ne pas perdre de vue que la dernière version du soft Schulze permet
déjà de charger les nouvelles A123.
donc a mon sens ne pas trop vite le mettre de côté lors du choix.
Le 11/09/06, Lemarchand Patrick[EMAIL PROTECTED] a écrit :
Un petit copier/coller sur les chargeurs que Marc Timsit avait
Le CR est la :
http://www.rcpilot-online.com/AeroPlexus
2006/9/11, Ky-nam Tran [EMAIL PROTECTED]:
Le 11/09/06, Guy Revel [EMAIL PROTECTED] a écrit :
Salut,
Déjà volé ? Comment as-tu fait ?
bin j'ai mis les gaz et hop ;-)
Je sens que tu vas donner des idées à Hasté ;-) Précise
'lut,
Le montage est ici :
http://www.rcpilot-online.com/AeroPlexus/index.php?action=galeriesubaction=albumid_album=8385
KN
--
Liste de diffusion electron.libre
archives de la listes sur :
http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/
le site ftp de la liste (quand il fonctionne):
Bonjour,
Très bien effectivement mais un défaut rédhibitoire: il arrête à 10 NiMh ou
4 LiPo.
J'ai acheté à HKG au printemps dernier ce chargeur dont je suis très
satisfait ( environ 120 euros ):
http://cjoint.com/?jmj5xRNWSG
Pas de marque, pas de pays d'origine ( Chine probablement ) mais
Très bien effectivement mais un défaut rédhibitoire: il arrête à 10 NiMh ou
4 LiPo.
c'est vrais ! par les temps qui courrent 6S devient un minimum.
j'ai perdu de vue ses limites.
Le 12/09/06, Lemarchand Patrick[EMAIL PROTECTED] a écrit :
Bonjour,
Très bien effectivement mais un défaut
'lut Ky !
Beau boulot !
Juste une question, ton moteur n'aurait pas trop de piqueur ? ça serait pas
pour ça qu'il vole queue
basse ?
Hasté
Ky-nam Tran a écrit :
'lut,
Le montage est ici :
http://www.rcpilot-online.com/AeroPlexus/index.php?action=galeriesubaction=albumid_album=8385
KN
'lut,
Juste une question, ton moteur n'aurait pas trop de piqueur ? ça serait
pas pour ça qu'il vole queue
basse ?
Je pense plutot qu'il n'y a pas assez de piqueur..
KN
--
Liste de diffusion electron.libre
archives de la listes sur :
Ky-nam Tran a écrit :
'lut,
Le montage est ici :
http://www.rcpilot-online.com/AeroPlexus/index.php?action=galeriesubaction=albumid_album=8385
KN
j'ai eu un p51 comme ça c'était vendu par NPM, assez cher à l'époque
mais c'est vrai que ça vole bien, lentement mais bien, à l'époque
Bonjour
MHD-Scientific France présente la Power Station Kokam
C'est pareil
Louis
- Message d'origine
De : Lemarchand Patrick [EMAIL PROTECTED]
À : electron.libre@ml.free.fr
Envoyé le : Mardi, 12 Septembre 2006, 10h11mn 27s
Objet : [electron.libre] Re: Chargeur Lipos
Bonjour,
Très bien
Bonjour,
une furieuse ressemblence avec le chargeur Hyérion eos 7 qui me donne
entière satisfaction.
Sur mon chargeur l'intensité de charge est modifiable encours de charge en
appuyant sur + ou - sauf que c'est pas marqué dans le manuel!
Même chose pour la sécurité thermique, meme avec les
Ces moteurs acceptent maximum 150W .
Il n'y a pas trop de risque a être au dessus car le temps d'utilisation est
bref.
JiGe
- Original Message -
From: patrick lincou [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Tuesday, September 12, 2006 6:21 AM
Subject: [electron.libre] Re:
Attrention aux economies sur des pieces vitalesLe chargeur est vital
pour les packs.
