Dear everyone,
We are currently updating all waterways over NCR and parts of Rizal,
Cavite, Laguna, Bulacan, Pampanga and Bataan for an internal research.
We are nearly complete with the first pass of tracing and will start
the review in the coming days.
In some cases, we had to switch the way
On Thursday, 12 September, 2013 09:31 AM, maning sambale wrote:
In some cases, we had to switch the way direction to follow the the
convention [0] that the direction of the way should be downstream
Hah, I'd never really thought of this before. I guess a lot of times I
start tracing from the sea
Good idea Jim.
However it got me thinking also... in the case of Pasig river, the flow of
the water depends on the time and tide of the day. Sometimes water flows
inward from the bay to Laguna lake but there are times also that the water
flows from the lake to the ocean (which is what seems to be
exactly my thoughts too
it's called tidal estuary
many boundaries in metro manila defined by rivers and (vanishing) esteros
---
I explore, therefore I blog!
http://www.backpackingphilippines.com
http://www.facebook.com/backpackingPhilippines
http://www.twitter.com/backpackPH
On Sep 12,
Ik treed je analyse volledig bij. Dat is ook grotendeels de reden waarom
mijn enthousiasme over OSM steeds verder weg zinkt. IMHO moet er meer
projectmatig worden gewerkt aan de kaart, maar ik vrees dat dit onmogelijk
is.
Op 11 september 2013 00:14 schreef filip wolters filip_wolt...@hotmail.com
Tom,
Als je de aanpassing hebt gemaakt, mag je me laten weten waar.
Ik heb een script van Jo om de fietsknooppuntennetwerken na te kijken en
aangezien Jo op andere projecten zit, zal ik dit graag om die manier
nakijken.
Gr,
D.
2013/9/11 Marc Gemis marc.ge...@gmail.com
Tom,
het hangt er wat
Het project begint bij het individu.
Ik heb mijn projecten de voorbije weken voorgesteld. Verschillende anderen
hebben hetzelfde gedaan. Jammer genoeg heb ik geen stemmen gehoord van
mensen die willen meewerken aan die projecten. Dat is de tweede stap,
blijkbaar ontbrekende stap.
UrBis is een mooi
Marc,
Even een aanvulling: één van de andere redenen dat mijn enthousiasme daalt
is vooral mijn tijdsgebrek ;-)
En je legt eigenlijk de vinger op de wonde. Indien meer lokaal gewerkt kan
worden en de medewerkers kunnen elkaar regelmatig ontmoeten, kunnen die
mensen meer gemotiveerd worden. Ik
Exactly that's what i was saying in one of my previous mails:
openstreetmap.fr already use drupal and we might be able to resuse some of
their stuff to announce events and projects. There was also some work on
integrating maps. Drupal can do any of these things, in any
format/layout/style and has
zie ook interview met Ben op SOTM 2013
http://2013.stateofthemap.org/info/videos/ (wel veel achtergrondlawaai)
2013/9/11 Ivo De Broeck ivo.debro...@gmail.com
Marc,
Even een aanvulling: één van de andere redenen dat mijn enthousiasme daalt
is vooral mijn tijdsgebrek ;-)
En je legt
Hey,
We zijn hiermee bezig hé. Ik ga de CRAB-data doorgeven aan Frederik Rodrigo
van osm-fr and zij hebben een systeem dat net dit toelaat, we kappen AGIV
in stukken en we beginnen gewoon te werken.
Als iemand wil meewerken: mail gewoon naar frederik en vraag hem in welk
formaat de adressen
Hey,
I use now Joomla to develop my websites.
For me, Drupal is for professional developpers and big websites, Joomla is
more easy.
SPIP could be also a good solution !
With the package of www.icdisoft.com, there is a free Web Buider.
I propose this option to my customers.
Free, easy to use but
Comments inline:
On 2013-09-11 05:44, Marc Gemis wrote:
I believe that there was a blog post on Coding Error that
stackoverflow got most traffic via google search. Google is the
dominant search engine, whether we like it or not. Anyhow, Search
Engine Optimization (SEO) is something you cannot
Wat betreft het AGIV/CRAB verhaal kan ik misschien mee helpen. Bij mijn
ex-werkgever was het CRAB project aan mij toegewezen en als gevolg heb
ik daar ook heel wat expertise over en enkele contacten bij AGIV.
