--- In KYMCO-INDONESIA@yahoogroups.com, Cahyo abu salman
<[EMAIL PROTECTED]> wrote:
Buat rekan2 yg punya Jetmatic Trend/Metica........and Pak Moderator
(Pak modnya siapa sich???) tolong disimpan di File Yahoogroups biar
bisa disharing dgn yg lain...Hitung2 bantu Bagian service kymco jadi
lebih ringan kerjanya, karena Trend rider udah bisa mbongkar mesin
sendiri...tul nggak!!!!
Buat Bung Reza dua2 nya....nggak boleh saling iri yah kalo nggak ke
senggol di email ... (Makanya punya nama jangan pasaran...he..he..he)
kalo yg sdh tahu.......atau yg lebih tahu ....mohon maaf...seguru
seilmu nggak boleh..ganggu ..he..he
Tips Ngoprek Jetmatic (umumnya...)
1 - biasanya....per kopling pulley belakang diganti sama per
automaticnya force one....biar lebih enteng tarikan awalnya....tapi
panjangnya harus disesuaikan dulu...(hati2 jg kepanjangan efeknya akan
ada bunyi greg...greg...greg dipulley bila digas, karena terlalu
enteng dan nggak rata panjangnya) -harganya kalo gak salah 3ribu /
buah jadi...9ribu...tarikan awal sudah lumayan.
2 - biasanya pulley depan ada yang pake ring....supaya posisi Vbelt
agak tinggi dan tarikan awal akan enteng...tapi ini efeknya akan
ngerusak Vbelt.....kalo mau lebih safe....collar pulley depan dipotong
+/- 1mm jangan kepanjangan malah efeknya kurang bagus
(disarankan...untuk buat Collar imitasi ditukang bubut....supaya
aslinya nggak dipotong...sayang khan....setelah buat imitasi jgn
langsung dipakai....dipanaskan dulu ditukang las sampai merah lalu
dicelup sama oli bekas biar besinya kuat.
3 - Roller depan...dibuat lebih berat agar gerakan centrifugal pulley
lebih cepat...biasanya pake bubuk besi sama lem besi
4 - ada juga yg lebih extrim...sudut kemiringan pulley depan (bagian
yg ada rollernya) dibuat lebih tinggi ( mungkin sekitar 70' dibuat
menjadi 80') biar permukaan pulley lebih cepat berputarnya sehingga
lebih cepat mencapai top speed (ini resikonya gede.......kalo nggak
punya pulley cadangan sebaiknya jgn dilakukan)
5 - Lebar bukaan pulley belakan lebih diperlebar....supaya vbelt bisa
berada diposisi bawah..ini yang bisa menambah kecepatan pada
topspeed...rubahan ini mesti dilakukan hati2 dan presisi , karena
resikonya besar....
Semua Tips diatas harap dikonsultasikan dulu dengan yg lebih paham
biar nggak salah bongkar dan salah pasang...
Point No. 1 dan 2 sudah saya coba.....dan berhasil... (karena modalnya
murah dan ersikonya kecil...)
buat bahan informasi...saya ini bukan orang service dan bukan orang
bengkel...cuma hobinya suka utak atik motor sendiri...lumayan kan bisa
irit gak perlu ke bengkel kalo ada masalah...
Nanti kalo ada tips yang baru Insya Allah saya sampaikan lagi...
mudah2an bermanfaat....
---------------------------------
Do you Yahoo!?
Yahoo! Mail - Find what you need with new enhanced search. Learn more.
--- End forwarded message ---
Ada file Pulley.Doc di:
http://autos.groups.yahoo.com/group/KYMCO-INDONESIA/files/
Salam,
Riza
------------------------ Yahoo! Groups Sponsor --------------------~-->
1.2 million kids a year are victims of human trafficking. Stop slavery.
http://us.click.yahoo.com/WpTY2A/izNLAA/yQLSAA/vliolB/TM
--------------------------------------------------------------------~->
Yahoo! Groups Links
<*> To visit your group on the web, go to:
http://groups.yahoo.com/group/KYMCO-INDONESIA/
<*> To unsubscribe from this group, send an email to:
[EMAIL PROTECTED]
<*> Your use of Yahoo! Groups is subject to:
http://docs.yahoo.com/info/terms/
