Here's another one to throw into the mix:
http://www.bbc.co.uk/commissioning/delivery/phonetic.pdf
from
http://www.bbc.co.uk/commissioning/delivery/pron.shtml
__
Sent from Yahoo! Mail.
A Smarter Email
Quick question: How do you tag individual graves
(either part of a cemetery, or not)?
Several cemeteries around here have graves of historic persons; it'd make
sense to tag them, if for no other reason than the fact that that the signs
leading to these graves sometimes take longer to figure out
Is there any text-to-speech which actually accepts phonetic spellings
as input, rather than trying to figure them out itself?
___
talk mailing list
talk@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk
On Mon, 23 Jun 2008 18:31:23 +0200, Ralf Zimmermann wrote:
I would like to share a good example of OSM coverage with you.
Thank you -- that's cool.
On the flip side, a large chunk of one of the main roads you'd take to
actually _get_there_ is missing.
Looking further left, we can see that
On Mon, 23 Jun 2008 18:54:44 -0700, SteveC wrote:
can you summarise these with examples?
See e.g. Wikipedia.
That being said, I'd state that while IPA may be harder to type, it's
readable and mostly-pronounceable even if you don't know exactly what
e.g. an ø stands for. This cannot be said for
On Jun 24, 2008, at 09:26, Matthias Urlichs wrote:
Quick question: How do you tag individual graves
(either part of a cemetery, or not)?
Unless I'm missing obvious ideas, not many people have tagged single
graves according to tagwatch. Obvious choices:
historic=grave, historic=tomb
or if
2008/6/24 SteveC [EMAIL PROTECTED]:
So it would be nice if we could tag how things sound as well as what
they're called. GPS devices are starting to try (badly) at speaking
out the names of things.
Now there are some ways of marking this up already, but they look
awful and require a degree
Hi All,
Apologies for cross-posting to two lists but discussions have been split
across both lists. Please reply to the dev list.
There are now some new daily diff files available on the planet server
that address some issues with the existing daily diff files. These new
files are produced
Robert Vollmert wrote:
On Jun 24, 2008, at 09:26, Matthias Urlichs wrote:
Quick question: How do you tag individual graves
(either part of a cemetery, or not)?
Unless I'm missing obvious ideas, not many people have tagged single
graves according to tagwatch. Obvious choices:
2008/6/24 Matthias Urlichs [EMAIL PROTECTED]:
Quick question: How do you tag individual graves
(either part of a cemetery, or not)?
Several cemeteries around here have graves of historic persons; it'd make
sense to tag them, if for no other reason than the fact that that the signs
leading to
Lauri Hahne wrote:
I think some standard form should be used if we ever want to do
something like this. Although IPA is the official standard, it isn't
very computer or user friendly. Therefore I think something like
SAMPA, MRPA or X-SAMPA should be used. These are used to some extend
among
2008/6/24 Gregory [EMAIL PROTECTED]:
I think Ryan Air's policy requires you to have a passport.
Only for online check-in (which, I admit, is fairly compelling).
Otherwise a driving licence is sufficient. The Garda National Bureau
of Immigration does force all arrivals through a thing they call
Disclaimer: based on a little of web research; I have no particular
knowledge of linguistics or speech synthesis.
On Jun 24, 2008, at 03:54, SteveC wrote:
On 23 Jun 2008, at 18:52, Lauri Hahne wrote:
I think some standard form should be used if we ever want to do
something like this.
On Tue, Jun 24, 2008 at 3:28 AM, SteveC [EMAIL PROTECTED] wrote:
One of the badly pronounced streets in San Francisco is Divisadero.
So, I propose that we do something like
pronounce=deevisadeero
or something similar readable by humans and flying computers that talk.
No doubt you'll need a
On Tue, Jun 24, 2008 at 8:54 AM, Renaud Martinet [EMAIL PROTECTED] wrote:
Probably any European ID proving your nationality would do but better
to check. Usually they give advice when you book the flight.
