Salut,
http://www.archoslounge.net/OpenStreetMap-dans-votre-Archos,9367.html
Je ne sais pas d'où provient la fuite (ou même si la réunion était top
secrète), mais Gael, t'es grillé ;-) Bon courage pour la rencontre en
tous cas, et espérons qu'il en sorte quelquechose d'intéressant pour les
deux
Gaël = le James Bond d'OSM
Le 23 avril 2010 08:13, Pierre Mauduit pierre.maud...@gmail.com a écrit :
Salut,
http://www.archoslounge.net/OpenStreetMap-dans-votre-Archos,9367.html
Je ne sais pas d'où provient la fuite (ou même si la réunion était top
secrète), mais Gael, t'es grillé ;-) Bon
A noter qu'avec Doodle on peut très bien modifier/supprimer une entrée :
Donc pour ceux qui avaient comme moi déjà voté, ils peuvent très bien
modifier après coup leur vote.
Donc pas de lézard :D
Le 23 avril 2010 00:04, Christophe Merlet (RedFox)
red...@redfoxcenter.orga écrit :
Le jeudi 22
Bonjour,
Je pense que de faire un nouveau rendu cyclable pour faire apparaitre toutes
les informations utiles est vraiment intéressant.
Sur mon site qui se concentre plutôt sur la mobilité j'ai choisi de faire un
calque plutôt que de refaire un fond de carte pour les raisons suivantes:
- on
Le Thu, Apr 22, 2010 at 10:59:45PM +0200, François Van Der Biest
[francois.vanderbi...@camptocamp.com] a écrit:
J'extrapole, mais ... est-ce que cela signifie que l'on pourrait
envisager, suite à un éventuel rapprochement OSM-fr/OSGeo-fr, que l'on
contractualise, par exemple, à travers
Houla Pinaise,
On ne peut rien faire discrètement, c'est pô juste je voulais vous
faire la surprise moi !
Today is THE Day
11h00 - UNESCO
14h00 - Archos
15h00 - Préparation de la rencontre pour les rigoles de Saclay
(Chateau de Versailles)
Voilà,
Plus de fuite :-( j'ai tout dit.
Comme d'hab
Bonjour,
Comment un rendu comme cela peut s'expliquer ? Il y a une cassure nette
verticale dans les données visiblement :-/
http://www.openstreetmap.org/?lat=48.6873lon=2.6744zoom=14layers=B000FTF
A+
___
Talk-fr mailing list
De : OSM42 openstreet...@surrel.org
Bonjour,
Comment un rendu comme cela peut s'expliquer ? Il y a une cassure nette
verticale dans les données visiblement :-/
http://www.openstreetmap.org/?lat=48.6873lon=2.6744zoom=14layers=B000FTF
Salut,
Apres un ptit coup d edition sur la zone je dirai
Bonjour, rien de bien grave, c'est juste ceci :
* *hires*: yes
* *note*: Yahoo! Aerial Imagery Coverage IDF
* *render*: no
Les cartes Yahoo sont mappées mais normalement ne sont pas rendues.
Voici d'ailleurs la forme complète de cette zone :
Rien de bizarre ;-)
Cela a été mappé à partir des images aériennes Yahoo, et tu es juste sur la
limite haute-définition. Il y a un way dans la base qui explique cela.
Le 23 avril 2010 09:21, OSM42 openstreet...@surrel.org a écrit :
Bonjour,
Comment un rendu comme cela peut s'expliquer ? Il y
Le 23/04/2010 09:01, Olivier s a écrit :
Site: http://gemedeplace.free.fr/MonOsm.html
Il y a de l'idée dans la façon de faire la surcharge pour les bandes
cyclables, voies piétonnes... : le minimum pour utiliser l'existant !
Pas la peine de redessiner ce qui existe.
Peut-être qu'une carte
2010/4/22 Vincent Picavet vincent...@oslandia.com
Effectivement. Il est à noter d'ailleurs qu'il y a déjà un accord cadre
entre
l'OSGeo-fr et l'IGN, qui ne mentionne pas ce point, mais on pourrait l'y
ajouter dans le cadre d'une renégociation.
