Am 01.10.2012 07:42, schrieb jb...@mailoo.org:
Rajouter un accès par mot de passe ou autre, je me sentirais séparé des grands
intégrateurs, sur un autre niveau. Il y a des niveaux d’agilité à utiliser Josm
(je ne parle pas de l'autre), que l'on gravit au fur et à mesure des défis (le
cadastre,
Bonjour,
Je manque de temps pour regarder dans les détails et éventuellement pour
corriger, mais je trouve qu'il y a beaucoup d'effacements pour ce premier
changeset de nouveau contributeur :
http://www.openstreetmap.org/browse/changeset/13316338
@+
--
ab_fab
Bonjour,
Par hasard ceci ne serait pas lié à la suppression de la ligne de côte en
double et de la fermeture de la réserve naturelle dans le Morbihan dont on a
parlé hier sur la liste ?
Vlad.
On 1 oct. 2012, at 09:27, Ab_fab gamma@gmail.com wrote:
Bonjour,
Je manque de temps pour
Le 1 octobre 2012 09:21, Ab_fab gamma@gmail.com a écrit :
Bonjour,
Lors de la soirée parisienne de vendredi, on a évoqué le contrôle qualité
des axes routiers, la (probable) nécessité de construire des relations pour
gérer tout ça.
Depuis, je me suis souvenu d'un de mes TOC non réalisé,
Le 1 octobre 2012 09:21, Ab_fab gamma@gmail.com a écrit :
Bonjour,
Lors de la soirée parisienne de vendredi, on a évoqué le contrôle qualité
des axes routiers, la (probable) nécessité de construire des relations pour
gérer tout ça.
Depuis, je me suis souvenu d'un de mes TOC non réalisé,
attentioLe 1 octobre 2012 09:21, Ab_fab gamma@gmail.com a écrit :
Est-ce que le sujet intéresse du monde ?
Moi ça m'intéresse, comme contributeur java, si cette techno vous est
utile, et comme j'y comprends rien à OSM+TOC+DATEX+TMC+Table de localisant,
pour des petites contributions où
Le groupe de modifications date de cette nuit, donc je dirais que non
Le 1 octobre 2012 10:01, Vladimir Vyskocil vladimir.vysko...@gmail.com a
écrit :
Bonjour,
Par hasard ceci ne serait pas lié à la suppression de la ligne de côte en
double et de la fermeture de la réserve naturelle dans le
Le 1 octobre 2012 10:11, Marc SIBERT m...@sibert.fr a écrit :
Le 1 octobre 2012 09:21, Ab_fab gamma@gmail.com a écrit :
Bonjour,
Lors de la soirée parisienne de vendredi, on a évoqué le contrôle qualité
des axes routiers, la (probable) nécessité de construire des relations pour
gérer
La base de départ, ce sont les fichiers mis à disposition sur
http://diffusion-numerique.info-routiere.gouv.fr/tables-alert-c-a4.html
Marcus Wolschon a créé un script java qui est un plugin de son programme
traveling salesman
Bonjour
Dois-je conclure, que lorsqu'il est inscrit A12-A13 : 7 minutes, si
finalement je mets 30 minutes, je vais pouvoir attaquer en justice,
l'état, la société qui gère le panneau ?
Salutations
Le 27.09.2012 09:42, didier2020 a écrit :
cela ne concerne pas openstreetmap:
j'ai appris
2012/9/27 Tenshu ten...@gmail.com
Du coup quelqu'un (Sylvain, Christian, Jocelyn?) peut nous dire si un
accès en lecture est possible à une base pgsql France ou monde ?
Question toujours en suspend :q
--
Je soutiens le Logiciel Libre, j'adhère à l'APRIL !
Bonjour,
Je ne sais pas si d'autres on déjà croisé son travail, mais le
contributeur WoGraSo http://www.openstreetmap.org/user/WoGraSo trace
énormément de routes sur l'ouest de la France. Jusque là, pas de
problème, au contraire. Par contre, son travail n'est pas très précis,
et je sur les
J'ai reçu le message ci-dessous entre les barres.
