Garry garr...@gmx.de wrote:
Ich denke man sollte die Begriffe auch entsprechen mit disused und
abandoned einsetzen.
disused und abandoned sind bereits an Gleise da? ja/nein festgemacht.
Entwidmung ja/nein muesste also mit anderen Begriffen belegt werden.
MfG Heiko Jacobs Z!
Hi !
genauso wie Josias es per Link verwiesen hat - darüber hatten Josias und
ich schon einmal gesprochen.
Mir geht es jetzt aber darum einfacher auf die navi zugreifen zu können.
OSM'ler wissen was sich dahinter versteckt - nur OSM-fremde werden damit
ihre Schwierigkeiten haben.
Hi Fips.
Fips Schneider wrote:
vermute genau das ist das Problem. Sind mehrere Schleifen und unterschiedliche
Wegstücke, ist eine recht verworrene Linie...
Ja, das wird es sein. Hatte mich auch irritiert, wieso da ein Fehler
angezeigt wurde. Das Tool ist gar nicht für so komplexe Aufgaben wie
Ich bin gerade leicht am verzweifeln.
Wie bewerkstellige ich im jOSM die Darstellung von Yahoo-Bildern?
Konfiguration:
Mac OS X 10.4
jOSM tagesaktuell
wmsplugin 13369
Danke im voraus.
Ciao. Raymond.
___
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Am 1. Februar 2009 12:03 schrieb Falk Zscheile falk.zsche...@googlemail.com:
disused und abandoned sind bereits an Gleise da? ja/nein festgemacht.
Entwidmung ja/nein muesste also mit anderen Begriffen belegt werden.
Wo soll hierin der Mehrwert sein? Die Widmung als Rechtsakt ist für
beim
Hallo,
Stephan Wolff schrieb:
ich ärgere mich auch nicht. Ich finde, Du übertreibst das Problem,
weil Dir kleine Brücken nicht viel bedeuten. Die Brücken werden im
Laufe des Threads immer kleiner, von 5 auf 3 m und dann sollen da
plötzlich mehrspurige Straßen drübergehen, ich kann das nicht
Moin !
auf manchen Friedhöfen gibt es mehrere Kapellen - das sind vermutlich
keine Kirchen im OSM-Sinne.
Wie würdet Ihr diese Taggen ??
Gruß Jan :-)
___
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http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Hallo Matthias.
Matthias Doell wrote:
Jens Frank schrieb:
Hat jemand eine Idee, wie man das besser visualisieren könnte?
Könnte man die Pfeile an die Liniennummer binden? Sodass diese eine
Einheit bilden.
Das fände ich ebenfalls eine gute Lösung.
+1
Gerrit
Gerrit Lammert schrieb:
zu 2b: ich denke das währe nicht sinnvoll Haltepunkte zusammen zufassen.
Ist ein Kompromiss.
Momentan ist noch ein Vorteil, das weniger durcheinander auf den Karten
herrscht (manche Renderer zeigen die Punkte, auch wenn kein name-Tag
dran ist).
ok
Diesen Tag gibt
Am 1. Februar 2009 10:16 schrieb Heiko Jacobs heiko.jac...@gmx.de:
Garry garr...@gmx.de wrote:
Ich denke man sollte die Begriffe auch entsprechen mit disused und
abandoned einsetzen.
disused und abandoned sind bereits an Gleise da? ja/nein festgemacht.
Entwidmung ja/nein muesste also mit
2009/2/1 Jan Tappenbeck o...@tappenbeck.net:
Moin !
auf manchen Friedhöfen gibt es mehrere Kapellen - das sind vermutlich
keine Kirchen im OSM-Sinne.
Wie würdet Ihr diese Taggen ??
Gruß Jan :-)
amenity=place_of_worship
building=chapel
Das Gebäude ist eine Kapelle und es hat die Funktion
Ich würde vorschlagen, einen anderen Begriff als Haltepunkt zu
verwenden. Da Haltepunkt bei der Eisenbahn bereits eine andere
Bedeutung hat (wie ein Bahnhof, aber ohne Weichen). Die doppelte
Verwendung in sehr ähnlichem Kontext kann sonst leicht zu
Mißverständnissen führen.