AIUI within the EU you only need to carry *some* kind of (probably
official looking) photo
On Jun 24, 2008, at 11:02, Robert Vollmert wrote:
A possible alternative is the free-as-in-beer mbrola
http://tcts.fpms.ac.be/synthesis/mbrola/
. It's a speech synthesis backend based on diphones (two halves of
phones). Its input format appears to be SAMPA plus additional data.
Free? Damn - and I had to pay for the one I have booked.
Steve Chilton, Learning Support Fellow
Manager of e-Learning Academic Development
Centre for Learning and Quality Enhancement
Middlesex University
phone/fax: 020 8411 5355
email: [EMAIL PROTECTED]
On Tue, Jun 24, 2008 at 11:29 AM, Robert Vollmert [EMAIL PROTECTED]
wrote:
But I really like the idea of local contributors recording the names.
It seems to be feasible in terms of storage, even: At around 50kB a
name, all names in Germany would take around 50GB at the moment.
50GB in a
Karl Newman wrote:
Spanish names in the US are often subject to butchered pronunciation. I
had a friend from Iowa that told me about a town named Buena Vista where
the locals pronounced it Byoona Vista. Argh. There's also a California
county that borders Oregon called Del Norte. Locals call
Gregory wrote:
You need to get over the sea from here to there. An alternative to
swimming is to go in a plane, and unless you have a private jet you may
be required to show your passport to someone.
I think Ryan Air's policy requires you to have a passport.
Actually, not quite.
from
Is there a way to deal with multiple highways using the same physical
roadway. For example, this stretch of road
herehttp://www.openstreetmap.org/?lat=35.75518lon=-78.67926zoom=15layers=B00FTis
used by I-40, I-440, US 70 and US 64. Can anyone advise on how this
stretch of road supposed to be
In some places the streets are very short. This makes it difficult to show
the name of the street in full. However, for most street names there exist a
short form. In swedish most names are of the form Foogatan (Foo street) or
Barvägen (Bar road). These are often shortened to Foog. or Barv.
On Tue, Jun 24, 2008 at 1:54 PM, Inge Wallin [EMAIL PROTECTED] wrote:
In some places the streets are very short. This makes it difficult to show
the name of the street in full. However, for most street names there exist a
short form. In swedish most names are of the form Foogatan (Foo street)
Hello,
We have a couple of requests for SOTM stuff:
1) Workshops - there is time and space set aside for workshops during
SOTM. So far we've had a suggestion from Frederik for a workshop on
Relations which seems to have been well received. Add ideas or firm
proposals to this page:
OJ W schrieb:
Is there any text-to-speech which actually accepts phonetic spellings
as input, rather than trying to figure them out itself?
Espeak-example:
[EMAIL PROTECTED] ~ $ espeak -x Hello world, this is a test
[EMAIL PROTECTED]'oU w'3:ld
DIs I2z a2 t'Est
The last two lines are the
On Tue, Jun 24, 2008 at 5:51 AM, Victor Snesarev [EMAIL PROTECTED]
wrote:
Is there a way to deal with multiple highways using the same physical
roadway. For example, this stretch of road
herehttp://www.openstreetmap.org/?lat=35.75518lon=-78.67926zoom=15layers=B00FTis
used by I-40, I-440, US
Robert Vollmert schrieb:
Disclaimer: based on a little of web research; I have no particular
[...]
There's still some language dependency in there, though. Espeak http://espeak.sourceforge.net/
can target mbrola, perhaps IPA could be added as a language?
Espeak can just do it right
2008/6/24 SteveC [EMAIL PROTECTED]:
So it would be nice if we could tag how things sound as well as what
they're called.