Franchement, on dirait un texte automatique, je ne trouve pas ça très
convivial ; mais bon ;
Alors, c'est qui ce la colle ?
___
Bonjour HelenePETIT,
la colle vous a envoyé un
Effectivement il doit décalquer d'assez loin.
Je te conseillerais de d'abord te présenter en disant que tu as vu qu'il
ajoute pleins de données dans ce coin et que c'est *bien*.
Et tu lui demande si il veux des conseils pour améliorer sa saisie.
On est toujours plus attentif une fois qu'on a été
Le 1 octobre 2012 11:12, Stéphane Péneau stephane.pen...@wanadoo.fr a écrit :
Bonjour,
Je ne sais pas si d'autres on déjà croisé son travail, mais le contributeur
WoGraSo trace énormément de routes sur l'ouest de la France. Jusque là, pas
de problème, au contraire. Par contre, son travail
Je pense qu'il va falloir graver en lettres de feux qu'OSM n'est PAS une
base de données dédiée au routage.
Evidemment ajouter de la donnée c'est bien, l'ajouter de façon précise
c'est mieux.
Tout simplement par ce qu'une route bien tracée, surtout une route de
campagne, c'est probablement une
Le 01/10/2012 10:17, la colle a écrit :
vous avez récemment créer des contours administratifs de communes, il
serait bien de faire attention aux codes insee entré et mettre égalmeent
le code postal associé à la commune.
Je vous invite à discuter de la pertinence de rajouter le code postal
que
Commencer par lui demander quelles sont les sources qu'il utilise pour
tracer les routes.
C'est soit une trace GPS intégrée directement (j'ai l'impression que les
points sont plus rapprochés dans les zones de freinage) soit de l'imagerie
rentrée de très haut.
Il doit y avoir des toqués du
2012/9/30 Eric SIBERT courr...@eric.sibert.fr:
+1 pour track et surface.
Pareil. Par contre, smoothness... beurk.
Pieren
___
Talk-fr mailing list
Talk-fr@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Le 1 octobre 2012 08:38, Rainer Kluge rklug...@web.de a écrit :
Je suis entièrement d'accord avec ce que tu dis. D'accord pour supprimer les
fichiers cours d'eau, mais pas de restriction d'accès pour les fichiers
bâti. Instaurer un accès par mot de passe donnera à des nouveaux arrivants
Beaucoup de suppression de landuse, très peu de nouvelles données
(seulement 3 way en version 1)... ça ressemble à de la fausse manip
pour un tout premier changeset fait avec Potlatch 2 et sans
commentaire.
Ca vaut un revert + un message d'explication et de proposition d'aide, non ?
Quelqu'un
Ca me semble une très bonne idée de croiser les données OSM avec datex
et d'inclure des données datex dans OSM pour assurer un contrôle de
qualité et de cohérence par les calculs d'itinéraires.
Beaucoup de données externes, même non importables dans OSM peuvent
servir au contrôle de qualité et à
La base france est en court de ré-import...
Le 1 octobre 2012 11:10, Tenshu ten...@gmail.com a écrit :
2012/9/27 Tenshu ten...@gmail.com
Du coup quelqu'un (Sylvain, Christian, Jocelyn?) peut nous dire si un
accès en lecture est possible à une base pgsql France ou monde ?
Question
Bonjour,
J'ai déjà eu l'occasion d'échanger avec lui concernant le niveau de
classification d'une route. Au final, je lui ai donné raison après m'être
renseigné auprès d'une personne empruntant la dite route régulièrement...
Romain
Le 1 octobre 2012 11:15, Hélène PETIT h...@free.fr a écrit :
Bonjour,
Je suis nouveau sur OSM et j'aimerai avoir une carte des tarifs de
parking de ma ville. J'ai créé les zones dans JOSM à partir d'un
document fourni par la ville et j'ai mis ça dans un fichier OSM
indépendant. Et j'ai plusieurs questions :
J'ai taggé les zones avec uniquement
Ne t'offusque pas Hélène, chacun met les données qu'il a. Ca se
complète après, il n'y aucune erreur si il manque un admin_centre ou
si le noeud n'a pas toutes les métadonnées pour coller :
- population=*
- population:date=* (recommandé, l'année suffit)
- place=* (fonction de la population)
-
Bonjour,
Le contributeur Metacity a fait pas mal de modifications sur Nantes et
Le Mans.
