Hallo,
Am 17.07.2013 18:01, schrieb Tirkon:
Joachim Topf hat eine multilinguale OSM Karte in 280 (Sprach-)
Versionen mit moderatem Traffic für Wikipedia entwickelt, die dort
derzeit implementiert wird.
Ich nutze selbst Jochens Kacheln vom Toolserver (nach Absprache mit Tim Alder)
für eine
Hallo zusammen,
mein Name ist Sebastian, ich bin Informatik-Student der Universität
Passau und habe im Rahmen meiner Bachelorarbeit ein Programm
geschrieben, das Relationen von OpenStreetMap überwachen kann und
Benachrichtigungen von Änderungen an diesen Relationen über RSS Feeds
verteilt.
Hört sich gut an, aber irgendwo hakt noch was, unter Already monitored
relations ist bei mir alles leer.
Noch ein Hinweis: wer lieber eine Email bekommt anstatt den RSS-Feed zu
checken kann sich das leicht bei ifttt.com oder ähnlichen Services
einrichten.
Gruß Martin
Am 18. Juli 2013 11:28 schrieb Martin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com:
Hört sich gut an, aber irgendwo hakt noch was, unter Already monitored
relations ist bei mir alles leer.
zu früh gekräht, bin wohl der erste gewesen und es hat ein bisschen
gedauert, jetzt ist es da...
Gruß Martin
Das ist keine Kritik an den Leuten, die diese Seiten machen. Es ist
vielmehr
eine Frage der Bündelung der technischen Kompetenz und der finanziellen
Mittel.
Linux hat aus meiner Sicht auch erst den Durchbruch in der Breite
geschafft, als
Canonical Ubuntu herausbrachte. Dieser Schritt steht
Hi !
ich finde es äußerst interessant.
Was ich für wichtig halten würde wäre das nur das Einfügen von Nodes in
den bestehenden Verlauf nicht geloggt werden. Sonst hagelt es nur
Meldungen in einigen Bereichen.
Gleiches gilt für das Spliten von Ways - auch wenn es vermutlich sehr
schwer sein
Hi,
Am Thu, 11 Jul 2013 12:21:45 +0200
schrieb Tracy Kasperczyk kasperc...@mentzdv.de:
Tracy (taoxue)
i.A. Mentz Datenverabeitung GmbH
Ich sehe zur Zeit eine ziemliche Aktivität unter mehreren
Benutzernamen, bei der Bahnsteige der Länge nach gespalten werden.
Darüber müsste man erstmal
Am 18. Juli 2013 16:23 schrieb Wilhelm Spickermann o...@spickermann-d.de:
Ich sehe zur Zeit eine ziemliche Aktivität unter mehreren
Benutzernamen, bei der Bahnsteige der Länge nach gespalten werden.
Darüber müsste man erstmal diskutieren,
wenn da keine bauliche Trennung da ist, dann sollte
Hallo,
die Wochennotiz Nr. 156 mit allen wichtigen Neuigkeiten aus der OpenStreetMap
Welt ist da:
http://blog.openstreetmap.de/2013/07/wochennotiz-nr-156/
Viel Spaß beim Lesen!
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
Hallo.
Am 18.07.2013 11:55, schrieb Jo:
Wieso denn pessimistisch. Der Datenbank werd immer in der breite und in
der tiefe wachsen und jeder werd immer die Daten benutzen können, wenn
nicht um Kacheln ze rendieren, dann für routing oder wer weiss was.
Wir haben in dieser Frage ein
Am 18. Juli 2013 18:30 schrieb Bernd Wurst be...@bwurst.org:
Meiner Meinung nach sollte ein Teil der Spenden-Gelder für OSM in ein
Frontend fließen, das sich an den verbreiteten Kartendiensten messen
lassen muss. Es muss (spontanes Brainstorming ohne Anspruch auf
Vollständigkeit)
- echt
Martin Koppenhoefer schrieb:
Am 18. Juli 2013 16:23 schrieb Wilhelm Spickermann
o...@spickermann-d.de:
Ich sehe zur Zeit eine ziemliche Aktivität unter mehreren
Benutzernamen, bei der Bahnsteige der Länge nach gespalten werden.
Darüber müsste man erstmal diskutieren,
wenn da keine
Am Thu, 18 Jul 2013 19:42:36 +0200
schrieb Dirk Sohler s...@0x7be.de:
... müssen wir denen ...
Langsam, wir wissen noch garnichts. Ich hab absichtlich nur gefragt.
Wilhelm
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
Hallo,
zur Mehrsprachigen Karten hatten Jochen und ich etwas zur FOSSGIS
gesagt[1]. Wir haben in der Wikipedia wirklich erstaunlich wenig
Zugriffe auf die Karte, daher ist das derzeit sehr moderat, kann sich
aber ändern. Wir liefern 100 Tiles/sec vom Toolserver aus, wobei das
fast nur hikebikemap
On 18.07.2013 16:28, Martin Koppenhoefer wrote:
wenn da keine bauliche Trennung da ist, dann sollte die Diskussion
eigentlich schon gleich wieder zu Ende sein...
keine Ahnung was da gemacht wurde und wie sinnhaft das ist.
