For animal husbandry, I think we can use livestock=cattle/poultry/fish/etc.
So a chicken farm can be landuse=farm; livestock=poultry; poultry=chicken
(as opposed to poultry=turkey/duck/etc.)
On Tue, Nov 5, 2013 at 3:57 PM, Eugene Alvin Villar sea...@gmail.comwrote:
On Thu, Oct 31, 2013 at
Hi everyone,
I'd like to bump up this topic.
Basically, I would like to suggest that we remove the
boundary=administrative and admin_level=2 tag from this boundary. (The
boundary data itself remains, but not the tags marking it as a country
boundary.)
Here are my reasons:
1. I couldn't find
Hi,
Seeing alerts about typhoon Yolanda / Haiyan, apparently forecast to
have reached category 4 when hitting the Philippines on Friday, with
winds that could reach 240 km/h and very heavy rains:
http://www.gdacs.org/report.aspx?eventid=41058episodeid=9eventtype=TC
Is there anything related to
Hi Jean-Guilhem,
Currently, the typhoon is still too far off. The typhoon still has not yet
entered our country's meteorological area of responsibility so our weather
bureau (PAGASA) is not yet issuing any weather bulletins. In addition, we
still have no idea where the typhoon will make
Hello,
I think most of you have already noticed that there is a lot of landuse
missing in 'Oost-Vlaanderen'. In het past couple of months I have been
helping with building a mobile tourism app using OpenStreetMap:
https://play.google.com/store/apps/details?id=be.westtoer.westhoek.routeshl=en
i brought up the subject of admin borders in the US over
on talk-us and there was a lot of useful discussion. i think
folks are mostly clear on the issues and tradeoffs, so i'd
like to float a proposal for an evolved approach. i'm moving
the discussion here because it's not just a US thing.
Hi Richard,
On Tue, Nov 05, 2013 at 08:17:35AM -0500, Richard Welty wrote:
there is an argument that some make that because
borders are usually not easily verifiable on the ground,
they don't belong in OSM at all. i'm somewhat sympathetic
with the argument, but i also think that we have a
So we have bad data in OSM and you want to fix it by making it harder to
correct. Somehow I don't follow your argument... :-)
While I do agree that it would be nice to have some kind of layering feature
that allows us to aggregate date from different databases, this is a huge
undertaking. It is
2013/11/5 Richard Welty rwe...@averillpark.net
combined with
the fact that it will be impossible to glue border
nodes to other features, will probably address 98 or
99% of the issues we see today.
The problem is, some admin borders are supposed to be glued to roads or
rivers, and they
Hi Richard,
In my opinion, changing the back end (which would be ton of work), is
probably not the best way of addressing the issues you are seeing.
We are still dealing with the hangover from the batch poorly done
imports in 2009 and 2010.
We also have an editor issue.
A better approach would
On Tuesday 05 November 2013, Jochen Topf wrote:
[...] And it is
totally unclear how things that are supposed to be changed together
(think borders following a river or road) are to be handled.
And in principle the OSM data strctures are quite good for this, you can
have a way with waterway=*
Admin boundaries can also be seen, and surveyed, where the tarmac changes.
Phil (trigpoint)
--
Sent from my Nokia N9
On 05/11/2013 14:37 Christoph Hormann wrote:
On Tuesday 05 November 2013, Jochen Topf wrote:
[...] And it is
totally unclear how things that are supposed to be changed
I'm agree with most of the others that removing the buondaries out isn't a
good approach to solve current problems. I am agains layering in general,
as this will only lead to more inconsistencies, in the end, most if not all
stuff is somehow interlinked directly or indirectly. Even underground
On Tue, Nov 5, 2013 at 8:05 AM, Janko Mihelić jan...@gmail.com wrote:
The problem is, some admin borders are supposed to be glued to roads or
rivers, and they change when the flow of a road or river changes. How do
you deal with that?
