Re: [Talk-de] Linie endet an Gebiet

2013-06-05 Diskussionsfäden Michael Hufer
Hi,
du meinst das hier?
http://www.openstreetmap.org/?lat=53.988759lon=10.766189zoom=18layers=M

In der aktuellen Fassung ist hier nichts falsch.
Was hast du denn geändert?

 erhalte von JOSM die Warnung: Linie endet an Gebiet

Diese Meldung bedeutet, dass die Straße mit einem landuse oder anderen Fläche 
verbunden ist, die kein highway=* ist.

Hmm.. Wenn ich mir das BING -Bild hier anschaue ist das landuse=gras der 
Fläche entlang der Danziger Allee falsch, das sind doch offenbar Parkplätze 
und Bäume.

Gruß,
Micha.

On Wednesday 05 June 2013 16:51:35 MVX wrote:
 Hallo alle zusammen !
 
 Ich bin gerade dabei mich in ins Kartenerstellen einzuarbeiten und habe
 ein Problem. Ich habe die Straße Stettiner Straße korrigiert udn
 erhalte von JOSM die Warnung: Linie endet an Gebiet
 Ich habe leider keine Ahnung wie ich das Problem lösen soll da ich nicht
 verstehe was hier kaputt sein soll. Ich bitte um Hilfe.
 Ort: 23669 Timmendorfer Strand, Königsberger Straße auf Stettiner Straße
 
 Grüße
 
 Zafe
 
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Re: [Talk-de] Bugs

2012-03-04 Diskussionsfäden Michael Hufer
Einfach als non-reproduceable/software bug mit Kommentar Zu wenig Info 
schließen. So mach ich das normalerweise mit solchen Meldungen.
Wobei manchmal kann man aus den eingezeichneten Linien der berechneten Route 
und/oder dem gefahrenem Weg erkennen was gemeint sein könnte.

In diesem Fall tippe ich mal darauf, dass der bemängelte Fehler das 
Routingverhalten ist. d.h. das der Ersteller hält die Route für nicht korrekt 
berechnet. Vermutlich hält er die erste Linksabiegung für falsch und meint das 
es rechtsrum schneller ginge. (Er hat ja fast als Routing profile 
eingestellt und die andere Variante ist ja vielleicht eine Sekunde schneller 
:-) )

Aber das ist reine Spekulation er schreibt ja nicht was er als falsch anmahnt.

Micha.

On Sunday 04 March 2012 16:46:01 Rainer Knaepper wrote:
 Moin,
 
 erklärt mir jemand, was man mit solchen Bugs anfangen soll?
 
 http://www.mapdust.com/detail/1761185
 
 Hier in der Gegend gibt es etliche davon, fast alle ohne
 jeden Hinweis, was denn nu falsch ist.
 
 Rainer (rätselnd)
 
 
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Re: [Talk-de] Fwd: AW: Kontaktpersonen im Raum Frankfurt/ Hanau

2012-02-08 Diskussionsfäden Michael Hufer
Weitere Infos:

In Frankfurt gibt es einen OSM Stammtisch der sich regelmäßig trifft. Das 
nächste Treffen wird am 6. März in der brotfabrik kp21 in Frankfurt-Hausen 
sein. 

http://www.openstreetmap.org/?mlat=50.13136mlon=8.62613zoom=18

Mehr dazu ist auch im Wiki zu finden:

http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Frankfurt_am_Main/OSM-Frühschoppen

Für einen persönlichen Kontakt kann er sich auch gern an mich wenden.

Gruß,
  Micha.

 Original-Nachricht 
 Datum: Tue, 07 Feb 2012 19:54:50 +0100
 Von: Georg Lösel georg.loe...@fossgis.de
 An: talk-de@openstreetmap.org
 Betreff: [Talk-de] Fwd: AW: Kontaktpersonen im Raum Frankfurt/ Hanau

 -BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
 Hash: SHA1
 
 Hallo i die Runde,
 
 ein pensionierter Vermesser möchte bei OSM mitmachen und kommt mit der
 Anmeldung bei der Liste nicht ganz zu recht.
 Kann einer der Admins mal bitte schauen was da los ist?
 
 Antwort bitte direkt an mich.
 
 Danke
 
 Gruß Georg
 
 -  Original-Nachricht 
 Betreff:  AW: Kontaktpersonen im Raum Frankfurt/ Hanau
 Datum:Tue, 7 Feb 2012 13:12:42 +0100
 Von:  Günter Schölla guenter.schoe...@gmx.de
 An:   'Georg Lösel' georg.loe...@fossgis.de
 
 
 
 Hallo Herr Lösel,
 
 
 
 habe mich über Ihre schnelle Antwort sehr gefreut, und habe mich auch
 sofort bei OSM angemeldet wie von Ihnen unter
 
 [1] http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de  empfohlen und dann
 per email mitgeteilt, dass ich bei OSM mitwirken möchte.
 
 
 
 Daraufhin habe ich folgende Meldung bekommen:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 Habe aber bis heute weder eine Freigabe noch eine Mitteilung über eine
 Ablehnung durch den Moderator erhalten.
 
 
 
 Finde ich schon sehr seltsam, dass man auf eine Genehmigung zur
 Mitwirkung in einem Team als Fachmann so lange warten muss.
 
 
 
 Können Sie mir weiterhelfen was ich noch tun kann, um möglichst bald
 Kontaktdaten von einem Kollegen in meiner Gegend zu bekommen.
 
 
 
 Würde mich sehr freuen von Ihnen einen Hinweis zu bekommen.
 
 
 
 Im Voraus herzlichen Dank für Ihre Unterstützung.
 
 
 
 Mit freundlichen Grüßen
 
 
 
 Günter Schölla
 
 
 
 
 
 
 
 __
 
 Günter Schölla
 
 Dipl. Ing. Vermessung
 
 Im Lochseif 58
 
 63517 Rodenbach
 
 email: guenter.schoe...@gmx.de
 
 Tel.: 06184 / 520383
 
 Mobil:  01520 / 1737018
 
 
 
 - -Ursprüngliche Nachricht-
 Von: Georg Lösel [mailto:georg.loe...@fossgis.de]
 Gesendet: Montag, 30. Januar 2012 20:50
 An: Günter Schölla
 Cc: vorst...@fossgis.de
 Betreff: Re: Kontaktpersonen im Raum Frankfurt/ Hanau
 
 
 
 - -BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
 
 Hash: SHA1
 
 
 
 Sehr geehrter Herr Schölla,
 
 
 
 herzlichen Dank für Ihre Nachricht (auch auf dem Telefon).
 
 
 
 Wir freuen uns dass Sie als Fachmann sich dem Thema OSM zuwenden und
 
 Ihr Wissen in diesem Projekt einbringen möchten.
 
 
 
 Für einen direkten Kontakt empfehle ich Ihnen sich auf der deutschen
 
 Mailingliste [1] einzutragen und dort dann nach einem Kontakt im
 
 Frankfurter Raum zu fragen.
 
