Re: [Talk-de] source:maxspeed=DE:urban

indirection layers, die immer möglich sind, aber einem letztlich nur das leben schwer machen. -- Karl Eichwalder ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de

Re: [Talk-de] OSM städtisch ausgelegt. Land braucht den cyclefootway

ausschildert oder befestigt. +1, so isses. -- Karl Eichwalder ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de

Re: [Talk-de] OSM städtisch ausgelegt. Land braucht den cyclefootway

kann man auch an die traditionellen highway-tags dranhängen (footway, cycleway, track). Also von mir ein klares NEIN zu cyclefootway oder ähnlichen Konstruktionen. Das hat ja auch niemand gefordert, jedenfalls niemand, der seine 7 sinne beisammen hat. -- Karl Eichwalder

Re: [Talk-de] OSM städtisch ausgelegt. Land braucht den cyclefootway

Martin Siegel martin.sie...@sdas.de writes: Am 21.05.2010 22:33, schrieb Karl Eichwalder: Es macht die dinge nur unnötig kompliziert. Alle attribute kann man auch an die traditionellen highway-tags dranhängen (footway, cycleway, track). Bevor ich mir überlege, ob ich für einen gemeinsamen

Re: [Talk-de] AKÜFI

Walter Nordmann walter.nordm...@web.de writes: p.s. dass -v verify bedeuten sollte, hatte ich nicht geschnallt ;( -v bedeutet zumeist --verbose (= ausführlich) ;) -- Karl Eichwalder ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http

Re: [Talk-de] Unterscheidung von Fahrrad/Fahrradfahren verboten

Michael Buege mich...@buegehome.de writes: b) Fahrräder generell nicht gefahren/mitgeführt/geschoben werden dürfen. Hast du ein konkretes Beispiel fuer duerfen nicht mitgefuehrt/ geschoben werden? Auf dem wochenmarkt in Bückeburg (so war das dort vor ca. 20 jahren jedenfalls ;) ). -- Karl

Re: [Talk-de] luftbilder_umbrien_strassentypen

andere (schmalere) als unclassified bezeichnet. Unbekannte straßen (und wege) sollte man immer nur als road eintragen und dann vor ort verifizieren. -- Karl Eichwalder ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org

Re: [Talk-de] Datenerfassung mit Taxis

es er der Problem sein, dass es keinen Verband wie in den großen Städten gibt. Gerade auf dem land werden dir taxi-spuren auch nicht großartig helfen. Schwing dich lieber aufs fahrrad und arbeite dich peu-a-peu systematisch vor. -- Karl Eichwalder

Re: [Talk-de] OSM städtisch ausgelegt. Land braucht den cyclefootway

ist dann die kür: Wenn's eher ein weg für fußgänger ist, solltest du das mit zusatzattributen beschreiben: width=1 surface=unpaved etc. -- Karl Eichwalder ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org

Re: [Talk-de] Datenerfassung mit Taxis

Michael Buege mich...@buegehome.de writes: Keine Ahnung, wie man das auswerten kann, interessant ist es allemal. So etwas ergibt sich nun gerade aber nicht aus den nackten taxi-tracks... -- Karl Eichwalder ___ Talk-de mailing list Talk-de

Re: [Talk-de] Hofcafe , Bauernmarkt

einrichtungen anständig als einkaufsmöglichkeiten mappen. -- Karl Eichwalder ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de

Re: [Talk-de] Tracks aufzeichnen von Geocachern

... -- Karl Eichwalder ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de

Re: [Talk-de] OSM städtisch ausgelegt. Land braucht den cyclefootway

Martin Simon grenzde...@gmail.com writes: Wir hätten übrigens auch nie von den Segmenten weggehen dürfen. Das wäre das dümmste nicht gewesen. Ich muss jedenfalls permanent highways splitten... Die relationen haben keine bestehenden anwendungen kaputtgemacht, anders der path-unsinn. -- Karl

Re: [Talk-de] OSM städtisch ausgelegt. Land braucht den cyclefootway

daten ersichtlich, da man ja (foot=yes|designated|official einträgt. So kann jede anwendung, die sich dafür interessiert, das nach belieben auswerten. -- Karl Eichwalder ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org