Philipp
Jan Tappenbeck schrieb:
auf manchen Friedhöfen gibt es mehrere Kapellen - das sind vermutlich
keine Kirchen im OSM-Sinne.
oftmals sind das ja auch keine Kapellen sondern Aussegnungshallen
Wie würdet Ihr diese Taggen ??
amenity=mortuary
building=yes
name=Aussegnungshalle
addr:*=*
grüße
Am 01.02.2009 14:00, Tobias Knerr:
Gerrit Lammert schrieb:
Proposal zum einheitlichen Taggen von allen Haltestellen des
öffentlichen Verkehrs
Ich finde den Vorschlag insgesamt gelungen, insbesondere die Auflösung
des Konflikts zwischen Haltepunkt und Plattform. (Auch wenn die
Überschrift
Hallo,
im Zuge der Abarbeitung der Fehlerliste von Gary68' areacheck finde ich
immer wieder areas, die für mich keinen Fehler aufweisen, aber trotzdem
in der List sind.
z.b. Nr. 33 auf http://www.gary68.de/osm/qa/some/ac_austria.htm
Details auf
Frank Sautter schrieb:
Jan Tappenbeck schrieb:
auf manchen Friedhöfen gibt es mehrere Kapellen - das sind vermutlich
keine Kirchen im OSM-Sinne.
oftmals sind das ja auch keine Kapellen sondern Aussegnungshallen
Wie würdet Ihr diese Taggen ??
amenity=mortuary
building=yes
Hallo,
ist eigentlich schon mal jemandem von euch aufgefallen, dass der Balken
mit den Längenangaben links unten auf der Slippy Map deutlich falsche
Werte zeigt? Mir sind die Längenangaben schon immer seltsam groß
vorgekommen, dann habe ich mal mit Google verglichen. Ergebnis: Der
Balken auf
On Sun, 1 Feb 2009, rocko wallaby wrote:
Wahrscheinlich hast du noch kein webkit-image im JOSM Verzeichnis.
Dieses Programm laedt die eigentlichen Bilder herunter. Ich hatte mal
eine Binary fuer Mac compiliert. Dirk meinte er legt sie irgendwo
online, leider konnte ich sie im Wiki nicht finden.
Hi Josias.
Josias wrote:
Diesen Tag gibt es (ebenso wie railway=station) bereits. Ich finde
amenity passt hier eigentlich ganz gut, da es ja in meinem Konzept nicht
mehr den halt auf den Schienen beschreibt, sondern das Gebilde
Bahn-/Busstation, dass sich von einfachen Haltestellen in
Ulf Lamping schrieb:
railway=platform wird bereits über 1000 mal verwendet!
Das ist wohl jedem hier bekannt. Es wurde unter anderem auch von mir des
öfteren verwendet, und ich sehe nicht ein, dass das als Argument dienen
soll, ich werde das bei Bedarf sofort umtaggen.
railway=platform ist auf
Hallo Tobias, Ulf.
Tobias Knerr wrote:
Ulf Lamping schrieb:
railway=platform wird bereits über 1000 mal verwendet!
Das ist wohl jedem hier bekannt. Es wurde unter anderem auch von mir des
öfteren verwendet, und ich sehe nicht ein, dass das als Argument dienen
soll, ich werde das bei Bedarf
Hi Claudius.
Claudius Henrichs wrote:
Am 01.02.2009 00:22, Fips Schneider:
- - Habe ich richtig verstanden, dass die Bahnsteige/platforms NICHT in die
Relation sollen? Finde die gehören auch eigentlich dazu, bei Bussen wie bei
Bahnen. Insbesondere sollten die U-Bahn-Zugänge auch zur Relation
Hi Norbert.
Norbert Kück wrote:
Warum die Einschränkung auf way/node? Area ist ebenso denkbar.
Das ist eigentlich richtig.
Gerrit
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Danke euch allen für eure Antworten.
Am 31. Januar 2009 21:37 schrieb Florian Lohoff f...@rfc822.org:
Dann setz es um - d.h. name=Beispielstraße, note=Hausnummern 25-31.
So tagge ich das wenn ich sowas finde. Muss man ggfs nich nochmal
hinfahren wenn man es braucht ...
Genau so habe ich es
Hi,
Wie bewerkstellige ich im jOSM die Darstellung von Yahoo-Bildern?
Wahrscheinlich hast du noch kein webkit-image im JOSM Verzeichnis.
Dieses Programm laedt die eigentlichen Bilder herunter. Ich hatte mal
eine Binary fuer Mac compiliert. Dirk meinte er legt sie irgendwo
online, leider
Hi Claudius.
