Habt ihr vielleicht ein paar nette Formulierungen, wie man dem
Nicht-Nerd einen Vorteil erklären kann, den er praktisch aus OSM
ziehen
kann? Natürlich kann der Ortsverein dann endlich lizenzfrei Karten auf
seiner Homepage einbinden, bzw. die auch für Ortsfremde drucken
lassen,
aber
Hallo,
ich hoffe, dass diese Mail in dem Potlatch-War nicht untergeht.
Hat von euch schon mal jemand eine Sommerrodelbahn getaggt und falls
ja, wie?
Außerdem suche ich noch ein Tag für einen Hochseil-Garten.
Gruß,
Daniel
___
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Am 19.06.2008 um 01:07 schrieb Garry:
Daniel Schmidt schrieb:
Hallo
Wie wird den ein Hotel mit gaststätte getaggt?
Also ich setze immer amenity=restaurant und tourism=hotel Tags
auf
einen Node. Interessant wird es natürlich, wenn ein Hotel über
mehrere
Restaurant verfügt, das ist
Hallo
Wie wird den ein Hotel mit gaststätte getaggt?
Also ich setze immer amenity=restaurant und tourism=hotel Tags auf
einen Node. Interessant wird es natürlich, wenn ein Hotel über mehrere
Restaurant verfügt, das ist mir bislang aber noch nicht untergekommen.
Gruß,
Hallo,
ich habe hier ein landuse=commercial, das innerhalb eines
landuse=residential liegt. Um das commerical-Gebiet aus dem
residential-Gebiet auszuschneiden, habe ich eine multipolygon-
Relation angelegt und ersteres als inner und letzteres als outer
angegeben.
Beim Rendering scheint
Am 16.06.2008 um 10:39 schrieb Rolf Gehring:
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA1
Hallo,
warum wird der Tunnel bei Gewässern nicht gerändert?
Mapnik machts:
http://www.openstreetmap.org/?lat=48.785556lon=8.184908zoom=18layers=B00FT
Bei Osmarender müsste einfach jemand, der
Am 03.06.2008 um 15:41 schrieb Philipp Hannasky:
Marc Schütz schrieb:
Typo:
Unter Wie funktioniert OpenStreetMap? der letzte Satz:
| [...] anschließend an die zentrale Projektdatenbank, und schon
kurze
Zeit
| später [...]
Das Komma ist IMHO falsch, da der Satz durch das und gebunden
Am 03.06.2008 um 23:15 schrieb Frederik Ramm:
Hi,
Wenn ich eine ungespeicherte Datei habe und JOSM beenden will,
kommt die
Frage: There are unsaved changes. Discard the changes and
continue?
[Ja/Nein]
ja der ist klasse. Eine Invertierung wäre sehr hilfreich. Give the
Code. Oder
Am 02.06.2008 um 19:29 schrieb Martin Simon:
Am Montag, 2. Juni 2008 11:02:37 schrieb Torsten Breda:
7 moped: yes
Naja, moped=yes habe ich selbst schon bei Radwegen verwendet (ist m.E.
obsolet, da sie inzwischen generell erlaubt sind?!),
...zumal es moped auch im Englischen gibt:
[...]
Beste Grüß,
c amenity=park_bench e
Ich hatte neulich ja schon befürchtet, dass nun auch die Parkbänke
vorm Karlsruher Schloss gerendert werden -- aber es waren dann doch
nur die Treppen von der Tiefgarage ;-)
Am 29.05.2008 um 14:05 schrieb Martin Koppenhoefer:
wer es noch nicht kennt:
http://www.gizmodo.it/2008/05/26/
il_disegno_piu_grande_del_mondo_grazie_a_dhl_e_ad_un_gps.html
Werbung des Künstlers Erik Nordenankr für DHL. Er hat ein GPS
transportieren lassen.
Hat er nicht! Das hat er
On Wed, 28 May 2008 12:58:25 +0200, Daniel Schmidt wrote:
nutzt die Firma in ihrer Anschrift den
eigentlich nicht vorhandenen Blütenfeldplatz 1 (genial, oder?).
