Euh, je suis désolé, mais en dehors de la « beauté du geste », je trouve ça
ridicule.
1. Les hélices mono-pales, on sait que ça existe, et on sait que ça
marche. L’intérêt est de réduire les turbulences pour que l’air brassé par
la pale restante ait un écoulement plus linéaire, ce qui
salut manu,
tu connais le prix des pales pourtant ;o)))
2010/10/22 Emmanuel SEYSSENS e.seyss...@skynet.be
Euh, je suis désolé, mais en dehors de la « beauté du geste », je trouve
ça ridicule.
1. Les hélices mono-pales, on sait que ça existe, et on sait que ça
marche. L’intérêt est
Salut Manu,
Tu as trouvé quelques minutes de libre pour lire les messages de la liste ? ;-)
Cette fois, je ne suis pas trop d'accord avec toi. Il ne s'agit pas
d'un rotor, mais d'hélices sur un octocoptère. Le gars en question
veut augmenter le diamètre des hélices (de 25 %) pour compenser la
Pfff… c’est petit ça, môssieu !!! MDR
From: electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] On Behalf Of phtirti...@gmail.com
Sent: vendredi 22 octobre 2010 9:27
To: electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] Re: hélico monopale
salut manu,
tu connais le
: [electron.libre] Re: hélico monopale
Salut Manu,
Tu as trouvé quelques minutes de libre pour lire les messages de la liste ?
;-)
Cette fois, je ne suis pas trop d'accord avec toi. Il ne s'agit pas d'un
rotor, mais d'hélices sur un octocoptère. Le gars en question veut augmenter
le diamètre des