Nu weet ik het niet als jullie weten dat het CRAB-decreet van de Vlaamse
regering
Wow, merci @ Ben! :-)
Ik heb ook al een tijdje geleden ondertussen met CRAB gewerkt maar ken niet
zoveel details! Heb zelf eigenlijk wel wat fouten ontdekt. Maar dat
terzijde. Is er misschien een overzicht van gemeentes die alles up-to-date
hebben?
Kwestie van misschien met de die te beginnen?
In Brussel zijn we dus ook alle adressen aan het toevoegen, maar wat ons
betreft is die data dan nog niet compleet, ook al kunnen we er daar de
gebouwcontouren aan toevoegen. Het wordt pas echt interessant als je ook
weet welke POI op dat adres/die locatie aanwezig zijn en daarvoor kan je
toch
Good idea!
I would be prepared to join in Brussels or Leuven if that's more
convenient! I can join thursday next week...
Met vriendelijke groeten,
Best regards,
Ben Abelshausen
On Wed, Sep 11, 2013 at 11:13 AM, Nicolas Pettiaux nico...@pettiaux.bewrote:
2013/9/11 Jo winfi...@gmail.com
The
On 2013-09-11 11:16, Jo wrote:
In Brussel zijn we dus ook alle adressen aan het toevoegen, maar wat
ons betreft is die data dan nog niet compleet, ook al kunnen we er
daar de gebouwcontouren aan toevoegen. Het wordt pas echt interessant
als je ook weet welke POI op dat adres/die locatie
De reeds gevalideerde gemeenten zijn terug te vinden op
http://www.agiv.be/gis/projecten/?artid=1541
Toevoegen van adressen aan bestaande data... ok dat is juist! Maar
bijvoorbeeld in the field gaan kijken als (ieder) adres wel bestaat is
dan weer overdreven. Echter als er bij controles en
Do you mean the osm tasking manager?
http://tasks.hotosm.org
I already helped create a small fix to allow JOSM to load extra data per
square and merge it with OSM-data. Something we did for the central african
republic. I was thinking of repeating this for AGIV but the french already
have
On 2013-09-11 13:25, Ben Abelshausen wrote:
Do you mean the osm tasking manager?
http://tasks.hotosm.org
I already helped create a small fix to allow JOSM to load extra data
per square and merge it with OSM-data. Something we did for the
central african republic. I was thinking of repeating
On 2013-09-11 07:24, Nicolas Pettiaux wrote :
Why not get inspiration (= copy and reuse) from openstreetmap.fr
http://openstreetmap.fr people as we have many contacts with them
and they will surely give hint and suggestions (and be here during
fosdem) ?
I see now what you mean with a site.
I
On Wed, Sep 11, 2013 at 4:24 PM, André Pirard a.pirard.pa...@gmail.comwrote:
I thought that you wanted to write urgent pages like containing the
specifications for traffic zones and speed limits because there is none and
we don't know how to map them.
this is implemented in the
On 2013-09-11 05:44, Marc Gemis wrote :
Search for rent a room in new york and the top hit is airbnb.com
http://airbnb.com . No room, rent nor NY in the name. Content,
metatag, links from other sites, url of pages etc. all play a role.
Google only give hints on what their algorithm uses, all
On 2013-09-11 17:53, Ivo De Broeck
wrote :
Hmm I only can say, that I have build a small
website about "Kinderyoga Re-born in Duffel".
When I ask google "Kinderyoga Duffel", this are the
results:
-
On 2013-09-11 17:53, Ivo De Broeck wrote:
Hmm I only can say, that I have build a small website about
Kinderyoga Re-born in Duffel.
