Am 27. April 2011 13:15 schrieb Georg Feddern o...@bavarianmallet.de:
und
Außerorts meist landwirtschaftliche Wege.
*Da* hat dann ein highway=cycleway aber schon gar nix zu suchen - er ist
dann längst nicht das höchstwertige Verkehrsmittel.
wenn es sich z.B. um einen Radweg (rundes blaues
Am 28. April 2011 00:27 schrieb Henning Scholland o...@aighes.de:
Am 27.04.2011 23:51, schrieb Boris Cornet:
Man muss Leute daran hindern, einen tag zu benutzen, weil _Mapnik_
dann eine Farbe verwendet, die DU in den Alpen nicht sehen möchtest?
Hallo?
Ja man muss. Die Bergrettung hat weiß
Am 27. April 2011 22:41 schrieb Ulf Lamping ulf.lamp...@googlemail.com:
Am 21.04.2011 17:02, schrieb Michael Kugelmann:
Meine persönliche Meinung ist es weder übereilt (aus meiner sicht sogar
viel zu langsam), noch versucht man etwas gegen die Community zu machen:
die LGW ist offen für jeden.
Am 28. April 2011 10:49 schrieb Wolfgang wolfg...@ivkasogis.de:
Einen großen Teil des Problems könnte man z.B. mit der einfachen Bezeichnung
way lösen, die dann analog dem heutigen Path für alle möglichen Wege (ausser
Pfade) verwendet werden könnte.
bitte nicht bestehende Probleme lösen,
Am 28. April 2011 11:52 schrieb Boris Cornet bor...@osm-at.org:
PS. Es läge mir da allerhand zum Thema Besserwisserei und 'am
deutschen Wesen wird die Welt genesen' auf der Zunge
es ist völlig daneben, abweichende Meinungen als Besserwisserei
abzustempeln, gerade wenn es um Definitionen und
Am 28. April 2011 14:20 schrieb fly lowfligh...@googlemail.com:
Am 27.04.2011 18:54, schrieb Peter Wendorff:
Nimmt man dies zugrunde, so handelt es sich um einen signifikant anderen
Straßentyp als das, was OSM unter residential fasst, mit eigenen Regeln
und meist verringerter
Am 28. April 2011 16:15 schrieb Jan Tappenbeck o...@tappenbeck.net:
Ein bekannter hat mich dieses gefragt weil er irgendwo etwas darüber gelesen
hat - ist irgendwo soetwas schon in den Kanälen vernommen worden ?
das hat zwar nichts mit OSM zu tun, aber ja, Google nimmt bereits Geld
für manche
Am 28. April 2011 19:16 schrieb Philip Gillißen gue...@freenet.de:
Ich wollte gerade die Strandbar in Leverkusen mappen, dabei ist mir
aufgefallen, dass dafür nur maximal eine Kneipe als Taggingschema
geeignet ist (sprich: amenity:pub).
Im Wiki und auf der Mailingliste habe ich einen ähnlichen
2011/4/27 Federico Cozzi f.co...@gmail.com:
2011/4/27 emmexx emm...@tiscalinet.it:
In ogni caso l'articolo 122, comma 9/b e 9/c del regolamento indica:
- il segnale PISTA CICLABILE (fig. II.90) che deve essere posto
all'inizio di una pista, di una corsia o di un itinerario riservato alla
2011/4/28 emmexx emm...@tiscalinet.it:
Anche se presente molto spesso nelle vie italiane, quel sistema e'
scorretto e non segue le norme perche' andrebbe garantita la continuita'
della pista ciclabile, in particolare nei passi carrai.
si, certo. Altrimenti la pista non avrebbe nessun senso,
Am 27. April 2011 14:11 schrieb Florian Lohoff f...@zz.de:
On Wed, Apr 27, 2011 at 08:48:01AM +, Sven Geggus wrote:
Florian Lohoff f...@zz.de wrote:
Lock in? Die leute werden relativ schnell begreifen das Google ihnen
das nicht auf ihr Navi im Auto bringt oder auf das TomTom sondern
das
2011/4/26 Damjan Gerl dam...@damjan.net:
Ciao a tutti! Più volte ho usato e mi sembrava molto utile una mappa con
l'overlay del maxspeed (ed anche altre cose) che si trovava qui:
http://maxspeed.osm.lab.rfc822.org/
Però ora il sito non funziona più. Qualcuno ne sa qualcosa?
