J'avais pourtant demandé à mon assistante de rester courtoise ........

Quant à AL, nous ne sommes pas dans le business des fluides frigorigènes et 
caloporteurs, d'autres le font très bien...

Olivier (AL)




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De : Silvain <silvain.pi...@wanadoo.fr>
À : electron.libre@ml.free.fr
Envoyé le : Lun 13 décembre 2010, 10h 37min 06s
Objet : [electron.libre] Re: Des  dangers du modÃ(c)lism e .. .





Une secrétaire rend compte à son patron :
- Alors, pour votre voyage à Tokyo, j'ai du mal à trouver un billet d'avion : 
j'ai téléphoné à Air-France, tout est complet, j'ai téléphoné à Air-Inter, ils 
ne font pas, j'ai téléphoné à Air-Liquide, il m'ont traitée de connasse.
 


> Message du 13/12/10 10:00
>> De : "Daniel THOMAS" 
>> A : electron.libre@ml.free.fr
>> Copie à : 
>> Objet : [electron.libre] Re: Des  dangers du modÃ(c)lism e .. .
>> 
>> Le fréon a aussi été retiré du service dans la MN non seulement dans les 
>>exctincteurs mais encore dans les groupes frigo.
>De plus les liquides ont été recyclés  (pas versés au caniveau...) auprès de 
>professionnels qui d'aillleurs rachetaient ces produits.
>Le plus difficile était la gestion des bouteilles qui étaient  la propriété de 
>"l'Air Liquide".
>
>Daniel
>
>
>
>
>
>> Message du 12/12/10 23:11
>>> De : "Jean Pierre ALLARD" 
>>> A : electron.libre@ml.free.fr
>>> Copie à : 
>>> Objet : [electron.libre] Re: Des dangers du modÃ(c)lism e .. .
>>> 
>>> Bonsoir,
>>> N'est ce pas ce gaz qui équipait les bouteilles d'extinction d'incendie 
>>> dans la 
>>>marine nationale? Il y en avait plein les coursives.
>>> JP.
>>> 
>>> 
>>Le 12 décembre 2010 17:47, silvain.pinot <silvain.pi...@wanadoo.fr> a écrit :
>>> 
>>
>>>> > Le fréon a été interdit pour protéger la couche d'ozone. 
>>>"Préserver" me semble plus juste :-)
>> 
>



      

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