Bonjour,
J'avais déjà discuté ici d'un contributeur à problème sur Madagascar.
Voir ici:
https://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-fr/2013-November/064250.html
On échange en anglais car il est germanophone.
Premier problème: il a utilisé Google Map pour tracer. Je lui ai
signalé. Il
Le 01/04/2015 17:48, Pieren a écrit :
2015-04-01 16:28 GMT+02:00 Eric Sibert courr...@eric.sibert.fr:
Que faire???
Soit attendre : c'est un suisse, y a pas le feu au lac !
J'attends depuis 2 ans la réponse à mon dernier message.
Soit (re)contacter le DWG et attendre aussi, bien qu'aucun
L’article L. 123-3 précise que « la durée du droit exclusif est de
soixante-dix années à compter du 1er janvier de l'année civile suivant
celle où l'œuvre a été publiée. »
Il est question d'harmoniser le droit d'auteur au niveau européen à 50 ans.
Mais j'ai comme l'impression que cette discussion s'est déjà produite
ici par le passé avec les mêmes approximations ...
+1. A chaque fois qu'on recommence la discussion, il y en a qui
débarquent au bout de 20 ou 30 messages et repartent sur les deux
points de base avec des propositions
first they ignore you,
Donc, on en est là. Et comme de notre côté on avance pas, ils peuvent
toujours en rester à cette étape. Passons à l'étape suivante.
then laugh at you,
Vont-ils rire ou nous dénigrer comme quoi on est une bande d'amateurs
anarchistes qui saisissent deux trois
M'enfin même si on récupère les itinéraires, il reste le droit sur les
marques déposées de la FFRP qui pose problème. Traversée de la Corse
par le xx20? Suivez le marquage xx20?
Eric
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On le crève cet abcès ?
Heu... oui mais quand même ;-)
J'ai déjà mentionné par le passé que je trouvais les prétentions de la
FFRP abusives (surtout sur l'originalité des itinéraires) et j'ai
suggéré de passer outre, la base de données* étant localisée à
l'étranger. Néanmoins, dans un souci
Le 07/03/2015 02:47, Pierre Béland a écrit :
tu ne m'avais pas dit que tu fréquentais le mont-tremblant!
J'étais en mission professionnelle :-p
Arrivé sur place, constatant le sous-développement cartographique, j'ai
été obligé d'agir :-)
Eric
À partir d'un fichier Planet pour Madagascar, tu pourrais identifier les
contributeurs qui ont édité des objets récemment. Imparfait, mais
peut-être une solution satisfaisante pour identifier des contributeurs.
Un autre colistier m'a fourni ça: les 100 plus gros contributeurs
d'après les
Le 06/03/2015 23:54, Francescu GAROBY a écrit : Il y avait aussi un
site Web montrant les zones où un contributeur
cartographie le plus souvent, avec une jeu de couleur (du vert au rouge,
en passant par le jaune et le orange) en fonction du nombre de
contributions. Quelqu'un se souvient de ça
Bonjour,
Je voudrais déterminer les principaux contributeurs d'une zone, en
loccurrence Madagascar, pour éventuellement les contacter et essayer
d'organiser une communauté locale. Par contre, je n'ai aucune idée de
comment procéder pour identifier ces contributeurs. Si vous avez des
Le 06/03/2015 16:42, Yohan Boniface a écrit :
http://resultmaps.neis-one.org/oooc?zoom=7lat=-19.45359lon=47.50931layers=B00TFT
Disons que ça ne répond pas vraiment à ma question des gros
contributeurs sur Madagascar mais ça m'indique plutôt les contributeurs
malgacho-centrés.
Le 06/03/2015 16:51, Ab_fab a écrit :
http://simon04.dev.openstreetmap.org/whodidit/
marche plutôt bien pour cibler précisément qui a contribué (et où) dans
les derniers mois
Pas du tout adapté à une zone aussi vaste que Madagascar car il faut
fortement zommer pour pouvoir s'en servir.
