[electron.libre] Re : Twinstar II
Bonjour Si ma compil' est bonne Un certain Frederic D. utilise sur son Twinstar II * Accus Lipos 3S(x2, un pour chaque cote) * 2x APC E 8x6* Moteur 2x HXT 3530C 1100 rpm/V « 2808 » 78g * ESC 2x 18A Perso je mettrais deux contrarotatives APC 8x6 E et EP puisque la paire existe (a faire tourner dans le bon sens comme le disait notre cher disparu JLB) Une petite pensee pour lui. Moteur generique : poids 70-80g Kv 1050-1150 rpm/V (tres commun) Voir Turnigy 2217-1050 , 2830B-1050 Peut-etre la classe : poids 50-60g 1000-1050 Kv (stator 2212) conviendrait aussi TGY SK 2826-1000 (je n'en ai pas et donc n'ai pas teste les Turnigy) Louis De : Michel78 [EMAIL PROTECTED] À : Electron.libre electron.libre@ml.free.fr Envoyé le : Lundi, 20 Octobre 2008, 12h04mn 46s Objet : [electron.libre] Twinstar II Bonjour à tous, J'envisage de réaliser un twinstar II et j'aimerai si possible avoir quelques renseignements. * Je voudrais le mettre en version Brushless, que conseillez-vous comme moteurs, contrôleurs, accus, hélices, etc afin d'avoir l'autonomie la plus grande possible. Merci d'avance Michel __ Do You Yahoo!? En finir avec le spam? Yahoo! Mail vous offre la meilleure protection possible contre les messages non sollicités http://mail.yahoo.fr Yahoo! Mail
[electron.libre] Re : Twinstar II
Bonsoir Moi j'ai mis la même chose que ca: http://amaauvers.free.fr/spip/spip.php?article259 ac marche du tonnerre A+ alain - Original Message - From: Louis FOURDAN To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Monday, October 20, 2008 6:12 PM Subject: [electron.libre] Re : Twinstar II Bonjour Si ma compil' est bonne Un certain Frederic D. utilise sur son Twinstar II * Accus Lipos 3S (x2, un pour chaque cote) * 2x APC E 8x6 * Moteur 2x HXT 3530C 1100 rpm/V « 2808 » 78g * ESC 2x 18A Perso je mettrais deux contrarotatives APC 8x6 E et EP puisque la paire existe (a faire tourner dans le bon sens comme le disait notre cher disparu JLB) Une petite pensee pour lui. Moteur generique : poids 70-80g Kv 1050-1150 rpm/V (tres commun) Voir Turnigy 2217-1050 , 2830B-1050 Peut-etre la classe : poids 50-60g 1000-1050 Kv (stator 2212) conviendrait aussi TGY SK 2826-1000 (je n'en ai pas et donc n'ai pas teste les Turnigy) Louis -- De : Michel78 [EMAIL PROTECTED] À : Electron.libre electron.libre@ml.free.fr Envoyé le : Lundi, 20 Octobre 2008, 12h04mn 46s Objet : [electron.libre] Twinstar II Bonjour à tous, J'envisage de réaliser un twinstar II et j'aimerai si possible avoir quelques renseignements. * Je voudrais le mettre en version Brushless, que conseillez-vous comme moteurs, contrôleurs, accus, hélices, etc afin d'avoir l'autonomie la plus grande possible. Merci d'avance Michel __ Do You Yahoo!? En finir avec le spam? Yahoo! Mail vous offre la meilleure protection possible contre les messages non sollicités http://mail.yahoo.fr Yahoo! Mail
[electron.libre] Re: Twinstar II
Attention avec des helices 6x3 : tu vas consommer environ 30A, contre 22A avec les Gunther. J'ai un collegue du club qui avait mis des 6x3, mais son variateur, lorsque il fait chaud, coupait en vol !( variateur Multiplex 32A). Il a remis les Gunther, et plus aucun probleme. Il ne ressend pas de difference de puissance non plus ( avec les 6x3, les moteurs chauffaient egalement beuacoup...) Patrick -Original Message- From: [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] On Behalf Of Marc LR Sent: Monday, June 19, 2006 10:22 AM To: electron.libre@ml.free.fr Subject: [electron.libre] Re: Twinstar II Bonjour, pour l'avion en lui même il n'y a rien à lui changer c'est une pure merveille de simplicité . C'est en effet ce qui ressort des essais lus ça et là sur le net, et des 50 pages de discussions sur RCGroups qui lui sont consacrées, tu as raison. Pas mal de modifs ont été faites ça et là : changement des moteurs, des hélices, passage en LiPo, montage d'un train, décos de folie etc... Il y en a même un qui a tenté d'en faire un avion à