Test ist erfolgt:
Gerät am 15. Jun neben die Staße gestellt und enforcement relation erzeugt:
http://www.openstreetmap.org/relation/1468906
OsmAnd-Binärkarte Brandenburg am 13. Jul gezüchtet,
mit OsmandMapCreators Version 1.8 #2981M,
durchgestrichen das
Update dahinter geschrieben.
Später kann man ja mal eine Tabelle machen ab welcher Version welches
navi die Relation richtig unterstützt, bei Navit sieht das auch noch
komisch aus.
Gruesse
Tom
Martin Koppenhoefer wrote, on 2014-07-21 15:00:
Am 21. Juli 2014 13:55 schrieb Tom
Für zielführender halte ich, die Router/Renderer zu ermutigen, die neue,
allgemeingültigere Methode zu implementieren, und im Wiki aufzulisten ab
welcher Version das damit geht, natürlich unter Beibehaltung der
Rückwärtskompatibilität. Hat ja mit OsmAnd gut geklappt.
Die unten zitierte Seite ist
an tatsächlicher Position
(typisch neben dem Weg)
- Nodes in einer Relation sollen nicht wieder auf den Weg zurück
gestellt werden, hier muss ggf. der Renderer gefixt werden.
Das kann man dann auch im Wiki so darstellen.
Tirkon wrote, on 2014-07-22 23:51:
Tom Pfeifer t.pfei...@computer.org
Martin Koppenhoefer wrote, on 2014-07-26 23:03:
Am 26/lug/2014 um 20:22 schrieb Ronnie Soak chaoschaos0...@googlemail.com:
Handelsübliche GPS kann man nicht kalibrieren.
wenn man die Rohdaten mitschneiden kann, dann kann man AFAIK mit Hilfe von
Korrekturdaten hinterher den Fehler
Frederik Ramm wrote, on 2014-08-04 13:35:
Hi,
Es könnte hiermit zusammenhängen:
http://www.heise.de/newsticker/meldung/DMARC-Policy-Yahoo-killt-Mailinglisten-Mitgliedschaften-2168857.html
Wenn dem so ist, dann sollte OSM wie bei Heise erwähnt auf Mailman v2.1.16
updaten,
zur Zeit kommt
Archer wrote, on 2014-08-06 11:18:
Das geht wohl auf den iD-Auswahl-Bug zurück, im Forum gibt es einen
Thread dazu: http://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?pid=440385#p440385
Sehr plausibel. Polygon gefixt und die intendierte Schule verbessert.
Am 6. August 2014 11:08 schrieb Joachim
Martin Vonwald wrote, on 2014-08-13 10:43:
Am 13. August 2014 10:08 schrieb Falk Zscheile falk.zsche...@gmail.com:
Weil es nicht zwingend ist, dass etwas innerhalb eines Polygons auch
eine Beziehung zum Polygon hat.
Doch. Die Beziehung ist: es befindet sich innerhalb des Polygons ;-) Was
Gasdruck ist 'gas pressure', und der (technische) Regler ist ein regulator.
Anlage wäre ein 'system', aber das anzuhängen ist eher deutsche
Sprachstelzigkeit.
Dann wäre $GASDRUCKREGELANLAGE=gas_pressure_regulator, auch noch unhandlich.
Also besser
man_made=regulator und
regulator:type=gas oder
Wenn es nur um Doppelhäuser geht, verwende ich statt des Teraccers
die Möglichkeit, zwei Nodes zu markieren und mit
More Tools - 'Split Object' zu splitten. Das hat den Vorteil dass
der vorhandene Ring als eine der beiden Hälften weitergenutzt wird.
Auch kann ich so Doppelhäuser splitten deren
christian.pietz...@googlemail.com wrote on 2014-09-17 23:10:
[Reihenfolge geändert]
Wenn kein Versatz online vorhanenden ist, ...
Das Kalibrieren lohnt sich immer, da Bing und andere Dienste ihre Bilder
in unregelmässigen Abständen aktualisieren, wobei die Genauigkeit
tendenziell zunimmt.
Es gibt auch dieses Projekt: http://milvusmap.eu/
Dort kannst du ein- und mehrseitige PDFs erzeugen, hat aber
einen eigenen Render-Stil. Der grosse Vorteil ist, dass im
PDF tatsächlich Vektor-Daten erzeugt erden, und keine Bitmap.
Nicht vergessen die Datenquelle auf osm.org umzustellen.
So, nun haben sich ja die neuen Hemdenläden biz z18 durchgerendert.
