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Le 09/07/2010 10:43, jean francois pion a écrit :
Le 08/07/2010 23:16, Jean-Pierre Allard a écrit :
Parce que c'est une enveloppe fermée et que le courjus doit faire
monter la température, dilatation, enflamation et boum.
Mais ce n'est qu'une
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Le 09/07/2010 11:56, jean francois pion a écrit :
Le 09/07/2010 11:03, Jean-Luc Coulon a écrit :
Dans un filtre comme indiqué, il faut des condensateurs à faible
inductance série et dont la tension de service soit suffisante.
Je confirme que
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Le 08/07/2010 09:34, Fred a écrit :
Salut,
un condensateur n'explose que s'il est branché à l'envers.
Fred
pas *que*
Si on dépasse sa tension de service aussi mais tout dépend de la
technologie du condensateur.
J-L
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Le 08/07/2010 09:50, Silvain a écrit :
Mais la question reste en suspens : un condensateur peut-il se mettre en
court-circuit ?
A partir du moment où sa géométrie se modifie, tout peut arriver...
Si l'isolant qui sépare les deux plaques ne
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Le 08/07/2010 17:23, Fred a écrit :
Lors de la mise en courjus ca risque de faire une belle étincelle mais
je ne vois pas pourquoi cela exploserais ensuite vu qu'il sera
entièrement déchargé.
Fred
Une explosion est un dégagement rapide de gaz.
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Non, même si ça ne nuit pas, ça ne sert à rien
J-L
Le 07/07/2010 17:45, jean chessé a écrit :
Bonsoir,
Avec le 2.4 ghz est-il utile de conserver les ferrites sur les cables de
servos???
A+
Jean C rien
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Le 06/07/2010 16:56, ROGER Michel a écrit :
...
Lors des rencontres grandes plumes remorquées, sais-tu à quelle altitude
sont largués les planeurs ?
Il me semble que c'est plus que 150m ?
Le standard est de 150m.
Voir :
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Le 06/07/2010 20:06, Fred a écrit :
Salut,
pourquoi ne pas avoir utilisé deux diodes ?
Je trouve que le fait d'utiliser un seul boitier contenant les deux
diodes limite sérieusement la sécurité recherchée.
Immagine que la patte de sortie de ton
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Ça ressemble à ça en effet avec des variantes, sinon, ce serait trop simple.
Le but est d’étaler le spectre radioélectrique le plus possible. On
divise donc la bande de fréquence disponible en un certain nombre de
canaux et on passe d’un canal à
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Le 30/06/2010 21:57, jean francois pion a écrit :
Le 29/06/2010 18:04, Jean-Luc Coulon a écrit :
Remarque : s’il y a un court circuit, il est intéressant de regarder
*où* il se produit et, statistiquement, de regarder si la diode est
vraiment ce
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Le 01/07/2010 10:35, jean francois pion a écrit :
Le 01/07/2010 09:46, Jean-Luc Coulon a écrit :
l’appel de courant tension se remarque surtout au voisinage du
court-circuit, c’est donc la protection en question qui doit sauter,
j'avais pourtant
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Le 29/06/2010 16:36, Fred a écrit :
Salut,
je suppose que plusieurs personnes t'ont lues et ont bien compris ton
argumentation qui est pleine de bon sens.
Pour certain autre je pense qu'il existe également une Diode dans le
cerveau qui interdit
Je pense donc relier les 2 packs à cette prise via une diode Schottky afin
que l'alim. ne s'écroule pas totalement au cas où un pack, pour une raison
ou une autre, se mettrait à défaillir.
Les diodes, à la condition que les packs présentent la même tension
(même nombre d’éléments et même
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Le 28/06/2010 15:38, ROGER Michel a écrit :
Le 28/06/10 14:45, « Jean-Luc Coulon (f5ibh) » jean.luc.cou...@gmail.com a
écrit :
Salut Jean-Luc,
J'ai vraiment été très intéressé et très surpris par ton analyse du
comportement de 2 packs en
... medical practitioner ;o)
2010/6/28 jean francois pion jean.francois.p...@free.fr
mailto:jean.francois.p...@free.fr
Le 28/06/2010 16:04, Jean-Luc Coulon a écrit :
MP ...
member of parliament ?
military police ?
maigre prolo ?
marin professionnel
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Le 28/06/2010 17:07, jean francois pion a écrit :
Le 28/06/2010 14:45, Jean-Luc Coulon (f5ibh) a écrit :
Je pense donc relier les 2 packs à cette prise via une diode Schottky afin
que l'alim. ne s'écroule pas totalement au cas où un pack, pour une
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Le 26/06/2010 12:39, Benoit a écrit :
Pareil pour moi, j'ai aussi un cousin anthony a HK et gift bien entouré.