Ho cercato delle
2011/4/26 Federico Cozzi f.co...@gmail.com:
2011/4/26 emmexx emm...@tiscalinet.it:
D'altra parte mi chiedo cosa sia una apertura non ufficiale di una
striscia pitturata sull'asfalto, quindi potresti decidere:
La segnaletica orizzontale non ha valore se non e' presente anche la
segnaletica
2011/4/26 Stefano Droghetti stefano.droghe...@gmail.com:
L'esempio più concreto è di fronte a casa mia: c'era un posto per
portatori di handycap, che è stato spostato 10 metri più indietro. La
segnaletica orizzontale però è rimasta, perché al Comune costa troppo
evidentemente cancellarla. Il
2011/4/27 M∡rtin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com:
(per esempio in Germania si vuole per le
strisce),
mi debbo corregere, il segno sono le strisce stesse, ho riletto la cosa
(forse l'hanno cambiato da quando ho fatto la patente io).
Il segno verticale (
http://de.wikipedia.org/w/index.php
Am 26. April 2011 10:36 schrieb NopMap ekkeh...@gmx.de:
Dann hier noch der übliche Sommerloch-Link zur Übersicht über das Dilemma
und Gegenüberstellung der widersprüchlichen Interpretationen.
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Consolidation_footway_cycleway_path
M.E. sollte man sich da mal
Am 26. April 2011 12:08 schrieb Bernd Wurst be...@bwurst.org:
... es eine gute Idee sei, ein Tag zu haben, das für sich genommen *GAR
KEINE* Aussage hat (Ausbauzustand von der Fahrradstraße über nen Fußweg
zum Trampelpfad, geeignet für Fahrräder, Reiter oder Fußgänger) und nur
durch
Am 26. April 2011 15:17 schrieb Matthias Julius li...@julius-net.net:
Das ist ja das geniale:
highway=path alleine darf jeder nutzen, highway=path in Kombination
mit somespecialfoobar=designated darf eben nur noch
somespecialfoobar benutzen.
Das bedeutet, um zu entscheiden ob ein hundsordinärer
Am 26. April 2011 16:28 schrieb Bernd Wurst be...@bwurst.org:
Bei path steht drin, dass per Default alle Zugriff haben, nur wenn
irgendjemand designated wird, dann aber nur der oder die, die
explizit aufgeführt sind.
Zumindest war das mal so, vielleicht ist auch das verwässert, im Wiki
finde
2011/4/23 Stefano Droghetti stefano.droghe...@gmail.com:
Sì, è stato un problema momentaneo del server. Con la mia solita sfiga,
è coinciso con un invio di più di 10.000 nodi, ...
anche a me nel passato cose del genere sono capitate, e quindi posso
incorraggiare tutti di fare l'upload più
Am 22. April 2011 18:17 schrieb Joerg Fischer o...@jfis.de:
Karte vom 22.4 grad getestet. Wie bisher ohne Funktion. Hat denn _noch_
jemand das gleiche Problem?!? Wir drei Diskutanten können doch nicht die
Einzigen sein die die AIO benutzen? Auch positive Rückmeldungen mit
Geräteangabe wären
2011/4/22 Paolo Molaro lu...@oddwiz.org:
importato i dati, ci si trova di fronte ad una falsa dichiarazione,
almeno da quanto si sa, visto che non mi pare ci sia un documento
ufficiale ed _esplicito_ in cui un dirigente dell'ISTAT o degli altri
enti rinunci ad ogni diritto di copyright e ad
Am 21. April 2011 10:58 schrieb Frederik Ramm frede...@remote.org:
(Ich
wurde z.B. auf der talk-Liste allen Ernstes gefragt, wieviel man mir
eigentlich gezahlt haette dafuer, dass ich nun fuer den Lizenzwechsel
eintrete.)
Und es war monetär gar nicht mal teuer, für die, die Talk nicht lesen:
Am 21. April 2011 01:15 schrieb Jonas Krückel jona...@googlemail.com:
Am 21.04.2011 um 01:12 schrieb M∡rtin Koppenhoefer:
Am 20. April 2011 19:15 schrieb Gehling Marc m.gehl...@gmx.de:
Bin mal gespannt, ob man die Last sehen kann.