Frage mich allerdings, ob es in unseren Innenstädten auch noch was
anderes zu kaufen gibt. Buchläden machen einer nach dem anderen zu.
Aber das ist wohl off-topic, wir dürfen ja nur mappen was wir sehen.
tom
chris66 wrote on 2014-11-03 21:19:
Am 03.11.2014 15:12, schrieb Martin Koppenhoefer:
Zu der Wikiseite möchte ich anmerken, dass das hier im Falle von Abbiegern
von primary auf secondary die Ampel zweimal zählt:
http://wiki.openstreetmap.org/w/images/d/dc/Traffic_signals_example_3.png
Mir
Sind die Dinger begehbar, oder eher schrankgroß?
Wenn letzteres, dann ist dieser Proposal, dessen Voting auf gutem Kurs ist,
genau passend.
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/Street_cabinet
Andreas Labres wrote on 2014-08-20 04:06:
Hallo!
Irgendwie gibt's noch keinen Tag
Ich halte das Tagging in der beschriebenen Form für inkonsistent,
genau aus dem von Martin unten beschriebenen Grund, lanes sind
Vollspuren für zweispurige Fahrzeuge.
lanes=n und die Anzahl der turn:lanes sollten daher zueinander passen,
andernfalls ist der Router überfordert und wird das
Martin Vonwald wrote on 2014-12-05 09:05:
Nur zum Verständnis: ich finde es extrem unglücklich, dass der
lanes-Schlüssel nicht einfach alle Spuren zählt und man mit Unterschlüsseln
konsequent weiter aufsplittet, z.B. lanes=3 + lanes:bicycle=1 +
lanes:psv=1. So wie es beim lanes-Schlüssel
715371 wrote on 2014-12-06 02:04:
Was ist eigentlich mit solch einem Problem:
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/File:Bremen_street_with_cycleway_lane_between_car_lanes.jpg
So eine Konstellation war ja wohl die einleitende Frage in diesem Thread :-)
Openstreetmap bildet keine Eigentumsverhältnisse von Grundstücken
oder Gebäuden ab. Letztlich ist der Privatbesitzer der Insel
sozusagen Besitzer des kompletten Grundstücks.
Und wenn das öffentlich zugänglich ist, braucht es auch kein
access=* tag.
Markus wrote on 2014-12-14 17:22:
Wie kann
Helmut Kauer wrote on 2015-01-15 00:31:
Griaß eich,
mal wieder eine Frage von mir:
wie trägt man ein Agrarlagerhaus (in Bayern sehr oft Raiffeisen) ein? Es gibt
dort Werkzeug, Baumaterial, (Vieh-)Futter, Brennstoffe, Kunstdünger, . bis
hin zu Getreide.
also wenn es nur gelagert wird,
Michael Kugelmann wrote on 2015-01-20 17:58:
Am 16.01.2015 um 09:51 schrieb wn reader:
im Bezug auf highway=escape (
http://www.openstreetmap.org/user/jgpacker/diary/28379 ) ein Hinweis:
mir ist eingefallen, dass es solche Wege am
https://de.wikipedia.org/wiki/Zirler_Berg gibt.
Allerdings
Bernhard Weiskopf wrote on 2015-01-18 18:47:
Die aktuelle Offline-Karte für OsmAnd enthält aber leider die falschen Daten
mit der invertierten Richtung des Einweg-Radwegs.
Das sollte sich ja mit dem nächsten Update wieder einpegeln.
Wenn du viel am Routing in deiner Gegend baust, lohnt es
Andreas Neumann wrote on 2015-02-19 19:35:
Moin,
kann es sein, dass Mapnik Straßenbahngleise auf Brücken unter die Straße
zeichnet?
http://www.openstreetmap.org/way/194083416#map=19/50.92851/11.59543layers=N
Sowohl railway=tram als auch highway=tertiary sind mit bridge=yes
gekennzeichnet.
Martin Koppenhoefer wrote on 2015-02-16 13:06:
Am 16. Februar 2015 um 12:42 schrieb Eifelhunde eifelhu...@gmx.de:
GPS ist doch klarmir gings um um die Referenzsateliten, die fest über
dem Horizont stehn (auf der Höhe, wo auch die Fernsehsateliten stehn),
EGNOS
Das sind wohl sowieso nur 250
Eine Doppelhaushälfte (engl: semi-detached) ist im Wiki:de und :en auch als
building=house definiert. Dann sollte man den Umring auch in zwei Teile
mit gemeinsamen nodes splitten.