When I ask google Kinderyoga Duffel, this are the results:
- first payed advertises (gray)
then Gouden gids
then the site Re-born
your results don't need to
On Wed, Sep 11, 2013 at 5:53 PM, Ivo De Broeck ivo.debro...@gmail.comwrote:
Kinderyoga Duffel
dat is al behoorlijk specifiek. Het zou knapper zijn moest je ook bovenaan
staan met gewoon Kinderyoga. De enige betrouwbare bron op het gebied van
SEO voor google is Matt Cutts. De reden: hij leidt
Hmm I only can say, that I have build a small website about Kinderyoga
Re-born in Duffel.
When I ask google Kinderyoga Duffel, this are the results:
- first payed advertises (gray)
then Gouden gids
then the site Re-born
But you don't have to follow the rules of google ;-).
2013/9/11 André
Ik gebruik meestal Potlatch maar af en toe ook JOSM.
In Potlatch leek het niet zo eenvoudig, misschien moet ik eens in JOSM
proberen.
Grtjs
Tom
Op 11 september 2013 05:30 schreef Marc Gemis marc.ge...@gmail.com:
Tom,
het hangt er wat vanaf welke editor je gebruikt. iD, Potlatch, JOSM?
Met
Le 10/09/13 16:27, Glenn Plas a écrit :
While all the suggestions are nice, I think we're mostly looking for
a company to sponsor OSM (eg. giving the hosting for free).
I'm willing to do that with my company, a 'powered by' is good enough
for me as this gives me exposure in something I can
Laten we al proberen te beschrijven hoe je het knooppunt zelf verzet.
- selecteer het oude knooppunt.
- rechts onder eigenschappen/leden zal je rcn_ref XXX en de knooppunt
relatie zien
- selecteer de lijn met rcn_ref en klik op de knop verwijderen eronder
- selecteer de lijn met de relatie
- je
er stond een foutje in mijn vorige mail, hier volgt de correctie
- in de netwerk relatie worden enkel knooppunten en routes geplaatst, GEEN
individuele straten of paden
- in de route relatie worden enkel straten of paden gezet, in volgorde van
het laagste nummer naar het hoogste. Geen knopen in
On 2013-09-11 09:21, Florian Lohoff wrote:
But i wouldnt be worried - There will be a day where OSM will be THE
ONLY important map provider. Its economically not possible for Nokia
and TomTom to get the same map detail level as we do. So they'll
highlight the crowd nature of OSM and try to
On Wed, Sep 11, 2013 at 09:55:42AM +0200, Maarten Deen wrote:
What we can do to accelerate that process is to make the map even
better. So basically: carry on.
Be patient, Be relaxed and have fun. We'll all be in the Hall of Fame.
Flo
--
Florian Lohoff
Deadline for submissions: September 15, 2013 (23:59 UTC)
http://events.ccc.de/2013/07/18/30c3-call-for-participation-en/
--
Michael
___
talk mailing list
talk@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
Unfortunately not available everywhere yet, but as a step towards becoming
the best map in the world: after the publication of open address data in
the Netherlands two years ago, starting this month open traffic data will
be available in The Netherlands
Hallo Frank,
Ik ben een complete leek bij openstreetmap maar wel geïnteresseerd.
N.a.v. je mail op 7 september j.l. :
Talk-nl Digest, Vol 79, Issue 2
reageer ik op het Gigapan Topraster.
Daaarbij heb ik even gekeken naar mij woonplaats Almere, waarbij ik zover
mogelijk ben ingezoomd.
Wat mij
Beste OSM'ers,
Kwam dit tegen:
http://www.dans.knaw.nl/content/categorieen/nieuws/9-raf-luchtfoto%E2%80%99s-van-nederland-online
http://library.wur.nl/WebQuery/geoportal/raf
--
International Amsterdam Bitcoin Conference 2013, wednesday 6 to friday 8
november Science Park Amsterdam
Dag Theo,
De 1:5 kaart is een gegeneraliseerd product. Dat betekent dat er
data moet worden weggelaten om een goed kaartbeeld te geven. De
kartografische weergave is belangrijk bij generalisatie, maar dat gaat
(zoals je ziet) wel ten koste van de nauwkeurigheid. Dit schaalniveau is
dan
Hi Brett (and everyone else),
It looks like your first assumption is probably correct: The Victoria
polygon you're using is too big, it comprises of 10147 nodes (and can be
found at
http://downloads.cloudmade.com/oceania/australia_and_new_zealand/australia/victoria/victoria.poly
).
