[electron.libre] Re: Livre a éro FA

2016-05-12 Par sujet jc club 
salut jean

oui c'est ça , quand tu cliqueras sur paypal tu auras le detail du paiement ;)

jc


  - Original Message - 
  From: Math31 
  To: electron.libre@ml.free.fr 
  Sent: Thursday, May 12, 2016 7:27 PM
  Subject: [electron.libre] Re: Livre a éro FA


  Bonsoir JC,
  Si j'ai tout bien capté, avec le lien que tu donnes je peux faire un paiement 
pour Franck via Paypal 
  Reste à connaître le montant du virement 
  Si je peux mettre la main sur une connexion je le ferais de Teillé.
  Jean Mathieu 

--
  De : jc club
  Envoyé : ‎11/‎05/‎2016 13:39
  À : electron.libre@ml.free.fr
  Objet : [electron.libre] Re: Livre a éro FA


   
  tu vas là et tu cliques sur paypal :)
  
http://rcaerolab.eklablog.com/livre-mecanique-du-vol-conception-aerodynamique-p1157624

  jc


- Original Message - 
From: Math31 
To: electron.libre@ml.free.fr 
Sent: Wednesday, May 11, 2016 12:54 PM
Subject: [electron.libre] Re: Livre aéro FA


Bonjour Franck,
Je vois ça de retour de Teillé(GPR).
Par contre soit tu me donnes ton adresse ou un BIC +Iban et je ferais un 
virement.
Bonne journée à toi et merci.
Jean Mathieu 


De : Franck Aguerre
Envoyé : ‎10/‎05/‎2016 20:45
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Livre aéro FA


Bonsoir à tous,


Les livres sont arrivés ce jour, je suis en train de les vérifier. Les 
expéditions commenceront normalement cette fin de semaine.

A tous ceux qui ont fait une réservation : SVP régularisez rapidement votre 
règlement, le tarif passera ensuite à 25€ + frais de port.



Merci à tous,

Franck

[electron.libre] Re: Livre a éro FA

2016-05-12 Par sujet Math31 
Bonsoir JC,
Si j'ai tout bien capté, avec le lien que tu donnes je peux faire un paiement 
pour Franck via Paypal 
Reste à connaître le montant du virement 
Si je peux mettre la main sur une connexion je le ferais de Teillé.
Jean Mathieu 

-Message d'origine-
De : "jc club" 
Envoyé : ‎11/‎05/‎2016 13:39
À : "electron.libre@ml.free.fr" 
Objet : [electron.libre] Re: Livre aéro FA

tu vas là et tu cliques sur paypal :)
http://rcaerolab.eklablog.com/livre-mecanique-du-vol-conception-aerodynamique-p1157624

jc


  - Original Message - 
  From: Math31 
  To: electron.libre@ml.free.fr 
  Sent: Wednesday, May 11, 2016 12:54 PM
  Subject: [electron.libre] Re: Livre aéro FA


  Bonjour Franck,
  Je vois ça de retour de Teillé(GPR).
  Par contre soit tu me donnes ton adresse ou un BIC +Iban et je ferais un 
virement.
  Bonne journée à toi et merci.
  Jean Mathieu 

--
  De : Franck Aguerre
  Envoyé : ‎10/‎05/‎2016 20:45
  À : electron.libre@ml.free.fr
  Objet : [electron.libre] Livre aéro FA


  Bonsoir à tous,


  Les livres sont arrivés ce jour, je suis en train de les vérifier. Les 
expéditions commenceront normalement cette fin de semaine.

  A tous ceux qui ont fait une réservation : SVP régularisez rapidement votre 
règlement, le tarif passera ensuite à 25€ + frais de port.



  Merci à tous,

  Franck

[electron.libre] Re: [HS] Traducteur

2016-05-12 Par sujet serrib 
Oui mais c'est parce que la doc est la même pour d'autres version comme 
la DP30V3A



serge


Le 12/05/2016 à 18:59, Guy Revel a écrit :

Le 12/05/2016 à 18:07, serrib a écrit :

/Bonjour, //
//Encore un petit HS. //
//J'ai une doc en anglais que je voudrais traduire, je cherche donc 
un traducteur  assez efficace sachat que c'est un peu technique, la 
doc est ici: //

//http://www.banggood.com/fr/DP50V5A-Buck-Adjustable-DC-Power-Supply-Module-With-Integrated-Voltmeter-Ammeter-Color-Display-p-1050061.html
//serge /


Salut,


En tous cas, c'est pas clair. L'annonce indique un courant de sortie 
max. de 5 A, le descriptif indique 3 A et les données techniques 
seulement 2 A max. Si le reste est du même tonneau...