Well, historically, the border doesn't move. This has
So it seems like the get admin boundaries out of core OSM opinion has
fairly decent support in the US but maybe not elsewhere. I think the reason
for this is because we imported these borders a few years ago. Because the
import process wasn't perfect, it created duplicate nodes wherever a border
2013/11/5 Toby Murray toby.mur...@gmail.com
I think the reason for this is because we imported these borders a few
years ago. Because the import process wasn't perfect, it created duplicate
nodes wherever a border intersected a TIGER road even if there would
normally be no reason for a node
* Paul Johnson ba...@ursamundi.org [2013-11-05 09:18 -0600]:
On Tue, Nov 5, 2013 at 8:05 AM, Janko Mihelić jan...@gmail.com wrote:
The problem is, some admin borders are supposed to be glued to roads or
rivers, and they change when the flow of a road or river changes. How do
you deal with
Two remarks:
- I believe that the border matches geographic features is a bit of a
red herring. There are all kinds of different practices over the world
(here for example the borders are very very often drawn not to coincide
with roads, and will run parallel to them at some distance to avoid
On Tuesday 05 November 2013, Toby Murray wrote:
[...] The
part of the river that is not in the lake changed course during a
massive flood in the 1950s but the border still follows the original
course of the river. Maybe the different handling of borders
following a natural feature is another
2013/11/5 Simon Poole si...@poole.ch
Two remarks:
- I do not see how filters in editors do anything more to this issue
than make it worse, particularly in the case when the border has been
merged with an other object. Do you make the object immutable? Or do you
simply hide the fact that
Am 05.11.2013 um 21:29 schrieb Christoph Hormann chris_horm...@gmx.de:
It is also important to keep in mind that in case of borders
authoritively defined through discrete points an officially released
data set does not necessarily represent exactly this definition.
And sometimes official
On Tue, Nov 5, 2013 at 12:22 PM, Simon Poole si...@poole.ch wrote:
- I do not see how filters in editors do anything more to this issue
than make it worse, particularly in the case when the border has been
merged with an other object. Do you make the object immutable? Or do you
simply hide
Am 05.11.2013 um 22:56 schrieb Clifford Snow cliff...@snowandsnow.us:
If we agree that borders are a problem, then what is the best solution?
Do you mean borders are a problem in general, or are there specific problems
related to specific borders like those mentioned in this thread?
I'd
If someone thinks borders should be in a different database, they should
just make the database. If that is the superior solution, data consumers
will pick it up and start using that one over the existing one. I think
having a few parallel databases would make a nice little ecosystem.
Janko
On Tue, Nov 5, 2013 at 2:23 PM, Martin Koppenhöfer
dieterdre...@gmail.comwrote:
Do you mean borders are a problem in general, or are there specific
problems related to specific borders like those mentioned in this thread?
I was responding to the thread. Sorry for the confusion
--
Clifford
On Tue, 5 Nov 2013, Rob wrote:
Ik heb hem laatst nog eens tot leven gewekt (na een eerdere hack poging) en
alle updates laten doen.
Misschien zijn er inderdaad nog mensen te vinden die hun ei erop kwijt willen
;) en anders gooi je de boel maar op statisch.
Dan houden we hem nog even Oxilion
Hoi,5/
voor het weekend van de piratenpartij zoek ik eigenlijk een ervaren
OSM'er die duidelijk en vrijblijvend OSM zou willen presenteren op 15/16
november te Delft.
Zelf ben ik hypergeïnteresseerd, anderen ook, maar verder als
openfietsmap op de garmin installeren en een beetje editten in
Am 05/nov/2013 um 08:36 schrieb Ronnie Soak chaoschaos0...@googlemail.com:
Was ist mit der One-Feature-One-Element Regel? Ist halt nur ein Schild mit
Vorder- und Rückseite.
wo steht diese Regel? M.E. sind das 2 features, auch wenn es nur ein Schild
(mit 2 Seiten) sein sollte: Ortseingang
Am 05/nov/2013 um 08:36 schrieb Ronnie Soak chaoschaos0...@googlemail.com:
Das ist zusammen mit maxspeed:source auch keine schlechte Lösung, wenn man
den highway sowieso gerade anfasst. Allerdings ziemlich ermüdend, das
flächendeckend nachzuholen.
einfach mal anfangen, z.B. mit den
Am 05/nov/2013 um 09:25 schrieb Martin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com:
einfach mal anfangen, z.B. mit den Durchgangsstraßen, wirst sehen , das geht
schon.