If you don't
Parte do teu trabalho manual também vai ser corrigir erros de grafia nos
nomes e ajustar alguns contornos manualmente. Os nomes estão todos em
letras maiúsculas, tens que colocá-los com minúsculas e iniciais
maiusculas. Eu teria scripts pra fazer isso, pra Linux.
On Sep 11, 2013 2:59 PM, Fernando
Pessoal (especialmente Fernando),
Então os dados do Labgeo estão legalmente OK para importação?
Notei que o arquivo eixo_ruas.zip [1] no Diagnóstico Ambiental de Porto
Alegre contém as praças, parques e esplandas, que eu estou disposto a
importar para o OSM (a longo prazo em suaves prestações).
Pessoal,
Vejam esta ferramenta que permite gerar feeds customizados por região do
mapa para diversas ferramentas de qualidade do OpenStreetMap:
http://tyrasd.github.io/osm-qa-feeds/
Abs,
Vitor
___
Talk-br mailing list
Talk-br@openstreetmap.org
Augusto, eu já importei alguns desses dados (as categorias com menos
dados). São 995 praças ao total, se quiseres importar tens que fazer uma
revisão manual antes porque muitas estão com um nome numérico. Notei
alguns/vários erros nos dados do GEOLAB. Assim, terás que fazer uma
conflacao manual,
Labgeo, não Geolab haha.
On Sep 11, 2013 2:58 PM, Fernando Trebien fernando.treb...@gmail.com
wrote:
Augusto, eu já importei alguns desses dados (as categorias com menos
dados). São 995 praças ao total, se quiseres importar tens que fazer uma
revisão manual antes porque muitas estão com um
Não mapeio com tanta frequência, nem sou tão experiente em geoprocessamento
com o OpenStreetmap como vocês... meu nome é Marcos Antonio de Jesus
Pereira, de Anhembi - SP.
Espero me corrigir em alguns aspectos, aprender mais, me aprimorar e também
contribuir de alguma forma.
Tendo um celular com
Hallo liebe OpenStreetMapper,
heute Abend ab 21:00 sendet RadioOSM wieder Live.
Ihr könnt mit uns und anderen Hörern im Chat sprechen:
irc://irc.freenode.net/#Radio-OSM (Webchat:
http://webchat.freenode.net?channels=Radio-OSM) und ab kurz vor 21:00 live auf
http://streams.xenim.de/osm/ hören
Hallo Osm´ler,
** **
Wir nutzen die Fahrten der Bahnen in den Auskunftssystemen in Deutschland,
Österreich, Schweiz, Norditalien und angrenzenden Ländern. Wir wollen die
Wege der Züge auf den Gleisen routen. Wir haben hier einige Fehler
gefunden, meist Stellen wo die Gleise nicht verbunden
On Wed, Sep 11, 2013 at 09:23:41AM +0200, Tracy Kasperczyk wrote:
Hallo Osm´ler,
** **
Wir nutzen die Fahrten der Bahnen in den Auskunftssystemen in Deutschland,
Österreich, Schweiz, Norditalien und angrenzenden Ländern. Wir wollen die
Wege der Züge auf den Gleisen routen. Wir haben
Am 10.09.2013 22:27, schrieb Manuel Reimer:
die letzten drei Tage war mein Vater mit mir auf mehrtägiger
Fahrradtour. Zur Unterstützung hatte ich diesmal ein mit OSM-Karten
bestücktes Garmin eTrex Vista HCx dabei. Installiert war die
Freizeitkarte,
Über praktische Tipps, was man beim
Ich habe bis vor zwei Jahren ein etrex vista HCx fuer Radtouren benutzt.