First you need to decide how things sound. For example, Redcar is
pronounced Redker by locals but red car by most others and Greenhill
(in my home town of Sheffield) is
In message [EMAIL PROTECTED]
Inge Wallin [EMAIL PROTECTED] wrote:
An alternative would be that the renderers have a table of common
abbreviations like:
road: rd
street: str
vägen: v (swedish)
gatan: g (swedish)
Straße: str (german)
...etc
This is absolutely the way to
Indeed.
On Tue, Jun 24, 2008 at 2:34 PM, Pieren [EMAIL PROTECTED] wrote:
such table already exists for the name finder:
http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Name_finder:Abbreviations
Pieren
On Tue, Jun 24, 2008 at 3:22 PM, Andy Allan [EMAIL PROTECTED] wrote:
On Tue, Jun 24, 2008 at 1:54
El Martes, 24 de Junio de 2008, Karl Newman escribió:
Spanish names in the US are often subject to butchered pronunciation.
I know this is off-topic, but:
http://es.youtube.com/watch?v=WVU6ulSMjc8
--
--
Iván Sánchez Ortega [EMAIL PROTECTED]
You're definitely
On Tue, Jun 24, 2008 at 6:22 AM, Andy Allan [EMAIL PROTECTED] wrote:
On Tue, Jun 24, 2008 at 1:54 PM, Inge Wallin [EMAIL PROTECTED] wrote:
In some places the streets are very short. This makes it difficult to
show
the name of the street in full. However, for most street names there
exist
Dear Experts,
For a while I've been hacking together a digital picture frame
application that shows my geo-located photos on a world map. At the
moment I'm using the NASA blue marble satellite imagery for the
basemap, which works well (and looks nice) at the sort of scale that
I'm interested
On Tue, Jun 24, 2008 at 6:59 AM, Mario Salvini [EMAIL PROTECTED] wrote:
Victor Snesarev schrieb:
Is there a way to deal with multiple highways using the same physical
roadway. For example, this stretch of road here
On Tue, Jun 24, 2008 at 8:26 AM, Karl Newman [EMAIL PROTECTED] wrote:
On Tue, Jun 24, 2008 at 6:59 AM, Mario Salvini [EMAIL PROTECTED]
wrote:
Victor Snesarev schrieb:
Is there a way to deal with multiple highways using the same physical
roadway. For example, this stretch of road here
On Tue, June 24, 2008 17:13, Phil Endecott wrote:
So I was wondering whether anyone here knows how I could improve on
this, i.e.
- Is there an improved version somewhere with more ranking
information in it?
www.geonames.org ? They aggregate lots of data sources and tend to have
more place
www.geonames.org ? They aggregate lots of data sources and tend to have
more place nodes in remote areas of the world.
There are concerns about the 'legality' of the geonames data.
see:
http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Geonames
Mungewell.
Hakan Tandogan wrote:
On Tue, June 24, 2008 17:13, Phil Endecott wrote:
So I was wondering whether anyone here knows how I could improve on
this, i.e.
- Is there an improved version somewhere with more ranking
information in it?
www.geonames.org ? They aggregate lots of data sources and
Op 24 jun 2008, om 15:28 heeft Nick Black het volgende geschreven:
Hello,
We have a couple of requests for SOTM stuff:
1) Workshops - there is time and space set aside for workshops during
SOTM. So far we've had a suggestion from Frederik for a workshop on
Relations which seems to have
On Tue, 24 Jun 2008 09:18:56 +0100, Lester Caine wrote:
Given the vast volume of data available on genealogical sites relating
to graveyards and their 'occupants' mapping there position is not a
particularly silly idea, but I think that it may be taking things a
little too far?
Heh. I'm not
Karl Newman schrieb:
On Tue, Jun 24, 2008 at 6:59 AM, Mario Salvini [EMAIL PROTECTED]
mailto:[EMAIL PROTECTED] wrote:
Victor Snesarev schrieb:
Is there a way to deal with multiple highways using the same
physical
roadway. For example, this stretch of road here
On Tue, 24 Jun 2008 15:17:04 +0100, Tom Hughes wrote:
This is absolutely the way to do it
and it works for the general case, but not if you have a maze of short
streets with long names even when you shorten them that way.