Nun, wenn das im Gewerberegister so eingetragen ist? Da kann man am
Rathaus nachfragen, und sich dann gleich dort die Straße
Ich bin auch ein grosser Gegner dieses Doppeltaggings. Logisch ist
die
Eisenbahn halt was anderes als die Strasse, auch wenn sie vor Ort zu
einem Konstrukt verbunden sind. Es ist denkbar, dass jemand der
Strassenbahn ein ref-Attribut verpassen will (oder note oder
oneway oder verified_by
ice_cream_shop wäre vielleicht diplomatischer um die
unterschiedlichen Schreibweisen BE/AE von parlour/parlor zu
berücksichtigen.
Und warum nicht einfach: shop = ice_cream?
Gruß,
Daniel
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Ich habe in dem Stadtpark Hanny-Franke-Anlage in Eschborn
im Output des OSMArenderers in der stärksten Zoomstufe eine
dunkelgrüne
Linie, die ich nicht zuordnen kann.
[...]
Es handelt sich um eine Außenlinie für die Grünfläche, die jedoch in
der Mitte liegt.
Da war ein Fußweg als
Hallo,
ich will ein bisschen mit der elemstyles.xml in JOSM rumspielen. Gibt
es eine Möglichkeit, die Datei von irgendwo anders als aus der JAR-
Datei zu laden. Ich will nicht jedes mal ein neues Archiv erstellen,
wenn ich in elemstyles.xml was geändert habe.
Gruß,
Daniel
Da gebe ich auch noch eine zum Besten:
Ich habe neulich mit meiner Freundin einen Spaziergang im Wald gemacht
und dabei nebenher den Weg aufgezeichnet. Nach ein paar Minuten kamen
uns ein paar ältere Wanderer entgegen und einer wollte wissen, wie
weit es denn noch zum Parkplatz wäre (wo
Einfach die verkehrszeichen hinzupacken:
traffic_sign=z240
Oder:
traffic_sign=z239|z1012-32 (Radfahrer absteien)
traffic_sign=z239|z1022-10 (Radfahrer frei)
Um N rum wird das nach und nach so durchgezogen...
Was mich dazu brennend interessieren würde: Wie machst du/macht ihr
Ich fragte mich nur gerade, ob es wohl den Tatsachen am ehesten
entspricht, ein Reihenhaus als drei aneinanderstossende - oder sich ggf.
sogar eine Kante teilende - Rechtecke zu zeichen, oder ob es ein grosses
Rechteck zu sein hat.
Also Wikipedia sagt, dass Reihenhäuser aus mehreren
[...] aber die User wachsen auch hier exponentiell [...]
Ich kriege Angst! ;)
Gruß,
Daniel
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Hallo,
(Die Suedstadt konnte man schon mal mit Hausnummern bewundern,
aber mittlerweile hat jemand anders, der den neuen Stil noch nicht
hat,
das Tile wieder ueberschrieben...)
Jetzt gerade gehts:
Sorry for my previous, possibly confusing post. I meant so send this
one...
* Slippy Map (heard rumours that it runs sub-optimal on Safari,
always loading tiles for all layers instead of current only?)
I've been using the slippy map with Safari for several months and
never had an issue.
[...] Flächen, die nicht ganz unten sondern zwischendrin (gemäß layer=)
gerendert werden, dafür sorgen, dass tiefergelegte Wege einfach
verschwinden
(z.B. ein Weg durch einen Tunnel erscheint dann einfach als Lücke zwischen
den
Straßen.)
Hi,
hierzu habe erst vorgestern einen Bug-Report
Sollten wir dann nicht besser das Kind konkret beim Namen nennen und
die Wahrscheinlichkeit einer Rotphase der Ampeln und deren
durchschnittliche Dauer eintragen?
Vielleicht sollte man sich mal ganz grundsätzlich mit dem Tagging von
Ampeln auseinandersetzen.
Als routingrelevante
grade bei Heise gelesen, dass Google KML freigegeben hat.
Nachdem ich die Doku kurz überflogen habe, denke ich, dass
das eine interessante Option für Flächen (Gebäude, Wälder,
etc.) sein könnte. Also im Sinne von gegenseitigem
Import/Export. Keine Ahnung, was es da schon an Editoren
gibt,
Daniel Schmidt schrieb:
Vielleicht sollte man sich mal ganz grundsätzlich mit dem Tagging von
Ampeln auseinandersetzen.
das geht aber einher mit dem näxten problem - abbiegevorschriften,
abbiegespuren und dergleichen - wo es meines wissens nach noch keine
abgesegnete lösung gibt.