Guy R.

[electron.libre] Re: [HS] Traducteur

2016-05-12 Par sujet Guy Revel 

Le 12/05/2016 à 18:07, serrib a écrit :

/Bonjour, //
//Encore un petit HS. //
//J'ai une doc en anglais que je voudrais traduire, je cherche donc un 
traducteur  assez efficace sachat que c'est un peu technique, la doc 
est ici: //

//http://www.banggood.com/fr/DP50V5A-Buck-Adjustable-DC-Power-Supply-Module-With-Integrated-Voltmeter-Ammeter-Color-Display-p-1050061.html
//serge /


Salut,


En tous cas, c'est pas clair. L'annonce indique un courant de sortie 
max. de 5 A, le descriptif indique 3 A et les données techniques 
seulement 2 A max. Si le reste est du même tonneau...



Guy R.

[electron.libre] Re: encore des contraintes

2016-05-12 Par sujet Bernard 


 -Vous avez dit "drone" ? non,,  c'est pas drole.

http://quebec.huffingtonpost.ca/2016/04/28/gb-le-drone-n-etait-peut-etre-qu-un-sac-en-plastique_n_9793886.html

A+

[electron.libre] [HS] Traducteur

2016-05-12 Par sujet serrib 

Bonjour,

Encore un petit HS.


J'ai une doc en anglais que je voudrais traduire, je cherche donc un 
traducteur  assez efficace sachat que c'est un peu technique, la doc est 
ici:


http://www.banggood.com/fr/DP50V5A-Buck-Adjustable-DC-Power-Supply-Module-With-Integrated-Voltmeter-Ammeter-Color-Display-p-1050061.html

serge

--
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ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr


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[electron.libre] Re: encore des contraintes

2016-05-12 Par sujet jc club 
en ce qui concerne la redondance , elle existe sur la pixhawk : gestion de 3 
gps , 2magnetos , 2 parachutes etc..

jc



  - Original Message - 
  From: Jérôme Roger 
  To: electron.libre@ml.free.fr 
  Sent: Thursday, May 12, 2016 4:26 PM
  Subject: [electron.libre] Re: encore des contraintes


  Sur le site:

  Caractéristiques techniques du drone :
  Autonomie : jusqu’à 20 Km
  Charge utile : jusqu’à 4Kg
  Vitesse de croisière : 30 Km/h

  Autonomie = 20 Km donc rayon d'action = 10 Km ?

  20 Km à 30 Km/h ça fait 40 minutes d'autonomie.

  C'est pas impossible je suis curieux de voir batterie.

  Note : 30 Km/h avec 30 Km/h de vent de face ça fait 0 Km/h

Perso, je pense que les licences d’exploitation seront délivrées quand la 
fiabilité des machines sera quasi parfaite (redondance qui n'existe pas dans 
les multi-rotors aujourd’hui)


  Le problème de ça c'est le poids, déjà que les machines à voilures tournantes 
sont des hérésies en matière de consommation d'énergie.


Le problème n'est pas la perte de la marchandise, mais le risque d'accident 
corporel suite à une chute...
L'idée aussi, c'est de faire de la livraison en ville... 

  En effet. 


Pour moi, les systèmes de livraison seront une catégorie à part, parce 
qu'ils fonctionneront sans télé-pilote. Et ce cas n'est pas prévu dans les 
scénarios de vol définis par la réglementation actuelle. 



  En effet également.


  Si la législation est trop brutale elle provoquera probablement un 
foisonnement contre-productif de drones illégaux, car les technologies libres 
et/ou grand public (impression 3D, Arduino...) permettent déjà de fabriquer 
toutes sortes d'engins volants pour pas cher et en toute discrétion.


Ok, mais ça restera des machines d'amateurs (à prendre au sens noble ;-) ) 
incapables des performances demandées pour livrer un colis dans la plupart des 
conditions.



  Dès qu'il s'agit de voler on devient très dépendant de la météo.

  Ces drones aussi puissants et fiables soient-ils risquent de ne plus être 
opérationnels en présence d'un vent de 30 Km/h (c'est à dire la moitié du 
temps).



  Enfin, si des règles de circulation aérienne basse sont instaurées, il 
faudra qu'elles soient respectées par tous y compris les mafias. Bonne chance.