These do require a method to specify short, and possibly shorter,
Simon Hewison wrote:
I think Ryan Air's policy requires you to have a passport.
Actually, not quite.
from http://www.ryanair.com/site/EN/conditions.php?pos=MYFLIGHT
I would recommend taking a passport with you if you're tempted to go with
Ryanair.
Two years ago my sister-in-law was refused
http://www.google.com/mapmaker/mapfiles/s/support.html
Ready ... Fight !
___
talk mailing list
talk@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk
On Tue, 24 Jun 2008 20:05:49 +1200, Robin Paulson wrote:
why not have a repository of ogg files on the wiki/in a database for all
names?
'Cause that takes up a whole lot of disk space, not to mention another
huge chunk of bandwidth when somebody wants to actually use the data,
which should be
Currently Map Maker is only enabled for a few areas that (I guess) don't
have decent map data. Namely:
# Bahamas
# Barbados
# Bermuda
# British Virgin Islands
# Cayman Islands
# Cyprus
# Grenada
# Iceland
# Jamaica
# Netherlands Antilles
# Pakistan
# St. Kitts and Nevis
# St. Lucia
# St. Vincent
There's been a discussion about business cards on talk-gb.
I will volunteer to compile a mail merge of people's details who want
cards and get sets of personalized business cards professionally printed
and cut.
Just to get an indication of how many people might be interested, if you
think
They surely do accept european ID cards as I always used that at the
immigration in Heathrow coming from France and going up to Scotland.
In fact you could go through immigration in London only with your
thick French accent, happened to me like 3 years ago. It was just
after the bombings in
Matthias Urlichs wrote:
I'd really like to hear the street names as pronounced by the people
who actually logged them, too -- but, to be useful, that kind of stuff
must be consistent.
I can imagine the result of the Welsh mapping party would be quite
amusing...
...
# Cyprus
# Grenada
# Iceland
...
No Germany ? Looks like peoplesmap 2.0 to me !
___
talk mailing list
talk@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk
d'un point de vue strictement technique, il faut reconnaitre que l'approche
de map maker est meilleure que potlatch qui lui n'est pas utilisable sur une
machine légere sous linux. (merci flash)
--
Steven Le Roux
Jabber-ID : [EMAIL PROTECTED]
0x39494CCB [EMAIL PROTECTED]
2FF7 226B 552E 4709 03F0
Hum:
http://blogs.s60.com/browser/images/seriouslyIBM_l.jpg
On 24 Jun 2008, at 09:54, X wrote:
http://www.google.com/mapmaker/mapfiles/s/support.html
Ready ... Fight !
___
talk mailing list
talk@openstreetmap.org
Steven Le Roux wrote:
d'un point de vue strictement technique, il faut reconnaitre que
l'approche de map maker est meilleure que potlatch qui lui n'est pas
utilisable sur une machine légere sous linux. (merci flash)
Mais si vous detestez Flash, OpenStreetMap a un API, alors vous pouvez
Hi all,
I'm working on importing another set of tracks, see:
http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Bob_Spirko
I've done a couple of Relation/Routes and wanted some feedback on whether
this is the right way, or if not what is
http://www.openstreetmap.org/api/0.5/relation/18321
Who are we, Apple or IBM ?
(And if the former, are you contemplating a surname-change in the near
future ? ;)
Me personally, I'm just waiting for the iOSM device - With matching
white gpsantenna and rechargeable batteries that can't be exchanged
without voiding the warranty. Not that the
SteveC wrote:
Hum:
http://blogs.s60.com/browser/images/seriouslyIBM_l.jpg
I do wonder where we would be today if IBM had not used the worst possible
processor ( because Intel could not sell it any where else ;) ) and then been
conned into the the most restrictive operating system deal .