décollage vertical avec les ailes qui pivotent!... Ok, je vais tout garder d'origine, prévoir le passage d'un troisième fil pour les moteurs et peut être passer en hélices 6x3, faut voir. Le seul conseille que je peu donner c'est de mettre un peu de colle chaude sur le petit circuit imprimer ou sont racorder les ralonges de servos afin qu'il ne s'abime pas. C'est noté, merci. ps: avec les moteurs d'origines et 8 élément 3300 GP trier/booster C'EST UNE BOMBE (par rapport à l'ancienne version). J'ai vu ça en vol avec celui d'un copain, en effet ! L'ancien en styro était un très bon modèle, mais un peu fragile, celui-ci aura probablement un longue carrière à venir. Je suis juste surpris que sur e-libre nous ne soyons pas plus nombreux à en avoir, car c'est une machine de portage idéale (banderoles, bonbons, parachutes, appareil photo, caméra etc...) aisément transformable en hydravion. Merci A + Marc LR -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: Twinstar II
Bonjour J'emploi courammant avec des speed 400 6V et 7 éléments NimH 1700, soit des 6X3, soit des gunther blanche, avec un variateur JETI 30A, sans le moindre probléme. Une petite préférence toutefois pour les Gunther qui semblent avoir un meilleur rendement (traction, autonomie). L'avion n'est pas un Twinstar, mais un bimoteur perso envergure 1.46 M et 1 Kg Christian -- Aéromodelisme et découpe CNC : http://popy33.free.fr -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: Twinstar II
deux moteurs Speed 400 6v, avec helice 6x3 en 7 elements : moins de 30 amperes, pas de probleme. Mais en 8 element : environ 30 amperes ! -Original Message- From: [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] On Behalf Of Levadou christian Sent: Monday, June 19, 2006 2:50 PM To: electron.libre@ml.free.fr Subject: [electron.libre] Re: Twinstar II Bonjour J'emploi courammant avec des speed 400 6V et 7 éléments NimH 1700, soit des 6X3, soit des gunther blanche, avec un variateur JETI 30A, sans le moindre probléme. Une petite préférence toutefois pour les Gunther qui semblent avoir un meilleur rendement (traction, autonomie). L'avion n'est pas un Twinstar, mais un bimoteur perso envergure 1.46 M et 1 Kg Christian -- Aéromodelisme et découpe CNC : http://popy33.free.fr -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: Twinstar II
At 14:54 19/06/2006, you wrote: deux moteurs Speed 400 6v, avec helice 6x3 en 7 elements : moins de 30 amperes, pas de probleme. Mais en 8 element : environ 30 amperes ! Dans tous les cas, ça fait des moteurs qui ne vivent pas vieux ! :o)) On est loin des 50 W / 9 A qui sont la limite pratique... Guy R. -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: Twinstar II
Bouarf, nous on est plutôt aux environs des 10-11 A avec nos speed 400 6V et, étonnament, ils encaissent vachement bien ! :-)) C'est rustique, mais costaud, ces p'tites choses-là, en fait ! ;-)) PAr contre, j'ai vraiment des soucis avec les Speed 600, môa... Vivent vraiment pas vieux en 8 éléments, même réductés (PowerDrive de chez Staufenbiel). M'en vais te les virer vite fait pour mettre un brushless, et vont pas m'emm... longtemps ! Manu -Message d'origine- De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] la part de Guy Revel Envoyé : lundi 19 juin 2006 15:05 À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Re: Twinstar II At 14:54 19/06/2006, you wrote: deux moteurs Speed 400 6v, avec helice 6x3 en 7 elements : moins de 30 amperes, pas de probleme. Mais en 8 element : environ 30 amperes ! Dans tous les cas, ça fait des moteurs qui ne vivent pas vieux ! :o)) On est loin des 50 W / 9 A qui sont la limite pratique... Guy R. -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: Twinstar II