Claudius Henrichs wrote:
Danke, jetzt verstehe ich endlich, was du in deinen letzten
Mailinglistenposts gemeint hast. Jetzt macht das auch Sinn. Ich finde es
gut. Im Wiki konnte ich deinen Text noch nicht finden. Ist als Text-Mail
so schlecht lesbar.
Ins wiki wollte ich eine
Tobias Knerr schrieb:
Ulf Lamping schrieb:
railway=platform wird bereits über 1000 mal verwendet!
Das ist wohl jedem hier bekannt. Es wurde unter anderem auch von mir des
öfteren verwendet, und ich sehe nicht ein, dass das als Argument dienen
soll, ich werde das bei Bedarf sofort umtaggen.
Gerrit Lammert schrieb:
[...] plädiere ich für ein universelles highway=platform.
Das klingt für mich aber eben so wenig neutral. Man sollte auf jeden
Fall einen Tag für Fahrzeugsteige haben. Ob das nun für die Bahn oder
den Bus oder was auch immer ist, sollte unabhängig sein.
André
Hi Ulf.
Ulf Lamping wrote:
Oder man kann einfach ein gemeinsames platform-Tag für alle Arten
öffentlicher Verkehrsmittel nehmen (und damit gleichzeitig Problemen wie
gemeinsamer Wartebereich für Straßenbahn und Bus aus dem Weg gehen),
das dann natürlich nach Möglichkeit keinen zu speziellen
Philipp Klaus Krause wrote:
Ich würde vorschlagen, einen anderen Begriff als Haltepunkt zu
verwenden. Da Haltepunkt bei der Eisenbahn bereits eine andere
Bedeutung hat (wie ein Bahnhof, aber ohne Weichen). Die doppelte
Verwendung in sehr ähnlichem Kontext kann sonst leicht zu
Gerrit Lammert schrieb:
Es wird daher insbesondere bei Bahnen nicht mehr zwischen Bahnhöfen mit
railway=halt und railway=station unterschieden. Die Bedeutung eines
Bahnhofes ergibt sich direkt aus der Anzahl seiner [Haltepunkte]
und/oder [Plattformen].
Das sehe ich als problematisch an, da
Hi Josias.
Josias wrote:
folgende Kritik Punkte habe ich, die allerdings meine Zustimmung zum
vorschlag nicht in fragestellen:
zu 2b: ich denke das währe nicht sinnvoll Haltepunkte zusammen zufassen.
Ist ein Kompromiss.
Momentan ist noch ein Vorteil, das weniger durcheinander auf den Karten
Am 01.02.2009 15:16, Philipp Klaus Krause:
Ich würde vorschlagen, einen anderen Begriff als Haltepunkt zu
verwenden. Da Haltepunkt bei der Eisenbahn bereits eine andere
Bedeutung hat (wie ein Bahnhof, aber ohne Weichen). Die doppelte
Verwendung in sehr ähnlichem Kontext kann sonst leicht zu
Josias schrieb:
moin,
neuerdings hat Google einen
http://maps.google.de/maps/mpl?moduleurl=http:%2F%2Fwww.gmapplets.com%2Ftransit%2Flci=transitie=UTF8ll=53.553407,9.992196spn=0.072099,0.154495z=13
siehe Hamburger Liste
dieser ist nicht grade von hoher Qualität, aber es hat mich auf eine Idee
Hallo,
leicht Off-Topic:
Bei Google kann man sowas verlinken:
http://maps.google.de/maps?f=dsource=s_ddaddr=lat+longhl=dez=12
Geht das bei Openrouteservice.de auch und wenn ja wie?
Sven
--
and on the third day he rebooted into Linux-1.3.84
(Linus Torvalds,
Florian Arnold wrote:
ist eigentlich schon mal jemandem von euch aufgefallen, dass der Balken
mit den Längenangaben links unten auf der Slippy Map deutlich falsche
Werte zeigt? Mir sind die Längenangaben schon immer seltsam groß
vorgekommen, dann habe ich mal mit Google verglichen. Ergebnis:
Gerrit Lammert schrieb:
Hi Josias.
