Fred Yegh-Nazarian a écrit :
Hello la liste,
Juste un mot pour faire savoir qu'en 3 mois, j'ai 2 commandes sur 3
de chez Aircraft qui ne sont pas arrivées en envoi Parcel post. Je
n'ai jamais eu de problème en plusieurs années, que ce soit à Paris
ou en banlieue. Il semble donc qu'un
Bonjour Guy,
Quelle différence entre USBCOM et USBCOM+?
Est ce que cela peut expliquer l'absence des retours d'infos courants,
tension, température, ... avec un contrôleur série Z après fonctionnement?
Merci.
Guy Revel a écrit :
At 10:57 27/10/2006, you wrote:
Bonjour Guy
As tu reçu
Bonjour la liste,
Profitant du QGO d'Etampes, une petite réflexion.
J'avais lu les artcles de Model Mag sur les batteries et chargeur X
Power. Possédant 2 chargeurs dont 1 de 1ère génération dès son
apparition, j'en suis très satisfait. J'ai vérifié les tensions de fin
de charge, RAS. Je
.. comme dirait Gilles M.
Vous voulez que l'aide en français ou tout l'ensemble ?
(ca c'est pour renvoyer la balle)
Louis le papy solaire
- Message d'origine
De : JP ALLARD [EMAIL PROTECTED]
À : electron.libre@ml.free.fr
Envoyé le : Mercredi, 4 Octobre 2006, 7h02mn 13s
Objet
Bonjour Louis,
oui, il y a de la demande...
Louis FOURDAN a écrit :
Re-bonjour Patrice
Modif faite : frame Source (v125)
Les résistances internes sont bien séparées
J'ai préféré laisser l'utilisateur entrer Vsource, Ri source, Ri et conso ESC
On peut controler par la tension sous charge
Chapeau, Louis, et bravo!
Louis FOURDAN a écrit :
Bonjour
Ma version du problème Inrunner-Outrunner
1) Guy a raison
Pour un diamètre à l'airgap donné, pour les memes nb d'encoches et de poles
mag
Le Kv(rpm/V) et donc le Kt(couple/A) sont a un poil pres identiques.
2) Ne confondez pas
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