I'm using gmail. The way I read my user agreement google
pretty much has the right to do anything they want with
any information I give them. For that reason I'm careful
not to put anything really important in my emails.
I'm guessing that google would have the rights to the aggregate
mapping data
Op 24 jun 2008, om 02:35 heeft Henk Hoff het volgende geschreven:
Floris Looijesteijn schreef:
o ja, nog iets, ik zag ergens iets voorbij komen over 60 euro kosten
voor de conferentie maar ik heb daar voor de rest niets meer over
gehoord.
hebben jullie dat al betaald?
gr,
floris
Ik
Beste Talk'ers,
Hierbij een paar interessante dingen die ik tegenkwam i.v.m. kaarten:
Ik las over het bedrijf 3Tier welke het 'remapping the world'-initiative
heeft (niet 'open' afaik) http://www.remappingtheworld.com
3TIER’s REmapping the World initiative will provide the critical
Hallo Nederlandse OpenStreetMap participanten,
Via de mailing lijst wil ik me bij deze voorstellen.
Ik ben Robin Harmsen, 24 jaar oud, wonenende te Maarssen, afgestudeerd HBO
Informatica, Master-Student Medische Informatiekunde aan de UvA/AMC. En kwam
dit geweldige project per toeval tegen op
Hoi :)
Robin Harmsen schreef:
Ik ben Robin Harmsen, 24 jaar oud, wonenende te Maarssen,
afgestudeerd HBO Informatica, Master-Student Medische Informatiekunde
aan de UvA/AMC. En kwam dit geweldige project per toeval tegen op
internet en zou graag hier en daar willen bijdragen.
Leuk dat je
Op 24 jun 2008, om 16:24 heeft Robin Harmsen het volgende geschreven:
Hallo Nederlandse OpenStreetMap participanten,
Ha Robin,
Welkom bij OpenStreetMap en alvast veel plezier!
Via de mailing lijst wil ik me bij deze voorstellen.
Ik ben Robin Harmsen, 24 jaar oud, wonenende te Maarssen,
We spelen open kaart?
Stefan
---BeginMessage---
On Tue, Jun 24, 2008 at 5:13 PM, Frederik Ramm [EMAIL PROTECTED] wrote:
in Gemany we have been using the slogan Wir spielen mit offenen
Karten for OSM. Mit offenen Karten spielen is a figure of speech
that literally means playing with open
Zoran Kovacevic schreef:
http://www.readwriteweb.com/archives/google_map_maker.php
leuk idee ;)
Ik ben zeer benieuwd aan wie je, je ziel moet verkopen om mee te doen :D
Stefan
___
Talk-nl mailing list
Talk-nl@openstreetmap.org
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA1
En Aruba is duidelijk geen Netherlands Antilles want daar werkt het
dus niet. Ik heb wel zojuist een hotel geplaatst in Pakistan ;-)
Zoran Kovacevic wrote:
The Google Maps team just announced the addition of a new feature to
Google Maps: the
I mentioned this in another thread but just incase that got lost in that
discussion.
There is now an Australian section in the Forums,
Note: you can logon with your existing OSM userid.
Direct URL:
http://forum.openstreetmap.org/viewforum.php?id=24
I've put some links back to the email
Hallo,
was ich mich mal gefragt habe ist, ob ich eigentlich auf rechtlicher und
moralischer Ebene
_einfach_ eine Busfahrt oder Zugfahrt mit Tracken darf, ohne den Betreiber und
direkt betroffen
den oder die BusfahrerIn nach ihrer Einverständnis zu fragen?
--
open source for an open mind!
use
2008/6/23 André Reichelt [EMAIL PROTECTED]:
Sven Geggus schrieb:
Das wird gar nicht kontrolliert, das wäre ja noch schöner.
