pour moi aussi
JiGe
- Original Message -
From: Guy Revel [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Friday, November 10, 2006 5:11 PM
Subject: [electron.libre] Re: TR: Jet bi-poutre à héli ce avant le fw190
Salut,
Mime-Version: 1.0
Content-Transfer-Encoding: 8bit
Il s'agit peut-etre d'une mauvaise programmation : basic 1 au lieu de basic
2. Dans basic 1 il n'y a pas de flaps dans les mixages
JiGe
- Original Message -
From: LEBOUCQ Denis [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr; [EMAIL PROTECTED]
Sent: Saturday, November 11, 2006 9:48 AM
Tu m'en mets un de coté s'il te plait
Merci
JiGe
- Original Message -
From: Guy Revel
To: electron.libre@ml.free.fr; el.barducoin@ml.free.fr
Sent: Monday, November 13, 2006 6:43 PM
Subject: [electron.libre] Vampire
Salut,
Je viens de recevoir une réponse de David Kyjovsky. Le
Il n'y a pas de mot de passe.
Sous Windows XP, il faut mettre, au niveau de la sécurité macro, le niveau
moyen. Sinon ca ne marche pas:
Outils
Options
Sécurité et dans la même fenetre en bas a droite
Sécurité des macros
et choisir le niveau moyen ( acceptation des macros obligatoire a chaque
Bonjour,
Vous connaissez?
http://www.tmenet.com/xtrema.htm
JiGe
--
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le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL
PROTECTED]:21 ou
En passant je vends une Spektrum DX6 et deux recepteurs (cablage mode 1)
JiGe - commerce
- Original Message -
From: [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre la Liste electron.libre@ml.free.fr
Sent: Wednesday, November 22, 2006 4:52 PM
Subject: [electron.libre] Radio sur 2.4GHz - full range
Non sans channel check et scan
JG
- Original Message -
From: Michel ROGER [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Thursday, November 23, 2006 4:01 PM
Subject: [electron.libre] Re: Mc4000
De : JG Trémont [EMAIL PROTECTED]
Objet : [electron.libre] Mc4000
Bonjour
Si moi j'ai une idee mais faut que la retrouve .:)))
J'ai monte cette turbine , mais je ne sais plus avec quel moteur
Je cherche
JiGe
- Original Message -
From: phil ricordel [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Friday, November 24, 2006 12:46 PM
Subject:
Bonjour,
J'ai retrouve la turbine mais demontée. De mémoire, le moteur monté etait
un type B20 (avec un diametre d'axe identique au 380) d'un KV de 4100.
Compte tenu de la consommation j'ai supprime 3 ailettes sur les 6. Le bon KV
ideal etait d'environ 3600 t/V pour une consommation
J'ai les drivers de cette cle 5 en 1
JiGe
- Original Message -
From: bernard munoz [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Saturday, November 25, 2006 10:59 AM
Subject: [electron.libre] RE : Re: Jouets pour tous
Re bonjour
et merci pour cette réponse.
En un premier
Il fait 39 megas. Ce serait p)lus simple que je te l'envoie par courrier
JiGe
- Original Message -
From: bernard munoz [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Saturday, November 25, 2006 2:29 PM
Subject: [electron.libre] RE : Re: RE : Re: RE : Re: RE : Re: PiccoZ en
stock
Bonsoir,
Ils sont ici :
http://www.octave.com/cgi-bin/shop/shop.cgi/choice/html_mpsupport
JiGe
Ps: j'ai la version francaise mais les drivers font 39 mega
--
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le site ftp de la
Bonjour,
Pour garder un peu sur notre terrain les planeuristes, grands amateurs de
pente, les jours de grand vent, nous avons sur notre club, deux remorqueurs
thermiques , deux pilatus de 2m et deux metres 40. C'est bruyant (tres),
capricieux et pas toujours en etat de voler.
Je desirai aussi
Troll on line passez au bar !!!
:))
JiGe
- Original Message -
From: antoine voiry [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Monday, November 27, 2006 3:57 PM
Subject: [electron.libre] Re: RE : Re: RE : Re: Dossier Elec dans RC pilot
Et vous avez une trés bizzarre façon de
- Original Message -
From: Patrick Durieux [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Monday, November 27, 2006 7:18 PM
Subject: [electron.libre] RE : Remorquage electrique
Bonsoir
Je ne connais pas en détail ton moteur, mais en thermique (beurk), les
collègues montent
Bonsoir,
J'ai froid aux mains en ce moment. Savez vous s'il existe des protections pour
Royal evo Multiplex en pupitre?