Eric
C'est marrant. Sur les panneaux d'entrée-sortie du village, j'ai noté
avec 2 t. Je ne sais pas où j'ai pris cette info car je ne retrouve pas
de photo des panneaux.
Éric
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Bonsoir,
Disons qu'il y a deux aspects.
Le premier est que le projet reste quand même hypothétique et que je
parierais pas sur sa construction même dans 20-30 ans. Donc, ça illustre
le message précédent sur l'utilisation de 'proposed' pour des trucs
incertains.
Le deuxième, c'est qu'une
si le statut construction me paraît facile à définir (en gros, au premier
coup de pelleteuse), c'est le statut proposed qui est plus délicat (mais
ça ne veut pas dire qu'il faut accepter n'importe quoi !)
Lol. Je vous invite à regarder les tags du projet de tunnel suivant:
mais qui veut préparer ça.
Le 4 février 2015 22:16, Eric SIBERT courr...@eric.sibert.fr
mailto:courr...@eric.sibert.fr a écrit :
Non mais fait des essais.
Si tu es sous windows, tu installes VirtualBox.
Dans VirtualBox, tu t'installes un Ubuntu LTS.
Ensuite, tu essaie le tuto
Non mais fait des essais.
Si tu es sous windows, tu installes VirtualBox.
Dans VirtualBox, tu t'installes un Ubuntu LTS.
Ensuite, tu essaie le tuto avec au début des petites zones. Grâce aux
instantanés, c'est facile de revenir à un état antérieur de la machine
virtuelle. C'est super
Pour la question du serveur de tuiles, j'avais commencé à regarder et ça
commençait à me paraître raisonnable:
http://duemafoss.blogspot.fr/2014/02/installation-of-openstreetmap-server-on.html
Et si tu nous expliquait vraiment ton problème? ;-)
Non parce que si tu te retrouves sur un bateau avec une connexion
internet limitée, globalement, je ne vois pas comment tu peux faire pour
contribuer à OSM. Non seulement l'accès à la base OSM est difficile mais
qu'en est-il d'autres sources
C'est conseillé comme usage ces fr:urban ?
Déjà, c'est FR le pays la France et pas fr la langue le français.
Suite à une discussion récente sur OsmAnd, on m'a dit qu'il fallait
des limites de vitesse sur toutes les voies pour que OsmAnd calcule
mieux ses itinéraires. Alors après
Jean-Marc Liotier j...@liotier.org a ?crit :
On 29/01/2015 10:12, Eric Sibert wrote:
Par défaut en agglomération:
maxspeed=50
source:maxspeed=FR:urban
Comment est modélisé 'en agglomération' ? C'est l'intérieur d'un
landuse=residential ?
Entre les panneaux d'entrée et de sortie
La même question a été posée ici pour les épiceries:
https://help.openstreetmap.org/questions/23811/correct-tags-for-ethnic-grocery-shops
Apparemment, ils sont d'accord pour réutiliser le tag cuisine, ce
qui peut se comprendre pour une épicerie.
ils: c'est la proposition d'un gars que 5 autres
Bonjour,
Je cherche un moyen de coder les commerces avec une dominante ethnique.
Je pense aux épiceries (portugaises, italiennes, chinoises...),
coiffeurs (afro...), vêtements (indien, africain...)... Pour la
nourriture, on a déjà cuisine=*. Des idées pour le reste?
--
Éric
La seul explication que j'ai, mais je n'ai pas la solution, c'est que
OSMand essaie de te maintenir le plus souvent sur une route de même
type. En effet, dans le carrefour, il y a dans OSM un chemin
highway=unclassified que OSMand défavorise.
J'ai même l'impression qu'il cherche à suivre les
OSMand quand il n'a pas d'indication de limite de vitesse utilise de
préférence la route ayant une hiérarchie la plus élevée.