Si on regarde l'objet du protocole [1], on
Salut
Une annonce qui devrait intéresser tous les mappeurs du nord de la
France :
Le Club Informatique Documentaire de la délégation Nord-Pas de Calais
Picardie de l'ADBS organise une matinée découverte des systèmes
d'information géographiques (SIG) et d'étudie de leur apport en matière
de
Oui, voila, avec le way mis en évidence et avec le bon zoom, c'est plus
simple ;-)
http://www.openstreetmap.org/?lat=48.6873lon=2.6744zoom=14layers=B000FTFway=45173015
Le 23 avril 2010 09:31, Claude Minette o...@cminformatique.be a écrit :
Bonjour, rien de bien grave, c'est juste ceci :
;) J'avais voulu mettre en évidence l'intégralité du polygone de HD...
D'où mes liens, mais c'est vrai que là, c'est clair aussi :)
Le 23/04/2010 9:36, Etienne Trimaille a écrit :
Oui, voila, avec le way mis en évidence et avec le bon zoom, c'est
plus simple ;-)
Le Fri 23 Apr 2010 à 08:59 +0200, kimaidou a ecrit :
Gaël = le James Bond d'OSM
D'ailleurs, son vrai nom est OSM 117
--
° /\Guillaume AllègreMembre de l'April
/~~\/\ allegre.guilla...@free.fr Promouvoir et défendre le logiciel libre
/ /~~\tél. 04.76.63.26.99
Bonjour à tous, j'ai une petite question à vous soumettre.
À Liège se trouvent des bandes réservées exclusivement aux bus entre 2
bandes de circulations traditionnelles (secondary ou même primary à
certains endroits). Il s'agit véritablement d'une bande à part, séparée
des autres par des
Bonjour,
Claude Minette a écrit :
Qu'en pensez-vous?
Pas souvent.
Sérieusement, je mettrais highway=service.
--
Jean-Francois Nifenecker, Bordeaux
___
Talk-fr mailing list
Talk-fr@openstreetmap.org
Hello,
Effectivement je le tagerais comme highway=services, access=no, psv=yes
(le vrai nom pour les transports publics).
CU
Stéph
Claude Min's [via GIS] a écrit :
Bonjour à tous, j'ai une petite question à vous soumettre.
À Liège se trouvent des bandes réservées exclusivement aux bus
Oui, je pencherais aussi pour highway=service (attention, sans 's' à la
fin) + les tags access comme indiqué. Une sous-clé serait le bienvenu comme
service=public_transport ou service=bus à titre indicatif.
D'habitude, on voit ça avec le tram au milieu. Je n'ai encore jamais
rencontré ce cas pour
Bonjour à tous,
Ci-dessous un article de notre retour sur le CartoSatCamp, suivi des comptes
rendu vidéo des ateliers.
http://www.youmapps.org/node/2298
Vos propositions et suggestions de collaboration et/ou d'amélioration de
l'API YouMapps seront les bienvenues
Jacques
--
Jacques Goba
Spot
+--On 23 avril 2010 09:53:53 +0200 Claude Minette o...@cminformatique.be
wrote:
| Comment tagguer ça ?
|
| J'ai pour le moment fait ceci :
| http://www.openstreetmap.org/?lat=50.64502lon=5.570301zoom=18layers=B0
| 00FTF
à Paris, il y a ça qui a été fait sur le boulevard du montparnasse :
On trouve comme image de la semaine du wiki et sur quelques emails et blogs
la mention d'un nouveau site Townguide (actuellement en maintenance) qui
affiche un plan de ville avec la possibilité d'ajouter des points d'intérêt:
http://code.google.com/p/townguide/
Cela ressemble beaucoup à
tu peux aussi regarder le TVM sur l'ile de france :
http://www.openstreetmap.org/?lat=48.75444lon=2.33044zoom=17layers=B000FTF
2010/4/23 Mathieu Arnold m...@mat.cc
+--On 23 avril 2010 09:53:53 +0200 Claude Minette o...@cminformatique.be
wrote:
| Comment tagguer ça ?
|
| J'ai pour le moment
Claude Minette wrote:
Bonjour à tous, j'ai une petite question à vous soumettre.