PS: der übliche tag ist Source:maxspeed
Gruß,
Martin
___
Talk-de mailing list
Am 05/nov/2013 um 08:21 schrieb Ronnie Soak chaoschaos0...@googlemail.com:
Was gehört denn jetzt alles zum
Platz? Das Reiterstandbild? Die Laternenmasten? Die Anreinergebäude? Die
Läden darin? Was ist mit dem kreuzenden Schienennetz und den Buslinien und
Haltepunkten?
Das gibt eine
Am 5. November 2013 09:30 schrieb Martin Koppenhoefer
dieterdre...@gmail.com:
M.E. gehört alles innerhalb des Platzperimeters dazu, von daher würde ich
das gerne über ein Polygon (bzw. MP Relation) abbilden und nicht über
is-ins an jedem Punktpoi auf dem Platz.
Sorry, das war
Am 05/nov/2013 um 09:45 schrieb Ronnie Soak chaoschaos0...@googlemail.com:
Wenn du schreibst alles innerhalb des Platzperimeters, wozu brauchst du
dann MPs? Wie bei der site-Relation brauchst du sie nur, wenn du
a) innen Sachen ausschneiden
b) außen Sachen, die nicht innerhalb des
Hi,
mir ist dieser hier aufgefallen;
http://nominatim.openstreetmap.org/?q=Dachsweg+2%2C+53125+Bonnformat=jsonaddressdetails=1
Perl umformatiert - nicht wundern
'address' = {
'country' = 'Deutschland',
'state_district' = Regierungsbezirk K\x{f6}ln,
Hi,
So wie ich das sehe ist die gesuchte Adresse im Stadtbezirk
Hardtberg, Kreis(freie Stadt) Bonn.
Es gibt auch einen Stadtbezirk Bonn
http://de.wikipedia.org/wiki/Bonn_%28Stadtbezirk%29
http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Bonn_Stadtbezirke.png
Bernhard Weiskopf bweisk...@gmx.de wrote:
Am 03/nov/2013 um 19:39 schrieb Bernhard Weiskopf
bweisk...@gmx.de:
Bei straßenbegeitenden Radwegen mit Zeichen 237, 240 oder 241 ist
Radfahren auf der Straße verboten.
ist es nicht, die Benutzung des Radwegs ist unter bestimmten Bedingungen
Hi,
On Tue, Nov 05, 2013 at 12:43:51PM +0100, Marc Tobias wrote:
Hi,
So wie ich das sehe ist die gesuchte Adresse im Stadtbezirk
Hardtberg, Kreis(freie Stadt) Bonn.
Es gibt auch einen Stadtbezirk Bonn
http://de.wikipedia.org/wiki/Bonn_%28Stadtbezirk%29
Hi,
On Tue, Nov 05, 2013 at 02:36:20PM +0100, Florian Lohoff wrote:
Kreisfreie Städte sind in Deutschland leider irgendwo zwischen
level 6 und 8.
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/File:Administrative_Gliederung_Deutschlands_admin_level.png
On Tue, Nov 05, 2013 at 02:17:04PM +, Sarah Hoffmann wrote:
Schon klar - Eigentlich sind sie beides denn Administrativ uebernehmen
Kreisfreie Städte sowohl die Administrativen Tätigkeiten der Kreise wie
auch der Kommunen. Deshalb wäre ja der Ansatz das die Boundary sowohl
level 6 wie
Am 4. November 2013 20:19 schrieb Bernhard Weiskopf bweisk...@gmx.de:
Den Wortlaut Der
Radverkehr darf nicht die Fahrbahn, sondern muss den Radweg benutzen
finde ich klar formuliert.
das wäre so sicher klar formuliert, steht aber in der StVO überhaupt nicht
so drin, oder hast Du mal
On Tue, Nov 05, 2013 at 04:13:33PM +0100, Florian Lohoff wrote:
Wo finde ich den denn?!? Ich finde noch ein type und class. Die sind
type=house
class=place bei gefundenen Adressen sehe ich gerade. Das reicht mir so weit
weil ich eh nur mit exakt gefundenen Adressen was anfangen kann.