Mon epouse re refuse a tricoter une petite laine :)))
JiGe
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- Original Message -
From: JG Trémont [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Friday, December 01, 2006 5:01 PM
Subject: [electron.libre] J'ai froid...
Bonsoir,
J'ai froid aux mains en ce moment. Savez vous s'il existe des protections
pour Royal evo Multiplex en
Dans magasins de moto, on trouve des gants en soie de qualite (fins)
JiGe
- Original Message -
From: JW [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Friday, December 01, 2006 6:44 PM
Subject: [electron.libre] Re: Re : J'ai froid...
Bonsoir
Et si ce n' est pas trop demander,
un numéro de
téléphone en Angleterre: (44)01633413375.
Philippe
- Original Message -
From: JG Trémont [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Friday, December 01, 2006 8:00 PM
Subject: [electron.libre] Re: J'ai froid...
Intereressant
Ok pour la photo, as-tu un
De memoire c'est un Axi 2820/12. Le compact 490 est ce qui est recommandé
sur mon e-trainer en 4 elements. J'ai monte un axi.
Donc un KV d'environ 930 tours/volt. Un twister 40 peut faire l'affaire
JiGe
Original Message -
From: POUVREAU Francois [EMAIL PROTECTED]
To:
Le 490 12 volts est bien un axi 2820/12
JiGe
- Original Message -
From: Patrick Durieux [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Tuesday, December 05, 2006 9:06 PM
Subject: [electron.libre] RE : Compact 490 Graupner
Ce n'est plus d'actualité ça
- Original Message -
From: Patrice [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Wednesday, December 06, 2006 10:44 AM
Subject: [electron.libre] Re: Compact 490 Graupner
je prends le train... à l'envers
en equivalence puissance/kv.. au C490 mais bien moins cher... tu as
ricordel a écrit :
Salut JiGe,
Un trux de photographe ... Achète des gants en soie, ça tient chaud et
c'est ultra fin, tu n'aurs de problème à sentir les manches !!!
A+
- Message d'origine
De : JG Trémont [EMAIL PROTECTED]
À : electron.libre@ml.free.fr
Envoyé le : Vendredi, 1 Décembre
Merci Guy pour cette video du Sukhoi 27(?) J'adore la ligne de cet avion !
J'en aurai un un jour!
JiGe
--
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On a dit aristocratique le prix ! :)))
- Original Message -
From: David du Mans [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Wednesday, December 06, 2006 4:40 PM
Subject: [electron.libre] Re: Re : J'ai froid...
non guy, c'est plus 70 pour l'Evo.. :
...
MicRolax est venu après... par contraction... si j'ose dire...
De : bernard munoz [EMAIL PROTECTED]
Objet : [electron.libre] RE : Re: Compact 490 Graupner
Hé, t'as vu Michel comment il t'a appelé le monsieur? Micro-relax!!!
Bernard Munoz
De : JG Trémont [EMAIL PROTECTED
http://shop.lindinger.at/product_info.php?products_id=64799
Il doit etre magnifique comme d'habitude avec Alpha
JiGe
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oui mais maintenant il est dispo ! :)))
Jige
- Original Message -
From: Guy Revel [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Wednesday, December 06, 2006 6:19 PM
Subject: [electron.libre] Re: Nouveauté alpha model
At 18:10 06/12/2006, you wrote:
http://www.alfamodel.cz/
JiGe
- Original Message -
From: sylvie-Eric [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Thursday, December 07, 2006 1:49 PM
Subject: [electron.libre] Re: Nouveauté alpha model
Guy Revel wrote:
At 18:10 06/12/2006, you wrote:
Il n'y aurait pas un petit avi a telecharger?
[EMAIL PROTECTED]
- Original Message -
From: Chris [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Thursday, December 07, 2006 9:44 PM
Subject: [electron.libre] Re: Vous vouliez voir des Sukhoi ?