Hier der
Daniel Schmidt schrieb:
das geht aber einher mit dem näxten problem - abbiegevorschriften,
abbiegespuren und dergleichen - wo es meines wissens nach noch keine
abgesegnete lösung gibt.
Hier der Vorschlag aus dem Wiki:
http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Relations/Proposed
Auf dem Garmin sieht das ganz toll aus, da liegt der Ort, den ich
gemappt habe komplett im Wald. Vermutlich geht das Multipolygon bei
der Konvertierung ins Garmin-Format kaputt.
wenn du von der region in der nähe von baden baden sprichtst, da war
mittte letzter woche etwas kaputt. da hatte
Am 14.04.2008 um 18:54 schrieb Paul Lenz:
Wasser ist spektral noch relativ einfach zu erfassen.
Bei Wald sehe ich als alter Landnutzungsklassifikator etwas
schwaerzer, ob das in ein einfaches plugin-chen reinpasst...
Da kommt mir gerade eine Idee: vielleicht gibt es ja freie
Quellen für
Ich kann dir da jetzt natürlich keine verbindliche Rechtsauskunft
zukommen lassen, ich vermute aber, dass es illegal ist.
Ehrlich gesagt glaube ich das nicht. Google hat die Funktion Polygone
und Linien zu zeichnen ja explizit eingebaut.
Und was du damit zeichnest, darfst du ganz sicher
Am 03.04.2008 um 23:36 schrieb Sven Geggus:
Heiko Jacobs [EMAIL PROTECTED] wrote:
Die Geometrie Deines abgemalten paths entsteht dagegen alleine
auf Grundlage der von Google eingekauften Entzerrung der Luft-
und Satellitenbilder auf das Kartennetz mit all der reingesteckten
menschlichen
Weil du das gerade erwähnst. Gibts in unserem Wiki eine Möglichkeit
über
Änderungen per Mail benachrichtigt zu werden?
Hi,
hab gerade gesehen, dass es von den History-Seiten im Wiki auch RSS-
Feeds gibt, die man abonnieren kann. Vielleicht wäre das ja ne
Alternative?
Gruß,
Daniel
Am 31.03.2008 um 12:45 schrieb Christian Karrié:
Huhu,
erfasste Hausnummer für die Schweiz (auch Teile Deutschland) verfügbar
und zum Herunterladen (incl. Koordinaten) unter
http://www.openaddresses.ch (Projekt 'meiner' FH).
Gruss Christian
Coole Sache, allerdings: Die herunter geladenen
Please, please, please stop with the namespacing. We have tens of
thousands of volunteers who won't understand what it means, and it
doesn't actually solve any real problems.
+1
Wabba
___
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bei Globetrotter gibt's aktuell das etrex H für knapp 90 und das
Legend HCx
für knapp 190 Euro, die anderen Geräte sind auch ähnlich günstiger
geworden.
Evtl. ist das ja auch für Jemand anderen jetzt ein Hindernis
weniger, sich
ein GPS-Gerät anzuschaffen. Ich bin ja mal gespannt, ob
Hallo,
ich finde es klasse, dass Mapnik inzwischen highway=living_street
rendert (wann zieht Osmarender nach?), allerdings finde ich die
Darstellung etwas verwirrend.
http://tinyurl.com/3a33m6
In diesem Kartenausschnitt kann man gut Fußgängerzone (pedestrian) und
verkehrsberuhigter
Am 22.03.2008 um 22:38 schrieb Frederik Ramm:
Ich stimme dir zu: Momentan wirkt die living_street
fussga:ngertoniger,
liegt wohl auch mit daran, dass ersterer ein dunkelgraues
Outlining fehlt.
Ausserdem sollte die living_street oberhalb von pedestrian
gezeichnet
werden.
Am 22.03.2008 um 23:41 schrieb Bjørn Bürger:
Frederik Ramm wrote:
Ich kenne auch blau schraffiert und hellblau
(http://www.remote.org/frederik/tmp/12062234608125768.jpeg). Hellrosa
kommt mir jetzt etwas esoterisch vor, was sagen denn die anderen
dazu?
