bonjour,
Intéressant...Je me demandais si on pouvait utiliser sur l'emetteur des
antennes avec un gain plus fort que les antennes d'origine? En vol en
immersion, on change couramment les antennes, ça devrait fonctionner non?
JG
Le 04/10/11 07:11, didier.seu...@free.fr a écrit :
Pour info
Oui Jean d’origine il y avait une 5Dbi mais attention ne pas oublier de faire
un test de portée réelle !
@+
From: Jean Trémont
Sent: Tuesday, October 04, 2011 8:03 AM
To: electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] Re: fiabilite du 2.4 Ghz
bonjour,
Intéressant...Je me demandais si
Oui, mais c'est pas règlementaire.
Sinon, pour la petite histoire, c'est pour ca que je suis content d'etre
en JETI, car d'origine sur tous les recepteurs il y a le retour de
tension accu et du niveau de reception. Donc si l'antenne est mal
bracnhé ou cassé, on le voit vite.
Norbert
Le
Sinon, pour la petite histoire, c'est pour ca que je suis content d'etre en
JETI, car d'origine sur tous les recepteurs il y a le retour de tension accu et
du niveau de reception. Donc si l'antenne est mal bracnhé ou cassé, on le voit
vite.
Pareil en Frsky (avec alarme sonore à plusieurs
Bonsoir,
Quand on change d'antenne, il faut s'intéresser à son diagramme de
rayonnement et en déduire si il est compatible de l'utilisation qu'on veut
en faire. Veut-on un diagramme omni-directionnel pour évoluer dans tout
l'espace (attention à la verticale)? Veut-on avoir du gain dans une
module chez eux.
Pb réglé
A+
Alain
- Original Message -
From: Jean Pierre ALLARD
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Tuesday, October 04, 2011 7:57 PM
Subject: [electron.libre] Re: fiabilite du 2.4 Ghz
Bonsoir,
Quand on change d'antenne, il faut s'intéresser à son