 
 
 Die Community ist sehr aktiv und es wird sich mit Sicherheit jemand
 
 finden, der Ihnen den Einstieg in OSM erleichtert
 
 
 
 Sie könnten eventuell auch direkt zum Frühschoppen gehen der
 
 regelmäßig in Frankfurt stattfindet [2]. Dort können Sie dann direkt
 
 mit den Leuten vor Ort sprechen.
 
 
 
 Allgemeine Informationen über das Mitmachen bei OSM finden sie unter [3]
 
 
 
 
 
 Wir hoffen diese Informationen helfen Ihnen weiter. Wenn Sie darüber
 
 hinaus Fragen oder Anregungen haben, stehen wir Ihnen gerne zur
 Verfügung.
 
 
 
 Mit freundlichen Grüßen
 
 
 
 Georg Lösel
 
 
 
 - -
 
 -
 -
 
 
 
 [1] http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
 
 
 
 [2]
 
 https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Frankfurt_am_Main/OSM-Fr%C3%BChschoppen
 
 
 
 [3] https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Getting_Involved
 
 
 
 Am 30.01.2012 15:21, schrieb Günter Schölla:
 
  Sehr geehrte Damen und Herren,
 
  
 
  
 
  
 
  bin Vermessungsingenieur und seit Juni 2011 in Altersteilzeit.
 
  Möchte mich weiterhin vermessungstechnisch / kartographisch
 
  betätigen und bei OSM mitmachen.
 
  
 
  Suche nach einem Ansprechpartner, der mich in die Thematik
  einführt
 
  und auch bei der Anschaffung eines Navi (Garmin, etc.) berät.
 
  
 
  
 
  
 
  Könnten Sie mir bei der Herstellung eines persönlichen Kontakts
 
  (Emailadresse, Telefonnummer) behilflich sein?
 
  
 
  
 
  
 
  Im Voraus herzlichen Dank
 
  
 
  
 
  
 
  Mit freundlichen Grüßen
 
  
 
  
 
  
 
  Günter Schölla
 
  
 
  
 
  
 
  
 
  
 
  
 /__/
 
  
 
  /Günter Schölla/
 
  
 
  /Dipl. Ing. Vermessung/
 
  
 
  /Im Lochseif 58/
 
  
 
  /63517 Rodenbach/
 
  
 
  /email: guenter.schoe...@gmx.de/
 
  
 
  /Tel.: 06184 / 520383/
 
  
 
  /Mobil:  01520 / 1737018/
 

Re: [Talk-de] Lizenzwechler

2010-11-11 Diskussionsfäden Michael Hufer
Soviel ich mich erinnere wurden von AND nicht nur Daten für NL sondern auch 
für Indien und China bereitgestellt. 
Vielleicht sind die Indien oder China AND Daten nicht relizensierbar?

Micha H.

 Am 10.11.2010 21:54, schrieb Fabian Schmidt:
  Am 10.11.10 schrieb Florian Gross:
  Ich rate mal: Weil der Importeur nicht zugestimmt hat.
  Oder gab es dafür einen extra Account?
  
  Den gibt es (AND). Frag mal bei talk oder talk-nl.
 
 Auf der Seite
 http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Import/Catalogue
 ist AND in der Spalte ODBL-OK als grün markiert.
 
 Deshalb hat mich die rote Stadt gewundert.
 
 Aber ok, der Importeur muss halt auch Zustimmer sein.
 
 Chris
 
 
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Re: [Talk-de] Ideen Sammel, und organisieren eines CCBYSA 2.0 Forks

2010-08-23 Diskussionsfäden Michael Hufer
Und genau diese dir so wichtige Community spaltest DU mit einem Fork.

Micha H.

 Das wichtigste sind bei OSM nicht die Daten sondern die community die
 die Daten erfasst und weiter pflegt.
 Ohne community keine Daten. Wenn ich aus der Datenbank etwas lösche
 bedeutet das nicht das  in der Realität dort ein schwarzes Loch
 entsteht. Man kann jederzeit wieder mappen.
 Das sollte natürlich in einem erträglichen Rahmen bleiben. Das mit einem
 Fork dann aber grundsätzlich Sachen doppelt
 erfasst würden ist maximal Unsinnig.
 
  Ich für meinen Teil will an der Integrität des Datenbestandes festhalten:
  kein Entfernen von Daten oder Verfälschen von Daten (durch Rückwerfen
  auf veraltete Versionen, wenn ein bearbeiter aus der Kette rausfällt).
  In einem DATENbankprojekt sind die DATEN das wichtigste und keine
  Lizenztheorie ...
 
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Re: [Talk-de] OSM-Garmin-Karten bei Ebay

2010-04-13 Diskussionsfäden Michael Hufer
On Monday 12 April 2010 21:34:18 Christian Hartnick wrote:
  Entschuldigt bitte, aber ihr habt das Prinzip von ebay schon verstanden,
  oder? Bei einer (ebay-) Auktion bezahlt jeder das, was er bereit ist,
  für ein Produkt zu zahlen.
 Ist schon klar, das Ebay eine Auktionsplattform ist. Aber gerade die
 hohen erzielten Preise zeigen ja, das der normale Nutzer eben nicht die
 Lizenzen versteht.
Das hat nichts mit Kennen von Lizenzen oder Ähnlichem zu tun. Man sieht auf E-
Bay oft Auktionen für diverse Neuware.-Artikel, die am Ende teuerer verkauft 
werden als beim normalen Online-Händler. Teilweise sogar teuerer als im 
nächsten Blöd-Markt oder gar dem Fachhändler um die Ecke.


  Micha H.

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Re: [Talk-de] Handwerk

2009-12-03 Diskussionsfäden Michael Hufer
Hi,
Achtung dass ihr euch da (als nicht Englisch-Muttersprachler) nicht in 
sprachlichen Missverständnissen verrennt. shop wird im Englischen nämlich 
durchaus auch für Handwerker-Werkstätten benutzt! D.h. Ein carpenter sagt 
durchaus,  I'm going into my shop, wenn er zum Arbeiten geht und meint damit 
seine Werkstatt und nicht etwa den Verkaufsraum.

Micha H.

 Hi
 
 Ich tagge hier auf dem Land und wir haben im Ort 2 Tischler [1], 3
 Metallbauer [2] und einen Landmaschinenbau [3].
 
 Keines davon ist ein Shop oder eine Fabrik. Ich würde es am ehesten als
 Handwerk klassifizieren. Daher finde ich shop=* oder eine Kombination
 aus man_made=works/works=* nicht passend.
 
 Dafür habe ich im Wiki noch keine Tagging Guideline gefunden. Auf der
 Mailingliste habe ich einen Vorschlag [4] für einen neuen Key craft
 gefunden, der mir eigentlich seht gut gefällt. OSMDoc ist der Tag auch
 nicht ganz unbekannt [5].
 
 Ich würde ihn gerne in die MapFeatures liste aufnehmen, vorher jedoch
 noch um eine Kommentare bitten. Dieser Tag würde, ähnlich zu shop=*
 verwendet werden, jedoch für Gewerbe, die nicht nur verkaufen sondern
 bei bedarf erst Herstellen bzw. Verarbeiten, und bei denen das
 Herstellen/Verarbeiten im Vordergrund steht.
 