Die lengste war von Padua-Paris-London (1700km). Allerdings nicht mit
real-time routing, sondern ausschliesslich mit tracks, die ich vorher auf
dem computer erstellt hatte (am besten geeignet finde ich dafuer
osm-l...@deelkar.net wrote:
Vielleicht auf einer Assembly mal die ganzen Hacks rund um OSM mehr
hervorheben, also was man alles cooles mit den Daten anstellen
kann/angestellt wird.
Ich würde mich sehr über etwas zur Overpass-API overpass-turbo.eu
freuen. Ala was kann man alles mit ihr machen,
Hallo Florian
Vielen Dank für das Angebot. Leider geht das nur teilweise automatisch.
** **
Es gibt zwei Fehlermuster:
** **
Entweder der Zug fährt einen fürchterlichen Umweg oder das Programm findet
überhaupt keinen Weg von A nach B.
** **
In beiden Fällen setzt man dann
Tracy Kasperczyk kasperc...@mentzdv.de wrote:
Entweder der Zug fährt einen fürchterlichen Umweg oder das Programm findet
überhaupt keinen Weg von A nach B.
Den Routing view vom OSM Inspektor kennst Du?
http://tools.geofabrik.de/osmi/?view=routinglon=11.58198lat=48.12790zoom=12
Hallo,
Allerdings haben wir noch ein anderes Problem. Das Tagging der Gleise ist
nur wenig differenziert. Das hat zur Folge, dass der Router auch mal durch
einen Bahnbetriebshof oder über einen Rangierbahnhof fährt. Wenn uns jemand
sagen kann, wie wir Gleise erkennen und kennzeichnen können,
On 09/11/2013 11:43 AM, Sven Geggus wrote:
Eventuelle infach mal die Geofabrik kontaktieren, ob sie das auch für
Schienen einbauen kann.
oder im Oktober mal vorbeischauen?
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Karlsruhe_Hack_Weekend_October_2013
(Ok, München-Karlsruhe ist jetzt nicht sooo um
Am 10.09.2013 11:35, schrieb Wolfgang Hinsch:
Es ging darum, nicht nur die Uni zu erfassen, sondern auch die einzelnen
Bestandteile der Uni den Fachbereichen etc. zuzuordnen. Spätestens dann
wird das Multipolygon gewöhnungsbedürftig, da hier ein Haufen
Multpolygone übereinander gelegt werden
Am 11. September 2013 13:01 schrieb Stephan Wolff s.wo...@web.de:
Am 10.09.2013 11:35, schrieb Wolfgang Hinsch:
Es ging darum, nicht nur die Uni zu erfassen, sondern auch die einzelnen
Bestandteile der Uni den Fachbereichen etc. zuzuordnen. Spätestens dann
wird das Multipolygon
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA1
Am 11.09.2013 11:43, schrieb Alexander Matheisen:
Im Zusammenhang mit meiner OpenRailwayMap […]
Funktioniert da bereits etwas bahnspezifisches? Mit Firefox 23 auf
GNU/Debian sehe ich auf http://www.openrailwaymap.org/ nur eine
OpenStreetMap
Am 11.09.2013 13:07, schrieb Martin Koppenhoefer:
ich finde, mindestens die Fachbereiche und evtl. auch die Institute können
wir schon hinbekommen, und das sind auch eher stabilere und für die
Orientierung äusserst wichtige Informationen, Lehrstühle sind dagegen
wirklich schon sehr
Am 11. September 2013 13:44 schrieb Peter Wendorff
wendo...@uni-paderborn.de:
Am 11.09.2013 13:07, schrieb Martin Koppenhoefer:
ich finde, mindestens die Fachbereiche und evtl. auch die Institute
können
wir schon hinbekommen, und das sind auch eher stabilere und für die
Orientierung
Am 11. September 2013 13:54 schrieb Martin Koppenhoefer
dieterdre...@gmail.com:
Auf Institutsebene weiß ich von den Wirtschaftswissenschaften und der
BWL, dass die deutlich verteilt sind über mehrere Gebäude.
- site relation, evtl. muss man vielleicht doch auf Lehrstuhlebene gehen?