À Liège se trouvent des bandes réservées exclusivement aux bus entre 2
bandes de circulations traditionnelles (secondary ou même primary à
certains endroits). Il s'agit véritablement d'une bande à part,
OK, je vais rechanger ça en service, mettre un service=bus mais pour
psv, j'ai mis bus, car en fait, de ce que je vois, psv reprend tous les
transports publics, donc les taxis, et ici, seuls les bus et véhicule
prioritaires (police, pompiers, ambulance etc. quand ils sont en code 3
(feux +
De : Pieren pier...@gmail.com
On trouve comme image de la semaine du wiki et sur quelques emails et blogs
la mention d'un nouveau site Townguide (actuellement en maintenance) qui
affiche un plan de ville avec la possibilité d'ajouter des points
d'intérêt:
http://code.google.com/p/townguide/
Salut,
Cela ressemble beaucoup à MapOSMatic. Quelqu'un sait-il s'ils ont réutilisé du
code de ce projet ? Si c'est le cas, ça aurait été bien qu'ils le mentionnent
sur leur site.
Non, de ce que j'ai lu, un rapide checkout / étude de leur code montre que même
si les deux projets ont des
Salut,
à Toulouse, pour le même cas je pense, il y a ça:
- *access*: no
- *hgv*: permissive
- *highway*: unclassified
- *motorcycle*: no
- *psv*: yes
http://www.openstreetmap.org/?lat=43.531788lon=1.486682zoom=18layers=B000FTT
Nuts
___
2010/4/23 jacques goba jacques.g...@ext.spotimage.fr
Bonjour à tous,
Ci-dessous un article de notre retour sur le CartoSatCamp, suivi des
comptes rendu vidéo des ateliers.
http://www.youmapps.org/node/2298
Merci pour ce retour et le compte-rendu.
J'ai ajouté quelques idées sur le wiki
2010/4/23 Mathieu Arnold m...@mat.cc
à Paris, il y a ça qui a été fait sur le boulevard du montparnasse :
http://osm.org/go/0BOdlLo_W--
highway=service
access=no
bicycle=yes
psv=yes
Et c'est pas séparé par des arbres, juste une petit butte en ciment.
Oui, j'ai vu. S'il y a un muret ou
Vu sur zdnet:
http://www.businessmobile.fr/actualites/navmii-sur-iphone-cartographie-et-guidage-pour-moins-de-4-euros-39751093.htm
Cartographie et guidage pour moins de 4 euros
Pour atteindre ce tarifs low-cost, Geolife met en avant sa collaboration
avec le cartographe AND qui a noué des
J'ai ajouté quelques idées sur le wiki sur les possibles utilisations des
images SPOT:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:CartoSatCamp
Concernant la faible résolution de Spot, moi, je serais déjà content
s'il y avait une couverture de toute la terre à 2,5 m/pixel. Il y a
des coins à
Je m'en doutait en le voyant dans l'AppStore et en lisant les commentaires
assassins des utilisateurs français.
:q
2010/4/23 Pieren pier...@gmail.com
Vu sur zdnet:
http://www.businessmobile.fr/actualites/navmii-sur-iphone-cartographie-et-guidage-pour-moins-de-4-euros-39751093.htm
Bon courage en tout cas!
Le choix de C# est un peut dommage mais bon.
2010/4/22 Benoît ROUSSEAU adressepossi...@free.fr
kimaidou a écrit :
Bonjour,
Je suis en train de développer un petit outil en python qui permette
sans installation complexe de faire du suivi rapide de l'évolution
Bonjour,
J'ai un petit problème avec un sens unique sur Asnières sur Seine :
http://www.openstreetmap.org/?lat=48.905483lon=2.286136zoom=18
Sur la partie basse de la Rue de Normandie, le sens unique est marqué dans
les deux sens ... comment corriger cela avec Potlatch ? (le sens Unique
est dans
Visiblement c'est fixé maintenant, y'avais 2 traits contradictoires l'un
sur l'autre visiblement, j'en ai supprimé un des 2.
Sinon dans ce cas là, quand c'est une petite rue, on efface et on
recommence :) Une plus grande, on la sectionne et on efface la section
qui coince...