Le Schulze est , a mon avis, de très loin le meilleur choix. J'ai un Ultra
Duo 2 de Graupner qui a evolue en Schulze avant derniere version de soft.
Que des louanges !
JiGe
- Original Message -
- Original Message -
From: [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Tuesday, September 12, 2006 9:26 AM
Subject: [electron.libre] Re: Chargeur Lipos
ne pas perdre de vue que la dernière version du soft Schulze permet
déjà de charger les nouvelles A123.
Bonjour,
Salut,
Une précision au sujet du Spit et du P-51: ces avions sont prévus
pour les débutants (donc pas de voltige) utilisant une radio 2-voies.
Il n'y a donc pas de commande du moteur, ni proportionnelle, ni
tout-ou-rien, juste un boîtier avec un petit inter poussoir pour
mettre en marche le
un simple renvoi chez Schulze allemagne
les prix sont repris sur leur site
section B7 du menu, 7.1 software
Le 12/09/06, JG Trémont[EMAIL PROTECTED] a écrit :
- Original Message -
From: [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Tuesday, September 12, 2006 9:26 AM
Ce cher [EMAIL PROTECTED] [EMAIL PROTECTED] tapotait (wrote) :
Bonjour,
tu lances l'instal de XP, il va detecter qu'il y a déjà un autre OS
et en tiendra compte.
au finish tu pourras choisir de booter sur Linux ou sur XP
Non. Ce sera le cas si et seulement si il reste de la place libre
correction votre honneur ;-)
je viens d'aller faire un tour sur leur site et c'est 30 NiMh et 11 Lipo
je le remets en maître achat :-))
Le 12/09/06, Lemarchand Patrick[EMAIL PROTECTED] a écrit :
Bonjour,
Très bien effectivement mais un défaut rédhibitoire: il arrête à 10 NiMh ou
4 LiPo.
j'ai les 6 voies à quartz, aucun pb, bon rapport qualité prix, usage
Pas eu de pb sur les miens et ceux que j'ai distribué. (pico4up, micro6,
micro6digital, dsq8, multiscan, smartscan ...)
A noter le sav sérieux en cas de pb (crash ou baignade dans du methanol
par ex)
A+
Pat_2b
multiple
Dans un premier temps, je ne comprend pas pourquoi Linux est
installé par défaut, Acer à des partenariats provilégiés avec M$ ?
Moins cher, mon cher ...
Pas de licence à payer à Bill, même s'ils les paient moins cher que le
commun des mortels
Pat_2b
Ensuite, Linux est un système
Merci Qui ? heu, merci Ki, il est vraiment bien ton blog !
--
Laurent michelet
Rédac'chef RC Pilot Magazine
http://www.rcpilot-online.com
Le 12 sept. 06, à 09:33, Ky-nam Tran a écrit :
Le CR est la :
http://www.rcpilot-online.com/AeroPlexus
2006/9/11, Ky-nam Tran [EMAIL PROTECTED]:
Le
Ce cher [EMAIL PROTECTED] [EMAIL PROTECTED] tapotait (wrote) :
Re,
Non. Ce sera le cas si et seulement si il reste de la place libre (non
partionnée) sur le disque.
ah ? un nouveau pc qui sort de sa boite livré avec un disque saturé ???
Oui, je me doute ;-)
Ce que j'entend par place
Merci, mais de ce côté-là le problème est réglé. J'en entièrement
reformaté le disque et installé XP. Maintenant j'en suis à la
création de partitions de travail et à l'installation de ma connexion
réseau ADSL.
Guy R.
At 11:24 12/09/2006, you wrote:
tu lances l'instal de XP, il va detecter
des kits de toute lcur gamme ou juste du meme style que lc Spit?
Le 12/09/06, Guy Revel[EMAIL PROTECTED] a écrit :
At 11:54 12/09/2006, you wrote:
Merci Qui ? heu, merci Ki, il est vraiment bien ton blog !
