Lake Caliraya is highly irregular. It's basically a man-made lake created by
damming a valley. So there's a lot of narrow spots in there. I'm not so sure
if bancas can readily go up along those narrow branches.
Then again, I haven't been to the place. Hehehe.
On Thu, Jun 4, 2009 at 1:58 PM,
Davao maybe too costly for you guys but if anyone from north could come
down south it would be great. We're brewing a mapping party in the end
of June or 1st week of July. As of now we have three teams to map Toril,
Mintal and Buhangin areas. George (smackcode) is wondering if we could
borrow one
Not good enough:
http://farm4.static.flickr.com/3368/3595795759_20a6a76358_o.png
It seems small protected areas were marked as large squares just to
appear on the 1:7M scale map.
Still other boundaries are good. Need to edit first, before import.
On Thu, Jun 4, 2009 at 9:36 AM, maning sambale
Garmin GPS users see this:
http://farm3.static.flickr.com/2433/3596595528_d1db0bb99f_o.jpg
It has great data, contours and it's routable. :)
--
cheers,
maning
--
Freedom is still the most radical idea of all -N.Branden
wiki:
GPStogo just for a week for the mapping party in Davao.
Give me an address off-list.
Is JRS-Express OK in Davao?
--
cheers,
maning
--
Freedom is still the most radical idea of all -N.Branden
wiki: http://esambale.wikispaces.com/
blog:
Hi,
Request for Comments (RFC) for importing Palawan Road Data.
An engineering/surveying company gave me data for the roads of
Palawan. The company allowed us to add this data to Openstreetmap.
I am fairly certain it didn't come from copyrighted sources, since
they surveyed it themselves.
See
Wait till they visit Surigao del Sur's costal highways its;
potholes=many
smoothness=horrible
locals=nasty
tracktype=grade1
From Lianga all the way to Claver.
The road still qualify as primary road because of the traffic condition
not the road condition. The road is not under construction its
In several areas, I've also seen,
highway=primary
potholes=many
smoothness=horrible
locals=friendly
tracktype=grade1
car=no
habal-habal=yes
Yet we can still call it a primary road
The road still qualify as primary road because of the traffic condition not
the road condition.
I agree here.
Ako, I would go for uploading it as GPX. this way mappers, local or
non-local can use it whether they are seriously mapping Palawan or just
practicing to map on OSM.
On Fri, Jun 5, 2009 at 11:55 AM, maning sambale
emmanuel.samb...@gmail.comwrote:
Hi,
Request for Comments (RFC) for importing
http://www.openstreetmap.org/
history?bbox=-0.089537%2C51.49951%2C-0.082038%2C51.502729
produces a 500 Internal Server Error. This area is one I recently updated.
I wasn't sure whether it was best to post here or to file a bug report, but I
will certainly do that if others can reproduce the
I'm learning that people's reluctance to tag things subjectively is because
they have learnt the hard way that this just leads to arguments.
Maybe the mountain should be given the name of the park, since that's what
the locals refer to it as, with the actual name of the mountain as an
alternative
2009/6/4 Stephan Plepelits sk...@xover.htu.tuwien.ac.at:
Hi Folks!
I'm the one who originally created the proposal.
On Wed, Jun 03, 2009 at 10:52:33PM +0800, Eugene Alvin Villar wrote:
Hmmm... I guess the main problem that people have is that a tag like
importance (or its synonyms) is
Place of Worships:
Cathedral amenity=place_of_worship importance=regional/national
Church amenity=place_of_worship importance=urban
Chapel amenity=place_of_worship importance=suburban
You can use some tag object_size, where you specify size of the object:
Catherdal
Hi,
MP wrote:
You can use some tag object_size, where you specify size of the object:
Catherdalamenity=place_of_worship object_size=100m
Church amenity=place_of_worship object_size=30m
Chapel amenity=place_of_worship object_size=8m
What do you mean by size, given that
On Thu, Jun 04, 2009 at 02:49:53PM +0200, Frederik Ramm wrote:
PS: The same importance thing pops up with regard to towns and
villages - a town in rural England may have more map significance than
one of the dozens of cities that surround Paris.
