PT Vektor Maritim the one of the largest tanker owning companies in Indonesia
.
Tapi koq pakai email yahoo yg free? Mana identitas perusahaan anda ?
Mencurigakan.
Dari: vektor_mari...@yahoo.com vektor_mari...@yahoo.com
Kepada:
Intinya cargo seperti nickel(kebetulan yg saya baca itu contoh nickel)
dimasukkan k dalam kaleng kecil kemudian tunggu beberapa saat lihat bila
cargonya kelihatan spt lumpur maka itu bahaya kalau bentuknya tidak berubah
maka berarti bagus. Lakukan test ini beberapa kali.
Ini hanya garis besar
Sesuai dgn STCW 2010.
Certificate yg harus d endorse/registration/revalidation tercantum pd Table
B-I/2 hal. 281 (STCW 2011 EDITION MELUARAN IMO) Warna buku coklat.
Pada table ini sangat jelas mana yg d endorse/ register/revalidation.
Terima kasih.
Dikirim dari Yahoo! Mail pada SAMSUNG S4
Katanya Fery Mewah nggak taunya umur kapal sudah lebih dari 30 tahun.
Lihat tautan ini:
http://www.tribunnews.com/2013/06/11/fery-mewah-yang-dibanggakan-dahlan-iskan-ternyata-rongsokan
http://www.shipspotting.com/gallery/photo.php?lid=1441895
Rgds
Pelaut
[Non-text portions of this message
PAK Moderator tolong postingan yg berbau SARA jangan di forward. Kita pelaut
Indonesia terdiri dari bermacam2 agama, ada muslim, Kristen, Hindu, Budha,dll.
Kalau mau dakwa agama ayo bikin group sendiri dan invite. Jangan disini.
Trims.
Dikirim dari Yahoo! Mail pada Android
[Non-text portions
Cuman mau koreksi dikit mas bramhill, mungkin maksudnya itu BNWAS (Bridge
Navigational Watch Alarm System).
Sent from Samsung GALAXY Note 10.1
[Non-text portions of this message have been removed]
1. Moderator tidak bertanggung jawab atas
Dalam COLREG 72 aturan 33 :
A. Kapal ukuran lebih dari 12 mtr harus dilengkapi alat isyarat bunyi suling.
Untuk kapal 20 mtr ke atas selainpersyaratan utk kpl 12 mtr ditambah dgn bell.
Untuk kapal lebih dr 100 mtr hrs ditambah dgn gong.
Karna COLREG INI ttp berlaku maka harusnya sampai
Cargo Securing Manual menurut pengalaman saya sudah ada di kapal Cargo (tidak
tahu untuk Tanker/chemical/Passenger, dll).
Biasanya disimpan di kamar Master atau di Bridge. Dalam Bahasa Inggris (tidak
tahu bila utk kpl Indonesia menggunakan bahasa Inggris atau Indonesia?).
Jadi memang betul
Mohon info jadwal untuk ANT I dan penutupan pendaftarannya periode ke II.
Apa sudah dibuka pendaftarannya?
Thks.
Dikirim dari Yahoo! Mail pada Samsung S III
[Non-text portions of this message have been removed]
1. Moderator tidak bertanggung jawab
Walaupun sdh lewat tapi saya tak apalah.
MARRY CHRISTMAS 25 DECEMBER 2012 AND HAPPY NEW YEAR 1 JANUARY 2013,
Ubtuk sesama rekan2 pelaut yang beragama Kristen.
Terkirim dari Samsung Galaxy S III lukasmang...@yahoo.com menulis:Selamat Natal
2012 dan menyongsong thn Baru 2013
Powered by
Bapak kan sudah diminta no telp sma email oleh ITF?
Sudah dikasih tidak?
Bapak harus aktif kalau mau selesai urusannya. Harus di informasikan semua
masalah yg terjadi dikapal kepada ITF Inspector.
Pilihlah salah satu awak kapal yg bisa berbicara bahasa Inggris walau tidak
terlalu lancar untuk
Saya bingung disini karena ketika saya masuk ke website dari certifikat online
kita, ijasah dari keenam orang ini tidak di blokir. Hanya diberikan penambahan
keterangan yg sangat merugikan pemegang ijasah itu.