 Mögliche Kombinationen wären:
 
 craft=tailor (Schneider)
 craft=roofer (Dachdecker)
 craft=carpenter (Tischler)
 craft=electrician (Elektriker)
 craft=gardening (Gartenbau)
 craft=metal_construction (Metallbau)
 craft=painter (Maler)
 craft=paver (Fliesenleger)
 craft=carpet_layer (Teppichleger)
 craft=plasterer (Verputzer)
 
 Ich habe bereits einen Draft in meinem User-Bereich angelegt:
 http://wiki.openstreetmap.org/wiki/User:MaZderMind/DE:Key:craft
 http://wiki.openstreetmap.org/wiki/User:MaZderMind/Key:craft
 
 Lg, Peter
 
 
 
 [1] Maßgeschneiderte Schränke, Änderungen an Möbeln, Küchen,
 Innenausbau, Parkett, Holzdecken -- also definitiv kein Möbelhaus
 
 [2] Gitter, Treppen, Tore, Zäune, Rampen (Landwirtschaft) -- also
 definitiv kein Baumarkt
 
 [3] Anhänger für Traktoren, Metallfässer für den Weinbau, Zäune und Tore
 für Weiden
 
 [4]http://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-de/2009-March/041467.html
  [5]http://osmdoc.com/en/tag/craft/#values
 
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Re: [Talk-de] Garmin in USB-Zustand versetzen

2009-07-15 Diskussionsfäden Michael Hufer
Wie wär es mir
gpsbabel -wt -i garmin -fusb: -o gpx -F wpt-trk-$date.gpx:

Micha H.
 Jan Tappenbeck o...@tappenbeck.net wrote:
  Wegepunkte kann ich Dir morgen liefern.

 Häh? Das ist doch nicht das Problem:

  ~/  cat bin/gpstransfer
 #!/bin/bash

 #set -x

 date=$(date +%Y%m%d)
 gpsbabel $* -i garmin -fusb: -o gpx -F wpt-$date.gpx


 Ich würde halt gerne ohne in den Mass-Storage-Mode umzuschalten auch an die
 Trackdaten rankommen. Alternativ das hier im thread gewünschte umschalten
 in Mass-Storage-Mode per Befehl.

 Sven



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Re: [Talk-de] OSM Reit und Wanderkarte - ein bisschen Feedback

2009-02-09 Diskussionsfäden Michael Hufer
On Monday 09 February 2009 09:00:55 Nop wrote:
 Hallo!

   4) Spielplatz Icon
   Sehr schöne Idee, besser als z.B. die aktuelle Schaukel beim JOSM
  
   Hast Du's wirklich erkannt? Ich hatte da so meine Zweifel was dieses
   Icon angeht.  :-)
 
  Sofort erkannt!
 
  Wenn du da ne PD SVG Quelle hast, bau ich das sofort ohne Skrupel in den
  JOSM ein!  :-)

 Sorry. Selbst handgepixelt.

  d) Haltestellen-Icon
  Paßt für U-/S-Bahn/DB noch nicht, da das Schild dort ja wirklich anders
  aussieht. Grundlegend die Icons zu nehmen, wie sie auch in der Realität
  auftreten find ich aber gut, siehe 2.).
 
  Für einen Stadtplan würde ich Dir zustimmen und das genau unterscheiden.
  Auf einer Wanderkarte ist die Haltestelle nur eine mindere
  Orientierungshilfe, da tut es ein Icon für alle Typen.
 
  Das ist jetzt der einzige Punkt wo ich dir widersprechen muß, obwohl ich
  nur selten Wanderer bin ;-)
 
  Wenn da ein Icon auftaucht, was definitiv nach einer Bushaltestelle
  aussieht, sollte da auch eine Bushaltestelle sein. Alles andere verwirrt
  doch nur.
 
  Außerdem geht es bei einer Wanderkarte gerade bei sowas ja nicht nur um
  die Orientierung, sondern auch um: wie komme ich da mit ÖPNV hin und
  wieder zurück.

 Sehe da nicht wirklich ein Problem.

 - Bushaltestellen sind Bushaltestellen
 - Bahnhöfe erkennt man an den sehr dominant gerenderten Schienen
 - Und U-Bahnen? In einer Wandergegend?

Das gibts durchaus. In Frankfurt (Main) geht die U3 bis in den Taunus rein. 
Die Endhaltestelle Oberursel/Hohemark und ist Start- bzw Endpunkt für viele 
Wanderrouten.

Micha H.
 Aber ich kann mal ein Zusatzicon einbauen wenn mir jemand ein hübsches
 zuschickt. :-)

 bye

   Nop

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Re: [Talk-de] Routingfähige De-Karte

2009-01-20 Diskussionsfäden Michael Hufer
Evtl. liegt es auch daran dass in den OSM Tiles die die Quelle der img tiles 
sind die Grenzen der Kachel fehlen D.h. dort fehlt das bound XML element 
mit den eigentlichen Kachelgrenzen. Das ist im übrigen auch warum im 
Mapsource an manchen Stellen die residential Fläche eines Ortes (z.B. in 
Glauberg  50.314N 9.001E) über einige Straßen gezeichnet wird.
mkgmap schneidet die Karte dann nicht direkt an den Kachelgrenzen ab sondern 
nimmt auch noch die 'überstehenden' Wege und Flächen mit. Diese sind dann 
aber auch jeweils in den Kacheln also in der ganzen Karte mindestens doppelt 
vorhanden. Diese doppelten Wege bringen dann vermutlich das Routing 
durcheinander da es da ja auch keine in beiden Kacheln auf der gleichen 
Position liegende NOD-Node giebt den in der einen Kachel ist diese ja 
wahrscheinlich am einen in der anderen am anderen Ende des Wegs.

MichaH.

 Am 20. Januar 2009 10:25 schrieb Bernd Wurst be...@bwurst.org:
  Naja, aber es ist doch klar, dass das irgendwann gehen muss. Auch Garmin
  bekommt es hin, dass man über Kachelgrenzen drüber routen kann.
  Vielleicht müssen dazu irgendwelche IDs aneinander angepasst werden oder
  whatever. Das bekommen die schon noch irgendwann hin.

 Moin!

 Ich habe neulich mal die mkgmap-dev mailingliste durchgelesen, weil
 mich interessierte, wie viel da im Moment passiert.

 Hier
 http://www.mkgmap.org.uk/pipermail/mkgmap-dev/2008q4/000145.html
 ist ein commit beschrieben, der NOD3-Nodes an den Kachelgrenzen
 möglich macht, die für das routing über diese hinweg gebraucht werden.

 Irgendwo anders stand auch, daß dies das einzige sei, was dafür nötig
 wäre und das routen über Kachelgrenzen jetzt einigermaßen zuverlässig
 funktioniere...

 @Carsten:
 Ich habe versucht, in qlandkartegt alle Kacheln auszuwählen und als
 gmapsupp.img zu exportieren.
 Die resultierende Datei ist auch über 500mb groß, aber ich kann z.B.
 bei Köln ab 7° östlich auf meinem Garmin etrex Vista keine Objekte
 auswählen und auch nicht routen (westlich 7° innerhalb Kölns
 funktionert es...).
 Ich war schon in qlandkartegt skeptisch, weil es nicht so aussah, als
 seien wirklich alle Kacheln gewählt, aber da die Dateigröße stimmte...