Re: [Talk-de] OSM städtisch ausgelegt. Land brauch t den cyclefootway

/etc. -- Karl Eichwalder ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de

Re: [Talk-de] OSM städtisch ausgelegt. Land braucht den cyclefootway

jeweils für die stufen (highway=steps) unterbricht. Wahrscheinlich war stand dort aber kein entsprechendes schild. -- Karl Eichwalder ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de

Re: [Talk-de] Zeichen 241 bei baulicher Trennung?

schmal für ein rad mit hänger, führt woanders hin, zu gefährlich etc.). -- Karl Eichwalder ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de

Re: [Talk-de] Fahrradaufzug mit Handbetrieb / Kreativ Steig ungen überwinden

wahrscheinlich nicht ganz billig und lohnt sich nur, wenn es 7 Tage die Woche fleißig genutzt wird. -- Karl Eichwalder ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de

Re: [Talk-de] Fahrrad routing auf OpenRouteService

radfahrer wissen, dass sie an offiziellen Übergängen doppelt vorsichtig sein müssen. -- Karl Eichwalder ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de

Re: [Talk-de] Fahrrad routing auf OpenRouteService

etc.) Musst du eben vorsichtig fahren. Wg. ampel, fußgängern und etwaigem radfahrer-rückstau kommst du auf dem sonderweg auch nicht zügig voran. BTW, würden die mif'ler, busse und lkw(s) nicht regelmäßig den sonderweg mitbenutzen, würden dort noch mehr dreck und scherben rumliegen. -- Karl

Re: [Talk-de] Frage zu Gewässerrelationen

so, wird man auch flüsse oder bäche sehr oft splitten müssen... -- Karl Eichwalder ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de

Re: [Talk-de] Wanderweg eintragen?

hiesigen listenarchiv) nach wanderweg suchen würdest? Konkrete beispiele gibt es übrigens in der OSM-datenbank zuhauf ;) -- Karl Eichwalder ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de

Re: [Talk-de] Verkehrszeichen Tool Update

aufgehoben, weil es anderswo zu sperrungen kommt... Naja, es war ja sowieso nur eine neubeschilderung ohne begleitende baumaßnahmen, so dass das konstrukt von den verkehrsteilnehmern kaum angenommen wurde. -- Karl Eichwalder ___ Talk-de mailing list Talk-de

Re: [Talk-de] Fahrrad-Access-Map

problem, wenn diese freizeitsportler a) nicht als mif'ler anreisen und b) nicht in diesen massen auftreten würden. Was soll's, im osten der republik sollen ja angeblich unberührte landschaften entstehen... -- Karl Eichwalder ___ Talk-de mailing list Talk-de

Re: [Talk-de] Verkehrszeichen Tool Update

Vorschrift. -- Karl Eichwalder ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de

Re: [Talk-de] Fahrrad-Access-Map

, schließen aber gleichzeitig andere verkehrsteilnehmer (MIV, reiter) aus. So haben sie dann schon ihre innerstädtische berechtigung. -- Karl Eichwalder ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de

[Talk-de] Eigentum verpflichtet (Re: Daten auf Ver langen löschen oder nicht ...?)

problemen andern nicht zu last fällst, darfst du deine probleme gern pflegen. -- Karl Eichwalder ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de

Re: [Talk-de] name:de oder old_name in ehemals deutschen Gebieten?

aufzwingen zu wollen. Bis 1989 hatte es seinen reiz, als BRD-deutscher von Gdansk oder Chleb zu sprechen, jetzt sollte man daraus aber kein dogma mehr machen. -- Karl Eichwalder ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http

Re: [Talk-de] name:de oder old_name in ehemals deutschen Gebieten?

Dennis Egbers dennis.egb...@tu-bs.de writes: Am einfachsten ist es womöglich, sofern möglich, einfach die Bewohner zu fragen, ob es sie stört, wenn man den deutschen Namen benutzt. Prima idee. Aber bitte keinen vergessen. -- Karl Eichwalder

Re: [Talk-de] name:de oder old_name in ehemals deutschen Gebieten?

in ihnen unbekannten sprachen richtig zu sein hat). Wenn mir name:cs=Norimberk name:em=Nuremberg name:it=Norimberga nicht zusagt, weil's offiziell ja Nürnberg heißt, dann soll ich vor ort das einfach ändern dürfen? -- Karl Eichwalder ___ Talk-de mailing

Re: [Talk-de] name:de oder old_name in ehemals deutschen Gebieten?