Medienecho gibt es jedenfalls, z.B.
http://www.spiegel.de
Am 21. April 2011 08:35 schrieb bkmap burkhard.kirch...@web.de:
Ok - die Wiki-Seite kenne ich ja. Hab ja auch alles schon lange geändert.
Mein ursprünglicher Gedanke war, dass es wohl nicht stören würde, wenn man
einen kompletten Bach eine Ebene tiefer legt, da er sowieso immer unter den
Wegen
Am 21. April 2011 12:03 schrieb Michael Kugelmann michaelk_...@gmx.de:
BTW: das ist das selbe Problem mit den STRM Daten (nur non commercial) für
das Hill-Shading.
Das ist ein Missverständnis, das sich hier eingeschlichen hat. Die
originalen SRTM-Daten von der NASA sind PD und daher problemlos
Am 21. April 2011 13:14 schrieb Bernd Wurst be...@bwurst.org:
Am 2011-04-21 11:23 schrieb M∡rtin Koppenhoefer:
Ich bezog mich damit auf den Spiegel, der ja sicherlich eine
erhebliche Reichweite hat, und wo es nicht schlecht wäre, wenn da ein
Kartendaten von Openstreetmap, cc-by-sa oder so
2011/4/21 Alberto Nogaro bartosom...@yahoo.it:
Se però il cordolo fosse invalicabile, traccerei una way parallela con i tag
di accesso (vehicle=no, psv=yes)
+1
di solito aggiungo un bicycle=permissive se viene tolerato l'uso in
bici (nonostante che legalmente è vietato). A Roma stanno
2011/4/21 Paolo Monegato gato.selvad...@gmail.com:
Il 21/04/2011 11:52, Orlandi_IT_EmiliaRomagna ha scritto:
amenity: place_of_worship
building: yes
religion: christian
cosa ho sbagliato?
Non mi sembra ci sia qualcosa di sbagliato. Comunque io metterei
building=church al posto di
dimenticato: building=roof mi sembra molto utile pure.
ciao,
Martin
___
Talk-it mailing list
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http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
2011/4/21 Federico Cozzi f.co...@gmail.com:
2011/4/20 M∡rtin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com:
Su questo siamo tutti d'accordo. Ogni mappa è fatta nelle migliori
intenzioni del mappatore, che non può prevedere eventi futuri (frane,
lavori in corso, ecc.)
Quello che volevo dire è che si
2011/4/21 David Paleino da...@debian.org:
Salve a tutti,
ho appena finito di importare i confini ISTAT 2011 nella Provincia di Trapani
[1]. Dopo un po' di problemi, e circa 3 ore di upload (causa alcuni
conflitti),
sono riuscito :)
...
Siete interessati? :)
In teoria si. Cosa ci dici
Am 19. April 2011 12:20 schrieb bkmap burkhard.kirch...@web.de:
In letzter Zeit habe ich Bäche öfters durchgehend mit mit layer=-1 erfasst,
damit sie unter Brücken und in Rohren automatisch unten verschwinden. Jetzt
habe ich gemerkt, dass das im Osmarender schief geht. Die Bäche verschwinden
Am 19. April 2011 16:14 schrieb Manuel Reimer manuel.s...@nurfuerspam.de:
http://planet.openstreetmap.org/users_agreed/users_disagreed.txt
http://planet.openstreetmap.org/users_agreed/users_agreed.txt
Mal doof gefragt: Wie schaffe ich es, diese Liste so durch die OSM-API zu
stopfen, dass eine
Am 19. April 2011 22:56 schrieb Markus liste12a4...@gmx.de:
Hallo Frederik
Hielte ich PD fuer durchsetzbar, so wuerde ich mich dafuer einsetzen
anstatt fuer CT+ODbL.
Wir sprachen schon öfter (seit Jahren?) darüber.
Was ich nicht verstehe:
Wenn viele aus dem Projekt PD möchten,
wieso
Am 19. April 2011 12:46 schrieb Falk Zscheile falk.zsche...@googlemail.com:
Am 19. April 2011 12:39 schrieb Arne Johannessen a...@thaw.de:
DarkAngel wrote:
Unterstellen wir, das der Arbeitgeber das Nutzungsrecht hat. Wie jetzt
weiter? Der Mapper selbst ist mit vertretbarem Aufwand nicht
Am 20. April 2011 14:14 schrieb Falk Zscheile falk.zsche...@googlemail.com:
Mir geht es hier um die tatsächliche Problematik! Es nützt mir nichts,
wenn ich rechtlich weiß, ob der Arbeitgeber nun die Daten nutzen darf,
wenn er sie selber nicht mehr importieren kann. Die Daten sind nur
noch
Am 20. April 2011 15:50 schrieb Markus liste12a4...@gmx.de:
Dann würde ich diese Befürchtung kommunizieren,
sinnvollerweise bevor abgestimmt wird.