Rosa könnte IMO leicht als Gebäude
Am 19.03.2008 um 18:44 schrieb Daniel van Gerpen:
ich habe gestern gesehen, dass es fuer Tuebingen von der Stadt eine
Karte gibt, die recht detailliert aufzeigt, welche Wege fuer Leute
mit koerperlichen Behinderungen geeignet sind, wo sich z.B. Treppen
oder starke Steigungen befinden.
Am 19.03.2008 um 19:18 schrieb Raimond Spekking:
Für Gefälle: highway:incline bzw. highway:incline_steep
highway=incline(_steep) ist lediglich für Nodes gedacht und gibt das
Steigung/Gefälle-Verkehrsschild an. Wobei sich hier die alte Frage
stellt, für welche Richtung diese Information
Am 19.03.2008 um 22:15 schrieb Christoph Eckert:
Moin,
ich bin
deswegen eher ein Fan vom ele-Tag, der einfach an diversen Knoten
angibt,
wie hoch der liegt (und wenn es ein bissl daneben liegt, weil die
Leut'
ihrem GPS zu sehr vertrauen, finde ich das immernoch besser, wie
nix).
Am 13.03.2008 um 11:43 schrieb Prokop Jehlicka:
Nachdem die innerstädtische Kategorisierung im wiki
überarbeitungsbedürftig ist und es in vielen Städten an Konsistenz
fehlt
(überkategorisierung der Stuttgarter Straßen), würde ich gerne eine
einheitliche Guideline vorschlagen, damit
Hi everyone,
there is a new RFC regarding golf courses.
I tried to include a lot of Wikipedia links to make it comprehensible
even for non-golfers. Please take a look at it and share your opinion.
http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Proposed_features/Golf_course
Greets,
Daniel
Am 09.03.2008 um 00:24 schrieb Stefan Hirschmann:
Hi!
Ich habe folgendes Problem. Zwei Nachbarorte. Einer wird mit Mappnik
schon bei Zoomstufe 13 eingezeichnet der andere erst bei Zoomstufe 14,
wobei der letztgenannte Ort sogar größer ist (auch laut OpenGeoDB
population).
Jemand eine
Laut Tagwatch für Deutschland (jeweils absolute und nur einigermaßen
sinnvolle Angaben) ...
Kannst du dir das wirklich nicht denken? ;) cycle/bicycle/cyclist
verteilt
sich vielleicht 30/30/40,
18526/5/0
highway/street 70/40
851137/1
(nur für Werte, die auch einen Way meinen)
Am 05.03.2008 um 22:52 schrieb Guenther Meyer:
Am Mittwoch 05 März 2008 schrieb Christoph Eckert:
pragmatisch bin ich durchaus auch. nur sieht das ganze aus der
sichtweise
des softwareentwicklers eben etwas anders aus...
Ich bin zwar nicht der größte Hacker auf diesem Planeten, aber
Am 26.02.2008 um 20:41 schrieb Gerald.Oppen:
Wie sieht es den eigentlich mit unterschiedlichen Parkplatzsymbolen
aus?
Wäre schön wenn man zwischen PR Parkplätzen, Wanderpakplätzen,
kommerziellen Parkplätzen unterscheiden könnte.
Ausserdem noch ein Geldsymbol für kostenpflichtige
Am 13.02.2008 um 22:02 schrieb Andreas Volz:
Hallo,
bisher erfasse ich GPS-Daten im Auto mit meiner selbst gebastelten
Notebook-Lösung. Nun kann ich mir bei einer Vertragsverlängerung ein
neues Mobiltelefon wählen. Hat jemand eine Ahnung welche günstigen
Mobiltelefone sich zum Aufnehmen
Die neueste Version ist jetzt online:
http://www.lenz-online.de/divers/osm/osm.htm
Sie funktioniert jetzt auch mit dem IE und hoffentlich
auch mit anderen Browsern.
Funktioniert nun auch mit Safari.