Vermutlich meinst du aber die Situation dass die beiden Wohnungen
übereinander liegen? (Wie das ohne Treppenhaus
Alles schön und gut, aber im konkreten Fall ging es um einen
Anfängerfehler, beim Setzen eines PoI, der versehentlich auf
dem Radweg landet. Wurden vermutlich beim Schreiben des Namens
ein paar Tastaturkürzel aktiviert. (Ich empfinde den iD als
extrem un-intuitiv.)
Da kann man mit Pinsel und
Butrus Damaskus wrote on 2015-04-22 00:30:
Das ist doch Quatsch! Der Bürgersteig/Radweg gehört zu der jeweiligen
Straße!
Kampfrhetorik, Regel 37: Wenn es an Argumenten mangelt, immer mit
einer Diffamierung beginnen.
2015-04-16 16:53 GMT+02:00 Holger Jeromin mailgm...@katur.de:
Volker
Das Routingangebot auf der Hauptseite ist ja nur eine Zusammenfassung der
Grundfunktion verschiedener Engines.
Wenn du zu der Engine selbst geht, hast du deren volle Funktionalität.
Z.B. nutzt du OSRM, dann ist unten an der Route der Link zu
http://project-osrm.org/
Dort kannst zu z.B. auch
Michael Paulmann wrote on 2015-06-18 20:17:
Hallo,
gibt es dazu eigentlich irgendwo etwas Neueres als hier:
https://github.com/gravitystorm/openstreetmap-carto/issues/180
Für den internationalen Carto-Stil ist es solange kein Thema bis der
Datenbank-Reload über die Bühne ist, bis dahin
Martin Koppenhoefer wrote on 2015-06-18 11:13:
Am 17.06.2015 um 22:44 schrieb Dietmar ostr...@diesei.de:
vorab zum Thema 4. Privatstraße im Dresdener Umfeld: ich habe eben die Mail
erhalten, es ist ein geteerter Wegabschnitt auf ihrem Grundstück und danach
folgt ein Feldweg.
Ich habe jetzt
Hallo Frau Robert Klemm,
bevor wir einen Tag erfinden sollten wir überlegen, ob wir diese Dinge
überhaupt mappen wollen. Auch wenn es von den Fahrradsensoren erst
ein paar Handvoll gibt -- Fahrzeugsensoren, als Induktionsschleifen
oder als Bewegungsmelder von oben, gibt es ja schon zuhauf, an
Hallo Manuel,
Das 3D-Tagging steckt noch in den Kinderschuhen, und die Server
aktualisieren ihre Daten auch sehr unterschiedlich.
Was geht denn konkret nicht? Das Haus [1] Erlenbacher Str 27 ist
mit 'across' getaggt, und wird sowohl von F4 als auch von
http://maps.osm2world.org/ auch so
Joachim Kast wrote on 2015-06-29 21:24:
[3] http://www.openstreetmap.org/way/5011198
Worauf bezieht sich eigentlich das hour_on/off [1], auf den Zugang,
die Geschwindigkeit, oder die Einbahnstrasse?
Ich würde empfehlen, beim entsprechenden Wert das Schema
key:conditional=value @
Joachim wrote on 2015-10-26 19:28:
Mein Favorit: Ein Polygon mit place=square. Ist schon dokumentiert und
39x verwendet.
> http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag%3Aplace%3Dsquare
Gefällt mir. Der Dinamik war's, aber an den Roten Platz hat sich
sich noch nicht rangemacht :-) Leider halten ein
zu place=square
schrieb Martin Koppenhoefer am 2015-10-27 10:43:
ich finde place auch OK. "plaza" gefällt mir weniger gut, würde "square"
nehmen.
prima.
Wir sollten noch eine Empfehlung zum typischen Zeichnen haben,
brauchts nicht. Das kommt noch aus der Anfangszeit von OSM, dass man
Martin Koppenhoefer wrote on 2015-10-26 12:29:
Eigentlich bräuchte man für sauberes Mapping ein eigenes Platzobjekt,
> das alles dazugehörige einschließt. Bei einer Kirche könnte man ja vielleicht
> noch diskutieren, aber z.B. bei einem Denkmal oder Blumenbeeten nicht
> (trotzdem sollte man
Christian Pietzsch wrote on 2015-11-02 15:59:
Was mir jetzt aufgefallen ist, ist das die Engländer die Verkehrsbdeutung
vieler ihrer Straßen höher einordnen, als das in Deutschland der Fall ist.