$
On 05.11.2013 08:25, Ronnie Soak wrote:
Am 4. November 2013 23:56 schrieb Wolfgang Hinsch osm-lis...@ivkasogis.de:
oder
highway=*
waytype=virtual
Da geb ich mal ein dickes +1.
Damit könnte man die ways dann auch gesammelt aufspüren und entfernen,
sobald die Router endlich technisch
On 05.11.2013 16:48, fly wrote:
highway=*
waytype=virtual
Da geb ich mal ein dickes +1.
Damit könnte man die ways dann auch gesammelt aufspüren und entfernen,
sobald die Router endlich technisch aufgeschlossen haben.
Und es muss nicht jeder Mapper so einen 'unsichtbaren' Weg übers Geröllfeld
Hallo,
Am Dienstag, den 05.11.2013, 16:26 +0100 schrieb Martin Koppenhoefer:
Am 4. November 2013 20:19 schrieb Bernhard Weiskopf bweisk...@gmx.de:
Den Wortlaut Der
Radverkehr darf nicht die Fahrbahn, sondern muss den Radweg benutzen
finde ich klar formuliert.
das wäre so
Moin,
Am 05.11.2013 16:26, schrieb Martin Koppenhoefer:
Am 4. November 2013 20:19 schrieb Bernhard Weiskopf bweisk...@gmx.de:
Den Wortlaut Der
Radverkehr darf nicht die Fahrbahn, sondern muss den Radweg benutzen
finde ich klar formuliert.
das wäre so sicher klar formuliert, steht
On Tue, Nov 05, 2013 at 03:39:50PM +, Sarah Hoffmann wrote:
Versuche es mal mit format=jsonv2.
Ich könnte schwören, es stand mal in der Doku, dass es verschiedene
json-Formate gibt. Habe es jetzt wieder angefügt. Der Hauptunterschied
zwischen beiden Formaten ist dass class in jsonv2
Am 5. November 2013 15:17 schrieb Sarah Hoffmann lon...@denofr.de:
Ich täte Nominatim diesbezüglich gerne verbessern, aber was es
dafür ersteinmal braucht, ist ein einheitliches Taggingschema
für das Problem boundary erstreckt sich über mehrere admin_levels.
Ich habe ein ähnliches Problem
Am 5. November 2013 17:52 schrieb Martin Koppenhoefer
dieterdre...@gmail.com:
Am 5. November 2013 15:17 schrieb Sarah Hoffmann lon...@denofr.de:
Ich täte Nominatim diesbezüglich gerne verbessern, aber was es
dafür ersteinmal braucht, ist ein einheitliches Taggingschema
für das Problem
Hi,
On Tue, Nov 05, 2013 at 05:52:41PM +0100, Martin Koppenhoefer wrote:
Ich habe ein ähnliches Problem (naja) bei Tübingen, das einerseits
Universitätsstadt ist (admin_level=8) andererseits auch Regierungsbezirk
(admin_level=5). Wenn ich nun ins Suchfeld Olgastraße 8, Tübingen
eingebe, wird
On Mon, Nov 04, 2013 at 07:49:34PM +0100, uwe_sennew...@hotmail.com wrote:
Also in Erfurt haben wir begonnen die Umweltzonenschilder an den
Einfahrten der Zone zu erfassen, die Schilder die die Zone wieder
aufheben sind ja für den Fahrer nicht von Bedeutung da er schon den
Verstoß gegen die
Am 5. November 2013 16:13 schrieb Florian Lohoff f...@zz.de:
In meinem kleinen Weltbild muesste da auf dem boundary ein
admin_level=6;8 drauf - oder die relation gedoppelt (Wenn man noch
so Amtliche Gemeindeschluessel hat die Kreis und Stadt unterschiedlich
sind etc)
+1, ich bin auch
Am 5. November 2013 18:46 schrieb Florian Lohoff f...@zz.de:
Ich habe angefangen einzelne Schilder zu taggen weil ich ansonsten
irgendwann nicht mehr auf die Kette bringe wann wo welches zonen
ver-/gebot beginnt endet.