Markus liste12a4...@gmx.de writes: Das wäre ein klarer Fall für name:de=Sterzing :-) oder vielleicht sogar name=Vipiteno/Sterzing Das ist kompletter unfug -- siehe oben, ein vorredner hat es dir gerade erklärt. Niemand sagt: Ich fahre nach Vipiteno/Sterzing. -- Karl Eichwalder

Re: [Talk-de] name:de oder old_name in ehemals deutschen Gebieten?

Johannes Huesing johan...@huesing.name writes: Karl Eichwalder k...@gnu.franken.de [Wed, Jun 23, 2010 at 08:33:30PM CEST]: [...] Chleb Bernd das Brot? Gut aufgepasst ;) Also: Cheb. -- Karl Eichwalder ___ Talk-de mailing list Talk-de

Re: [Talk-de] Daten auf Verlangen l?hen oder nicht ...?

Walter Nordmann walter.nordm...@web.de writes: p.s. öffentliches GRIINS ist lustig; der tippfehler ist aber bereits im original drin. Wahrscheinlich wurde der text irgendwann und -wo mal eingeskännt (das schreib ich jetzt mal so...). -- Karl Eichwalder

Re: [Talk-de] Kann oder darf man Wege in Kasernen oder dergl. in Openstreetmap eintragen?

ausschließen. Ganz im gegenteil. So sollte man auch immer natural=wood und landuse=forest taggen, wenn es sich um einen forstwirtschaftlich genutzten wald handelt. -- Karl Eichwalder ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http

Re: [Talk-de] Hilfe, meine Stadt hat Flecken

hoffentlich einen geeigneten preprozessor haben. -- Karl Eichwalder ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de

Re: [Talk-de] Tag für künstliche öffentliche Wasserquelle?

man übernehmen sollen: amenity=water_point potable=yes/no/unknown -- Karl Eichwalder ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de

Re: [Talk-de] Hilfe, meine Stadt hat Flecken

Mark Obrembalski mark...@web.de writes: Karl Eichwalder wrote: Martin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com writes: tracks m.E. immer dann, wenn die Breite mind. 2 m beträgt, also ein Auto durchkommt, und der Weg zugänglich ist, d.h. nicht mit Felsblöcken o.ä. abgesperrt, sondern maximal mit

Re: [Talk-de] Hilfe, meine Stadt hat Flecken

nutzung verkoppelt. Eher service, zumal diese breiten wege bestimmt irgendwie der erschließung dienen. -- Karl Eichwalder ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de

Re: [Talk-de] Qualitätsoffensive Orts- und Strassenver vollständigung

. Oder es sind Piloten, fuer die sind Waldraender u.U. eine wichtige Navigationshilfe, bewohnte Flaechen dagegen nicht, weil ihre Kanten keinen so grossen Kontrast aufweisen. Beim wandern ist es mitunter auch wichtig zu wissen, wo schattiger wald ist und wo nicht. -- Karl Eichwalder

Re: [Talk-de] Routing (Re: Hilfe, meine Stadt hat Flecken)

bzw. zerfurchte wege, gestank und lärm. Ich denke da an sowas wie car:allowed=no car:suitable=yes car:frequence=15/day car:detection:mode=Anwohner mit Notizblock car:detection:probability=5% car:detection:consequences=50 EUR, 2 Punkte in Flensburg Ist immer noch 1. april? -- Karl

Re: [Talk-de] Hilfe, meine Stadt hat Flecken

stärker, oder ... ;-) Mit der zeit wirst du merken, dass du dir mit solchem gedanklichem 'rumgeeiere das leben nur unnötig schwer machst. Sei's drum: suum cuique. -- Karl Eichwalder ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http

Re: [Talk-de] Unterschied zwischen Einzelstufe und Treppe sinnvoll?

ich es grundsätzlich umgekehrt. Abwärts ist für mich die natürliche flussrichtung... Warum wird das auf bauzeichnungen eigentlich umgekehrt gemacht? -- Karl Eichwalder ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org

Re: [Talk-de] Unterschied zwischen Einzelstufe und Treppe sinnvoll?