Yang menjadi masalah adalah apakah pihak webmaster mempunyai hak untuk menambah
: Sepertiga
Master. : Kapten Kapal
Jadi artinya sepertiga kapten kapal.
Hehehe
Canda .
Quartermaster/AB
kerjanya sama aja kalo dperusahaan dulu.
Dikirim dari iPhone saya
Pada Sep 28, 2011, at 1:23 PM, Jotham Wenas mailto:othams%40yahoo.com
menulis:
Quartermaster biasanya buat kapal passenger
Quartermaster biasanya buat kapal passenger. Jadi Quartemaster hanya pegang
kemudi saja dan jaganya tiap 4 jam.
Tapi mungkin juga utk container sudah pakai begitu ? saya tidak tahu yach.
From: Sampang Sirait
Sent: Wednesday, September 28, 2011 1:07 PM
To: pelaut@yahoogroups.com
Subject: Re:
Iya, beli saja voucer isi ulang dan pada saat mendekati habis masa aktif maka
diisi ulang pake voucernya.
Cara lainnya yaitu menggunakan internet banking dan sudah hampir semua bank ada
fasilitas isi ulang pulsa.(saya menggunakan ini).
Kemudian bisa juga menyuruh mengisikan keluarga atau teman
Harusnya kerjasama dengan Rescue Coordination Centre yg terdekat.
Dan menyerahkan korban ke pihak yg bertanggung jawab (biasanya coastguard).
Tapi kalau tidak ada maka terpaksa harus dibawa langsung ke pelabuhan
tujuan, yach terpaksa harus bikin berita acara bro!!!
-Original Message-
Terlalu curiga akhirnya salah mengartikan.
From: bbudiman
Sent: Friday, July 29, 2011 2:17 AM
To: pelaut@yahoogroups.com
Subject: [pelaut] Re: Lamaran Kerja Posisi Marine Surveyor
Bung Mahrum,
THP= Take Home Pay
Artinya gaji bersih anda Rp.5juta dan dapat mess, asuransi kesehatan
Tapi
Apakah perhitungan ini yg masuk ke yg namanya FIXED OVERTIME ?
Bagaimana pula dengan OPEN OVERTIME? Apa ada aturannya ?
From: bbudiman
Sent: Saturday, July 23, 2011 7:21 PM
To: pelaut@yahoogroups.com
Subject: [pelaut] BELAJAR NGITUNG OVERTIME RATE
Mungkin kita terbiasa mendengar
In Deep Trouble over EMSA Threat
Jul 20, 2011
Philippine maritime industry is seriously in deep trouble if the European
Maritime Safety Administration (EMSA) make good in its threat of making life
difficult for Filipino seafarers onboard oceangoing vessels coming into
European ports should the
Mbak Mira tambah mantap client-nya.
Carikan dong kapal cargo dengan gaji mantap kayak yg di posting mbak disini.
From: Mira
Sent: Monday, June 27, 2011 3:42 PM
To: pelaut@yahoogroups.com
Subject: [pelaut] DIBUTUHKAN OFFICERS UTK AHTSS NON-AHTSS SAUDI ARAMCO
27
June 2011
Dear
Fellow
Diabaikan saja pak, itu spam.
Dari: Juddie Aidi juddie.a...@yahoo.com
Kepada: pelaut@yahoogroups.com
Dikirim: Jumat, 10 Juni 2011 21:21
Judul: [pelaut] share...jika ada yg pernah dapat pesan seperti ini
beberapa hari lalu, saya mendapatkan pesan yg intinya
Salam sejahtera kepada rekan-rekan sekalian,
Kepada rekan2 di milis pelaut ini, saya minta maaf kalau ada email seakan2 dari
alamat email saya mengirim link ke email rekan2.
Itu bukan dari saya dan bukan saya yg membuat. Saat ini saya mencoba
mencegahnya dengan merubah password saya. Kalau ada
menurut saya ini adalah vacancy yg bullshit. masak perusahaan tdk tau tinkat
ijazah laut? disamping itu walaupun perusahaan europe tapi menurut saya
berlebihan dgn gaji gbp sebesar itu. ini penipuan.