 MfG,
 Martin

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Re: [Talk-de] Routingfähige De-Karte

2009-01-20 Diskussionsfäden Michael Hufer
On Tuesday 20 January 2009 20:14:31 Carsten Schwede wrote:
 Keine Kartenelemente sind doppelt vorhanden. Ein Weg wird genau in
 eine Kachel gepackt und dann nicht noch einmal behandelt.
Ahh.. dann ist dein Cutter anders als Fredriks C osmcut aus dem osm svn, der 
einen Weg in alle (max 4) Kacheln einfügt, aus denen er Nodes enthält.
Aber das ist m.M. trotzdem das Problem. Wenn ich das Germin Format mit NOD3 
Nodes richtig verstehe, müsste dann nämlich auf allen Kreuzungspunkten der 
Wege, die in andere Kacheln hineinragen, mit den Wegen aus diesen anderen 
Kachel ein NOD3 Punkt liegen. 
mkgmap hat aber keine Möglichkeit zu wissen welche Nodes des Wegs (außerhalb 
der Kachel) eine Kreuzung ist und so dann als ein NOD3 zu setzten wäre und 
bei welchen nicht.
Also m.M. nach bleibt es dabei, für über Kachelgrenzen routingfähige Karten 
müssen die osm Quelle ein bounds element mit der Kachelgrenze enthalten, so 
dass mkgmap die Kachel dann auf genau diese Grenze schneiden kann.
Allerding muss dann auch jeder Weg der Kachelgrenzen überschneidet in alle 
OSM-Kacheln, die er trifft rein (wie es Frederiks osmcut macht), damit mkgmap 
ihn in jeder Kachel an der Grenze schneiden und dort die NOD3-Node(s) setzen 
kann.

Micha H.



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Re: [Talk-de] Reit- und Wanderkarte

2009-01-19 Diskussionsfäden Michael Hufer
Das Teil sieht wirklich gut aus, klasse Arbeit.

 He, das freut mich daß Du sie für so einen prominenten Platz schon für
 brauchbar hältst. Du hast gesehen, daß es momentan nur Teilbereiche
 sind, die ich auf Anfrage sukzessive erweitere?

Dann frage ich mal an ob du den Mittelrhein-Ausschnitt etwas nach Süden und 
Osten um den Taunus erweitern könntest d.h. Im Süden bis zum Main und im 
Osten bis Friedberg (liegt nördlich von Frankfurt).

Micha H.
 bye
   Nop

 [1] http://wiki.openstreetmap.org/wiki/OSM_Composer
 [2] http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Hiking_Map#Hiking_and_Riding_map

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Re: [Talk-de] Worldfile vom 3. Dezember 2008

2008-12-05 Diskussionsfäden Michael Hufer
HI,
 Stimmt, MapSource schmiert nicht mehr ab mit den neuen Karten.
 Dummerweise zeigt es aber auch nix mehr an. GAR NIX. Und zwar mit und
 ohne teddy.typ :(
Die letzte mkgmap svn version bei der es noch funktioniert ist 726. Man kann 
mit dieser version das overview img und tdb file aus den neuen img Kacheln 
neu erzeugen und dann kann man auch die neue Worldmap wieder in MapSource 
nutzen.

Micha H.

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Re: [Talk-de] Worldfile vom 26.11.2008

2008-12-03 Diskussionsfäden Michael Hufer
Hi,
 Hi Michael,

 Diese Karte funktioniert einwandfrei in meinen MapSource (V6.13.7)

 Und mit MapSource 6.14.1?
Das hatte ich einmal installiert aber wieder runtergeworfen, diese Version ist 
a) noch recht buggy, und b) die neue Darstellung drückt heftig auf die 
Performanz.

 Du darfst mir gerne mal ein paar Kacheln um Böblingen rum zuschicken
 zum Test. Ich hab nicht die Resourcen um das selber zu rendern.
-- PM

Micha H.

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Re: [Talk-de] Worldfile vom 26.11.2008

2008-12-02 Diskussionsfäden Michael Hufer
Es scheint aber kein Bug in mkgmap zu sein. Ich habe die germany.osm in 0.5 
Grad Kacheln geschnitten und mit der gleichen mkgmap svn version, die Carsten 
für dieses Worldfile benutzt hat, ins Garmin format konvertiert. 
Diese Karte funktioniert einwandfrei in meinen MapSource (V6.13.7) 
Installationen (sowohl auf Windows wie auch mit 'wine' auf Linux). Vielleicht 
ist inzwischen die OSM Datenmenge schon wieder so groß, dass die Datenfülle 
einiger 1Grad Kacheln (Berlin, Hamburg?) an irgendeine interne MapSource 
Speichergrenze stößt.

BTW: Ich habe festgestellt, dass die Kachelgöße Anzeige in MapSource mit den 
0.5 Grad Kacheln flächendeckend ist, d.h. beim Auswählen der zu übretragenden 
Kacheln in MapSource ist der gesamte Bereich flächendeckend unterlegt. Ab 0.6 
Grad Kacheln aber entstehen diese Lücken in der Abdeckung, die in Wahrheit 
gar nicht vorhanden sind.

Micha H.

 Am 28. November 2008 11:45 schrieb Sven Geggus 
[EMAIL PROTECTED]:
  Holger Issle [EMAIL PROTECTED] wrote:
  Die Karte in der derzeitigen Version tut nicht mit MapSource, und ich
  kann mit sehr beherrschen die auf einen Garmin zu spielen und zu
  riskieren daß der deswegen zum teuren Schrotthaufen wird.
 
  Ich habe betriebssystembedingt kein Mapsource und kann Dir bestätigen,
  dass die img Datei vom Mittwoch auf meinem Gpsmap läuft. Ich kopiere die
  Datei immer im Mass-Storage mode.
 
  Sven

 das ist sicher richtig, aber richtig ist auch, dass es bisher im
 Mapsource funktioniert hat und jetzt mit der neuen Version nicht mehr,
 irgendwas hat sich daher geaendert, im Sinne von Kompatibilitaet. Wenn
 man das herausfinden koennte, woran es liegt, waere es sicher nicht
 schlecht.

 Gruss Martin
 ___
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Re: [Talk-de] Lücken zwischen Kacheln in Mapsource/Q landkarte

2008-11-10 Diskussionsfäden Michael Hufer
Hi,
Nach einigen Versuchen scheint das Problem zu sein, dass die img Kacheln Wege 
enthalten, die über die eigentliche Kachelgrenze hinausgehen. Dadurch kommt 
offenbar mkgmap beim Berechnen der tdb bzw übersichts img datei durcheinander 
und berechnet die Kachelgrenzen falsch. Die Kachelgrenzen im tdp bzw 
overview.img sind aber das, was bei der Auswahl von Kacheln benutzt wird.

