Nenhum GPS entende tags do OSM. Tem que pensar em como uma ciclovia com
tag tax=yes será compilada para Garmin. Se o mkgmap não fizer certo, não
serve.
Em 11 de fevereiro de 2014 00:56, Arlindo Pereira
openstreet...@arlindopereira.com escreveu:
Por isso a tag taxi=yes, se o GPS deles
Acho (mas não tenho certeza absoluta, não testei) que access=no vai fazer a
renderização (no Mapnik, pelo menos) ficar diferente, com um pontilhado
vermelho, tipo access=private. Vale testar.
Ficaria então:
access=no
psv=yes
taxi=yes
bus=yes
foot=yes (se não tiver calçada mapeada separadamente,
A precedência das tags é bem como o Arlindo e o Nelson apontaram. Você
usa access=no pra dizer que ninguém pode passar, e depois usa as
demais tags com *=yes pra listar as exceções. Acho sempre importante
lembrar dos pedestres e dos ciclistas, entre outras coisas essa
informação é usada pro
Aliás, aqui no Rio iremos passar em breve por situação semelhante. A
Avenida Rio Branco, via tradicional do Centro da cidade (que hoje é
highway=primary) será fechada a automóveis e motos particulares. Pretendo
só adicionar as tags de restrição (access=no e exceções) sem no entanto
rebaixar a
Hm, quer dizer que veículos não poderão passar mais por ela?
Indefinidamente ou por causa de obras?
2014-02-10 10:39 GMT-02:00 Arlindo Pereira openstreet...@arlindopereira.com:
Aliás, aqui no Rio iremos passar em breve por situação semelhante. A Avenida
Rio Branco, via tradicional do Centro da
Indefinidamente.
Em 10 de fevereiro de 2014 11:09, Fernando Trebien
fernando.treb...@gmail.com escreveu:
Hm, quer dizer que veículos não poderão passar mais por ela?
Indefinidamente ou por causa de obras?
2014-02-10 10:39 GMT-02:00 Arlindo Pereira
openstreet...@arlindopereira.com:
Indefinidamente. Existe um plano de transformá-la num Boulevard só para
pedestres, ciclistas e VLT, mas por ora, não há data.
[]s
Em 10/02/2014 13:16, Paulo Carvalho paulo.r.m.carva...@gmail.com
escreveu:
Indefinidamente.
Em 10 de fevereiro de 2014 11:09, Fernando Trebien
Bem, se por ora os pedestres e ciclistas já puderem usar a via, eu
consideraria a possibilidade de reclassificá-la.
Um futuro VLT certamente teria o seu trajeto mapeado como uma linha
independente. Já a via atual, se for acessível somente para pedestres
e ciclistas e não tiver marcação de
No futuro, se esse boulevard se concretizar, sim. Por ora, acho que não,
pois terá trânsito pesado, anda que não de automóveis particulares.
Off-topic, achei a solução que eles pretendem adotar por ora bem bacaba.
Hoje a Avenida Rio Branco tem 5/6 faixas em mão única - as 2 da direita
para BRS
Esqueci de comentar uma coisa: fechando ela para pedestres, ciclistas e
VLT, já dá para pensar em mapeá-la como área (ela é bem larga) com a
ciclovia e a ferrovia separadamente com layer=1. Aí ia ficar show. :-)
Em 10/02/2014 19:29, Arlindo Pereira openstreet...@arlindopereira.com
escreveu:
No
Interessante. Mas tem que lembrar dos taxistas que navegam de GPS. O
roteamento para eles deve passar pela Rio Branco. Muitos GPSs têm a
possibilidade de navegar com um modo taxista. O formato Garmin, por
exemplo, tem uma flag para táxis no RouteParams.
[]s
PC
Em 10 de fevereiro de 2014
Por isso a tag taxi=yes, se o GPS deles estiver configurado para entender
essa tag, deveria funcionar.
Em 10/02/2014 21:12, Paulo Carvalho paulo.r.m.carva...@gmail.com
escreveu:
Interessante. Mas tem que lembrar dos taxistas que navegam de GPS. O
roteamento para eles deve passar pela Rio
Pessoal,
Como configurar uma via que permite táxis e ônibus, mas não permite
veículos particulares?
[]s
PC
___
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Talk-br@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br
2014-02-09 21:38 GMT-02:00 Paulo Carvalho paulo.r.m.carva...@gmail.com:
Como configurar uma via que permite táxis e ônibus, mas não permite
veículos particulares?
access=no + taxi=yes + bus=yes
___
Talk-br mailing list
Talk-br@openstreetmap.org
É uma avenida larga. Colocando service deixa um destaque visual, porém
acho que não reflete a realidade, por outro lado, quem consultar o mapa
visualmente, dependendo do renderizador, poderá achar que pode passar por
ali com veículo particular.
2014-02-09 21:47 GMT-02:00 Nelson A. de Oliveira
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