Kopilot je morao da probudi pilota čim je čuo hrkanje
Boris Vuković, Blic online | 17. 11. 2010. - 09:31h Description: izmena vesti00:03h | Komentara: 117 <http://www.blic.rs/Vesti/Hronika/217957/Kopilot-je-morao--da-probudi-pilota-cim-je-cuo--hrkanje/komentari> Istraga o udesu aviona indijske aviokompanije "Er Indija", koji se na liniji iz Dubaija u Mangalor srušio prilikom sletanja 22. maja i usmrtio 158 putnika, pokazala je da je pilot spavao tokom leta i da je bio dezorijentisan pri sletanju, objavila je juče indijska štampa. Zlatko Glušica "Hindustan tajms" je objavio da je istražni sud, koga je indijska vlada odredila da sprovede istragu, zaključio da je pilot Zlatko Glušica, inače iz Srbije, spavao više od pola puta i da je bio dezorijentisan i usporenih reakcija prilikom prizemljivanja letelice na aerodrom Mangalor na jugu Indije, prenele su agencije. Američka agencija AP je prenela da je jedan vladin zvaničnik, koji je govorio pod uslovom da bude anoniman zbog osetljivosti teme, potvrdio pisanje lista i naglasio da će izveštaj o istrazi biti obelodanjen tek pošto bude predstavljen u indijskom parlamentu. Izvor tvrdi da je pilot, kapetan Zlatko Glušica, na tom letu spavao više od 90 minuta i dodao da je pilot prekasno shvatio da se avion nalazi na većoj visini od dozvoljene. Na audio-snimku se čuje kako kopilot kapetan Ahluvalija tri puta kaže Zlatku Glušici da napravi još jedan krug pošto avion nije mogao da sleti. Saznaje se da je pilot pokušao da podigne letelicu, ali je bilo suviše kasno. Analizom glasova iz pilotske kabine utvrđeno je da je tokom leta u kokpitu zabeleženo "jako hrkanje i duboko disanje". Istražitelji kažu da je ovo redak slučaj kada je uopšte zabeleženo tako jako hrkanje iz pilotske kabine, navodi "Hindustan tajms". Istragu je vodila šestočlana komisija koja je, pored ostalog, analizirala digitalne informacije koje se beleže tokom leta i snimak razgovora u kokpitu, koji su pronadjeni na mestu udesa. Neki stručnjaci smatraju da je Glušica patio od poremećaja pod nazivom "inercija spavanja" tokom kojeg je teško održati se u budnom stanju. Inercija spavanja je kao produženo buđenje Inercija spavanja je kao jutarnja usporenost - koja može da traje deset minuta ili čak dva sata posle budjenja. To u stvari predstavlja ozbiljnu prepreku mozgu da obavlja svoj posao. Dr Slavko Janković, stručnjak za probleme u vezi spavanja iz Kliničkog centra Srbije objašnjava da inercija spavanja nije bolest nego stanje. - To je kada neko spava, pa se probudi, ali i dalje spava. Kao neko produženo buđenje. Još uvek ste pospani, odnosno spavate, a možete da sedite premera radi, u fotelji. Tada refleksi sporije reaguju - objašnjava dr Janković. Međutim, doktor pretpostavlja da pilot nije imao ovu bolest i da se avion nije srušio zato što je spavao, jer u kokpitu uvek ima više ljudi koji bi primetili da je pilot zaspao. S.T http://www.blic.rs/Vesti/Hronika/217957/Kopilot-je-morao--da-probudi-pilota-cim-je-cuo--hrkanje
<<image001.jpg>>
_______________________________________________ Sim mailing list Sim@antic.org http://lists.antic.org/mailman/listinfo/sim