. -- Karl Eichwalder ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de

[Talk-de] Trackpoints mit GPSbabel reduzieren?

='-5328' action='modify' visible='true' ... nd ref='-5327'' / ... /way Das ganze soll dazu dienen, GPX-dateien zu schrumpfen, die ich mit openlayers anzeigen möchte. Dafür sollte es ausreichen, wenn nur noch 20% der punkte erhalten bleiben. -- Karl Eichwalder

Re: [Talk-de] Trackpoints mit GPSbabel reduzieren?

Frederik Ramm frede...@remote.org writes: Karl Eichwalder wrote: Kann mir mal bitte jemand auf die sprünge helfen, wie sich mit GPSbabel trackpoints (trkpt in GPX-dateien) reduzieren lassen? Theoretisch sollte das doch irgendwie mit -x simplify,count= gehen. Das funktioniert mit 1.3.5

Re: [Talk-de] Foot-Access auf cycleway? (Routing (Re: Hilfe, meine Stadt hat Flecken))

untergekommen. Allerdings gibt es fußwege mit Radfahrer frei und die taggt man als highway=footway mit bicycle=yes. Auch wilfreich ist für dich bestimmt dieser Link: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Germany_roads_tagging#Fu.C3.9F-_und_Radweg Im wiki steht viel unsinn ;) -- Karl Eichwalder

Re: [Talk-de] Hotel mit Restaurant

. -- Karl Eichwalder ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de

Re: [Talk-de] Wasserwege eintragen

, und pack ein source=extrapolation hinzu. -- Karl Eichwalder ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de

Re: [Talk-de] Unterschied zwischen Einzelstufe und Treppe sinnvoll?

Martin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com writes: m.E. ist die Diskussion hierüber müßig, da eine weltweit gültige Festlegung ausserhalb von OSM seit Ewigkeiten besteht. Sicher, aber OSM-vektordaten sind keine bauzeichnung. -- Karl Eichwalder

Re: [Talk-de] Foot-Access auf cycleway? (Routing (Re: Hilfe, meine Stadt hat Flecken))

stellen, ob Pferde nicht doch höherwertiger sind als Drahtesel... oha... ;) Auch pferde sind auf diesen fußwegen nur geduldet. -- Karl Eichwalder ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de

Re: [Talk-de] Routing (Re: Hilfe, meine Stadt hat Flecken)

Staerkung der Eigenverantwortlichkeit des Individuums tatsaechlich hoechst erstrebenswert, solche Dinge zu erfassen und zu dokumentieren. Ich habe auch nichts dagegen, die Dinge zu dokumentieren. -- Karl Eichwalder ___ Talk-de mailing list Talk-de

Re: [Talk-de] Foot-Access auf cycleway? (Routing (Re: Hilfe, meine Stadt hat Flecken))

treffenste Taggung. Wenn ein blaues schild (z240 oder z241) steht, wäre das zunächst einmal highway=cycleway plus die genannten zusatztags. highway=path nimmt man, wenn keine blauen schilder stehen. -- Karl Eichwalder ___ Talk-de mailing list Talk-de

Re: [Talk-de] Foot-Access auf cycleway?

oder 241 von untergeordneter bedeutung; die art des ausbaus und das verkehrsaufkommen viel entscheidender. Die einführung von path für radverkehrsanlage ist einfach akademischer unsinn und macht existierende anwendungen kaputt. Das sollte jedem bewusst sein. -- Karl Eichwalder

Re: [Talk-de] Wasserwege eintragen

aufwand nicht, weil man den verlauf gut schätzen kann, und wenn's kurviger wird, wird sich die schnur permanent verhaken -- erwarte nicht, dass dein objekt immer schön in bachmitte treiben wird. -- Karl Eichwalder ___ Talk-de mailing list Talk-de

Re: [Talk-de] Foot-Access auf cycleway? (Routing (Re: Hilfe, ??meine ?Stadt hat Flecken))

? Das alles ist einfach alles unpaved und fertig. Wenn ein track ist (kein blaues schild), dann tut man mutig ein tracktype=grade[2-4] hinzu. In einem halben jahr kann das sowieso schon wieder ganz anders aussehen... -- Karl Eichwalder ___ Talk-de

