Hi!
Karl Eichwalder schrieb:
oder eben z240 bzw. z241. Alle anderen zeichen können natürlich auch
verbucht werden.
Und was machste, wenn da mehr als ein Zeichen stehen?
Einfach alle reinpacken; eine white-space separated list sollte passen:
traffic_sign = z237 z136
Bitte nichts
Hi!
Christoph Eckert schrieb:
Moin,
habe ich bei meinen Wegn was falsch getaggt, oder rendert der Osmarender
tracks vom Typ grade1 tatsächlich breiter als Servicewege?
Das halte ich nämlich ehrlich gesagt nicht für sinnvoll. Überhaupt
erscheinen mir Tracks im Vergleich zu breit zu sein.
Hi!
Gernot Hillier schrieb:
Und was machste, wenn da mehr als ein Zeichen stehen?
Einfach alle reinpacken; eine white-space separated list sollte passen:
traffic_sign = z237 z136
Bitte nichts neues erfinden! An anderen Stellen werden als Trenner bei
OSM Semikolons verwendet:
Heiko Jacobs wrote:
http://www.openstreetmap.org/?lat=50.85941lon=12.98348zoom=16layers=B0FT
doch sehr eindeutig. Der Radweg ist eigentlich nur ein Feld-/Waldweg,
der die Erreichbarkeit der straßennahen Grundstücke für deren Land-
Nö. Vielleicht geht die Oberflächenbeschaffenheit aus dem
Hallo,
Unser nächstes Treffen in München rückt näher und es gibt noch etwas Verwirrung
um den Ort.
Es wäre toll, wenn ein paar Teilnehmer hier ihre Vorliebe für den einen oder
anderen Ort äussern könnten. Dann hätten wir eine Grundlage für eine
Entscheidung.
Grüsse,
Ralf
Also bei mir ging das ganz fix mit Amazon.
Hab es am 10.03 bestellt und gestern am 13.03. kam es an.
War selbst recht erstaunt, dass es schon da war, wollte erst den
Postboten zu meinen Nachbarn schicken
Allerdings konnte ich bis jetzt noch nicht reinschaun, habe nur das
Vorwort gelesen :(
Zitat von Joerg Fischer [EMAIL PROTECTED]:
http://www.openstreetmap.org/?lat=50.85941lon=12.98348zoom=16layers=B0FT
doch sehr eindeutig. Der Radweg ist eigentlich nur ein Feld-/Waldweg,
der die Erreichbarkeit der straßennahen Grundstücke für deren Land-
Nö. Vielleicht geht die
Am Freitag 14 März 2008 schrieb Gernot Hillier:
Hi!
Guenther Meyer schrieb:
Aber gerade in diesem Beispiel gilt doch genau das, was ich als
Funktionalität bezeichne. Wenn man die Straße Tatsächlich als
Durchgangsstraße benutzt - und sie sogar so ausgezeichnet ist - dann
sollte sie auf
Am Freitag 14 März 2008 schrieb Ralf Zimmermann:
Hallo,
Unser nächstes Treffen in München rückt näher und es gibt noch etwas
Verwirrung um den Ort.
Es wäre toll, wenn ein paar Teilnehmer hier ihre Vorliebe für den einen
oder anderen Ort äussern könnten. Dann hätten wir eine Grundlage für
ich finde die momentane Einstufung eigentlich (wenn man ihre einfachheit
bedenkt) sehr brauchbar.
Über, zwischen und Innerregionaler Verkehr auf geteilt in Pri, SEC und
TER-Straßen. STraßen ohne verbindenen Charakter dann unclassified oder
je nach Situation angepasst residential,
Am 27.02.2008 06:22:01 schrieb(en) Karl Eichwalder:
Ich habe nun deinem Frankenweg ein paar Kilometer nordwestlich von
Kulmbach zugefügt. Ist das ok?
Klar, so war das gedacht :)
Ich wollte neulich noch ein paar Kilometer ranhängen, leider geht
das mit JOSM nicht so einfach: Es sieht so
Heiko Jacobs wrote:
Zitat von Joerg Fischer [EMAIL PROTECTED]:
Nö. Vielleicht geht die Oberflächenbeschaffenheit aus dem Satbild
schlecht hervor. Das ist außerhalb des kleinen Wäldchens ein perfekt
asphaltierter Weg.
Nö, es stammt bloß Deine Vorstellung von Feldweg aus der Mitte des
Thomas Szukala schrieb:
Also bei mir ging das ganz fix mit Amazon.
Hab es am 10.03 bestellt und gestern am 13.03. kam es an.
hatte leider nicht so viel Glück - im Februar bestellt, letzter Stand Ende
April, gestern abend bei Amazon storniert und bei LOB bestellt.
Gruss
florian
Wie kann man JOSM beibringen, daß er alle ways die zu einer Relation
gehören herunterladen soll?
Ich glaube, das geht nicht. Ich lade auch immer die daten des bereiches,
von dem ich annehme, dass es dort wege der route gibt. Umständlich,
aber funktioniert. Aber die API kann man, denke ich,
Hi,
Bitte nichts neues erfinden! An anderen Stellen werden als Trenner bei
OSM Semikolons verwendet:
Strichpunkte würde ich meiden. Die machen nämlich, zumindest auf Nodes
angewendet, potentiell Probleme in der Datenbank.
Beste Grüße,
ce
___
In beide Richtungen benutzungspflichtig, ja. Um das Topic mal wieder zu
treffen: ich habe den RW trotz Straßennähe getrennt erfasst, damit ein
späterer (Rad)routenplaner ansagen kann, das dort abzubiegen ist. Wir
werden sehen ob sich das bewährt.
Ich erfasse in der regel auch separat. Das
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