Bonsoir à tous
En parlant des
Merci c'est superbe
JG
- Original Message -
From: Guy Revel [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Thursday, December 07, 2006 11:55 PM
Subject: [electron.libre] Un autre Sukhoi
Salut,
Alors pour JiGé aussi, cette fois-ci le sukhoi 35
C'est ici:
- Original Message -
From: Philippe Lecocq
Salut, je pense qu'il faut y aller progressivement.
D'abord, il faut voler assez haut (disons 1m) pour éviter l'effet de sol
qui
perturbe le vol et régler l'anticouple pour qu'il ne pivote pas sur lui
même.
Ensuite tu essaies de le
Oui surtout ce modele !
En modelisme il existe chez RBC:
http://www.rbckits.com/shop/index.php?act=viewProdproductId=6
JiGe
- Original Message -
From: Guy Revel [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Saturday, December 09, 2006 12:22 PM
Subject: [electron.libre] Vidéos -
Bonjour,
Savez vous s'il existe un kit de fixation arriere et ou les trouver?
Merci
JiGe
--
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le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL
oui encore !
JiGe
- Original Message -
From: DH [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Thursday, December 21, 2006 1:11 PM
Subject: [electron.libre] Re: Pour les fans de Sukhoi
Salut,
Très belle vidéo. Encore...
David de Reims
-Message d'origine-
De :
Bonsoir,
Quel timing et frequence utiliser avec un cage tournante Plettenberg Orbit
25/14 ? J'ai mis un reglage de base a 20° pour ce moteur qui est , je crois,
un 14 poles(?).
Plus generalement, quelles sont les influences des timing et des frequences
sur le rendement du moteur
Merci pour
-electron.skynetblogs.be/
ce que les allemands en disent
http://rc-network.de/forum/showpost.php?s=1a7e4c07403f9d2799097acd50c23f39p=542944postcount=2
Le 22/12/06, JG Trémont[EMAIL PROTECTED] a écrit :
Bonsoir,
Quel timing et frequence utiliser avec un cage tournante Plettenberg
Orbit
25/14 ? J'ai mis un
constaté que le mode auto (MGM) est souvent optimal, ainsi que les
faibles avances.
Mais mon expérience penche plutot du coté des Kv modérés.
J'ai peu d'expérience avec les inrunners et les trucs chauds qui tournent
vite.
Louis
- Message d'origine
De : JG Trémont [EMAIL PROTECTED]
À
Bonjour,
Je continuea ameliorer mon e-trainer remorqueur. J'ai change l'axi 2820/12
par un Plettenberg de KV 600 et une helice 13x6.5. Le pack 4s est devenu un
pack 4S2P 6000 mAh.
D'apres Motocalc c'est presque 7m/s en vertical (contre 4m/s avant) et 2.5
kg de traction, et hier j'ai fait une
environ 12 euros
JG
- Original Message -
From: Marcellus [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Friday, January 12, 2007 3:57 PM
Subject: [electron.libre] Andy ?
Hello,
Quelqu'un connait il le montant du port pour un Acromaster MPX chez Andy ?
il n'est pas des
Bonjour,
Je cherche un micro servo rapide, coupleux, si possible sur roulement pour
un anticouple de Micro Heli (EP100 pro).
C'est a dire environ 6gr, 0.8/1kg/cm, 0.10s/60° .
http://www.flying-hobby.com/productShow.asp?id=1874
Est ce que cela existe en Europe sans devoir commander pour 100
- Original Message -
From: olivier gomez [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Thursday, January 18, 2007 7:24 PM
Subject: [electron.libre] RE : micro servo qui fait un maximum
Salut Jigé,
Le FS30 de chez Robbe est très bien ! Utilisé en F3K est sur pas mal
- Original Message -
From: Guy Revel [EMAIL PROTECTED]
To: el.barducoin@ml.free.fr; electron.libre@ml.free.fr
Sent: Sunday, January 21, 2007 12:14 AM
Subject: [electron.libre] Vidéo: la saga Sukhoi pour Jigé et les autres
Salut,
Puisqu'il y en a un certain nombre ici qui semblent
Bonjour,
Voila ce que j'ai achete:
http://minilien.com/?kNUoGBRmqv
Un peu lourd mais pas cher et confortable
JiGe
- Original Message -
From: philippe charoze [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr; el.barducoin@ml.free.fr
Sent: Friday, January 26, 2007 11:02 PM
Subject:
Bonsoir,
Bien qu'utilisateur de Firefox, quand je lance ce programme, j'ai des pop up
Internet explorer qui aparaissent.
