On 12-04-11 12:16:57 CEST, Claudius wrote:
Richtig, aber HTTPS ist serverseitig performancehungrig (==teuer).
Vor zehn Jahren galt das noch.
quote
src=https://otalliance.org/resources/AOSSL/OTA_Always-On-SSL-White-Paper.pdf;
Google’s researchers found that SSL/TLS accounts for less than one
On 09-05-18 22:02:45 CEST, Florian Lohoff wrote:
Kann es sein das in der ersten version oder beginn Mai unbenannte
residential/unclassified blau hervorgehoben waren (GPSMap 60CSx) und
das das nicht mehr so ist?
ja, nein, will sagen, bei mir wird auch bei christophs deutschlandkarte
vom -05-18
wo wir schon bei problemen sind - wird bei irgendjemandem z.b. słubice
als Słubice und nicht als S?ubice dargestellt?
wer diesen an frankfurt (oder) angrenzenden ort nicht kennt (oder
schwierigkeiten hat, frankfurt zu finden :-): N52°21.237 E14°33.761.
da qlandkarte die slawische buchstaben
On 09-05-07 16:10:23 CEST, Robert Joop wrote:
On 09-05-07 15:35:19 CEST, Bernd Wurst wrote:
Hallo.
Am Donnerstag 07 Mai 2009 11:17:18 schrieb Rotbarsch:
Micro-SD á 2.000.000.000 Byte(*)
[...]
(*) Ich habe die Karten heute getestet: Die versprochenen 2GB passen
nicht drauf
hi christoph,
dank deiner anleitung war es ein kinderspiel, eine (kleine) garminkarte
nachzubauen.
sie sieht prinzipiell genauso aus wie deine, also scheint alles geklappt
zu haben.
(die höhenlinien hab ich weggelassen, mein dorf ist eh recht flach.
ziel der übung ist's u.a., herumzuprobieren, ob
On 09-05-09 14:01:39 CEST, Carsten Schwede wrote:
ist das echt alles? Das ist (bei mir zumindest) völlig problemlos
ich sach doch, eure karten sind gut. :-)
- das violett der straßen ist dem violett der routenanzeige zu ähnlich und
verwirrt, ich kann die route oft nicht erkennen
??
On 09-05-08 09:41:57 CEST, Sven Geggus wrote:
Rotbarsch r...@gmx-topmail.de wrote:
Habt Ihr dieselbe Erfahrung gemacht wie ich? Die Karte fühlt sich beim
Routing magisch von Fuß/Wanderwegen angezogen. Sie macht lieber einen
Schlenker (Umweg) durch den Park oder eine Kleingartenanlage
On 09-05-08 15:22:38 CEST, Christoph Wagner wrote:
Ich befürchte leider auch, dass es momentan darauf hinauslaufen wird
eine separate Fahrradkarte mit von vornherein unterschiedlich
eingestellten Gewichten zu machen. Man kann eben in der Karte momentan
noch nicht einstellen, dass er bitte im
On 09-05-08 18:55:15 CEST, Christoph Wagner wrote:
Ein letztes nicht zu verachtendes Problem ist der Webspace. Die
Europakarte, die ich hier gerade auf meinem Rechner hab ist 1,2GiB. Das
heißt sie übersteigt die Kapazität von Jürgen Franks Webspace.
Hat da zufällig jemand noch was über?
On 09-05-08 20:14:04 CEST, Sven Geggus wrote:
Robert Joop 5313501608656...@rainbow.in-berlin.de wrote:
also nicht nur eine fahrradkarte, sondern mehrere bis viele...?
ich würde z.b. eine bevorzugen, die radwege meidet (da ich nicht nur
das eindruck habe, dass sie mich eher
On 09-05-08 20:15:24 CEST, Carsten Schwede wrote:
Hi,
Robert Joop schrieb:
es gibt noch eine reihe mehr details, die mir weniger gefallen, aber
hier soll's ja ums routing gehen...
Sprich Dich aus.
ok, du hast es so gewollt...
als kollateralschaden zieh ich auch gleich über die anderen
On 09-05-07 02:33:35 CEST, Johann H. Addicks wrote:
Robert Joop schrieb:
- garmin city navigator (ca. vorletzte version): absurd, so würde kein
- user:flacus: den ergebnissen würde ich oft sogar folgen wollen.
- christoph wagner: macht sehr gern umwege, um mich statt weiter
- (nicht auf
On 09-05-07 09:18:29 CEST, Chris-Hein Lunkhusen wrote:
Robert Joop schrieb:
jeweils shorter distance, mit den einstellungen bicycle, ohne
jegliches avoid.
Also ich habe den Eindruck, dass mein Etrex in der Einstellung
Fahrrad, Schnellste besser routet (weniger Schlenker) als bei
On 09-05-07 15:35:19 CEST, Bernd Wurst wrote:
Hallo.
Am Donnerstag 07 Mai 2009 11:17:18 schrieb Rotbarsch:
Micro-SD á 2.000.000.000 Byte(*)
[...]
(*) Ich habe die Karten heute getestet: Die versprochenen 2GB passen
nicht drauf!