Danke,
Wabba
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Wie taggt man unechte Einbahnstraßen, also welche,
wo auf der einen Seite zwar mit der roten Spardose
(mit oder ohne Radler frei) oder rotem Kringel
(mit oder ohne Inhalt wie Kfz) die Einfahrt verboten wurde,
aber auf der anderen Seite das Einbahnstraßenschild fehlt,
so dass ein Autofahrer
Features:
* es können sowohl Mapnik- als auch Osmarender-Karten dargestellt
werden
Praktisch - ich finde allerdings, dass die Karte plötzlich grösser
wird als der iPoddisplay nach dem Umschalten zwischen
Kartendarstellungen.
Ja, da ist wohl noch ein Fehler drin. Werd mich drum kümmern.
Hi,
ich wollte nur darauf hinweisen, dass im JOSM-Track das Logo oben
links noch auf den eigenheimstrasse-Server verweist.
Keine Ahnung, wer dafür zuständig ist, aber er liest hier bestimmt
mit ;-)
Gruß,
Wabba
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Gibt es eigentlich schon was um Geländekanten zu mappen?
Ich meine damit keine Höhenlinien, sondern Böschungen, die über
Höhenlinien normalerweise
nicht dargestellt werden wie Strasseneinschnitte oder Gestadebrüche
wie
z.B. die entlang des Rheins
mit ca. 10m Höhenunterschied.
Für
wie würdet Ihr Geschäftsstellen von Krankenkassen taggen?
Hm, spontane Idee: shop=health_care
Gruß,
Wabba
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http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Hallo,
ich wünsche mir vor allem, dass die Langnamen von der Karte
verschwinden. Hier in der Gegend stoße ich auf Karlsruhe (Baden),
Rheinstetten (Baden), Sinzheim bei Baden-Baden, Lichtenau (Baden),
Bühl (Baden), Rheinau (Baden), Achern (Baden), Oberkirch (Baden) usw.
(und das sehr
Hallo,
ich weiß nicht, ob das schon jemand entdeckt hat, aber über das
Landsat-WMS (z.B. per JOSM-Plugin) kann man auch Bilder aus dem
Infrarot-Spektrum beziehen.
Der Vorteil: Wälder sind schön dunkel eingefärbt, heben sich von
umliegenden Wiesen und Äckern sehr gut ab und lassen sich
Bei mir ist es auch einiges an Arbeit. Auf der anderen Seite spart
es langfristig viel Arbeit, wenn die Autoupdate-Funktion zB für
Bevölkerung funktioniert.
Gerade das stelle ich mir gar nicht so prickelnd vor ;)
Wollen wir wirklich eine gemeinde stur erst dann als town rendern,
wenn die
Mapnik scheint nun Brücken rendern zu können! *juppi*
http://www.openstreetmap.org/?lat=48.75875lon=8.23888zoom=18layers=B0FT
Gruß,
Wabba
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ich habe da auch so einen problemfall. die autobahnausfahrt der A81
bei
gärtringen (übrigens die einzige stelle in deutschland wo eine
autobahnausfahrt links abgeht!)
Abgesehen von der Ausfahrt Siemensdamm der A100 in Berlin und auf der
A46 Neuss-West ;-)
http://www.golem.de/0801/57077.html
Die von golem.de scheinen ja derzeit wirklich auf nem OSM-Trip zu
sein ;)
Gruß,
Wabba
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Es gibt ja im deutschen Urhebergesetz diesen netten Paragraphen 5, der
amtliche Werke als gemeinfrei (public domain) einstuft.
(1) Gesetze, Verordnungen, amtliche Erlasse und Bekanntmachungen
sowie Entscheidungen und amtlich verfaßte Leitsätze zu Entscheidungen
genießen keinen
Hallo,
kann mir mal jemand Nachhilfe zum Thema Duplicated Nodes geben?
- Was sind sie?
- Wie entstehen sie?
- Wie kann man sie vermeiden?
- Wie kann man sie loswerden?
Danke,
Wabba
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- Wie kann man sie loswerden?
Im JOSM: Beide Nodes selektieren und mergen oder nur einen selektieren
(Mittelklick für die Auswahl) und dann einen löschen.