Erst die Schilder rein und dann basierend auf den vorhandenen Schildern
On Tue, Nov 05, 2013 at 05:10:48PM +0100, Florian Lohoff wrote:
Ich habe gerade noch einen gefunden:
Landwehr 8, 46569 Hünxe
gibt den Track Landwehr
Landwehr 8a, 46569 Hünxe
gibt nix zurueck.
Hier ist nicht die Hausnummer das Problem, sondern die PLZ.
On Tue, Nov 05, 2013 at 05:59:20PM +, Sarah Hoffmann wrote:
On Tue, Nov 05, 2013 at 05:10:48PM +0100, Florian Lohoff wrote:
Ich habe gerade noch einen gefunden:
Landwehr 8, 46569 Hünxe
gibt den Track Landwehr
Landwehr 8a, 46569 Hünxe
gibt nix
Am 5. November 2013 17:10 schrieb Georg Feddern o...@bavarianmallet.de:
Anlage 2 , Lfd. Nr. 16 siehe
http://www.gesetze-im-internet.de/stvo_2013/anlage_2_62.html
Gruß
Georg - der sich auch erst an die bebilderte Version gewöhnen muss ...
wobei sich das nur auf Radwege mit den Zeichen
On Tue, Nov 05, 2013 at 07:06:35PM +0100, Florian Lohoff wrote:
On Tue, Nov 05, 2013 at 05:59:20PM +, Sarah Hoffmann wrote:
On Tue, Nov 05, 2013 at 05:10:48PM +0100, Florian Lohoff wrote:
Ich habe gerade noch einen gefunden:
Landwehr 8, 46569 Hünxe
gibt den Track
On Tue, Nov 05, 2013 at 05:52:41PM +0100, Martin Koppenhoefer wrote:
Ich habe ein ähnliches Problem (naja) bei Tübingen, das einerseits
Universitätsstadt ist (admin_level=8) andererseits auch Regierungsbezirk
(admin_level=5). Wenn ich nun ins Suchfeld Olgastraße 8, Tübingen
eingebe, wird der
Am 5. November 2013 19:54 schrieb Sarah Hoffmann lon...@denofr.de:
Prinzipiell sollte man m.E. auch die name-tags mal durchgehen, für einen
admin_level 8 gehört m.E. ein Landkreis (bzw. Kreisfreie Stadt oder was
es ist) zum Namen dazu, oder was meint Ihr?
Ich bin da etwas gespalten.
Hi
Da IFTTT heute kaputt ist: um 20:15 gibt's wieder Live-Podcast auf
http://streams.xenim.de/osm/
Live Teilnehmen im Chat (Freenode, Raum #Radio-OSM),
Webchat hier: https://webchat.freenode.net/?channels=Radio-OSM
Wer Lust auf Experimente hat, kann auch am Live-Hörer-Talk gegen Ende
der
Hallo liebe OpenStreetMapper,
in kürze sendet RadioOSM wieder Live.
Ihr könnt uns auf http://streams.xenim.de/osm/ Live hören und mit uns und
anderen Hörern im Chat sprechen: irc://irc.freenode.net/#Radio-OSM (Webchat:
http://webchat.freenode.net?channels=Radio-OSM)
Alle weiteren Infos sowie
Am 04.11.2013 09:55, schrieb Martin Koppenhoefer:
In Mannheim fehlen
auch ein paar Schilder, die kann man gar nicht taggen.
und wie machen Autofahrer das dann dort? Wie erkennen die die geschlossene
Ortschaft?
An der Beschreibung in der Post vom Ordungsamt ;-)
Garry
Am 05.11.2013 02:24, schrieb Masi Master:
Am 04.11.2013, 20:54 Uhr, schrieb Garry garr...@gmx.de:
Am 04.11.2013 10:09, schrieb Martin Koppenhoefer:
Eine Ansammlung von residentials (ein tag!) lässt darauf schließen
dass diese Innerorts sind.