Attention avec des helices 6x3 : tu vas consommer environ 30A, contre 22A avec les Gunther. Excellent rappel, patrick, merci ! Dans mon cas ça va être limite : je vais utiliser un vieux Jeti JES 350 (35A) qui traîne chez moi, donc il y aura peu de marge, avec le risque que ça (la propulsion, pas la réception) coupe en vol, ce qui est pas top. Gunther, et plus aucun probleme. Il ne ressend pas de difference de puissance non plus ( avec les 6x3, les moteurs chauffaient egalement beuacoup...) Tu veux dire qu'entre les gunther et les 6x3, il ne voyait pas de différence de puissance en vol ? Dans ce cas, il n'y a aucun intérêt à changer, surtout au prix des gunther en cas de casse, si ce n'est qu'elles ont toujours un peu tendance à être volages et quitter les moteurs en vol. Merci Marc LR -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: Twinstar II
Dans tous les cas, ça fait des moteurs qui ne vivent pas vieux ! :o)) On est loin des 50 W / 9 A qui sont la limite pratique... Guy R. Dans le cas de la config d'origine, on est environ à 24A pour un pack 7 éléments, soit 12A par moteur ? S'ils ne tiennent pas longtemps ainsi, ce n'est pas bien vu de la part de MPX, car c'est leur config de base, celle avec laquelle le modèle est vendu. Marc LR -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: Twinstar II
Marc, Popur eviter de perdre les Gunther en vol, tu peux mettre un petit moyeu d'helice ( en alu, revendu par Multiplex je crois) 'a la place du cone plastique noir. Il suffit de realeser les helices Gunther, et cela fonctionne correctement. Patrick -Original Message- From: [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] On Behalf Of Marc LR Sent: Monday, June 19, 2006 3:22 PM To: electron.libre@ml.free.fr Subject: [electron.libre] Re: Twinstar II Attention avec des helices 6x3 : tu vas consommer environ 30A, contre 22A avec les Gunther. Excellent rappel, patrick, merci ! Dans mon cas ça va être limite : je vais utiliser un vieux Jeti JES 350 (35A) qui traîne chez moi, donc il y aura peu de marge, avec le risque que ça (la propulsion, pas la réception) coupe en vol, ce qui est pas top. Gunther, et plus aucun probleme. Il ne ressend pas de difference de puissance non plus ( avec les 6x3, les moteurs chauffaient egalement beuacoup...) Tu veux dire qu'entre les gunther et les 6x3, il ne voyait pas de différence de puissance en vol ? Dans ce cas, il n'y a aucun intérêt à changer, surtout au prix des gunther en cas de casse, si ce n'est qu'elles ont toujours un peu tendance à être volages et quitter les moteurs en vol. Merci Marc LR -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: Twinstar II
Je parlais evidemment de la consommation TOTALE pour les DEUX moteurs. PAR moteur, cela donne envoron : 8 elems , helice 6x3 : 14 ou 15 A 8 elems, Gunther blanche : 11A Patrick -Original Message- From: [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] On Behalf Of Guy Revel Sent: Monday, June 19, 2006 3:05 PM To: electron.libre@ml.free.fr Subject: [electron.libre] Re: Twinstar II At 14:54 19/06/2006, you wrote: deux moteurs Speed 400 6v, avec helice 6x3 en 7 elements : moins de 30 amperes, pas de probleme. Mais en 8 element : environ 30 amperes ! Dans tous les cas, ça fait des moteurs qui ne vivent pas vieux ! :o)) On est loin des 50 W / 9 A qui sont la limite pratique... Guy R. -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: Twinstar II
Je parlais evidemment de la consommation TOTALE pour les DEUX moteurs. PAR moteur, cela donne envoron : 8 elems , helice 6x3 : 14 ou 15 A 8 elems, Gunther blanche : 11A Patrick Nickel ! Merci Marc LR -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: Twinstar II
