Le 24/05/2016 à 13:58, Franck Aguerre a écrit :

Bonjour Guy,

 

A cause de l'effet de Reynolds, c'est l'inverse qu'il faut faire : affiner ou décambrer le profil, ou relever les ailerons ou mettre du vrillage négatif (comme sur certains modèles de début, parfois exagérément).

 

Franck


c'est bien ce qu'il me semblait


par contre en grandeur où on est loin des re critiques epaissir le saumon a du sens , ou je me gourge ?

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JF Pion



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