Le 12 sept. 06, à 09:33, Ky-nam Tran a écrit :
Le CR est la :
oui mais il a aussi simplifie et vulgarisé, j'ai debuter en aotodidacte sur
Framework qelle galere.
alain
- Original Message -
From: Bertrand Le Cun [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Tuesday, September 12, 2006 12:51 PM
Subject: [electron.libre] Re: Ordi - HELP!!!
Mais de quel chargeur parles tu ?
Le Duratrax Ice est bien limité à 4 LiPo
http://www.duratrax.com/caraccys/dtxp4170.html et le mien à 10 !?!
Patrick L
- Original Message -
From: [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Tuesday, September 12, 2006 11:31 AM
Subject:
Ce cher [EMAIL PROTECTED] [EMAIL PROTECTED] tapotait (wrote) :
Re,
pas du tout,
Même IBM a fourni des séries équipé de Linux.
de grandes marques livrent des serveurs dedié a la gestion de réseau
équipé de Linux.
On ne parle pas de Serveur où un Unix/unix-like est plus indiqué qu'un
désolé j'en avais sur le Schulze
Le 12/09/06, Lemarchand Patrick[EMAIL PROTECTED] a écrit :
Mais de quel chargeur parles tu ?
Le Duratrax Ice est bien limité à 4 LiPo
http://www.duratrax.com/caraccys/dtxp4170.html et le mien à 10 !?!
Patrick L
- Original Message -
From: [EMAIL
Salut,
Tout ça est parti de ma demande d'aide au sujet de mon nouveau PC.
Mais PLEASE relisez la première phrase. Puis-je vous demander de
poursuivre cette interressante discussion au bar du coin ?
Merci pour ceux qui s'intéressent plus au vol électrique qu'aux
problèmes d'informatique.
Guy
merci !
Bon bin importateurs, revendeurs, journalistes, etc. si vous avez des
trucs a tester, vous savez ou me trouver :-)
KN
Le 12/09/06, Laurent Michelet[EMAIL PROTECTED] a écrit :
Merci Qui ? heu, merci Ki, il est vraiment bien ton blog !
--
Laurent michelet
Rédac'chef RC Pilot Magazine
disons quc tu peux trotinner a cote.
Le 12/09/06, [EMAIL PROTECTED][EMAIL PROTECTED]
a écrit :
Bonjour,
il fournissent aussi le dico en jap? (humour on/off)
En tout cas ça a l'air pas mal, et en plus si c'est lent, c'est très bien
(qu'est ce que ça veux dire
lent Ky ?)
Hasté
Guy Revel
Salut,
Ce n'est pas (encore) totalement électrique, mais vous pouvez voir de
belles photos (meilleures que sur le site officiel) du championnat
d'Europe de voltige (faites par l'un des juges) ici:
http://loony.is-a-geek.com/ECF3A2006BuochsCH/
Guy R.
--
Liste de diffusion electron.libre
Bonjour,
Justement, as-tu des nouvelles du moteur F3A Mega ? dispo, prix, échantillon
???
Roland
-Message d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Guy Revel
Envoyé : mardi 12 septembre 2006 15:09
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre]
At 15:55 12/09/2006, you wrote:
Justement, as-tu des nouvelles du moteur F3A Mega ? dispo, prix, échantillon
???
Encore deux semaines et je pourrai en discuter calmement pendant le
salon de Prague :-)
Guy R.
--
Liste de diffusion electron.libre
archives de la listes sur :
Salut Ky
Euh la je en comprends pas bien pour le mix de la voie 6 avec les gaz, tu
m'expliques pourquoi tu fais comme ça ?
chez moi quand ça coupe pas un controlleur c'est souvent un problème de trim sur
la voie des gaz.
sinon bien heureux que le hayate ai repris l'air. j'avais oublié de te
Nouveau sur la liste, mais ancien sur la liste voisine Planet soaring,
je me partage entre vol electrique et vol de pente.
Je reside a Singapour (donc vol electrique 80% du temps) et fait du vol
de pente surtout lors de mes retours en France.