By the way ... the first thoughts about this
hello there is a very important petition in my signature I would appreciate if
you would sign it please.
Thanks,
Josh Kennedy
Join me on klango at www.klango.net visit and sign my petition at:
http://www.petitiononline.com/coda1234/petition.html
and visit my blog at:
Hi,
Josh wrote:
hello there is a very important petition in my signature I would appreciate
if you would sign it please.
You have sent the same message to this list two days ago.
Bye
Frederik
___
talk mailing list
talk@openstreetmap.org
On Wed, Jun 3, 2009 at 10:48 PM, Ed Loach e...@loach.me.uk wrote:
Is there anything else I need to know about getting good
tracks?
Lambertus posted some tips on logging to this list in April:
http://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk/2009-April/036015.html
+1 to what Lambertus said.
On Wed, Jun 3, 2009 at 3:50 PM, Peter Childs pchi...@bcs.org wrote:
* there may (or may not) be an area set aside for dancing, e.g. with a
DJ
Thats a nightclub.
It's not though - many places have dance floors but they aren't often used
- A night club is somewhere you go to dance, a bar is
Is it just me or was that really painful?
Have we really got to a stage where people need to be told how a night out
progresses from a pub to a nightclub? What are people doing with their time?!
Sad times
-Original Message-
From: talk-boun...@openstreetmap.org
Trying to upload some changes with JOSM, I receive the following error
message: Cannot read numeric value from response before being asked to
authenticate myself. Is this server-, data- or JOSM-related? :-)
Help appreciated!
Cheers, Ulf
--
Ulf Mehlig ulf.meh...@gmx.net
Ive added the conference in the events list and created a basic wiki entry
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Free_Software_Conference_Kosovo
Thomas Szukala wrote:
Hi there,
at the 29th and 30th of August there will be a Open Source Software
Conference in Pristina.
Hello!
On the Wiki-Page for the tag historic=castle [1], a tagging scheme for castles,
palaces and fortifications has appeared. Unfortunately, discussion on that page
has died down. As I believe that the topic requires quite some more attention
and the values seem to have appeared without a
2009/6/4 ekkeh...@gmx.de:
Hello!
On the Wiki-Page for the tag historic=castle [1], a tagging scheme for
castles, palaces and fortifications has appeared. Unfortunately, discussion
on that page has died down. As I believe that the topic requires quite some
more attention and the values
Hi!
Martin Koppenhoefer schrieb:
there was some intensive discussion on this topic involving some
archeologists as well. There are some scientific activists in Germany
who like to contribute to OSM with their professional knowledge, who
confirmed, that burg ist a specific term with no
2009/6/4 Nop ekkeh...@gmx.de:
This may be true from an archeological point of view, but a tag does not
have to be a scientifically exact term.
I don't see the point. It was proposed a tag for a sub-feature that
occurs just in areas where English is not the native language, with an
Hi!
Martin Koppenhoefer schrieb:
2009/6/4 Nop ekkeh...@gmx.de:
This may be true from an archeological point of view, but a tag does not
have to be a scientifically exact term.
I don't see the point. It was proposed a tag for a sub-feature that
occurs just in areas where English is not the
2009/6/4 Nop ekkeh...@gmx.de:
If you look at roads with the same scientific level of precision, there are
differences in measurements, markings, minimum speed, maximum speed, traffic
rules etc.
Have you looked at the values? Do you really think a value of
castle_type=Schloss;Burg is a good
On Thu, 04 Jun 2009 22:27:16 +0100, Jukka Rahkonen
jukka.rahko...@mmmtike.fi wrote:
Ulf Mehlig ulf.mehlig at gmx.net writes:
Trying to upload some changes with JOSM, I receive the following error
message: Cannot read numeric value from response before being asked to
authenticate myself.
I am new here so I thought I introduce myself. I am photographer from
Somerset, I drive all over the south west visiting motorcycle events so I
get to drive to random locations most weekends.
At the moment all I have done is collect some gps logs on my g1 as I go
about the country. I have also
My talks about openstreetmap were rejected from the Official Debconf
slots, but they sugested that I do an unofficial talk, bof, and
mapping party. Debconf this year is in Caceres, Spain July 24-30.
