Il 21 mag 2017 14:44, "Davide Mangraviti" ha scritto:
..è la cosa che ho fatto subito, ma la risposta dello sviluppatore è stata
quella che, conosce il problema ma non sa come intervenire.
Vabbè.
Non so se per te va bene, ma OsmAnd sa come gestire il problema.
Nella
Trovo giusta la tua segnalazione, gli ho appena scritto anch'io facendo
presente che dovrebbe essere banale escludere dal calcolo basato sul DEM le
way che hanno il tag tunnel=* : per queste way, come dici tu, il dislivello
dovrebbe essere calcolato basandosi solo sulla quota dei punti di inizio e
..è la cosa che ho fatto subito, ma la risposta dello sviluppatore è stata
quella che, conosce il problema ma non sa come intervenire.
Vabbè.
dieterdreist wrote
> 2017-05-21 12:51 GMT+02:00 Davide Mangraviti
> davideman@
> :
>
>> ..torno a dire che in casi come questi, il DEM forse non
2017-05-21 12:51 GMT+02:00 Davide Mangraviti :
> ..torno a dire che in casi come questi, il DEM forse non dovrebbe esserci
> di
> mezzo, perchè se intendo passare in Francia dal tunnel in auto, ci si
> dovrebbe magari basare o sui dati ele in uscita ed entrata del DEM, oppure
..torno a dire che in casi come questi, il DEM forse non dovrebbe esserci di
mezzo, perchè se intendo passare in Francia dal tunnel in auto, ci si
dovrebbe magari basare o sui dati ele in uscita ed entrata del DEM, oppure
appunto sul tag ele presi dai gpx donati ad OSM
dieterdreist wrote
>
2017-05-21 12:31 GMT+02:00 Davide Mangraviti :
> I servizi on line di routing usano tutti l'SRTM a 90m che fornisce una
> copertura omogenea ovunque.
> Per usi escursionistici va bene.
>
bo, dubiterei che SRTM vada troppo bene, oltre ai buchi nella coperatura
(al solito poi
Ci sono spesso trafori orizzontali ma anche altri con differenti altitudini
in ingresso ed uscita.
Sarebbe bello che, in assenza di DEM, il router considerasse il tag "ele".
Il 21/mag/2017 12:13, "Davide Mangraviti" ha scritto:
> Ho trovato un problema a cui non trovo
...ma guarda qui non è un problema di DEM, ma di concetto. Poco importa della
definizione.
I servizi on line di routing usano tutti l'SRTM a 90m che fornisce una
copertura omogenea ovunque.
Per usi escursionistici va bene.
dieterdreist wrote
> 2017-05-21 12:11 GMT+02:00 Davide Mangraviti
2017-05-21 12:11 GMT+02:00 Davide Mangraviti :
> Riporto un esempio per tutti, il caso del passaggio in auto del Tunnel del
> Monte Bianco.
> Ok la distanza è corretta: 11.6 Km. Ma il dislivello è di 2650 m, quando
> dovrebbe essere di circa 20 m.
> Un'istigazione a fare la
Ho trovato un problema a cui non trovo soluzione, che potrebbere essere
collegato ad OSM, o meglio ai servizi di routing che usano OSM
Mi è capitato di creare un itinerario cicloturistico che attraversa diverse
gallerie in Liguria alla quota quasi del mare. La quota di altitudine di
entrata è la
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