ŠTA ĆE BITI SA KRAGUJEVAČKOM „ZASTAVOM”
Doterali „cara do duvara” Na jesen će biti belaja ako se priča sa Tupanjcem završi isto kao sa Briklinom i Pokrajcem KRAGUJEVAC – Nedavni sastanak u upravnoj zgradi „Zastave” okupio je na jednom mestu nekoliko važnih aktera dugogodišnje agonije kragujevačke fabrike automobila. Bio je tu i ministar za privredu i privatizaciju Predrag Bubalo, generalni direktor preduzeća Zoran Radojević, predsednik Samostalnog sindikata Zoran Mihajlović... Ovaj poslednji, doduše, na „žurku” nije bio pozvan, ali njegov „upad” je dobrodošao, pošto je čudesni „Zastavin” mozaik s njim postao bogatiji za još jednu kockicu. Postmodernistička tekstura ovog privrednog subjekta, sačinjena od kombinacije socrealističkog pogleda na svet i samoupravljačke svesti, s jedne i tranzicionih previranja i nemušte potrage za strateškim partnerom, s druge strane, još jednom je bila tema ovog trilateralnog skupa. Vladin činovnik ostao je na stanovištu da je država dosta učinila i da menadžment fabrike mora da zasuče rukave, direktor je izneo mišljenje po kome bez vlade nema pomaka, a glavni sindikalac je, nešto kasnije, potvrdio da je poslovodstvo firme najobičniji servis vlasti. Da „predstava” bude kompletna nedostajao je još samo Branko Tupanjac. Ovaj čikaški biznismen srpskog porekla, kome je za pomoć rodu i otadžbini predsednik SCG Svetozar Marović uručio Orden Nemanje, ima, mnogi kažu, garancije banaka od pola milijarde evra. Neki se čak kunu da su svojim očima videli spasonosni dokument, ali gospodin Tupanjac je sve vreme ostao nevidljiv i za medije i za širu javnost. Odatle i protivrečnosti. Radnici, na čelu sa sindikatom, doživljavaju ga kao spasioca. Sličnog stanovišta je i gradonačelnik Kragujevca Veroljub Stevanović, još jedan od nezaobilaznih aktera ove priče. On je nedavno izjavio kako rešenje problema fabrike automobila, nakon Tupanjčeve ponude, zavisi od republičke vlade koja, navodno, treba da pruži kontragarancije u visini od 60 miliona evra. Na pomenutom sastanku, međutim, ministar Bubalo, ni pet-ni šest, izjavljuje da se sa stasitim Hercegovcem uopšte i ne pregovara, jer Tupanjac, kako je rekao, nije ponudio nikakav konkretan dokument. Ministar za privredu je još dodao kako je ugledni američki biznismen često gost vlade i njegovog kabineta, da se o svemu razgovara, ali da se još nije odmaklo od početka. Zato se svi u Kragujevcu, posebno radnici, plaše da se i ta priča ne završi kao ona sa Malkolmom Briklinom i Stevanom Pokrajcem. Oni su više puta razgledali „Zastavin” kompleks, ali, ispostavilo se, turistički. Baš kao i neki prethodni, samo što je sada stvarno „car doteran do duvara”. U Mađarskoj i Slovačkoj fabrike automobila niču kao pečurke posle kiše, u Rumuniji je „Reno”, a sa septembrom ove godine moraće da se rešava i pitanje preko šest hiljada radnika na ZZO-u. Ministar za socijalnu politiku Slobodan Lalović predlaže neke varijante, ali se one, bar za sada, odbijaju od sindikata kao skočica loptica od poda. Daj bože da se do jeseni „Zastava” iščupa. Brane Kartalović http://www.politika.co.yu/ Yahoo! Groups Links <*> To visit your group on the web, go to: http://groups.yahoo.com/group/SrpskaInformativnaMreza/ <*> To unsubscribe from this group, send an email to: [EMAIL PROTECTED] <*> Your use of Yahoo! Groups is subject to: http://docs.yahoo.com/info/terms/