Dans l'exemple que j'ai cité au début, OsmAnd m'a fait prendre 1,6 km de
primary avec maxspeed=50 au lieu de 16 m de unclassified sans maxspeed.
La solution que
Bonsoir à tous,
J'utilise depuis quelques temps (~2 mois) OsmAnd (v 1.9.4) pour faire du
guidage routier et vérifier les données en chemin.
Les itinéraires proposées par OsmAnd, surtout en ville, me plongent dans
des abîmes de perplexité. Je me suis demandé si les données Osm
sous-jacentes
[2] : http://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Data_working_group
Sans vouloir relancer le débat mais pour la culture d'Yves, je trouve
que le DWG a dévié de ses objectifs:
gérer les accusations d' abus de droits, les importations, les
différends graves et le vandalisme
Dans le cas d'Yves,
Un petit message pour annoncer une nouvelle mise à jour majeure du
petit rendu R25.
Merci pour cette mise à jour de ce rendu qui ressemble à nul autre
mais un peu quand même ;-)
J'ai une question un peu HS aussi. Je l'avais essayé il y a quelques
mois sur le nord de la Chartreuse (là
Après, qui est le meilleur? est-ce qu'on donne juste une impression
de précision ou est-ce qu'on l'a vraiment?
Visuellement, j'ai une préférence pour le ViewFinder qui me paraît
moins haché que le SRTM1. Question précision, par comparaison avec la
Top25, SRTM1 semble meilleure. On a par
J'utilise OsmAnd depuis quelques temps. Quand je fais des recherches
par adresse, certaines communes n'apparaissent pas du tout. Exemples:
- Tournon (Savoie)
- Veurey-Voroize (Isère)
J'ai essayé avec le fichier Rhone-alpes installé automatiquement par
l'application, avec le fichier
il faut voir s'il y a un composant text to speech installé, je crois
qu'osmand en a besoin pour causer
Oui, j'ai vu ça à différents endroits. Néanmoins, je ne sais pas
quoi installer. J'ai essayé TTS Speech Synthesizer sans résultat
tangible. Il y a des tas de truc TTS dans le Play Store et
Je précise:
Le 05/11/2014 14:55, Éric Gillet a écrit :
Il doit falloir télécharger la langue de guidage,
Dans Paramètres|Données hors-ligne, Voix de synthèse (TTS), j'ai
plusieurs langues dont Français/Édition: 21/09/14.
Ensuite, Paramètres|Navigation, Annonces vocales, j'ai les 4 options
Le 05/11/2014 14:56, Ab_fab a écrit :
Bonjour Eric,
Dans Paramètres - Paramètres globaux de l'application - Voix
Plutôt Paramètre - Général - Voix.
Dans Guidage vocal, j'ai essayé Français et Anglais, sans plus.
Dans Canal de sortie, je vais essayer les trois options. Pour le moment,
Le 05/11/2014 15:04, Pierre Béland a écrit :
tutoriel
Un tutoriel complet pour naviguer... geek friendly ;-)
HowToUseNavigation - osmand - This article describes how to use key
features - Global Mobile Map Viewing Navigation for Offline and Online
OSM Maps - Google Project Hosting
je réponds car j'avais avant une vieille version d'android comme vous,
Le téléphone a été acheté neuf il y a moins d'un an...
il faut voir s'il y a un composant text to speech installé, je crois
qu'osmand en a besoin pour causer
Oui, j'ai vu ça à différents endroits. Néanmoins, je ne sais
Bonjour,
J'interviens un peu tardivement sur le sujet, ayant eu de fortes
occupations cette semaine.
Le 01/11/2014 12:23, osmien a écrit :
J'ai l'impression que le débat tourne autour de la vitesse sur ce sujet des
trunk.
Attention en France,
Je crois que le problème, c'est d'attaquer au
J'ai un premier trainé sur le site d'OsmAnd.
Premier indice: les noms de fichier (exemple : 0BOQPMvB---1.3gp)
représentent les coordonnées façon lien court.
