2011/11/30 Federico Cozzi f.co...@gmail.com:
2011/11/30 Madeco davide@gmail.com:
Esistono modi di calcolo anche più approssimativi, perché conoscere gli orari
ti tutte le linee urbane è qualcosa di assai difficile. Sul calcola percorso
Anche i metodi approssimativi non sono così semplici.
2011/12/1 Martin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com:
probabilmente si potrebbe fare un routing approsimativo con un
qualsiasi router, stabilendo dei tempi di percorrenza medie secondo il
tipo di mezzo (per esempio autobus: media 10km/h, tram 20km/h, metro
60km/h) e ignorando il discorso delle
Il -10/01/-28163 20:59, Martin Koppenhoefer ha scritto:
2011/11/30 Oscar Formaggi oscar.forma...@gmail.com:
Dipende dalla città, a mio avviso.
concordo. A Berlino per esempio ci sono gli orari e i mezzi li
rispettano quasi sempre, a Roma invece gli orari non ci sono proprio.
In teoria ci
2011/12/1 Federico Cozzi f.co...@gmail.com:
2011/12/1 Martin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com:
probabilmente si potrebbe fare un routing approsimativo con un
qualsiasi router, stabilendo dei tempi di percorrenza medie secondo il
tipo di mezzo (per esempio autobus: media 10km/h, tram 20km/h,
Esistono modi di calcolo anche più approssimativi, perché conoscere gli orari
ti tutte le linee urbane è qualcosa di assai difficile. Sul calcola percorso
del sito dell'ATAC ti dice la frequenza media della linea, non a quale
orario passa, cosa che nelle città più trafficate è difficile da
Il giorno 30 novembre 2011 12:13, Madeco davide@gmail.com ha scritto:
Esistono modi di calcolo anche più approssimativi, perché conoscere gli
orari ti tutte le linee urbane è qualcosa di assai difficile.
Mica vero.
GTT (gestore del servizio di trasporto pubblico di Torino) mette a
2011/11/30 Madeco davide@gmail.com:
Esistono modi di calcolo anche più approssimativi, perché conoscere gli orari
ti tutte le linee urbane è qualcosa di assai difficile. Sul calcola percorso
Anche i metodi approssimativi non sono così semplici. Non basta sapere
ogni quanto passa un mezzo,
2011/11/22 Federico Cozzi f.co...@gmail.com:
2011/11/22 Luca Delucchi lucadel...@gmail.com:
beh direi che con pgrouting [0] lo puoi fareperò ti devi creare te
le regole per il routing
Il routing dei mezzi pubblici si appoggia principalmente sulle tabelle
degli orari, le informazioni
Il 19 novembre 2011 17:19, Tiziano D'Angelo
tiziano.dang...@gmail.com ha scritto:
Ciao,
ciao
Nel caso qualcuno abbia una mezza idea di fare qualcosa per il routing io ci
sono (non come programmatore purtroppo)!
beh direi che con pgrouting [0] lo puoi fareperò ti devi creare te
le regole
2011/11/22 Luca Delucchi lucadel...@gmail.com:
beh direi che con pgrouting [0] lo puoi fareperò ti devi creare te
le regole per il routing
Il routing dei mezzi pubblici si appoggia principalmente sulle tabelle
degli orari, le informazioni geografiche sono secondarie. Secondo me
pgrouting
Ciao,
Esiste OpenTripPlanner ma va installato e configurato per una specifica
realtà. Ci sono varie applicazioni in pratica (Bilbao, Poznań) ma appunto
non è un routing che vale in generale... Un po' di tempo fa avevo lanciato
un appello su talk transit ma non se ne fece nulla...comunque darò
Ciao a tutti, per caso qualcuno è conoscenza di qualche progetto che
utilizzando i dati OSM sui mezzi pubblici, permette di calcolare un percorso
da un punto A a un punto B mediante l'uso dei mezzi pubblici?
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