July 24 is open day where talks are aimed at people less involved in
Debian, letting them know
El Viernes, 5 de Junio de 2009, Blars Blarson escribió:
[...] Debconf this year is in Caceres, Spain July 24-30.
July 24 is open day where talks are aimed at people less involved in
Debian, letting them know about Debian. Anyone can register for
Debconf, the EU 300 fee is for a bed and meals.
Hi!
Martin Koppenhoefer schrieb:
Roman already told you at the time that there is no 1:1 English
replacement. That's why he suggested the german terms.
There is no exact _translation_. But it is easily possible do _define_ a
tag (in english) that represents the correct meaning in the local
Echt heel mooi. Ik heb uiteraard geprobeerd of wat je doet te hacken is
:D, ik zie dat je een eigen api/wikiNear functie gebruikt, is die
gekoppeld aan de wikiNear van FireEagle? Of heb je een tool in wikipedia
die je hier voor gebruikt?
Dit heeft niets met FireEagle te maken.
Ik maak
@Niels, mooi. Als je hier ook een taalversie selectie in kan bouwen, dan
kun je bijvoorbeeld ook de friese wikipedia kiezen :)
Op dit moment bevat de database die ik gebruik geen Friese titels...
Op de wikipedia zelf is iets dergelijks al enige tijd beschikbaar, zie
bijvoorbeeld
Goedemiddag,
Zijn er meer mensen (bij voorkeur iemand die er iets aan kan doen) die gezien
hebben dat er sinds de nacht van dinsdag op woensdag geen tiles met nieuwe
data worden gerenderd op de Nederlandse tileserver? Heeft mischien iets te
maken met onderstaand probleem in Engeland.
Vincy en
Bij ons in de buurt kom ik wandelroutes tegen met bordjes als in het bijgevoegde
plaatje.
Iemand tips hoe ik deze moet taggen?
Overigens heb ik niets over deze route op de site van de ANWB kunnen vinden.
Maarten
inline: wandelroute.jpeg___
Talk-nl
Hoi,
Klopt het dat de yournavigation site uit de lucht is?
Ik krijg een Though the site seems valid, the browser was unable to establish
a connection. error.
Gisteren toen ik het iemand wilde laten zien was de site ook niet bereikbaar.
Met vriendelijke groeten,
Lambert Carsten
On Thursday 04 June 2009, Maarten Deen wrote:
Bij ons in de buurt kom ik wandelroutes tegen met bordjes als in het
bijgevoegde plaatje.
Iemand tips hoe ik deze moet taggen?
Overigens heb ik niets over deze route op de site van de ANWB kunnen
vinden.
Maarten
We gebruiken daar netwerk=lwn
anwb verkoopt liever boekjes dan dat ze het gratis op de site zetten ;)
Op 4 juni 2009 21:47 heeft Maarten Deen md...@xs4all.nl het volgende
geschreven:
Bij ons in de buurt kom ik wandelroutes tegen met bordjes als in het
bijgevoegde plaatje.
Iemand tips hoe ik deze moet taggen?
Overigens
Ben Laenen wrote:
On Thursday 04 June 2009, Maarten Deen wrote:
Bij ons in de buurt kom ik wandelroutes tegen met bordjes als in het
bijgevoegde plaatje.
Iemand tips hoe ik deze moet taggen?
Overigens heb ik niets over deze route op de site van de ANWB kunnen
vinden.
Maarten
++ 04/06/09 21:58 +0200 - Rob:
anwb verkoopt liever boekjes dan dat ze het gratis op de site zetten ;)
Nee, ze staan vaak gewoon op de website. Zie bijvoorbeeld [1], de
details van de route staan onderin het blok Eigenschappen.
[1]
Maarten Deen wrote:
Is het handig of gewenst om de plaatsen van de bordjes ook te taggen? Ik
zag dat ze de bordjes op de achterkant genummerd hadden.
Wat is het beste, om een relatie met alleen de ways te maken of de nodes
van de bordjes erbij?