Comme toutes les règles qu'ils faut respecter... Petite question pour 
terminer : pourquoi avons nous besoin de radars sur le bord des routes? ;-)


  Je pense que même les mafieux respectent les feux rouges pour des raisons 
évidentes de sécurité:
  "Les feux rouges, c'est bon pour la famille eh..."

  Mais si le risque est juste la perte d'une engin autonome anonymisé, je crois 
qu'ils prendront le risque.


Malgré la réglementation actuelle, on trouve encore des inconscients qui 
font voler leurs machines sur des zones interdites, ou à des altitudes 
démentes... Changer, ou durcir la réglementation ne changera pas ces 
comportements... 

Pour des machines livrées à elles-même pendant leur mission, ça me parait 
fondamental que leurs déplacements soient régulés automatiquement.  Ainsi, le 
principe "voir et être vu" ne serait plus assuré par le drone mais par cet 
organisme de régulation... Je ne pense pas que ce soit pour tout de suite!

Bon après-midi

Franck

[electron.libre] Re: Livre a éro FA

2016-05-12 Par sujet trebua 

Bonjour Franck et autres co-listiers,

Merci pour le renseignement.
Le chèque est parti ce jour.
Avec mes remerciements.
Amicalement.

Jacques


Le 11/05/2016 21:16, Franck Aguerre a écrit :


C'est bien ça, il faut juste ajouter le nom de la boîte à cette 
adresse : Isofac





> Message du 11/05/16 20:39
> De : "trebua" 
> A : electron.libre@ml.free.fr
> Copie à :
> Objet : [electron.libre] Re: Livre a éro FA
>
>Bonsoir,
>
> Si j'ai bien compris, il faut envoyer le chèque à:
>  "6 rue d'Aspe, Z.I. Berlanne, 64160 Morlaas, France"
> Franck, peux-tu confirmer?
> Avec mes remerciements.
>
> Jacques
>
>
>
Le 11/05/2016 13:39, jc club a écrit :
>

tu vas là et tu cliques sur paypal :)
http://rcaerolab.eklablog.com/livre-mecanique-du-vol-conception-aerodynamique-p1157624

jc



- Original Message -
From: Math31
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Wednesday, May 11, 2016 12:54 PM
Subject: [electron.libre] Re: Livre aéro FA

>

Bonjour Franck,
> Je vois ça de retour de Teillé(GPR).
> Par contre soit tu me donnes ton adresse ou un BIC +Iban et je 
ferais un virement.

> Bonne journée à toi et merci.
> Jean Mathieu

De : Franck Aguerre
> Envoyé : ‎10/‎05/‎2016 20:45
> À : electron.libre@ml.free.fr
> Objet : [electron.libre] Livre aéro FA
>
>
> Bonsoir à tous,
>
> Les livres sont arrivés ce jour, je suis en train de les vérifier. 
Les expéditions commenceront normalement cette fin de semaine.

>
> A tous ceux qui ont fait une réservation : SVP régularisez 
rapidement votre règlement, le tarif passera ensuite à 25€ + frais de 
port.

>
> Merci à tous,
> Franck



>



--
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[electron.libre] Re: encore des contraintes

2016-05-12 Par sujet Jérôme Roger 

Sur le site:

*Caractéristiques techniques du drone :*
Autonomie : jusqu’à 20 Km
Charge utile : jusqu’à 4Kg
Vitesse de croisière : 30 Km/h

Autonomie = 20 Km donc rayon d'action = 10 Km ?

20 Km à 30 Km/h ça fait 40 minutes d'autonomie.

C'est pas impossible je suis curieux de voir batterie.

Note : 30 Km/h avec 30 Km/h de vent de face ça fait 0 Km/h

Perso, je pense que les licences d’exploitation seront délivrées quand 
la fiabilité des machines sera quasi parfaite (redondance qui n'existe 
pas dans les multi-rotors aujourd’hui)


Le problème de ça c'est le poids, déjà que les machines à voilures 
tournantes sont des hérésies en matière de consommation d'énergie.


Le problème n'est pas la perte de la marchandise, mais le risque 
d'accident corporel suite à une chute...
L'idée aussi, c'est de faire de la livraison en ville... 


En effet.

Pour moi, les systèmes de livraison seront une catégorie à part, parce 
qu'ils fonctionneront sans télé-pilote. Et ce cas n'est pas prévu dans 
les scénarios de vol définis par la réglementation actuelle.




