Bonjour
Il me semble me rappeler qu'il faut commencer par attribuer la voie à une fonction , dans le cas présent throttle à la
voie 8 et ensuite attribuer l'inter à la voie throttle . Ensuite ne pas oublier que sur Futaba il faut inverser le sens
normal de la commande de Throttle ...
La
Bonjour Paul,
Il faudrait savoir si ton copain possède une radio Futaba FF9 ou une FF9 S
( plus récente ) .
Je possède les manuels de ces deux radios, cela peut il t'aider ?
Cordialement
Hugo
Le 6 février 2014 00:02, paul orange p.derb...@orange.fr a écrit :
Merci, c'est peut-être ça, le
Bonjour Xtian,
Merci pour ces précisions, nous allons essayer aujourd'hui car je vois le
copain, qui s'appelle Christian aussi, le même qui est spécialisé en sertissage
de cosses, mais moins en programmation ;–)
Paul
Envoi par GSM
Le 6 févr. 2014 à 09:29, cricri cricri2...@free.fr a écrit :
Bonjour
Ca, c'est possible sur ER9X, pas sur Futaba FF9. Sur cette radio, le
manche des gaz est la voie 3 un point c'est tout. Je n'ai jamais trouver
le moyen d'affecter le manche des gaz à une autre voie et je pense que
ce n'est pas possible non plus sur la FF9S. On ne peut pas sur ces
chez mpx aussi tout est affectable
jc
- Original Message -
From: Regis Mira rgm...@free.fr
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Thursday, February 06, 2014 11:11 AM
Subject: [electron.libre] Re: Appel aux speacute;cialistes de la Futaba FF9
Bonjour
Ca, c'est possible sur ER9X
06, 2014 11:11 AM
Subject: [electron.libre] Re: Appel aux speacute;cialistes de la Futaba
FF9
Bonjour
Ca, c'est possible sur ER9X, pas sur Futaba FF9. Sur cette radio, le
manche des gaz est la voie 3 un point c'est tout. Je n'ai jamais trouver le
moyen d'affecter le manche des gaz à une
lorsque je lis la doc :
Adjustable travel limit(ATL): makes the channel 3TRIM LEVER(THROTTLETRIM)
effective only at low throttle, disabling the trim
at high throttle. This prevents pushrod jamming due to idling trim changes. This function defaults to ON. If you are not
using
channel 3 for
ne pas oublier de lire :
www.aviotiger.com/telechargements/*notice*s/*FF9*.pdf
En français
Xtian
Le 06/02/2014 10:52, Paul Orange a écrit :
Bonjour Xtian,
Merci pour ces précisions, nous allons essayer aujourd'hui car je vois le copain, qui s'appelle Christian aussi, le
même
Oui, je n'ai pas dit le contraire. On peut affecter le manche des gaz
à une autre fonction que le moteur, c'est tout fait dans la
pré-programmation planeur( mais à ce moment là, on n'a plus les gaz sur
la voie 3) mais affecter le manche des gaz à la voie 8, je ne sais pas
faire et c'est
Le 06/02/2014 16:13, Regis Mira a écrit :
Oui, je n'ai pas dit le contraire. On peut affecter le manche des gaz à une autre fonction que le moteur, c'est tout
fait dans la pré-programmation planeur( mais à ce moment là, on n'a plus les gaz sur la voie 3) mais affecter le
manche des gaz à la
Oui! Si la voie 8 de la FF9 de l'ami de notre ami (!) est sourde à la
sollicitation d'une commande auxiliaire, c'est qu'elle est mobilisée par
une autre fonction. Je ne saurais que trop lui conseiller de partir d'un
model vierge, d'affecter un potar ou un inter à la voie aux 8 pour y
brancher
Le 06/02/2014 16:57, Regis Mira a écrit :
Oui! Si la voie 8 de la FF9 de l'ami de notre ami (!) est sourde à la sollicitation d'une commande auxiliaire, c'est
qu'elle est mobilisée par une autre fonction. Je ne saurais que trop lui conseiller de partir d'un model vierge,
d'affecter un
Salut Jean,
Merci pour tes précisions, chez Fut le limiteur de course s'appelle
ATV c'est effectivement très sécurisant
Pour le moteur, c'est justement cet inter qu'il ne trouve pas pour qu'il
agisse sur la voie 8 (proportionnelle) ou 9 (tout ou rien)
/bizarre les Futaba finalement
La limitation de la course sur FF9 c'est END POINT. Donc fonction END
POINT sur la voie 8 et on règle la course que l'on veut avec un inter
comme avec un potar. Je pense vraiment être à mille lieux du problème et
donc explique moi s'il te plait parce que j'aimerai bien comprendre.
Régis
Bonsoir Régis et tous,
Merci à tous d'avoir pris le temps de répondre
Comme je l'ai écrit, le soucis est de n'avoir pas trouvé le moyen de
commander le moteur avec la voie 8 ou 9,
Pour le réglage des limites de courses pas de souci, Chez Futaba selon
les Tx c'est effectivement END POINT pour
Bonsoir ( bientôt bonne nuit! )
Les deux potars de chaque coté sont VR-D et VR-E. Quand à la voie 9,
elle n'est accessible qu'en mode PCM. Je viens de vérifier et je n'ai
pas de problème pour attribuer VR-D et VR-E à la voie 8 en mode PPM. Il
me semble bien qu'un mode PCM la voie 9 soit
J'y pense: Il ne faudrait pas que la voie 8 soit utilisée par un mixage
quelconque car dans ce cas ça ne fonctionnera pas avec un inter ou un potar.
Régis
Le 05/02/2014 23:35, paul orange a écrit :
Bonsoir Régis et tous,
Merci à tous d'avoir pris le temps de répondre
Comme je l'ai
Merci, c'est peut-être ça, le copain a l'habitude de trifouiller, je
le vois demain, je vérifierai
Merci et...bonne nuit
Paul
Le 05/02/2014 23:50, Regis Mira a écrit :
J'y pense: Il ne faudrait pas que la voie 8 soit utilisée par un
mixage quelconque car dans ce cas ça ne fonctionnera pas
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