Re: [OSM-talk] Render icons for parking areas

IMHO there should be a P-Icon in every Parking-Area! Because this areas are also potencial targets for OSM-user. The less P symbols appear in city areas the better; these symbols and recycling symbols often hide more interesting features such as pubs, historical buildings, footways, etc.

Re: [OSM-talk] re-using segments

Am I btw correct in thinking that with the new three-layered way of tagging things (nodes-ways-relations) that it's best to have split ways on every node where another way meets it? So, instead of one big way long as I used to tag things, now a separate way between every crossroad? I hope

Re: [OSM-talk] Tagging hierarchies (was: RFC - lake)

I'm not saying that natural=water should be deprecated. I'm just saying that if someone wants to introduce a tagging for lakes or other *special* kinds of water, then there is no technical requirement to tag everything that is tagged with the new lake tag (say, water=lake) as natural=water

[OSM-talk] walking routes?

The same questions apply to cycle and walking routes, but they are rendered already on Andy's map. I'll see what happens when two/three routes use the same ways there. Also walking routes? This would be good news. I started with walking (hiking) route around Nuremberg. What are the

Re: [OSM-talk] Place of worship: wayside crosses

Yes, we also have them, but it's not the same. Wayside crosses seem to be a speciality in southern de, at and Alsace. You also find them in the Eichsfeld (Duderstadt/Heiligenstadt) and, maybe, around Hildesheim (that's south of Hanover). Both are regions with a high percentage of

Re: [OSM-talk] administrative boundaries that run along roads - in the Mapnik layer

Why did I not think of that? (slaps head). In fact, I could put them in as layer=5 which will put them on top of virtually any other conceivable feature (like, a river underneath a three-layer highway intersection...) In fact, I have a strange idea that osmarender may in fact put them on a

[OSM-talk] Mapnik: rendering forest or wood

I think the mapnik rendering of forests could be improved. ATM, landuse=forest is not distinguishable from recreation_ground. Even if forest are often used as places for recreation in Germany, rendering both areas the same way is not optimal. For outside activities you want where wood or forest

[OSM-talk] Cycle Map around Nuremberg

Around Nuremberg (Nürnberg) the Cycle Map is now available with much better zoom levels: http://www.gravitystorm.co.uk/osm/?zoom=12lat=6358702.54257lon=1238040.08506layers=B00 Thanks a million! The cycle routes are often still fragmented and many of them are still missing completely, but the

Re: [OSM-talk] Rendering power lines: black is beauty

Things not too important, we are rendering highly visible with the nice black color. They are also obfuscating tracks: http://www.informationfreeway.org/?lat=49.455373790593406lon=11.175777321956557zoom=14layers=F0B0F Er, I think you must have pasted the wrong link? I followed that one

Re: [OSM-talk] Survey: Bad Map Rendering

I'm sure each of you must have some pet peeve with our map rendering, some area you have mapped but which never looks right, Render name of peaks curved (I think on Mapnik they do not get rendered at all...). Make use of the paved/unpaved attribute. Osmarender seems to deal with this but I d

Re: [OSM-talk] Cycle lanes

It's common in Sweden to have wide sidewalks divided into half footway, half cycleway. This can happen on either or both sides of the street. Should this be tagged as highway=*;cycleway=lane? Technically speaking it isn't a lane because it's above the curb. Theoretically, you could use

Re: [OSM-talk] Recent (last few weeks) [EMAIL PROTECTED] render changes

I've made the following changes: 1) State borders are thicker 2) Secondary roads are narrower and the colour saturation has been reduced 3) Railway lines are a little blacker. What do you think? Not bad, but all in all it is rather greyish. For readability, I'd rather prefer high

Re: [OSM-talk] getting 500 errors in JOSM

maning sambale schrieb: Any problems with the server? I'm getting 500 errors while uploading in JOSM for the past 30 minutes. Just keep on trying ;) -- Karl Eichwalder ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org

Re: [OSM-talk] Mapnik: amenity=bus_station

Cartinus schrieb: But when routing for pedestrians, you will want to be able to reach the bus stops. This and the rest is very valid reasoning. Therefore I also convinced that bus_stops deserve a node besides the road. -- Karl Eichwalder