Ich lade zum Beispiel generell keine GPS Traces hoch, denn es geht
niemanden
was an wann ich wo war. Das ganze wird natürlich archiviert, falls mal
jemand behaupten
Roland Ramthun wrote:
Jacques Nietsch schrieb:
Eine andere ernst gemeinte Frage an die 'alten Haasen' hier: warum
gibt es zu diesem Thema eigentlich keine Gruppe im Usenet? Oder gibt
sie es doch?
Soweit ich weiß nicht.
Das würde ja auch nich viel ändern, dann würde die Gruppe dort
Zitat [EMAIL PROTECTED]:
was ich mich mal gefragt habe ist, ob ich eigentlich auf rechtlicher und
moralischer Ebene _einfach_ eine Busfahrt oder Zugfahrt mit Tracken darf,
ohne den Betreiber und direkt betroffen den oder die BusfahrerIn nach
ihrer Einverständnis zu fragen?
Und? Zu welcher
Auf die Gefahr hin, hier gleich wieder drei Tage Grundsatzdiskussion
loszutreten:
1. Sollte der Tag bus_stop auf den way oder daneben ? Eigentlich fährt
und hält der Bus ja auf der Straße
2. macht es Sinn die Haltepunkte einer Linie in eine Relation zu packen ?
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA1
Jacques Nietsch wrote:
Hallo Alle,
Ich bin neu hier, und habe vor ca. zwei Wochen diese Mailingliste
abboniert.
Mir geht es aehnlich. Ich wuerde mich freuen, wenn hier oder besser noch
im Forum) eine Diskussion stattfinden wuerde, welche Themen
Hallo.
Am Dienstag, 24. Juni 2008 schrieb Stefan Hirschmann:
Mein Newsreader hat eine Funktion: Ignoriere Teilthread. D.h. alle
Antworten auf ein bestimmtes Posting werden ignoriert. Kann das
Thunderbird auch (oder sonst ein Mailclient unter Linux)? Falls nein,
dann wäre das ein wichtiger
Jacques Nietsch [EMAIL PROTECTED] wrote:
Eine andere ernst gemeinte Frage an die 'alten Haasen' hier: warum
gibt es zu diesem Thema eigentlich keine Gruppe im Usenet? Oder gibt
sie es doch?
Ich denke nicht, dass wir für die Einrichtung einer solchen Gruppe eine
Mehrheit bekommen würden. Ich
Also, ich lade auch keine Tracks (mehr) hoch. Das ist mir einfach zuviel
Arbeit, denn mein Logger läuft den ganzen Tag, wo ich geh und steh.
Damit so ein Track für die Allgemeinheit Sinn machte, müsste er
zerschnipselt und die Punktwolken entfernt werden.
Obwohl es schon sexy ist, wenn man
Hallo zusammen,
ich habe beim editieren eines Strassenverlaufs u.U versehentlich den
Mittellandkanal auslaufen lassen.
Ich kann aber das Problem nicht erkennen und folglich auch nicht beheben.
Kann jemand helfen?
http://www.openstreetmap.org/?lat=52.36523lon=10.56327zoom=16layers=0B0FT
Gruß
Hallo.
Am Dienstag, 24. Juni 2008 schrieb Thorsten Feles:
1. Sollte der Tag bus_stop auf den way oder daneben ? Eigentlich fährt
und hält der Bus ja auf der Straße
Da gibt es kein sollte sondern mehrere Meinungen.
Ich vertrete die Meinung, dass die Haltestelle zwar Teil der Straße ist,
Hallo.
Am Dienstag, 24. Juni 2008 schrieb Friedhelm Schmidt:
Obwohl es schon sexy ist, wenn man nach einer Tour ins Weiße eine Straße
neu zeichnet und außer dem eigenen noch weitere Tracks in den Josm laden
kann. Oft kann man den Straßenverlauf schön mitteln.