Il est aussi question de waypoints mais je n'ai rien trouvé dans les
fichiers gpx générés.
Je continue mes recherches.
Éric
Il y a 3 méthodes différentes décrites ici :
https://josm.openstreetmap.de/wiki/Fr%3AHelp/AudioMapping
Avec OsmAnd, on utilise la 3e.
Merci pour ta réponse.
Dans tous les cas, il faut enregistrer une trace GPX et créer un
waypoint lors de chaque prise de notes.
Mais c'est super lourd... et
Bonsoir à tous,
J'utilise depuis quelques jours OsmAnd sous Android pour faire mes
relevés de terrain. J'ai plusieurs petits problèmes.
Mon problème le plus important, c'est que je ne sais pas comment lire et
localiser mes notes audio dans JOSM.
Des idées?
--
Éric
Jusqu'à peu, j'utilisais OSMTracker sous Windows Mobile 6.1. C'était
une ancienne version d'OSMTracker. J'avais redéfini l'adresse pour les
serveurs de tuiles. Ca me permettait en particulier d'utiliser le
rendu osm-fr.
(Je me suis aussi fait un programme sous Windows pour télécharger à
Du coup, j'ai ajouté ça dans les calques de JOSM :
Strava :
tms[18]:http://gometry.strava.com/tiles/both/color1/{zoom}/{x}/{y}.png
Je viens d'essayer. Quand il y a beaucoup de traces, c'est beaucoup plus
lisible que la superposition de traces issues de OSM.
et maintenant, le vois les
Pour les traces divergentes, on peut imaginer des algorithmes qui les
éliminent.
Quand on a des distributions pas très gaussiennes avec des points
aberrants, on utilise le sigma clipping. On fait une première moyenne
avec tous les points. Ensuite, tous les points au delà de n fois
Avec un gros paquet de traces, on pourrait imaginer des algorithmes
d'extraction de trace moyenne. Ça pourrait être utilisé pour vérifier le
calage du cadastre ou d'orthopohotos. On pourrait aussi imaginer
d'exploiter ces traces moyennes pour caler des photos aériennes brutes à
orthorectifier
C'est une question récurrente dans OSM. Mais, non, les contributeurs
préfèrent que ça reste dans une base séparée (et ça se comprend quand
on passe en mode édition).
Lol. A Madagascar, un contributeur taggant pour le rendu avait tracé des
lignes de niveau (barrier=fence et name=2000m) en
J'ai fait quelques modifications sur le rendu FR ce week-end.
J'ai l'impression que le serveur rame. Je me prends beaucoup de carrés
roses ou de messages de surcharge dans certaines zones (hors France
métropolitaine). Le nouveau rendu entraine-t-il d'importants recalculs?
Eric
Je reviens sur ma dichotomie village/commune.
Concernant le noeud place=village:
addr:postcode 80480
Est-ce que c'est spécifique au village ou est-ce que ça concerne toute
la commune?
Dans le second cas, je le mettrais dans la relation de la commune, pas
sur le noeud du village.
Le 09/07/2014 16:16, Emmanuel Aubert a écrit :
Je me dis, chic, enfin mon village va trouver son vrai nom dans une base
de donnée.
Puis, les choses son devenue plus compliquées :
Mon village à retrouvé son nom d'avant (enfin son mauvais nom) ,
On m'a dit, c'est normal, ce n'est pas le terrain
Le 09/07/2014 21:45, Romain MEHUT a écrit :
Au fait le cas de cette commune avait déjà été évoqué cf.
https://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-fr/2013-May/058538.html
Et à regarder l'historique du nœud place=village, c'est bien un robot
décérébré qui a remis le s :-p
Eric
Bonsoir à tous,
Je viens de constater des disparitions de phares à Madagascar. De ce que
j'ai compris, il y aurait eu une tentative de nettoyage sur l'import
initial. Malheureusement, ça a supprimé des phares pour lesquels j'avais
modifié les coordonnées voir d'autres infos.