Les douaniers ont aussi de la famille là-bas...
J'avais aussi déja eu droit au happy birthday;
L'éssentiel c'est que ça
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Le 26/06/2010 18:50, Guy Revel a écrit :
At 18:05 26/06/2010, you wrote:
/Salut à tous,
Ma question est peut-être farfelue, mais...
Y a-t-il une limite au nombre de récepteurs avec lesquels un même émetteur
2,4GHz (ou module 2,4HHz) peut être
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À mon avis, il n’est pas possible de supprimer une consommation par un
moyen purement électronique. Sauf s’il y a un défaut de conception qui
fait que quelque chose draine du courant alors qu’il ne devrait pas.
Dans ce cas, il faudrait un schéma pour
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Le 14/06/2010 20:46, Regis Mira a écrit :
Jean-Luc Coulon a écrit :
Aux ultra-sons par exemple.
Si vous avez un copain dentiste, il devrait avoir ce qu’il faut.
J-L
Et avec un sifflet à chien, ça le fait pas?
Régis
En principe oui, ça
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Il y avait le site http://pavouk.com.cz.hw/en_atxps.html qui expliquait
le fonctionnement d’une alim ATX avec un schéma « standard », il semble
mort.
On en trouve une traduction (ce qui n’est pas plus mal) ici :
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Le 13/06/2010 13:19, JB Muffat a écrit :
Bonjour,
où trouvez-vous de petits aimants pour fermer vos trappes d'accus?
JB
Chez Polymodel par exemple, j’en ai déjà acheté là :
http://www.polymodel.fr/acces-aimants.htm
J-L
-BEGIN PGP
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Le 13/06/2010 20:41, JB Muffat a écrit :
Comment on décolle les aimants d'un moteur?
JB
Aux ultra-sons par exemple.
Si vous avez un copain dentiste, il devrait avoir ce qu’il faut.
J-L
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Le 11/06/2010 10:40, jean francois pion a écrit :
Le 10/06/2010 21:24, Jean-Luc Coulon a écrit :
il suffit d'une alim mise à la terre pour que ça soit mis à la terre de
façon globale
...
ben voui
le truc est de déconnecter la terre de
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Le 10/06/2010 08:08, Emmanuel a écrit :
Et finalement
Ce n’est pas mieux du multibrins tant du point de vue remplissage que
résistance ?
On a effectivement un meilleur coefficient de remplissage avec du fil
fin : son faible rayon permet de
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Le 10/06/2010 18:32, jean francois pion a écrit :
Le 10/06/2010 17:52, Titi a écrit :
A oui vu comme ça, moi je considerais qu'on ne coupais pas la mise à
la terre (question de sécurité)
Merci pour l'info.
Thibault
il suffit d'une alim mise à
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Le 08/06/2010 13:55, Fred a écrit :
Bonjour,
c'est bien jolis mais qu'en est-il ensuite de l'équilibrage du moteur ?
Fred
Je pense, par expérience, que ça ne joue pas.
Ça ne joue que sur la *différence* de masse entre les différents collages…
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Le 06/06/2010 11:08, Alex Feguy a écrit :
un petit lien sur le site de PAPY KW
http://papykilowatt.free.fr/html/page_news.htm à la rubrique Fusibles
sur mes accus http://papykilowatt.free.fr/html/fusibles.htm peux déjà
apporter quelques idées.
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S’il ne démarre pas à tous les coups c’est le plus souvent qu’une phase
ne se comporte pas normalement.
Il faudrait préciser exactement ce que brouter veut dire : est-ce que,
une fois lancé, il tourne normalement ou est-ce qu’il refuse de se lancer ?