Umgekehrt wird ein Schuh daraus, wenn man die Entstehung der highway-Tags
betrachtet. Die sind ja
Der User hat sich an der CS-Diskussion beteiligt (33834511), und seine
Änderungen
selbst reverted (34491237). Zur weiteren Präzisierung von peak vs. rock siehe
Talk-Page auf natural=peak.
tom
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
Martin Koppenhoefer wrote on 2015-10-09 09:48:
> (Davon abgesehen ist Peak für die Spitzen mE ok)
Ja das war ein positives Ergebnis der Diskussion, auch auf der
Talk-Seite, den peak als immateriellen, höchsten Punkt zu
präzisieren, unabhängig von der Art des physischen Objekts.
natural=rock
Martin Koppenhoefer wrote on 2015-10-07 08:04:
Am 07.10.2015 um 03:59 schrieb Tom Pfeifer:
summit:register = yes
damit ist vermutlich die Existenz des Gipfelbuchs gemeint, und nicht ein
Register der Gipfel. Etabliert hat sich hier bereits:
climbing:summit_log = yes
laut taginfo gibt
Albrecht Mehl wrote on 2015-10-13 09:44:
- Kann jeder, der sich dazu berufen fühlt, an den Karten ändern, oder
muss man - ich? - diesen Wunsch irgend welchen Oberen Zehntausenden,
sprich Admins, melden, damit entschieden wird, dass so etwas kommen
wird?
Ja, jeder kann sich
Florian Lohoff wrote on 2015-10-06 19:21:
sein ... Damit kann man das auch "self-contained" trennen. D.h.
ein Gebäude mit building=church und innerhalb einen node
der eben den amenity trägt.
Oder vergallopier ich mich da gerade?
Ich glaube ja. Es gibt doch einen weitgehenden Konsens,
wenn
Es fiel mir gerade auf, dass ein User den Elbsandstein gerade massiv
und flächendeckend umtaggt, von natural=peak auf natural=rock.
Man arbeite sich von https://www.openstreetmap.org/changeset/33834511
weiter, mindestens ein Dutzend Changesets seit einem Monat.
Das führte auch bei Datennutzern
Am 07.10.2015 um 00:41 schrieb Christian Pietzsch
:
Ich halte es schlicht für falsch.
Martin Koppenhoefer wrote on 2015-10-07 00:59:
+1, ohne Diskussion massenhaft Änderungen durchführen ist auch nicht OK,
> ich würd's gleich reverten solange es noch einfach
Nur wenn du vorher beim Mappen siebenmal den Blitzer auslöst, um
zu testen ob es sich um ein enforcement device oder eine fake_camera
handelt...
Andreas Schmidt wrote on 2015-11-17 11:01:
Internet ist ja auch Neuland.
Es ist übrigens die Bußgeldstelle. Ob man die um eine Spende für OSM
bitten
Harald Hartmann wrote on 2015-09-01 16:57:
Nachtrag: ich will es nicht verschweigen, aber der Standardfall ist
wohl eher, dass man "zwei" Gebäude zeichnet. Aber das wirft dann in
der Tat eben genau die Diskussion hervor, die du selbst angesprochen
hast: es ist physisch meist nur "ein" Gebäude
Thorsten Alge wrote on 2015-09-24 23:16:
Hallo Liste,
gibt es einen OSM basierten Dienst auf dem eich die Peilung von einem
Punkt zu einem anderen ablesen kann?
Hallo Thorsten,
mir ist noch nicht ganz glar was du eigentlich machen willst.
Willst du auf einen realen Fernsehturm steigen und
Sven Anders wrote on 2015-10-06 16:31:
Was wäre denn ein Gemeindehaus? amenity=place_of_worship und
amenity=parish_hall oder amenity=church_hall siehe [1] ?!?
Oder lassen wir das "amenity=place_of_worship" weg? Welche Tags sind
sinnvoll an das Gemeindehaus zu schreiben?
Wenn dort kein
Martin Koppenhoefer wrote on 2015/11/29 15:05:
es gibt da klar mehrere Stufen: der private Pool im Garten eines Wohnhauses ist
anders als der private Pool eines Hotels und wieder anders als ein öffentliches
Schwimmbad oder ein privates allgemein zugängliches Schwimmbad.
Dann gibt es noch die
Martin Reß wrote on 2016/01/05 20:47:
wie leg ich das an ich brauch die km um bereiche einzugrenzen z.b Abschlepper
A96 km 0.0 - 7.5 zuständig der nächste von km 7.5 - 28.0 usw.
Ich versuche noch zu verstehen was du eigentlich machen willst?