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA1
Hallo Zusammen,
ich habe mal eine Frage bei der ich mir bis jetzt immer unsicher war. Es kommt
ja nicht gerade selten vor das zum Beispiel landuse=residential und
landuse=grass direkt aneinander liegen. Nun kommt es oft vor das zwischen den
Am 11. September 2013 15:22 schrieb Marvin Preuss mar...@xsteadfastx.org:
Es kommt ja nicht gerade selten vor das zum Beispiel landuse=residential
und landuse=grass direkt aneinander liegen. Nun kommt es oft vor das
zwischen den einzellnen landuse areas Platz gelassen wird. Ich denke es
wäre
Hallo Marvin,
die Frage ist eine der häufigsten Fragen bei OSM, und es gibt keine
eindeutige Antwort dazu.
Vorteil von shared-Nodes: Es gibt keine Lücken, auch auf hohen
zoomstufen nicht.
Nachteile von shared-Nodes:
1) Ist wirklich nichts dazwischen? Gibt es wirklich keinen Graben Wiese
und
Hi,
On Wed, Sep 11, 2013 at 03:22:22PM +0200, Marvin Preuss wrote:
Hallo Zusammen,
ich habe mal eine Frage bei der ich mir bis jetzt immer unsicher war.
Es kommt ja nicht gerade selten vor das zum Beispiel
landuse=residential und landuse=grass direkt aneinander liegen.
Nun kommt es oft vor
On Wed, Sep 11, 2013 at 03:33:24PM +0200, Peter Wendorff wrote:
Insofern: beides geht, die meisten, die sich hier auf der Mailingliste
normalerweise dazu äußern, bevorzugen die getrennte Variante, würd ich
mal so zusammenfassen (ohne gezählt zu haben)
Genau - beides geht - landuse/landuse
Am 11. September 2013 15:52 schrieb Ronnie Soak
chaoschaos0...@googlemail.com:
oder wenn das, was noch dazwischen ist, üblicherweise nicht gemappt wird
oder üblicherweise einer der Flächen hinzugerechnet wird.
(Residential kann also z.B. durchaus direkt an einen Wald Grenzen, wenn der
Weg am
Am Mittwoch, den 11.09.2013, 13:34 +0200 schrieb Philipp Klaus Krause:
Am 11.09.2013 11:43, schrieb Alexander Matheisen:
Im Zusammenhang mit meiner OpenRailwayMap […]
Funktioniert da bereits etwas bahnspezifisches? Mit Firefox 23 auf
GNU/Debian sehe ich auf http://www.openrailwaymap.org/
Am 11.09.2013 13:34, schrieb Philipp Klaus Krause:
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA1
Am 11.09.2013 11:43, schrieb Alexander Matheisen:
Im Zusammenhang mit meiner OpenRailwayMap […]
Funktioniert da bereits etwas bahnspezifisches? Mit Firefox 23 auf
GNU/Debian sehe ich auf
On Wed, Sep 11, 2013 at 03:52:28PM +0200, Ronnie Soak wrote:
Ich nutze ebenfalls gemeinsame nodes, wenn die Flächen wirklich
aneinandergrenzen
oder wenn das, was noch dazwischen ist, üblicherweise nicht gemappt wird
oder üblicherweise einer der Flächen hinzugerechnet wird.
Das mit dem
On Wednesday 11 September 2013, Marvin Preuss wrote:
Hallo Zusammen,
ich habe mal eine Frage bei der ich mir bis jetzt immer unsicher war.
Es kommt ja nicht gerade selten vor das zum Beispiel
landuse=residential und landuse=grass direkt aneinander liegen.
Nun kommt es oft vor das zwischen
Am 11. September 2013 17:37 schrieb Christoph Hormann chris_horm...@gmx.de
:
Die eigentliche theologische Streitfrage ist dann aber, ob man die
gemeinsamen Kanten als ein way in zwei Multipolygonen mappt, oder zwei
ways mit gemeinsamen nodes...
ist im Prinzip egal, man kann sich danach
Am 11.09.2013 15:36, schrieb Florian Lohoff:
landuse=farmland und landuse=meadow liegen ja gerne direkt
nebeneinander. Wenn noch ein track dazwischen durchgeht dann
teilen sich die flaechen nicht die nodes, weder miteinander
noch mit dem track.