Für Google wäre eine intensivere Zusammenarbeit sicher gut
Für uns möglicherweise auch (Luftbilder, Server, o.ä.)
Für uns vermutlich schon,
Am 20. April 2011 19:15 schrieb Gehling Marc m.gehl...@gmx.de:
Bin mal gespannt, ob man die Last sehen kann.
Medienecho gibt es jedenfalls, z.B.
http://www.spiegel.de/fotostrecke/fotostrecke-67113.html
(übrigens leider ohne Namensnennung, hat jemand Lust, sie freundlich
drauf hinzuweisen?)
2011/4/19 Carlo Stemberger carlo.stember...@gmail.com:
Anch'io comunque mi son stupito che tutto sia nato da una segnalazione di
Martin. Che sbrago. Non ci sono più i tedeschi di una volta. Un tempo erano
così ligi, quadrati, inflessibili e puntigliosi, e ora guarda cosa
combinano.
va be, io
2011/4/19 niubii f.pelu...@gmail.com:
Per favore, evitate di attaccare roba abusiva in assoluto.
Gia' ci pensano i politici, i promoter, gli attacchini abusivi, il circo
Orfei, le agenzie immobiliari... adesso vogliamo iniziare pure noi?
Ti do' raggione in tanti casi, per esempio nelle
Io le metto come amenity=drinking_water, disused=yes se non funzionano
e sono già messi in OSM. note non è sufficiente secondome. Capita
spesso che una fontanella non funziona per il momento (è
semplicemente un rubinetto dentro che è stato temporaneamente chiuso)
ma di solito in poco tempo la
2011/4/20 Paolo Pozzan pa...@z2z.it:
Ho letto giusto oggi che Google ha esteso il suo servizio Map Maker
(di cui ignoravo l'esistenza) anche agli USA [1].
Per curiosità mi sono andato a leggere le condizioni del servizio e
ovviamente tutti i dati inseriti dagli utenti diventano di proprietà e
2011/4/20 niubii f.pelu...@gmail.com:
Beh, a questo punto, piuttosto che disused=yes io ci metterei
out_of_service=yes ed out_of_service:date= yymmdd.
http://taginfo.openstreetmap.de:8001/keys/disused#values
http://taginfo.openstreetmap.de:8001/search?q=out_of_service#keys
;-)
cmq.
2011/4/20 niubii f.pelu...@gmail.com:
A parte che il firewall aziendale mi impedisce di aprire connessioni sulla
porta 8001 :-( .
Non riesco a vedere la proporzione tra il due tag.
Vorrei far rispettosamente osservare che almeno in questo caso la quantità
di volte che il tag
2011/4/20 M∡rtin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com:
confusendo
intendevo confondendo
___
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2011/4/19 David Paleino da...@debian.org:
On Tue, 19 Apr 2011 12:40:41 +0200, Infoweblan di Roberto Vito Gerardo wrote:
Devo mappare una zona archeologica. Come si mappa un tempio greco?
historic=ruins
-1
building=temple
tourism=attraction
Per la parte greco consiglio questo:
2011/4/20 Federico Cozzi f.co...@gmail.com:
(a meno di malfunzionamenti casuali e imprevedibili)
appunto. Se c'è una fontanella che una volta ho visto correre, non è
che la prossima volta che non c'è acqua la tolgo subitò. Bisogna anche
vedere che i dati che vengono utilizzati sono ne anche
2011/4/18 David Murn da...@incanberra.com.au:
If you want to represent these important figures in statistics, can you
at least use a common scale to avoid distorting peoples views of the
figures? Using deceptive graphing methods was a trick we were taught
back in school as a child. It doesnt
2011/4/18 David Murn da...@incanberra.com.au:
I suspect that the number of
places that have different contract laws is significantly higher than
those places that dont recognise CC-BY-SA,
I think you are ignoring the fact, that the problem was not whether a
country recognizes CC-BY-SA but
2011/4/18 Alex Mauer ha...@hawkesnest.net:
I just saw this blog post yesterday, saying that OSM data will be used
for showing road networks in the terrain data for the X-Plane flight
simulator in version 10.