Ich halte es so, dass ich vorher
Hallo,
Google ist mit einem Konkurrenzprodukt zu OSM herausgekommen. Im
Unterschied zu OSM bekommt man keine Rohdaten, darf nur bestimmte
Laender editieren und, natuerlich, alle Resultate gehoeren Google.
Trotzdem eine spannende Entwicklung:
ich habe beim editieren eines Strassenverlaufs u.U versehentlich den
Mittellandkanal auslaufen lassen.
Ich kann aber das Problem nicht erkennen und folglich auch nicht beheben.
Kann jemand helfen?
http://www.openstreetmap.org/?lat=52.36523lon=10.56327zoom=16layers=0B0FT
Ich glaub ich habs
Hallo.
Am Dienstag, 24. Juni 2008 schrieb Raphael Studer:
ich habe beim editieren eines Strassenverlaufs u.U versehentlich den
Mittellandkanal auslaufen lassen.
[...]
Ich glaub ich habs gefixed
Ich habe gleich nach Matthias' Mail den Ausschnitt geladen aber den Fehler
ebenfalls nicht
Zitat Frederik Ramm:
Google ist mit einem Konkurrenzprodukt zu OSM herausgekommen. Im
Unterschied zu OSM bekommt man keine Rohdaten, darf nur bestimmte
Laender editieren und, natuerlich, alle Resultate gehoeren Google.
Trotzdem eine spannende Entwicklung:
Frederik Ramm [EMAIL PROTECTED] wrote:
Google ist mit einem Konkurrenzprodukt zu OSM herausgekommen. Im
Unterschied zu OSM bekommt man keine Rohdaten, darf nur bestimmte
Laender editieren und, natuerlich, alle Resultate gehoeren Google.
Ich habs mir mal ganz kurz angeschaut und gleich
Hi,
On Tue, June 24, 2008 06:53, [EMAIL PROTECTED] wrote:
was ich mich mal gefragt habe ist, ob ich eigentlich auf rechtlicher und
moralischer Ebene
_einfach_ eine Busfahrt oder Zugfahrt mit Tracken darf, ohne den Betreiber
und direkt betroffen
den oder die BusfahrerIn nach ihrer
Hallo.
Am Dienstag, 24. Juni 2008 schrieb Thorsten Feles:
P.S. Das wäre doch mal wieder ein tolles Thema für einen Glaubenskrieg
in der Liste. Das ist hier ja offensichtlich sehr beliebt :-(
Warum musst du das in jeder Mail breittreten?
Ich hoffe ich habe mit meiner Antwort keinen besonderen
Ich halte es so, dass ich vorher schaue, wie gut mein Track
zu bereits vorhandenen passt
Genau das ist der entscheidende Punkt. Diesen Vergleich könnte
niemand durchführen, wenn wir alle Hochlade-Verweigerer wären.
Paul
___
Talk-de mailing list
Karl Eichwalder schrieb:
Peter Beutner [EMAIL PROTECTED] writes:
[1] http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Cycle_routes#Relations
Ich denke, für radkartenzeug ist http://www.gravitystorm.co.uk/ eine
bessere referenz (aber eigentlich sollten die mehr oder weniger
identisch sein).
Raimond Spekking schrieb:
[...]
Server: news.gmane.org
Gruppe: gmane.comp.gis.openstreetmap.region.de
Über Thunderbird lese und schreibe ich in dieser Mailingliste.
Dito, wenn es bei mir auch fast nur lesen ist :)
Ein Web-Forum wäre trotzdem sehr gut und inzwischen vom Traffic her auch
Daniela Dürbeck schrieb:
Zuvor ist es empfehlenswert die tiles einschl. Kalibrierungsdateien in
eine sogenannte gmf-Datei zu packen.
Das bedeutet doch aber, dass es eigentlich auch ohne gehen muesste, oder?
Das tut es bei mir nämlich nicht. Ich bekomme nur die pngs angezeigt und wenn
Sven Geggus [EMAIL PROTECTED] writes:
Karl Eichwalder [EMAIL PROTECTED] wrote:
Es gibt aber oft auch gebiete in landuse=forest, die z.B. gerade
gerodet oder natual=water oder ähnliches sind.