Alleen de ways, met eventueel het startpunt
Rejo Zenger wrote:
++ 04/06/09 21:58 +0200 - Rob:
anwb verkoopt liever boekjes dan dat ze het gratis op de site zetten ;)
Nee, ze staan vaak gewoon op de website. Zie bijvoorbeeld [1], de
details van de route staan onderin het blok Eigenschappen.
[1]
___
Talk-au mailing list
Talk-au@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-au
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CALSCALE:GREGORIAN
METHOD:REQUEST
BEGIN:VEVENT
DTSTART:20090704T01Z
DTEND:20090704T04Z
DTSTAMP:20090605T034710Z
ORGANIZER;CN=Shoaib Burq:mailto:sab...@gmail.com
UID:9hco13eq8q8a875u3bu92os...@google.com
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PRODID:-//Google Inc//Google Calendar 70.9054//EN
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CALSCALE:GREGORIAN
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BEGIN:VEVENT
DTSTART:20090704T01Z
DTEND:20090704T04Z
DTSTAMP:20090605T034710Z
ORGANIZER;CN=Shoaib Burq:mailto:sab...@gmail.com
UID:9hco13eq8q8a875u3bu92os...@google.com
On Thu, 4 Jun 2009 16:57:41 -0300, Vitor George vitor.geo...@gmail.com
wrote:
Olá pessoal,
Dei uma limpada na página do WikiProject Brazil. As alterações são:
- criação de sub-páginas com projetos, importações, traduções,
etc;
- links interessantes para o mapa do Brasil, como
Hi,
auf der Karte vom Umweltbundesamt sieht man beim entsprechenden Zoom die
Postleitzahlenbereiche. Weiß jemand zufällig, ob diese Daten frei verfügbar
sind?
Viele Grüße,
Adrian.
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
On Wed, 3 Jun 2009 22:35:35 +0200, Frank Glück frankimglu...@gmx.de
wrote:
Hallo zusammen,
hat hier schon mal jemand Erfahrungen mit dieser Routing-Erweiterung für
PostgreSQL/PostGIS gemacht?
http://pgrouting.postlbs.org/
PGrouting wird von einigen Leuten verwendet.
Wenn du hier keine
Moin Ulf,
Florian Lohoff schrieb:
Die Englische Seite spricht bei track fuer landwirtschaftliche
nutzung,
Roads for agricultural use, gravel roads in the forest etc. steht
da.
und nur occasionally paved - Also ist grade1 die absolute
ausnahme und nicht die regel nach der definition.
Aber
Moin Garry,
Eine nicht geschlossene Schranke ohne Beschilderung reicht meines
Erachtens nicht aus um auf ein
allgemeines Verbot zu schliessen. In meiner Gegend gibt es einige
Strassen und Wege mit Schranken
die zur Krötenwanderzeit geschlossen werden, andere während der
Nachtstunden, wieder
Hallo,
Holger W. wrote:
ich hab eine kleines Problem: ich probiere gerade die Konvertierung eines
OSMfiles in ein Shapefile aus - per OSMEXPORT. Hab auch die Intallation von
Ruby und die Regeldatei soweit ganz gut hinbekommen (installiert habe ich
folgende versionen: ruby186-26.exe,
Hallo,
Claudius wrote:
Wofür benötigt die Relation eigentlich from und to wenn diese
Information doch aus der ersten und letzten Station ermittelt werden
kann? Andererseits könnte es auch Linien geben, bei denen der Zielort
den Stadtteil benennt, die letzte Station aber anders heisst.
Das
Werner König werner-koe...@t-online.de wrote:
Dort habe ich dann einen
link libgeos-3.0.so auf die libgeos-3.1.0.so gesetzt.
Sollte man besser nicht machen.
Speicherzugriffsfehler
Eben, daher wundert mich das nicht, dass das nen segfault erzeugt.
Wie entsteht überhaupt das Problem nicht
SLXViper slxvi...@gmx.net wrote:
Leider hat man für diese Summe wohl vergessen,...