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
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Le 05/06/2010 09:39, rigal albert a écrit :
http://www.clubic.com/video/actualite-344342-rc-plane-camera-mini-camera-adeptes-modelisme.html
Je n’ai pas trouvé le mode d’alimentation de cette caméra.
USB ? Il faut alors générer de l’USB à bord ?
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Le 05/06/2010 12:20, Fred a écrit :
Pourquoi est-ce qu'il n'y aurais pas de batterie intégrée ?
Oui, c’est la question que je pose...
En ce qui concerne la capacité de l'accu ca ne sert pas à grand chose de
la connaitre si on ne connais pas la
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Le problème est qu’on peut très bien avoir du courant dans le moteur
sans qu’il ne tourne.
Dans ce cas, l’ensemble de l’énergie est dissipée en chaleur.
On fait tourner un thermique au ralenti parce qu’on ne sait pas le
redémarrer en vol (enfin, pas
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Le 03/06/2010 23:31, Patrick Durieux a écrit :
Il y a juste les brasseurs d'air qui fond du mouvement sans énergie ...
Pat_2b
Si il y a de l’énergie, le problème n’est pas là. C’est que la totalité
de l’énergie passe en... pertes.
J-L
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Le 04/06/2010 12:17, JP ALLARD a écrit :
A priori, c'est du courant (tension) triphasé et je ne vois pas pourquoi
ce ne serait pas du sinusoïdal à vide ou sur charge résistive.
JP.
rigoureusement parlant, les moteurs sans balais utilisés pour nos
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Un moteur sans balai est piloté par le contrôleur qui impose la
commutation des phases.
Mais comme ce type de moteur nécessite une commutation à un instant
précis, on peut utiliser :
- - un capteur (effet hall) de position du rotor
- - l’utilisation
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Le 04/06/2010 15:23, Louis FOURDAN a écrit :
Bonjour
Pourquoi le rendement serait il obtenu pour 2.718 phases, arrondi à 3 phases
Je ne vois pas du tout le rapport
Reférence de cette affirmation ?
J’ai publié autrefois (30 ans) un article qui
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Hello Louis,
Il faut cependant rester pragmatique, ce n’est pas la peine de dépenser
un temps fou dans des trésors d’algorithmie pour quelques démarrages qui
n’ont pas une grosse importance.
Les notes d’application Atmel donnent les principes de
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Le 04/06/2010 16:00, Louis FOURDAN a écrit :
Bonjour
Je suis tres intéressé par votre démonstration-calcul
Merci pour le scan si vous retrouvez votre article
Y a des vélos électriques américains connus, avec BLDC 7 phases
(moteur-moyeu)
Mais
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Le 03/06/2010 12:04, tremon...@free.fr a écrit :
Pour mettre en conformité mon module acheté en Chine, j'avais commandé le kit
USB en France. Ce soft Assan limite la puissance d'émission à 0dBm (),
5dBm,
10dBM ou 20 dBm (A quoi
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Le 03/06/2010 16:43, Guy Revel a écrit :
En réalité il ne s'agit pas d'un vrai frein, mais d'un système identique
aux ralentisseurs de camions.
Pas vraiment.
Le freinage des camions utilise les courants de Foucault alors que les
moteurs,
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Le 03/06/2010 22:21, Patrick Lemarchand a écrit :
une hélice en moulinet produit en
plus un travail pour lequel il faut bien trouver de l'énergie.
+1
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Version: GnuPG v2.0.14 (GNU/Linux)
Comment: Using GnuPG with Mozilla
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On ne sait pas générer du continu directement : la loi de Lentz oblige à
une variation de champ / variation de courant, etc.
Lorsqu’on a une génératrice à courant continu (dynamo), le redresseur
est intégré, c’est le collecteur qui est un redresseur
*isolé* ne produit pas plus d’énergie
J-L
Le 03/06/2010 23:14, Silvain a écrit :
- Original Message - From: Jean-Luc Coulon
jean.luc.cou...@gmail.com
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Thursday, June 03, 2010 11:11 PM
Subject: [electron.libre] Re: Hélice bloquée ou en mo ulinet
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Le 01/06/2010 12:29, Seyssens Emmanuel a écrit :
Plein collectif sur un Funcopter ??? Je croyais que c’était un truc à
pas fixe, copié du Corona, non ?