- willst du die Kilometertafeln mappen, die alle
Martin Koppenhoefer wrote on 2016/06/07:
> Rückmeldung hierzu gerne
"Der Vollständigkeit halber" ist diese Information sicher relevant.
ja, hätte ich wahrscheinlich dazuschreiben sollen, der Preis ist es eine Email
Adresse,
> wobei die ja nicht echt sein muss, falls man packt publishing
Lilienthaler wrote on 2016/06/22 13:53:
Manuel Reimer wrote
Folglich fände ich "Drain" für einen breiten Abwassergraben nicht ganz
falsch.
Es ist aber kein Abwasser, es sind Meliorationsgräben, die eine Niederung
entwässern. Deshalb finde ich ditch doch passender.
"Drain" heisst ja auch
Sven Anders wrote on 2016/01/16 09:34:
Super spannendes Tool. Für große Haltestellen, wie Hamburg-Harburg mit
ich ca. 5 Ebenen:
Brücke über Fernbahn,
Fernbahn,
S-Bahn Zwischenebene beim Phönix Center,
zweite Zwischenebene
S-Bahn Gleis
würde ich mir eine Landkarte auf Level-Ebene wünschen.
Florian Lohoff wrote on 2016/06/28 12:35:
On Tue, Jun 28, 2016 at 11:25:27AM +0200, Martin Koppenhoefer wrote:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:place%3Dsquare
Entsprechend brauchen dann Adressen an dem Platz auch kein addr:street
sondern addr:place.
Der Platz selbst braucht kein
Helmut Kauer wrote on 2016/02/10 13:05:
Griaß eich,
die Gärbehälter bei einer Biogasanlage sehen aus wie runde, geschlossene
Lagertanks, sind aber streng genommen keine. Wie sie also tagen?
Gruß Helmut
Das sind ja Anlagenteile eines Biogas-Generators, schau dir mal das an:
Martin Koppenhoefer wrote on 2016/02/11 08:08:
* covered=no
* man_made=storage_tank"
bin nicht 100% sicher ob das im englischen auch so ist, aber ein Tank ist
geschlossen, eine Grube offen, von daher würde ich keins der beiden Tags
verwenden.
covered=no würde ich darauf
building=* beschreibt ja den Typus eines Gebäudes, nicht die Nutzung.
"yes" ist der catch-all, alles andere eine Verfeinerung.
Wenn die Anlage also als Gülletank errichtet wurde, ist es
building=slurry_tank (taginfo: 5134) [1], die Wiki-Seite
hast du heute selbst nach DE übersetzt.
Auch wenn es
Durch einen Fehler in einem Wheelmap-Preset, der inzwischen behoben ist [1],
ist die Zahl der als ..._center fehlgetaggten Gemeinschaftszentren deutlich
angestiegen,
in DE 135 der weltweit 300 [2] (AT=1, CH=0), http://overpass-turbo.eu/s/e4r
Daher bitte ich um Überprüfung vor Ort und Korrektur
Heinz-Jürgen Oertel wrote on 2016/03/24 14:33:
Am Donnerstag, 24. März 2016, 14:17:28 schrieb Rolf Eike Beer:
Am Donnerstag, 24. März 2016, 14:08:20 schrieb Heinz-Jürgen Oertel:
die ich nach Bearbeitung gern löschen würde, weiß aber nicht wie?
DEL/Entf funktioniert nach Anwahl jedenfalls
Bernhard Weiskopf wrote on 2016/04/03 22:19:
Bahnübergang für Fußgänger, ca. 20 m lang.
highway = footway mit bicycle = dismount:
GraphHopper, Mapzen und OsmAnd routen Fahrradfahrer über das Stück.
-> Alles in Ordnung.
Dann wird vielleicht highway=footway anders behandelt.
Mein Fall ist eine
Obwohl bicycle=dismount mit 4 uses sehr populär ist,
https://taginfo.openstreetmap.org/keys/?key=bicycle#values
scheint es von Routern ignoriert zu werden.
Ich habe hier eine Baustelle getaggt, die so ausgeschildert
ist (Fussgänger ja, Radfahrer absteigen), aber sowohl
Mapzen als auch
Graphhopper kennt die Idee des Schiebens, es definiert für bikes
"PushingSections"
für path, footway, pedestrian und steps, das passt zu meiner Beobachtung.
bicyle=yes/designated werden ausgewertet, =dismount aber nicht.
Ticket aufgemacht: https://github.com/graphhopper/graphhopper/issues/695
Bernhard Kuisle wrote on 2016/04/05 13:43:
Fußgängerzonen: Radfahren erlaubt - unerlaubt?