...den Datenbestand wirklich aktuell zu halten (was vor allem für Orte
wichtig ist, die erst jetzt richtig erfasst werden
Je nach Datenbankschema ist ein inkrementeller Export nach PostGIS eventuell
zu
Hallo Claudius!
Claudius schrieb:
Ich habe das neue ÖPNV-Schema [...] jetzt mal versucht praktisch
anzuwenden.
Cool!!!
Dazu habe ich mir das übersichtliche Netz der Metro von Kopenhagen
ausgesucht
Auch übersichtliche ÖPNV-Netze wollen in OSM aufgenommen werden
1.) Stationen (erstmal
SLXViper slxvi...@gmx.net wrote:
Nur denke ich mal, dass das ganze deutlich einfacher, aktueller,
komfortabler und vermutlich etwas billiger möglich gewesen wäre, wenn
man Openlayers mit entsprechnder POI-Datenbank benutzt hätte, ähnlich
wie openstreetbugs; evtl. mit eigenem Tileserver, um
Lieber Werner,
heute meine 22 jährige Tochter ganz plötzlich verstorben ist.
mein herzliches Beileid!
Mir hat damals als mein Vater starb geholfen, dass ich die Beerdigung
organisieren und gestalten durfte. Und die vielen Kontakte zu nahen und
fernen Verwandten, die dabei neu geknüpft
Hallo Claudius!
Was mir jetzt bei näherem Hinsehen noch auffiel:
Wenn Du Lust hast, kannst Du ja zusätzlich zu den beiden
Linienrelationen, die Du schon erstellt hast, noch jeweils die
Rückwege (oder Hinwege - wie man's nimmt) als Relationen erstellen,
also quasi die identischen Relationen,
Ulf Möller use...@ulfm.de wrote:
Heiko Jacobs schrieb:
Ist der Weg längs durch Binsheim Durchfahrt verboten, landw. Verkehr
frei beschildert? Wenn nicht, würde ich da ja zu unclassified wie
bei der Geombacher Str. oder gar residential wie das erste Stückchen
Binsheim greifen ...
Wenn ein
Martin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com wrote:
Am 4. Juni 2009 01:37 schrieb Werner König werner-koe...@t-online.de:
hallo, Wege unter 2m dürfen nach meiner Interpretation von Fahradfahrern nur
als Fußgänger benutzt werden.
aufgrund welcher Grundlage interpretierst Du dieses Verbot?
In
Am 04.06.2009 10:32, Sebastian Schwarz:
Hallo Claudius!
Was mir jetzt bei näherem Hinsehen noch auffiel:
Wenn Du Lust hast, kannst Du ja zusätzlich zu den beiden
Linienrelationen, die Du schon erstellt hast, noch jeweils die
Rückwege (oder Hinwege - wie man's nimmt) als Relationen erstellen,
Hallo,
das Programm ist von mir selber kompiliert worden, scheint jedoch innerhalb
die libgeos-3.0.2.so dynamisch
aufzurufen.
Außerdem ist in linux meines Wissens üblich, dass libraries
abwaertskompatibel sind. Daher findet man in der
/usr/lib ja soviele links die meist von der älteren Bibliothek
Hi,
vielen Dank für die Anteilnahme
Gruß
Werner
-Ursprüngliche Nachricht-
Von: talk-de-boun...@openstreetmap.org
[mailto:talk-de-boun...@openstreetmap.org] Im Auftrag von Markus
Gesendet: Donnerstag, 4. Juni 2009 10:03
An: Openstreetmap allgemeines in Deutsch
Betreff: Re: [Talk-de]
Hallo!
Claudius schrieb:
Soweit ich das sehe ist die Empfehlung zu Zusammenfassung von Hin-
und Rückrichtung in einer Überrelation im Wiki aber noch nicht
dokumentiert.
Doch, und zwar dort:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/User:Oxomoa/ÖPNV-Schema#Grundlegendes_Modell_für_Lini
en
Da
Am 04.06.2009 11:51, Sebastian Schwarz:
Claudius schrieb:
Soweit ich das sehe ist die Empfehlung zu Zusammenfassung von Hin-
und Rückrichtung in einer Überrelation im Wiki aber noch nicht
dokumentiert.