Yes, that's cool. There is also a screenshot here:
2011/4/18 Thomas Davie tom.da...@gmail.com:
While I agree that there is a problem with the no votes disapearing if you
show the whole graph, it would be useful to show the same *range* on each
scale.
I.e., as we are currently showing 10300 - 10900 on the yes scale, show 0 to
600 on the no
2011/4/18 Thomas Davie tom.da...@gmail.com:
Because it will show the genuine trend – at the moment, a quick glance at the
graph would suggest that the no vote is expanding at the same rate, and at
the same level as the yes vote.
until today they were indeed growing at the same rate, while
Am 16. April 2011 21:50 schrieb o...@tappenbeck.net o...@tappenbeck.net:
Weiß einer von Euch eine Karte die man mit der entsprechenden Darstellung
gut und für größeren Bereich ausdrucken kann ?
Den no-name layer auf osm.org kennst Du? Evtl. kannst Du das mit
bigmap.cgi oder so ausdrucken?
2011/4/16 Heiko Jacobs heiko.jac...@gmx.de:
Am 16.04.2011 18:11, schrieb Felix Hartmann:
Das mag so beschrieben sein, hat aber mit Openstreetmap usage wenig zu
tun. Wenn das so sein soll, dann sollte hier auch geschrieben werden dass es
nur um Gesetzliche Regeln
+1
Bei usage=main ist die
Am 17. April 2011 17:19 schrieb fly lowfligh...@googlemail.com:
Zu solchen Relation gilt im Übrigen das Gleiche wie zu den ICE-Relation.
Kann man die nicht nach Ländern oder sogar in noch kleine Teile Gruppieren ?
Wenn eine Bundestraße oder Autobahn die ganze Zeit auch Europastraße
ist, kann
Am 18. April 2011 13:10 schrieb Heiko Jacobs heiko.jac...@gmx.de:
Am 18.04.2011 12:36, schrieb Dermot McNally:
Weil ein nicht-Zustimmer die Macht hat, zu bestimmen dass meine Arbeit
irgendwann aus dem Map rausfliegt obwohl ich selber zugestimmt habe
und die Lizenzumstellung für unbedenklich
Am 17. April 2011 12:49 schrieb OpenDEM cont...@opendem.info:
Hallo,
Ich habe für das OpenSeaMap Projekt einen WMS mit Meerestiefen erstellt.
Diese würde ich jetzt gerne über die OSM Meeresflächen legen. Gibt es OSM
Tiles bei denen nur die Meeresflächen transparent sind?
Alternativ
Am 18. April 2011 13:54 schrieb Heiko Jacobs heiko.jac...@gmx.de:
In zwei Forumsdiskussionen aus letzter Zeit habe ich dazu die Idee
eingeworfen, die Fahrplankarten (u.a. von meinem VCD) nachzubilden
statt wie dort angestoßen Fahrpläne zu erfassen.
Ich habe dort vorgeschlagen, sich direkt an
Am 18. April 2011 16:07 schrieb Frederik Ramm frede...@remote.org:
Zurueckblickend denke ich auch, dass das klarer gewesen waere. Wobei
natuerlich erst in Zusammenhang mit der ODbL die CT wirklich notwendig
waeren (da Einzelbeitrag keine Datenbank ist);
wobei ja sowas wie Ich gestatte der
Am 18. April 2011 17:35 schrieb Felix Hartmann extremecar...@gmail.com:
Wobei
am besten wäre es, wenn man klar definiert dass man Relationen benutzt, und
die Relation immer nur auf EIN (möglichst mittiges) Gleis legt (falls die
Gleise seperat gemapped werden). So könnte man am besten die
Am 18. April 2011 18:18 schrieb Felix Hartmann extremecar...@gmail.com:
Das sehe ich anders. Dann bräuchte es eben halt auch die Information, dass
man ein Gleis wegschmeißen kann. Das Problem von Fahrspuren, usw ist dass
Verdrängung nur bei Rasterkarten, aber nicht bei Vektorkarten
Am 18. April 2011 18:52 schrieb Kai Krueger kakrue...@gmail.com:
Allerdings, wie mit jedem anderen Edit auch, muss man absolut sicherstellen
das die Daten zu jederzeit besser werden. Also man erst Daten loescht wenn
man sie mindestens genauso gut neu erfasst hat. Sonst kann man es als
Am 18. April 2011 18:44 schrieb Felix Hartmann extremecar...@gmail.com:
Es geht nicht drum, dass die Gleise weggeschmissen werden. Sondern das in
den Daten steht, was man weglassen kann weil es ab einer bestimmten
Auflösung nicht mehr unterscheidbar ist / gewollt ist dies zu unterscheiden.