Die nächsten Zeilen sind unter Vorbehalt meines Gedächtnisses .^)
1. Das Radfahren und auch das Radschieben sind wenn nicht ausdrücklich erlaubt
in einer Fußgängerzone verboten.
Carl von Einem wrote on 2016/04/04 16:00:
"§ 39 (3) Auch Zusatzzeichen sind Verkehrszeichen. Zusatzzeichen zeigen
... Aufschriften,..."
Eine Einschränkung, was in der Aufschrift stehen darf, finde ich dort
nicht.
Dann blättere bitte weiter bis § 41 Vorschriftzeichen, da findest du den Bezug
Fazit: Die Löschungen sind nun revertiert, und Markus schaut sich
die Existenz der Pfade gelegentlich vor Ort im Wald an.
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Mir ist ein Mapper aufgefallen, der grossflächig durch die Lande reitet
und jeweils im Tausenderpack Addressknoten löscht und deren Inhalt auf
Gebäudeumringe legt.
Aus meiner Sicht sind sowohl Einzelknoten als auch Taggen des Umrings
gebräuchliche Mappingstile, die kein grossflächiges Umtaggen
geometrischen Korrekturen fehlt.
Am 11.05.2016 um 19:04 schrieb Tom Pfeifer:
Mir ist ein Mapper aufgefallen, der grossflächig durch die Lande reitet
und jeweils im Tausenderpack Addressknoten löscht und deren Inhalt auf
Gebäudeumringe legt.
Aus meiner Sicht sind sowohl Einzelknoten als auch Taggen des
Ich bin jetzt alle 13 CSs mit Achavi und JOSM durchgegangen,
sie sind weitgehend plausibel und korrekt bzw. korrigiert.
Im allerersten ist noch eine einzelne unbegründete Weglöschung.
Tom Pfeifer wrote on 2016/04/17 19:50:
Sollte unsere Diskussion zu einem Revert führen, dann wäre das derzeit
malenki wrote on 2016/04/17 17:36:
malenki schrieb:
Die massiven Löschungen betreffen nur Pfade in einem begrenzten
Waldgebiet.
Die Dichte der Pfade ist sicher recht hoch, aber ich kann etliche
von ihnen an Waldrändern bzw. Schneisenmustern im Baumbestand auf
Bing erkennen. Öffentliche
Martin Koppenhoefer wrote on 2016/07/14 14:19:
Dass intermittent ...
ich hätte das gerne etwas granularer. Es ist schon ein ziemlicher
Unterschied, ob da ein Weihnachtsmarktstand gemappt ist, der 1 Woche im
Für Weihnachtsmärkte/bäume gibt es doch schon ein Tagging, und
sogar eine
Nikhil,
thanks for discussion your remote mapping plans in advance.
However, what I miss from the analysis on your diary page is the
analysis how much in need the named cities are for a remote mapping
approach, i.e. when you count existing turn restriction, what is your
estimate of missing ones
Sven Geggus wrote on 2016/07/14 10:02:
Das bedeutet wenn man das nicht rendern möchte, dann braucht man eine
Postgresql funktion die opening_hours parsen kann?! Dann doch besser
intermittent.
Der Unterschied zu Wochenmärkten ist, dass die ihr eigenes Tag
amenity=marketplace haben, das derzeit
Florian Lohoff wrote on 2016/06/28 14:04:
Falsch - addr:street brauch dann eine Straße die so heisst in der Nähe.
Wenn es keine gibt dann funktioniert die Adresse nicht weil Nominatim
keine Hierarchie bauen kann.
Deshalb - place node anlegen für den Platz und auf den Adressen die
dazu gehören
Vermutlich bin ich ja politisch völlig inkorrekt, aber ich finde es
eigentlich ganz gut, dass eine Skulptur im Park keine rollstuhlgerechte
Toilette aufweist.
https://www.openstreetmap.org/node/258485628
tourism=artwork
artwork_type=sculpture
wheelchair=no
toilets:wheelchair=no
Warum sie mit
Holger Jeromin wrote on 2016/07/09 08:19:
Tom Pfeifer <t.pfei...@computer.org> Wrote in message:
Dazu kommt noch ein neuer Tag 'wheelchair_toilet=*' (4600x), hier gibt es mehr
'unknown' als 'yes' und 'no' zusammen (53%). Undokumentiert.
Das falsche Tag war mir auch schon mal aufgefall
Florian Lohoff wrote on 2016/06/28+29
Entsprechend brauchen dann Adressen an dem Platz auch kein addr:street
sondern addr:place.