Il y en a qui
Comment taguer une passerelle temporaire sur le Tarn ? Elle est
installée seulement 3 mois par an mais tous les ans en été.
opening_hours?
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Opening_hours
Ça ne dit pas que la passerelle est absente en hiver mais juste qu'on ne
peut pas l'utiliser. C'est un
Précision : quelqu'un habitant le village concerné indique que le tablier de la
passerelle
est enlevé 9 mois par an pour éviter qu'il ne soit emportée par les crues.
Donc, physiquement la majorité de la passerelle reste en place tout
l'année. D'où:
surface=no (à Madagascar il y a des ponts
D'ailleurs toutes les références de l'IGN ont changé ?! [...]
Quelle stratégie peut-on adopter pour les mettre à jour ?
L'IGN ayant réorganisé son site de manière à ce qu'il ne soit plus
possible de collecter de manière systématique les données sur les
repères géodésiques (open fail comme
J'ai aussi constaté depuis plusieurs sites universitaires français
mais pas tous ce problème d'accès au rendu osm-fr. Je serais aussi
intéressé par une solution :-p
Eric
___
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On peut aussi rediffuser (on dit RT, pour retweeter) un tweet d'une autre
personne à ceux qui nous suivent, parce qu'on trouve ledit tweet
intéressant. Cela permet de diffuser l'information à son réseau.
Comme Jean-François, je ne suis pas très touite. Est-ce qu'il y a des
options de
Je me permets d'intervenir à propos du cas malgache.
A Madagascar, un système d'adresse utilisant le terme lot est
utilisé. J'ai documenté ça dans le wiki:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:WikiProject_Madagascar#Adresses
Néanmoins, je n'ai pas parlé du cas de la ville de Mahajanga où
Rapide premier retour dans le train après le déjeuner avec le Président de
la République.
En vidéo :
http://www.dailymotion.com/video/x1rai90_prendre-les-devants-dans-l-economie-de-la-donnee-opendata_news
Par contre, le coup de te filmer limite en contre-jour, ils t'en
veulent??? ;-)
Eric
J'étais de passage dans le métro parisien et j'ai été intrigué par une
campagne d'affichage:
http://www.guide-reunion.fr/breves/detail/lile-de-la-reunion-saffiche-en-metropole-suisse-et-belgique/
et surtout la troisième affiche:
Attention ce n'est pas la FFRP qui fait cette campagne de pub.
Oui, c'est justement ce que j'ai noté. L'office du tourisme de la
Réunion fait une pub avec un logo de la FFRP sans que la FFRP ne soit
associée (ni de mention de marque en marge). Une partie du message de
la pub, c'est quand
Comme d'autres pays du Sud, Madagascare n'a quasiment pas de cadastre, ce
qui permet aux puissants de s'accaparer des terres qui sont pourtant
cultivées depuis des décennies par des gens et empêchent ces derniers de
faire valoir leurs droits.
C'est marrant. Certaines mauvaises langues disent
Y a-t-il un bon article expliquant comment s'y prendre pour cartographier
les terres dans un pays en partant de zéro ou presque?
Dans les temps anciens (avant le satellite), triangulation de proche
en proche pour établir des repères géodésiques. On part généralement
d'un observatoire pour
En fait je ne vais pas corriger, c'est au-dessus de mon niveau (17
groupres de modifications, conflits, relations frontières
affectées... etc).
Quelque part, je trouve quand même inquiétant qu'il faille trois
semaines pour détecter un tel massacre (il y a aussi des morceaux de
primary qui
Je pensais à la modification de tag existants car je peux imaginer un
nouveau contributeur qui a un centre d'intérêt particulier va rajouter
des tags sur l'existant (genre tous les trottoirs de sa commune) ou
créer des nouveaux points/ways (même s'ils sont foireux et qu'on tombe
dessus 1
Le 12/04/2014 16:05, Eric a écrit :
Très impressionnant le dernier drone Parrot orienté carto.