Re: [OSM-talk] Wide tracks with cycle access

. Of course, I also refuse to cycle on gravel (assuming gravel equals to Schotter or Splitt--ok, I just looked it up). Wondering whether using surface=gravel is already understood by the renderers? Thus far, I was using unpaved exclusively. -- Karl Eichwalder

Re: [OSM-talk] Tagging of jogging tracks

that are not suitable for anything really, except mountainbiking. So go for highway=mtb_track, please. Do not expect old renderers or routers to know about the sport=mountainbike restriction with a sudden. That's what I mean if I talk about tagging in a backwards compatible manner. -- Karl

Re: [OSM-talk] Tagging of jogging tracks

Simon Ward schrieb: On Thu, May 08, 2008 at 10:24:43PM +0200, Karl Eichwalder wrote: mountain bike track in that area. I suppose that should be tagged: highway=cycleway sport=mountainbike Except... these are not really ways at all, but narrow tracks through the woods

Re: [OSM-talk] contours on main map

Robert (Jamie) Munro schrieb: Why not draw contours in a light shade, then draw every 10th contour line in a darker shade. Not bad, but there are already many things in a light shade ;) -- Karl Eichwalder ___ talk mailing list talk

Re: [OSM-talk] area topology

. At least in Germany, trees more and more are taken apart from the road too minimize all these accidents... -- Karl Eichwalder ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk

Re: [OSM-talk] Rights of way (was: Vote: highway=path)

those denoting foot and cycleways. Thus far I used traffic_sign=z240 etc. where z240 means the reference number assign to it in the StVO (legal text about road transport): http://bundesrecht.juris.de/stvo/index.html and http://bundesrecht.juris.de/stvo/__41.html (interesting road signs). -- Karl

Re: [OSM-talk] Overlapping Ways - Embrace or Avoid?

for such actions. -- Karl Eichwalder ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk

Re: [OSM-talk] [tagging] Approved: path, designated. Rejected: *way deprecation

are just tracks. -- Karl Eichwalder ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk

Re: [OSM-talk] I big jump in new users and user activity.

(mostly duplicated ways). People also seem to have trouble to join ways properly. I often must connect Potlatch created ways. -- Karl Eichwalder ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk

Re: [OSM-talk] I big jump in new users and user activity.

, I also think default settings in JOSM are rather aggressive. But because it does not manipulate data live on the server, it is not that dangerous. Careful users would simply stay away from uploading broken data. -- Karl Eichwalder ___ talk mailing

Re: [OSM-talk] [tagging] Approved: path, designated. Rejected: *way deprecation

be mandatory for cyclists: highway=path cycleway=yes or here, it is physically possible, but not mandatory: highway=path bicycle=yes For clarity, I'd propose to add the traffic (road) sign, where available. -- Karl Eichwalder ___ talk mailing list talk

Re: [OSM-talk] [tagging] Approved: path, designated. Rejected: *way deprecation

cycling explicitly, I add bicycle=no. bicycle=dismount won't hurt, but is not needed, IMO. -- Karl Eichwalder ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk

Re: [OSM-talk] [tagging] Approved: path, designated. Rejected: *way deprecation

of Parliament presumably. It's the same in Germany. Often, nobody cares, but in summertime they often try to educate cycling rowdies and punish them. Sometimes they are right, often they are not... -- Karl Eichwalder ___ talk mailing list talk

Re: [OSM-talk] [tagging] Approved: path, designated. Rejected: *way deprecation

, asked for the fastest route, to give me the faster one... Yes, of course. BTW, it is not that easy to estimate the speed on cycleway. On overland cycleways next to the road you are often slower than if you would cycle on the road. But that's a different issue. -- Karl Eichwalder

[OSM-talk] Keyboard navigation defunct on informationfreeway

, that was installed several weeks ago. -- Karl Eichwalder ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk

Re: [OSM-talk] Keyboard navigation defunct on informationfreeway

Karl Eichwalder schrieb: Keyboard navigation on informationfreeway is mostly broken once again. At least on MacOSX using Firefox. After pressing '-', '+', or 'r' the focus seems to be elsewhere and you cannot press such a key a second time. I think this is a side-effect of the State

