Demander aux chauffeurs/conducteurs?
Je fais ça souvent (pas pour demander la zone, ici, ce n'est pas ambigu et
c'est bien indiqué sur les panneaux de arrêts) et d'habitude ils sont bien
aimables.
Jo
2011/11/29 JonathanMM
> Oh, un sujet casse gueule :)
> Le 29/11/2011 12:18, Christian Quest a
Oh, un sujet casse gueule :)
Le 29/11/2011 12:18, Christian Quest a écrit :
Commençons donc par lister les cas particuliers...
Alors, j'ai la ligne 48 qui au début de son tracé à Château de Vincennes
est en zone 1 ou 2 (c'est-à-dire que des arrêts de la ligne peuvent être
prises avec un abonnem
Le plus logique et simple me semble de les ajouter sur les nodes arrêts,
c'est ce que je fais déjà depuis des années en Flandre/Belgique
zone=
Si l'arrêt est partagé, j'utilise
zone=17;18
zone:De Lijn=18
zone:TEC=17
On pourrait imaginer de prendre tous les arrêts d'une zone ensemble dans
une rel
Cas particulier Parisien qui peut faire pencher la balance vers
l'indication tarifaire à chaque arrêt :
ORLY et son orlybus ou orlyval!
René-Luc
Le 29/11/2011 16:27, Christian Quest a écrit :
La modélisation par tronçons peut aussi s'étendre aux tronçons de bus,
car certaines lignes de bus néc
Il ne faut pas limiter notre réflexion qu'à Paris même si le cas des
zones tarifaires est peut être unique à Paris (en France).
Non, il y aussi un concept de zone pour les lignes de bus du département
de l'Isère.
Éric
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La modélisation par tronçons peut aussi s'étendre aux tronçons de bus,
car certaines lignes de bus nécessitent plusieurs tickets pour être
parcourues dans leur intégralité même si ça n'est pas exactement la
même logique que les zones du STIF.
Il ne faut pas limiter notre réflexion qu'à Paris même
Le 29/11/2011 10:42, Pieren a écrit :
2011/11/29:
- soit ajouter l'information à chaque nœud "arrêt" de transport en commun,
- soit tracer un polygone représentant les zones de tarification
Si ces zones correspondent à des limites administratives, pourquoi
pas. Il suffit juste d'ajouter une rel
Bonjour,
> De : "Christian Quest"
>
> Je me suis posé le même genre de question sur les zones tarifaires
> d'Ile-de-France...
>
> On peut tagguer:
> - chaque station (métro, RER, train) ou arrêt (bus)
> - des tronçons
> - créer un polygone recouvrant chaque zone
>
> Comme souvent, il faut regar
Je me suis posé le même genre de question sur les zones tarifaires
d'Ile-de-France...
On peut tagguer:
- chaque station (métro, RER, train) ou arrêt (bus)
- des tronçons
- créer un polygone recouvrant chaque zone
Comme souvent, il faut regarder les cas particuliers pour voir quelle
solution les g
Le 29/11/2011 10:47, Marc SIBERT a écrit :
Bonjour,
Sans connaissance particulière du sujet, mais en tant qu'utilisateur
occasionnel, je pense que le mécanisme idéal doit se baser sur les
relations appliquées aux tronçons (pas aux stations, désolé). Cela
tombe sous le sens lorsque regarde le
Bonjour,
Sans connaissance particulière du sujet, mais en tant qu'utilisateur
occasionnel, je pense que le mécanisme idéal doit se baser sur les
relations appliquées aux tronçons (pas aux stations, désolé). Cela tombe
sous le sens lorsque regarde le cas de la Station "La Défense" qui est
partagée
2011/11/29 :
> - soit ajouter l'information à chaque nœud "arrêt" de transport en commun,
> - soit tracer un polygone représentant les zones de tarification
Si ces zones correspondent à des limites administratives, pourquoi
pas. Il suffit juste d'ajouter une relation. Mais j'aimerais qu'on
limite
Si tu veux indiqué la tarification je te conseille de proposer un tag à
apposer aux arrêts de bus, tram, métro, rer, transilien.
La raison étant que définir un polygone pour cela risque d'être très
compliqué à créer et maintenir.
Je te conseil de lire cette article
http://www.nojhan.net/art/i
Bonjour,
Quelqu'un a une idée des tags à poser, ou des multipolygones à tracer, pour
définir les "zones de tarification" des transports en commun ? Je pense en
particulier à la région parisienne, mais cela peut s'étendre à d'autres
secteurs.
Propositions :
- soit ajouter l'information à chaque
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