Sur une zone que je connais bien il a clairement détruit des infos
valides en remplaçant une voie de service par un highway=path et en
effacant certains tronçons, mais les nodes sont encore là. (Allée
C'est vrai que le code postal ne correspond pas à une commune mais à
une zone postale. Des communes ont des codes multiples (sans compter
les codes spéciaux de type CEDEX qui sont à part), et plusieurs
commuens (ou portions de communes différentes) sont dans le même code
postal. LA définition du
Le 1 octobre 2012 10:38, Jean-Francois CINTRAT
j-franc...@cintrat.net a écrit :
Bonjour
Dois-je conclure, que lorsqu'il est inscrit A12-A13 : 7 minutes, si
finalement je mets 30 minutes, je vais pouvoir attaquer en justice, l'état,
la société qui gère le panneau ?
Non, le document indique
Le 29 septembre 2012 10:55, Vincent Pottier vpott...@gmail.com a écrit :
Plus certainement, il y a un manque de moyens humains.
Que cela freine OSM dans certains aspects, c'est bien ce que nous
soulignons.
C'est certianment un facteur majeur, mais il serait bon alors que le
SWG n'est pas à la
Bonjour,
Merci à tous pour vos réponses.
Comme je ne peux visualiser les icônes des fontaines, je vais déclarer mes
fontaines comme des attractions car pour moi ce sont vraiment des lieux que
je souhaite voir.
Amicalement
Jean.
--
View this message in context:
Une suppression involontaire peut venir d'un simple switch d'une
fenêtre à l'autre (par exemple entre JOSM et un navigateur web le
temps de regarder une orthographue ou consulter une source pour
vérifier), en revenant on n'a plus le focus où il faut et là où on
croit taper dans une zone, on appuie
Le 1 octobre 2012 11:58, Christian Quest cqu...@openstreetmap.fr a écrit :
Le 1 octobre 2012 08:38, Rainer Kluge rklug...@web.de a écrit :
Je suis entièrement d'accord avec ce que tu dis. D'accord pour supprimer les
fichiers cours d'eau, mais pas de restriction d'accès pour les fichiers
bâti.
Le lundi 01 octobre 2012 à 11:15 +0200, Hélène PETIT a écrit :
J'ai reçu le message ci-dessous entre les barres.
Franchement, on dirait un texte automatique, je ne trouve pas ça très
convivial ; mais bon ;
Il dit bonjour, il a lui même corrigé les erreurs et il t'invite a faire
attention a 2
Salut Jean,
C'est vrai qu'il est rageant de ne pas voir des infos qui ont été
enregistrées ne pas être affichées faute d'un style approprié.
Néanmoins une règle d'OpenStreetMap est : On ne tague pas pour le rendu.
A vérifier avec les autres contributeurs, mais passer ces fontaines en
attraction
Bonjour Hélène,
J'ai fais la remarque concernant les codes INSEE car cela proviens du
fait que tu as renseigné des contours communaux avec une mauvais code
INSEE à plusieurs reprises. J'attirais votre attention sur ce sujet
précis.
cf le groupe de modification n°13318706.
Salutations.
--
Bonjour Michael,
Si tu utilises les tags précisés sur cette page :
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:parking:lane:both
alors ce serveur devrait pouvoir faire le rendu de ces informations :
http://toolserver.org/~osm/styles/?lat=60.17412lon=24.93717zoom=15layers=F0FF000BF0
A
Le lundi 01 octobre 2012 à 11:24 +0200, Hélène PETIT a écrit :
Le 01/10/2012 10:17, la colle a écrit :
vous avez récemment créer des contours administratifs de communes, il
serait bien de faire attention aux codes insee entré et mettre égalmeent
le code postal associé à la commune.