En effet également.

Si la législation est trop brutale elle provoquera probablement un 
foisonnement contre-productif de drones illégaux, car les 
technologies libres et/ou grand public (impression 3D, Arduino...) 
permettent déjà de fabriquer toutes sortes d'engins volants pour pas 
cher et en toute discrétion.




Ok, mais ça restera des machines d'amateurs (à prendre au sens noble 
;-) ) incapables des performances demandées pour livrer un colis dans 
la plupart des conditions.




Dès qu'il s'agit de voler on devient très dépendant de la météo.

Ces drones aussi puissants et fiables soient-ils risquent de ne plus 
être opérationnels en présence d'un vent de 30 Km/h (c'est à dire la 
moitié du temps).



Enfin, si des règles de circulation aérienne basse sont instaurées, 
il faudra qu'elles soient respectées par tous y compris les mafias. 
Bonne chance.




Comme toutes les règles qu'ils faut respecter... Petite question pour 
terminer : pourquoi avons nous besoin de radars sur le bord des 
routes? ;-)


Je pense que même les mafieux respectent les feux rouges pour des 
raisons évidentes de sécurité:

"Les feux rouges, c'est bon pour la famille eh..."

Mais si le risque est juste la perte d'une engin autonome anonymisé, je 
crois qu'ils prendront le risque.


Malgré la réglementation actuelle, on trouve encore des inconscients 
qui font voler leurs machines sur des zones interdites, ou à des 
altitudes démentes... Changer, ou durcir la réglementation ne changera 
pas ces comportements...


Pour des machines livrées à elles-même pendant leur mission, ça me 
parait fondamental que leurs déplacements soient régulés 
automatiquement.  Ainsi, le principe "voir et être vu" ne serait plus 
assuré par le drone mais par cet organisme de régulation... Je ne 
pense pas que ce soit pour tout de suite!


Bon après-midi

Franck

[electron.libre] Re: encore des contraintes

2016-05-12 Par sujet Franck TISON 

Bonjour,
Le message de Jérôme m'a inspiré, alors je me lance dans des petites 
réponses toutes personnelles aussi! ;-)


Le 12/05/2016 10:45, Jérôme Roger a écrit :


Petites réflexions toutes personnelles.

Amazon et autre PizzaHut occupent le terrain en annonçant une 
généralisation de l'utilisation des drones pour leurs livraisons, mais 
pour l'instant on en voit pas la couleur et nous, modélistes, 
connaissons toutes les contraintes physiques qui peuvent s'opposer à 
la réalisation d'un tel plan, à commencer par l'autonomie (surtout si 
on transporte des charges), les risques de grivèleries et les caprices 
de la météo.




Oui, ces sociétés ont fait le plus de buzz, mais en France, une petite 
société travaille sur le sujet, et c'est passé, il n'y a pas si 
longtemps à la TV :

http://rmc.bfmtv.com/emission/quand-la-poste-experimente-la-livraison-de-colis-par-drone-918450.html
https://www.geopostgroup.com/fr/actualites/projet-de-drone-le-terminal-de-livraison
Pour ceux qui connaissent, ça se passe au CEEMA à Pourrières, avec des 
concepteurs particulièrement compétents.
Malheureusement, je ne pense pas qu'il faille attendre des retombées 
pour nous, les modélistes...


De plus l'utilisation massive de drones engendrera des chutes assez 
nombreuses pour causes de défaut mécaniques / électroniques, chutes 
qui provoqueront éventuellement la perte des marchandises transportées.




Perso, je pense que les licences d’exploitation seront délivrées quand 
la fiabilité des machines sera quasi parfaite (redondance qui n'existe 
pas dans les multi-rotors aujourd’hui)
Le problème n'est pas la perte de la marchandise, mais le risque 
d'accident corporel suite à une chute...

L'idée aussi, c'est de faire de la livraison en ville...

En faisant abstraction de ces problèmes de faisabilité, les fabricants 
qui ont déjà pignon sur rue seront évidemment pour une législation 
contraignante puisque cela permet de dégager les concurrents qui n'ont 
pas encore les reins assez solides pour s'y plier. En plus ça peut 
éventuellement forcer les gens (notamment les pros) à renouveler le 
matériel qu'ils possèdent déjà.




Pour moi, les systèmes de livraison seront une catégorie à part, parce 
qu'ils fonctionneront sans télé-pilote. Et ce cas n'est pas prévu dans 
les scénarios de vol définis par la réglementation actuelle.