Die neuere (SVN-Version) von mkgmap können die Kacheln exact an den 
kachelgrenzen scheinten. Dazu muss in der OSM-source aber die boundingbox der 
Kachel stehen (also ein bounds XML element mit den kachelgrenzen). leider 
schreibt osmcut.c dieses element nicht, wenn es das planet.osm zerschneidet. 
Vor kurzem habe ich mal osmcut.c entsprechend angepasst und auf germany.osm 
losgelassen. Die resultierenden img kacheln Waren dann sauber beschnitten und 
beim Auswählen in MapSourse bzw QLandkarte war dann  auch die Anzeige der 
ausgewählten Kacheln korrekt d.h. der ausgewählte Bereich war lückenlos - 
allerding  seltsamerweise an den Rändern leicht überlappend obwohl die Kacheln 
selst exakt auf 'anstoss' waren. 

Wenn 'dein' OSMCutter Tool dieses bounds-Tag also in die OSM-Kacheln schreibt 
(natürlich mit den korrekten BB Werten), sollte dieses Anzeige-Problem nicht 
mehr auftreten.

Micha H.


 Hallo,

 ich habe das Problem mit der Übersichtskarte bereits auf meiner
 Wiki-Seite beschrieben, dorst steht auch ein Workaround dafür. Aber
 gleich hier nochmal kurz:

 Die Kacheln sind lückenlos, das Phänomen auf der Übersichtskarte liegt
 an der unzureichenden Übersichtkarte.

 Um nun weniger Kacheln zu einem Datensatz hinzuzufügen als die komplette
 Karte zoomt man auf der Übersichtskarte etwas aus, und zieht den Bereich
 den man haben möchte großzügig auf. Die ausgewählten Kacheln erscheinen
 zwar so, als ob da Lücken wären, sind aber vollständig. (nur ein kleiner
 Bereich einer Kachel ist jeweils anklickbar bzw. erscheint ausgewählt,
 es ist jedoch tatsächlich die komplette Kachel ausgewählt)

 Eventuell kann man nun vom Rand einige Kacheln abwählen oder noch ein
 paar am Rand dazuklicken. Mit etwas Geschick kriegt man raus, wo sich
 die anklickbare Fläche befindet.

 Nun von anderen Karten weitere Kacheln hinzufügen, und aufs GPS übertragen.

 Wenn die komplette Karte (z.B. das Deutschland-File) aufs GPS soll mit
 weiteren Karten zusammen, dann einfach soweit auszoomen, bis der
 komplette Bereich derm Karte zu sehen ist, dann mit der Maus so groß
 aufziehen, dass alles umfasst wird und damit auch ausgewählt ist.

 Moritz schrieb:
  Morgen Holger,
 
  danke für die Antwort. Ich bin der Mapsource-Bedienung durchaus mächtig
  ;-) und auch über die Feinheiten weiß ich Bescheid
 
  Es ist so wie Willi sagte, da sind Lücken zwischen den Kacheln.
  Hier mal ein Bild davon:
 
  http://s1b.directupload.net/file/d/1609/cf4e6j8h_png.htm


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Re: [Talk-de] Worldfile vom 11.6.2008

2008-06-13 Diskussionsfäden Michael Hufer

 --- Ich tippe auf die Vorschaukarte.

Sieht ganz danach aus. Uebrigens, es gibt von Garmin einen neue 3.14.x 
Beta-Version von MapSource. Dort meldet MapSource bei einigen installierten 
Fremdkarten - u.A. die OSM Karten - dass diese Defekt sind und deinstalliert 
werden MUESSEN. Danach beendet sich MapSource sofort und startet erst wenn 
die beanstandeten Karten aus der Registry entfernt wurden.

 (? Klappt die Übertragung der Karte auf das Garmin wenn man die alte
 Vorschaukarte nutzt ?? - Hab ich noch nicht getestet)

Das Uebertragenb aufs Geraet klappt auch wenn die Vorschaukarte vom 11. 6. 
benutzt wird. Man muss nur ein abgespeichertes Kartenset (gdb) verwenden und 
darf auf keinen Fall die OSM-Karte anzeigen (weder als zuletzt gesehene dem 
Einspielen der neuen Version -da sie dann ja beim Start sofort angezeigt 
werden wuerde - Crash, noch vor dem Uebertragen auf Geraet Umschalten auf 
die OSM Karte - Crash :-( ).

Micha H.


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Re: [Talk-de] Worldfile vom 11.6.2008

2008-06-13 Diskussionsfäden Michael Hufer
 Sieht ganz danach aus. Uebrigens, es gibt von Garmin einen neue 3.14.x
 Beta-Version von MapSource. Dort meldet MapSource bei einigen installierten
 Fremdkarten - u.A. die OSM Karten - dass diese Defekt sind und
 deinstalliert werden MUESSEN. Danach beendet sich MapSource sofort und
 startet erst wenn die beanstandeten Karten aus der Registry entfernt
 wurden.

Ich habe mir mal das MapSetToolKit heruntergeladen.
http://cypherman1.googlepages.com/home

 Es hat eine CheckRegistry-Funktion Dort werden fuer das TDB und Stefans 
(Saftl) TYP file falsche (d.h. unterschiedliche) Familiy IDs gemeldet:
TDB hat Family ID von 0 und einen Code von 42.
TYP hat Family ID von 6315 und einen Code von 1.
Da scheint das Family ID-Feld im TDB mit dem Code-Feld vertauscht zu sein.

Ausserdem: Ich wollte das TYP file etwas abaendern bzw neu zu erzeugen und 
habe versucht mit GenTyp (Link auf obiger Website) ein neues zu generieren. 
Aber GenTyp weigert  sich wegen der Family ID 0 des OSM TDB Files dieses als 
Basis zu nehmen.

Ach ja ich habe das OSM Worldfile als Family registriert (und -ganz 
nebenbei - MapSource laeuft auf Linux mittels wine :-) ).
---
REGEDIT4

[HKEY_LOCAL_MACHINE\Software\Garmin\Mapsource\Families\OSM-WORLD]
ID=hex:2a,00
Typ=C:\\Program Files\\Garmin\\OSM-World\\6324.TYP

[HKEY_LOCAL_MACHINE\Software\Garmin\Mapsource\Families\OSM-WORLD\1]
Bmap=C:\\Program Files\\Garmin\\OSM-World\\6324.img
Loc=C:\\Program Files\\Garmin\\OSM-World\\
Tdb=C:\\Program Files\\Garmin\\OSM-World\\6324.tdb
Typ=C:\\Program Files\\Garmin\\OSM-World\\6324.typ
 ---
Micha H.

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Re: [Talk-de] Wiederherstellen einer geloeschten Relation

2008-06-11 Diskussionsfäden Michael Hufer
Da ich der Schuldige war, habe ich nun versucht die geloeschte Relation auf 
die geschilderte Weise wiederherzustellen. 
Also habe ich die vorletzte revision Relation aus der Histoy kopiert, den way 
den ich geloescht habe (weil er als duplikat ueber einem anderen way lag, der 
ebenfalls in der Relation war) aus der relation rausgenommen. das OSM file in 
JOSM geladen, und den upload angestossen. JOSM meldet keine Fehler beim 
upload aber die Releation wird nicht wiederhergestellt. Das schein ein Bug in 
JOSM zu sein mit curl bekam ich dann beim upload einen 412'er Fehler.
Also nachgeschaut und festgestellt, dass noch einige weitere ways nicht mehr 
existieren, diese auch entfernt und nochmal (mir curl) hochgeladen. leider 
immer noch ein 412 precondition failed. Die jetzt noch referenzierten ways 
sind jetzt aber alle noch visible=true. Ich verstehe also nicht warum dann 
immer noch ein 412 Fehler kommt (Bug in der API?). Irgendwelche Tips wie da 
weiter vorzugehen waere?