Je
On 01/10/2012 12:55, plonevez wrote:
Comme je ne peux visualiser les icônes des fontaines, je vais déclarer mes
fontaines comme des attractions car pour moi ce sont vraiment des lieux que
je souhaite voir.
Raaah... On n'étiquette pas pour le rendu ! Je le rappelle avant
d'autres participants à
Certaines fontaines peuvent être des attractions touristiques... Mais
j'ai de toute façon du mal avec ce tag de manière générale et que j'ai
déjà supprimé, sur des bâtiments publics par exemple, parce que par
définition, tout ce qui est un peu ancien et attire le touriste ou
figure sur un guide
Le 1 octobre 2012 10:35, Ab_fab gamma@gmail.com a écrit :
La base de départ, ce sont les fichiers mis à disposition sur
http://diffusion-numerique.info-routiere.gouv.fr/tables-alert-c-a4.html
Marcus Wolschon a créé un script java qui est un plugin de son programme
traveling salesman
Le lundi 01 octobre 2012 à 11:58 +0200, Christian Quest a écrit :
Le 1 octobre 2012 08:38, Rainer Kluge rklug...@web.de a écrit :
Je suis entièrement d'accord avec ce que tu dis. D'accord pour supprimer les
fichiers cours d'eau, mais pas de restriction d'accès pour les fichiers
bâti.
2012/10/1 Nicolas Croiset nicolas.croi...@brume.org:
Bonjour Hélène,
J'ai fais la remarque concernant les codes INSEE car cela proviens du fait
que tu as renseigné des contours communaux avec une mauvais code INSEE à
plusieurs reprises. J'attirais votre attention sur ce sujet précis.
cf le
Pour ceux à qui cela aurait échappé, un analyseur Osmose remonte les
incohérences entre les données OSM et le Code Officiel Géographique de
l'INSEE
http://osmose.openstreetmap.fr/map/?zoom=7lat=46.01036lon=2.64917layers=B00FF0FFTitem=6040level=
Le 1 octobre 2012 13:06, Nicolas
A noter que le tag area=yes est souvent utilisé de manière abusive.
Une ligne fermée est considérée par défaut comme une surface, sauf
quelques exceptions notables.
Voir http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:area
Pieren
___
Talk-fr mailing list
Pourquoi dis-tu que l'on ne peut pas les visualiser, alors que l'on te
donne des pistes ... pour les visualiser ?
Un autre site permet de mettre en évidence des POI de façon plus large que
le rendu principal sur osm.org
http://demo.3liz.com/lizpoi/index.php/lizpoi/map/selected=197
Il n'en
Le 1 octobre 2012 13:31, Ab_fab gamma@gmail.com a écrit :
Pourquoi dis-tu que l'on ne peut pas les visualiser, alors que l'on te donne
des pistes ... pour les visualiser ?
Un autre site permet de mettre en évidence des POI de façon plus large que
le rendu principal sur osm.org
Le 1 octobre 2012 12:36, Stéphane Péneau stephane.pen...@wanadoo.fr a
écrit :
Bonjour,
Le contributeur Metacity a fait pas mal de modifications sur Nantes et Le
Mans.
Sur une zone que je connais bien il a clairement détruit des infos valides
en remplaçant une voie de service par un
Salut Cyrille,
Il me semble que la question n'est pas de les ajouter ou non mais plutôt
d'indiquer en plus la caractère touristique afin que celles-ci s'affichent
sur la carte OSM.
Sur le Wiki [1], les infos sur les fontaines de manière générale se
résument à
amenity=fountain
name=?
drinkable=?
Le 01/10/2012 13:19, Christophe Merlet a écrit :
Le lundi 01 octobre 2012 à 11:58 +0200, Christian Quest a écrit :
Un accès après identification du compte OSM via OAuth ne me choque pas.
