Ce que fait papykilowatt ne cessera jamais d émerveiller !
Bravo l'artiste !
Albert
Albert
net...@free.fr
From: phtirti...@gmail.com
Sent: Saturday, May 17, 2014 2:02 PM
To: electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] Re: Smoking C-119
Bonjour,
Quelle créativité et capaçité de
Bonjour Gilles,
j'ai été revoir les photo de la bte sur ton blog.
Le fait que tu n'es pas encore de verrière entraine forcement une modification
de l'assiette de vol, non ?
Ce n'est pas de là que vient ton problème de centrage aux premiers vols ?
Remarques, je suis sûr que tu as déjà pensé à
ça commence ...
va pas nous aider, ça ...
Albert
net...@free.fr
From: phtirti...@gmail.com
Sent: Tuesday, April 08, 2014 10:19 AM
To: electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] Accident de drône
Message du 18/03/14 09:27
De : netbeb
A : electron.libre@ml.free.fr
Copie à :
Objet : [electron.libre] Re: Les drones aux USA
les vraies préoccupations liées au drone pour tout le monde sont enfin
soulevées ...
sécurité,
vie privée,
mauvais usages, etc
ça va légiférer
les vraies préoccupations liées au drone pour tout le monde sont enfin
soulevées ...
sécurité,
vie privée,
mauvais usages, etc
ça va légiférer à tours de bars dans les années à venir !
Albert
net...@free.fr
From: mld mld
Sent: Monday, March 17, 2014 10:13 PM
To: electron.libre@ml.free.fr
tout simplement génial ...
Albert
net...@free.fr
From: phtirti...@gmail.com
Sent: Tuesday, February 18, 2014 12:56 PM
To: electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] Petit hors sujet par ce grand calme.
Mais l'idée est tellement géniale...
http://www.ecoco2.com/blog/gravity-light
reconnais ...
pat_2b
Le 06/01/2014 15:33, netbeb a écrit :
c'est vrai que d'un point de vue techno, tout ça reste passionnant, mais on
en est quand même au drone pour monsieur tout le monde qui a quelques euros en
poche
Pas forcement rassurant ... Je pense en effet que les autorités vont pas
grosse poilade en effet !! Excellent !
Albert
net...@free.fr
From: Daniel THOMAS
Sent: Friday, January 03, 2014 5:48 PM
To: electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] Re: Meilleurs vœux
trop intello pour Sylvain!
Daniel
Message du 03/01/14 17:33
De : Emmanuel
A :
rhâ non seulement ces maquettes sont sublimes, mais le niveau de
pilotage est au top !
Un autre monde, mais il faut bien avoir des rêves...
Albert
net...@free.fr
From: jcf
Sent: Tuesday, December 31, 2013 2:12 PM
To: electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] du jet :)
avec la motorisation BL (sifflements des contrôleurs), ça ferait presque le
même bruit que le vrai dans les passages bas !! Magnifique !
Albert
net...@free.fr
From: phtirti...@gmail.com
Sent: Monday, November 04, 2013 8:14 PM
To: electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] Airbus 400
mouais ça fait bien longtemps que les fabricant de drones s'inspirent des
techniques et astuces mises au point pas les modéliste , sans parler des
concours ESTACA depuis les années 2000 et autres qui ont été crée uniquement
dans ce but ...
Le plus drôle quand même, c'est de voir sur des
: [electron.libre] Re: Charniè re dépron
Salut,
Sur le site FliteTest donné par Pol la semaine dernière,
dans la vidéo là :
http://www.flitetest.com/articles/speed-building-tips
ils renforcent la charnière avec de la colle chaude.