Anders als bei Straßen haben landuses ja exakt
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA1
Am 11.09.2013 16:22, schrieb Alexander Matheisen:
Am Mittwoch, den 11.09.2013, 13:34 +0200 schrieb Philipp Klaus
Krause:
Am 11.09.2013 11:43, schrieb Alexander Matheisen:
Im Zusammenhang mit meiner OpenRailwayMap […]
Funktioniert da bereits
Am 11.09.2013 19:59, schrieb Florian Lohoff:
Es wird irgendwann zweit das die Editoren layer lernen d.h. landuse
kommt in einen eigenen layer, highway kommt in einen layer etc.
Über den Filter in JOSM geht das ja im Prinzip schon. Aber halt nur
wenn die Objekte nicht zusammengeklebt sind.
Am 11. September 2013 19:25 schrieb Stephan Wolff s.wo...@web.de:
Weit überwiegend wird landuse als Gebiet (Bau-, Gewerbe-, Wohngebiet)
verwendet, das Wege und Nebenstraßen einschließt.
Ja, das ist in Deutschland zumindest überwiegend (noch) so, aber das könnte
man ja ändern, wenn ein Wille
Danke. Eine Eisenbahnkarte auf OSM-Basis scheint mir eine sehr gute
Idee. Und abgesehen von der Langsamkeit ist die gefällt mir die Karte
auch. Ist es geplant, da noch weitere Informationen einblendbar zu
machen (z.B. Oberstromgrenzwerte, Neigetechnik, etc)?
Ja, die Kartenstyles sollen nach
Hallo Flo,
Es wird irgendwann zeit das die Editoren layer lernen d.h. landuse
kommt in einen eigenen layer, highway kommt in einen layer etc.
:-)
Gruss, Markus
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
Moin,
Ist eine LBS-Filiale (ohne Sparkassenautomat o.ä.) eine amenity=bank
oder doch eher eine office=accountant?
Ist eine Filiale der Deutschen Vermögensberatung eine office=accountant
oder doch was anderes?
MfG Andreas
--
Andreas Neumann
http://stadtplan-ilmenau.de
signature.asc
Am Mittwoch, den 11.09.2013, 14:55 + schrieb Sven Geggus:
Alexander Matheisen alexandermathei...@ish.de wrote:
Die Karte ist soweit fertig und benutzbar, wenn auch besonders in
niedrigen Zoomstufen etwas langsam, da die Karte mit KothicJS im Browser
gerendert wird.
Da man die
Alexander Matheisen alexandermathei...@ish.de wrote:
Liverendering mit Mapserver oder Mapnik habe ich bisher noch nicht
ausprobiert.
In kleinen Zoomleveln ist das kein Problem. Der OSM Inspektor macht
das zum Beispiel so.
Sven
--
Das allgemeine Persönlichkeitsrecht (Art. 2 Abs.1 i.V.m.
Am 11.09.2013 13:07, schrieb Martin Koppenhoefer:
Am 11. September 2013 13:01 schrieb Stephan Wolff s.wo...@web.de:
Ich würde alle Teile nur der Universität zuordnen. Das passt zumindest zur
deutschen Rechtslage, in der die Universität als ganzes eine rechtsfähige,
juristische Person (meist
Hallo liebe OpenStreetMapper,
in kürze sendet RadioOSM wieder Live.
Ihr könnt uns auf http://streams.xenim.de/osm/ Live hören und mit uns und
anderen Hörern im Chat sprechen: irc://irc.freenode.net/#Radio-OSM (Webchat:
http://webchat.freenode.net?channels=Radio-OSM)
Alle weiteren Infos sowie
Alexander Matheisen alexandermathei...@ish.de wrote:
Die Karte ist soweit fertig und benutzbar, wenn auch besonders in
niedrigen Zoomstufen etwas langsam, da die Karte mit KothicJS im Browser
gerendert wird.