Cela permet de responsabiliser un minimum le contributeur en
l'identifiant et de pouvoir mettre en place un
Le 1 octobre 2012 13:19, Christophe Merlet red...@redfoxcenter.org a écrit :
Le lundi 01 octobre 2012 à 11:58 +0200, Christian Quest a écrit :
Le 1 octobre 2012 08:38, Rainer Kluge rklug...@web.de a écrit :
Je suis entièrement d'accord avec ce que tu dis. D'accord pour supprimer
les
6 : pas encore
Là, c'est juste une intuition personnelle.
Je cherche à voir si cela parle également à d'autres personnes, au moins
dans le principe et voir s'il y a un intérêt à se pencher sur la question.
On parle beaucoup d'intégration vs. import, et dans ce cas c'est encore
plus fort.
Les
Merci pour vos messages. Je vais donc renoncer à mettre mes fontaines en
attraction. Je vais modifier les fontaines que j'ai déjà mises en
attraction.
Je ne suis plus du tout motivé pour mettre de nouvelles fontaines. Par
contre, je vais mettre des menhirs, dolmens, .. pour lesquels j'ai une
Le lundi 01 octobre 2012 à 13:54 +0200, Cyrille Giquello a écrit :
Le 1 octobre 2012 13:19, Christophe Merlet red...@redfoxcenter.org a écrit :
Le lundi 01 octobre 2012 à 11:58 +0200, Christian Quest a écrit :
Le 1 octobre 2012 08:38, Rainer Kluge rklug...@web.de a écrit :
Je suis
Jean,
La marche à suivre pour intégrer les fontaines dans le rendu principal est
de le proposer dans le Trac du projet, et en argumentant. Ta demande sera
peut-être suivie.
Voir cette discussion sur le même sujet
C'est le permalink qui ne fonctionnait pas; désolé
La page d'accueil doit être ok :
http://demo.3liz.com/lizpoi/index.php/lizpoi/map/
On trouve les fontaines dans Amenity / Loisirs, arts et culture
(au même endroit que les boîtes de Strip-Tease :-) )
Le 1 octobre 2012 14:24, Jean-Marc Liotier
Le lundi 01 octobre 2012 à 10:38 +0200, Jean-Francois CINTRAT a écrit :
Bonjour
Dois-je conclure, que lorsqu'il est inscrit A12-A13 : 7 minutes, si
finalement je mets 30 minutes, je vais pouvoir attaquer en justice,
l'état, la société qui gère le panneau ?
seulement si c'était une
Le lundi 01 octobre 2012 à 10:02 +0200, Cyrille Giquello a écrit :
Le 1 octobre 2012 09:21, Ab_fab gamma@gmail.com a écrit :
Bonjour,
Lors de la soirée parisienne de vendredi, on a évoqué le contrôle qualité
des axes routiers, la (probable) nécessité de construire des relations pour
Le lundi 01 octobre 2012 à 11:58 +0200, Christian Quest a écrit :
Le 1 octobre 2012 08:38, Rainer Kluge rklug...@web.de a écrit :
Je suis entièrement d'accord avec ce que tu dis. D'accord pour supprimer les
fichiers cours d'eau, mais pas de restriction d'accès pour les fichiers
bâti.
Cette idée d'autorisation préalable à l'usage des fichiers d'import de la
couche water du cadastre (voire de la couche bâti pour certains) me
chagrine un peu... On commence comme ça, puis on finit par désigner des
*Google* OSM Reviewers qui valideront ou pas le travail des gentils mappeurs
selon
Le 01/10/2012 14:03, Pieren a écrit :
Pour finir, il faudrait lancer une réflexion sur le tag source et la
taille considérable qu'il prend dans la base de donnée. Ja'i pensé à
un tag spécial (source_id par ex.) qui utiliserait une valeur
réservée. La valeur réservée serait par exemple un chiffre
pour ma part, par restreindre l'accès aux données du cadastre vectorisé
et tout prêt à importer dans OSM , je pense surtout à ne pas les laisser en
libre accès direct comme maintenant ! j'ai eu récemment un contact avec un
utilisateur qui a fait un petit bazar (qu'il a corrigé depuis) qui a
Je viens de lui envoyer un message, on verra bien :
=
Hello,
I noticed that you made a lot a road in France. That's a lot of
highways that was missing so thank you. But, I don't know what you use
to draw these highways but a lot of them are not very accurate and I
Geovelo-CDM... j'ai déjà vu passer ce pseudo lors de corrections
d'erreurs... dont il était à l'origine.