Jean-Philippe
Le 20 octobre 2013 15:07, netbeb net...@free.fr a écrit
Bonjour,
mon humble contribution:
1) trait de cutter avec cale de profondeur pour s'arrêter juste avant la peau
inférieure
2) rabattre la gouverne et couper avec cutter large à environ 45° les 2 cotés
(j'utilise le coin de l'établi comme guide, le dépron étant aligné)
3) terminer avec un p'tit
Bonsoir,
aussi très pratique pour faire des couples, et même des longerons, typiquement
dans des avion en feuille d'EPP
C'est un peu le sandwich fibre / ctp / fibre en light
Albert
net...@free.fr
From: Enrique Iglesias Osuna
Sent: Thursday, October 17, 2013 5:01 PM
To:
euh... je dis euh car ça fait tellement longtemps que je me suis pas
exprimé sur la liste que j'ose à peine lever le doigt :-)
Bonjour !
et GTI, à Chauconin, avec qui j'avais mis en place la première filière EPP
en France en 2002 (blocs, feuilles, diverses densités, etc ...), il ne fait
plus
Bonjour à tous,
il y a si longtemps que je n'ai pas écris sur la mailing list (mais je la lis
!) que peut-être suis-je en train d'enfreindre une règle, mais vous me
corrigerez si nécessaire.
Donc voilà:
Je vends une DX8 de 2011 complète comme indiqué dans le titre.
Annonce le bon coin avec les
Bonsoir,
C'est Philippe JAMET le créateur de cette petite merveille. J'ai vu ses
premiers vols derrière chez moi: vif et une gueule vraiment à part (le Tunnan,
pas Philippe, hein !)
Il et rédac chef de MRA aussi écris-lui et il se fera un plaisir de t'aider
Albert
net...@free.fr
From:
Bonjour Messieurs,
bien que peut actif sur la liste (ben oui: bébés, maison, etc ...) je me
permets de solliciter votre aide.
Pour aider un copain qui devient fou avec son variateur, je cherche si
quelqu'un, du coté de Meaux (77) accepterait de me prêter une interface USB
pour la programmation
Bonjour,
pour rebondir sur le thème des déceptions successives (on est têtus !!) des
mousses ...
Je ne m'amuse vraiment pas avec le Cularis, qui reste quand même un bon planeur
de transition, mais moi j'aime la voltige planeur.
Le pied reste à la pente, avec un Sonic, soit ... mais en plaine,
Prompt rétablissement Guy !!
Albert GOBYN
245 rue de l'Orée du Bois
77100 Mareuil les Meaux
Mobile: 06 30 16 65 71
go...@free.fr
From: Guy Revel
Sent: Tuesday, April 19, 2011 12:26 PM
To: electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] Salut,
Salut,
Petite tentative pour revenir (un
Bonjour,
pour les crawler, choisi sans hésiter une seconde les AX 10 ou XR 10 de chez
Axial. C'est actuellement LA référence de la discipline.
Maintenant, si tu veux quelque chose de plus maquette, enfin qui ressemble
à une véhicule existant, il faudra autre chose ... mais les AX10 et XR10
de mon iPad
Le 15 mars 2011 à 09:49, netbeb net...@free.fr a écrit :
Bonjour,
pour les crawler, choisi sans hésiter une seconde les AX 10 ou XR 10 de
chez Axial. C'est actuellement LA référence de la discipline.
Maintenant, si tu veux quelque chose de plus maquette, enfin qui
ressemble Ã
Salut,
mesure de la vitesse réelle de rotation, donc asservissement consigne = ordre.
Hacker présentait cela aussi sur moteurs hélicos sur le salon de Nüremberg, en
février dernier
Albert
From: Patrice
Sent: Tuesday, March 15, 2011 6:29 PM
To: electron.libre@ml.free.fr
Subject:
Novak est une marque particulièrement reconnue pour les crawlers
From: Louis FOURDAN
Sent: Tuesday, March 15, 2011 5:55 PM
To: electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] Re : Re: HS: Rock Crawler
Bonjour
Je signale (pour info) qu'il existe des moteurs brushless avec
pour 4 roues directrices (AWD pour All Wheel Steer, comme pour les machines
TP !) il faut un interrupteur de mixage:
AV: gauche droiteAR: rien = direction avant
AV: GDAR: GD opposé est AWS
AV: GDAR GD parallèle = marche en crabe
plus facile d'ailleurs avec nos radios avions bourrées
sur les chariots élévateurs, on utilise ce type de chaine de traction, car
vitesse constante indépendamment de la charge (consigne à atteindre, donc)
et par exemple pas de recul en roue libre en rampe, car le contrôleur agit sur
le moteur par rapport à la consigne de vitesse donnée (pas trop
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