Es gibt auch highway=residential's außerhalb
Am 05.11.2013 um 21:06 schrieb Garry garr...@gmx.de:
Residential dürften da ehr die Ausnahme sein, die durchgehenden Straßen sind
mindestens unclassified und die Nebenstraßen ehr tracks.
Wenn da Leute wohnen die keine Bauern sind, dann ist es kein Track und wenn das
keine
Am 05.11.2013 22:30, schrieb Martin Koppenhöfer:
Am 05.11.2013 um 21:06 schrieb Garry garr...@gmx.de:
Residential dürften da ehr die Ausnahme sein, die durchgehenden Straßen sind mindestens
unclassified und die Nebenstraßen ehr tracks.
Wenn da Leute wohnen die keine Bauern sind, dann ist
Am 05.11.2013 um 23:18 schrieb Garry garr...@gmx.de:
Wo gibt es so etwas in nenneswertem Ausmass?
Siehst Du ein Problem wenn Anwendungen(!) residentials per default als
innerorts interpretieren wenn (noch) nicht anderst angegeben?
Im Ausland und ggf. in den neueren Bundesländern
Am 05.11.2013 23:33, schrieb Martin Koppenhöfer:
Am 05.11.2013 um 23:18 schrieb Garry garr...@gmx.de:
Wo gibt es so etwas in nenneswertem Ausmass?
Siehst Du ein Problem wenn Anwendungen(!) residentials per default als
innerorts interpretieren wenn (noch) nicht anderst angegeben?
Im
penso per quello che vuoi fare tu ti devi creare una tua applicazione
basata su openstreetmap
per esempio usando openlayer
è possibile inserire la posizione del singolo albero in openstreetmap ma
non penso è una buona idea inserire foto nel database di openstreetmap o
link che puntano a
Be'... appena tornato da un giro in Umbria, mi son anch'io posto questo
problema.
Cercando riscontri in taginfo [1], trovo...
12 man_made=olive_oil_mill
4 man_made=oil_mill
procedo con la seconda, come segnalato dalla proposed feature [2]
[1]
dieterdreist wrote
2013/11/3 bredy lt;
bredyfox@
gt;
Solitamente che livello di zoom espresso in metri usate per disegnare
in
JOSM, specie per disegnare la curvatura di una strada?
per PCN 2008 metto la scala tra 30 e 45 metri, se metti di più non diventa
meglio, PCN2006 è
l'importante per me era capire se sui due tratti a senso unico andava messo
forward. Credo che invece per tutti i tratti rettilinei sia preferibile
metterli in ordine, anche per vedere se ci son buchi (che comunque a volte
ci sono perchè alcuni tratti spesso comunali non sono parte della
ma i divieti vanno ripetuti per i vari spezzoni della way? ad esempio una
strada unica che è stata separata ad esempio per un ponte?
--
View this message in context:
http://gis.19327.n5.nabble.com/Divieto-transito-corrire-tp5783710p5784129.html
Sent from the Italy General mailing list archive
Ciao,
diciamo che per OpenLayers sono a posto ...
In queste ore, ho provato a caricare le foto su WikiMedia, inserito le
coordinate ... a questo punto mancherebbe un filo conduttore tra OSM e
WikiMedia
dite che è possibile utilizzare il tag di wikipedia per wikimedia?
--
View this message in
2013/11/5 pjhooker lima.cityplan...@gmail.com
dite che è possibile utilizzare il tag di wikipedia per wikimedia?
no, non si può. Però c'è un tag (image) che si potrebbe usare. Tendo un po'
verso l'opinione di Guido che sarebbe meglio non inserirli comunque.
Potresti avere un altro file (in
Ma, ... scusate un attimo, forse ho in mente un'idea, non molto in linea con
la filosofia OSM ... io volevo inserire le foto una piattaforma come OSM,
piuttosto che su Panoramio ... ho interpretato male qualcosa?