Re: [Talk-de] Relevanz, OSM und Wikipedia

(nur profis sind relevant und die ausnahmslos, wenn sie mal gespielt haben...). -- Karl Eichwalder ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de

Re: [Talk-de] Getrennte Wege zeichnen statt Attributen-Wirrwarr (war: Re: Foot-Access auf cycleway? (Routing (Re: Hilfe, meine Stadt hat Flecken)))

/WikiProject_Germany/Workshops/Linienb%C3%BCndel Linienbündel hört sich nach dem Ingeniör ist nichts zu schwör an. -- Karl Eichwalder ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de

Re: [Talk-de] Foot-Access auf cycleway? (Routing (Re: Hilfe, ?meine ?Stadt hat Flecken))

verwenden... -- Karl Eichwalder ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de

Re: [Talk-de] Foot-Access auf cycleway?

wurde z.b. die cyclemap in etlichen bereichen kaputtgemacht. -- Karl Eichwalder ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de

Re: [Talk-de] Foot-Access auf cycleway? (Routing (Re: Hilfe, ??meine ??Stadt hat Flecken))

Heiko Jacobs heiko.jac...@gmx.de writes: Karl Eichwalder k...@gnu.franken.de wrote: und nun street verwenden... road existiert ;-) Ja, und das akzeptiere ich auch. road hat die spezialbedeutung, dass es sich um einen provisorisch aufgenommenen weg handelt, von dem wesentliche dinge (noch

Re: [Talk-de] Foot-Access auf cycleway? (Routing (Re: Hilfe, ?meine ?Stadt hat Flecken))

- und mit dem aktualisieren der daten haben wir schon heute ein problem. Es wird nix bringen, wenn wir demnächst jede platte eines plattenweges und jeden stein eines schotterweges einzeln mappen werden. Um die ganze geschichte handhabbar zu halten, ist eine abstrahierende sicht notwendig. -- Karl

Re: [Talk-de] Getrennte Wege zeichnen statt Attributen-Wirrwarr

Heiko Jacobs heiko.jac...@gmx.de writes: Karl Eichwalder k...@gnu.franken.de wrote: Wenn man es richtig macht, ist das eigentlich kein problem (s. cyclemap). Hmmm... Wenn ich mir die anschaue, liegen, je nach Zoomstufe und Strasze, die Radwege entweder mitten auf der Fahrbahn oder 'nen

Re: [Talk-de] Monster-Relationen in api 0.6

führen wird... -- Karl Eichwalder ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de

Re: [Talk-de] Foot-Access auf cycleway? (Routing (Re: Hilfe, ??meine ??Stadt hat Flecken))

und der rechtlichen klarheit kein highway=cycleway setzen. -- Karl Eichwalder ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de

Re: [Talk-de] Foot-Access auf cycleway? (Routing (Re: Hilfe, meine Stadt hat Flecken))

verhältnisse, wo fußgänger ja auch schauen müssen, wo sie bleiben, wenn jemand motorisiertes angerast kommt... Oder bezog sich deine Aussage auf die Schweiz bzw. Österreich? Das wäre vielleicht möglich. Hat man dort eigentlich equivalente zu z240 und z241? -- Karl Eichwalder

Re: [Talk-de] Wie lange dauert's denn noch etwa...

Johann H. Addicks addi...@gmx.net writes: ... mit dem API-Upgrade? Bis montag -- s. announcement. (in know: it's ready when it's ready...) Eben. -- Karl Eichwalder ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org

Re: [Talk-de] API-Umbau News auf openstreetmap.de

. Die formulierung ist sowieso etwas schief. Für die technik-affinen müsste es heißen: Die datenbank ist momentan wegen umstellung der API auf version 0.6 im nur-lese-modus. -- Karl Eichwalder ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org

Re: [Talk-de] Mapping Aktion im Sommer im LK Schwäbisc h Hall

heutzutage? Ich würde loggen mit meiner alten GPS-maus und handy auch gern mal ausprobieren. -- Karl Eichwalder ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de

Re: [Talk-de] API 0.6 Umstellung beendet?

description keine längenbeschränkung gibt. Falls es doch eine beschränkung gibt, sollte sie deutlich erhöht werden. -- Karl Eichwalder ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de

Re: [Talk-de] Garminkarte f?r ganz Deutschland

stelle und die vom luftbild abgezeichnete straße ist falsch plaziert, weil in den luftbildern ein offset ist... -- Karl Eichwalder ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de

Re: [Talk-de] API 0.6: History RSS?