Da man die Features ohnehin nicht anklicken kann. Spricht was dagegen mit
Mapserver
On Wed, Sep 11, 2013 at 07:25:03PM +0200, Stephan Wolff wrote:
Was ich immer vermeide ist unterschiedliche typen von flaechen ihre
nodes sharen zu lassen. D.h. landuser/leisure, landuse/amenity oder
ganz wichtig landuse/highway teilen sich bei mir nie die nodes.
Warum? Selbst wenn man
Das HCx unterstützt lediglich 256 Farben. Das Standard-TYP-File der
Freizeitkarten berücksichtigt dies nicht. D.h. die dort verwendeten Farben
werden irgendwie auf die 256 verfügbaren Farben gemappt. Waldflächen sind
dadurch z.B. wenig ansehnlich blaugrau. Es gibt alternative TYP-Files ...
keines
oder building_association / building_society für die LBS?
accountant ist so allgemein und klingt eher nach Buchhaltungsdienstleister
aka Steuerberater...
Die Deutsche Vermögensberatung ist laut Wikipedia eine investment company:
http://en.wikipedia.org/wiki/Deutsche_Verm%C3%B6gensberatung
Gruß
Am 11.09.2013 17:55, schrieb Alexander Matheisen:
Ach ja und railway = funicular scheint nicht dargestellt zu werden, oder hab
ich da was vergessen zu taggen?
Dass Standseilbahnen nicht dargestellt werden, ist so gewollt. Die Karte
beschränkt sich nämlich auf die richtigen Eisenbahnen, also
Am 11.09.2013 10:36, schrieb Johannes Kröger:
Ich würde mich sehr über etwas zur Overpass-API overpass-turbo.eu
freuen. Ala was kann man alles mit ihr machen, wie einfach ist es
Daten aus OSM zu holen, etc. Ich glaube, das sowas bei vielen
verschiedenen Leuten gut ankommen könnte.
Ich verweise
Marvin Preuss marvin at xsteadfastx.org writes:
Es kommt ja nicht gerade selten vor das
zum Beispiel landuse=residential und landuse=grass direkt aneinander
liegen. Nun kommt es oft vor das zwischen den einzellnen landuse areas
Platz gelassen wird. Ich denke es wäre bestimmt sauberer durch
Il 11/09/2013 02:45, Giacomo Boschi ha scritto:
Prima di imbarcarci in un'impresa che richiede diverse ore-uomo, mi
piacerebbe capire come mai un motore di ricerca non riesce a gestire
un caso così banale. Voglio dire, tutto si riduce a dare come
risultato l'elemento parola1 parola2 parola3
L'ho segnalato in ml appena tornato da sotm ... ma forse poi il thread è
andato più sul tool che lo usa che sul geocoder
Sì maurizio scusami, me ne sono accorto poco dopo aver postato :(
speravo che nessuno rispondesse al mio thread così da portare avanti la
discussione sul tuo.
ho notato
Il 09/11/2013 07:52 AM, Maurizio Napolitano scrisse:
L'ho segnalato in ml appena tornato da sotm ... ma forse poi il thread è
andato più sul tool che lo usa che sul geocoder
In ogni caso durante la presentazione è stato fatto presente che
funziona bene con l'inglese e il tedesco
Per
Mi sa di no.
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Se una strada è asfaltata va indicato surface=asphalt o di default una strada
è considerata asfaltata?
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2013/9/11 bredy bredy...@yahoo.it
Se una strada è asfaltata va indicato surface=asphalt o di default una
strada
è considerata asfaltata?
Non nuoce metterlo. Se una strada di default è asfaltata dipende
dall'interpretazione e della regione nel mondo dove si trova e dalla
classe. Per
quindi è meglio metterlo se si sa che è asfaltata.
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Come si disegna la tromba delle scale su più livelli? Tipo quelle dei
parcheggi.
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segnalo un nuovo progetto opensource di mapbox:
https://github.com/mapbox/geojson.io
che permette di avere in una interfaccia web un sistema di editing
dedicato di file json, che ne permette anche l'importazione.
istanza funzionante: http://geojson.io/#map=6/43.922/10.767
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