Il s'agissait là aussi de noeuds orphelins, laissés après des
suppressions faites je ne sais trop comment car les éditeurs habituels
ne laissent pas ce genre de choses.
Le 1 octobre 2012
Le 01/10/2012 14:54, J.-Lys a écrit :
Cette idée d'autorisation préalable à l'usage des fichiers d'import de la
couche water du cadastre (voire de la couche bâti pour certains) me
chagrine un peu... On commence comme ça, puis on finit par désigner des
*Google* OSM Reviewers qui valideront ou pas
Bonjour,
Je souhaiterais savoir quelle est la meilleure méthode pour représenter des
parkings souterrains. En effet, il semble qu'il y ait (au moins) 2 écoles :
* celle qui relie l'entrée et la sortie par une way en ligne droite.
C'est utile de mapper les fontaines, c'est un point de repère et si
l'eau est potable, on peut même l'indiquer.
Si ce sont de véritables attraction touristiques, ok pour un tag
attraction, mais sinon il n'y a aucune raison pour utiliser un tag
inadapté.
Pour la question de la visibilité dans LE
2012/10/1 Christian Quest cqu...@openstreetmap.fr:
Geovelo-CDM... j'ai déjà vu passer ce pseudo lors de corrections
d'erreurs... dont il était à l'origine.
Il s'agissait là aussi de noeuds orphelins, laissés après des
suppressions faites je ne sais trop comment car les éditeurs habituels
ne
Bonjour Arnaud,
As-tu trouvé un tag pour le lab de Nice?
Il en avait déjà été question en juin:
http://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-fr/2012-June/044761.html mais
pas de réponse non plus.
Romain
Le 22 septembre 2012 16:12, Arnaud Vandecasteele arnaud@gmail.com a
écrit :
Salut à
Le 1 octobre 2012 14:16, Christophe Merlet red...@redfoxcenter.org a écrit :
Cela fait des années que sur cette liste le mot d'ordre est laissons
faire, y'aura bien quelqu'un pour corriger après coup, mais pas moi,
j'ai piscine...
piscine ou natural=water ?
Cette philosophie semble avoir
Le 1 octobre 2012 15:15, Francescu GAROBY windu...@gmail.com a écrit :
Bref, mon idée serait de créer une relation de type=parking, ce qui n'existe
pour l'instant pas, en indiquant les ways d'entrées/sorties, les accès
piétons (escaliers, ascenseurs, ...).
Qu'en pensez-vous ?
Ca me semble
Donc QGis semble laisser des points orphelins lorsqu'on efface un way.
Je crois que Tony Emery avait eu les mêmes problèmes... j'était tombé
dessus grâce à Osmose ;)
Une amélioration à prévoir pour le plugin OSM de QGis pour éviter ces
problèmes ?
Le 1 octobre 2012 15:25, Pieren
Bonjour,
Dans la page du wiki parlant du tag payment:*=*, je vois que
n'apparaissent ni le chèque, ni les cartes de paiement Total GR (
http://www.total.fr/pro/carte-gr/notre-offre.html?xtor=sec-11) et Libert-T (
http://www.telepeagelibert.com/index.htm).
Avez-vous déjà eu recours à ces modes de
Bonjour
Pour le permalink de lizpoi, en effet ill est encore incomplet et nécessite
d'intégrer les paramètres de positionnement et d'arbre :
http://demo.3liz.com/lizpoi/index.php/lizpoi/map/?tree_id=1selected=197
fonctionne mieux. Après il faut dézoomer et recentrer la carte pour
l'instant
bonjour,
ptition
touchez pas au modle franais d'intgration des donnes !