On Thu, 19 May 2011 03:18 SGT Ade Anggara wrote:
Salam sesama pelaut,
Mohon petunjuk, kira2
Pada Sel, 22 Mar 2011 22:19 SGT joice karuntu menulis:
Hon...posting ρα ngñ pe group sapa τäü αϑα ¥ğ minat. Supaya ќαlü м̲̅ô
sign off Nϑα perlu pake aeroplane for going home cm ℳό̲̣̣̣̥ lgsg Singgah.
Hahahahahha..
Dijual cepat
Rumah dg pemandangan laut halaman luas
3KT 3KM
Maaf, ini mau nanya lowongan atau mau menawarkan lowongan ?
Dari: Agusdiana agus_dian...@yahoo.co.id
Kepada: pelaut@yahoogroups.com pelaut@yahoogroups.com
Dikirim: Selasa, 15 Maret 2011 13:34
Judul: Re: [pelaut] Urgently Requirement for Master and Chief Officer
, full away.
--- Pada Jum, 11/3/11, jotham wenas oth...@yahoo.com menulis:
Dari: jotham wenas oth...@yahoo.com
Judul: Bls: [pelaut] Perampokan di atas kapal
Kepada: pelaut@yahoogroups.com pelaut@yahoogroups.com
Tanggal: Jumat, 11 Maret, 2011, 1:47 AM
Itulah gunanya ISPS
BlackBerry® wireless device via Vodafone-Celcom Mobile.
-Original Message-
From: jotham wenas oth...@yahoo.com
Sender: pelaut@yahoogroups.com
Date: Fri, 11 Mar 2011 09:47:28
To: pelaut@yahoogroups.compelaut@yahoogroups.com
Reply-To: pelaut@yahoogroups.com
Subject: Bls: [pelaut
Itulah gunanya ISPS diatas kapal.
Makanya selalu diadakan latihan untuk penanggulangan perompakan dilaut. Saya
belum pernah mengalami hal ini tapi pendapat saya pasti perusahaan tidak akan
mengganti rugi atas brg2 yg dirompak karena itu berarti kesalahan crew yg tidak
waspada saat berlayar.
Ini
Istilah itu untuk berlaku dinegara yg sudah bersih dr kkn spt singapore.
Kalo di Indonesia jangan hrp sukses kl tdk dibantu dr penguasa./yg ada link ke
pengambil keputusan.
Coba dicek dari pengusaha2 sukses(kayaraya) ada tidak yg tidak punya link ke
penguasa?
Jadi anda bisa sukses tapi akan lbh
setahu saya yg berlaku mulai thn 2013 adalah peralatan ECDIS, utk kpl baru.utk
kpl yg sdh eksis nanti mlai thn 2016. tapi utk peraturan kita hrs punya
sertifikat ecdis saya blm tahu, tlg diinformasikan peraturan imo no berapa yach
???
1. Moderator
Yang benar pelabuhan Jedah itu di Saudi Arabia bukan di Uni Arab Emirat(Emirat
Arab).
From: pelaut@yahoogroups.com [mailto:pel...@yahoogroups.com] On Behalf Of
Muhammad Zainullah
Sent: Thursday, December 02, 2010 9:12 AM
To: pelaut@yahoogroups.com
Subject: Re: [pelaut] New Vacancy for
Bung moderator,
Job vacancy yg di posting sama Poco Yo kayaknya tidak relevan dengan fields
kita.
Mohon dipertimbangkan untuk di banned.
Mailbox saya cepet penuhnya.
Salam
Jotham
From: pelaut@yahoogroups.com [mailto:pel...@yahoogroups.com] On Behalf Of
Poco Yo
Sent: Tuesday, November
Join Jotham Wenas on Yahoo! Messenger.
Come chat with me, share files and more.
Stay in the loop with all your friends.
Get started :
http://invite.msg.yahoo.com/invite?op=acceptintl=ussig=dNe49MwgA9v00uG.2mqSpIysCgxSYa7EJTr1yt6yfCXiF_z5
* Stay connected at home, at work, or on the go
* Have
Benar itu. Kalau kerja kita memuaskan dgn siapapun qta kerja pasti lancar.