Sven Geggus li...@fuchsschwanzdomain.de writes: Man sollte leere Commit-messages verbieten. Was soll das bringen? Dann trägt man eben asdf ein, wenn einem danach ist. Wenn JOSM wenigstens eine history für die box hätte... -- Karl Eichwalder

Re: [Talk-de] Vorübergehend geschlossen //Re: Ö ffnungszeiten

or abandoned. Das find ich gut. Wer will schreibt meinetwegen noch ein (geratenes) end_date=2009-04-23 hinzu. Oder opening_hours=none hinzu. -- Karl Eichwalder ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk

Re: [Talk-de] Schilder und Redundanz, war Re: Maxspeed map

doch egal... maxspeed=50 heißt für die einen ein entsprechendes verkehrsschild, für die anderen, dass 50 noch möglich ist. Mit anderen worten, es schafft klarheit, wenn die verkehrschilder zumindest noch zusätzlich gemappt werden. -- Karl Eichwalder

Re: [Talk-de] Wanderkarte wieder online

finde es schrecklich label sich gegenseitig überschreiben; lieber etwas willkürlich auf ein paar namen verzichtlich, als dieser horror vacui ;) -- Karl Eichwalder ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org

Re: [Talk-de] Wanderkarte wieder online

unlesbarkeit zerkratzt...). -- Karl Eichwalder ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de

Re: [Talk-de] Geocaches in OSM

nur an die Daten der Caches, wenn man einen Ehrenkodex abgenickt hat. -- Karl Eichwalder ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de

Re: [Talk-de] Artikel in Der Freitag

kaum über prototypen hinausgekommen -- auch das sollte man nicht verschweigen. -- Karl Eichwalder ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de

Re: [Talk-de] Fahrbahnen und bicycle=no

rum. Und in D darf man auf seitenstreifen eigentlich auch gar nicht fahren. primary-highways kann man sehr gut befahren, solange nicht etwas in sichtweite der autofahrer ist, das wie ein radweg aussieht. -- Karl Eichwalder ___ Talk-de mailing list

Re: [Talk-de] Projekt Jakobsweg 2009

... -- Karl Eichwalder ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de

Re: [Talk-de] Projekt Jakobsweg 2009

angehauchte gefühlsduselei wie z.b. auch christliche rockmusik (wobei Cat Steavens schon ok ist). -- Karl Eichwalder ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de

Re: [Talk-de] Kraftfahrstrassen

an aufgestellten verbotsschildern festgemacht wird. Ich begrüße es sehr, wenn kraftfahrstraße als trunk und alles andere, was keine autobahn ist, als primary, secondary usw. getaggt wird. -- Karl Eichwalder ___ Talk-de mailing list Talk-de

Re: [Talk-de] Kraftfahrstrassen

motorroad=yes setzen würde...) Eben... *seufz* Eher dann meinetwegen noch trunk=yes... -- Karl Eichwalder ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de

Re: [Talk-de] josm WMS Plugin uns EPSG:3857

hatte). Jetzt gerade habe ich noch einmal josm-latest geholt (1649) und das WMS-Plugin aktualisiert, aber WMS taucht leider noch immer nicht wieder in einem Menu auf. Lt. Preferences ist aber angeblich noch alles konfiguriert. Was muss ich da wohl machen? -- Karl Eichwalder

Re: [Talk-de] Kraftfahrstrassen

Jens Müller b...@tessarakt.de writes: On 07.06.2009 15:33, Karl Eichwalder wrote: Ich begrüße es sehr, wenn kraftfahrstraße als trunk und alles andere, was keine autobahn ist, als primary, secondary usw. getaggt wird. Und wie taggst Du dann autobahnähnlich ausgebaute Straßen, die keine

Re: [Talk-de] Steigung auf Radkarten

Flabot fla...@googlemail.com writes: Gibts eigendlich schon die Möglichkeit aus den gpx tracks die Höhe auszuwerten damit könnte man Steigungen schätzen oder nicht ? Das gibt es, ist aber in der Regel viel zu ungenau. -- Karl Eichwalder ___ Talk