(Mais c'est bien
Gilles Bassière a écrit :
Est-il possible que ce soit un bus_guideway :
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:highway=bus%20guideway?uselang=fr
Voici un exemple à Nantes :
http://www.openstreetmap.org/browse/way/30009081
Pour moi ce tag à Nantes est incorrecte ce sont des voies
Parmi les liens proposés en bas de l'article,
celui des dessins de Fix vaut le détour :
http://dessinsdefix.viabloga.com/news/cartosatcamp
à mon goût le 3ème dessin, l'emporte haut la main !
Britz
Le 23 avril 2010 16:23, Claude Minette o...@cminformatique.be a écrit :
Visiblement c'est fixé maintenant, y'avais 2 traits contradictoires l'un
sur l'autre visiblement, j'en ai supprimé un des 2.
Sinon dans ce cas là, quand c'est une petite rue, on efface et on
recommence :) Une plus
Le 23 avril 2010 16:23, Claude Minette o...@cminformatique.be a écrit :
Visiblement c'est fixé maintenant, y'avais 2 traits contradictoires
l'un
sur l'autre visiblement, j'en ai supprimé un des 2.
Sinon dans ce cas là , quand c'est une petite rue, on efface et on
recommence :) Une plus
Le vendredi 23 avril 2010 à 09:53 +0200, Claude Minette a écrit :
Bonjour à tous, j'ai une petite question à vous soumettre.
À Liège se trouvent des bandes réservées exclusivement aux bus entre 2
bandes de circulations traditionnelles (secondary ou même primary à
certains endroits). Il
Le 10 avril 2010 23:09, Marc Sibert m...@sibert.fr a écrit :
Bonsoir,
Juste pour faire un point à ce sujet, j'ai été un peu optimiste dans mon
message initial. Voici donc des mesures que j'ai pu effectuer aujourd'hui.
Import de france.osm.bz2 du 9/4.
bulk insert de : Nodes : 32320574 - Ways
Bonjour à tous,
Je viens de saisir une partie de mon village sur OSM, en me basant sur
une trace GPS que j'ai fait cette semaine. Seulement voilà, pendant ce
parcours je suis repassé souvent dans mon jardin (elle a été faite en
plusieurs fois) et je ne souhaite pas trop l'envoyer sur OSM car
Bonjour à tous,
Je viens de saisir une partie de mon village sur OSM, en me basant sur
une trace GPS que j'ai fait cette semaine. Seulement voilà, pendant ce
parcours je suis repassé souvent dans mon jardin (elle a été faite en
plusieurs fois) et je ne souhaite pas trop l'envoyer sur OSM
Bonjour,
- Nicolas Moyroud nmoyr...@free.fr a écrit :
Je viens de saisir une partie de mon village sur OSM, en me basant sur
une trace GPS que j'ai fait cette semaine. Seulement voilà, pendant ce
parcours je suis repassé souvent dans mon jardin (elle a été faite en
plusieurs fois) et je
De : Damien Hardy damien.ha...@laposte.net
Bonjours,
Non tu n'es pas obligé d'envoyer les traces :) soit rassuré.
par contre ca peut avoir des avantages de la poster comme ca si d autres
personnes postent des traces gps dans le même coin ca permet de consolider l
info et d être moins
Nicolas Moyroud wrote:
Bonjour à tous,
Je viens de saisir une partie de mon village sur OSM, en me basant sur
une trace GPS que j'ai fait cette semaine. Seulement voilà, pendant ce
parcours je suis repassé souvent dans mon jardin (elle a été faite en
plusieurs fois) et je ne souhaite pas
Hello,
Je viens d'avoir François Vigouroux, de BMO, au téléphone.
Il va nous mettre à disposition une orthophoto à 20cm de résolution, sur le
territoire de Brest.