Mungkin anda kerjanya sembarangan, malas, tugas2 anda tidak dikerjakan dengan
semestinya makanya mereka ngomong begitu.
Ambil nilai positivenya mas, kalau dia ngomong begitu pasti ada yg salah pd
kerjaan kita. Perbaiki
Lanjutkan saja inisiatif nya bang. Kesatuan Pelaut Toraja saya rasa
maksudnya baik.
Yang lain cm bekoar2 tapi apa yg dihasilkan cm mengadu domba
menghasilkan perpecahan diantara kita.
Misalnya suatu waktu dikemudian hari kita punya KPI yg kuat dan bisa
diandalkan maka kita bisa ajak untuk
ATT I juga kalo pengalamannya pas-pasan yach sm mawon.
Kecuali kl mau jd masinis dua dl alias dari bawah.
On 10/26/2010 10:20 AM, gatot indra wrote:
Sabar,semua perlu proses klw att-1 udh susah N gmana dengan kita yg di
bwh anda???
Pada Sel, 26 Okt 2010 08:43 WIB Mardiono Nono menulis:
*_Buat mereka pencinta bola Nasional, ini daftar pemain uruguay yg akan
turun melawan Indonesia.
Sumber dari website federasi sepakbola Uruguay.
_*
*_Fundada el 30 de Marzo de 1900 _*
*_Guayabo 1531 -- C.P. 11.200 -- Tel: (598 2)400 71 01 -- Fax: (598 2)
400 78 73 _*
*_Email: a...@auf.org.uy
Dari ATT-D ke ANT-D tanpa duduk tidak bisalah kawan.
On 10/1/2010 3:07 PM, INDARTO wrote:
Salam sejahtera rekan rekan pelaut
Mohon informasinya dan masukan kepada rekan rekan yang mungkin pernah
dengar atau pernah menukar ijazah ATT-D diganti dengan ANT-D tanpa
harus duduk dikelas atau
Saya mengecek di Merriam Webster Dictionary(Online):
Definition of SEAFARER
: mariner
Examples of SEAFARER
ships and the intrepid seafarers who man them remain a vital part of
the world economy
Origin of SEAFARER
sea + 1fare + 2-er
First Known Use: 1513
Sedangkan di OXFORD, yg berhubungan
Liat saja di-website nya Marlins English Test.
Liat perwakilannya di Indonesia
Salam
On 9/29/2010 7:00 AM, infopelaut123 wrote:
Mat siang rekan rekan pelaut semua.
Mohon bantuan rekan2 pelaut, tempat untuk ngambil Marlins English
Proficiency Test certificat dimana ya, trus brapa
Bagi anda yg mau belajar bspeaking listening yg baik dan benar, bisa
coba download dari :
http://mareng.utu.fi/
tapi ini bahan untuk yg intermediate dan advance level untuk
officer/engineer.
Download sizenya memang besar sekitar 400mb tapi bisa ambil
part-partnya saja.
Rgds
Jotham
On
Setahu saya di KPI Cikini ada RS Pelaut tapi masih kecil dan kayaknya
susah di kembangkan menjadi lebih besar karena tempatnya yg tdk
memungkinkan diperluas.
Tidak tahu kalau sekarang masih ada atau tidak lagi.(Soalnya sdh lama
sekali tidak pernah kesana).
On 9/21/2010 10:09 AM, Adi Sambas
Tolong kalau ada photonya posting di milis ini jadi teman2 bisa kenal
muka sama penjahat/perampok itu.
Salam
Jotham
On 9/17/2010 2:53 PM, Muhamad Yasin wrote:
Saya pribadi turut prihatin Ms sylvana.. mudah2an Allah sgr berikan yg
terbaik buat sampian n si oknum segara sdar n
Saya tidak tahu maksudnya seaferehelp ini apa yach ?
Apa maksudnya yg di www.seafererhelp.org (International Seafarers
Assistance Network (ISAN) ?