Si la législation est trop brutale elle provoquera probablement un 
foisonnement contre-productif de drones illégaux, car les technologies 
libres et/ou grand public (impression 3D, Arduino...) permettent déjà 
de fabriquer toutes sortes d'engins volants pour pas cher et en toute 
discrétion.




Ok, mais ça restera des machines d'amateurs (à prendre au sens noble ;-) 
) incapables des performances demandées pour livrer un colis dans la 
plupart des conditions.


Enfin, si des règles de circulation aérienne basse sont instaurées, il 
faudra qu'elles soient respectées par tous y compris les mafias. Bonne 
chance.




Comme toutes les règles qu'ils faut respecter... Petite question pour 
terminer : pourquoi avons nous besoin de radars sur le bord des routes? ;-)


Malgré la réglementation actuelle, on trouve encore des inconscients qui 
font voler leurs machines sur des zones interdites, ou à des altitudes 
démentes... Changer, ou durcir la réglementation ne changera pas ces 
comportements...


Pour des machines livrées à elles-même pendant leur mission, ça me 
parait fondamental que leurs déplacements soient régulés 
automatiquement.  Ainsi, le principe "voir et être vu" ne serait plus 
assuré par le drone mais par cet organisme de régulation... Je ne pense 
pas que ce soit pour tout de suite!


Bon après-midi

Franck

[electron.libre] Re: encore des contraintes

2016-05-12 Par sujet Patrick Durieux 
Comme dans certains banlieues ou ils donnaient un scoot pour 1 pizza 
achetée :)


Pat_2b


Le 12/05/2016 à 12:39, Jérôme Roger a écrit :


Ah c'est très bon !


Le 12/05/2016 à 12:18, Silvain PINOT a écrit :
pour le prix d'une pizza, je vais avoir 4 brushless, 4 ESC, 4 
hélices, un chassis, un accu. C'est mieux que Hobby King :-)

[electron.libre] Re: Livre a éro FA

2016-05-12 Par sujet Franck Aguerre 
Merci ;-)
 
Franck
 
 
 
> Message du 12/05/16 09:15
> De : "Christophe Lauverjat" 
> A : electron.libre@ml.free.fr
> Copie à : 
> Objet : [electron.libre] Re: Livre a éro FA
> 
> Le 11/05/2016 16:48, Franck Aguerre a écrit :
> > Par contre, Bertrand, pas de trace de toi, ni règlement ni résa :( 
> > Mais aucun souci si tu veux commander maintenant, tu bénéficieras 
> > (ainsi que tous ceux qui veulent le faire dans les jours à venir) du 
> > montant "promotionnel".
> 
> Je viens d'en profiter pour me joindre à cette commande.
> 
> Bravo pour le travail accompli !
> 
> Christophe
> 
> -- 
> Liste de diffusion electron.libre
> archives de la listes sur :
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> le site ftp de la liste (quand il fonctionne): 
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> ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr
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> la liste de discussion hors sujet : 
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> 
> 
> 
> 
>

[electron.libre] Re: encore des contraintes

2016-05-12 Par sujet Jérôme Roger 

Ah c'est très bon !


Le 12/05/2016 à 12:18, Silvain PINOT a écrit :
pour le prix d'une pizza, je vais avoir 4 brushless, 4 ESC, 4 hélices, 
un chassis, un accu. C'est mieux que Hobby King :-)

[electron.libre] Re: encore des contraintes

2016-05-12 Par sujet Silvain PINOT 
 Comme dit un pote : pour le prix d'une pizza, je vais avoir 4 brushless, 4 
ESC, 4 hélices, un chassis, un accu. C'est mieux que Hobby King :-)