Re: [OSM-talk] Tag:highway=cycleway inconsistency

only lane, but in reality this des not actually work ;) ): http://commons.wikimedia.org/wiki/Image:Zeichen_237.svg http://commons.wikimedia.org/wiki/Image:Zeichen_240.svg http://commons.wikimedia.org/wiki/Image:Zeichen_241.svg -- Karl Eichwalder ___ talk

Re: [OSM-talk] Fire break advice

are on top of the forest and the fire break is just an empty space in the forest. There is no need to tag is specially, just put a track (with tracktype=gradeX) in if there is any. -- Karl Eichwalder ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http

Re: [OSM-talk] Mailing Lists for MOM development

groups without creating a google account first. E-mail subscription still works, even if it is weakly documented. -- Karl Eichwalder ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk

Re: [OSM-talk] Where have all the contributors gone?

or town...). A few locations excepted (eg the USA) the majority of urban conurbations don't have Yahoo aerial imagery. Yahoo just recently started to serve more images in the Northern Bavaria (Franconia). It's worth checking from time to time. -- Karl Eichwalder

Re: [OSM-talk] Upload of relation from JOSM fails

way to split such a relation? Long distance hiking routes tend to be that large and I'd like split them, e.g., the still incomplete Frankenweg in Franconia, Germany, that right now features more than 500 members and there are probably 1000 members to come. -- Karl Eichwalder

[OSM-talk] caveat - potlatch overrides extern changes

the use and download recent data from the server. Then you could either display a conflict or drop the change done by the potlatch user. There is no reason to assume that the data entered by the potlatch user is better than the recent change done externally. -- Karl Eichwalder

Re: [OSM-talk] caveat - potlatch overrides extern changes

Frederik Ramm frede...@remote.org writes: JOSM will do the same thing - change the way in Potlatch, then change it in JOSM and upload, and you have overwritten your change... ;-( again, this will not be the case anymore with 0.6. Ok, this is good news. -- Karl Eichwalder

Re: [OSM-talk] undeleting ways?

the response time. Wondering why it permanently prints Transferring data from maps.yahooapis.com... even if all the yahoo maps are retrieved and perfectly visible. -- Karl Eichwalder ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http

Re: [Talk-de] source:maxspeed=DE:urban

indirection layers, die immer möglich sind, aber einem letztlich nur das leben schwer machen. -- Karl Eichwalder ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de

Re: [Talk-de] OSM städtisch ausgelegt. Land braucht den cyclefootway

ausschildert oder befestigt. +1, so isses. -- Karl Eichwalder ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de

Re: [Talk-de] OSM städtisch ausgelegt. Land braucht den cyclefootway

kann man auch an die traditionellen highway-tags dranhängen (footway, cycleway, track). Also von mir ein klares NEIN zu cyclefootway oder ähnlichen Konstruktionen. Das hat ja auch niemand gefordert, jedenfalls niemand, der seine 7 sinne beisammen hat. -- Karl Eichwalder

Re: [Talk-de] OSM städtisch ausgelegt. Land braucht den cyclefootway

Martin Siegel martin.sie...@sdas.de writes: Am 21.05.2010 22:33, schrieb Karl Eichwalder: Es macht die dinge nur unnötig kompliziert. Alle attribute kann man auch an die traditionellen highway-tags dranhängen (footway, cycleway, track). Bevor ich mir überlege, ob ich für einen gemeinsamen

Re: [Talk-de] AKÜFI

Walter Nordmann walter.nordm...@web.de writes: p.s. dass -v verify bedeuten sollte, hatte ich nicht geschnallt ;( -v bedeutet zumeist --verbose (= ausführlich) ;) -- Karl Eichwalder ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http

Re: [Talk-de] Unterscheidung von Fahrrad/Fahrradfahren verboten

Michael Buege mich...@buegehome.de writes: b) Fahrräder generell nicht gefahren/mitgeführt/geschoben werden dürfen. Hast du ein konkretes Beispiel fuer duerfen nicht mitgefuehrt/ geschoben werden? Auf dem wochenmarkt in Bückeburg (so war das dort vor ca. 20 jahren jedenfalls ;) ). -- Karl

Re: [Talk-de] luftbilder_umbrien_strassentypen

andere (schmalere) als unclassified bezeichnet. Unbekannte straßen (und wege) sollte man immer nur als road eintragen und dann vor ort verifizieren. -- Karl Eichwalder ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org

