Am 08.01.2014, 00:18 Uhr, schrieb chris66 <chris66...@gmx.de>:
Am 07.01.2014 23:18, schrieb Andreas Schmidt:
"Im Beispielsfalle eines schmalen Weges mit einem Schild /"nur Fahrräder
und Fußgänger"/ ohne Benutzungspflicht /[.../]
Um aber nicht alle Verkehrsteilnehmer, für die der Weg verboten ist,
einzeln aufführen zu müssen, verbietet man den Zugang zunächst für alle
und erlaubt ihn dann für die Ausnahmen wie folgt:
* /highway=path/
* /access=no/
* /foot=yes/
* /bicycle=yes/"
Quelle: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Key:access
Also das access=no halte ich für suboptimal.
Nicht nur weil der Weg auf der Standard-Mapnikkarte rot schraffiert wird.
Mein Favorit wäre das vererbungsfreie
highway=path
foot=yes
bicycle=yes
horse=no
alles andere ergibt sich aus den default-restrictions.
Sehe ich ganz und gar nicht so!
(Wenn dann würde laut der access-Seite übrigens noch inline_skates,
ice_skates & ski=no fehlen...)
Besser ist es den Weg separat von den access-tags zu kennzeichnen. In
diesem Fall bei "nur Fahrräder
und Fußgänger" ist access=no + foot=yes + bicycle=yes schon richtig und
kann nicht missinterpretiert werden.
Was wäre, wenn es sich um einen breiteren Weg handelt, und der nächste
Mapper das zu highway=track verbessert? Dann haben wir noch mehr
Kuddelmuddel...
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