C’est d’ailleurs pour cette raison que ce modèle, annoncé il y a bientôt
2 ans, n’est
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA1
Une bien belle histoire :)
Rapidement :
- - oui, la réparation du moteur peut résoudre ce genre de problème, il
faut aussi vérifier l’arbre qui a peu de chance d’être intègre si le
reste en a pris autant (itou pour les roulements et les bobinages).
-
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
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Bon, ben là, je déclare forfait.
J’ai 80m² de sous-sol et un bl infâme. En fait il n’y a plus de
place pour rien et pourtant, j’ai l’impression qu’il n’y a rien… d’utile !
J-L
Le 31/05/2010 20:48, Faucillon Brice a écrit :
C'est pas mon
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
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On peut aussi dire :
Un bureau rangé est le signe certain de bordel dans les tiroirs et –
peut-être – d’un cerveau dérangé.
J-L
Le 30/05/2010 18:35, jean francois pion a écrit :
Le 30/05/2010 09:36, Silvain a écrit :
Excellent.
Je peux
Le 30/05/2010 19:14, jean francois pion a écrit :
Le 30/05/2010 18:58, Jean-Luc Coulon a écrit :
On peut aussi dire :
Un bureau rangé est le signe certain de bordel dans les tiroirs et –
peut-être – d’un cerveau dérangé.
J-L
de l'obsession du rangement à l'Ordnung und Disziplin il n'y
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
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Le 30/05/2010 19:45, jean francois pion a écrit :
juste pour jouer, rajouter à leur papier le temps perdu à remplir leur
conneries, plus une règle de 3 sur le coût à l'année en temps et argent
par personne et par service
puis suggérer
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Si les caractéristiques du multimètre donnent :
1% + 3 digits (sic) *la première année* (resic), ça donne des choses
assez étonnantes :
Échelle : 20V, mesure 3,545V, affichage 5 digits
* 1%
- ---
- - 3.545V + ou - 1% soit une erreur de 0,03545V
On
précision qui dépend de la mesure. Pour les appareils numériques, la
précision doit, en outre, être indiquée par gamme de mesure.
Le 25/05/2010 12:03, Regis Mira a écrit :
Jean-Luc Coulon a écrit :
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA1
Si les caractéristiques du multimètre donnent :
1
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
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Le 25/05/2010 17:17, antoine voiry a écrit :
Bonjour
Le port est gratuit à partir de quel prix chez Lindinger?
50€
(c’est indiqué sur le site)
J-L
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Version: GnuPG v2.0.14 (GNU/Linux)
Comment: Using GnuPG with Mozilla
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Il faut mettre de l’eau très chaude.
Les billes d’elapor (ce n’est pas de l’EPP ‑ voir note) vont alors
gonfler et redonner la forme normale à l’appareil.
Mais (on n’a rien sans rien), l’état de surface va être perturbé car les
billes vont rester un
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA1
Je pense que ce genre d’outil, comme un oscillo « physique » d’ailleurs
demande certaines compétences pour analyser les résultats. Ce qui fait
qu’en général, quand on a les compétences nécessaires, on ne pose pas la
question (il n’y a aucun jugement
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA1
C’est donc une expérience débile qui ne sert à rien…
Le 24/05/2010 20:44, Fred a écrit :
Je ne pense pas que le but soit de servir à quelque chose !
- Original Message -
*From:* Marcel mailto:marcel.garon...@wanadoo.fr
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Le 22/05/2010 11:49, Bernard Munoz a écrit :
Bonjour
...
et le cône fournis, on arrive à 165 grammes!
Comparativment à l'Easy Glider (que je possède), le moteur réducté à
charbons fourni par MPX ne pèse que 90 grammes...
Bof, c'est pas
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA1
Bonsoir,
Oui, pour ce niveau de décharge, ce type de batterie convient.
Il faut faire attention à la recharge : pour les mêmes raisons
(résistance interne), elles n’aiment pas les taux de charge trop forts.
J-L
Le 16/05/2010 22:07, Hugo
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA1
Il n’y a pas de mystère, ce qu’on gagne d’un côté, on le perd de
l’autre. La résistance interne des batteries à faible auto-décharge est
sensiblement plus importante que celle des batteries classiques.
Mais, selon l’usage, les accus à faible décharge
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA1
Nan, il n’est plus en anglais.