J'ai proposé que nous montions un WMS (et éventuellement un WMS-C) avec
cette orthophoto + les données vecteur du graphe routier,
Olivier s a écrit :
- on a pas besoin de refaire ce qui est déjà fait comme le relief et
se concentrer uniquement sur ce que l'on veut montrer.
pas besoin de refaire, ca c'est pas mon avis
je vous laisse comparer :
2010/4/22 Benoît ROUSSEAU adressepossi...@free.fr
Je bosse entre autre sur des fonctionnalités similaires avec pour
objectif final une bibliothèque d'accès C# aux api OSM qui . L'idée pour
moi est avant tout de suivre les coins que je cartographie et de
visualiser graphiquement les zones
Bonsoir,
Quelle est la meilleurs manières de faire coïncider les frontières de n
polygones.
Un exemple étant plus parlant :
http://www.openstreetmap.org/?lat=48.58166lon=2.20219zoom=17 voici
l'étang d'Ollainville. La zone de bois entoure la pièce d'eau ...
Je suis parti de la tâche bleue
Sous Josm, tu peux fusionner les points un a un pour un alignement
parfait avec la touche m.
Le 23/04/2010 20:20, Damien Hardy a écrit :
Bonsoir,
Quelle est la meilleurs manières de faire coïncider les frontières de n
polygones.
Un exemple étant plus parlant :
Bonsoir,
est ce qu'il faut une liaison téléphonique active ? Si c'est le cas,
c'est bien nul!
Sur mon smartphone, j'utilise navit et la carte OSM chargée en local.
C'est ainsi entièrement gratuit, et mis à jour quand je le souhaite .
Tenshu a écrit :
Je m'en doutait en le voyant dans
François Van Der Biest a écrit :
Hello,
Je viens d'avoir François Vigouroux, de BMO, au téléphone.
Il va nous mettre à disposition une orthophoto à 20cm de résolution, sur
le territoire de Brest.
J'ai proposé que nous montions un WMS (et éventuellement un WMS-C) avec
cette orthophoto +
Le 23/04/2010 16:48, Nicolas Moyroud a écrit :
Bonjour à tous,
Je viens de saisir une partie de mon village sur OSM, en me basant sur
une trace GPS que j'ai fait cette semaine. Seulement voilà, pendant ce
parcours je suis repassé souvent dans mon jardin (elle a été faite en
plusieurs fois)
2010/4/23 Etienne Chové ch...@crans.org:
Pas de pb.
Cool !
Je peux avoir un accès dès ce WE pour commencer à monter les données vecteur ?
Quelle place disque est nécessaire ? C'est la denrée rare en
ce moment.
On a parlé de l'ordre de 1.5 à 3.5 Go de données raster.
Si l'on s'en tient à un
De quel ordre de grandeur sont les besoins ?
Un serveur ca mange quoi comme disque ?
Le 23/04/2010 20:41, Etienne Chové a écrit :
François Van Der Biest a écrit :
Hello,
Je viens d'avoir François Vigouroux, de BMO, au téléphone.
Il va nous mettre à disposition une orthophoto à 20cm de
Vincent Pottier a écrit :
Le 23/04/2010 20:33, Lord Awikatchikaen a écrit :
Sous Josm, tu peux fusionner les points un a un
deux à deux, c'est mieux ;-)
pour un alignement
parfait avec la touche m.
S'il manque des points pour faire coïncider, en cliquant:déplaçant la
croix au
J'ai voté pour beciklo, mais je pense que l'orthographe de ciklo est un
peu compliqué à retenir.
Pourquoi pas Becyclo (à la Française) ?
ou BeCycloMap (pour insister sur l'aspect carte) ?
tOf
Le 21/04/2010 11:25, jul...@krilin.org a écrit :
Mieux vaut à mon avis trouver un nom plus
Bonsoir,
C’est bien précisé dans la description de l’appli que le logiciel exploite une
base locale (d’où les 494Mo à télécharger).
Le seul point qui n’est pas clair pour moi (et qui m’intéresse beaucoup) c’est
de savoir si les données viennent de AND ou d’OSM (même si éventuellement
Le 24 avril 2010 00:36, Vincent Pottier vpott...@gmail.com a écrit :
Le 23/04/2010 20:33, Lord Awikatchikaen a écrit :
Sous Josm, tu peux fusionner les points un a un
deux à deux, c'est mieux ;-)
pour un alignement
parfait avec la touche m.
S'il manque des points pour faire
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