Doch, und zwar dort:
Heiko Jacobs schrieb:
Ulf Möller use...@ulfm.de wrote:
Heiko Jacobs schrieb:
Ist der Weg längs durch Binsheim Durchfahrt verboten, landw. Verkehr
frei beschildert? Wenn nicht, würde ich da ja zu unclassified wie
bei der Geombacher Str. oder gar residential wie das erste Stückchen
Nachdem ich das Thema ursprünglich aufgebracht habe, möchte ich auch
noch einen Kommentar dazu abgeben. Ich hatte mich bislang
zurückgehalten, da ich nie wusste, ob ich gerade eine Karte mit der
aktuellen oder der vorletzte Regelversion ansah.
Ich finde die Umsetzung sehr gelungen. Vielen Dank
Am Do, 4.06.2009, 09:58 schrieb Sven Geggus:
Das ganze sieht nch Mapbender aus. Im Gegensatz zu Openlayers muss man da
kein javascript programmieren sondern man kannd as einfach
zusammenklicken.
Ja, ist MapBender.
So viel zum Thema einfacher.
Trotzdem frage ich mich, wie die halbe Million
Am Do, 4.06.2009, 08:51 schrieb Adrian Stabiszewski:
auf der Karte vom Umweltbundesamt sieht man beim entsprechenden Zoom die
Postleitzahlenbereiche. Weiß jemand zufällig, ob diese Daten frei
verfügbar
sind?
Die sehen mir stark nach den Zone aus den AAA-Dsten der Ämter aus. Somit
fällt es für
On Thu, Jun 04, 2009 at 12:04:59PM +0200, Claudius wrote:
Bleibt jetzt nur noch eine Frage: Wie füge ich denn bitte in JOSM eine
Relation als Mitglied zu einer anderen hinzu? Ich kann die Hin- und
Rückfahrtrelationen nie so angewählt haben, dass sie beim Einfügen in
der Superrelation
Hallo
leicht off-topic, aber da es um freie Geodaten auf OSM-Karten geht,
passt es vielleicht doch:
Auf http://www.osm-wms.de gibt es nun einen neuen Hillshade-Layer
basierend auf SRTM.
Herzlichen Dank v.a. an Michael Auer und Magnus Fees und Kollegen
(Steffen Neubauer, Martin Over, Christian
Hi,
Alexander Zipf schrieb:
Auf http://www.osm-wms.de gibt es nun einen neuen Hillshade-Layer
basierend auf SRTM.
auf openrouteservice.org ist es auch schon eingebaut.
Kann einfach über den Layer-Switcher oben rechts ein/
ausgeblendet werden. Damit ist es auch für alle anderen
Karten auf
Am 4. Juni 2009 08:56 schrieb Rainer Knaepper rain...@smial.prima.de:
http://www.openstreetmap.org/?lat=51.4574lon=7.59029zoom=17layers=B000FTF
Diese ist /immer/ offen und wird nur dann geschlossen, wenn das
benachbarte Stau- bzw. Regenrückhaltebecken überläuft und die dort
verlaufende Straße
Hallo Alexander,
Auf http://www.osm-wms.de gibt es nun einen neuen Hillshade-Layer
Aktuell liegt der Layer zunächst für Deutschland vor
Und die Schweiz funktioniert auch schon...
Wäre schön wenn das in OSM.org aufgenommen würde,
Unsere Karte gewinnt durch diese Plastizität an Erkennbarkeit.
Nachd er Tröckenübung mit geht's weiter mit dem Umbau der Buslinie 60 in
Leipzig:
Haltestellen sind erweitert auf public_transport:stop_position + bus:yes
und Wartehäuschen wo vorhanden.
Jetzt hat die Linie aber in Hin- und Rückrichtung einen
unterschiedlichen Verlauf und an der
Hallo Alexander,
Alexander Zipf schrieb:
Auf http://www.osm-wms.de gibt es nun einen neuen Hillshade-Layer
basierend auf SRTM.
Sieht super aus!
Aktuell liegt der Layer zunächst für Deutschland vor - Resteuropa
rechnet noch und wird bald zur Verfügung gestellt.