Micha.

 Hallo,

  Es geht um die Relation
  id=4388
  ref=B 14
 
  Der letzte Eintrag im History-file ist:
  relation id=4388 visible=false
  timestamp=2008-06-05T13:26:14+01:00 user=xx /

 Na, wenn Du die History schon hast, ist das doch die halbe Miete. Nimm
 die VORLETZTE Version aus der History und baue Dir damit im Texteditor
 ein File, das so aussieht:

 osm version=0.5
 relation action=modify id=4388 visible=true ...
 ...
 ...
 ...
 /relation
 /osm

 Also einfach 1:1 die Relation nehmen, das osm.../osm drum, und das
 action=modify reintun. Dann oeffnest Du Deine Datei mit JOSM (Du wirst
 nichts angezeigt bekommen, aber das macht nichts) und klickst auf
 Upload. Fertig!

 (Ausser, jemand hat nicht nur die Relation, sondern auch beteiligte
 Objekte geloescht. Dann bekommst Du an dieser Stelle precondition
 failed und musst erst auf aehnliche Weise die Objekte wiederherstellen,
 die fehlen.)

 Bye
 Frederik

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Re: [Talk-de] Neues Worldfile vom 28.5.08

2008-05-30 Diskussionsfäden Michael Hufer
Warum das Rad zweimal erfinden?
So eine SRTM Höhenlinen Karte im Garmin IMG Format gibts schon. So weit ich 
weiß ist sie auch transparent d.h. kann über jede andere Gamrin Karte (Von D) 
gelegt werden.

http://www.glade-web.de/GLADE_geocaching/maps/TOPO_D_SRTM.zip

   MichaH.

 Original-Nachricht 
 Datum: Thu, 29 May 2008 21:59:51 +0200
 Von: Stefan Seifert [EMAIL PROTECTED]
 An: Openstreetmap allgemeines in Deutsch talk-de@openstreetmap.org
 Betreff: Re: [Talk-de] Neues Worldfile vom 28.5.08

 ist ja kein Problem, einfach nicht mit den OSM Daten zusammenführen, 
 durch mkgmap jagen (im feature file nur Höhenlinien) und schon hat man 
 die Höhenkarte. Zum transparent machen gab es ein Tool, muss ich mal 
 suchen.
 Das Problem ist aber, die OSM Karte hat dann keine Höheninformationen. 
 Ich würde in einer Karte zum Wandern oder Radfahren aber gerne die 
 Höheninformationen drin haben, dann kann man Routen planen und schon in 
 etwa die Höhenmeter kalkulieren. Ausserdem sieht man sonst die 
 Höhenlinien nicht in Mapsource, da das Ding nur eine Karte gleichzeitig 
 darstellen kann...
 Ich würde es sehr begrüßen, wenn Höhenlinien mit vernünftigen
 Abständen 
 (z.B. 20m) in Computerteddys Karte auftauchen würden.
 Mein Typfile ist übrigens schon drauf angepasst ;-)
 
 Gruß
 Stefan
 
 FreeWorld schrieb:
  Holger Issle schrieb:
  Hi,
 
  Ich habe es folgendermaßen probiert:
  srtm2osm.exe ...
  @Computerteddy: So in der Art müsste es doch auch automatisch
  funktionieren, oder? Einfach nur Deine Kacheln noch mit srtm2osm mit
  Höhenlinien versehen und dann erst durch mkgmap jagen...
  Dann sind aber die Karten *mit* Höhenlinien und selbige nicht
  abschaltbar. Damit Karten mit _nur_ Höhenlinien machen und die als
  transparent markieren, und zusammen mit der Straßenkarte einblenden
  wäre besser, oder? Dann hätte man auch auf den käuflichen
  Straßenkarten Höhenlinien drauf ;)
  
  Da würde ich auch zustimmen. Ist doch eigentlich kein Problem, ein Mal
  ne transparente Garminkarte nur mit Höhenlinien zu machen. Diese
 könnte
  man dann einfach mit der ganz normal gerenderten linken und denn ist das
  doch alles toll - oder stell ich mir das zu einfach vor?
  Grüße
  
  
  
  
  
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Re: [Talk-de] Worldfile vom 9. April 2008

2008-04-10 Diskussionsfäden Michael Hufer
Hallo,
da mir aufgefallen ist, dass sich Wege die als tertiary getagt sind nicht von 
esidentialunterscheiden habe ich mir mal deine mkgmap mapfeatures.csv naeher 
angeschaut. 
Welchen Grund hast du da den Garmin Strassentyp 0x03 auszulassen?
d.h. 
motorway = 0x01
trunk = 0x02

aber dann 

primary = 0x04
secondary = 0x05
tertiary = 0x06
residential, pedestrian, und unclassified = 0x06

Ich wuerde primary dir 0x03 geben und secondary und tertiarty dan entsprechend 
0x04 und 0x05.
Ich habe das fuer mich mal geaendert und mir die Frankfurt Kachel selbst neu 
berechnen lassen. Das ergebmis ist m.M. nach viel besser, da man nun auf dem 
Garmin GPS die wichtigeren tertiary-Durchgangsstrassen von den reicnen 
Wohnstrassen unterscheiden kann.

Da ich dann gerade dabei war habe ich gleich noch ein paar fehlende bzw m.M. 
falsch zugeordnete Features geaendert. 
z.B. 
- leisure=park polygon war einem Garmin Nationalpark zugeordnet anstelle des 
ebenfalls vorhandene und deutlich besser passenden City-Parks.
- sport=-golf polygon auf ein allgemeines sport-polygon es gibt aber auch ein 
Garmin golf-polygon.
- Andere sport polygone haben ganz gefehlt.
- aeroway=taxiway ways wurden zu einer 0x07-polyline d.h. der selber Typ wie 
highway=service  ich habe das auf runway geaendert. Das stimmt zwar technisch 
nicht, aber ich habe in Garmins CNV9 gesehen, dass die das genauso machen.
- ausserdem habe ich landuse=residential ebenfalls als Garmin city-polygon 
hinzugefuegt.

Schau die resultierenden img-Kacheln einfach mal selbst an und entscheide ob 
du meine Aenderungen in dein allgemeines Release aufnimmst. Es waere aber 
nett zumindest die highway typen in diesem Schema zu verwenden, da sonst die 
in OSM ja vorhande -m.M. nach durchauf wichtige- Unterscheidung 
der tertiary-Durchgangstrassen von normalen Wohnstrassen im Garmin GPS mit 
deinen aktuellem mapfeatures.csv nicht gegeben ist.

Keep up the good work,
Micha H.