Je ne comprends pas l’allemand même si je le parle assez bien… sous la
torture :)
Lorsu’on suit votre lien ou qu’on clique le drapeau anglais, ça ne
change rien. Les seuls mots anglais sont : home, contact us, shop et
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA1
« Je vous souhaite un bon tous les jours », je trouve l’expression
absolument géniale. C’est à noter dans un coin !
-BEGIN PGP SIGNATURE-
Version: GnuPG v2.0.14 (GNU/Linux)
Comment: Using GnuPG with Mozilla - http://enigmail.mozdev.org/
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA1
J’ai un EOS 7D.
Il permet de faire de la vidéo HD.
En HD, la limite est, pour une seule séquence, de 12 minutes ou de 4Gio
(taille max d’un fichier).
L’appareil ne permet pas d’enregistrer une video de plus de 30 minutes
consécutives, quelque soit la
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA1
Merci pour vos réponses :
j'enregistre en 44 Khz (capacité max de l'appareil). résultat
satisfaisant pour des voix et quelques instruments. (à priori pas de
piccolo donc fréquence max à échantillonner assez réduite même en tenant
compte des
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Hash: SHA1
Un peu court jeune homme !
Les vidéos peuvent être dans de nombreux formats (de vidéo et de conteneur).
Pour chacun des formats (et des conteneurs), il faut un greffon (plugin)
approprié.
vlc fournit un greffon pour firefox
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Hash: SHA1
Nan
FAT32 permet 4Gio (-1 octet) par fichier.
Réf. :
http://fr.wikipedia.org/wiki/FAT32
http://support.microsoft.com/kb/314463/fr
J-L
Le 28/04/2010 16:55, Guy Revel a écrit :
At 16:38 28/04/2010, you wrote:
/Quelle est la durée maxi d'un fichier
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA1
On doit toujours considérer 3 choses :
- - La tension
- - Le courant
- - L’énergie
La tension, pour celles qui nous occupent, n’est pas un problème en
elle-même : on n’a jamais de claquage en tension avec des valeurs ne
dépassant pas une cinquantaine
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA1
Le 22/04/2010 13:53, Ky-nam Tran a écrit :
Je suis a Crespiere.
Comme je suis seul sur le terrain, j utilise mon tel :-)
1) C est galere un mixage direction vers aileeons, je n ai pas encore abouti.
2) j ai rajoute une roulette de queue ca se
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA1
En fait, le codage des caractères dépend de la page web.
Normalement, on trouve, dans l’en-tête d’une page, une ligne meta de la
forme suivant comme :
meta http-equiv=content-type content=text/html; charset=UTF-8
Mais, beaucoup de sites sont écrits
ça m'enmerde d'y retourner.
En plus cela vient de ce produire avec les mise à jour
serge
- Original Message - From: Jean-Luc Coulon
-BEGIN PGP SIGNATURE-
Version: GnuPG v2.0.11 (GNU/Linux)
Comment: Using GnuPG with Mozilla - http://enigmail.mozdev.org
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA1
Ça ne tiendra pas.
Ce type de moteur délivre une puissance ridicule et, sur la durée de vie
du lecteur/graveur, il est prévu pour fonctionner entre 20 et 50 heures
au maximum. De plus, le dimensionnement thermique de ce type de moteur
(ne pas oublier
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA1
Bonjour
À ma connaissance, il n’y a pas de moteur à balais dans un lecteur graveur.
Il y a un moteur sans balais pour l’entraînement du disque.
Et un moteur pas-à-pas pour le chariot de la tête de lecture.
Ensuite il y a quelques bobines pour
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA1
Ce sont des surplus.
J-L
Le 22/03/2010 17:49, ROGER Michel a écrit :
Salut à tous,
J'ai acheté chez HK de l'époxy 5mn à un prix qui vous fait classer aussitôt
parmi les économiquement faibles du modélisme.
Jusque là, rien d'étonnant me
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Hash: SHA1
Le 18/03/2010 23:55, JP-ALLARD a écrit :
Quelques infos.
Le stratifié carbone est isolant (résine). Chez Airbus, ils incluent des
feuillards métalliques dans le stratifié pour les liaisons électriques.
