Show-ichi です。
S.Higashi さんは書きました:
今回の場所は普通のunclassifiedサイズなのでご指摘の通り道路を一本にして
以下のようにタグ付けしようと思います。
unclassified は“Unclassified roads typically form the lowest form of the
interconnecting grid network. と説明されているように、交通ネットワークの
一部という性格を有している道路ですが、アーケード街は通常時は交通の用を担い
ませんから、unclassified
東です。
unclassified は“Unclassified roads typically form the lowest form of the
interconnecting grid network. と説明されているように、交通ネットワークの
一部という性格を有している道路ですが、アーケード街は通常時は交通の用を担い
ませんから、unclassified は不適切だと思いますし、pedestrian であることを
明確に示した方がユーザーに親切です。
タグ付けは以下でいいとおもいます。
highway=pedestrian
covered=yes
たぐちです。
余談になりますが、アーケードといえば国道324号線の長崎市の一部は
アーケード街が国道に指定されている区間があります。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%81%93324%E5%8F%B7
http://www.gurubara.sakura.ne.jp/route/r324/r324_hamanmachi.html
この付近には大通りもあるのですが、なぜかバイパスの指定もなく、
現在も国道の本線として指定されている不思議な場所です。
OSMで見る限りまだマッピングされていないようですので、
Show-ichi です。
S.Higashi さんは書きました:
＜アーケード＞
http://www.openstreetmap.org/browse/way/99270198
highway=pedestrian
area=yes
covered=yes
covered=yes は「何かに上空を覆われている物」を表すタグですから、「覆っている」アーケードに
付すのではなく、「覆われている」道路の方に付します。
--Show-ichi
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Show-ichiです。
不注意で「＜アーケード＞」が、建物としてのアーケードを表している物と勘違いしてました。
その上で補足です。エリア上の highway=pedestrian の範囲内に ウェイの highway=unclassfied を
記述するのは筋が悪いです。両者は物理的に同じ道路ですから、二重表現に相当すると考えます。
covered=yesを「道路」側に移し、「＜アーケード＞」を建物として表現するか。削除すべきでしょう。
そもそも pedestrian は「アーケード街」のような、車が通行可能なように設計されているけれど
Show-ichiさん、コメントありがとうございます。
その上で補足です。エリア上の highway=pedestrian の範囲内に ウェイの highway=unclassfied を
記述するのは筋が悪いです。両者は物理的に同じ道路ですから、二重表現に相当すると考えます。
covered=yesを「道路」側に移し、「＜アーケード＞」を建物として表現するか。削除すべきでしょう。
なるほど。このあたりをどうしようか迷っていました。
そもそも pedestrian は「アーケード街」のような、車が通行可能なように設計されているけれど
東です。
商店街や観光地などによくある
日中は歩行者専用だが、夜間や早朝は車が入れるアーケード付きの道路は
どのように描いたら良いでしょうか。
どこか描かれている場所があったら教えてください。
自分では試しに下記のように書いてみました。
(車両は10時〜22時の間、通行禁止の場所)
＜アーケード＞
http://www.openstreetmap.org/browse/way/99270198
highway=pedestrian
area=yes
covered=yes
＜アーケードの下の道路＞
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