Ich stimme Dir zu, der namespace ist ganz schön durcheinander. Ich denke
aber dennoch, dass es hier passt, immerhin hat eine Station zumindest
sowas wie Bänke, Regenschutz, Abfalleimer und irgendeine Möglichkeit an
Nahrung zu kommen. Solange
Marco Horstmann schrieb:
Zu diesem Thema hatte ich neulich schon ne Diskussion, wobei es darum
ging, dass Geschwindigkeits-
limits besser als Relation zu erfassen, sodass die verschiedenen
Fahrrichtungen unterschiedliche Limits
haben können. z.B. auf die Kreuzung zu 70 und weg von der
Am 1. Februar 2009 01:00 schrieb Stephan Wolff s.wo...@web.de:
Übertreibung verdeutlicht ;-). Das Beispiel ist aber realistisch, da
ich schon einen Wanderweg eingegeben habe, der eine Autobahn A215
unterquert. Technisch handelt es sich um eine Brücke von knapp 3m Länge
und etwa 30m Breite.
Hi Fips.
Fips Schneider wrote:
Achja: Was spricht dagegen, die Relation als type=station zu taggen?
Im Prinzip nichts.
type=site und site=stop_area habe ich irgendwo im Wiki gefunden. Und da
es passt, wollte ich nichts neu erfinden. :)
Ich finde die Aufteilung in Typ (site) und Art der Site
Hi Ulf.
Ulf Lamping wrote:
Wenn es ein railway=station gibt, wieso dann auf einmal ein
amenity=platform? Das blickt doch wieder keiner.
railway=station gibt es dann nicht mehr. Jeder halt ist ein halt.
amenity0station beschreibt das Gesamtgebilde des bahnhofs (das gebäude
in der regel).
Gerrit Lammert schrieb:
Proposal zum einheitlichen Taggen von allen Haltestellen des
öffentlichen Verkehrs
Ich finde den Vorschlag insgesamt gelungen, insbesondere die Auflösung
des Konflikts zwischen Haltepunkt und Plattform. (Auch wenn die
Überschrift ein wenig an einen Gesetzestext erinnert.
Fips Schneider wrote:
Hi Fips.
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA1
Zwei Fragen hab ich dann:
- - Habe ich richtig verstanden, dass die Bahnsteige/platforms NICHT in die
Relation sollen? Finde die gehören auch eigentlich dazu, bei Bussen wie bei
Bahnen. Insbesondere sollten die
Hi Sven,
Geht das bei Openrouteservice.de auch und wenn ja wie?
Meinst du sowas?
http://wiki.openstreetmap.org/index.php/OpenRouteService#RouteLink
Gruss
Steffen
___
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Talk-de@openstreetmap.org
hi,
der way liegt nahe einer grenze, an der die geofabrik die daten
schneidet. daher fehlt im osm file wohl der eine oder andere punkt.
fehlalarm, einfach ignorieren.
ciao
gerhard
gary68
On Sun, 2009-02-01 at 15:46 +0100, Roland Spielhofer wrote:
Hallo,
im Zuge der Abarbeitung der
On Sun, 2009-02-01 16:22:29 +, Sven Geggus li...@fuchsschwanzdomain.de
wrote:
Hallo,
leicht Off-Topic:
Bei Google kann man sowas verlinken:
http://maps.google.de/maps?f=dsource=s_ddaddr=lat+longhl=dez=12
Geht das bei Openrouteservice.de auch und wenn ja wie?
Das geht, zumindest
André Reichelt schrieb:
Gerrit Lammert schrieb:
Es wird daher insbesondere bei Bahnen nicht mehr zwischen Bahnhöfen mit
railway=halt und railway=station unterschieden. Die Bedeutung eines
Bahnhofes ergibt sich direkt aus der Anzahl seiner [Haltepunkte]
und/oder [Plattformen].
Das sehe
Hallo Dieter,
ich nehme die europe.osm von der Geofabrik, um die NaviPOWM-Daten zu
erzeugen. Da scheinen die Kanaren zu fehlen (die waren aber schon mal
d'rin). Ich müsste den Bereich mal extra umsetzten lassen, wenn Du es
brauchst!
Gruß,
Stefan
dieter jasper schrieb:
Hallo,
gibt es
Dann sollten wir aber auf jeden Fall ein Tag erfinden, mit dem man die
Bahnhofkategorie der DB eindeutig taggen kann.
http://de.wikipedia.org/wiki/Bahnhofskategorie
André
signature.asc
Description: OpenPGP digital signature
___
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Moin !
meine Waypoints ziehe ich unter VISTA 64 bit immer mit GPS-Bable von
meinem GPSMap 60 Cx.