En complément des réponses précédentes, je précise que le tarif tourne
autour de 10 k€ suivant les options.
Pour les questions de légalité, sécurité, vie privée...
Les 7 Laux constituent un ensemble de lacs dans le massif des
Belledonnes. De gentils contributeurs ont créé une relation pour cet
ensemble de lacs et mis pour chaque lac son propre nom. Les rendus
divers ont du mal.
Le rendu standard :
http://osm.org/go/0CAzQKOU--
On retrouve du Lac Carré un
Sauf erreur de ma part je pense que le prix est plus autour des 20 000€.
Possible. C'est un prix qu'on m'avait donné comme ça avant la
commercialisation. C'était peut-être sans logiciel et sans ailes ;-)
Eric
___
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Le 10/04/2014 23:34, Frédéric Rodrigo a écrit :
Bonjour,
MapBox a annoncé que Mapbox Satellite qui provient de DigitalGlobe est
disponible pour le décalquage pour OSM.
[...]
US et Europe de l'ouest disponible au zoom 19, le reste au zoom 17.
Wow!!!
Grand pas en avant pour Madagascar même
Les rues piétonnes en villes seraient des sentiers si on suivait la logique
du wiki...
Entre temps, je me suis replongé dans le wiki en particulier pour
highway=path :
Description : Un chemin générique
Certes.
Un chemin ouvert au public qui n'est pas destiné aux véhicules à
moteur,
Pierre Knobel pierr...@gmail.com a ?crit :
Moi je trouve ça un peu gênant de ne pas avoir de tags bien distincts pour
un sentier de haute montagne avec des rochers en travers du chemin et une
voie goudronnée en ville,
Fondamentalement, c'est aussi ce qui me chiffonne. On parle dans un
cas
Bonjour,
Je remets le sujet des voies vertes sur le tapis mais pour l'aspect
physique :-p
Il y a à côté de chez moi une Voie Verte signalée par les panneaux
réglementaires correspondants (C115). La chaussée fait 3 m de large, est
goudronnée, du billard sur certaines sections, et avec des
Sinon il y a la solution mapforge. Pas mal d'appli android l'utilisent pour
afficher les carte OSM offline.
Dans l'idée, ça pourrait être ça surtout pour Madagascar. Néanmoins,
mon smartphone n'est pas sous Android donc ça ne va pas être possible.
Eric
Donc, la regénération de tuile demandées via une boucle de récupération
peut générer un nombre non négligeable de recalcul.
Forcément, si on demande beaucoup tuiles, ça risque de demandé beaucoup
de calcul ;-)
Sinon, c'est envisageable de se calculer sois-même ses tuiles en local
sur une
Nous avons mis une limite qui plafonne automatiquement à 1 tuile/s au bout
de quelques milliers de tuiles chargées car certains abusaient.
Je ne pensais pas en sniffer tant que ça d'un coup.
Ce sont surtout les tuiles de fort zoom qui chargent le serveur, car elles
doivent être soit
Pas beaucoup de réponse :-(
Si je me fais un bout de soft qui va chercher directement les tuiles sur
les serveurs (je pensais à osm-fr et HOT) en suivant une trace GPX, je
me fais blacklister direct ou j'ai des chances? Quitte à télécharger pas
trop vite (style 1 tuile/s)?
Eric
Plus loin, ils vont parcourir un nouveau sentier et enregistrer une
trace GPS mais à aucun moment on ne les voit prendre des photos.
La fille a le PC portable dans les mains pendant l'enregistrement GPS.
Je ne vois aucune difficulté à noter le début et la fin de la passerelle.
Éric
L'idéal aurait été d'avoir une formule en Raw multi-constellation.