Celka ne le fait que depuis que la nouvelle version d'IE est installee...
Comment m'en debarasser?
Merci et desole de ce HS
JG
--
Liste de diffusion electron.libre
archives
Bonjour,
Est ce quelqu'un aurait garde le lien du site europeen vendant des packs United
Hobbies ?
Merci
JiGe
--
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archives de la listes sur :
http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/
le site ftp de la liste (quand il fonctionne):
Tu es passe pres de la lumiere ...
Dommage
:)
JiGe
- Original Message -
From: bernard munoz [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Saturday, February 10, 2007 9:42 AM
Subject: [electron.libre] RE : Re: Carte progra mmation contrôleur brushless
Ben... merci.
Pas de stress, c'est ultra simple a programmer
JG
- Original Message -
From: olivier gomez [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Saturday, February 10, 2007 2:45 PM
Subject: [electron.libre] RE : Carte programmation contrôle ur brushless
Bonjour Bernard,
Pourrais-tu
interressant de savoir le site de se distributeur d'allume
cheminée
pour pouvoir le cas echeant choisir ces allumettes
philippe charozé
- Original Message -
From: JG Trémont [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Saturday, February 10, 2007 6:35 PM
Subject
distributeur et te faire rembourser sans autre explication...
Fred Yegh-Nazarian
Le 10 févr. 07 à 18:35, JG Trémont a écrit :
Bonsoir,
Attiré par une pub (newsletter) d'un distributeur en ligne
francais, je vais
sur le site et je clique sur un bi-plan Nieuport 17, certes de
- Original Message -
From: Guy
. Vous
construisez, ou quoi ?
Non simplement quelques vacances au soleil :))
Bon, enfin:
http://guyrevel.free.fr/downloads/Autogire_en_Russie_3.wmv
http://guyrevel.free.fr/downloads/Autogire_en_Russie_4.wmv
Merci !
JiGe
--
Liste de diffusion
Bonsoir,
Je regardais les technologies actuelles pour des véhicules electriques .
Parmi celles ci, il y a la technologie du systeme CLEANOVA® de Dassault
(http://www.cleanova.com/public/rubrique.tpl?id=5498hl=FR).
Ils utilisent trois trois technologies d'accus :
- Li-Mn2O4
- Li-FePO4
-
A mon avis c'etait en prive :)))
JiGe
- Original Message -
From: Guy Revel [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Tuesday, February 27, 2007 3:07 PM
Subject: [electron.libre] Metrix
Salut,
Comme tu sais j'ai reçu les Metrix il y a déjà quelques temps. Il
Bonsoir,
Je confirme, generalement legerement pessismiste dans les consommations.
En general j'enleve 10%. Pour moi c'est grosso modo la conso au sol pas en
l'air.
Puisque l'occasion m'est donnee, merci pour cet outil qui permet de
degrossir les reglages
JiGe
Original Message -
From:
On trouve aussi chez ACW des turbines GWS sans moteur a un prix abordable
JG
- Original Message -
From: serge [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Friday, March 02, 2007 12:00 AM
Subject: [electron.libre] Re: démontage moteur turbine GWS
C'est bon, j'ai réussi mais
Bonjour,
Pour charger ces accus, le Schulze 330 D en version 8.41 charge aussi ces
accus.
Il est assez interessant de racheter des Graupner Ultra Duo 2 et de les
faire mettre a jour chez Schulze car c'etait lui le fabricant.