Weitere Informationen
Stephan Wolff wrote:
Und die Übertragung der Regeln auf die Lowzoom-Karten steht auch noch aus.
Genauer wohl: die Übertragung auf z12 captionless. Der Rest ergibt sich
dann doch von alleine. Oder habe ich das stitching von z11-z6 falsch
verstanden?
Norbert
Hallo Pascal,
Pascal Neis schrieb:
auf openrouteservice.org ist es auch schon eingebaut.
Kann einfach über den Layer-Switcher oben rechts ein/
ausgeblendet werden. Damit ist es auch für alle anderen
Karten auf ORS verfügbar ...
Vielen Dank.
Feature-Requests gehen sicher nur per E-Mail,
Am 4. Juni 2009 10:43 schrieb Heiko Jacobs heiko.jac...@gmx.de:
Martin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com wrote:
Am 4. Juni 2009 01:37 schrieb Werner König werner-koe...@t-online.de:
hallo, Wege unter 2m dürfen nach meiner Interpretation von Fahradfahrern nur
als Fußgänger benutzt werden.
Am 4. Juni 2009 12:19 schrieb Tobias Wendorff tobias.wendo...@uni-dortmund.de:
Am Do, 4.06.2009, 09:58 schrieb Sven Geggus:
Das ganze sieht nch Mapbender aus. Im Gegensatz zu Openlayers muss man da
kein javascript programmieren sondern man kannd as einfach
zusammenklicken.
Ja, ist MapBender.
Hallo!
Claudius schrieb:
Nachd er Tröckenübung mit geht's weiter mit dem Umbau der Buslinie
60 in Leipzig:
Haltestellen sind erweitert auf public_transport:stop_position +
bus:yes und Wartehäuschen wo vorhanden.
Es ist schön zu sehen, wie sich das Schema langsam seinen Weg bahnt...
Am 4. Juni 2009 13:55 schrieb Alexander Zipf z...@geographie.uni-bonn.de:
Hallo
leicht off-topic, aber da es um freie Geodaten auf OSM-Karten geht,
passt es vielleicht doch:
Auf http://www.osm-wms.de gibt es nun einen neuen Hillshade-Layer
basierend auf SRTM.
Herzlichen Dank v.a. an
Martin Koppenhoefer schrieb:
Du übersiehst die Bürokratie/den Papierkrieg, bis so was dann wirklich
steht. Und dann noch in einem hightech-Sektor wie dem Internet, wo nur
hochbezahlte Spezialisten sich auskennen, da kann man schnell ne halbe
Million verbraten. ;-)
Okay, gehen wir mal von
Werner König werner-koe...@t-online.de wrote:
das Programm ist von mir selber kompiliert worden, scheint jedoch innerhalb
die libgeos-3.0.2.so dynamisch
aufzurufen.
Das geht ganz normal über ld.so, kein dlopen oder sowas:
$ ldd ./osm2pgsql |grep geos
libgeos-3.0.0.so =
Am 04.06.2009 14:58, Sebastian Schwarz:
Claudius schrieb:
Was mir hierbei auffällt:
- Ich muss den Weg, der die Südostseite dieses Dreiecks bildet an
der Haltestelle teilen, da ja Hin- und Rückrichtung von/bis zu
dorthin laufen
Es sei Dir gedankt, dass Du dieses Thema ansprichst, denn
Pascal Neis n...@geoinform.fh-mainz.de wrote:
auf openrouteservice.org ist es auch schon eingebaut. Kann einfach über
den Layer-Switcher oben rechts ein/ ausgeblendet werden. Damit ist es auch
für alle anderen Karten auf ORS verfügbar ...
Ah, nett! Im Gegensatz zum SRTM Layer der Reit- und
Norbert Hoffmann nhoffm...@spamfence.net wrote:
Stephan Wolff wrote:
Und die Übertragung der Regeln auf die Lowzoom-Karten steht auch noch aus.