Re: [Talk-de] josm WMS Plugin uns EPSG:3857

es nun endlich wieder da. Wie kann ich eigentlich verhindern, dass das WMS-Plugin immer selbständig neue Daten holt? Früher ist es nur aktiv geworden, wenn man eine Art Downloadbutton gedrückt hatte. Das fand ich irgendwie besser. -- Karl Eichwalder

Re: [Talk-de] Steigung auf Radkarten

. -- Karl Eichwalder ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de

Re: [Talk-de] Kraftfahrstrassen

Ulf Möller use...@ulfm.de writes: Karl Eichwalder schrieb: bicycle=no ist leider doppeldeutig oder in der bedeutung schwammig: wird für radfahrer verboten bis für radfahrer nicht geeignet verwendet, Das stimmt nicht, bicylce=no bedeutet eindeutig, dass Radfahren dort nicht erlaubt ist

Re: [Talk-de] Kraftfahrstrassen

Heiko Jacobs heiko.jac...@gmx.de writes: Karl Eichwalder k...@gnu.franken.de wrote: Ich begrüße es sehr, wenn kraftfahrstraße als trunk und alles andere, was keine autobahn ist, als primary, secondary usw. getaggt wird. Ist aber ein Informationsverlust. Bisher wird autobahnähnlich UND

Re: [Talk-de] Wattweg

tourenwege im gebirge (AKA winterwege). -- Karl Eichwalder ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de

Re: [Talk-de] Talk-de bitte kein Tofu

mail. Stattdessen verwende bitte Inline-Quoting. Man gewöhnt sich an alles. -- Karl Eichwalder ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de

Re: [Talk-de] Wanderkarte für Deutschland und Öst erreich

politischen grenzen nicht sehr sinnig. Quadrate 200x200km oder regionalkarten (Alpen, Harz, Bayrischer Wald und Böhmerwald (Šumava) etc.) wäre gut. -- Karl Eichwalder ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org

Re: [Talk-de] reine S-Bahn-Strecken

unterschiedlichen systemen verwendet wird, dann trag das höchstwertige ein. Wir haben ja mittlerweile gelernt, wie die nutzung einer strecke mit relationen (route) abzubilden ist. -- Karl Eichwalder ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http

Re: [Talk-de] Glas recycling

Martin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com writes: ist doch auch nicht falsch, oder gibt es in Deutschland mittlerweile extra Flaschencontainer, in die man kein Flachglas geben darf (oder andersrum)? Flachglas ist in flaschencontainern schon immer unerwünscht. -- Karl Eichwalder

Re: [Talk-de] Verkehrsinseln

lang wird es sowieso für jede straße eine relation geben. -- Karl Eichwalder ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de

Re: [Talk-de] Erfahrungen mit der Wanderkarte

Markus liste12a4...@gmx.de writes: Bitte operator=Fränkischer Albverein e.V. eintragen. Solche Dinge wie e.V. sollte man sich bei uns tunlichst schenken. -- Karl Eichwalder ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http

Re: [Talk-de] Radwege auf Bahntrassen

anpassen. -- Karl Eichwalder ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de

Re: [Talk-de] JOSM: Relationeingabe

alle Teile erwischt hast. Erstens sehe ich nicht deutlich, was und was nicht selectiert ist (leider sind ja z.b. residentials auch überbreit) und außerdem passiert es mit der methode leicht, dass wege doppelt in einer relation landen. -- Karl Eichwalder

Re: [Talk-de] Proposal (v1) : Haltestellen des ö ffentliche n Verkehrs

zwar footway. Wem das nicht gut genug ist, der setzt einfach footway=platform hinzu. Wann lernt ihr denn endlich, rückwärts-kompatibel zu taggen? So schwer ist das soch nicht... -- Karl Eichwalder ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http

Re: [Talk-de] Einbahnstraße - frei für Radfahrer

bicycle:oneway=no gearbeitet und zusätzlich noch ein kleines stück cycleway=opposite_lane (meist sind bei uns im mündungsbereich ein paar striche auf die fahrbahn geprägt). Leider sind einbahnstraßen jedoch viel zu selten freigegeben, obwohl das die regel sein sollte. -- Karl Eichwalder

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