Les radômes des Airbus ont des bandes de
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Hash: SHA1
Le 19/03/2010 09:06, jean francois pion a écrit :
en théorie la pratique c'est comme la théorie, en pratique non !
les moteurs brushless + leur controleurs sont vus de l'extérieur
exactement comme des moteurs classiques, le régime augmente
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Hash: SHA1
Le 18/03/2010 12:41, ROGER Michel a écrit :
Ca sort du cadre de mes compétences mais il me semble que, si le
carbone est conducteur, il est aussi résistif. Ca va pour servir
d'antenne, pas pour transporter du courant avec une quelconque
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Hash: SHA1
Le 18/03/2010 11:38, Louis FOURDAN a écrit :
Un italien a mis 4 brushless en ligne sur le meme arbre
Ca semble marcher
Si chaque moteur a son controleur il n'y a pas de problème théoriquement
meme avec un seul arbre et une seule grande hélice
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Hash: SHA1
Le 03/03/2010 20:56, Louis FOURDAN a écrit :
Oui
meme que l'équilibreuse dynamique chez Scorpion est une Shenk
Louis
L’orthographe est Schenck si c’est bien de la même société dont on
parle. Ce sont vraiment les spécialiste en ce domaine.
Ils
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Hash: SHA1
Le 03/03/2010 13:01, JP-ALLARD a écrit :
Pour faire simple:
Equilibrage statique : même masse (des 2 pales d'hélice par exemple).
Equilibrage dynamique : même masse ET même centre de gravité.
Centre de gravité de quoi ?
Pour qu’un solide en
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Hash: SHA1
Le 19/02/2010 17:52, Hugo Vanhaverbeke a écrit :
... ce qui
supprimerait totalement la présence de vapeurs d'eau, dont la
concentration est incontrôlable puisque fonction de la météo du jour de
la fermeture.
En supposant que les éléments sont
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Hash: SHA1
Le 11/02/2010 18:28, jean francois pion a écrit :
Le 11/02/2010 17:26, Enrique Iglesias Osuna a écrit :
Re salut tous
Une question, alors, parce que moi et les fusées a eau, on n’a pas
étés présentés ! Officiellement.
Quand ça décolle, il y a
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Hash: SHA1
Ce ne sont pas des gaines de très haute qualité, il faut bien faire
attention à ce que la corde à piano soit bien droite. Il y a plus de
frottements que dans une gaine Sullivan ou autre, mais c’est
effectivement les « charnières » qui apportent le
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Hash: SHA1
La version Pro n’est pas assemblée, c’est juste la version pour
propulsion Brushless.
Le fuselage est donc en deux partie et la gaine pour l’antenne (comme
les gaines de commande) est fournie avec une rainure en partie basse
pour la loger.
Ces
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Le 05/02/2010 12:09, Fred a écrit :
Tiens tiens pas d'hélico cette année ! ;o)))
Fred
Mais si !! Le funcopter :)
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Version: GnuPG v2.0.11 (GNU/Linux)
Comment: Using GnuPG with Mozilla - http://enigmail.mozdev.org/
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Le 05/02/2010 16:56, Alain Depraetere a écrit :
Re
C'est prevu dans le kit la gaine est fournie ou installé suivant le cas
Comme je l’ai déjà indiqué, il est *nécessaire* de mettre toutes les
gaines en place pour des problèmes de rigidité du
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Bonjour,
Les systèmes de fichiers sont en FAT32.
En FAT32, le « disque » lui-même (disque, clé USB, carte mémoire, etc.)
peut être assez gros (même très gros) mais il y a une limitation sur la
taille des fichiers. Un fichiers ne peut faire plus que
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J’avais acheté celui-là :
http://shop.lindinger.at/product_info.php?products_id=71093language=en
Il existe aussi en version « tuning » avec moteur plus puissant pour 30€
de plus.
Jean-Luc
Le 04/02/2010 20:48, Silvain a écrit :
Je crois que je
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Le 02/02/2010 18:13, Jean Trémont a écrit :
Bonsoir,
Fausse Aemrican express reçue ce jour via Air France
JG
C’est nécessaire qu’elle soit fausse ? ;)
J-L
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Version: GnuPG v2.0.11 (GNU/Linux)
Comment: Using GnuPG with
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Bonjour,
Si c’est la batterie qui a été montée à l’envers, je ne pense pas que le
moteur puisse avoir trinqué.