Ich glaube die Waldstücke in denen gerade Kalschlag gemacht wurde
möchte ich nicht anders mappen
Thorsten Feles wrote:
Auf die Gefahr hin, hier gleich wieder drei Tage Grundsatzdiskussion
loszutreten:
1. Sollte der Tag bus_stop auf den way oder daneben ? Eigentlich fährt
und hält der Bus ja auf der Straße
Nach meinem Verständnis sollten die Bus-Stops im Allgemeinen einen
Node
Hallo
2. macht es Sinn die Haltepunkte einer Linie in eine
Relation zu packen ?
Ja, da gibt es auch eine Anleitung:
http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Relations/Routes
Gibt es sowas auch in deutsch? Kann leider diesbezüglich nichts finden.
gruss
Remo [EMAIL PROTECTED] writes:
Nach meinem Verständnis sollten die Bus-Stops im Allgemeinen einen
Node einer Strasse darstellen. Wenn die Haltestelle in Gegenrichtung
auch in der Nähe ist, vergebe ich auch keinen zweiten Node.
in der Nähe ist gut... Und wie soll dann z.b. ein blinder die
Karl Eichwalder wrote:
Remo [EMAIL PROTECTED] writes:
Nach meinem Verständnis sollten die Bus-Stops im Allgemeinen einen
Node einer Strasse darstellen. Wenn die Haltestelle in Gegenrichtung
auch in der Nähe ist, vergebe ich auch keinen zweiten Node.
in der Nähe ist gut... Und wie soll
Hi!
Haltestellen habe ich meistens auf die Kreuzung gelegt. Eine solche
Haltestelle ist aber kein Punkt sondern hier(TM) sind die Tramzüge
43 m lang. Es ist halt irgendwie ein Kompromiss, ob man das
Aber die Stelle, an der das Schild mit dem Namen der Haltestelle und dem
Fahrplan der Tram
Daniela Dürbeck wrote:
Aber die Stelle, an der das Schild mit dem Namen der Haltestelle und dem
Fahrplan der Tram steht, ist doch schon ein Punkt.
Ja, natürlich kann man auch die Tram-Haltestellen-Schilder mappen,
oder die Tram-Haltestellen-Haltelinien (Markierungen für die
Tramführer
Hallo Mario!
Mario Link schrieb:
Server: news.gmane.org
Gruppe: gmane.comp.gis.openstreetmap.region.de
Über Thunderbird lese und schreibe ich in dieser Mailingliste.
Dito, wenn es bei mir auch fast nur lesen ist :)
Ein Web-Forum wäre trotzdem sehr gut und inzwischen vom Traffic her auch
Hallo
die Haltestelle sollte schon für jede Richtung einzeln eingefügt werden.
Es können ja pro Richtung auch unterschiedliche Linien an einer Haltestelle
halten.
Ich denke , sie sollte neben der Linie liegen.
Sonst stellt sich noch einer Mitten auf die Bundesstrasse und wartet da auf
seinen Bus.
Daniela Dürbeck wrote:
Hi!
Ja, natürlich kann man auch die Tram-Haltestellen-Schilder mappen,
Also in München halten zumindest Busse und Trambahmen dort.
In Basel gibt es ein paar 90 m lange Tramhaltestellen, wo zwei Züge
hintereinander halten können (z.B. Marktplatz und Barfüsserplatz).
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA1
Hallo,
In die Relation würde ich die befahrenen Straßen nicht unbedingt stecken
wollen, nur die Haltestellen.
Wie funktioniert dies? Ich hatte es versucht und es nicht geschafft.
Rolf
-Ursprüngliche Nachricht-
Von: [EMAIL PROTECTED]
1 - 100 of 147 matches
Mail list logo