Au cas par cas avec compltude et mise jour des donnes adjacentes
!
On veut pas tre assimils des gros bourrins de l'upload !
djo_man
Le 29/09/2012 08:24, Ab_fab a
bonjour,
J'ai intgr les adresses du quartier de Bellevue Nantes avec
l'outil en question. Il manquait beaucoup de choses de base.
(parkings, voies, impasses, jardins, pelouses). J'ai intgr les
adresses + les modifs par rue en essayant de toujours noter les rues
Il y a une démarche que je n'aime pas beaucoup dans tout ça : Créer un
radar plutôt grossier sur les contributions sensibles, qui ne détecte que
les groupes de modifs supérieurs à 10 000 points, voir que le cadastre est
concerné
- crier au loup et chercher la petite bête à chaque contre-exemple
Je cherche comme indiquer qu'une route est à ouverture ou fermeture
saisonnière.
Je constate que ma question ne déclenche pas beaucoup de réaction. Ca
paraîtrait plus adapté d'aller en parler sur la liste Tagging (Tag
discussion, strategy and related tools)? Mes questions de relativement
Le 1 octobre 2012 16:31, Ab_fab gamma@gmail.com a écrit :
...
Le dernier dada, c'est de voir la plupart des bâtiments en révision 1,
sous entendu personne n'est venu préciser leur nature, on n'a que des
building=yes.
J'ai vu passer cet argument sans le comprendre. Ca me parait normal
Le lundi 01 octobre 2012 à 16:45 +0200, Eric a écrit :
Le 1 octobre 2012 16:31, Ab_fab gamma@gmail.com a écrit :
...
Le dernier dada, c'est de voir la plupart des bâtiments en
révision 1, sous entendu personne n'est venu préciser leur
Pieren pier...@gmail.com a ?crit :
[...]Par contre, smoothness... beurk.
En fait, ce que je cherche, c'est un tag
véhicule_nécessaire_suivant_l'état_physique_de_la_chaussée=*.
Il reprendrait la même classification que smoothness mais avec des
valeurs explicites:
infranchissable
Le 1 octobre 2012 16:54, Christophe Merlet red...@redfoxcenter.org a
écrit :
Ce qu'il veut dire, c'est que on peut mettre autre chose que yes à la
valeur building
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:building
oui
Là ou avant on mettais amenity=school sur un batiment, maintenant on
On lundi 1 octobre 2012, Eric Sibert wrote:
Pieren pier...@gmail.com a ?crit :
[...]Par contre, smoothness... beurk.
En fait, ce que je cherche, c'est un tag
véhicule_nécessaire_suivant_l'état_physique_de_la_chaussée=*.
Il reprendrait la même classification que smoothness mais avec des
2012/10/1 Christian Quest cqu...@openstreetmap.fr:
Ca me semble assez cohérent d'utiliser une relation pour décrire un parking.
Il n'existe aucune proposition de ce type sur le wiki ?
Une relation site peu suffire non?
___
Talk-fr mailing list
Bonjour,
Je suis partant pour participer avec vous à un travail sur les données DATEX.
J'avais commencé il y a qques temps à écrire des parseurs (en python /
Django)des fichiers .dat et .da2 contenus dans les zip fournis
par le site gouvernemental pour essayer de regénérer la carte donnée en .pdf
vu qu'il y a des personnes semble-t-il plus expérimentées en DATEX que moi
Peut être pas dans les lecteurs de la liste française, mais dans le monde
OSM, sans doute.
Pour essayer de saisir la problématique : vous voulez importer dans OSM
les références des points contenus dans points.dat dans
Petite précision:
+ datex est un format d'échange :
http://diffusion-numerique.info-routiere.gouv.fr/publication/cnir/test-france
en regardant l'interieur des fichiers xml, chaque événement n'utilise
pas forcement le référentiel
- le référentiel (pour la localisation) c'est alert-c
mais alert-c
Le 1 octobre 2012 17:29, Tetsuo Shima tets...@gmail.com a écrit :
2012/10/1 Christian Quest cqu...@openstreetmap.fr:
Ca me semble assez cohérent d'utiliser une relation pour décrire un parking.