C'est a mon avis un des meilleurs qui soit
JiGe
- Original
: Saturday, March 03, 2007 9:38 AM
Subject: [electron.libre] Re: A123
Bonjour,
J'ai ce chargeur mais avec la version 8.06, comment faire la mise à jour
et
quelle différence avec les lipo niveau charge ?
serge
- Original Message -
From: JG Trémont [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre
La reponse de Guy est sage (comme d'habitude)
Pas de recharge sur le terrain Les LiXX ne sont pas nimh
Vielliussement rapide assure. En pklus pour un pack decharge il faut compter
deux heures pour recharger a 100% et 1 heure a 90%
JiGe
- Original Message -
From: serge [EMAIL PROTECTED]
-
From: serge [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Saturday, March 03, 2007 2:24 PM
Subject: [electron.libre] Re: A123
Pas besoin de mise à jour, c'est déjà cela de gagné
serge
- Original Message -
From: JG Trémont [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre
Bonsoir Guy,
On est d'accord, c'est le monsieur qui voulait utiliser le mode lipo
je cite :
tu peux charger avec un chargeur lipo mais alors tu es contrain de
rester en surveillance afin de couper lorsque la valeur atteind 3.7
volts. bien sûr le mieux est un chargeur dédié
JiGe@
Bonsoir
J'ai trois packs li-ion , un 4S2P et un 3S2P a base de V28 (100 grammes
l'element) et des Gion 1600 3S2P. Le premier est utilise en remorquage
(2.7kg en ordre de vol) le second en ecolage et le dernier sur un helico.
Pas de desequilibre, longevite assuree . Moi j'aime bien c'est
Mauvaise experience avec eux
deux controleurs egares, aucune assurance :((
JG
- Original Message -
From: [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Monday, March 05, 2007 6:56 PM
Subject: [electron.libre] Re: Konion Sony, encore
toute la gamme ici
Bonjour,
On peut aussi limiter le voltage, en utilisant un programme li-ion au lieu
de li-po.
JiGe
- Original Message -
From: Lemarchand Patrick [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Monday, March 05, 2007 10:22 PM
Subject: [electron.libre] Re: lipo pour la radio
- Original Message -
From: [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Tuesday, March 06, 2007 9:10 AM
Subject: [electron.libre] Re: Konion Sony, encore
intéressant ces retours !
encore une question :
a combien de C décharge les utilisez-vous habituellement ?
le C
- Original Message -
From: Patrice
Donc le Simprop 7v serie2 de 18g (63x28x20) reste le meilleur choix...
64€ chez Andy's
J'en un de de la première série, sur un helico... impeccable! jamais eu
de soucis (idem en usage planeur à... +500m d'altitude!!! -mesuré avec
alti
Mode lipo entree 0.5 et 1C selon l'humeur et l'urgence . :))
Le fait de charger en mode li-ion et donc a limiter la tension ne menage pas
les lipo. Ils vieillissent a la charge et a la decharge(Amperes) mais
surtout en chauffant en decharge profonde.
Pour limiter le vieillissement, mieux
vous utilisé souvent accu 2 et pourquoi, je
trouve cette fonction très limitée
serge
- Original Message -
From: JG Trémont [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Wednesday, March 14, 2007 10:25 PM
Subject: [electron.libre] Re: schulze 330D et BLCR-4FC
Mode lipo
http://aviation.a.l.est.free.fr/
- Original Message -
From: Francois BOUQUET [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Tuesday, March 20, 2007 6:24 AM
Subject: [electron.libre] Re: Vidéo sympa à tester
bonjour
Erreur 404 ,page introuvable
@+François.FB
- Original
et plus exactement :
http://aviation.a.l.est.free.fr/Patrouille_%20L-39.zip
JG
- Original Message -
From: JG Trémont [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Tuesday, March 20, 2007 6:34 AM
Subject: [electron.libre] Re: Vidéo sympa à tester
http
Guy R.
PS: J'ai reçu aujourd'hui ton cône d'hélice.
Bonjour,
Tu me dis combien je te dois?
JiGe
--
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archives de la listes sur :
http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/
le site ftp de la liste (quand il fonctionne):
- Original Message -
From: Patrice
avec des copains, nous avons acheté en septembre, via le net, des accus
Lipo TRONIC directement à l'usine chinoise... interessant sur le prix,
Ensuite je me suis monté un packs 3S et 1S pour moduler mes besoins.
J'ai ainsi utilisé ce pack en 4S
- Original Message -
From: anthony hubbard
autrement dit le stockage doit se faire elements dechargés, a une
temperature entre -20 et +10 degrés celsius
tu as aussi la traduction du PDF en francais faite par maitre jlb, a
l'adresse suivante :
Bonsoir,
Ca fonctionne tres bien ..mais pas longtemps :)))
Je viens d'exploser le rotor. A signaler que le cone avant lui a tenu !