--
View this message in context:
2013/11/5 pjhooker lima.cityplan...@gmail.com
Ma, ... scusate un attimo, forse ho in mente un'idea, non molto in linea
con
la filosofia OSM ... io volevo inserire le foto una piattaforma come OSM,
piuttosto che su Panoramio ... ho interpretato male qualcosa?
forse si. OSM non raccoglie
Il giorno 05 novembre 2013 15:55, pjhooker lima.cityplan...@gmail.com ha
scritto:
Ma, ... scusate un attimo, forse ho in mente un'idea, non molto in linea
con
la filosofia OSM ... io volevo inserire le foto una piattaforma come OSM,
piuttosto che su Panoramio ... ho interpretato male
forse per i due tratti a senso unico negli incroci, rotonde all'inizio delle
route sarebbe più indicato usare link? come ruolo? dalla descrizione del
wiki potrebbe esser il valore corretto...
--
View this message in context:
Bene, forse mi sto allineando, visto che le foto le sto caricando su
WikiMedia, ma ... ma purtroppo, non riesco a dividere il geodato
dall'informazione che può portare una foto ...
Quindi a quanto ho capito, per fare procedere nel modo più corretto.
- aggiungo la foto in WikiMedia
- inserisco le
2013/11/5 pjhooker lima.cityplan...@gmail.com
Bene, forse mi sto allineando, visto che le foto le sto caricando su
WikiMedia, ma ... ma purtroppo, non riesco a dividere il geodato
dall'informazione che può portare una foto ...
Quindi a quanto ho capito, per fare procedere nel modo più
Puoi stare tranquillo ... non avevo intenzione di mettere una marea di
coordinate ... ma pensavo ad un edificio, dove in osm, si può mettere
l'altezza, la forma del tetto e tutta una serie di informazioni geometriche,
quindi sarebbe utile aggiungere delle foto, magari anche per chi volesse
dieterdreist wrote
secondo wikipedia:de in italiano lo standard sono queste virgolette: «…» e
l'alternativa è questa:
“…” mentre ... pare che sia tipograficamente meno corretto. C'era
recentemente una discussione simile in talk-de.
In realtà le virgolette «» servonoad indicare una citazione,
Il 05 novembre 2013 16:45, bredy bredy...@yahoo.it ha scritto:
dieterdreist wrote
secondo wikipedia:de in italiano lo standard sono queste virgolette: «…» e
l'alternativa è questa:
“…” mentre ... pare che sia tipograficamente meno corretto. C'era
recentemente una discussione simile in
Guardando tutte le regole di accesso ho notato a mio parere che mancano
alcune definizioni che invece si ritrovano nel nostro codice della strada:
Divieto di transito ai veicoli a braccia;
veicoli che trasportano sostanze suscettibili di contaminare l'acqua;
veicoli che trasportano esplosivo o
2013/11/5 bredy bredy...@yahoo.it
Guardando tutte le regole di accesso ho notato a mio parere che mancano
alcune definizioni che invece si ritrovano nel nostro codice della strada:
Divieto di transito ai veicoli a braccia;
hai trovato un posto con quel divieto oppure è teorico? Penso si
2013/11/5 pjhooker lima.cityplan...@gmail.com
Puoi stare tranquillo ... non avevo intenzione di mettere una marea di
coordinate ... ma pensavo ad un edificio, dove in osm, si può mettere
l'altezza, la forma del tetto e tutta una serie di informazioni
geometriche,
quindi sarebbe utile
2013/11/5 Daniele Forsi dfo...@gmail.com
semplici o apici (' ').
penso dovrebbero essere questi invece:
‘ ’
Quelli citati da Mara Marzullo sono la versione non da tipografo ma da
macchina da scrivere. Per chi lo prende serio non sono equivalenti, benchè
vengono usati per la stessa cosa. Con
2013/11/5 bredy bredy...@yahoo.it
ma i divieti vanno ripetuti per i vari spezzoni della way? ad esempio una
strada unica che è stata separata ad esempio per un ponte?
si, certo, vanno messi su tutti i pezzi di ways dove valgono, possono
essere anche centinaia.
ciao,
Martin
Grazie Martin,
una immagine non è di certo adatta a descrivere tutto l'edificio, ma si
potrebbe optare per quella più rappresentativa e magari fare una category
di immagini in Wikimedia, che nel nome richiama l'oggetto o il gruppo di
oggetti di OSM.