Re: [Talk-de] Datenerfassung mit Taxis

es er der Problem sein, dass es keinen Verband wie in den großen Städten gibt. Gerade auf dem land werden dir taxi-spuren auch nicht großartig helfen. Schwing dich lieber aufs fahrrad und arbeite dich peu-a-peu systematisch vor. -- Karl Eichwalder

Re: [Talk-de] OSM städtisch ausgelegt. Land braucht den cyclefootway

ist dann die kür: Wenn's eher ein weg für fußgänger ist, solltest du das mit zusatzattributen beschreiben: width=1 surface=unpaved etc. -- Karl Eichwalder ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org

Re: [Talk-de] Datenerfassung mit Taxis

Michael Buege mich...@buegehome.de writes: Keine Ahnung, wie man das auswerten kann, interessant ist es allemal. So etwas ergibt sich nun gerade aber nicht aus den nackten taxi-tracks... -- Karl Eichwalder ___ Talk-de mailing list Talk-de

Re: [Talk-de] Hofcafe , Bauernmarkt

einrichtungen anständig als einkaufsmöglichkeiten mappen. -- Karl Eichwalder ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de

Re: [Talk-de] Tracks aufzeichnen von Geocachern

... -- Karl Eichwalder ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de

Re: [Talk-de] OSM städtisch ausgelegt. Land braucht den cyclefootway

Martin Simon grenzde...@gmail.com writes: Wir hätten übrigens auch nie von den Segmenten weggehen dürfen. Das wäre das dümmste nicht gewesen. Ich muss jedenfalls permanent highways splitten... Die relationen haben keine bestehenden anwendungen kaputtgemacht, anders der path-unsinn. -- Karl

Re: [Talk-de] OSM städtisch ausgelegt. Land braucht den cyclefootway

daten ersichtlich, da man ja (foot=yes|designated|official einträgt. So kann jede anwendung, die sich dafür interessiert, das nach belieben auswerten. -- Karl Eichwalder ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org

Re: [Talk-de] OSM städtisch ausgelegt. Land brauch t den cyclefootway

/etc. -- Karl Eichwalder ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de

Re: [Talk-de] OSM städtisch ausgelegt. Land braucht den cyclefootway

jeweils für die stufen (highway=steps) unterbricht. Wahrscheinlich war stand dort aber kein entsprechendes schild. -- Karl Eichwalder ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de

Re: [Talk-de] Zeichen 241 bei baulicher Trennung?

schmal für ein rad mit hänger, führt woanders hin, zu gefährlich etc.). -- Karl Eichwalder ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de

Re: [Talk-de] Fahrradaufzug mit Handbetrieb / Kreativ Steig ungen überwinden

wahrscheinlich nicht ganz billig und lohnt sich nur, wenn es 7 Tage die Woche fleißig genutzt wird. -- Karl Eichwalder ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de

Re: [Talk-de] Fahrrad routing auf OpenRouteService

radfahrer wissen, dass sie an offiziellen Übergängen doppelt vorsichtig sein müssen. -- Karl Eichwalder ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de

Re: [Talk-de] Fahrrad routing auf OpenRouteService

etc.) Musst du eben vorsichtig fahren. Wg. ampel, fußgängern und etwaigem radfahrer-rückstau kommst du auf dem sonderweg auch nicht zügig voran. BTW, würden die mif'ler, busse und lkw(s) nicht regelmäßig den sonderweg mitbenutzen, würden dort noch mehr dreck und scherben rumliegen. -- Karl

Re: [Talk-de] Frage zu Gewässerrelationen

so, wird man auch flüsse oder bäche sehr oft splitten müssen... -- Karl Eichwalder ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de

Re: [Talk-de] Wanderweg eintragen?

hiesigen listenarchiv) nach wanderweg suchen würdest? Konkrete beispiele gibt es übrigens in der OSM-datenbank zuhauf ;) -- Karl Eichwalder ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de

Re: [Talk-de] Verkehrszeichen Tool Update

aufgehoben, weil es anderswo zu sperrungen kommt... Naja, es war ja sowieso nur eine neubeschilderung ohne begleitende baumaßnahmen, so dass das konstrukt von den verkehrsteilnehmern kaum angenommen wurde. -- Karl Eichwalder ___ Talk-de mailing list Talk-de