Das hat immer wunderbar funktioniert. Das das Gerät richtig an USB
angeschlossen ist vermute ich, da der File-Transfer und der Kartenupload
funktioniert.
Nur die Waypoints nicht mehr.
Ich
Moin !
obwohl ich schon einmal vergebens versucht hatte eine Lösung für mich zu
finden nehme ich einen neuen Anlauf.
Ich habe einen Wanderweg nördlich von Lübeck, breits als Relation
zusammengefaßt, und möchte diesen mit Elementen südlich von Lübeck
zusammenbringen (ergänzen).
Die Daten für
On Sun, 1 Feb 2009, Jan Tappenbeck wrote:
Ich habe einen Wanderweg nördlich von Lübeck, breits als Relation
zusammengefaßt, und möchte diesen mit Elementen südlich von Lübeck
zusammenbringen (ergänzen).
Die Daten für den gesamtnen Bereich in JOSM einzuladen funktioniert nicht.
Wie sollte ich
rocko wallaby roc...@gmx.de wrote:
Meinst du sowas?
http://wiki.openstreetmap.org/index.php/OpenRouteService#RouteLink
Im Prinzip ja, aber da es um eine Anfahrtsbeschreibung geht möchte
ich nur das ziel aber keinen Startpunkt angeben.
Das funktioniert offensichtlich nicht :(
Sven
--
linux
Jan Tappenbeck schrieb:
Moin !
obwohl ich schon einmal vergebens versucht hatte eine Lösung für mich zu
finden nehme ich einen neuen Anlauf.
Ich habe einen Wanderweg nördlich von Lübeck, breits als Relation
zusammengefaßt, und möchte diesen mit Elementen südlich von Lübeck
Am Sun, 01 Feb 2009 18:55:49 +0100 schrieb Jan Tappenbeck:
Ich habe einen Wanderweg nördlich von Lübeck, breits als Relation
zusammengefaßt, und möchte diesen mit Elementen südlich von Lübeck
zusammenbringen (ergänzen).
Die Daten für den gesamtnen Bereich in JOSM einzuladen funktioniert
Gary68 schrieb:
hi,
der way liegt nahe einer grenze, an der die geofabrik die daten
schneidet. daher fehlt im osm file wohl der eine oder andere punkt.
fehlalarm, einfach ignorieren.
ciao
gerhard
gary68
Hi,
solche Fehlalarme ließen sich durch einen Gegencheck in der history leicht
Kann man eigentlich den Pfad, wo webkit-image zu finde ist selber angeben.
Sowohl den PATH, als auch das JOSM-Root-Dir finde ich nicht optimal..
GeoJ
___
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http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Moin,
Kann mir einer weiterhelfen ??
versehentlich USB-Modus am Gerät aktiviert?
Gruß,
ce
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http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Hallo,
railway=platform ist auf keinen Fall sinnvoll für Bushaltestellen und
ähnliches.
also wäre etwas zu railway vergleichbares für Busse sinnvoll, ob busline
oder wie auch immer. Man könnte dann schauen was es bei railway=... gibt und
falls es für Busse etwas vergleichbares gibt dies dort
Du meinst Einstellungen Schnittstelle ganz unten ???
nö !
Christoph Eckert schrieb:
Moin,
Kann mir einer weiterhelfen ??
versehentlich USB-Modus am Gerät aktiviert?
Gruß,
ce
--
Freundliche Grüße
Jan Tappenbeck
---
OpenStreetMap (OSM) - das
Am 01.02.2009 18:17, André Reichelt:
Dann sollten wir aber auf jeden Fall ein Tag erfinden, mit dem man die
Bahnhofkategorie der DB eindeutig taggen kann.
http://de.wikipedia.org/wiki/Bahnhofskategorie
Wieso müssen wir die Einordnung eines privatwirtschaftlichen
Unternehmens übernehmen?
Ich
Hallo!
Florian Arnold schrieb:
ist eigentlich schon mal jemandem von euch aufgefallen, dass der Balken
mit den Längenangaben links unten auf der Slippy Map deutlich falsche
Werte zeigt? Mir sind die Längenangaben schon immer seltsam groß
vorgekommen, dann habe ich mal mit Google
Hi Dimitri.