Marc LR a écrit : Dans tous les cas, ça fait des moteurs qui ne vivent pas vieux ! :o)) On est loin des 50 W / 9 A qui sont la limite pratique... Guy R. Dans le cas de la config d'origine, on est environ à 24A pour un pack 7 éléments, soit 12A par moteur ? S'ils ne tiennent pas longtemps ainsi, ce n'est pas bien vu de la part de MPX, car c'est leur config de base, celle avec laquelle le modèle est vendu. Marc LR Vous avez tous raison, sauf que ces moteurs sont prévus pour des applications industrielles plus contraignantes, et que la durée de fonctionnement acceptable en modèle réduit est bien moindre à l'inverse des contraintes, sans égaler encore le jouet. Dans un cas on parle de millier d'heures (je ne sais pas les chiffres exacts), dans l'autre de quelques centaines, et pour le jouet de dizaines d'heures, ce n'est pas du tout pareil. J'ai grillé au Salon de la Porte de Versailles en 6 h un Speed 400 6,4 V en 8 el. réducté, avec les 7,2 V et 7 A max, c'est le réducteur qui rendait l'âme aprés un peu plus de 100 h, nous sommes loin des spec. Pas longtemps ça veut dire quoi pour la moyenne des modéliste, et les quelques un qui sortent du lot, statistiquement ne comptent pas pour MPX. A mon club, la moyenne n'est peut être pas à 1/2 h par semaine pour ceux qui volent et combien de temps d'affilée... Il n'y a pas de solution idéale pour tout, l'adéquation des paramètres, dans leur ensemble, et en fonction de vos besoins propres, priment, je trouve l'extrapolation dangereuse au delà des normes sécuritaires hormis cas particulier, clairement définis et limité. On utilise bien le Speed 400 7,2 V en 14 V et ça fonctionne, ne croyez pas que vous puissiez faire pareil d'emblée sur un Twinstar ! Ce qui me gène dans votre approche du problème, même si ça fonctionne un certain temps pour vous, c'est que tous les paramètres ne sont pas pris en compte ou inconnus, vous ne savez pas si c'est un coup de chance ou un abus de précaution, l'extrapolation est risquée... Cela fonctionne pour vous ? Qu'en penser pour moi ? MPX, ne raisonne pas modéliste mais, ventes ! @+ CC 78 -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: Twinstar II
Tout-à-fait d'accord, Guy, mais comme tu le dis, pour un modéliste, il faut bien voir ce que veut dire longtemps... Perso., mon premier speed 400 6V en 8 éléments a tenu près de 2 saisons de combat. Si je fais un petit calcul rapide, ça ne fait en fait que quelques dizaines de vols (pê moins de 150 vols, avec une moyenne de 10 minutes de moteur par vol = 25 heures de fonctionnement. Pour le monde industriel, il est évident que c'est extrèmement faible, mais comme je le disais ci-dessus, pour moi ça fait 2 ans ! Et à 6 euros le moteur (allez, compte 10 avec les frais de port ou en comptant le prix chez le petit commerçant du coin), je me permets franchement de considérer ça comme du consommable... Il pourrait même griller tous les 50 vols, je serais encore heureux: ça me ferait seulement quelques cents le vol... ce qui, avoues-le, est franchement négligeable à côté d'autres postes bien plus coûteux. Quand je vois ce qu'un vol peut coûter à certains (hors casse, hein !), c'est ridicule... Compte 30 euros le gallon de MachinChose à 30% de nitro pour le 3D et 8 minutes de vol avec 600 ml, ça fait... mal au portefeuille ! ;-) Manu -Message d'origine- De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] la part de Chauzit Envoyé : lundi 19 juin 2006 17:12 À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Re: Twinstar II Marc LR a écrit : Dans tous les cas, ça fait des moteurs qui ne vivent pas vieux ! :o)) On est loin des 50 W / 9 A qui sont la limite pratique... Guy R. Dans le cas de la config d'origine, on est environ à 24A pour un pack 7 éléments, soit 12A par moteur ? S'ils ne tiennent pas longtemps ainsi, ce n'est pas bien vu de la part de MPX, car c'est leur config de base, celle avec laquelle le modèle est vendu. Marc LR Vous avez tous raison, sauf que ces moteurs sont prévus pour des applications industrielles plus contraignantes, et que la durée de fonctionnement acceptable en modèle réduit est bien moindre à l'inverse des contraintes, sans égaler encore le jouet. Dans un cas on parle de millier d'heures (je ne sais pas les chiffres exacts), dans l'autre de quelques centaines, et pour le jouet de dizaines d'heures, ce n'est pas du tout pareil. J'ai grillé au Salon de la Porte de Versailles en 6 h un Speed 400 6,4 V en 8 el. réducté, avec les 7,2 V et 7 A max, c'est le réducteur qui rendait l'âme aprés un peu