blic.rs 
<https://www.blic.rs/biznis/strategija/folksvagen-pravi-fabriku-u-sumadiji-posao-za-5000-ljudi/29crz2m>
  


"Folksvagen" pravi fabriku u Šumadiji, posao za 5.000 ljudi


Foto: A. P. / RAS Srbija

4-5 minutes

  _____  

Nemački automobilski gigant "Folksvagen" odlučio je da novu fabriku gradi u 
Srbiji, pišu današnje "Večernje novosti", ističući da se najveći proizvođač 
vozila na svetu za Srbiju odlučio u konkurenciji Rumunije, Turske, Severne 
Makedonije i Bugarske, koja je dugo bila favorit za dobijanje te investicije.

Kako list saznaje, prvi četvorotočkaši iz srpskog "Folksvagena" trebalo bi da 
izadju 2023. godine.

Kako se navodi, očekivalo se da će Rumunija i Bugarska, koje su članice 
Evropske unije, najpre dokopati nove investicije, a prema šansama, iza njih je 
bila Turska koja je sa 80 miliona stanovnika veliko tržište.

"Ipak, performanse srpske ekonomije, dolazak gotovo svih najvažnijih 
proizvođača automobilskih komponenata, ali i prijateljski odnosi našeg državnog 
rukovodstva s kolegama iz Nemačke, pretegnuli su jezičak na vagi u našu 
korist", pišu "Novosti".

Foto: BICYCLE / Wikipedia 

Navodeći da njegov izvor nije želeo da precizira lokaciju buduće fabrike, list 
podseća da je predsednik Srbije Aleksandar Vučić u nekoliko navrata pomenuo 
Šumadiju kao adresu investicije koja bi u potpunosti "promenila krvnu sliku 
naše ekonomije".

"Novosti" preciziraju da bi nova "Folksvagenova" fabrika trebalo da ima 
kapacitet od 300.000 automobila godišnje i da bi našem izvozu doprinosila sa 
4,5 milijardi evra.

U Srbiji bi trebalo da se proizvodi pet modela iz "Folksvagenove", "Škodine" i 
"Seatove" game, odnosno marki vozila koje su sastavni deo nemačke firme.

Prema nekim ranijiom najavama iz "Folksvagena", ali i iz Bugarske koja se 
nadala ovom poslu, investicija je vredna oko 1,4 milijarde evra, a planirano je 
da fabrika ima 5.000 zaposlenih, od čega čak 650 inženjera.

Za izgradnju fabrike bitan faktor je i to što Srbija raspolaže sa 10 odsto 
svetskih zaliha litijuma, od kojih se prave baterije za elektroautomobile, pišu 
"Novosti" i dodaju da, iako će nova fabrika proizvoditi klasične automobile, 
"sigurno je da će biti organizovana produkcija elektrovozila".

Dok se čeka da rukovodstvo "Folksvagena" zvanično potvrdi dolazak u Srbiju, 
postoji veliko interesovanje i investitora iz Kine i drugih zemalja Azije da 
otvore proizvodne pogone auto-industrije u Srbiji, pogotovo one vezane za 
elektroautomobile.

"Ukoliko se ostvare ovi ambiciozni planovi nemačkih investitora i srpskih 
vlasti, naš izvioz bi mogao da poraste za petinu. Paralelno sa izgradnjom 
fabrike, dodatno bi se ohrabrile svetske fabrike koje proizvode auto delove da 
više ulažu i budu nadomak nove 'Folksvagenove' fabrike", zaključuju "Novosti".

 

Одговори путем е-поште