 Hallo,

 das neue Worldfile steht wie immer auf meiner Wikipage zum Download zur
 Verfügung.

 http://wiki.openstreetmap.org/index.php/User:Computerteddy

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Re: [Talk-de] Worldfile vom 9. April 2008

2008-04-10 Diskussionsfäden Michael Hufer
Argh...
ich habe natuerlich (mal wieder) vergessen das cvs-file anzuhaengen. also hier 
ist es.

MichaH.

 Hallo,
 da mir aufgefallen ist, dass sich Wege die als tertiary getagt sind nicht
 von esidentialunterscheiden habe ich mir mal deine mkgmap mapfeatures.csv
 naeher angeschaut.
 Welchen Grund hast du da den Garmin Strassentyp 0x03 auszulassen?
 d.h.
 motorway = 0x01
 trunk = 0x02

 aber dann

 primary = 0x04
 secondary = 0x05
 tertiary = 0x06
 residential, pedestrian, und unclassified = 0x06

 Ich wuerde primary dir 0x03 geben und secondary und tertiarty dan
 entsprechend 0x04 und 0x05.
 Ich habe das fuer mich mal geaendert und mir die Frankfurt Kachel selbst
 neu berechnen lassen. Das ergebmis ist m.M. nach viel besser, da man nun
 auf dem Garmin GPS die wichtigeren tertiary-Durchgangsstrassen von den
 reicnen Wohnstrassen unterscheiden kann.

 Da ich dann gerade dabei war habe ich gleich noch ein paar fehlende bzw
 m.M. falsch zugeordnete Features geaendert.
 z.B.
 - leisure=park polygon war einem Garmin Nationalpark zugeordnet anstelle
 des ebenfalls vorhandene und deutlich besser passenden City-Parks.
 - sport=-golf polygon auf ein allgemeines sport-polygon es gibt aber auch
 ein Garmin golf-polygon.
 - Andere sport polygone haben ganz gefehlt.
 - aeroway=taxiway ways wurden zu einer 0x07-polyline d.h. der selber Typ
 wie highway=service  ich habe das auf runway geaendert. Das stimmt zwar
 technisch nicht, aber ich habe in Garmins CNV9 gesehen, dass die das
 genauso machen. - ausserdem habe ich landuse=residential ebenfalls als
 Garmin city-polygon hinzugefuegt.

 Schau die resultierenden img-Kacheln einfach mal selbst an und entscheide
 ob du meine Aenderungen in dein allgemeines Release aufnimmst. Es waere
 aber nett zumindest die highway typen in diesem Schema zu verwenden, da
 sonst die in OSM ja vorhande -m.M. nach durchauf wichtige- Unterscheidung
 der tertiary-Durchgangstrassen von normalen Wohnstrassen im Garmin GPS
 mit deinen aktuellem mapfeatures.csv nicht gegeben ist.

 Keep up the good work,
   Micha H.

  Hallo,
 
  das neue Worldfile steht wie immer auf meiner Wikipage zum Download zur
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point|aeroway|airport|0x59|0x00|22
point|amenity|atm|0x2f|0x06|24
point|amenity|bank|0x2f|0x06|24
point|amenity|bank;atm|0x2f|0x06|24
point|amenity|biergarten|0x2d|0x02|24
point|amenity|bus_station|0x2f|0x08|24
point|amenity|car_wash|0x2f|0x0e|24
point|amenity|cinema|0x2d|0x03|24
point|amenity|college|0x2c|0x05|24
point|amenity|courthouse|0x30|0x04|24
point|amenity|drinking_water|0x50|0x00|24
point|amenity|fast_food|0x2a|0x07|24
point|amenity|fire_station|0x30|0x08|24
point|amenity|fuel|0x2f|0x01|24
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point|amenity|hospital|0x30|0x02|24
point|amenity|library|0x2c|0x03|24
point|amenity|parking|0x2f|0x0b|24
point|amenity|bicycle_parking|0x2f|0x0b|24
point|amenity|pharmacy|0x2e|0x05|24
point|amenity|place_of_worship|0x2c|0x0b|24
point|amenity|police|0x30|0x01|24
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point|amenity|post_box|0x2f|0x05|24
point|amenity|pub|0x46|0x00|24
point|amenity|public_building|0x30|0x03|24
point|amenity|restaurant|0x2a|0x00|24
point|amenity|school|0x2c|0x05|24
point|amenity|shelter|0x61|0x00|24
point|amenity|supermarket|0x2e|0x02|24
point|amenity|telephone|0x51|0x00|24
point|amenity|theatre|0x2d|0x01|24
point|amenity|toilets|0x4e|0x00|24
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point|amenity|zoo|0x2c|0x07|24
point|highway|bus_stop|0x2f|0x08|24
point|historic|museum|0x2c|0x02|24
point|historic|ruins|0x64|0x16|24
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point|historic|memorial|0x2c|0x02|24
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point|leisure|park|0x2c|0x06|24
point|leisure|pitch|0x2c|0x08|24
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point|man_made|reservoir_covered|0x65|0x0f|24
point|man_made|reservoir|0x65|0x0f|24
point|power|tower|0x64|0x00|24
point|natural|beach|0x66|0x04|20
point|natural|cliff|0x66|0x07|20
point|natural|peak|0x66|0x16|20
point|natural|spring|0x65|0x11|24
point|place|city|0x04||10
point|place|hamlet|0x11||24
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point|place|town|0x08||18
point|place|village|0x0b||20
point|railway|halt|0x2f|0x08|22
point|railway|station|0x2f|0x08|22
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point|shop|butchers|0x2e|0x00|24
point|shop|butcher|0x2e|0x00|24
point|shop|convenience|0x2e|0x00|24
point|shop|doityourself|0x2e|0x00|24
point|shop|kiosk|0x2e|0x00|24
point|shop|outdoor|0x2e|0x00|24
point|shop|bicycle|0x2e|0x00|24

Re: [Talk-de] Worldfile vom 9. April 2008

2008-04-10 Diskussionsfäden Michael Hufer

  residential, pedestrian, und unclassified = 0x06

 Hier bin ich schon immer unschlüssig, eigentlich wäre pedestrian
 genauso wie Fußwege zu taggen. Werd ich wohl auch machen. Die anderen
 Beiden passen aber doch.

Die sind hier auch nicht als Kritik zu verstehen gewesen, ich finde, dass 
pedestrian durchaus den gleichen typ wie die anderen haben kann. pedestrian 
auf den gleichen typ wie footway zu setzten - also 0x16 = Trail - finde ich 
nun wieder nicht so gut...

  - leisure=park polygon war einem Garmin Nationalpark zugeordnet anstelle
  des ebenfalls vorhandene und deutlich besser passenden City-Parks.

 Ein Park ist nicht unbedingt ein City-Park. In erster Linie habe ich
 diese Polygone entsprechen dem Aussehen auf dem GPS-Gerät und einige
 auch anhand der Wiedergabe in der Topo (1) angelegt.

Schon aber ein Nationalpark ist leisure=park schon aber auch nicht :-). Laut 
garmin-feature list (in mkgmap/resources) gibt es noch National-Park1-3, 
State-Park1-3 und City-Park. Was ich bisher in OSM als leisure=park getagged 
gesehen habe, war fast ueberall am besten als Stadtpark oder Gruenflaeche in 
einem Ort beschrieben.