plus de 100 h, nous sommes loin des spec. Pas longtemps ça veut dire quoi pour la moyenne des modéliste, et les quelques un qui sortent du lot, statistiquement ne comptent pas pour MPX. A mon club, la moyenne n'est peut être pas à 1/2 h par semaine pour ceux qui volent et combien de temps d'affilée... Il n'y a pas de solution idéale pour tout, l'adéquation des paramètres, dans leur ensemble, et en fonction de vos besoins propres, priment, je trouve l'extrapolation dangereuse au delà des normes sécuritaires hormis cas particulier, clairement définis et limité. On utilise bien le Speed 400 7,2 V en 14 V et ça fonctionne, ne croyez pas que vous puissiez faire pareil d'emblée sur un Twinstar ! Ce qui me gène dans votre approche du problème, même si ça fonctionne un certain temps pour vous, c'est que tous les paramètres ne sont pas pris en compte ou inconnus, vous ne savez pas si c'est un coup de chance ou un abus de précaution, l'extrapolation est risquée... Cela fonctionne pour vous ? Qu'en penser pour moi ? MPX, ne raisonne pas modéliste mais, ventes ! @+ CC 78 -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: Twinstar II
ou percer un trou de 1mm dans le cône avant le montage avec collage à la cyano @+ds - Original Message - From: Patrick Verleysen [EMAIL PROTECTED] To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Monday, June 19, 2006 4:15 PM Subject: [electron.libre] Re: Twinstar II Marc, Popur eviter de perdre les Gunther en vol, tu peux mettre un petit moyeu d'helice ( en alu, revendu par Multiplex je crois) 'a la place du cone plastique noir. Il suffit de realeser les helices Gunther, et cela fonctionne correctement. Patrick -Original Message- From: [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] On Behalf Of Marc LR Sent: Monday, June 19, 2006 3:22 PM To: electron.libre@ml.free.fr Subject: [electron.libre] Re: Twinstar II Attention avec des helices 6x3 : tu vas consommer environ 30A, contre 22A avec les Gunther. Excellent rappel, patrick, merci ! Dans mon cas ça va être limite : je vais utiliser un vieux Jeti JES 350 (35A) qui traîne chez moi, donc il y aura peu de marge, avec le risque que ça (la propulsion, pas la réception) coupe en vol, ce qui est pas top. Gunther, et plus aucun probleme. Il ne ressend pas de difference de puissance non plus ( avec les 6x3, les moteurs chauffaient egalement beuacoup...) Tu veux dire qu'entre les gunther et les 6x3, il ne voyait pas de différence de puissance en vol ? Dans ce cas, il n'y a aucun intérêt à changer, surtout au prix des gunther en cas de casse, si ce n'est qu'elles ont toujours un peu tendance à être volages et quitter les moteurs en vol. Merci Marc LR -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- No virus found in this incoming message. Checked by AVG Free Edition. Version: 7.1.394 / Virus Database: 268.9.0/368 - Release Date: 16/06/2006 -- No virus found in this outgoing message. Checked by AVG Free Edition. Version: 7.1.394 / Virus Database: 268.9.1/369 - Release Date: 19/06/2006 -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: Twinstar II
Elle existe sous d'autres marques : http://e-flightline.com/multipod.htm JiGe Oui, c'est la même, mais ils sont en rupture je crois. Sinon, il existe d'autres modèles sous d'autres marques, mais bien plus chères et plus lourdes. Marc LR -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: Twinstar II
salut pour l'avion en lui même il n'y a rien à lui changer c'est une pure merveille de simplicité . Le seul conseille que je peu donner c'est de mettre un peu de colle chaude sur le petit circuit imprimer ou sont racorder les ralonges de servos afin qu'il ne s'abime pas. autrement je ne voit pas d'autres critiques à lui faire. ps: avec les moteurs d'origines et 8 élément 3300 GP trier/booster C'EST UNE BOMBE (par rapport à l'ancienne version). @+ stef pour une réponse rapide: [EMAIL PROTECTED] -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] RE : Twinstar II