Ich befand mich bei meiner Kritik an addr:place im Irrtum, es handele sich
um einen neuen Vorschlag. addr:place ist aber 5.5 Mio mal im Einsatz,
etwa 10% von
On 31.01.2017 09:14, Markus wrote:
Wie kann ich den Ersteller eines GPX-Tracks finden?
Track wird in JOSM angezeigt als "GPS-Rohdaten".
Das hängt sicher von der privacy-Einstellungen des Tracks ab.
Im Layer-Fenster erscheint "Downloaded GPX Data", dort, rechte
Maustaste, siehst du ein
Ich hatte den Thread damals angestossen, und stimme mit Holger überein,
dass sich das sauber mit overpass-Abfragen und JOSM lösen lässt.
Das Konzept, das sich seitdem bei mir geformt hat, sähe vor, die
verschiedenen Fälle vorzusortieren (gleichlautende, widersprüchliche,
unknown) und dann
Ist behoben. Das war wohl versehentlich hochgeladen worden. Auf
vermutlich der gleichen Mappingparty war wohl auch noch ein anderer User
mit dem gleichen Problem.
Das erste liess sich schnell mit dem JOSM-reverter beheben, beim zweiten
waren aber auch noch sinnvolle Edits drin, so dass man
On 09.02.2017 15:05, Martin Koppenhoefer wrote:
Am 9. Februar 2017 um 14:57 schrieb chris66 :
Ein Router kann nicht feststellen auf welcher Seite des Nodes
das fee=yes gilt.
ist ja auch egal, das Passieren des nodes kostet.
Oder wenn der Themenpark als Polygon fee=yes
Beim Befahren der A9 Berlin-München fiel mir im Bereich Halle/Leipzig
in OSM das Tagging name=Mitteldeutsche Schleife für Teile der A9/14/38/143 auf.
Laut Wikipedia [1] entstand dieser Name als Hörer-Wettbewerb eines
Radiosenders.
Eine Beschilderung mit diesem Namen habe ich bisher nicht
"Christian Müller" wrote on 2016/09/05 23:23 + 2016/09/06 00:00
Von: "Tom Pfeifer"
Daher plädiere ich dafür, das Tagging mit dieser Bezeichnung in
reg_name oder loc_name [4] zu überführen, da ich es für einen
regional und nicht allgemein genutzten Namen halte.
Da schiebe
Martin Koppenhoefer wrote on 2016/09/02 22:48:
Mir ist beim Lesen dieses Artikels der mit einer OSM Karte illustriert ist
> [...] zufällig aufgefallen, dass die Liegenschaften des BND den tag
landuse=military tragen.
> Das ist vermutlich nicht korrekt, da es sich beim BND um eine
Martin Koppenhoefer wrote on 2016/09/06 07:56:
Il giorno 06 set 2016, alle ore 00:56, Tom Pfeifer ha scritto:
Wenn es denn eine Regierungsbehörde ist:
Es gibt ja die noch offenen Diskussionen im Bereich
- landuse=civic_admin
- landuse=institutional
ich fände es besser, etwas spezifischer zu
Tom Pfeifer wrote on 2016/09/07 18:57:
Martin Koppenhoefer wrote on 2016/09/07 12:02:
name auf dem highway Objekt oder auf der Route Relation? M.E. gehört sowas wie
Berliner Ring eher in eine Route Relation, weil es sich ja z.B. mit Berliner
Ring überlappt.
Mitteldeutsche Schleife
Martin Koppenhoefer wrote on 2016/09/07 12:02:
name auf dem highway Objekt oder auf der Route Relation? M.E. gehört sowas wie
Berliner Ring eher in eine Route Relation, weil es sich ja z.B. mit Berliner
Ring überlappt.
Status quo:
Berliner Ring:
==
Routenrelation 5485500,
On 23.03.2017 14:20, Stefan Martinek wrote:
Hy hab da als Neuling eine blöde Frage: Also gehören jetzt hier nur die rot
gekennzeichneten Felder von =farm auf =farmland oder =farmyard umgestellt?
Gute Frage, richtige Frage!
Ja so sieht das aus. Und was von beiden es ist, oder vielleicht
On 12.04.2017 11:46, Martin Trautmann wrote:
wie kann ich am einfachsten eine Liste von Händlern hinzufügen?
Kurze Antwort: tu es nicht.
Konkretes Beispiel: hier in Freiburg haben sie die Gasabfüllstation am
Güterbahnhofgelände
abgerissen.