> Message du 12/05/16 10:46
> De : "Jérôme Roger" 
> A : electron.libre@ml.free.fr
> Copie à : 
> Objet : [electron.libre] Re: encore des contraintes
> 
> > Petites réflexions toutes personnelles.> Amazon et autre PizzaHut occupent 
> > le terrain en annonçant une généralisation de l'utilisation des drones pour 
> > leurs livraisons, mais pour l'instant on en voit pas la couleur et nous, 
> > modélistes, connaissons toutes les contraintes physiques qui peuvent 
> > s'opposer à la réalisation d'un tel plan, à commencer par l'autonomie 
> > (surtout si on transporte des charges), les risques de grivèleries et les 
> > caprices de la météo.> De plus l'utilisation massive de drones engendrera 
> > des chutes assez nombreuses pour causes de défaut mécaniques / 
> > électroniques, chutes qui provoqueront éventuellement la perte des 
> > marchandises transportées.
>> En faisant abstraction de ces problèmes de faisabilité, les fabricants qui 
>> ont déjà pignon sur rue seront évidemment pour une législation contraignante 
>> puisque cela permet de dégager les concurrents qui n'ont pas encore les 
>> reins assez solides pour s'y plier. En plus ça peut éventuellement forcer 
>> les gens (notamment les pros) à renouveler le matériel qu'ils possèdent 
>> déjà.> Si la législation est trop brutale elle provoquera probablement un 
>> foisonnement contre-productif de drones illégaux, car les technologies 
>> libres et/ou grand public (impression 3D, Arduino...) permettent déjà de 
>> fabriquer toutes sortes d'engins volants pour pas cher et en toute 
>> discrétion.> Enfin, si des règles de circulation aérienne basse sont 
>> instaurées, il faudra qu'elles soient respectées par tous y compris les 
>> mafias. Bonne chance.
>
>

[electron.libre] Re: encore des contraintes

2016-05-12 Par sujet Jérôme Roger 

Petites réflexions toutes personnelles.

Amazon et autre PizzaHut occupent le terrain en annonçant une 
généralisation de l'utilisation des drones pour leurs livraisons, mais 
pour l'instant on en voit pas la couleur et nous, modélistes, 
connaissons toutes les contraintes physiques qui peuvent s'opposer à la 
réalisation d'un tel plan, à commencer par l'autonomie (surtout si on 
transporte des charges), les risques de grivèleries et les caprices de 
la météo.


De plus l'utilisation massive de drones engendrera des chutes assez 
nombreuses pour causes de défaut mécaniques / électroniques, chutes qui 
provoqueront éventuellement la perte des marchandises transportées.


En faisant abstraction de ces problèmes de faisabilité, les fabricants 
qui ont déjà pignon sur rue seront évidemment pour une législation 
contraignante puisque cela permet de dégager les concurrents qui n'ont 
pas encore les reins assez solides pour s'y plier. En plus ça peut 
éventuellement forcer les gens (notamment les pros) à renouveler le 
matériel qu'ils possèdent déjà.


Si la législation est trop brutale elle provoquera probablement un 
foisonnement contre-productif de drones illégaux, car les technologies 
libres et/ou grand public (impression 3D, Arduino...) permettent déjà de 
fabriquer toutes sortes d'engins volants pour pas cher et en toute 
discrétion.


Enfin, si des règles de circulation aérienne basse sont instaurées, il 
faudra qu'elles soient respectées par tous y compris les mafias. Bonne 
chance.





Le 12/05/2016 à 09:37, jean francois pion a écrit :
http://drones.blog.lemonde.fr/2016/05/11/pour-les-drones-le-controle-aerien-sera-automatise/ 




--

JF Pion

*Ceux qui t'expliquaient que Charlie Hebdo était allé trop loin et que 
c'était un peu leur faute...*


*La musique était trop forte au Bataclan ? *


Des montages électroniques pour le modélisme 
http://jean.francois.pion.free.fr


le site du vol électrique http://electrofly.free.fr/


 
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http://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ 
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[electron.libre] encore des contrÃŽles....

2016-05-12 Par sujet jean francois pion 

  
  
http://drones.blog.lemonde.fr/2016/05/11/pour-les-drones-le-controle-aerien-sera-automatise/


  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  -- 
  

  

  JF Pion

  
  

  Ceux qui t'expliquaient que Charlie
Hebdo était allé trop loin et que c'était un peu
leur faute...
  La musique était trop forte au
Bataclan ?  
  
  

  
  

  Des
  montages électroniques pour le modélisme
  http://jean.francois.pion.free.fr
  le site du vol électrique
  http://electrofly.free.fr/

  

  
   
   

   
	
  
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[electron.libre] Re: Livre a éro FA

2016-05-12 Par sujet Christophe Lauverjat 

Le 11/05/2016 16:48, Franck Aguerre a écrit :
Par contre, Bertrand, pas de trace de toi, ni règlement ni résa :( 
Mais aucun souci si tu veux commander maintenant, tu bénéficieras 
(ainsi que tous ceux qui veulent le faire dans les jours à venir) du 
montant "promotionnel".


Je viens d'en profiter pour me joindre à cette commande.

Bravo pour le travail accompli !

Christophe

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