Re: [Talk-de] Fahrrad-Access-Map

problem, wenn diese freizeitsportler a) nicht als mif'ler anreisen und b) nicht in diesen massen auftreten würden. Was soll's, im osten der republik sollen ja angeblich unberührte landschaften entstehen... -- Karl Eichwalder ___ Talk-de mailing list Talk-de

Re: [Talk-de] Verkehrszeichen Tool Update

Vorschrift. -- Karl Eichwalder ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de

Re: [Talk-de] Fahrrad-Access-Map

, schließen aber gleichzeitig andere verkehrsteilnehmer (MIV, reiter) aus. So haben sie dann schon ihre innerstädtische berechtigung. -- Karl Eichwalder ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de

[Talk-de] Eigentum verpflichtet (Re: Daten auf Ver langen löschen oder nicht ...?)

problemen andern nicht zu last fällst, darfst du deine probleme gern pflegen. -- Karl Eichwalder ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de

Re: [Talk-de] name:de oder old_name in ehemals deutschen Gebieten?

aufzwingen zu wollen. Bis 1989 hatte es seinen reiz, als BRD-deutscher von Gdansk oder Chleb zu sprechen, jetzt sollte man daraus aber kein dogma mehr machen. -- Karl Eichwalder ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http

Re: [Talk-de] name:de oder old_name in ehemals deutschen Gebieten?

Dennis Egbers dennis.egb...@tu-bs.de writes: Am einfachsten ist es womöglich, sofern möglich, einfach die Bewohner zu fragen, ob es sie stört, wenn man den deutschen Namen benutzt. Prima idee. Aber bitte keinen vergessen. -- Karl Eichwalder

Re: [Talk-de] name:de oder old_name in ehemals deutschen Gebieten?

in ihnen unbekannten sprachen richtig zu sein hat). Wenn mir name:cs=Norimberk name:em=Nuremberg name:it=Norimberga nicht zusagt, weil's offiziell ja Nürnberg heißt, dann soll ich vor ort das einfach ändern dürfen? -- Karl Eichwalder ___ Talk-de mailing

Re: [Talk-de] name:de oder old_name in ehemals deutschen Gebieten?

Markus liste12a4...@gmx.de writes: Das wäre ein klarer Fall für name:de=Sterzing :-) oder vielleicht sogar name=Vipiteno/Sterzing Das ist kompletter unfug -- siehe oben, ein vorredner hat es dir gerade erklärt. Niemand sagt: Ich fahre nach Vipiteno/Sterzing. -- Karl Eichwalder

Re: [Talk-de] name:de oder old_name in ehemals deutschen Gebieten?

Johannes Huesing johan...@huesing.name writes: Karl Eichwalder k...@gnu.franken.de [Wed, Jun 23, 2010 at 08:33:30PM CEST]: [...] Chleb Bernd das Brot? Gut aufgepasst ;) Also: Cheb. -- Karl Eichwalder ___ Talk-de mailing list Talk-de

Re: [Talk-de] Daten auf Verlangen l?hen oder nicht ...?

Walter Nordmann walter.nordm...@web.de writes: p.s. öffentliches GRIINS ist lustig; der tippfehler ist aber bereits im original drin. Wahrscheinlich wurde der text irgendwann und -wo mal eingeskännt (das schreib ich jetzt mal so...). -- Karl Eichwalder

Re: [Talk-de] Kann oder darf man Wege in Kasernen oder dergl. in Openstreetmap eintragen?

ausschließen. Ganz im gegenteil. So sollte man auch immer natural=wood und landuse=forest taggen, wenn es sich um einen forstwirtschaftlich genutzten wald handelt. -- Karl Eichwalder ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http

Re: [Talk-de] Hilfe, meine Stadt hat Flecken

hoffentlich einen geeigneten preprozessor haben. -- Karl Eichwalder ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de

Re: [Talk-de] Tag für künstliche öffentliche Wasserquelle?

man übernehmen sollen: amenity=water_point potable=yes/no/unknown -- Karl Eichwalder ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de

Re: [Talk-de] Hilfe, meine Stadt hat Flecken

Mark Obrembalski mark...@web.de writes: Karl Eichwalder wrote: Martin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com writes: tracks m.E. immer dann, wenn die Breite mind. 2 m beträgt, also ein Auto durchkommt, und der Weg zugänglich ist, d.h. nicht mit Felsblöcken o.ä. abgesperrt, sondern maximal mit