Per esempio:
- scelgo un parco urbano
-
2013/11/5 bredy bredy...@yahoo.it
Però a questa risoluzione per fare una curva posson bastare metti 3-4
punti,
se la si fa ad uno zoom di 10m ne servono almeno una decina, certo poi non
so su un navigatore quanto sia la risoluzione, ma penso molto meno. Io
comunque attualmente lavoro sui
Openstreetmap è un progetto per la raccolta di dati geografici , che
possono usare tutti rispettando la licenza
e è un pò diverso da maps di google, panoramio ecc. (queste sono
applicazioni destinate a utenti finali)
quindi la filosofia è :
chiunque può creare la propria applicazione
e poi mi domando se motorcar corrisponda al nostro autoveicoli tutti i
motoveicoli e autoveicoli a motore con tre o più ruote
ma non è meglio motor_vehicle per tutti i mezzi a motore?
___
Talk-it mailing list
Talk-it@openstreetmap.org
Ciao,
ho aggiunto alcune cose alle pagine con i tag Wikipedia mancanti, vedi
schermata:
https://dl.dropboxusercontent.com/u/41550819/OSM/WTOSM/screenshot_v0.2.png
(1) Un'icona avverte che l'articolo è taggato in OSM ma in Wikipedia manca
la scritta con le coordinate ed il link ad OSM, ossia il
Dai un occhiata a questa pagina per le foto:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Photo_mapping#Websites.2Fprojects_about_geolocating_photos
io conoscevo mapPIN'on OSM ma dicono che è chiuso o spostato. Però dicono che
si può fare con Flickr.
Ho trovato anche una pagina per la mappatura
Grazie Fabri, ho visto che di documentazione ce ne è molta e sto cercando di
venirne a capo.
Ho visto anche di Flickr ... ma quando vai su Flickr, non ci sono le opzioni
di OSM ... forse è la versione nuova di Flickr, che sta ancora modificando
le opzioni.
Hai qualche link sul nuovo Flickr che
Am 05.11.2013 um 22:01 schrieb Fabri erfab...@gmail.com:
e poi mi domando se motorcar corrisponda al nostro autoveicoli tutti i
motoveicoli e autoveicoli a motore con tre o più ruote
ma non è meglio motor_vehicle per tutti i mezzi a motore?
Dipende dal cartello, a Roma abbiamo per
c'è un sito che dovrebbe semplificare la cosa, ti loggi con le
credenziali flickr e segui i passaggi http://demo.3liz.com/osmflickr/
Il 05/11/2013 22:23, pjhooker ha scritto:
Grazie Fabri, ho visto che di documentazione ce ne è molta e sto cercando di
venirne a capo.
Ho visto anche di Flickr
Ciao a tutti, sono un nuovo iscritto, utilizzo open cycle map per lavoro e
spesso vedo qualche cosa in giro da modificare o da aggiungere.
Per ora nn ho molto tempo x imparare a editare le mappe, ma sto
raccogliendo tutto in un kml.
Se c'è qualcuno più pratico posso inviare il file con le
Il 11/05/2013 10:45 PM, Martin Koppenhöfer scrisse:
A proposito, il divieto di transito (cerchio rosso, sfondo bianco), vale
anche per pedoni in Italia?
In Italia a caso! ;-)
Qui c'e' l'omino nel cerchio:
Benvenuto!
Conosci le note?
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/IT:Notes
Ciao!
Carlo
___
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Talk-it@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Ho provato http://demo.3liz.com/osmflickr/ e non mi entusiasma molto ... cmq
mi ha fatto capire un po' di cose ... in effetti è comodo usare Flickr, ma
rimane il non-link da OSM se non sbaglio ...
Poi ho provato a legarlo ad un elemento di OSM (la foto di Flickr) ma poi
quell'elemento registrato,
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