Aber in OSM werden wege immer dann gespaltet wenn die verschiedenen
Hallo,
Am 18.07.2013 20:07, schrieb Kolossos:
Verwirrung: Jochen-Kacheln kommen nicht vom Toolserver sondern vom
Fossgis-Server, der verträgt aber auch was. Was sind Kacheln von
openoffice.org? Ich denke das war ein Tippfehler.
Ja, ich habe da ein paar Dinge durcheinander gebracht. Ich nutze
Am 18.07.2013 16:23, schrieb Wilhelm Spickermann:
Hi,
Am Thu, 11 Jul 2013 12:21:45 +0200
schrieb Tracy Kasperczyk kasperc...@mentzdv.de:
Tracy (taoxue)
i.A. Mentz Datenverabeitung GmbH
Ich sehe zur Zeit eine ziemliche Aktivität unter mehreren
Benutzernamen, bei der Bahnsteige der Länge nach
rainerU ra...@sfr.fr wrote:
Joachim Topf hat eine multilinguale OSM Karte in 280 (Sprach-)
Versionen mit moderatem Traffic für Wikipedia entwickelt, die dort
derzeit implementiert wird.
Ich nutze selbst Jochens Kacheln vom Toolserver (nach Absprache mit Tim Alder)
für eine Spezialkarte. Mich
Kolossos tim.al...@s2002.tu-chemnitz.de wrote:
zur Mehrsprachigen Karten hatten Jochen und ich etwas zur FOSSGIS
gesagt
Im Moment steht die Umsetzung der mlm-Karte eher in den Sternen,
Das wäre ewig schade. Denn das wäre ein Alleinstellungsmerkmal für
OSM, das bisher noch niemand zu
Am 18. Juli 2013 19:42 schrieb Dirk Sohler s...@0x7be.de:
Man, man, man, müssen wir denen jetzt auch noch hinterherrennen, und
die von ihnen eingebauten, ihren Zwecken dienlichen, Fehler in OSM
wieder korrigieren?
ich finde es nicht hilfreich, in Kategorien von wir und denen zu
denken,
Am 18. Juli 2013 21:11 schrieb Tirkon tirko...@yahoo.de:
Denn das wäre ein Alleinstellungsmerkmal für
OSM, das bisher noch niemand zu Wege gebracht hätte und von daher
sicherlich nicht nur von der Fachpresse aufgenommen würde
Bing? Google hat das nicht, aber Bing scheint wohl jeweils die
Hi,
Am Thu, 18 Jul 2013 20:30:01 +0200
schrieb Henning Scholland o...@aighes.de:
Ich bin jetzt nicht der ÖPNV-Mapper und habe mich daher auch nicht
näher mit den aufgekommenden Schemata befasst. Wenn ich mich aber an
die alten Zeiten zurück erinnere, dann war es durchaus zumindest in
meiner
Hola,
On Thu, Jul 18, 2013 at 06:30:19PM +0200, Bernd Wurst wrote:
Einerseits ist OSM eine Datenbank und das was wir momentan als Karte
haben, sollte eigentlich gar nicht als Kartendienst für Endbenutzer
wahrgenommen werden. Das ist verständlich und sehe ich eigentlich genau so.
Es wird
Am Thu, 18 Jul 2013 20:23:28 +0200
schrieb Stephan Knauss o...@stephans-server.de:
Mit Bushaltestellen habe ich es definitiv schon gesehen dass an einem
langen Bahnsteig zwei verschiedene Linien gehalten haben. Eine vorne
und eine Hinten.
Tram Hauptbahnhof, Bus Studentenstadt. Bei genauerem
Am 18.07.2013 22:10, schrieb Wilhelm Spickermann:
Genug der Haarspalterei: Ein Streit darum, ob man Bahnsteige spalten
kann oder nicht ist nicht übermäßig wichtig. Problematisch wäre es nur,
ein System einzuführen, das nur mit gespaltenen Bahnsteigen
funktioniert, denn niemand hat diese
Am 18.07.2013 20:58, schrieb Tirkon:
Wenn ich es richtig verstanden habe, kann die Hintergrundkarte lokal
gecached werden, womit sie für verschiedene darüber gelayerte
Darstellungen nur einmal für einen gewissen Zeitraum übertragen werden
müsste. Korrigiere mich, wenn ich falsch liege.
Dazu
Am Dienstag, den 16.07.2013, 16:03 +0200 schrieb Tim Michelsen:
Hallo,
ich suche eine Infos, Erklärung oder Richtlinie, welche Eintragungen und
bis zu welcher Detailtiefe bei OSM erwünscht sind, und ab welchem Punkt
von einer Eintragung v.a. aus Datenschutzgründen abgesehen werden sollte.
Hi Leute,
der Server ist vorhin bei der Überprüfung abgeschmiert, der hat nur 1 GB
RAM und das reicht dann doch irgendwie nicht ganz... Ich hab schon
angefragt, ob ich mehr RAM kriegen kann.
Hab auch nach dem Neustart noch einen kleinen Bug behoben, dabei aber
leider vergessen eure Anfragen
Martin Koppenhoefer schrieb:
ich finde es nicht hilfreich, in Kategorien von wir und denen zu
denken
Ich auch nicht, aber „wir“ haben damit ja auch nicht angefangen …
Solche genormten Bezugspunkte, für die man potentiell in der Zukunft
Fahrplandaten, Echtzeitinformationen zum ÖPNV oder was
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