Dimitri Junker wrote:
railway=platform ist auf keinen Fall sinnvoll für Bushaltestellen und
ähnliches.
also wäre etwas zu railway vergleichbares für Busse sinnvoll, ob busline
oder wie auch immer. Man könnte dann schauen was es bei railway=... gibt und
falls es für Busse
Stefan Dettenhofer (StefanDausR) schrieb:
Hallo Dieter,
ich nehme die europe.osm von der Geofabrik, um die NaviPOWM-Daten zu
erzeugen. Da scheinen die Kanaren zu fehlen (die waren aber schon mal
d'rin). Ich müsste den Bereich mal extra umsetzten lassen, wenn Du es
brauchst!
Hallo
HI !
jetzt habe ich mir das nochmal genau angesehen - gps aus und wieder
eingeschaltet und dann versucht die Daten herunterzuladen. aber immer
bekomme ich diese meldung noch, das angeblich keine usb connetion besteht!.
habe es dann nochmal mit easygps versucht - mit dem gleichen ergebnis !
Hi !
Fehler gefunden !!!
Bei meinen Internet-Recherchen kam mir plötzlich der Gedanke, dass ich
das Problem seit einigen Tagen hatte und damals MapSource versucht hatte
wieder aufzuspielen. Das war gescheitert und daraufhin wurde das
Programm deinstalliert.
Dabei ist vermutlich der Treiber
Markus liste12a4...@gmx.de writes:
Bitte operator=Fränkischer Albverein e.V. eintragen.
Solche Dinge wie e.V. sollte man sich bei uns tunlichst schenken.
--
Karl Eichwalder
___
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Talk-de@openstreetmap.org
Rotbarsch r...@gmx-topmail.de writes:
P.S.: Ein Radweg auf einer Bahntrasse ist i.d.R. Entspannung pur: Keine
Kreuzungen, sanfte Steigungen - Ruckzuck duch die Stadt.
Vorsicht, da muss man immer mit anderen freizeitsportlern und auch mit
hunden rechnen. Die geschwindigkeit bitte entsprechend
Bernd Wurst be...@bwurst.org wrote:
Am Samstag, 31. Januar 2009 schrieb Rolf Bode-Meyer:
An der Stra?e gibt es ja die ?fter Schilder in abgehende Wege wie
Beispielstra?e 25-31. Anscheinend nehmen manche User die Regel die
Namen zu schreiben wie auf den Schildern angegeben wortw?rtlich.
Ich
Moin !
ich habe einen Wanderweg erfaßt und bei dem gibt es zum einen einen
Abstecher und zum anderen führt der HAUPTWEG in einem Abschnitt auf
demselben Weg zurück.
Es gibt zwar einen entsprechenden Hinweis unter
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Wanderwege aber irgendwie verstehe
ich die
On Sun, 1 Feb 2009, GeoJ wrote:
Kann man eigentlich den Pfad, wo webkit-image zu finde ist selber angeben.
Sowohl den PATH, als auch das JOSM-Root-Dir finde ich nicht optimal..
Wenn Du statt yahoo://webkit-image yahoo://..webkit-image angibst,
geht auch das. Wie genau .. aussehen
Hallo Karl,
Bitte operator=Fränkischer Albverein e.V. eintragen.
Solche Dinge wie e.V. sollte man sich bei uns tunlichst schenken.
Korrigiere einfach die entsprechenden Wikiseiten
und schreibe eine kurze Begründung dazu.
Gruss, Markus
___
Talk-de
nachdem sich eine Weile nichts getan hat habe ich nun mal zwei
Relationen mit geschlossenen Segmenten erstellt:
Relation 62781:
type=multipolygon
boundary=administrative
admin_level=2
name=Bundesrepublik Deutschland
Segmente 53
Länge ca. 7206km
Relation 51477:
type=multipolygon
Am Samstag 31 Januar 2009 schrieb Tobias Knerr:
ich wuerde das (analog zu meinem vorschlag fuer access) folgendermassen
taggen:
maxspeed = 60
maxspeed[2200-0600] = 40
Zu _meinem_ Vorschlag für access-Tags
(http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/Scope_for_access_tags
Am Samstag 31 Januar 2009 schrieb malenki:
Am Sat, 31 Jan 2009 00:05:34 +0100
schrieb Guenther Meyer d@sordidmusic.com:
Am Freitag 30 Januar 2009 schrieb Matthias Doell:
ich wuerde das (analog zu meinem vorschlag fuer access)
folgendermassen taggen:
maxspeed = 60
Michael Schmitt schrieb:
nachdem sich eine Weile nichts getan hat habe ich nun mal zwei
Relationen mit geschlossenen Segmenten erstellt:
Relation 62781:
type=multipolygon
boundary=administrative
admin_level=2
name=Bundesrepublik Deutschland
Segmente 53
Länge ca. 7206km
Relation
Jan Tappenbeck schrieb:
Die Daten für den gesamtnen Bereich in JOSM einzuladen funktioniert nicht.