Re: [Talk-de] Hilfe, meine Stadt hat Flecken

nutzung verkoppelt. Eher service, zumal diese breiten wege bestimmt irgendwie der erschließung dienen. -- Karl Eichwalder ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de

Re: [Talk-de] Qualitätsoffensive Orts- und Strassenver vollständigung

. Oder es sind Piloten, fuer die sind Waldraender u.U. eine wichtige Navigationshilfe, bewohnte Flaechen dagegen nicht, weil ihre Kanten keinen so grossen Kontrast aufweisen. Beim wandern ist es mitunter auch wichtig zu wissen, wo schattiger wald ist und wo nicht. -- Karl Eichwalder

Re: [Talk-de] Routing (Re: Hilfe, meine Stadt hat Flecken)

bzw. zerfurchte wege, gestank und lärm. Ich denke da an sowas wie car:allowed=no car:suitable=yes car:frequence=15/day car:detection:mode=Anwohner mit Notizblock car:detection:probability=5% car:detection:consequences=50 EUR, 2 Punkte in Flensburg Ist immer noch 1. april? -- Karl

Re: [Talk-de] Hilfe, meine Stadt hat Flecken

stärker, oder ... ;-) Mit der zeit wirst du merken, dass du dir mit solchem gedanklichem 'rumgeeiere das leben nur unnötig schwer machst. Sei's drum: suum cuique. -- Karl Eichwalder ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http

Re: [Talk-de] Unterschied zwischen Einzelstufe und Treppe sinnvoll?

ich es grundsätzlich umgekehrt. Abwärts ist für mich die natürliche flussrichtung... Warum wird das auf bauzeichnungen eigentlich umgekehrt gemacht? -- Karl Eichwalder ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org

Re: [Talk-de] Unterschied zwischen Einzelstufe und Treppe sinnvoll?

. -- Karl Eichwalder ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de

[Talk-de] Trackpoints mit GPSbabel reduzieren?

='-5328' action='modify' visible='true' ... nd ref='-5327'' / ... /way Das ganze soll dazu dienen, GPX-dateien zu schrumpfen, die ich mit openlayers anzeigen möchte. Dafür sollte es ausreichen, wenn nur noch 20% der punkte erhalten bleiben. -- Karl Eichwalder

Re: [Talk-de] Trackpoints mit GPSbabel reduzieren?

Frederik Ramm frede...@remote.org writes: Karl Eichwalder wrote: Kann mir mal bitte jemand auf die sprünge helfen, wie sich mit GPSbabel trackpoints (trkpt in GPX-dateien) reduzieren lassen? Theoretisch sollte das doch irgendwie mit -x simplify,count= gehen. Das funktioniert mit 1.3.5

Re: [Talk-de] Foot-Access auf cycleway? (Routing (Re: Hilfe, meine Stadt hat Flecken))

untergekommen. Allerdings gibt es fußwege mit Radfahrer frei und die taggt man als highway=footway mit bicycle=yes. Auch wilfreich ist für dich bestimmt dieser Link: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Germany_roads_tagging#Fu.C3.9F-_und_Radweg Im wiki steht viel unsinn ;) -- Karl Eichwalder

Re: [Talk-de] Hotel mit Restaurant

. -- Karl Eichwalder ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de

Re: [Talk-de] Wasserwege eintragen

, und pack ein source=extrapolation hinzu. -- Karl Eichwalder ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de

Re: [Talk-de] Unterschied zwischen Einzelstufe und Treppe sinnvoll?

Martin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com writes: m.E. ist die Diskussion hierüber müßig, da eine weltweit gültige Festlegung ausserhalb von OSM seit Ewigkeiten besteht. Sicher, aber OSM-vektordaten sind keine bauzeichnung. -- Karl Eichwalder

Re: [Talk-de] Foot-Access auf cycleway? (Routing (Re: Hilfe, meine Stadt hat Flecken))

stellen, ob Pferde nicht doch höherwertiger sind als Drahtesel... oha... ;) Auch pferde sind auf diesen fußwegen nur geduldet. -- Karl Eichwalder ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de

Re: [Talk-de] Routing (Re: Hilfe, meine Stadt hat Flecken)