Da hatte ich mehrmals versucht. Der Validator hatte mir an 4 Stellen
meiner Karte Duplicated Nodes angezeigt. Markieren mit dem
Am 08.01.2008 um 19:10 schrieb Raphael Studer:
Mit dem Select-Werkzeug einen Auswahlrahmen über die rot markierte
Stelle gezogen. Im Auswahl-Panel rechts erschien jedoch nur 1 Node
als ausgewählt.
Wenn da tatsächlich zwei verschiedene Nodes an der selben Stelle
lägen, müssen doch bei diesem
Hallo Liste,
mal ne kleine Frage, ob jemand von euch schon mal sowas getaggt hat:
* Radfahrer absteigen: Hier führt ein Radweg über eine Brücke. Auf
der Brücke selbst dürfen die Räder jedoch nur geschoben werden. Den
Way als Radweg oder bicycle=yes zu taggen, stimmt in meinen Augen
nicht
Am 07.01.2008 um 17:34 schrieb Guenther Meyer:
Am Montag 07 Januar 2008 schrieb Daniel Schmidt:
Hallo Liste,
mal ne kleine Frage, ob jemand von euch schon mal sowas getaggt hat:
* Radfahrer absteigen: Hier führt ein Radweg über eine Brücke. Auf
der Brücke selbst dürfen die Räder jedoch
Baden-Württemberg habe ich durch... Interessiert sich jemand für die
Zahlen, wie viele Einträge gepasst haben?
Hier ein paar statistische Infos:
Verwendet hatte ich die baden-wuerttemberg.osm vom 16. Dezember.
Zuordnen konnte ich Koordinaten zu 17746 Straßen aus 25894 way ids.
Demzufolge
Ohne mich großartig in die Diskussion einbringen zu wollen:
Bitte denkt daran, dass in Deutschland Spielstraße und
verkehrsberuhigter Bereich zwei verschiedene Sachen sind! In der
Diskussion um living_street geht es um letzteres.
Bei einer Spielstraße (auch wenn dieser Begriff meines Wissens
es gibt auch noch Fahrradstraßen (!= Fahhradweg). Bevor wir für
alles extra
highway-Arten definieren schlage ich vor, eine Priorität angeben zu
können.
Ähnlich wie bei layer sollte defaultmäßig ...priority=0 sein. bei
einer
Fahrradstraße würde man dann z.B.
bicycle_priority=1
http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Proposed_features/Piste_Maps
Falls jemand noch eine Gute Idee oder Ergänzung haben sollte bitte
eintragen.
Ich habe mir mal die Freiheit genommen, einen Tag für einen Rodelhang
hinzuzufügen.
piste:type=sleigh
Realisierbar als Area (breiter
Hallo,
meine alten Proposals bezüglich Autohändlern und -werkstätten hatten
ja noch ein paar Schwächen und wurden nun überarbeitetet und stark
erweitert. Der neue Vorschlag beinhaltet nun verschiedene
Fahrzeugtypen und entsprechende Dienstleistungen.
Schauts euch unter
Da stimme ich zu. Wobei noch auf einige Zeit hinaus, selbst bei einer
korrekten Unterstuetzung durch JOSM, damit zu rechnen waere, dass
andere Editoren/Tools es sich ebenso einfach machen wie JOSM derzeit
und solche Tags daher verlorengehen. Aber das sollte einen eigentlich
nicht davon
Ich würde das selbe Vorgehen wie bei
* amenity=bank;atm*
vorschlagen (siehe Map-Features) = also ref=B14;B29
Sorry aber gerade amenity=bank sieht danach aus als
würde hier bewusst das ;-Problem auf Nodes ausgenutzt um
amenity=bank und atm=yes zu setzen.
Sollte man das im Wiki
Hallo,
kurze Frage: wie würdet ihr eine Therme taggen?
Im Wiki finde ich leisure=water_park und sport=swimming.
Beides finde ich irgendwie nicht so richtig passend. Ein water park
ist ja eher was mit Rutschen, Planschbecken etc. und den sportlichen
Aspekt für sport=swimming kann ich bei
Hallo,
ich meine hier ein Industriegebiet mit Handwerksbetrieben, diversen
Einkaufsmöglichkeiten sowie z. T. Wohnhäuser der Firmeninhaber.
Welche Straßenkategorie ware hier sinnvoll?
Würde ich davon abhängig machen, was am häufigsten vorkommt.