Salut, Une idée qui m'a traversée l'esprit lorsqu'un copain s'en est acheté un Au montage , lorsqu'il faut faire passer les fils pour les moteurs ... au lieu de faire passer 2 fils ... si t'en fais passer 3 , le jour ou tu voudrais passer au brushless , tu ne dois pas charcuter ton aile Les nacelles moteurs son vachement mieux faite que sur le twinstar un ... il est maintenant facile de changer les moteurs La motorisation d'origine est déjà très sympa en 7 ou 8 éléments( même en lipo 2S )... mais comme je me connais , je ne résisterais pas longtemps a y mettre des brushless , pour décollage du sol , montées verticale ou remorquage de lancé-mains ... A+ Christophe V.B. [EMAIL PROTECTED] -Message d'origine- De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Marc LR Envoyé : vendredi 16 juin 2006 11:39 À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Twinstar II Bonjour, Un Twinstar II de MPX est en train d'arriver à la maison (sympa la fête des pères... :) ). L'idée est d'en faire une base de portage pour la réalisation de vidéos et photos aériennes, car notre région (je suis de La Rochelle) est magnifique vue du ciel. Une caméra clef USB (5en1 de Verbatim) est arrivée elle aussi... Ce n'est pas un modèle bien compliqué, et je suis habitué aux avions en Elapor de MPX, mais bon, il y a peut-être quelques astuces, pièges à éviter etc... Si vous en avez un, je suis preneur d'infos. Je ne pense pas changer les moteurs d'origine, il semblerait qu'avec 7é NiMh ça le fasse bien et avec 8é il monte aux arbres. Qu'en pensez-vous ? Marc LR -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] __ Information NOD32 1.1599 (20060614) __ Ce message a ete verifie par NOD32 Antivirus System. http://www.nod32.com -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: Twinstar II
Tu peux donner la ref de la camera usb ? serge - Original Message - From: Marc LR [EMAIL PROTECTED] To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Friday, June 16, 2006 11:38 AM Subject: [electron.libre] Twinstar II Bonjour, Un Twinstar II de MPX est en train d'arriver à la maison (sympa la fête des pères... :) ). L'idée est d'en faire une base de portage pour la réalisation de vidéos et photos aériennes, car notre région (je suis de La Rochelle) est magnifique vue du ciel. Une caméra clef USB (5en1 de Verbatim) est arrivée elle aussi... Ce n'est pas un modèle bien compliqué, et je suis habitué aux avions en Elapor de MPX, mais bon, il y a peut-être quelques astuces, pièges à éviter etc... Si vous en avez un, je suis preneur d'infos. Je ne pense pas changer les moteurs d'origine, il semblerait qu'avec 7é NiMh ça le fasse bien et avec 8é il monte aux arbres. Qu'en pensez-vous ? Marc LR -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: Twinstar II
Elle existe sous d'autres marques : http://e-flightline.com/multipod.htm JiGe - Original Message - From: Marc LR [EMAIL PROTECTED] To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Friday, June 16, 2006 5:47 PM Subject: [electron.libre] Re: Twinstar II Tu peux donner la ref de la camera usb ? serge Oui, pas de pb : c'est une Verbatim 5 en 1, dont on a bcp parlé sur le forum de www.combat-rc.com . Le pb, c'est que c'est super difficile à trouver. J'ai pris la mienne chez areapc.com, mais je pense qu'il ne leur en reste plus. Cela dit, en cherchant bien, il y a d'autres modèles dispo, mieux mais plus chers. Ça reste quand même pas facile à dénicher. Pourtant, pour nous c'est super pratique : petit, léger, pas cher, rapide et facile à mettre en œuvre. Parfait même si la qualité d'image est moyenne pour l'instant. Plus d'infos ici : http://www.dansdata.com/edvr.htm http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=421745 Marc LR -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- No virus found in this incoming message. Checked by AVG Free Edition. Version: 7.1.394 / Virus Database: 268.9.0/366 - Release Date: 15/06/2006 -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
