrier électronique a été vérifiée par le logiciel antivirus Avast. https://www.avast.com/antivirus

[electron.libre] Re: test moteur au banc medusa

c'est ce que  j'ai fait. serge Le 20/11/2017 à 19:03, g_bonn...@orange.fr a écrit : je pense que des essais de conso doivent se traiter avec une charge identique. on ne peut comparer que ce qui est comparable  même moteur ,même hélice aprés tu changes d'esc là c'est correct !! dans tous

[electron.libre] Re: test moteur au banc medusa

c'est bon, j'ai réussi à calibrer serge Le 20/11/2017 à 19:06, cepeda pascal a écrit : Une chose importante que je me suis aperçu est que certains contrôleurs n'acceptent pas la programmation par défaut de course. Sur ta radio tu règle la course électronique maximum dans les 2 sens et

[electron.libre] Re: test moteur au banc medusa

Une chose importante que je me suis aperçu est que certains contrôleurs n'acceptent pas la programmation par défaut de course. Sur ta radio tu règle la course électronique maximum dans les 2 sens et après tu reprends ta programmation et ça devrait le faire. Vérifié sur plusieurs contrôleurs

[electron.libre] Re: test moteur au banc medusa

voici une vidéo je monte progressivement les gaz à fond et au bout d'un petit moment  l'hélice s'arrête et je suis toujours à fond. Je mets la vidéo en cjoint.com car je ne sais pas si ça passe sur ce groupe, elle fait 3mo http://www.cjoint.com/c/GKuseFO1Y6G serge Le 20/11/2017 à 18:48,

[electron.libre] Re: test moteur au banc medusa

je pense que des essais de conso doivent se traiter avec une charge identique. on ne peut comparer que ce qui est comparable  même moteur ,même hélice aprés tu changes d'esc là c'est correct !! dans tous les cas tenir compte de la résistance interne , Bonne suite -- Liste de diffusion

[electron.libre] Re: test moteur au banc medusa

8x43 mais j'ai la même chose avec une 7x35 serge Le 20/11/2017 à 18:48, g_bonn...@orange.fr a écrit : Avec quelle charge ou hélice ? -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il

[electron.libre] Re: test moteur au banc medusa

Avec quelle charge ou hélice ? -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:21 ou

[electron.libre] Re: test moteur au banc medusa

bien je vais vérifier. Autre chose, je n'arrive pas à calibrer le dualsky avec les gaz, voici ma procédure: radio allumé gaz à fond, j'alimente le contrôleur, une série de bip puis je descend le manche mais rien ne se passe, une idée? serge Le 20/11/2017 à 18:27, Christophe Lauverjat a

[electron.libre] Re: test moteur au banc medusa

Le 20/11/2017 à 18:18, serrib a écrit : Par contre pour le turnigy, je coince, j'ai changé plusieurs fois le timing, rien à faire il démarre par saccade. Une mauvaise soudure quelque part sur le câblage d'un fil d'une phase (fil / contrôleur ou fil / connecteur), ça pourrait donner ce genre

[electron.libre] Re: test moteur au banc medusa

ok je comprends mieux. Par contre pour le turnigy, je coince, j'ai changé plusieurs fois le timing, rien à faire il démarre par saccade. J'arrive de temps en temps à le démarrer en montant les gaz très doucement. serge Le 20/11/2017 à 18:10, Gilles Muller (cnc) a écrit : Ton Saver 30 est

[electron.libre] Re: test moteur au banc medusa

Ton Saver 30 est de meilleure qualité. Deja, il est prevu pour 30A, donc resistance interne plus faible, il doit moins chauffer. La conso est un peu plus grande, ainsi que le nombre de tours... Gilles Le 20/11/2017 à 18:05, serrib a écrit : 5000 pour le turnigy 6000 pour le duasky et 6200

[electron.libre] Re: test moteur au banc medusa

BonsoirComme dit Gilles, mesurer les rpmAvec une alim stabilisée on s'affranchit de la variation de tension(j'ai une MASTECH 30V5A double, stab. linéaire .. c'est impec !)en plus on peut comparer le courant par rapport au Medusa Louis Le lundi 20 novembre 2017 à 17:51:33 UTC+1, Gilles

[electron.libre] Re: test moteur au banc medusa

5000 pour le turnigy 6000 pour le duasky et 6200 pour le saver30 Par contre j'ai un souci de démarrage avec le turnigy, quelque soit la programmation, le timing, il démarre ou pas et pas saccade comme si il manquait une phase. serge Le 20/11/2017 à 17:51, Gilles Muller (cnc) a écrit :

[electron.libre] Re: test moteur au banc medusa

C'est simple, tes controleurs n'ont pas la meme performance. Tu as regardé la vitesse de rotation? Gilles Le 20/11/2017 à 17:20, serrib a écrit : Bonjour, Il y a un truc qui me chagrine, je teste un moteur au banc en utilisant 3 esc différents, je n'ai pas les mêmes valeurs. Les

[electron.libre] test moteur au banc medusa

Bonjour, Il y a un truc qui me chagrine, je teste un moteur au banc en utilisant 3 esc différents, je n'ai pas les mêmes valeurs. Les conditions sont les mêmes à chaque fois, hélice, accus, radio. Un Turnigy 10A  155gr   3.3A un Dualsky 6A 210gr  3.8A et