Falls das ganze aber von Seiten der
Am 28.11.2007 um 21:55 schrieb Andreas Stricker:
Fabian Fingerle schrieb:
aktuell werden größere Bahnhöfe so gemacht, dass man die einzelnen
Bahngleise aufgeteilt nebeneinander sieht. Ich fände es jedoch
wichtig
auch den Bahnsteig einzutragen. Gibt es hierzu schon Gedanken?
Ich habe
Das Rendern ist eh' noch ein Schwachpunkt im Projekt. Würde es einen
leicht
aufzusetzenden Renderer geben, dem man neue Stile ebenfalls recht
leicht
beibringen könnte, dann würden mehr Leute eine eigene Map aufsetzen.
Wie wäre es mit einem Stil-Generator im Web? Man gibt die gewünschten
und jetzt zum allerletzten mal: eine mindestgeschwindigkeit wird durch
das zeichen 275 angezeigt und sonst durch *nichts*.
können wir uns vielleicht darauf einigen, dass minspeed nur
verwendet
wird, wenn eben dieses zeichen 275 angebracht ist?
Ja, bitte.
Gruß,
Wabba
Hallo,
wie werden Anliegerstrassen gekennzeichnet.
Mache ich mit access=destination
Gruß,
Wabba
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Raphael Studer schrieb:
Hab ich bis jetzt noch nirgends gesehen, gibts da n Proposal dazu?
Weil das doch recht oft vorkommt, vor allem in D/A/CH.
http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Key:access#Core_values
Steht aber auch noch irgendwo anders.
Und laut Tagwatch ist es auch schon ganz
Das sehe ich ähnlich. Kreuzungsfreiheit ist ein ziemlich gutes
Kriterium, das wir so festhalten könnten. Sonst würde ja
highway=trunk_link auch gar keinen Sinn machen.
DAS könnte der springende Punkt in dieser Diskussion sein!
Danke für die Erwähnung!
Gruß,
Wabba
Hallo,
in meinem Gebiet spuckt der JOSM Validator (aktuelle Version) an
drei Nodes an der A5 nördlich von Baden-Baden jeweils einen
Duplicated Nodes-Fehler aus. Allerdings kann ich den Fehler nicht
entdecken und somit auch nicht beheben. Das Fix-Funktion kriegt das
auch nicht hin.
Die
in meinem Gebiet spuckt der JOSM Validator (aktuelle Version) an
drei Nodes an der A5 nördlich von Baden-Baden jeweils einen
Duplicated Nodes-Fehler aus. Allerdings kann ich den Fehler nicht
entdecken und somit auch nicht beheben. Das Fix-Funktion kriegt das
auch nicht hin.
Die drei Nodes:
Daher will ich fuer relevante Verkehrsschilder _immer_ explizit einen
Knoten mit traffic_sign=city_limit o.ae. taggen.
Ich denke nicht dass dies nötig ist, vor allem nicht bei Knoten (oder
Wegen) in denen sich highway=.. und landuse=residential (oder
ähnliches) schneiden. Wenn dann der Weg
Beim derzeitigen Stand des Projektes halte ich es jedoch am
sinnvollsten, die Position des Ortsschildes in Nodes festzuhalten.
Aber lediglich, um die Information bereits irgendwo gespeichert zu
haben. Für eine tatsächliche Nutzung für z.B. Routenberechnung sollte
man das meines Erachtens
Aber wie löse ich folgendes Problem bei Straßenabschnitt: z. B.
Linke Seite: z. B. Hausnummer = 1 - 10
Rechte Seite: Hausnummer = 100- 109
Dieses Problem wurde vor nicht allzu langer Zeit in der der Liste
diskutiert mit dem Ergebnis, dass es kein definitives Ergebnis gab.
Generell gab es
Ich sehe bei allen Plätzen hier nur Ringstraßen.
Hier noch ein Beispiel für einen Platz, auf dem man theoretisch kreuz
und quer fahren kann: http://tinyurl.com/yvk2w3
Zur Waldseestraße, die daran vorbeiführt, gibt es mind. drei
Verbindungspunkte. Okay, ich gebe zu, dass dieser Platz für
Eben - die Bilder sollten die Wichtigkeit der Straße widergeben,
das erwartet die Masse der Anwender.