Donc mon pb c'est par quoi remplacer cette turbine. J'avais lu que les rotors
de turbine Graupner s'adaptent? MAis ou trouver des rotors de
: Turbine Kyosho et Mega 16SF
je ne connais pas le 16SF, aurais tu un lien ou une photo ?
@+
Marcellus
http://marcelluswallace.free.fr
- Original Message -
From: JG Trémont [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Monday, April 03, 2006 9:39 PM
Subject
Oui
- Original Message -
From: Gilles Muller (cnc) [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Sunday, April 09, 2006 9:33 PM
Subject: [electron.libre] equilibreur Lipo MGM
Bonsoir,
J'ai mis en service mon equilibreur LIPO de chez MGM. Les diodes vertes
clignottent en
JG,
Et ca s'arrete ou pas? Comment on sait que c'est equilibre?
Gilles
JG Trémont wrote:
Oui
- Original Message -
From: Gilles Muller (cnc) [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Sunday, April 09, 2006 9:33 PM
Subject: [electron.libre] equilibreur Lipo MGM
- Original Message -
From: didier seutin [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Monday, April 10, 2006 8:03 AM
Subject: [electron.libre] Re: Rafale et sauve helice
mettre une béquille dessous en corde a piano
@+ds
- Original Message -
From: JG Trémont [EMAIL
Ne le monte pas !
Vends le !
Ca tombe bien je suis acheteur !
:)))
JiGe
- Original Message -
From: Patrick Durieux [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Monday, April 10, 2006 10:29 AM
Subject: [electron.libre] RE : Re: Rafale et sauve helice
A propos, j'ai aussi un
Oups !!!
Deja avec ma motorisation ca decoiffe, montees en chandelle avec tonneaux,
vitesse impressionnante, alors avec un 16/15/3
Mega 16/15/6
APC 7x6 ou 7x7 (l'origine de mes problemes)
accus Tronics 1250 mAh 3S1P (20C) 115 grammes
18 amperes en statique avec la 7x6
poids 600 gr
Hier en faisant les essais en statique du rafale, monte avec un sauve helice
et deux joints toriques neufs et de bonne qualite, il y a eu un grand bruit
et tout est parti !
Heureusement que l'helice etait en propulsive. Grosse frayeur retrospective
:
JiGe
- Original Message -
Je me repond a moi meme :
c'est 180 m/s pour les speed prop
Methode de calcul:
constante (3438)/diametre de l'helice (en metre)
pour une 4.7x4.7 (12cm)
3438/0.1212= 28650 t/mn
JiGe
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From: JG Trémont [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Sunday, April
-
From: Michel ROGER [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Wednesday, April 12, 2006 12:09 AM
Subject: [electron.libre] Re: Vitesse en bout de pale
De : JG Trémont [EMAIL PROTECTED]
Objet : [electron.libre] Re: Vitesse en bout de pale
Je me repond a moi meme :
c'est 180 m
et voila le travail !
CQFD
Merci Anthony !:)
JiGe
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From: anthony hubbard [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Wednesday, April 12, 2006 8:58 AM
Subject: [electron.libre] Re: Vitesse en bout de pale
Le 16/04/06, JG Trémont [EMAIL PROTECTED] a écrit
Bonjour,
Je cherche des rensignements sur un planeur de la fin des années 50 : le BR 905
Fauvette
Des pistes?
Il me semble qu'un modélsite s'etait spécialise dans ce modele, un article
etait paru dans une revue.Mais laquelle
Merci
JiGe
--
Liste de diffusion electron.libre
archives de la
Castle creations, Align 35A, Hacker heli, Jeti heli, Schulze, bref quasiment
tout le monde. Les meilleurs sont les MGM /SMT
JiGe
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From: vergnaud.alain [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Sunday, April 16, 2006 9:59 AM
Subject: [electron.libre]
Tous les messages et conseils recus vont dans le sens d'une motorisation
qui ut-ilise des accus 12 a 14 elements et probablement des GP2000 ou 2200
?.Pourquoi s'obstimer a sous volter ?