  - aeroway=taxiway ways wurden zu einer 0x07-polyline d.h. der selber Typ
  wie highway=service  ich habe das auf runway geaendert. Das stimmt zwar
  technisch nicht, aber ich habe in Garmins CNV9 gesehen, dass die das
  genauso machen. - ausserdem habe ich landuse=residential ebenfalls als
  Garmin city-polygon hinzugefuegt.

 Bei der Runway finde ich die Idee sehr schlecht, sind ja keine
 Landebahnen, nicht alles was Garmin selbst macht, paßt auf
 insbesondere die europäischen Gegebenheiten. Ein Beispiel sind das
 fehlende Icon für Burgruinen, da gibt es dann nur Geisterstädte,
 weil es in Amerika halt keine Burgruinen gibt.

Sicher aber andererseits hast du das aeroway=apron polygon auch auf runway 
gesetzt was noch weniger passend ist. Ein aeroway=apron ist ja noch eher 
ein Parkplatz, da dort ja die Flugzeuge abgestellt werden, entweder 
tatsaechlich fuer laengere Zeit oder auch nur kurz zum Ein- und Aussteigen.

  Schau die resultierenden img-Kacheln einfach mal selbst an und entscheide
  ob du meine Aenderungen in dein allgemeines Release aufnimmst. Es waere
  aber

 Gerne, wenn Du sagst wo man Deine Kachel finden kann.

  nett zumindest die highway typen in diesem Schema zu verwenden, da sonst
  die in OSM ja vorhande -m.M. nach durchauf wichtige- Unterscheidung
  der tertiary-Durchgangstrassen von normalen Wohnstrassen im Garmin GPS
  mit deinen aktuellem mapfeatures.csv nicht gegeben ist.

 Ich denke das werde ich machen.
 Wie gesagt, eine kurze Liste mit Mapfeatures-Vorschlägen im passenden
 Format würde sehr helfen. Als Muster kann mein mapfeature-File von
 meiner Wiki-Seite genommen werden. (Bitte nur die Ausschnitte wo neues
 oder Änderungen vorkommen, nicht immer die Ganze Datei schicken)

Sorry, das CSV-file hatte ich vergessen aber schon nachgeliefert. Wenn du das 
resultierende img file wirklich willst, kann ich es dir natuerlich auch noch 
per PM schicken. Aber mit dem mapfeature.cvs ist es ja kein grosser Akt es 
selbst zu erstellen, die OSM-Rohdaten der Kachel hast du ja sogar selbst 
erstellt (bzw aus dem planet.osm gesplittet) :-).

Micha H.

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Re: [Talk-de] Tag für Briefmarkenautomat

2008-01-18 Diskussionsfäden Michael Hufer

 Gibt es schon ein Tag für Briefmarkenautomaten?


 Stamp-machine ist wohl der englische Begriff dafür.

Nein stamp machine übersetzt sich als Stempelmaschine ins Deutsche 
und post stamp machine ist dann die Maschine, die die Post im Briefzentrum 
abstempelt!
Die richtige Übersetztung von Briefmarkenautomat wäre post stamp venting 
machine. (venting machine - Verkaufsautomat)

amenity=venting_machine
sell_type=post_stamps
operator=Deutsche Post

das kann dann auch locker auf andere Verkaufautomaten angewendet werden. 
z.B. ein Fahrtkartenautomat:
amenity=venting_machine
sell_type=train_tickets
operator=Deutsche Bahn


Micha H.

 Was haltet Ihr von amenity post_stamp-machine ?


 amenity post_officenode
 amenity   post_boxnodeAlternative mail-carriers can be tagged 
 via
 operator=.

 Grüsse

 Jens

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Re: [Talk-de] OSM Treffen in Nürnberg / Fürth / E rlangen? (war: Wer mappt denn sonst noch so in Nürnberg? )

2007-10-26 Diskussionsfäden Michael Hufer
Hi,
ich bin in Nürnberg bzw. Schwabach nur ein selten anwesender Teilzeitmapper. 
Mein Hauptaktionsgebiet ist in Frankfurt (Main). Nur wenn ich - wie Ende 
Juli - die alte Heimat besuche, werde ich Schwabach und die südlichsten 
Nürnberger Ortsteile (Holzheim/Mühlhof/(Alt-)Katzwang) (weiter-)mappen. Der 
nächste Besuchl wird aber wohl erst um Weihnachten herum sein. Wenn ihr in 
dieser Zeit (wahrscheinlich werde ich ab Sa. 15.Dez. bis einschließlich der 
Weihnachtsfeiertage wieder meine Eltern besuchen) (nochmal) ein Treffen im 
Raum Nürnberg organisieren wollt, bin ich gern dabei.

Gruß,
Micha H.

 Andreas Volz schrieb:
  Hast du
  mittlerweile noch mehr OSM Interessierte im Bereich Nürnberg finden
  können? Mittlerweile passiert ja doch eine Menge im Bereich Nürnberg und
  Erlangen, wenn ich so auf die Karte schaue.
 
  Gruß
  Andreas

 Hallo!

 Wie Andreas ja auch schon schreibt, gibts in der Region Nürnberg
 inzwischen einige Leute, die sich um OSM verdient gemacht haben ;-)

 Ich denke man könnte inzwischen schon ein paar Leute für ein Treffen
 zusammenbekommen:

 Nürnberg: Karl Eichwalder ist da im Nordosten aktiv (er macht auch viele
 Rad- und Fußwege), viele Straßen stammen von mir (innerhalb des B4R Ring
 und südlich davon). Wer sonst noch?
 Fürth: liegt leider noch ziemlich brach, bin ich aber demnächst wohl öfters
 Erlangen: Die waren schon wesentlich weiter, als ich überhaupt erst
 angefangen habe (und da war NBG nur rudimentär vorhanden) - da kenne ich
 aber persönlich (noch?) keinen
 Schwabach: MichaH laut Karte, kenne ich aber leider auch noch nicht
 ...


 Mich würde schonmal interessieren:

 - die anderen überhaupt mal kennenzulernen
 - welche Gebiete eigentlich wieweit sind
 - die Erfahrungen mit Geräten (GPS, Voicerecorder, ...)
 - wie so gemappt wird (Auto, Fahrrad, Fuß, ...)
 - Pläne für die Zukunft
 - ...

 ... da läßt sich bestimmt genügend Gesprächsstoff finden!


 Wer hätte also Lust, sich zu einem OSM Erfahrungsaustausch in der (wie
 es ja inzwischen so schön heißt): Metropolregion Nürnberg zu treffen?

 Gruß ULFL


 P.S: Bei Treffpunkt und Termin wäre ich offen für Vorschläge (kann aber
 bei Bedarf auch gerne einen Vorschlag machen, daran soll es nicht
 scheitern) ...
 P.P.S: Oder wollen wir uns gleich zu einem Mapping Event treffen
 (allerdings ist es inzwischen schon ziemlich naß, kalt und dunkel)? Hier
 würde sich natürlich Fürth anbieten, wenn ich mir die Karte so anschaue ...


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