> Por outro lado o algorítmo falhou em "capturar" a BR-262 entre Betim e
> Uberaba, que eu conheço bem, é uma estrada pedagiada e claramente exerce
> papel de trunk, parte dela é motorway inclusive.
O algorítimo detecta cidade interconectáveis, não as rotas. O Linhares
deu o parecer dele sobre as
On Fri, Feb 14, 2020 at 7:14 PM Gerald Weber wrote:
>
> Oi Fernando
>
> On Fri, 14 Feb 2020 at 14:34, Fernando Trebien
> wrote:
>>
>> On Thu, Feb 13, 2020 at 10:41 PM Gerald Weber wrote:
>>>
>>> Enfim, se eu já achava que a proposta era uma má ideia, agora estou
>>> convencido que se trata de
Oi Fernando
On Fri, 14 Feb 2020 at 14:34, Fernando Trebien
wrote:
> On Thu, Feb 13, 2020 at 10:41 PM Gerald Weber wrote:
>
>> Enfim, se eu já achava que a proposta era uma má ideia, agora estou
>> convencido que se trata de um grande desastre.
>>
>
> Para quem?
>
Para quem precisa confiar que
On Thu, Feb 13, 2020 at 10:41 PM Gerald Weber wrote:
> Enfim, se eu já achava que a proposta era uma má ideia, agora estou
> convencido que se trata de um grande desastre.
>
Para quem?
> Daqui a duas semanas participo de uma banca de mestrado onde se fez
> precisamente isto, extrairam os
Quanto a BR 174 - Boa Vista para Manaus ela é primária ou pode ser
considerada como trunk?
Não é pedagiada mas em muitos trechos ela tem o acostamento asfaltado, é
larga, bem sinalizada. Com exceção do trecho da reserva dos Waimiri Atroari.
Outra dúvida, viajei recentemente para o Paraná, e
Oi Linhares
obrigado pelas considerações.
Só não entendi essa frase aqui:
> Sei que o OSM é muito mais que um mapa, mas quando ele não serve nem para
> fazer um mapa é porque algo está errado!
>
Não vi nada que impeça o OSM de servir como mapa da maneira como está.
Claro que ajustes são