Aeh... Wieso nicht? Teilbereich1 auf Bildschirm einstellen --
Download. Bildschirm auf Teilbereich2 einstellen und wieder --
Download. Falls die Teilbereiche immer noch zu gross sind, weiter
Hallo Michael,
boundary=administrative
Länge ca. 7206km
boundary=land_area
Länge ca. 4696km
Wodurch kommt dieser Längenunterschied von +53% zustande?
Gruss, Markus
___
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Hallo!
Jan Tappenbeck schrieb:
ich habe einen Wanderweg erfaßt und bei dem gibt es zum einen einen
Abstecher und zum anderen führt der HAUPTWEG in einem Abschnitt auf
demselben Weg zurück.
Es gibt zwar einen entsprechenden Hinweis unter
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Wanderwege
Stephan Wolff schrieb:
Übertreibung verdeutlicht ;-). Das Beispiel ist aber realistisch, da
ich schon einen Wanderweg eingegeben habe, der eine Autobahn A215
unterquert. Technisch handelt es sich um eine Brücke von knapp 3m Länge
und etwa 30m Breite. Südlich folgen noch mehrere Feldwege, die
Hallo,
Gibt es. Nennt sich highway. :)
ist dann aber nicht wirklich Busspeziefisch
Und wenn dort sowohl bus als auch tram halten?
Stand doch oben
Nee, Danke, diese Unlogik will ich ja gerade umgehen.
Was ist daran unlogisch? Wir haben verschiedene Netzwerke von
Verkehrsmitteln, die
On Sun, 2009-02-01 18:07:08 +, Sven Geggus li...@fuchsschwanzdomain.de
wrote:
rocko wallaby roc...@gmx.de wrote:
Meinst du sowas?
http://wiki.openstreetmap.org/index.php/OpenRouteService#RouteLink
Im Prinzip ja, aber da es um eine Anfahrtsbeschreibung geht möchte
ich nur das ziel
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA1
Wie wärs wir einigen uns auf die Definition:
An Bahnhöfen können Züge gebildet und aufgelöst werden, an Haltepunkten nicht.
Warum? Somit ist ein Bahnhof immer ein potentieller Endpunkt einer Linie, ein
Haltepunkt nicht.
In der Karte des RMV wird
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA1
Dafür gibts layer :-)
- - Fips
- --
Claudius Henrichs schrieb:
Am 01.02.2009 14:00, Tobias Knerr:
Gerrit Lammert schrieb:
Proposal zum einheitlichen Taggen von allen Haltestellen des
öffentlichen Verkehrs
Ich finde den Vorschlag insgesamt
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA1
Hi,
ich weiss nicht, ob es in den Vorposts klar geworden ist:
Du kannst einfach mehrere Teilabschnitte laden, dazu musst Du folgedes machen:
JOSM starten
a) einen abschnitt auf osm laden, permalink anklicken
b) den link aus dem browser kopieren
c)
On Sun, 1 Feb 2009, Fips Schneider wrote:
Du kannst einfach mehrere Teilabschnitte laden, dazu musst Du folgedes machen:
JOSM starten
a) einen abschnitt auf osm laden, permalink anklicken
b) den link aus dem browser kopieren
Ich würde den Slippy-Map-Chooser empfehlen. Der Umweg über die
Markus schrieb:
Hallo Michael,
boundary=administrative
Länge ca. 7206km
boundary=land_area
Länge ca. 4696km
Wodurch kommt dieser Längenunterschied von +53% zustande?
Gruss, Markus
___
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Fips Schneider schrieb:
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA1
Hi,
ich weiss nicht, ob es in den Vorposts klar geworden ist:
Du kannst einfach mehrere Teilabschnitte laden, dazu musst Du folgedes machen:
JOSM starten
a) einen abschnitt auf osm laden, permalink anklicken
b) den
Hallo Dimitri.