Und
Am 18. April 2011 21:19 schrieb Felix Hartmann extremecar...@gmail.com:
On 18.04.2011 20:25, M∡rtin Koppenhoefer wrote:
puffer um das Gleis legen und analysieren, ob andere Gleise darin
vorkommen.
Nah her mit dem Code. Bisher hat kein einziges Programm was OSM daten
anylisiert dies umgesetzt
Am 18. April 2011 22:11 schrieb Rainer Kluge rklug...@web.de:
Das sollte mit gpsbabel gehen:
gpsbabel -t -i gpx -f track.gpx -x position,distance=10m -x\
simplify,error=0.005k -x simplify,count=500\
-o gpx -F track-simplified.gpx
man muss sich dabei halt im Klaren sein,
Ho appena trovato questa foto che illustra un possibile modo per fare
pubblicità per OSM.
http://twitpic.com/2p88cw
(Il testo in italiano: Seguito il navigatore ed arrivato qui? Con OSM
non sarebbe successo. Strada chiusa dal 06.09.2010, ore 8:00, chiusa
in OSM dal 06.09.2010, ore 18:53). ;-)
2011/4/18 niubii f.pelu...@gmail.com:
Il giorno 18 aprile 2011 12:22, Gianluca De Rossi bigshot4e...@gmail.com
ha scritto:
Se questo implica cancellare i precedenti, NO!
1) nel mio comune li ho sistemati con pazienza CTR e surveys e sono
sicuramente più precisi di quello che può darci l'istat
Vi inoltro questa notizia da talk-de. Frederik ha messo su una pagina
che lista tutte le persone che non vogliono per il momento accetare la
nuova licenza.
http://fred.dev.openstreetmap.org/
Precisioni:
1. Il numero si non è complessivo ma sono solo le persone che hanno
votato dopo il 17. Aprile
2011/4/16 Kevin Peat ke...@kevinpeat.com:
... all those people currently tracing thousands
of roads a week in the UK might as well take a break and get some fresh air.
fresh air is not the worst ingredient to OSMapping.
cheers,
Martin
___
talk
2011/4/16 Ed Avis e...@waniasset.com:
By excluding contributors who don't agree with the new scheme you are wielding
a very sharp stick It would not be a good idea to set a precedent that
the
OSMF should simply push through the 'best' answer and exclude dissenters. One
day, you might
Am 16. April 2011 09:45 schrieb Andreas Neumann andr-neum...@gmx.net:
Hi,
Irgendwie fehlt da etwas... Nämlich die Forschungsreaktoren. Wenn man
sich die Geschichten von Leuten, die daran gearbeitet haben, anhört hab
ich mehr vor denen Angst...
und die Lehrreaktoren, vor denen man sich
Am 16. April 2011 09:32 schrieb yobiSource yobisou...@googlemail.com:
Am 16.04.2011 04:25, schrieb M∡rtin Koppenhoefer:
Da hat sich so einiges geändert, ganze neue Abschnitte und Aufteilungen.
Da ist bald das einfachste die Datei mit der aktuellen einfach zu ersetzten
und dann die kleinen
Am 16. April 2011 16:49 schrieb Steffen Heinz eifelhu...@gmx.de:
Hallo!
Ich habe einen Sonderfall:
hier geht ein Weg durch ein Haus, das besondere: an beiden Seiten sind
Türen, die Nachts abgeschlossen sind, ansonsten immer offen.
DIe Türen sind immer zu und müssen mit der Hand aufgedrückt
Inoltro la votazione per acqua:
Since there were no comments for the last week, I've initiated a voting on
the water=* proposal.
