Le mardi 15 mai 2007
Québec en manque dambulances
Jean-François Néron
Québec
Ce nest pas parce que vous êtes victime dun arrêt cardiorespiratoire ou
que vous baignez dans votre sang que vous devez être pressé. Les
ambulanciers de Québec prennent en moyenne près de deux minutes de plus que
la norme provinciale pour se rendre sur les lieux dun appel urgent.
La situation est dénoncée depuis longtemps. Le plus récent rapport de
lAgence de la santé de la Capitale-Nationale ne montre pas de signes
encourageants. Le temps moyen de réponse aux 14 441 appels urgents (priorité
1) reçus du 1er avril 2006 au 31 mars 2007 sélève à 10 minutes 49 secondes.
La norme provinciale est de huit minutes.
Lécart saccroît pour les appels non urgents. Alors que la norme est de 10
minutes, le temps moyen de réponse est de 15 minutes et 25 secondes. « On ne
crie pas pour le simple plaisir de crier. Avec plus dambulances, on diminue
la mortalité », explique Mathieu Jean, relationniste de la Coopérative des
techniciens ambulanciers du Québec (CTAQ). Toutefois, il se garde bien de
dire que des gens pourraient avoir déjà perdu la vie en raison dun temps de
réponse trop long.
La CTAQ attend avec impatience la décision du ministère de la Santé de lui
octroyer ou non la permission de mettre en service trois ambulances
supplémentaires et dembaucher une vingtaine de nouveaux paramédics.
Actuellement, la coopérative compte 20 véhicules et 160 techniciens
ambulanciers pour le Québec métropolitain. « Encore le mois passé, il a
fallu faire venir des ambulances de la Beauce et de la Côte-de-Beaupré parce
quil y avait 21 appels en attente », illustre M. Jean.
Depuis le 1er avril, lajout de deux ambulances (de 18 à 20 véhicules)
enlève une certaine pression sur les temps de réponse, mais ça ne suffit
pas. « Ça paru, mais cest encore minime parce quelles ne sont pas en
service en permanence. Nous avons vraiment besoin de trois autres
ambulances. »
Certes, lajout de véhicules aidera à améliorer le temps de réponse, ça ne
veut pas dire pour autant que la norme provinciale sera respectée. Pour la
CTAQ, le but est de sen rapprocher.
Le coût de fonctionnement de trois véhicules supplémentaires sélève à
environ 1 million $ par année. Le ministère de la Santé devrait transmettre
sa réponse au cours de lété.
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