Dimitri Junker wrote:
Nee, Danke, diese Unlogik will ich ja gerade umgehen.
Was ist daran unlogisch? Wir haben verschiedene Netzwerke von
Verkehrsmitteln, die meist voneinander getrennt sind. Viele haben eigene
Fahrspuren, alle haben Haltestellen, dann haben sie
Hatto von Hatzfeld schrieb am 01.02.2009 17:24:
Florian Arnold wrote:
ist eigentlich schon mal jemandem von euch aufgefallen, dass der Balken
mit den Längenangaben links unten auf der Slippy Map deutlich falsche
Werte zeigt? Mir sind die Längenangaben schon immer seltsam groß
vorgekommen,
Guenther Meyer schrieb:
wie wuerdest du das dann machen, wenn das schild z.B. nur fuer lkws gilt?
bei mir wuerde das folgendermassen aussehen:
maxspeed:hgv[2200-0600h] = 40
Das ist nicht Teil des aktuellen Proposals. ;-)
Letztlich hängt man die verschiedenen Bedingungen wohl einfach
Heiko Jacobs schrieb:
Garry garr...@gmx.de wrote:
Ich denke man sollte die Begriffe auch entsprechen mit disused und
abandoned einsetzen.
disused und abandoned sind bereits an Gleise da? ja/nein festgemacht.
Entwidmung ja/nein muesste also mit anderen Begriffen belegt werden.
Frederik Ramm schrieb:
Was ist wo unseriös?
Jamba ist ein Unternehmen, das Teenies ihr Taschengeld mit
Handyklingeltoenen usw. aus der Tasche zieht und dabei keine Tricks
ungenutzt laesst (einmal nicht aufgepasst, schon hast Du ein
drei-Monats-Klingelton-Abo gekauft usw.) - imagemaessig
Hallo,
Johann H. Addicks wrote:
Sorry, aber wenn die unsere Karten lizenzkonform nutzen (zumindest CC
angegeben und Lizenztext verlinkt), dann bieten die entweder echten
Mehrwert gegenüber den bei uns vorhandenen Karten, der den Preis des
Abonemments wert ist oder aber die Kunden dieser
Ich bin von Mario Ferraro gebeten worden, hier auf der deutschen
talk-liste auch nochmal auf sein neues Projekt Featurama [1]
hinzuweisen.
Ziel soll ein Programm sein, mit dem man Proposals und Abstimmungen
managen kann, das aber auch Ausgaben erzeugen kann, wie z.B.
lokalisierte
Am 1. Februar 2009 21:39 schrieb Karl Eichwalder k...@gnu.franken.de:
Markus liste12a4...@gmx.de writes:
Bitte operator=Fränkischer Albverein e.V. eintragen.
Solche Dinge wie e.V. sollte man sich bei uns tunlichst schenken.
--
Karl Eichwalder
wieso das denn?
Martin
Frederik Ramm schrieb:
Ich gehe mal davon aus - ohne Details
geprueft zu haben - dass rechtlich gegen deren Nutzung unserer Daten
ueberhaupt nichts einzuwenden ist, genausowenig wie wir etwas dagegen
unternehmen koennten, wenn (nur als Beispiel) politische Extremisten
eine
Ich habe gerade das Stadtgebiet von Stockerau begutachtet.
Der Mist, und man kann es buchstäblich nur Mist nennen, den plan.at dort
erzeugt hat, ist eine Zumutung.
Ich werde wohl mittels eines Makros plan.at Daten großflächig entfernen.
Das Problem ist:
Sehr schlechte Datenqualität
Nicht
Hallo.
Am Sonntag, 1. Februar 2009 schrieb Heiko Jacobs:
In der Regel: ja
Ich habe es in genau einen Fall aber trotzdem mit Hausnr. benannt:
Auszenliegend 3-3a
Der Name ist dabei sehr wahrscheinlich ein Sammelbegriff fuer alle
Haeuser, die nicht an einer benannten Srrasze liegen, sondern
Hallo Peter,
dieser Weg funktioniert bei mir nicht, da bei Schalten zwischen den
einzelnen Datenebenen auch die Anzeiger der jeweiligen Relationen sich
ändert !
Gruß Jan :-)
Peter Herison schrieb:
Jan Tappenbeck schrieb:
Die Daten für den gesamtnen Bereich in JOSM einzuladen funktioniert
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