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/Water_details
IZ
___
Talk-it mailing list
Talk-it@openstreetmap.org
2011/4/15 Richard Welty rwe...@averillpark.net:
i ask this because in NY, the default speed limit in rural areas is 55
on all roads.
highway=unclassified
name=Mead Road
maxspeed=55 mph
surface=dirt
I suggest you also add source:maxspeed=US:NY:rural or sth. similar to
the roads with no
2011/4/16 David Murn da...@incanberra.com.au:
On Fri, 2011-04-15 at 20:36 +0200, Frederik Ramm wrote:
I have answered on legal-talk.
that disagree and believe the issue is of great enough importance to not
be hidden away.
it is not hidden away, and you don't even have to be subscribed to
Am 15. April 2011 06:07 schrieb koppenho koppe...@online.de:
1. Hausnummer mit Buchstabenzusatz: Trage ich immer ohne Leerzeichen
zwischen Nummer und Buchstabe ein.
ich auch
2. Hausnummer mit Zusatz Einhalb: 42 1/2? Das ist vermutlich ok, aber
kommt damit eine Zielort-Suche klar?
m.E.
Nachtrag zum Thema kuriose Hausnummern:
die Null habe ich auch schon gefunden:
http://www.23hq.com/dieterdreist/photo/5258357
und so was hier fand ich auch schön absurd ;-)
http://www.23hq.com/dieterdreist/photo/6281418?
Gruß Martin
___
Talk-de
Je nachdem, was mit Bauunternehmer gemeint ist, oft bezeichnen sich
Rohbaufirmen so (=Maurer/Betonbauer, ggf. Stahlbauer, Tiefbaufirmen),
und je nach Größe um industrial oder ggf. craft. Bauunternehmer im
rechtlichen Sinn sind alle Firmen, die Bauleistungen anbieten, es
kommt darauf an, welche
Am 14. April 2011 19:44 schrieb Chris66 chris66...@gmx.de:
Am 14.04.2011 18:37, schrieb Manuel Reimer:
Genau dieser Zwitter-Zustand, der jetzt schon ewig andauert, beginnt
zumindest mich so langsam zu nerven.
+1
+1
wieso sollen immer noch weiter die Daten mit vermutlich zukünftig
Am 14. April 2011 20:09 schrieb Frederik Ramm frede...@remote.org:
ist es vielleicht auch gar nicht so schlecht, wenn man vom
Lizenzwechsel durch einen Mapper aus der eigenen Stadt erfaehrt (und
vorallem auch: in der eigenen Sprache)
Ich hoffe, dass diese Rundmail jeweils in der eigenen
Am 14. April 2011 22:37 schrieb Rainer Knaepper sm...@gmx.de:
Frederik Ramm schrieb:
http://openstreetmap.org/user/terms
Knuffig ist, daß ich einer rechtsverbindlichen Vereinbarung zustimmen soll,
die ich nicht verstehe.
wobei es schon ein paar Dokumente gibt, die versuchen, es Dir auch auf
Am 15. April 2011 12:25 schrieb yobiSource yobisou...@googlemail.com:
Gibt es den jemanden der am deutschen Stil gearbeitet hat und sagen kann ob
das ein Bug ist oder aus einen bestimmten Grund so gemacht wurde? (gerade in
Bezug auf die Umrandung der Gebäudeflächen)
Ich habe da zwar nicht
Am 14. April 2011 21:23 schrieb Johannes Huesing johan...@huesing.name:
Die neuen Hervorhebungen von ITO World sind ziemlich schmuck, aber es wird
wieder etwas als Fehler gebrandmarkt, was hier viele nicht als Fehler
empfinden. Mir ist hier
Am 15. April 2011 15:30 schrieb hike39 ho...@hike.de:
oder hier nachschlagen:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Key:craft
Genau dort habe ich nachgesehen. Leider ist dieser Tag dort noch nicht
aufgeführt.
ja, eine der OSM-Wiki-Seiten, wo zig Details aufgeführt sind und die
wichtigsten
Aufgrund eines parallelen Threads schlage ich vor, den Holzbereich im
Wiki zu überarbeiten.
Grundsätzlich würde ich zwischen strukturellen Arbeiten (tragende
Bauteile wie Wände und Dach) und Innenausbau/Möbelherstellung
unterscheiden. Die Grenzen sind da zugegebenermaßen teilweise etwas
Am 15. April 2011 16:47 schrieb Andre Joost andre+jo...@nurfuerspam.de:
ja, eine der OSM-Wiki-Seiten, wo zig Details aufgeführt sind und die
wichtigsten Dinge (zumindest aus dem Bauhandwerk) allesamt fehlen *
oder z.T. falsch übersetzt sind.