Il n'existe aucune proposition de ce type sur le wiki ?
Une relation site peu suffire non?
Il faudrait aussi regarder la proposition des jonctions routières
complexes qui a été présentée au SOTM à Tokyo.
L'idée est d'avoir une relation pour décrire un noeud routier, ce qui
permet aux algos de routage (et de rendu) de mieux fonctionner. C'est
sur ces noeuds routiers qu'il faudrait peut
Ça peut être une bonne occasion de voir le détail de ce schéma.
Et s'il est interessant les références des noeuds pourraient y être
indiquées, c'est sûr.
Le 1 oct. 2012 18:19, Christian Quest cqu...@openstreetmap.fr a écrit :
Il faudrait aussi regarder la proposition des jonctions routières
Il y a le tag parking_entrance à combiner avec une relation site :
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:amenity%3Dparking_entrance
Ce qui m'embête c'est que la relation site c'est fait pour les sites qui sont
géographiquement éparpillé :
However, this relation is not to be used in simple
Salut,
Il y a 2 (mais peut-être plus) appli sur le web pour faciliter
l'intégration de l'open data, celle pour les établissements scolaires
et celle pour les bureaux de La Poste.
Où en sont les dévs de ces applis ? Quelqu'un a-t-il commencé à faire
une appli générique ?
Place Maker est-il
salut les français,
Après des vacances bien méritées, je viens de m'installer à Coventry en
Angleterre, je serai donc désormais loin des soirées bar parisiennes ...
Ici la région est très bien mappé, je me met au boulot pour l'améliorer
encore !
Si vous connaissez des locaux, je suis preneur de
Le 01/10/2012 19:35, Cyrille Giquello a écrit :
Salut,
Il y a 2 (mais peut-être plus) appli sur le web pour faciliter
l'intégration de l'open data, celle pour les établissements scolaires
et celle pour les bureaux de La Poste.
Où en sont les dévs de ces applis ? Quelqu'un a-t-il commencé à
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Le lun. 1 oct. 2012 20:35 HAEC, Florian LAINEZ a écrit :
salut les français,
Après des vacances bien méritées, je viens de m'installer à Coventry en
Angleterre, je serai donc désormais loin des soirées bar parisiennes ...
Ici la région est très bien mappé, je
Le 2012-10-01 16:54, Christophe Merlet a écrit :
Ce qu'il veut dire, c'est que on peut mettre autre chose que yes à la
valeur building
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:building
Là ou avant on mettais amenity=school sur un batiment, maintenant on
peut mettre directement building=school
Le 1 octobre 2012 22:43, Christian ch...@gallioz.fr a écrit :
PS : troll^W remarque préventive : oui, je mappe AUSSI pour le rendu.
Le rendu ? Lequel ? ;)
N'étant pas une machine, un ensemble de bits en plus dans une base de
données ne me satisfait pas vraiment. Par contre, une belle carte,
Francescu GAROBY windu...@gmail.com
wrote:
Je souhaiterais savoir quelle est la meilleure méthode pour représenter
des parkings souterrains. En effet, il semble qu'il y ait (au moins) 2
écoles : * celle qui relie l'entrée et la sortie par une way en ligne
droite.
Le 01/10/2012 18:24, Ab_fab a écrit :
Ça peut être une bonne occasion de voir le détail de ce schéma.
Et s'il est interessant les références des noeuds pourraient y être
indiquées, c'est sûr.
Le 1 oct. 2012 18:19, Christian Quest cqu...@openstreetmap.fr
mailto:cqu...@openstreetmap.fr a écrit :
plonevez jlplone...@wanadoo.fr wrote:
Merci pour vos messages. Je vais donc renoncer à mettre mes fontaines en
attraction. Je vais modifier les fontaines que j'ai déjà mises en
attraction.
Je ne suis plus du tout motivé pour mettre de nouvelles fontaines. Par
contre, je vais mettre des
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