Quelque soit le modele et en particulier pour les plus gros tous le monde
privilegie le voltage au
- Original Message -
From: Michel Compagne [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Monday, April 17, 2006 4:41 PM
Subject: [electron.libre] Re: RE : Re: choix bobinage hacker B50 S
je considére que je n'ai pas besoin de 12 ou 14 éléments dans un planeur
de
2,80 et
Voir SMT
JiGe
- Original Message -
From: vergnaud.alain [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Monday, April 17, 2006 7:26 PM
Subject: [electron.libre] Re: RE : Re: controleur
ou peux t on les trouver en france
- Original Message -
From: Patrick Durieux
Bonsoir
le grand classique c'est un mega 16/15/3 + une helice carree (les meilleures
sont les Speed prop Graupner)
A simuler sur Motocalc
JiGe
- Original Message -
From: Philippe Lecocq [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Tuesday, April 18, 2006 9:19 PM
Subject:
.
Quelle type d'accus avec cette motorisation?
Merci
Philippe
- Original Message -
From: JG Trémont [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Tuesday, April 18, 2006 11:51 PM
Subject: [electron.libre] Re: Racer 400
Bonsoir
le grand classique c'est un mega 16/15/3 + une
blanche sur le 400.
ca avance deja bien et c'est incassable.
les 5x5 et 4.7x4.7 sont plus cheres :o)
@+
Marcellus
http://marcelluswallace.free.fr
- Original Message -
From: JG Trémont
To:
Sent: Tuesday, April 18, 2006 11:51 PM
Subject: [electron.libre] Re: Racer 400
Bonsoir
- Original Message -
From: JG Trémont [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Wednesday, April 19, 2006 5:33 PM
Subject: [electron.libre] Re: Racer 400
2200 mAh 3S2P.szoit 4400 mAh
C'etait la config de Luc
JiGe
- Original Message -
From: Philippe
Axi 282010 timing 30° sinon 15° (plus d'autonomie en principe)
JiGe
- Original Message -
From: Michel ROGER [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Friday, April 28, 2006 10:32 AM
Subject: [electron.libre] Re: Questions existentiel les sur laprogrammation
des contr ôleurs
C'est vrai qu'il est beau !
C'est un trainer ou bien deja un deuxieme modele? Un peu de voltige?
JiGe
- Original Message -
From: [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Tuesday, May 09, 2006 5:41 PM
Subject: [electron.libre] Re : Re: Re : Le F-104 à volé !
très beau,
Si je me souviens bien (essais MRA?) ca vole mal ce truc?
JiGe
- Original Message -
From: cepeda pascal [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Thursday, May 11, 2006 9:26 PM
Subject: [electron.libre] Re: bdj5 jr
Je l'ai eu tout à l'heure au telephone et il y en rester
On peut quand meme la monter a 140 km/h avec un 1615/3
voir l'eesai sur Bungymania
JiGe
- Original Message -
From: Fred Yegh-Nazarian [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Friday, May 12, 2006 10:38 PM
Subject: [electron.libre] Re: micro jet + mega16/7/12...??
Il s'agit d'accus V28 a l'origine prévus pour des perceuses et autres outils
portatifs.
Pack 7S1P de capacite 3000 mAh a un prix de 120 dollars environ livres en
France. Il faut encore les dessouder et ressouder.
De nombreux threads la dessus sur RC groups, ici comment les preparer:
Le kit alpha model est tres sain . Il est tres abordable (45? pour le mien)
et tres sain en vol, stable une fois les bons reglages trouves.
Avec la Wemotec et un 16/15/3 ou 4 c'est deja rapide. Avec le 1615/2 c'est
tres rapide maons moins qu'un racer bien sur
Il est assez grand et visible a
D'autres liens :
http://www.aff-cnc.de/aff/eng/eng_alphajet.html
http://www.ef-uk.net/models/aircraft-edf/alphajet2.htm
http://www.rcuniverse.com/magazine/article_display.cfm?article_id=129
le fabricant ne semble plus repondre? :
www.kleinaviatik.cz/
JiGe
- Original Message -
From:
Verifies les connections cote prises moteur. Il est possible qu'un fil soit
a moitie dessoude
JiGe
- Original Message -
From: Ky-nam Tran [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Tuesday, May 16, 2006 4:50 PM
Subject: [electron.libre] CC Phoenix 10 mort ou pas ?
'lut,
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