Die abgerissene Station darft du in OSM löschen,
On 8 Mar 2017, at 06:41, Stefan Martinek wrote:
Ich meine sollte man eher jede kleine Änderung einzeln
hochladen oder doch zusammenwarten und grosse Pakete hochladen? Wie kommen
die Server damit zurecht beim rendern und einpflegen? Wie macht ihr das so?
On 08.03.2017 10:04,
On 07.07.2017 17:27, Frederik Ramm wrote:
[...]
ihrer Bachelor-Arbeit Gedanken darüber gemacht, ob man auf den unteren
Zoomstufen nicht eine andere Projektion einsetzen könnte. [...]
im Rahmen einer Bachelorthesis („Die WebMercator-Verzerrung: Prototyp
einer optimierten Weltkartendarstellung für
Ich glaube, das weiß Flo, es ging ihm wohl mehr um das Erfassen als das Mappen.
Beim Erzeugen von Wegpunkten in einem GNSS-Logger sollte man auch den 'time lag' im Gerät
berücksichtigen, wenn man selbst in Bewegung ist.
Wenn man beim Passieren eines Schildes den Knopf drückt, zeichnet das Gerät
Jeder Massenedit [1] bügelt über lokale Ausnahmen sowie mögliche vorhandene Fehler hinweg und ist
daher vorher zu diskutieren und hat nach den Richtlinien [2] zu erfolgen.
Wenn der Nutzer unkooperativ ist, wird die DWG [3] informiert, der Nutzer wird geblockt und die
Edits revertiert.
[1]
Fein.
Habe mir die Restposten angeschaut, es sind dort urbane bzw. ländliche Siedlungsstrukturen zu
erkennen, zu denen der Name gemappt wurde, da eignet sich place=hamlet bzw. place=neighbourhood,
insbesondere wenn der landuse ohnehin schon als Fläche gemappt war.
Repariert.
On 22.09.2017
On 08.09.2017 10:39, Scholtes, Martin wrote:
Es ging mehr mehr drum, welche Quelle ist vertrauenswürdiger: Die hundert
Leitpfosten mit einem ref oder ein,zwei Straßenschilder mit zwei ref ?
Wenn die zwei Bundesrouten ein Stück über das selbe Asphaltband geführt werden, muss sich das ja
nicht
@Martin - er hatte eine Overpass-Abfrage beigelegt.
Ja, ich habe Einwände.
landuse=residential gibt es 5026x auf einer Node, im Vergleich zu 4,2 Mio
Flächen.
Die Nodes sind weltweit verteilt.
All diese Nodes beinhalten die Aussage, dass sich dort ein Siedlungsgebiet
befindet.
Für ein Löschen
On 26.08.2017 12:14, Martin Koppenhoefer wrote:
On 23. Aug 2017, at 14:34, Markus wrote:
Im Wiki steht, man solle das Gebäude bezeichnen mit:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Tag:amenity=hospital
ich würde das gesamte Krankenhaus damit taggen, z.B. wenn es mehrere
On 10.11.2017 17:51, Simon Poole wrote:
Am 10.11.2017 um 17:34 schrieb Tom Pfeifer:
Die Rollen "level_N" sind seit dem 14 March 2015 in type=building
dokumentiert [3]
Das war zu dem Zeitpunkt schon veraltet und wenn ich nicht wüsste wer es
da reingeschrieben hat, würde ich mich wund
On 10.11.2017 16:35, dktue wrote:
> ich bin gerade auf diese bemerkenswerte Relation [1] gestoßen. Hier scheint
mir einiges an
> Member-Rollen und Tagging-Schema erfunden zu sein.
Es handelt sich um eine Building-Relation [2], dabei wurden per Indoor-Mapping
einzelne Etagen erfasst.
Das dabei
On 25.10.2017 16:58, Martin Koppenhoefer wrote:
Ist old_name eine Liste?
Eine Semikolon-Liste? Eher nicht, aber grade bei old_name bietet sich an, die
Jahreszahlen anzugeben:
old_name:[]-= bzw. old_name:de:[]-=
bzw. auch mit genauem Tag.
Dann sortiert sich die
Ich empfehle für das Grundstück
amenity=social_facility
social_facility=nursing_home
landuse halte ich in dem Fall für entbehrlich, da die Nutzung durch das flächige amenity-Tag bereits
hinreichend beschrieben ist.
tom
On 11.06.2018 08:54, goegeo wrote:
Hallo Liste,
wie seht Ihr das? Ich
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