Staerkung der Eigenverantwortlichkeit des Individuums tatsaechlich hoechst erstrebenswert, solche Dinge zu erfassen und zu dokumentieren. Ich habe auch nichts dagegen, die Dinge zu dokumentieren. -- Karl Eichwalder ___ Talk-de mailing list Talk-de

Re: [Talk-de] Foot-Access auf cycleway? (Routing (Re: Hilfe, meine Stadt hat Flecken))

treffenste Taggung. Wenn ein blaues schild (z240 oder z241) steht, wäre das zunächst einmal highway=cycleway plus die genannten zusatztags. highway=path nimmt man, wenn keine blauen schilder stehen. -- Karl Eichwalder ___ Talk-de mailing list Talk-de

Re: [Talk-de] Foot-Access auf cycleway?

oder 241 von untergeordneter bedeutung; die art des ausbaus und das verkehrsaufkommen viel entscheidender. Die einführung von path für radverkehrsanlage ist einfach akademischer unsinn und macht existierende anwendungen kaputt. Das sollte jedem bewusst sein. -- Karl Eichwalder

Re: [Talk-de] Wasserwege eintragen

aufwand nicht, weil man den verlauf gut schätzen kann, und wenn's kurviger wird, wird sich die schnur permanent verhaken -- erwarte nicht, dass dein objekt immer schön in bachmitte treiben wird. -- Karl Eichwalder ___ Talk-de mailing list Talk-de

Re: [Talk-de] Foot-Access auf cycleway? (Routing (Re: Hilfe, ??meine ?Stadt hat Flecken))

? Das alles ist einfach alles unpaved und fertig. Wenn ein track ist (kein blaues schild), dann tut man mutig ein tracktype=grade[2-4] hinzu. In einem halben jahr kann das sowieso schon wieder ganz anders aussehen... -- Karl Eichwalder ___ Talk-de

Re: [Talk-de] Relevanz, OSM und Wikipedia

(nur profis sind relevant und die ausnahmslos, wenn sie mal gespielt haben...). -- Karl Eichwalder ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de

Re: [Talk-de] Getrennte Wege zeichnen statt Attributen-Wirrwarr (war: Re: Foot-Access auf cycleway? (Routing (Re: Hilfe, meine Stadt hat Flecken)))

/WikiProject_Germany/Workshops/Linienb%C3%BCndel Linienbündel hört sich nach dem Ingeniör ist nichts zu schwör an. -- Karl Eichwalder ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de

Re: [Talk-de] Foot-Access auf cycleway? (Routing (Re: Hilfe, ?meine ?Stadt hat Flecken))

verwenden... -- Karl Eichwalder ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de

Re: [Talk-de] Foot-Access auf cycleway?

wurde z.b. die cyclemap in etlichen bereichen kaputtgemacht. -- Karl Eichwalder ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de

Re: [Talk-de] Foot-Access auf cycleway? (Routing (Re: Hilfe, ??meine ??Stadt hat Flecken))

Heiko Jacobs heiko.jac...@gmx.de writes: Karl Eichwalder k...@gnu.franken.de wrote: und nun street verwenden... road existiert ;-) Ja, und das akzeptiere ich auch. road hat die spezialbedeutung, dass es sich um einen provisorisch aufgenommenen weg handelt, von dem wesentliche dinge (noch

Re: [Talk-de] Foot-Access auf cycleway? (Routing (Re: Hilfe, ?meine ?Stadt hat Flecken))

- und mit dem aktualisieren der daten haben wir schon heute ein problem. Es wird nix bringen, wenn wir demnächst jede platte eines plattenweges und jeden stein eines schotterweges einzeln mappen werden. Um die ganze geschichte handhabbar zu halten, ist eine abstrahierende sicht notwendig. -- Karl

Re: [Talk-de] Getrennte Wege zeichnen statt Attributen-Wirrwarr

Heiko Jacobs heiko.jac...@gmx.de writes: Karl Eichwalder k...@gnu.franken.de wrote: Wenn man es richtig macht, ist das eigentlich kein problem (s. cyclemap). Hmmm... Wenn ich mir die anschaue, liegen, je nach Zoomstufe und Strasze, die Radwege entweder mitten auf der Fahrbahn oder 'nen

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