2.000.000.000 Bytes sind 2 GB.
2 GB sind was anderes
On 09-05-07 06:46:19 CEST, Jürgen Frank wrote:
Hast Du's mal mit Christophs Karte vom 06.05.2009 (nachmittags)
probiert?
du meinst die, die aktuell auf
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:All_in_one_Garmin_Map mit
Datenstand: 04.05.2009 steht, und die ich daher mit vom 4. mai
bezeichnet
On 09-05-07 09:31:53 CEST, Robert Joop wrote:
On 09-05-07 02:33:35 CEST, Johann H. Addicks wrote:
Robert Joop schrieb:
- garmin city navigator (ca. vorletzte version): absurd, so würde kein
- user:flacus: den ergebnissen würde ich oft sogar folgen wollen.
- christoph wagner: macht
On 09-05-07 10:02:03 CEST, Christoph Wagner wrote:
Jo genau, das ist die von mir. Würde mich wirklich brennend
interessieren, ob die von dir beschriebenen Probleme in der aktuellen
Karte immer noch drin sind.
ja, war alles mit der letzten, datenstand -05-04, veröffentlicht -05-06.
Ich habe
On 09-05-06 01:48:53 CEST, Colin Marquardt wrote:
Am 5. Mai 2009 23:28 schrieb Christoph Wagner freemaps@googlemail.com:
Okay okay, im Moment läuft ein erneuter Versuch. Könnte sein, dass ich
die Karten auf dem Server wohl doch nicht einfach so automatisch per ftp
überschreiben konnte.
On 09-05-06 18:05:51 CEST, Carsten Schwede wrote:
Hallo,
Torsten Leistikow schrieb:
Das Routing ist z.Z. sicherlich das Hauptargument, deshalb bin ich auch
von diesem Ansatz abgekommen.
Naja, funktioniert ja noch etwas holprig, daher ist das bei mir eben
kein Argument. Zum Probieren
für die meine täglichen wege in meinem heimatdorf brauche ich zwar
kein routing, aber da kann ich natürlich sehr gut die routingqualität
beurteilen.
ich hab auf meinem garmin (gpsmap 60 csx) mal das routing verschiedener
karten ausprobiert.
als beispiel jeweils vom bundespräsidenten zum senat.
On 09-05-04 23:53:28 CEST, Jens Frank wrote:
Und spätestens, wenn man mit (Kinder-)Hänger unterwegs ist, helfen einem die
Rillen nur wenig und wenige Stufen sind auch nur noch selten überbrückbar.
Wirklich zufriedenstellend wird das Radrouting nur dann arbeiten, wenn man
auswählen darf:
-
On 09-05-05 00:58:01 CEST, Martin Siegel wrote:
Christoph Wagner schrieb:
Die Karte ist jetzt wieder wirklich aktuell!
Bist du da ganz sicher? Ich erhalte nach mehrmaligem erneuten Download
von der wiki-Seite immernoch die Karte vom 24.04.
man muss sie ja nicht gleich runterladen, um
On 09-02-26 07:11:57 CET, Mario Salvini wrote:
Norbert Hoffmann schrieb:
Mario Salvini begriff:
und wäre sie nicht als Radstraße ausgeschildert wäre es eine normale
Wohnstraße ohne Linien und um die 5m Fahrbahnbreite.
So sieht es wohl bei den meisten (allen?)
On 09-02-26 12:57:43 CET, Mario Salvini wrote:
footway und cycleway sind eher schmal und zusätzlich zu was anderem¹,
pedestrian und cycleroad breit und die hauptsache.
footway hat ein fußgängerschild (klein und rund),
cycleway ein radfahrerschild (klein und rund),
pedestrian ein
On 09-02-26 14:39:13 CET, Mario Salvini wrote:
Wie schonmal erwähnt. Von mir aus taufen wir das Kind auch extra
cycleroad. Aber intern sollte uns dennoch klar sein, das der einzige
Unterschied der mögliche Ausbauzustand ist; gesetzlich und funktional
aber kein Unterschied zum cycleway
On 09-02-26 16:13:41 CET, omlists.pho...@safersignup.com wrote:
Mario Salvini schrieb:
*Alle Fahrzeuge* dürfen nur mit *mäßiger Geschwindigkeit* fahren.
Alle Fahrzeuge schließen aber Fahrräder nicht mit ein.
doch, natürlich schließt „alle fahrzeuge“ alle fahrzeuge ein,
und ein fahrrad
On 09-02-26 17:27:22 CET, Robert Joop wrote:
On 09-02-26 16:13:41 CET, omlists.pho...@safersignup.com wrote:
Auch das allgemeine 50-in-ortschaften gilt für Fahrräder nicht.
das war mal, zu einer zeit, als die 50 km/h innerorts laut StVO nur für
kraftfahrzeuge galten.
ein fahrrad ist kein
On 09-02-25 11:44:05 CET, Martin Koppenhoefer wrote:
2009/2/24 Tobias Wendorff tobias.wendo...@uni-dortmund.de:
Robert Joop schrieb:
ich hab mir grad mal drei fahrradstra�[[byte 2 isn't continuation: 0xDF
0x65, restart at 0x65]]en hier angeguckt: weder in mapnik,
osmarender oder cycle
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