So sehe ich das auch. Die administrative Einteilung erhalte ich doch
sowieso aus dem ref-Tag: was mit A beginnt ist eine Autobahn (Bund),
was mit B beginnt, ist eine Bundesstraße (auch Bund),
Hallo Liste,
ich möchte bevor ich gpx Dateien hochlade aus ihnen die Angaben Datum,
Zeit und km/h entfernen.
Könnte man das eigentlich nicht auch als Option auf die Track-Upload-
Seite einbauen?
Checkbox mit Zeitstempel entfernen oder so, die GPX-Dateien müssen
ja eh geparsed werden...
Hat jemand Travelingsalesman zum laufen zu bekommen?
Nein, das scheint wohl Java 1.6 zu benötigen.
Für meinen Mac gibts leider derzeit max. 1.5 :-(
Gruß,
Wabba
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Ich habe heute die Björn Steiger-Stiftung angerufen.
Alle Waren sehr freundlich.
Erste wichtige Information - es gibt die Daten.
Ob diese Daten zur Verfügung gestellt werden dürfen muss erst noch
geklärt
werden. Leider war der zuständige Mann gerade nicht zu erreichen.
Super! Dann
Hallo,
hat jemand ne Ahnung, warum dieser Kreisverkehr von Osmarender so
merkwürdig dargestellt wird?
http://tinyurl.com/2y2sa6
Gruß,
Wabba
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Ich gehe davon aus, dass die meisten Mapper derzeit nicht bereit
wären, jedes Haus einzeln zu erfassen (ich gehöre z.B. zu dieser
Gruppe). Dennoch sollte man sich diese Möglichkeit grundsätzlich
offen halten, denn das ist die Stärke von OSM.
Aus diesem Grund sollten beide Modelle
Hallo,
ich kann in der neusten JOSM-Version kein Multiselect (Shift-Select)
auf mehrere Objekte mehr machen. Damit kann ich keine Wege mergen oder
splitten weil jeweils mehere Objekte ausgewählt werden müssen. System
ist Windows XP prof und Java 1.6.0_02
Gleiches Problem unter Mac OS
Mit welchem Fahrzeug willst du denn in der Furt abbiegen?
Amphibienfahrzeug?
Im Ernst: wenn man sich so eine Furt mal anschaut, kreuzen sich hier
tatsächlich ein Wasser- und ein Landweg (es geht nichts über oder
unter dem anderen hindurch). Dann sollte man das meiner Meinung nach
auch so
Hallo,
ich habe mal die meiner Meinung nach völlig überfälligen Proposals
für Autohäuser und Werkstätten erstellt.
http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Proposed_features/car_dealership
http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Proposed_features/
automobile_repair_shop
Macht euch eure
gibts da eine Unterscheidung in Verkehrslandeplatz, Sonderlandeplatz
(Armee und zum Beispiel der vom Europapark Rust), Sportlandeplatz,
Segelflugplatz, und solche für Modellflieger?
Ich wäre auf jeden Fall dafür zwischen Flugplätzen für richtige
Flugzeuge und Modellflugplätzen zu
Mein Eindruck ist eher, dass die mehrheitlich ein paar
zuverlässige Regeln haben wollen, nach denen sie sich richten
können. Wenn die Regeln gut und verständlich formuliert sind,
werden sie anerkannt, mehrheitlich eingehalten und ggf.
diskutiert und verbessert. Derzeit gibt es diese Regeln in
Hallo,
gibt es eigentlich eine elegante Möglichkeit, Tunnel-, Brücken- und
Routen (also z.B. Deutsche Spargelstraße, Badische Weinstraße
etc.) zu taggen.
Der name-Tag fällt ja häufig flach, da z.B. eine Straße über eine
Brücke ja einen eigenen Namen hat. Nehme ich also am besten loc_name?
wie könnte man ein Autohaus oder eine Autowerkstatt mappen?
Sowas vermisse ich auch schon. Am besten, jemand erarbeitet hierfür
ein Proposal.
Ich würde es gerne machen, habe aber umzugsbedingt derzeit zu Hause
keinen Internetzugang.
Hier mal ein paar Ideen, was rein sollte:
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