Pour l'instant j'ai un probleme avec mon Lea 3 (F5B
Euh la je en comprends pas bien pour le mix de la voie 6 avec les gaz, tu
m'expliques pourquoi tu fais comme ça ?
Bras gauche HS donc toutes les commandes doivent etre accessible a la main
droite. D'ou le potar a droite... :-)
sinon bien heureux que le hayate ai repris l'air. j'avais
Oki, j'essa
Le 12/09/06, Guy Revel [EMAIL PROTECTED] a écrit :
At 17:04 12/09/2006, you wrote:
oui C ca. le potar gere la voie 6. la voie des qaz est mixe auec la 6.
ca marche bien avec mes castte creation.
Salut,
Dans ce cas il devrait te suffire de limiter la course de la voie des
gaz
yerai ca des que le Pot 150 sera repare.
2006/9/12, Ky-nam Tran [EMAIL PROTECTED]:
Oki, j'essa
Le 12/09/06, Guy Revel [EMAIL PROTECTED] a écrit :
At 17:04 12/09/2006, you wrote:
oui C ca. le potar gere la voie 6. la voie des qaz est mixe auec la 6.
ca marche bien avec mes castte
Bonsoir,
un Hacker MASTER 195 OPTO (F5B) devrait tenir le coup !
Arnaud (K) et autres F5Bistes de la liste ?
http://www.aircraft-world.com/shopdisplayproducts.asp?id=116cat=controllers+%2D+BRUSHLESS+ESC+%2D+AIRPLANE+%28Greater+than+35A%29
Fabrice.
- Original Message -
From:
welcome on board
@+ds
didier qui traine aussi sur P-S.
- Original Message -
From: Eric-Sylvie [EMAIL PROTECTED]
To: Electron libre electron.libre@ml.free.fr
Sent: Tuesday, September 12, 2006 5:35 PM
Subject: [electron.libre] Nouveau sur la liste
Nouveau sur la liste, mais ancien sur
Le castle Creation 125 marche très bien à 200 A. certains l'ont même
poussé à 225 A en 16 elts !!
http://www.aircraft-world.com/shopexd.asp?id=3377
Christophe
--
Liste de diffusion electron.libre
archives de la listes sur :
http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/
le site ftp
Bonsoir,
j'ai moi aussi testé l'Acromaster.
Pour ce qui de la motorisation, le mien est équipé d'un XPower 3520/10 acec
une hélice APC 10.5x5 E et 3S en 2000.( kokam )
Pourquoi cete motorisation, un peu moins chère que la MPX mais surtout
permet d'atteindre sans dépasser les 30 A en régime
un recepteur 6 voies et le variateur branché sur la voie 6 n'est pas plus
simple.
Thierry
- Original Message -
From: Guy Revel [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Tuesday, September 12, 2006 5:38 PM
Subject: [electron.libre] Re: Reset d'un MGM 12
At 17:04
Salut tu a les Haker, MGM ,Castel Création,schulss
Mon copain Mathieu a cette configuration de moteur avec un contrleur flash 200
et une 16x16 large
A+ Arnaud
Message du 12/09/06 18:07
De : Eric-Sylvie
A : Electron libre
Copie à :
Objet : [electron.libre] Nouveau sur la liste
Merci Guy, les copains du forum F3A vont apprécier le lien...
Olivier
Guy Revel [EMAIL PROTECTED] a écrit :
Salut,
Ce n'est pas (encore) totalement électrique, mais vous pouvez voir de
belles photos (meilleures que sur le site officiel) du championnat
d'Europe de voltige (faites par
Meilleures, meilleures
Dites donc, on dirait que Stéphane a eu quelques émotions sur le podium
! ;o)
--
Laurent michelet
Rédac'chef RC Pilot Magazine
http://www.rcpilot-online.com
Le 12 sept. 06, à 22:17, olivier gomez a écrit :
Merci Guy, les copains du forum F3A vont apprécier le lien...
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