Mais si une phase du contrôleur est morte, ça donne les mêmes symptômes.
J-L
Le 20/01/2010 17:32, JB Muffat a écrit :
Pas vu de fil
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Bonjour,
Ils sont interdits à la production et à la vente en Union Européenne.
Sauf pour les marchés aviation et ferroviaire principalement (les Ni-MH
font l’objet, en fortes capacité d’un monopole de fabrication).
C’est une directive européenne de
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S’il y a une erreur entre la batterie et le variateur, c’est le
variateur qui va cramer…
La batterie a été chargée à l’endroit ?
J-L
Le 20/01/2010 10:25, JB Muffat a écrit :
Bonjour,
c'est en soudant la prise sur le variateur que je me suis
Bonsoir,
Je ne suis pas d’accord avec l’eau salée…
C’est comme Gaston Lagaffe qui avait trouvé le moyen de ne plus polluer
avec sa voiture : il met un ballon au cul de la voiture qui emagasine
les gaz d’échappements. « Et comment fais-tu lorsque le ballon est plein
? » « C’est très simple… » et
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Ce ne sont pas les notices des *fabricants* (le fabricant étant celui
qui conçoit et fabrique les éléments… il n’y en a vraiment très peu), ce
sont les notices des *revendeurs* qui achètent les éléments, mettent
leur nom dessus et font
Le 19/01/2010 17:34, Trémont Jean a écrit :
Bonsoir,
Avec l'eau salé on fabrique du chlorure de lithium, présent
Quelle relation chimique (des composants de l’accu) avec l’eau salée
donne du chlorure de lithium ?
L’action de l’eau sur le Lithium donne de l’hydroxyde de Lithium (qui
existe
Le problème ne se pose pas en ces termes car on trouvera forcément bien
pire ailleurs…
Roundup – qui est une cochonnerie – ne pollue pas forcément *plus* mais
de manière différente. Ce n’est pas forcément nécessaire pour autant de
contribuer à transformer la planète en dépôt d’ordures…
J-L
Le
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Euh
C’est une plaisanterie ?
J-L
Le 19/01/2010 21:47, JB Muffat a écrit :
Comme je suis dans ma mauvaise semaine, j'ai inversé les polarités sur
ma nouvelle batterie, qui elle a gonflé. Je n'ai pas de cordon de
décharge de prêt. Pour le
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Mais là, on est tranquille (?), ça ne se trouve pas dans la nature :)
J-L
Le 19/01/2010 23:48, JP-ALLARD a écrit :
Ben oui. ;-)
JP
Hugo Vanhaverbeke a écrit :
Salut Jean Luc,
Au fait vous saviez que l'eau pure ( bidistillée , désionisée,
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Bonjour Hugo,
Je ne suis pas (complètement) ignorant de la physique et de la chimie en
général et dans le domaine des batteries en particulier, même si la
formation d’origine date un peu mais ça ne se passe pas exactement comme ça.
Jeter du lithium
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Le 15/01/2010 15:59, ROGER Michel a écrit :
Encore un appel au secours .
Qui peut me dire ce que peuvent signifier les lettre a. s. o. dans
l'expression :
climb rate a. s. o.
and so on
il doit s’agir, je suppose, d’une énumération, on doit
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Le 13/01/2010 14:32, jean francois pion a écrit :
Le 13/01/2010 12:15, ROGER Michel a écrit :
Le 11/01/10 17:44,« Jean-Luc Coulon » jean.luc.cou...@gmail.com aécrit
:
Si c¹est de l¹anglais, je veux bien aiderà traduire.
Salut
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Le 13/01/2010 15:58, Guy Revel a écrit :
At 15:52 13/01/2010, you wrote:
synchroniser me semble parlant
Pat17
Il ne s'agit pas de synchronisation, mais de reconnaissance mutuelle :-p
En fait, les deux opérations se déroulent :
- - la «
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Il y a plusieurs principes :
- - Avec de la ferraille (en chaudronnerie), on prend en général 1/3 de
l’intérieur si l’épaisseur est supérieure à 2mm, sinon, on prend à la
moitié.
On devrait normalement tenir compte du rayon de cintrage.
Si le rayon
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