Dann mach doch mal. Du bist doch vom Fach ;-)
Am 15. April 2011 17:00 schrieb Peter Körner osm-li...@mazdermind.de:
um das abzukürzen: just do it :)
ich danke Dir für das Vertrauen, aber leider ist das gar nicht so
einfach. Carpenter ist wohl doch eher eine generische Bezeichnung, so
was wie Holzverarbeiter, d.h. ein Zimmermann ließe sich
Am 15. April 2011 19:46 schrieb Toni Erdmann toni.erdm...@web.de:
Hallo zusammen,
wie gesagt: die Relation 77040, Europastraße E 54 ist leer, und dass
mit der Version 455.
Das ist der Link zur Version 454:
http://api.openstreetmap.org/api/0.6/relation/77040/454
Gruß Martin
Am 15. April 2011 23:02 schrieb yobiSource yobisou...@googlemail.com:
Ok wenn das auf einer älteren Version vom englischen Stil basiert erkärt
sich das. Kam mir nur so vor als wären Gebäudeumrandungen schon ewig drin.
ca. 2-3 Monate, evtl. ein bisschen länger (Wochenbereich). Neben den
Gebäuden
2011/4/15 Steve Coast st...@asklater.com:
I meant as in yes please find him not yes we have found him
Last notice of him I have is 3 days ago (via someone else). I also
tried to call him on his mobile without success.
cheers,
Martin
___
Talk-it
Am 14. April 2011 18:51 schrieb yobiSource yobisou...@googlemail.com:
Hallo,
ich erstelle gerade SLD Styles für Geoserver und orientiere mich dabei am
deutschen Mapnik Kartenstil.
Mir ist dabei aufgefallen das in der Datei layer-water.xml.inc (im Gegensatz
zum englischen Stil)
2011/4/13 Martijn van Exel m...@rtijn.org:
It's not about who can do it, the question is who has actually done it.
Pascal's HDYC site is a nice example, one that I would like to see more of.
Before I put in any effort myself, it would be nice to collect things that
are already done.
There is
I wonder if it would not be better to map really big lakes as
coastline. This is done somewhere, e.g. here
http://www.openstreetmap.org/browse/relation/555716
(Baikal lake)
but it is not done here:
http://www.openstreetmap.org/browse/relation/1308279
(Lake Onega)
This results in bad rendering
Am 13. April 2011 09:42 schrieb Chris66 chris66...@gmx.de:
Am 12.04.2011 19:59, schrieb M∡rtin Koppenhoefer:
Gibt es dafür schon eine Fahrzeuggruppe? Was haltet Ihr von tourist_bus=no
?
Ein Bus ist ein Bus ist ein Bus, deshalb tendiere ich zu einem simplen
bus=no.
-1
wenn das Schild
Am 13. April 2011 12:10 schrieb Henning Scholland o...@aighes.de:
-1
wenn das Schild ausdrücklich zwischen verschiedenen Bussen
unterscheidet ist ein Bus eben nicht mehr ein Bus.
Gruß Martin
Hallo
Was soll denn dann ein Touristenbus sein? Ein Bus voller Touristen? Darf der
Bus dann rein,
Am 13. April 2011 15:13 schrieb Alexander Matheisen alexandermathei...@ish.de:
die halten auch nicht viel von einer vernünftigen Nennung der Quelle:
http://www.digitalegesellschaft.de/portfolio-items/vorratsdatenspeicherung/
ja, und sie veröffentlichen die Karte in der unkompatiblen Lizenz
Am 13. April 2011 16:13 schrieb Georg Feddern o...@bavarianmallet.de:
eigentlich (tm) müsste man deutlicher trennen zwischen der Fahrzeugklasse
(Bus) und der Nutzung/Verwendung (Linie/Tourist).
Wie Heiko schon anmerkte, wurde dusseligerweise der ganz allgemeine
Kurzbegriff 'bus' ausgerechnet
Am 13. April 2011 16:43 schrieb Henning Scholland o...@aighes.de:
Am 13.04.2011 16:13, schrieb Georg Feddern:
tourist_bus = sonstige Nutzung (nicht im Linienverkehr)
Ist das nicht eigentlich ein coach im (britischen) Englisch?
AFAIK auch im amerikanischen Englisch. Ich finde tourist_bus
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