Kalau untuk meminta pertolongan bantuan untuk kita di luar negeri, lebih
baik ke ITF saja, karena KPI adalah anggota ITF juga sudah terbukti
banyak
Dutch ship owners want all-Filipino crew on their vessels
http://globalnation.inquirer.net/news/breakingnews/view/20100630-278385/Dutch-ship-owners-want-all-Filipino-crew-on-their-vessels
MANILA, Philippines --- Dutch ship owners want all-Filipino crew, from
officer to ratings
Pengalamannya kita bentuk GPI tapi sampe sekarang tidak jalan.
Jadi percuma teman2 tidak mau berkorban.
On 9/1/2010 7:29 AM, Santoso wrote:
paling ujung ujungnya juga duit lagi bro, bukan ngurusi kepentingan
pelaut,
lihat aja kpi
Dari: budiman siregar
Buat sam_s,
Saya sudah banyak kali di kirimi email spt itu. Pertama kali saya lsg
telp ke Belanda. Saya di suruh mengisi formulir untuk pengiriman hadiah.
Setelah kita kirim formnya nanti kamu disuruh trnasfer uang untuk biaya
bank.
Bila kita transfer uangnya maka berikutnya anda tidak akan
Untuk lebih jelas tanya ke orang2 PELNI.
Spesifikasinya pasti sama dengan kapal2 putih-nya PELNI.
On 8/30/2010 11:15 PM, tonymonin...@yahoo.com wrote:
Betul memang kadang2 lebih besar tapi kopi kapal api
Powered by Telkomsel BlackBerry®
-Original Message-
From: Parissan
Sudahlah itu cuma salah tulis aja.
Masak ada tgl 32 ? Maksudnya pasti s/d tgl 2 sept.
On 8/28/2010 9:09 PM, agus supriyanto wrote:
baru kali ini saya dengar bulan agustus sampai tgl 32
From: Andy.yahoo ( DEPT. CREWING DHIKA MENTARI PT, )
From: jotham wenas oth...@yahoo.com mailto:othams%40yahoo.com
To: pelaut@yahoogroups.com mailto:pelaut%40yahoogroups.com
Sent: Wed, August 11, 2010 12:39:08 PM
Subject: Re: [pelaut] Info ANT/ATT Aspal
Buat saudara Dana Dini saya salah seorang yg lagi kuliah yg
Pak Moderator,
Saran untuk mengundang Institusi2 pemerintah yg terkait spt: Dephubla,
STIP, seluruh PIP, BP3IP, BP2IP, perguruan tinggi pelayaran swasta,
Consorsium, dll untuk ikut dalam milis ini sehingga semua info dan
masukan dapat langsung ditindak lanjuti.
Karena apa yg ditemukan di milis
Jangan agennya yg diboikot tapi negara tujuan pengiriman yg di boikot.
Semua agen ada baiknya jangan menerima permintaan pengiriman Pelaut ke
Nigeria. Negara ini sudah sangat berbahaya bagi pelaut.
Boikot pengiriman pelaut ke Nigeria !
Salam
Jotham
On 8/15/2010 9:37 PM, Nur Fuat
Nah ini sudah ada data awal yg penting, ada baiknya ada yg
mengkoordinir untuk pelaporan ke Dephubla.
Kalau ada yg tahu nama asli mereka2 ini segera di buka disini saja.
Salam
Othams
On 8/13/2010 11:55 AM, partaitanpatand...@yahoo.com wrote:
Ini nech...nama nama yg pake ijasah palsu
1
sekolah dan di buat adil, saya yakin
jangan
segelintir orang yang bisa tinggalkan perkuliahan lalu bisa ikut ujian
From: jotham wenas oth...@yahoo.com mailto:othams%40yahoo.com
To: pelaut@yahoogroups.com mailto:pelaut%40yahoogroups.com
Sent: Tue, August 10
Buat saudara Dana Dini saya salah seorang yg lagi kuliah yg dengan
tekun mengikutinya smapai selesai. Sudah hampir setahun saya
belajar/uang keluar tidak ada pemasukan uang. Saudara mau tau selama
hampir setahun ini uang yg saya habiskan untuk mengongkosi sekolah dan
biaya hidup keluarga saya sdh
!!
Sent from my BlackBerry® smartphone from Sinyal Bagus XL, Nyambung
Teruuusss...!