Genauer wohl: die Übertragung auf z12 captionless. Der Rest ergibt sich
dann doch von alleine. Oder habe ich das stitching von z11-z6 falsch
Stephan Wolff s.wo...@web.de wrote:
Nachdem ich das Thema ursprünglich aufgebracht habe, möchte ich auch
noch einen Kommentar dazu abgeben. Ich hatte mich bislang
zurückgehalten, da ich nie wusste, ob ich gerade eine Karte mit der
aktuellen oder der vorletzte Regelversion ansah.
*seufz* So
Hallo.
Am Donnerstag 04 Juni 2009 15:21:51 schrieb Tobias Wendorff:
250.000 EUR / 3300 EUR = 7 Personen (etc.) für Recherche (etc.)
Was immer du da rechnest, hat das einen Bezug zu entweder Mathematik oder der
Realität?
Gruß, Bernd
--
Woher kommt es, dass mich niemand versteht und jeder
ja, es gibt in die Richtung noch weitere Aktivitäten; aber eines nach
dem anderen
Tobias Wendorff schrieb:
Hallo Alexander,
Alexander Zipf schrieb:
Auf http://www.osm-wms.de gibt es nun einen neuen Hillshade-Layer
basierend auf SRTM.
Sieht super aus!
Aktuell liegt der
Martin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com wrote:
das wäre aber schonmal ne gehörige Einschränkung: also nur in Wäldern
in Ba-Wü, keineswegs bundesweit auf allen Wegen?
Da habe ich im Moment keinen genauen Überblick, mir war aber was von
ähnlichen Planungen oder gar Umsetzungen in Erinnerung
Bernd Wurst schrieb:
Am Donnerstag 04 Juni 2009 15:21:51 schrieb Tobias Wendorff:
250.000 EUR / 3300 EUR = 7 Personen (etc.) für Recherche (etc.)
Was immer du da rechnest, hat das einen Bezug zu entweder Mathematik oder der
Realität?
Ups, sollte 75 rauskommen. Danke für den Hinweis.
Am 4. Juni 2009 16:14 schrieb Heiko Jacobs heiko.jac...@gmx.de:
Martin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com wrote:
das wäre aber schonmal ne gehörige Einschränkung: also nur in Wäldern
in Ba-Wü, keineswegs bundesweit auf allen Wegen?
Da habe ich im Moment keinen genauen Überblick, mir war aber
On Thu, Jun 04, 2009 at 12:26:00PM +0200, Tobias Wendorff wrote:
Subject: Re: [Talk-de] PLZ-Bereiche (was: Umweltbundesamt benutzt OSM-Karten)
Am Do, 4.06.2009, 08:51 schrieb Adrian Stabiszewski:
auf der Karte vom Umweltbundesamt sieht man beim entsprechenden Zoom die
Postleitzahlenbereiche.
Ulf Möller use...@ulfm.de wrote:
Jetzt steht da Chronik. Das finde ich auch ziemlich unglücklich.
Für Bearbeitungsstände einer Datenbank passt das nicht.
Verlauf?
Wiktionary: Abfolge von Geschehnissen oder Handlungen
MfG Heiko Jacobs Z! IRCnet Mueck
--
Dirk Stöcker schrieb:
On Sat, 30 May 2009, Mario Salvini wrote:
Tagwatch geht seit 19. April nicht mehr (Out of memory) und keiner hat
es mir gesagt. Mal sehen, ob der nächste Lauf durchhält.
ich vermute es scheint nicht geklappt zu haben? (Noch fehlen unter
Am 4. Juni 2009 16:49 schrieb Falk Zscheile falk.zsche...@googlemail.com:
Am 4. Juni 2009 16:14 schrieb Heiko Jacobs heiko.jac...@gmx.de:
Martin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com wrote:
das wäre aber schonmal ne gehörige Einschränkung: also nur in Wäldern
in Ba-Wü, keineswegs bundesweit auf
Hallo,
heute wollte ich etwas mit JOSM ändern. Herunterladen der Daten und
Hinzufügen von Osm-Bugs hat geklappt. Als ich die geänderten
Straßen aber hochladen wollte, meldet JOSM:
Kann keinen numerischen Wert aus der Antwort lesen
So wie ich mit strings Translation_de.class gelesen habe,
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