Ce n'est pas super clair mais il me semble que c'est bien le cas :
NS-RAW: carrier phase raw measurement
J'ai du mal à imaginer qu'il y ait les informations de phase sans celles
de pseudo-distances donc je pense qu'on a bien
L'auteur du projet vient d'ajouter un module avec carte microSD et
batterie :
http://www.skytraq.com.tw/Adapter2.pdf
Il ne manque plus qu'une petite centrale à inertie genre MPU-6050 (3
accéléromètre + 3 gyroscope) à 40 €.
Le problème des mesures GPS brutes, c'est qu'il faut un quart
Le 04/01/2014 14:38, Art Penteur a écrit :
J'ai procédé autrement.
[...]
J'ai vérifié avec l'import initial. Le repère géodésique que tu as remis
est bien à sa place.
Par contre, le repère tombe dans l'eau. Le cadastre est décalé d'environ
4 m quand Bing semble mieux calé...
Eric
Et aussi, quand la pente est trop raide, laisser les rochers apparents ;-)
Là, j'en sens certains chauds pour refaire Terragen :
http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Terragen-wall1.jpg
http://fr.wikipedia.org/wiki/Terragen
Éric
___
Talk-fr
D'ailleurs je sais pas si quelques-un d'entre vous y ont pensé mais il
pourrait être intéressant de faire une veille (automatisée via bot ou
non) de la presse afin de mettre de coté les articles de presse en ligne
comprenant les mots inauguration et rond-point / route/ avenue etc.
C'est ce que
Pareil pour moi (depuis hier soir?).
Un ping c.tile.openstreetmap.org me dit aussi que c'est envoyé sur
lyon.tile.openstreetmap.org qui ne répond pas.
Eric
---
Ce courrier électronique ne contient aucun virus ou logiciel malveillant parce
que la protection avast! Antivirus est active.
Alors voilà, faites-moi part de vos retours pendant que je suis en
vacances: http://beta.opensnowmap.org
Je viens de jeter un coup d’œil. Comme on dit, on ne taggue pas pour le
rendu mais quand il y en a un qui exploite nos données, c'est quand même
plus cool.
Donc, concernant le ski de
Par exemple au hasard (sélectionner HD dans les paramètres de lecture avec
l'icône engrenages)
http://www.youtube.com/watch?v=DPNXoWgmIDk
http://www.youtube.com/watch?v=B19P8x4-i10
En fait, comme on parlait de chemins pas bien couverts pour les vélos,
je pensais plutôt aux chemins forestiers
J'ai déjà testé le smartphone pour le relevé en mode pédestre et ça va
bien question de rythme. Par contre, je ne vois pas pour le VTT.
Idéalement, je verrais une solution avec:
- GPS sur la potence (avec affichage de l'existant)
- caméra sur le casque
- micro-cravate (avec commande par
- ou encore par exemple des chemins qui sont grade 2 ou 3 quand vous passez
l'été faire un relevé et grade 5 ou pire l'hiver quand l'usager a le plus
besoin de trouver par ou il peut passer sans rester dans la boue. Dur de
savoir l'été si tel chemin supporte bien l'hiver ou devient impraticable
Techniquement ça permet en théorie de cartographier à tête reposée une fois
chez soi, et pendant la sortie on ne s'interrompt pas à des moments gênants
Je n'ai pas testé la caméra embarquée (sur potence ou sur casque?).
Néanmoins, je ne me contente généralement pas uniquement d'enregistrer
le
Le terrain est administrativement militaire mais son usage (the use
en anglais - land use : usage du terrain) est de police. Je vois
rarement des chars ou des avions de combat dans la caserne de
gendarmerie du coin. Ensuite, on peut mettre des restrictions d'accès
correspondant à la
Curieux. Tu as un proxy en local ? Si oui, essaie sans.
Oui, c'est chez moi. J'ai en entrée de mon réseau un serveur/passerelle
sous la distro sme-server (http://www.contribs.org/). Il y a dedans un
proxy transparent. Et quand je le désactive, tout revient dans l'ordre.