-Original Message-
From: jotham wenas oth...@yahoo.com mailto:othams%40yahoo.com
Sender: pelaut@yahoogroups.com mailto:pelaut%40yahoogroups.com
Date: Wed, 11 Aug 2010 17:34:56
To: pelaut
Wah . . . wah . . .wah ternyata masih ada yg pro sama pembuat ijazah
aspal.
Sdr/i Dana Dini, bagaimana kalau anda yg sekolah mengeluarkan ratusan
juta untuk dpt ijazah ANT/ATT-I/II dengan lulusnya sgt susah, lalu teman
kamu dengan gampangnya mendapatkan ijazah itu tanpa sekolah dan tanpa
turun
Bagaimana kalo kita bikin semacam seaman Crisis Center, dimana kita
bisa melaporkan setiap penemuan yg diperkirakan IJAZAH PALSU. Dan
setelah mempunyai bukti yg kuat baru laporkan ke DepHubla.
Kalau perlu bikin Konferensi Pers biar sekalian di ekspose luas.
Salam
Jotham
[Non-text portions
Maaf Bro kalo bole saya nimbrung disini,
Maksudnya daerah konflik yang mana ?
Sepengetahuan saya kalo ke Cina - Turky, cm ada 2 dangerous area : Gulf
of Aden dan setelah melewati Suez Canal yach itu perairan mediteranean
dekat Israel Palestina itupun kalo kita mau ke Turky bagian selatannya
Dear all,
'The more I learn, the less I know dapat di artikan semakin (lama)
kita belajar, makin kita merasa banyak yg belum kita pahami.
Begitukah maksudnya Mbak Mira ?
Jotham
On 7/26/2010 10:55 AM, Pelaut Batam wrote:
Miss Mira...
The more you learn, the more or most you know not
Lg ujian nich Pak,
Rencana minggu depan ke Jakarta nanti saya mampir ke kantornya pak Haidir.
Thanks for the invitation.
Salam
Jotham
On 7/27/2010 5:30 PM, Adicipta Bangun Mandiri wrote:
Bung Jothams, makasih sarannya.
Kapan bisa join lg di kapal Greek?
Salam,
haidir/ABM
---
Kemungkinan saat ini ada maintenance system jadi mungkin di matikan.
Saya juga saat ini baru coba buka websitenya td tapi tidak bisa.
Besok bisa coba lagi.
regard
Jotham
On 7/25/2010 2:58 PM, agus supriyanto wrote:
numpang tanya bung mod,
kenapa ya saya ngga bisa buka website
Bitung, KOMENTAR, 19 juli 2010
Kapal Pelni Tilongkabila nyaris saja tenggelam ketika berto-lak dari
Pelabuhan Bitung menuju ke Gorontalo. Hal ini dikarenakan tali tambat
kapal tersebut melilit Prepeler alias baling-baling sehingga membuat
kapal tidak bisa bergerak.
Beruntung pihak Persatuan
Mbak Mira maaf saya mau mengomentari.
Kalo 3 months course lsg bisa conversation mungkin bisa tapi paling
sebatas whoARE YOU ?
wHAT IS YOUR NAME ? Where you leave ?
Kayak gitu.
Tapi utk bisa sedikit ngobrol sm bule saya butuh 5 thn dan pake grammar
sedikit lebih dari 6 thn beli buku kamus
Koq 1/Eng masih segitu mbak Rini ?
Masak C/O cargonya sdh diatas USD 3400 Reefer msh nongkrong disitu ?
Samain dong
Salam
Jotham Ex KSM
On 7/20/2010 10:50 AM, arny arny wrote:
Pak Moderator Numpang iklan ya pak...
Kami PT.KSM INDONESIA membutuhkan OFFICER ENGINEER untuk posisi:
Kalau cuma hafal kata saja tidak cukup pak, walau 10kata.
Harus mengerti grammar/tata bahasanya walau cuma sedikit, kalau tidak
nanti nyusun katanya terputar2 sehingga bingung mengartikannya. Kayak
kebanyakan rekan2 kita dan kadang2 saya juga.
Thanks
Jotham
On 7/16/2010 7:26 PM, Ahmad
66 matches
Mail list logo
