vel have forskellige baner/netværk? (fx hvis
S-tog og Metro havde haft samme operator)
Brug af operator løser ikke dit konkrete problem alene, men hvis vi
alligevel skal rundt og re-tagge alt sammen, kan vi lige så godt gøre det
rigtigt (og tilstrækkeligt grundigt).
*Fra:* Morten Siebuhr
ud.
Jeg syntes i øvrigt at ha' læst på den engelske wiki et sted at veje
med fortorve tagges pedestrian=designated!?
--
Morten Siebuhr
___
Talk-dk mailing list
Talk-dk@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-dk
, I er velkommen til at rette hvis I se nogen fejl.
/Jens
OK. Jeg ville ikke lige gøre noget, hvis jeg ødelagde noget automatisk
script/bot ting. Men nu skal jeg nok rette, når jeg støder på dem
fremover...
2011/12/7 Morten Siebuhr s...@sbhr.dk
2011/12/5 Jens Winbladh j...@somewhere.dk:
Hej
://www.openstreetmap.org/browse/relation/1873419/history
Der er tagget med LANDUSE=forest...
--
Morten Siebuhr
___
Talk-dk mailing list
Talk-dk@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-dk
ikke
forsvinder adresser.
Nogen indvendinger?
Ikke herfra!
--
Morten Siebuhr
___
Talk-dk mailing list
Talk-dk@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-dk
gøre det
lidt bedre; hvad med et værktøj hvor man slår en streg fra den ene
vej-kant til den anden (hvorved vej-bredden måles) - og krydser
selvsamme streg en vej, sættes måle-resultatet som vej-bredde på
selvsamme vej?
--
Morten Siebuhr
___
Talk-dk
2011/5/6 Niels Elgaard Larsen elga...@agol.dk:
http://osm.rasher.dk/?zoom=17lat=55.24505lon=11.86836layers=BFFTFFF
Hvordan tagger man sådan noget?
Jeg så for nylig 'highway=raceway' brugt ved Roskilde Køretekniske
Anlæg - http://osm.org/go/0NWJDWgVJ-.
--
Morten Siebuhr
går tre
veje ind gennem det pågældende område, er det nok en fejlagtig angivelse.
Jeg har brugt highway=pedestian, area=yes i Næstved, og det ser også
ud til at være metoden i de dele af København jeg har kigget på.
Og der kan sagtens gå en vej gennem et fodgænger-område...
--
Morten Siebuhr
viser dog at øen rent faktisk ligger der!)
Nogle ideer?
*)
http://www.openstreetmap.org/index.html?mlat=56.195278mlon=11.730278zoom=15layers=B000FTF
--
Morten Siebuhr
___
Talk-dk mailing list
Talk-dk@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org
efter med mine traces samt Bing/Yahoo, virker
Bing umiddelbart noget bedre justeret end Yahoo.
--
Morten Siebuhr
___
Talk-dk mailing list
Talk-dk@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-dk
/wiki/Bicycle. This is ref:L2 but as a track.
Do people agree?
Yes.
--
Morten Siebuhr
___
Talk-dk mailing list
Talk-dk@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-dk
jeg tænkte
at jeg lige vil spørge her førend jeg smækker dem sammen...
--
Morten Siebuhr
s...@sbhr.dk
___
Talk-dk mailing list
Talk-dk@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-dk
oversættelser af diverse EDB-ord.
(Måske vil skulle starte en tilsvarende for OSM?)
--
Morten Siebuhr
s...@sbhr.dk
___
Talk-dk mailing list
Talk-dk@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-dk
On Mon, 2009-09-07 at 15:10 +0200, Stefan Greisen wrote:
Jeg vil mene at tilføje layer=1 til cykelstierne er at tilføje tags
kun for rendering og derfor bør man ikke gøre det.
Fra wiki'en er layer-attributten til at indikere når noget ligger over
noget andet (bro over vej, tunnel under
'Allo!
Jeg har funderet lidt over hvordan S-togs nettet (og tog generelt) er
lagt ind. Når det kommer til veje, ser konsensus ud til at være en
midterrabat = to 'oneway' veje. Toge, derimod, får een linje, uanset
hvor mange skinner Bane Danmark har smidt på stedet...
Efter jeg så nogen har
15 matches
Mail list logo