Autrement, question
J'ai le problème entre les communes de Chamrousse et Vaulnaveys-le-Haut
(38) au lieu dit plateau de l'arselle. Je l'avais déjà constaté il y a
quelques jours à un autre endroit, dans le Vercors, à la limite Isère
(38) et Drôme (26).
Bon... ce qui marchait en Vendée marche aussi en Isère, chez
J'ai supprimé le fichier preferences.xml de l'utilisateur. J'ai toujours
le problème. Il y a des paramètres cachés ailleurs? D'autres idées pour
repartir sur un josm tout frais? Je supprime tout le dossier de paramètres?
Pour info:
Windows XP Home SP3 tout à jour.
Java : 1.7.0_45
JOSM : 6388
Je viens de trouver un truc. Je reproduis le problème avec le portable
du boulot si je le branche à la maison. Ça sent le problème de cache
quelque part sur la chaîne. Il y en a un qui me renvoie les tuiles alors
que le cookie a changé.
Eric
---
Ce courrier électronique ne contient aucun
Pour le passage d'une commune vectorielle à l'autre, je viens d'en avoir
besoin et chez moi ça marche : JOSM 6388 et plugin cadastre-fr 29934.
J'ai bien les mêmes versions. Je viens de refaire un essai. J'ai
toujours le problème. Pour être plus précis, ce sont les zones déjà
chargées dans la
J'ai le problème entre les communes de Chamrousse et Vaulnaveys-le-Haut
(38) au lieu dit plateau de l'arselle. Je l'avais déjà constaté il y a
quelques jours à un autre endroit, dans le Vercors, à la limite Isère
(38) et Drôme (26).
Je peux fournir une capture d'écran.
Eric
---
Ce courrier
on trouve aussi souvent des waterway taggé sur tout le chemin avec
layer=-1
C'est la méthode de l'autruche. Fondamentalement, en mettant le waterway
dessous, on n'a plus de détection d'erreur aux croisements avec les
autres éléments, en particulier les routes. Ce n'est pas pour autant que
le
Mais que faire des rares cas ou le terrain est en désaccord avec
l'Officiel ?
Prenons un exemple concret :
http://www.openstreetmap.org/relation/122334
http://www.openstreetmap.org/node/924622799
J'aurais tendance à mettre le nom officiel sur la relation et le nom
du terrain sur le nud
Bonsoir,
Depuis quelques temps, j'ai des problèmes avec le cadastre dans JOSM. Je
demande une première commune (vectorielle). Ça s'affiche bien. Ensuite,
je veux voir une seconde commune (vectorielle) voisine. Je supprime le
calque de la première commune. Je vais dans le menu Cadastre|Changer
En complément, si je redémarre josm et que je demande directement la
seconde commune, j'obtiens bien le cadastre de la seconde commune.
Sinon, j'ai un autre problème. Dans le même coin, il y a une troisième
commune cette fois en raster mais géoréférancé en Lambert III dans
Comme aurait dit un chanteur francophone mais pas français : Formidable.
Vous les trouverez ici (les contributeurs, et les
relations) : http://vimeo.com/user22882814/osmfrenchboundaries
Elle est bien cette vidéo et ça peut faire un outil de communication.
Néanmoins, je trouve que les
Le 02/12/2013 19:29, f.dos.san...@free.fr a écrit :
Un autre mail au DWG avec rappel des faits et exemples des contributions
illicites.
Le DWG est plutôt réactif et tu as au moins un accusé de réception, ton mail a
probablement été perdu/oublié.
Entre temps, j'ai été recontacté. On m'a
Si ce n'est pas possible, j'irai faire les relevés sur le terrain. Ce
qui m'amène à une autre question : quel tag utiliser pour reporter ces
informations dans OSM ? La catégorie héritage me paraît indiquée mais
je ne vois pas quel tag choisir.
Je vois surtout historic=tomb
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